[MECANIQUE] COMMENT REHAUSSER L'AVANT D'UNE RENAULT 4L

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Les Aventures de Kintax

Les Aventures de Kintax

Күн бұрын

1er tuto de ma part.
Moyen à ma dispo. Facile à faire avec un cric et des chandelles. La clefs à griffe fait des marques sur le palier d'ancrage mais il ripe moins. Le mieux est d'avoir la clefs adapté mais bon....

Пікірлер: 27
@maxpowers1100
@maxpowers1100 2 жыл бұрын
Tres intéressant et très illustratif ta vidéo Kintax!... Merci beaucoup et heraux année 2022. il a 6 fois que je le vois....
@rodrigobohorquez9628
@rodrigobohorquez9628 Жыл бұрын
Excelente video con la mejor técnica no se complica y queda muy bien hecho el trabajo saludos desde Colombia
@pastafagoule1216
@pastafagoule1216 2 жыл бұрын
j avais fais ça pour un trip dans le Sahara.En effet la garde au sol est bien meilleure mais les cardans ramassent grave et cassent en off road .En prévoir impérativement en pièces de rechange car pas simple à trouver à Tamanraset
@geraldgege377
@geraldgege377 2 жыл бұрын
Je viens de voir ta vidéo si je l'aurais vue 2 jour avant sa m'aurait éviter de perdre 2 heure avec la rta pour régler les hauteur d'une f4 4l fourgonnette.
@HamzaHamza-yi9ut
@HamzaHamza-yi9ut 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@fhanoradolfogarciabuitron8555
@fhanoradolfogarciabuitron8555 4 жыл бұрын
Super...😜👍🇨🇴
@sebcouturier5079
@sebcouturier5079 2 жыл бұрын
Bonjour.. Sur ces modèle de 4 L récente on peu décaler la barre que de cet endroit ? Je voudrais rabaissé la mienne de 3cm maximum..? Merci d'avance
@souheib9343
@souheib9343 2 жыл бұрын
Le nombre de crans est différent d'un côté de la barre à l'autre tu peux essaie de jouer sur ça
@sebcouturier5079
@sebcouturier5079 2 жыл бұрын
@@souheib9343 ça y es elle est posé au sol 😁
@chouibabdrahman2355
@chouibabdrahman2355 4 жыл бұрын
كنت حاسب غير حنا نخدمو بالمارطو
@zinomaloum6639
@zinomaloum6639 2 жыл бұрын
Hhhhhh
@mauriciojavierguardia1827
@mauriciojavierguardia1827 3 жыл бұрын
Para que lado le corriente la barra hacia adentro o Asia afuera Y cuántas estrías Gracias y saludos
@maxpowers1100
@maxpowers1100 2 жыл бұрын
Hacia adentrio y una sola estria brother
@jean-claudedidierlaurent7215
@jean-claudedidierlaurent7215 2 жыл бұрын
Refaire aussi la géométrie du train avant non? moi je dis bravo les jeunes,si j'avais pu le faire ily a40ans; je me serais eclatéj'ai eu 2 4L:1de62a3 rapports et 1R4GTLen82pour faire des aller/retour quand j'étais à l'armée en 82, j'en ai fait le tour de ces voitures;que du bonheur !
@hocineouahnia7823
@hocineouahnia7823 4 жыл бұрын
شكرا
@franckchavee2027
@franckchavee2027 4 жыл бұрын
Hello, Je vais me lancer la dedans prochainement, tu peux juste confirmer que 1 cran de chaque cote (donc vers l'interieur) suffit a avoir le meme résultat que toi ? Merci pour le tuto !
@kintax1
@kintax1 4 жыл бұрын
j'ai fais un cran que d'un côté
@kintax1
@kintax1 4 жыл бұрын
enfin.... côté passager et conducteur oui. Mais que arrière
@elouangombert9826
@elouangombert9826 4 жыл бұрын
Pourquoi démonter amortisseur tirant de chasse et rotule ?
@kintax1
@kintax1 4 жыл бұрын
pour mieux faire descendre le triangle et détendre la barre.
@maxi45t
@maxi45t 4 жыл бұрын
je dois le faire sur ma R5, ca semble assez similaire. la procedure est la meme?
@kintax1
@kintax1 4 жыл бұрын
malheureusement j'en ai aucune idée ^^
@mauriciojavierguardia1827
@mauriciojavierguardia1827 3 жыл бұрын
Después de mucho
@mauriciojavierguardia1827
@mauriciojavierguardia1827 4 жыл бұрын
Cuantas estrías corriente y para que sentido
@maxpowers1100
@maxpowers1100 2 жыл бұрын
una hacia el centro del auto brother
@mauriciojavierguardia1827
@mauriciojavierguardia1827 4 жыл бұрын
No alcanzo entender el trabajo que isiste
@bloaucbloiucbloaucbloiuc1181
@bloaucbloiucbloaucbloiuc1181 4 жыл бұрын
👍👍👍👍
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