Тряска и отдача в ноги на брусчатой плитке никакого отношения к подвеске не имеет. Мелкие неровности дороги это задача к покрышке и давлению в шине. Как-то смешно слушать такие претензии от профессионалов.
@ИванСмирнов-с2т9 сағат бұрын
Автора действительно клинит по изменениям названий колес. Родовая травма чтоли.
@leshiy19893 күн бұрын
Я думал это девочка 😂
@manolocomanoloco74513 күн бұрын
Thanks for the review, nice one!, did you try changing the spring rate like you mentioned?, maybe tried 70lb and had good travel?
@pinokio68713 күн бұрын
Если женщина катается на колесе то я тоже смогу.
@andrey66183 күн бұрын
Как по мне лучшее колесо в рюкзак сейчас. Мтены так себе
@joacouy134 күн бұрын
The best review I've seen, thanks for the subtitles. Greetings from Uruguay
@kulchickij4 күн бұрын
37кг. точно же - подскок
@IgorVolkov4 күн бұрын
Искренность, позитив, красивая речь. Все это есть вместе с живыми эмоциями. Спасибо. Купил себе такую игрушку.
@Vince43euc4 күн бұрын
👍👍🔥🔥
@Vince43euc4 күн бұрын
🔥🔥👍👍
@Vince43euc4 күн бұрын
👍👍🔥🔥
@Vince43euc5 күн бұрын
👍👍👍👍🔥🔥
@бумгум6 күн бұрын
Обожаю когда обзор проводят уже с предвзятым отношением рассказвая неподресоренную чепуху😄 да это симбиоз безподвеса с подвеской имеет больше преимушеств чем кривые трясогуски. На второй минуте надо было просто облить колесо говном повернуться к зрителям провозгласив: никогда!!! Слышите никогда не берите это говно😆😂!!! И выкинуть в мусорный бак 😂😂😂😂😂😂😂 всё понятно , слив по полной!!! Особенно когда с киселем сравнил))))))Десятка F на фоне вообще турбореактивной кажется!
@angolmob7 күн бұрын
Спасибо за подробный обзор и сравнение с S18, T4 - ищу что-то на замену 18L с подвесом для города. Нашел для себя ответы на ряд вопросов. Гладкой дороги и хорошей погоды!
@orna13777 күн бұрын
Abrams the best euc ever
@xy11118 күн бұрын
Еще бы линкс было плохим колесом за 350 тысяч рублей !!! нахрен он тогда вообще нужен бы был с его весом 40+ кг, если бы был еще и плохим.
@ГеннадийФилатов-т8в8 күн бұрын
Ютуб сдох, читаю только комменты....
@Pro100Smirnov9 күн бұрын
А перчатки одевать? Не? Я только свои постирал .
@VasyVikorov9 күн бұрын
ба6а ДОЛЖНА ХОТЬ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ - ПУСТЬ ХОТЬ САМОКАТ НОСИТ!!! СОВСЕМ ОЖИРЕЛИ И ЗАЖРАЛИСЬ
@oleg-kiev94549 күн бұрын
У меня такой велик. После снятия заднего колеса и замены камеры велосипед начал тянуть все время сам, даже когда не крутишь педали. Через разное время перестает это делать, но стоит покрутить педали и он опять тянет без остановки. Вероятно нужно как то отбалонсировать датчик нажатия педалей. Как это сделать?
@otmuzhil13 күн бұрын
Линксосодержащий продукт
@жоражо-ы2ж13 күн бұрын
Блин с таким подходом вы "слона" не продадите ))) (это анектот, если кто помнит)))
@жоражо-ы2ж13 күн бұрын
Не пойму чего странного? Ну да воздух в аморте остывает, уменьшается в обьеме и аморт проседает. Ну подкачайте на улице. В покрышке же тож падает давление, ничего же справляетесь ))
@ВикторияВасильева-э4х11 күн бұрын
Азотом надо качать что бы обьем не менялся
@demohot13 күн бұрын
А ещё лыжные палки надо всегда при себе иметь, у меня на канале есть шорт где я показываю как их с Моноколесом надо применять
@АндрейБакулин-я6ь13 күн бұрын
Классное видео , единственный человек который нормально рассказывает
@ДмитрийШпаков-о3н13 күн бұрын
Пневматическая подвеска мне кажется прибьет этот продукт.
@ex_hess13 күн бұрын
Вы в курсе что ютуб ВСЁ, что бы смотреть надо покупать подписку впн, заливайте на рутюб еще или вк, или расскажите как ютуб бесплатно разблочить
@msvru13 күн бұрын
dpi
@ProYaBuTeLb13 күн бұрын
@@ex_hess яндекс, гугл тоже не работают? Им свой вопром задай
@coverision4 күн бұрын
VPN Generator (искать в тг)
@tartarprojects13 күн бұрын
Так а в чем ковыряться то нужно?! Заменить аморт на днм базово?! А что еще? Хоть и «база» липера но все же это колесо очевидно под другие задачи это ж очевидно +зима это зима
@ProYaBuTeLb13 күн бұрын
Пушной - топ)
@Kraynov_Vitaliy13 күн бұрын
Опять воздушку с пружиной сравниваете. Какой смысл, если даже маломальский ребенок понимает, что воздух зимой не работает. Смысл видео какой?
