Экипировка для ЭНДУРО! Как выбрать Брейсы/Колени

Как правильно выбрать Экипировку ?
На что обращать внимание при выборе Брейсов ?
Что выбрать Колени или Брейсы?
Рейтинг Экипировки для Эндуро !
------------------------------------------------------------------------------------
Хороший Магазин экипировки МОТО85
Подарки при первой покупке по промо коду "ВСЕВЭНДУРО 21"
Секретная ссылка на покупки с подарками bit.ly/3alRJl8
Секретный телефон по которому с покупкой дают подарки [phone]
Плюс скидка от объема.
--------------------------------------------------------------------------
Хороший магазин Электрических Мотоциклов в КРЫМУ!
drive-energy.st...
телефон [phone]
--------------------------------------------------------------------------
Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
Кирилл Потамошнев ( пухлый и лысый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

[@KOLYANCHTOPODELAT]

Перебивание гостя на каждом интересном моменте развития мысли, чтобы вставить свою шутку-самосмейку, отбивает желание смотреть до конца. В остальном респект за то что вы делаете

[@karaulov1979]

ведущий большую часть времени отвратен - это факт .. пришел послушать сам себя , на предмет обсуждения фокус слаб, постоянно перескакивает и тащит одеяло на себя .. не профи

[@SHOPENSAH]

Сергей говорит дело! Остальные льют воду рядом или на...

[@МензенгоФердинаций]

Почитал ваши комментарии. Передумал смотреть. Действительно противный тип. А еще эти «аплодисменты» за кадром. Короче «Букины» - листайте дальше

[@ogogost]

Кирилл, надо научиться слушать гостей ) Миндин крутой, дайте ему сказать тоже )

[@АнтонЛивонский]

Просто замечательный формат видео! Кирюх, пожалуйста , поменьше перебивай говорящего, в остальном🔥

[@Многогранность-ф1й]

Да потому что говорящего слушать не возможно. По-расчёту влюблён в колени, которые сам же и возит. А оправдание «если так делают значит это работает». Наши тоже Ракеты делают, но они частенько не долетают до цели назначения.

[@piroekb]

астериксы куплены в 2010. в эндуро прошли больше 1000 часов и на сноуборде 9 сезоонов))) на сноуборде запутался в молодых березах) сломал деревья брейсами!!! брейсы очень надежные, но тяжелые

[@maksimloginov9365]

Хорошее видео, мне понравилось ! 😁 Поэтому, ОЧЕНЬ хочется "вставить свои пять копеек". Нужно было сразу начать с "истории" возникновения мотобот и наколенников, их эволюцию и "истории" фирм, их изготавливающих. Тогда бы стало чуть понятнее, какие "боты" и "колени" для чего нужны и "какие именно нужно покупать". Всё очень просто: когда "всё только начиналось", ездили в сапогах - начали ломаться стопы ... Начали изготавливать БОЛЕЕ жёсткие "БОТЫ" - начали ломаться колени ... Начали делать "шарнирные" колени", а уже затем, начали ПРИСПОСАБЛИВАТЬ "ортезы" для мотогонщиков, получивших травмы колена, ну, а уже только ПОТОМ всё это стало на "коммерческие рельсы" 🙂 так что, нужно качать мышцы, качать технику и НАДЕЯТЬСЯ, что тебя никто не "ЗАСАДИТ" в ногу со стороны ... да, и "C-Frame Pro" очень КРУТОЙ и технологичный (см. принцип действия ортеза), а не ЭКЗОТИЧНЫЙ !🤣😅😆😂😉

[@maxtsel]

присоединяюсь! очень удобные, и дофига возможностей настройки под размер, регулировка ограничений на разгибание. и абсолютно не мешают контролировать мотоцикл ногами. высокая защита от скручивания и обратного выгибания с отсутствием дискомфорта.

[@antonsurronsurmoskova309]

Не только очень информативно, но и с большим юмором. Посмотрел с удовольствием!!!

