Рассказываю как меня красиво захотели кинуть с зарплатой
Пікірлер: 30
@user-bs5zx3ny1m3 жыл бұрын
Давно не было вас видно.Снимайте чаще.Лучше меньше денег но работать в удовольствие и безопасно.
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
На сто процентов согласен! но мы так устроены что лучше учимся на своих ошибках а не на чужих.
@user-bs5zx3ny1m3 жыл бұрын
@@user-bw5hj4ih4b Я стараюсь учиться на ваших.
@user-bs5zx3ny1m3 жыл бұрын
Удачи на дорогах и здоровья вам и вашей семье.
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
@@user-bs5zx3ny1m :-) взаимно :-)
@valeriiyefremenko14723 жыл бұрын
Всё что не делается, делается к лучшему. Ну их нах с их экспресами, хз чем бы такой режим труда в итоге закончился б.
@konstantinafanasyev24323 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста а в договоре было прописано 240? Какие аргументы были использованы что бы убедить заплатить Вам деньги? Штраф был где то прописан? Вас ознакомили с этим документом? Хотя бы на словах перед рейсом предупредили?
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
Штраф прописан небыл. Но работадатель имеет право удерживать затраты им понесенные по вине работника. Тоестт если вы ехали и совершили дтп не надейтесь на страховку - в 90 пооцентах будете плотить из своего кармана. запахсигарет в машине это не как не тянет на 500 злотых. А документы какие - договор в котором было написанно что я у них работаю на пол ставки и в день согласно его я должен работать 4 часа .
@konstantinafanasyev24323 жыл бұрын
@@user-bw5hj4ih4b Спасибо за разъяснения!
@jukhavainboim18723 жыл бұрын
Konstantin Afanasyev да уж, подписал такой договор, что называется филькина грамота, я очень удивлён, что в итоге водителю заплатили обещанные фактически на словах!! 240 злотых днювку. А 500 злотых за прокуренную кабину , возможно это было прописано в договоре, но где-то в самом конце и самым мелким шрифтом.
@user-iu9bn1lv2t3 жыл бұрын
👍
@user-td5dx9fe2y3 жыл бұрын
Приветствую, Колян,с какой жопой приходится иметь дело,везде хотят кинуть,такое чувство что эта цветная бумага на первом месте,в все человеческое и не нужно,а теперь подумайте:-Как ехать на работу за границу,если частенько узнаешь от наших соотечественников такую х....,простите не хотел ругаться.Колян,спасибо за правду,удачи и здоррвь Вам и всем кто сиотрит
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
меня с 2017 г работы в польше второй раз пытались кинуть но оба раза я свое получал. Правда стоит это нервов и времени .
@user-td5dx9fe2y3 жыл бұрын
@@user-bw5hj4ih4b ясно,Колян,подскажите, сколько на бусы в месяц можно получить?Спасибо
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
соеднее колич раб дней 24*180= 4320 zl обычно выезд 3-4 недели потом 7-10 дней дома. в среднем в месяц пол 24 дня раб. Можно выезжать и на два три месяца. все зависит от тебя
@user-td5dx9fe2y3 жыл бұрын
@@user-bw5hj4ih4b спасибо
@jukhavainboim18723 жыл бұрын
Саша Разбицков так, переводим в €, получается примерно 930€ за месяц работы. В дороге обязательно будут расходы, еда, вода, душ, стирка, аптечка с необходимыми лекарствами, и какие-то непредвиденные расходы. Возьмём на всё это 150€. Вычтем из зарплаты ( 930-150=780€ ). Это в лучшем случае, если всё будет по чесноку. А сюда надо бы прибавить расходы - да, одноразовые, но это надо учитывать- виза, транспортные расходы, дорога в Польшу, всякие разные справки, перевод документов, мед комиссия, и что-нибудь конечно другое. Короче, учитывая и эти расходы, я считаю среднюю зарплату водителя кат ” В” - 700 € в месяц. За 24 рабочих дня. 30€ стоит 12-14 часовой рабочий день. Получается за 1 час работы на бусе водителю платят 2,5 €. Или 11 -12 злотых в час. На сегодняшний день минимальная оплата за 1 рабочий час составляет минимум 15 злотых. А вообще-то с 2021 года это должно быть 17 злотых минимум за час работы. Ну для сравнения, сортировщик почты( всегда требуются), это 10 можно и 12 час рабочий день, ставка для начала 14 злотых в час. 5 рабочих дней в неделю. Жильё предоставляет фирма наниматель. Стоимость 300 злотых в месяц. Получается, причём это начальная зарплата, 650-700€ в месяц. 2 выходных в неделю, спишь и ешь в квартире, в общем живёшь более менее обычной нормальной жизнью. Есть смысл поразмышлять над этим. Всё же ездить за рулём по 800-1000 км в день, часто по ночам, часто без нормального сна, часто без нормального питания, и тд и тп. А ещё и риск, что работодатель как-то по-другому сделает расчёт за проделанную работу. Не так, как было обещано на словах!! . Причём для примера я взял одну из самых низкооплачиваемых вакансий- сортировка писем . То есть для тех, кто по разным причинам не имеет ни образования, ни конкурентной профессии, те той профессии, которая имеет спрос на рынке труда. Давайте возьмём чистый лист бумаги и напишем, какие плюсы есть в работе дальнобойщика бусяжа? Только пожалуйста не надо про романтику и путешествия. После 1000км за рулём, без сна и отдыха эти вещи уже уходят на самый задний план. Поехали
@user-tw4uu5mx5z3 жыл бұрын
Приветствую! В первой части вы рассказывали,что сэкономили на расходе топлива,выплата была за это?
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
День добрый. Нет . дело в том что вложиться в норму или сэкономить это незначит что вам за это заплатят. Это фирмой рассматривается как класность водиеля и умение ездить.А вот если будет перерасход то процентов на 70-80 что у вас отнимут. В нормальных фирмах расход ставиться адекватный.
@vlad27533 жыл бұрын
КОРОЧЕ НАЕБЫВАЮТ ВСЕ.. ТОЖЕ ПРЕДЛАГАЕТ ПОЛЯК РАБОТАТЬ НА БУСЕ, НО СМОТРЮ ЧТО ВСЕ ЖАЛУЮТСЯ.. НАДО СДАВАТЬ НА Е КАТ И ВСЕ.
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
Поверь все зависит от водителя и руководителя. Сработались будет все ок. На фуре тоже не все так сладко и ровно. И попандосы там гораздо дороже
@user-tw5hb8io8y3 жыл бұрын
Хотел спросить, а как посчитали расход ? Не штрафанули ?
@user-ht6rj7il6y3 жыл бұрын
Везде кидалова
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
Нет , так бы несказал . Но что снашим братом работающем по визе то дохрена это точно!
@You-hl4mp3 жыл бұрын
Черти одним словом!
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
Знаешь я так так до конца не разобрался. Людей там много работает. Встречал только поляков и они работают по долго там. Так понимаю что нашим братом дырки затыкают когда машина стоит и думая что мы более беззащитны пытаются нас поиметь.
@valeriiyefremenko14723 жыл бұрын
Так это походу та фирма где работает Дамьян, блогер по бусам, поляк.
@user-bw5hj4ih4b3 жыл бұрын
Да она родимая. Только ты правельно сказал -он поляк.