@Johny_Silverhands13 күн бұрын
Разочарование кароче а не колесо вышло. Хотели дать подвеску в 15 см в итоге дали себе по лбу.
@Silver.Leaves14 күн бұрын
Линкс моё лучшее колесо, 0% проблем, 100% отдачи, ещё и ассисты теперь завезли, вообще сказка. Спасибо экодрифту за подгон, хорошо, что я не успел купить паттон.
@ChertovoKoleso14 күн бұрын
Спасибо за видео и за мнение. Интересно было послушать.
@МихаилКовальский-т1м14 күн бұрын
Линкс - огрызок. Шмель - топ
@Johny_Silverhands13 күн бұрын
Кек
@ProYaBuTeLb13 күн бұрын
Линкс - для девочек, шмель - для мальчиков!
@RedpaX13 күн бұрын
Линкс топ шмель топ говорю как владелец и того и того 🎉
@antonnekrasov557114 күн бұрын
Нифига не могу понять как и где заащеелки верхней крышки отстегнуть, мозг сломал не вижу их, помогите плиз. Оба колеса с Э.Д.
@EcoDriftru14 күн бұрын
там напротив защелок треугольники нанесены на корпусе рядом со щелью
@antonnekrasov557113 күн бұрын
@EcoDriftru спасибо, уже разобрался, ручку не поднял)))
Короче, для 65 килограммового ездока не подходит даже на самой мягкой пружине . Очень печально...
@taraskin4516 күн бұрын
менять, я заменил, кайф
@evilpitonschannel43516 күн бұрын
@taraskin45 легко ли это сделать самому или Паше придётся отдавать или ещё кому и какова, собственно, цена вопроса?)))
@taraskin4515 күн бұрын
@@evilpitonschannel435 самому сложно. Паше лучше не надо, он на уши присядет и найдёт в колесе то, чего нет, а что надо не исправит )) шайбочек пластинок раскидает в колесе и возьмёт за это 30к, а потом покрышку замучитесь менять ) Есть куча ребят, которые умеют менять масло и пружины в линксах, они же и в батонсе всё поменяют. Сервис ЭД тоже прекрасно справляется.
@tichosokorsky16 күн бұрын
Без повышения вольтажа оно мне нахой не надо
@taraskin4516 күн бұрын
повышенный вольтаж тоже нафик не нужен
@tichosokorsky16 күн бұрын
@ я посмотрю на тебя, когда ты будешь на половине батки прыгать маленькую горочку и ловить писки по раскруту🤭
@taraskin4516 күн бұрын
@@tichosokorsky в HS-режиме всё отлично
@tichosokorsky16 күн бұрын
@@taraskin45 за такие бабки должно сотку ехать минимум
@taraskin4515 күн бұрын
@@tichosokorsky я считаю, что для колеса 50км/ч за глаза.. батон это умеет до полного разряда в самых сложных условиях. Сотка - это прямой путь к полному запрету опасных несертифицированных средств передвижения.
@Silver.Leaves17 күн бұрын
Абу по красоте всё раскидал, благодарим
@msvru17 күн бұрын
Хорошее колесо, но менять свой EB commander mini я пока не буду.
@печеньсъем15 күн бұрын
И я. Миник кайф
@Full-master17 күн бұрын
Пассивная смарт BMS. Хоспаде а разговоров то было 😂😂
@taraskin4517 күн бұрын
ну, практика показывает, что это наиболее оптимально для колёсников.. активные смартбмс - блокируют колесо, не дают ехать, это всех дико бесит.. а надо лишь, чтобы можно было контролировать состояние батки, а не чтобы батка контролила райдера )
@Full-master17 күн бұрын
@taraskin45 чья практика это показывает? Что мешает активной смарт бмс работать в процессе зарядки? Когда подключен зарядник и движок выключен?
@taraskin4517 күн бұрын
@@Full-master практика кучи пострадашивх пользователей инмо и кинга. Их там счет уже на сотни. Мы с вами видимо о разном. Какая ещё зарядка? Активная бмс - это та, которая автивно вмешивается в работу колеса в случае какого-то собственного недовольства, а пассивная - это та, за которой можно только следить, но на работу колеса она не влияет. Активные бмс могут блокировать колесо, вплоть до того, что колесо даже не включится. Пассивную если не контролировать, то можно даже не узнать, что там уже батарейка сдохла.
@ИванИванов-м6ч1о17 күн бұрын
батон, арех, ишак...
@ChinkovSV17 күн бұрын
AXyeHчик!
@жоражо-ы2ж17 күн бұрын
О, музычка прям зачет. Сразу даж не понял моя играет или твоя ))) Колесико прям интересное.. Хороший обзор, спасибо