[@endurodvor]

За Мото85 лайк, Алексею привет✋👋

[@arrr5679]

Привет Андрюх, жду в гости;)

[@Alex-ve4cj]

Ездил в мобиусах - очень нравились колени, самые комфортные (для меня) защищённые, круто реагируют на прямые удары (очень толстый слой мягкой пены) правда они немного жаркие и в некоторые штаны тяжело влезть (влазию только в штаны из тянущихся материалов, идеально сидят fox flexair, fly kinetic, seven думаю тоже сядут). Когда вышла новая модель ПОДов к4, взял их (к тому времени я отгонял 3 сезона в мобиус). Проехал я в ПОД один сезон, примерно 100-120 моточасов, и на сборах в Орлёнке они развалились пополам. Изначально они сели на мою ногу нормально, но в процессе тренировок липучками я растирал ноги в кровь и липучки довольно узенькие и перетягивают ногу(затягивая слабее они болтались на ноге, так же быстро изнашиваются), протирали любые штаны за 5 тренировок, на удары они не такие защищённые как Мобиус, однако на скручивание защита не хуже и часто меня спасали. Потом мне довелось проехать в Ортема эксперт (размерная модель) тяжелее чем Под и Мобиус, но на удивление почти не замечаешь на ноге, не жаркие, довольно спорная конструкция коленной чашки, но оно работает! Крайне надёжные и качественные, титановая рама, сам материал - какой-то непонятный композит, по прочности как карбон, но довольно тяжёлый. Проехав в «немцах» около месяца надо было брать что-то своё (Ортема мне любезно дали на подмену) и в итоге решил вернуться к Мобиус, теперь дальше езжу и кайфую. В заключении я бы хотел сказать, что если вам колени подходят, а бюджет поджимает - берите Мобиус, если есть возможность - ищите Ортема

[@moto85moto85]

Ортема кстати должны приехать в мото85 тоже скоро. Чтобы сравнить можно было по посадке и конструкции. Размерные как раз. Стоить она правда дороже всех брейсов будут...

[@Alex-ve4cj]

@@moto85moto85 там ценник в районе ПОДов к8, возможно ошибаюсь

[@moto85moto85]

@@Alex-ve4cj чуть дороже, около 900 евро они стоят.

[@МаксимПристинский-с2ф]

Парни, спасибо, оооочень подробное видео. Оно даёт понять про экип в комплексе, а не о каждой модели по отдельности.

[@motocccp]

Я откатал как любитель в эндуро 40 моточасов в POD K4 2.0 и уже несколько раз был благодарен, что спасли колено от серьезной травмы. По шарнирам ничего не сломалось, не протерлось, не разболталось, в этом году пока ремонтировать ремкомплектом не собираюсь. Ребята, всем вам здоровья, берегите себя 😊

[@lotussuperseven6239]

К8... Карбон.... Липучкам всем хана, пошли микро трещины по брейсам, не катал в них толком.. В общем я очень не доволен качеством за 600 долларов...

[@Alex-ve4cj]

Под К4 развалились шарниры через 1 сезон - наколенники пополам, липучки не застёгиваются, раздирали в кровь ноги...

[@motocccp]

@@Alex-ve4cj вы либо подобрали себе неправильный размер, либо неправильно их затягивали. Для шарнирного механизма продаются ремкомплекты, больше в них ломаться просто нечему

[@ridemxmoto85]

@@Alex-ve4cj ремкомплект для шарнира нужен. Они вообще рекомендуют внутряк менять чуть ли не раз в год. Конечно никто так не делает, но они есть в продаже. Липучки тоже бывают в продаже.

[@ridemxmoto85]

@@lotussuperseven6239 именно трещины внутри или лак просто потрескался? Липучки расходник как линза на очках. Как и внутренности шарнира. Там такая гибкая фигнюшка и она меняется.

[@Borminator]

мне 4 дня назад брэйсы PROTECT T10 спасли ногу от перелома. потому что моя нога на скорости 30 км/ч попала между бревном и задним колесом, меня выбросило с мотоцикла в близлежащую канаву

[@kojur63]

Да, даже с самой дорогой защитой не продают мозги.

[@lotussuperseven6239]

Поды К8... Совсем нет защиты для колена...пару раз туда залетала и арматура и кант и палки... Нахрен я их покупал?про кабаеву проорал🤣🤣🤣🤣🤣🤣ну и вся соль реально на 47 минуте👍😂😂😂😂😂😂жду продолжения.! 🙏👏❤️. И кстати раньшя с за 18 косарей взял К8.... А что теперь я смогу взять за эти деньги..? Только за щеку..... Спасибо мужу кабаевой...

[@ridemxmoto85]

Да, цены пипец выросли(( При этом в долларах практически роста нет. А в рублях жестко(

[@motocccp]

Вероятно у вас старая версия , потому что в новой они защиту коленной чашечки переделали по-другому.

[@ДимаЛеонов-н1э]

Мёбиус хорошие, почувствовал на себе. При надрыве связки снимали нагрузки с сустава и позволяли ездить на моте в горах, когда снимал их боль возвращалась

[@СергейПетров-щ9м]

Тоже взял такие после травмы, одевал их и боль прекращалась, снимать не охото было. Падал в них на больное колено, даже не почувствовал, крутые брейсы, но жаркие.

[@ДимаЛеонов-н1э]

@@СергейПетров-щ9м да, летом в них жарко. Зимой вообще огонь. Мне нравится как они защищают колени, очень много пластика и нет дырок как на других брейсах, много раз от брёвен спасало.

[@Shamil02605]

@@СергейПетров-щ9мпомогут ли они всетаки от баковых выворачиваний ? У меня 2 раза уже надрыв связок

[@Ivn88888]

Отличное видео получилось 👍, давайте продолжение скорее про шлема и мотоботы! Поеду в Мото 85 покупать! ✌

[@vladimirrodionov9242]

Кирилл дайте людям сказать, раз вы их пригласили, что вы как ребенок пятилетний. Сергея поддерживаю, очень понравились мысли!!!

[@kojur63]

Помню свой самый первый мото- велосипед - ПВЗ с мотором Д4... (купил в детстве на деньги, которые давали родители на обеды)) У него небыло: педалей, сиденья, тормозов, рычага сцепления, ручки газа (газ всегда полный). Зато заводился с толкача легко, ехал быстро)) Когда нужно было тормозить- были кирзовые сапоги, правда торможение было не очень эффективным)) Когда не вписывался в поворот- просто ложился на асфальт))) Ни об какой защите даже не задумывался и ведь всё обходилось)))

[@Антон-и4э3л]

Очень хочется видео про панцири, черепахи и 3D защиты.

[@hardenduroman]

Сергей очень опытный человек, и так же опытный продавец.. Хорошо рассуждать когда есть возможность приобрести самые дорогие например. От себя скажу самое важно в мотоэкипе - это интелект и везение..

[@сергейгорячев-ф7я]

Мото 85, форэра, прекрасный магазин, продавцы, товар, доставка на 5!

[@roman_1476]

Павел Валерич немного не прав я думаю в своём высказывании про то что экип должен соответствовать опыту езды, наоборот чем больше опыта тем выше риск получить более серьезную травму, потому что ты уже уверен в себе и думаешь что вряд ли что-то случится, чуть перегнул палку и сломался как Бобрышев... а когда ты только начал ты не будешь лететь вперёд паровоза потому что новичок ещё бздит сделать лишнее движение, больше накрутить ручку итд... тут более правильная мысль что экип нужно брать по возможностям финансовым но максимально качественный на сколько это позволяет бюджет.

[@АлександрМитин-в8х]

Полностью согласен, чем больше опыт, больше скорость и степень риска, ты начинаешь делать то, что раньше бы и нет подумал, поэтому и экип надо посерьёзнее

[@Buratin0]

Ездил всю жизнь без мотобот!(Ну разве что в детстве на кроссе были мотоботы кроссовые... А так дешевые не хотел покупать, а дорогие - денег нет..). На днях выбор пал купить мотоботы дорогие, или брыйсы(вместо дешевых, примитивных коленей). Купил боты. Первый же выезд в ботах, очень удобно держать мот ногами!(боты широкие и удержание мотоцикла крайне удобное! Кто там говорил что ширина это плохо?). Но! При тренировке поворотов на снегу, я пытался найти грань между падением и зацепом в буксе(включая падение как норму при таком подходе), и вот мот заносит... он заваливается на меня, делая полицейский разворот! Из за мотоботов мне зажимает ногу и я не успеваю ее убрать и эту ногу заламывает рулем! Делая выгиб в обратную сторону и немного вбок! Колено сказало привет! А все из за чертовых мотобот! Я 100ню раз так падал, но именно из за бот тупо не вытащить ногу! Хороший зацеп и вялая подвижность! В общем такое мнение, отсутствие защиты в разы лучше слабой защиты! (То есть либо ее не должно быть! Тогда шанс получить серьезное падение гораздо ниже!(Но тут уровень мастерства должен быть! Всеравно травму получите, но шанс ниже....). Либо полная защита всего! Тогда падать будите чаще в разы! И падения будут серьезнее в разы! Но и защита серьезнее в разы! А вот не полная защита... и падение частые и травмы! Все это относится к эндуро или кроссу! Для дороги ут уже по ситуации... я дорогу не практикую(Получать травмы из за идиотов на ДОП не мое! Для этого есть авто!).

[@Roman218]

а в какие мотоботы купил?

[@Buratin0]

@@Roman218 Какие продавали в магазине моего размера, такие и купил. В нашей области выбор небольшой. Купил Oneal Enduro.(наколенники тоже этой фирмы купил). Боты мягкие мне показались. Можно даже шастать по земле в них кое как. Несколько раз придавливало ноги.(больно, неприятно... но без травм). Раз срывало ноги с мотоцикла в колеей. Это когда мотоцикл пролетает вперед, а ваши ноги срезает с подножек по причине более узкой колеи чем расставлены ваши ноги! А колея глубиной пол метра(от лесовоза похоже, который провалился. И при этом колея высохла наглухо и стала как камень). Думаю без бот, ноги мои остались бы там... Наколенники Oneal Leatt, те у которых колено на чулке отдельно сидит. - Супер! Я их не ощущаю. Вспоминаю про них только когда одеваю и снимаю(причем матом... одеваются очень долго! Но оно того стоит!). Очки тоже Oneal. Те что дорогие и с незапотеваемым съемным визором. Говна кусок. Нет они удобные. Качественные. То что снимается визор - классно! Но! Зимой они один фиг потеют! Потому что пот льется с головы как из водопада! Но это ладно.. А главное что они с затемнением. Вот и все :) Поэтому лежат без дела.(даже летом, так как я почти всегда в потемках домой возвращаюсь). А катаюсь я в каких то подешевле(даже фирму не помню). Зато прозрачные.

[@MeedBetb]

О! Леха мне как-то очень помог с выбором, чувак шарит!

[@Антон-и4э3л]

Катаю в астериксах, вроде норм, сравнивать не с чем. Но, считаю что на все брейсы очень завышена цена. Могли бы хотя бы на детские модели делать гуманные цены, например как у мотопроизводителей, мопеды 50-80сс халява, а если пошёл дальше, то будь добр

[@Enduro_MOTO_LIFE]

Видео веселое и познавательное, как всегда топ👍🏻. Вам нужно Сергея Миндина и Александра Лужина в одном обсуждение свести, жгут напалмом оба😄🤟🏻

[@zamazky]

Спасибо за подробный обзор, стал хоть немного разбираться теперь.

[@ВладимирИванов-з7г]

Только Мобиусы крепятся к ноге тросами а не липучками и поддерживают колено сзадней стороны ноги, все другие брейсы так немогут. Езжу в Мобиусах и совсем их не чувствую, вспоминаю про них только когда ударюсь) Очень удобные колени👍

[@СергейПетров-щ9м]

Тоже взял, они с ногой как одно целое, очень понравились.

[@alexandera5374]

Былоб здоров еслиб добавляли графику с названием и ценой например 👌🏻

[@arrr5679]

Все цены, описание и фото на сайте;)

[@КонстантинМельников-ц2щ]

Молодцы что пригласили Сергея "Миндина". Толковый!

[@RochevAnton]

Думаю нужно ещё видео . Как правильно оставить ссылку на гонку из рекламы или в описание про неё написать подробнее. А то получается я обязан быть не знаемо где не понимаемо когда, но на три дня 🤷‍♂️

[@vvgorelik]

На мой взгляд, кастомные брейсы фиксируют чрезмерно жёстко. Про УАЗ с бампером из рельса - отличный пример

[@Moto_Koc]

Однозначно лайк, вовремя рассматриваю к покупке)

[@DKFLYMAN]

5 лет откатал мотофри в Troy Lee Designs ~ Lopes - шикарные щитки (щитки + носки) =) казалось, что в этой дисциплине травмы коленей - редкость, но спустя время понимаю, что просто нереально везло =)

[@alexsemenov1493]

В районе 40 тыс. Мобиусы понравились больше всего. Правда в них может быть жарковато

[@ВячеславЕфанов-ь7ф]

Во первых, спасибо за контент! Несколько уточнений: - Я мало понимаю и только начинаю свой путь; - я понимаю что ролик про экипировку; Но мне кажется, что вы не упомянули самый важный момент: что самое главная защита - это навыки езды. Что может быть будет полезнее купить не топовый экип по бюджету, а вложить разницу в занятия с хорошим наставником?

[@sorry_knd]

Сергей самый адекватный! Он говорит все правильна. Зачем так насели на него? У каждого есть бюджет!

[@АлексейКиселев-я4ц]

Спасибо) очень интересно, но я ещё больше запутался😁 Похоже главное выбирать по бюджету и чтобы хорошо сидели)

[@alexandera5374]

Главное чтоб бюджет совпадал с уровнем катания! Если ездишь не быстро и не жестишь и ч основном по равнине- то и китайских щитков хватит. Если есть амбиции и избыточный вес - то брейсы маст хев.

[@АндрейКолесниченко-б9н]

знакомому на заказ делали брейсы 250к вышли лет 6-7 назад, говорит операция на колене 500к стоит ) лучше взять брейсы за 250 и минимизировать возможные травмы

[@HeyVovka]

История про надрыв связки в астерисках нужна?

[@СергейБудиловский-л7р]

Кирилл не можешь ты выслушать дать послушать ну и правильно высказать мнение(хотябы своё). Извини. Но в целом канал очень хороший. Спасибо

[@neogen81]

За Миндина лайк не глядя! Большой авторитет в теме мотокросса и эндуро!

[@sergeymindin7873]

Гена, ты аккуратней, я так зазнаюсь

[@neogen81]

@@sergeymindin7873 я же знаю, что не зазнаешься :-))) А так посмотрел целиком, было интересно и познавательно!

[@xandor64]

От скручивания не помогает ни один брейс! Они помогают от переразгибания, от бокового смещения голени на варус или вальгус и от фронтального смещения голени относительно бедра….

[@dude2422]

Ок назовем по научному, ротация. Пример возьмем сейчас не от Мобиус а от CTI например- Брейс дает дополнительную фиксацию (стабилизацию) коленного сустава, ограничивает максимально допустимый предел растяжения связок, ограничивает ротацию коленного сустава, что защищает коленный сустав от травм, при этом сохраняя объем движений. Поддерживает правильную биомеханику коленного сустава за счет разгрузки спазмированных поверхностных мышц и активизации мышц-стабилизаторов (которые отвечают за стабилизацию коленного сустава и «держат скелет»). Хотя да, производители врут, магазины врут, глобальный заговор, так действительно проще)

[@АлександрКалабродов]

Спасибо за хорошее настроение и конечно же за познавателый рассказ

[@siarheibokhan3819]

Спасибо за видео! Одного неприятного падения в эндуро было достаточно что бы усвоить урок и заказать брейсы. Заказал yamicustoms, жду)

[@СергейПетров-щ9м]

Да тоже купил только после того как связки на колени два раза подорвал и понял, что третий раз будет финальным. Купил бы сразу, связки целые были бы. Дорого стоят, но лечение дороже выходит.

[@RussianRidersMoto]

Вот не соглашусь, сравнил обычные щитки от evs, c dual axis и сказал что разницы почти нет. Колоссальная разница, дуал аксис одни из лучших коленей в свою цену. Когда ездишь в них, практически не замечаешь их на ногах, но уровень защиты в тоже время на уровне. Щитки как правило трут, соскальзываю и тд

[@AverageMotoFan]

А что с сегментом коленок между аксисами и брейсами? Ну там Acerbis Gorilla или Leatt Z-Frame. Z-Frame стоят в 3 раза дороже дуалаксисов, а выглядят почти также. Видел где-то замечательный вариант для Паши: носок в раме от брейса, кажется, лит гибрид называется.

[@arrr5679]

Несмотря на наличие всего вышеперечисленного, к сожалению не было времени, что бы настолько детально разобрать каждый тип экипировки, впереди еще боты, шлемы;)

[@TheSerfey]

@@arrr5679 лучше делать в пару выпусков к примеру по ценовой вилке одно видео про щитки и начальные брейсы, второе про топ сегмент. Так можно было бы подробнее углубиться

[@AverageMotoFan]

@@arrr5679 Ну так можно, например, ответить прямо тут. Например, Z-Frame - пустая трата денег и маркетинг или наоборот, они стоят в 3 раза дороже, потому что используется пластик, толще в 3 раза, чем на дуалаксисас и поэтому они жестче, но не такие жесткие как брейсы....

[@moto85moto85]

@@AverageMotoFan Z-Frame странные какие-то. Они по конструкции вроде как брейсы, но материалы.... пластик обычный, рама мягкая. По ощущениям это какой-то лит дуал аксис переросток. То есть за счет больше размера, а значит большей площади покрытия и чуть более толстого пластика они вроде как должны лучше чем обычные дуал аксисы защищать. Но прямо хз. Вот тут есть картинка этих коленей в разобранном виде, чтобы лучше понять конструкцию moto85.ru/nakolenniki-nalokotniki/leatt-brace-z-frame-nakolenniki-chernyy.html

[@ДмитрийГриценко-д9й]

Купил Leatt C-Frame Carbon. На первой покатушке потерялись 2 болта в области шарнира на одном колене. Подобрал по резьбе другие, закрутил на локтайт, чтобы больше не выкручивались. Решил сразу выкрутить все остальные и посадить их тоже на локтайт... Ага, щщас! Остальные были закручены до усера так, что аж грани сорваны, я их выкрутить не смог даже. Странная подстава от Leatt.

[@yliakotov7994]

В целом довольны брейсами? Хорошо ли подгоняются подтногу? Вот думаю их или мобиусы.катаю не часто, но есть амбиции и желание сохранить ноги от травм.

[@bezhanitsy]

Если покупать брейсы, то точно по размеру и обязательно их правильно настроить. А так ОФП, разминка и аккуратность.

[@АлексейБанщиков-ы4ю]

Все круто,но, почему нет Митрошкина Андрея Валерьевича?его так часто вспоминают в дискуссии,я думаю человек,который катает на всем что катается и скользит-активный пользователь и производитель-четко бы ответил за скручивание и тросики в кастомных историях))))

[@ssak_master___]

сергей самый адекватный эксперт

[@MikalaiL5215]

Спасибо за познавательное видео!

[@pamparam3495]

66 часов откатал в брейсах Yami Customs - весьма доволен

[@eri40000]

ВСЕВЭНДУРО, а выпуск про боты не выложен ещё?

[@denisdyubov]

Лайк есть, комментарий есть, все, могу смотреть!

[@Колян-ш1э]

Ждём продолжения,правильно сделал что розделил видео.

[@1KIRASAN]

Приветствую, Кирилл. Подскажите сайт или телефон человека по asterisk. Поиском не могу найти(может что то в настройках браузера), зачасти для asterisk(коренные чашечки). Спасибо.

[@Сергей-ч8й1ъ]

Всем привет. Встретились торгаши и практики. И каждый топит за свое. Было интересно послушать.

[@Ne_stass]

Подскажите где достать крепления для ремней asterisk?

[@moto85moto85]

Что за крепление? Пластиковые штучки в которые липучки вставляются? Можно уточнить наличие в moto85.ru у Сергея Миндина в xsr-moto.ru

[@Ne_stass]

@@moto85moto85 Спасибо, поинтересуюсь

[@alexandera5374]

Да AsteriSK он, а не Asterix! 😂

[@hanyar8560]

Да да мы всё поняли)! Камушкин бы добавил ) Спасибо познавательно!

[@костоправъ]

Зачем вам гости если вы им рты затыкаете😁😁😁😁кстати чисто Русская тема. Когда Джарвис говорил что у него со всей защиты только боты все в рот ему смотрели. Миндин , ...да кто ты такой со своей классификацией..

[@vsevenduro]

малодец! сходу ярлыков навешал ) Еще чуть чуть и обвинил бы нас в Расизме

[@dmitrijsnikiforovs5428]

Не ну вы даёте,час назад написал про брэйсы👍🏻👍🏻👍🏻

[@ДмитрийРябцев-н6т]

У меня leatt начальные. Я в восторге

[@ЭНДУРО01]

у большей половины подписчиков, и вообще те кто смотрит это видео, мот стоит не больше 200, о каких 40 вы говорите за наколенники?

[@СергейПетров-щ9м]

Дружище, у меня мот cr125r стоит ну 120к от силы, но когда я два раза подорвал связки колен тут выпал выбор или я завязываю с покатухами т.к. третий раз колено явно не выдержит или покупать брейсы и их купил. Взял долбанный кредит и купил, а потому, что я наркоман конченный и без покатух меня ломать начинает. Вот такие дела, а мне 50лет и 120 веса. В ремонт постоянно тоже деньги всаживаю, ладно жена с понятием относится, а то развелся бы наверное)))

[@Buratin0]

Если брэйсы гнутся, это не значит что они не защищают! Это значит что это уже шарниры(за цену брэйсов....).

[@sergejlipat]

В 2019 году купил Pod k4. Использую в эндуро, горных лыжах, на ледовом катке. Удобно сидят, простые в плане конструктивна, защищали не раз и себя раза 3-4 окупили 100%. По цене не самые дорогие. С уверенностью советую, я очень ими доволен!

[@moto85moto85]

Если так активно использовали их, то обратите внимание на состояние элементов шарнира. Там внутри такая гибкая штучка, она через какое-то время имеет свойство разваливаться. Это нормально. Потому что она расходник в них и свободно продается. Но купить лучше заранее, чтобы в сезон вдруг не остаться без нее.

[@alexandera5374]

Купил колени Scoyco k12 за 4т на Али. Я езжу аккуратно, второй сезон в эндуро - поля, леса. Не жестчу, считаю что этого пока мне вполне достаточно. Пару раз выручали при падениях на невысокой скорости. Думаю что это минималка и хочу взять бюджетные брейсы, но это на порядок дороже 🤷🏻‍♂️

[@Александр-б5л1у]

Брейсы не спасают от скручивания, как резинка может зафиксировать бедро и голень так что бы не произошло травмы, ответ, никак. Они только уменьшают нагрузку на сустав и связки, не позволяют полностью разогнаться. Обычные бинты так же предохраняют связки, посмотрите на штангиста, он выходит в бинтах, а не брейсах))

[@Katalski]

Правильно тут было незаметно для всех замечено, что железобетонная жесткость конструкции брейса- не главный аспект. Это было бы справедливо, если бы мы их надевали стальными хомутами на кости. Вы сетуете на гибкость, забывая о том, что даже негнущиеся ями держатся за счет резинок, которыми никто не станет себе перетягивать сосуды даже на полчаса.

[@PedroFromOkrugna]

тоже удивилсся что продаван врет по поводу скручивания на 6:00, у меня два товарища выкрутили колена и соскочила чашка, и ето в брейсах, в ПОДах. Это физически не возможно намертво так зажать. Сраные продаваны

[@dude2422]

@@PedroFromOkrugna вы почему то упускаете главный момент, что брейсы это максимальный вариант защиты, но не 100%, о чем собственно вроде было упомянуто, проще говоря они примерно на 15% защищают при ротации, на 25% на разрыв, на 50% обратный разгиб и т.д. Проще говоря, позволяют избежать большинство распространенных травм, но не дают полной гарантии и близко. Боже да 40% даже одевать брейсы не умеют или правильно подогнать подушки регулировочные, но свято верят, что раз я купил брейсы за 50к(из которых понятное дело 45к ушло в карман продавцуXD), то они обязаны(ОБЯЗАНЫ) за эти деньги разрубить камаз при лобовом... Вы так орете и примерно не понимая принципа их работы и назначения, на уровне- мой друг на 100км влетел головой в камень и умер, чертовы продавцы, говорили шлем хороший!!!!!Чертовски голословно и безграмотно винить всех, в своих личных бедах.

[@PedroFromOkrugna]

@@dude2422 у меня нету бед, но у меня есть печальная статистика от друзей. А заявлять что они ЗАЩИЩАЮТ от скручиваний, когда ета защита на 5-15% ето как писать на пачке СОК когда там его 5-15% остальное вода. И ненадо сочинять про камаз и скорость 100кмчас, один падал прям обходя мотоцикл на горке. неудачно зажало ногу. У меня есть реальные факты а не бла-бла-бла от продаванов, вот в чем разница.

[@DeDyJIKa]

А использовал кто брейсы alpinestars, упустили их на обзоре?

[@crezyjaz7162]

Интересно все вообщем и целом, но брейс это ортопедический наколенники, он снижает нагрузку на коленный сустав и связки, снижает риск травматизна, но не гарантия 100% защиты, это понятно должно быть каждому что в эндуро все дело случая, как в обычной жизни можно со 2 этажа упасть, и ты цел и ни царапинки на тебе или поскользнулся и сломать ногу или запястье. Поэтому не только зависит все от брейсов не зря топ райдеры ещё и укрепляют мышечно- связочный аппарат занимаясь фитнесом или в зале с железом это тоже очень влияет в ходе гонки на то как ты вынослив, концентрирован и в опоеленный момент не потерять концентрацию сделав ошибку которая приведёт к травме.

[@Адекватныйсубарист]

Когда катал в Leatt Dual Axis заматывал колени эластичным бинтом для поддержки коленей. Ну, лучше, чем без бинта) Ща народные Mobius

[@Евгенийкасаткин-щ8з]

Интересное видео, полезный обзор. В целом согласен, особенно про дурную голову))

[@skyterskyter-yv6do]

Сергею.респект.

[@paravoz3005]

Посмотрел с удовольствием!!!

[@ne_banksy]

Брал год назад у них Leatt GPX 5.5, за год они в дрова, запчастей на них нет и видимо не будет. Но защита очень хорошая. Следующие боты возьму Gaerne чисто из-за наличия запчастей.

[@dude2422]

Год назад был первый выпуск этих бот, щас все есть)

[@moto85moto85]

А какие запчасти нужны? Может уже появились сейчас.

[@Tushioooooooo]

В moto85 узнай по запчастям для Leatt GPX 5.5, только сегодня у них был и они говорили что у них на складе под заказ есть и ремешки и защёлки и подошва и чего там только нету

[@ne_banksy]

@@moto85moto85 нужен щиток который голень закрывает (с эмблемой), вот он в муку, остальное все вполне живое. А, ну и задние подпоры умерли и боковые, те что в комплекте были тоже)

[@Артём999-к8г]

А где остальные видео о экипировки?

[@ТопорищевКонстантин]

Не сказали, что ПОДы - аналог дорогущих ТиСиай, которые тоже мультиспорт и есть кастомные и стоковые, и которые в мировом топе. И из-за мотонаправленности канала не отметили ярко, что ПОДы подходят и для игровых видов спорта и для водных (можно отсоединить защитную чашку колена для облегчения и ненадобности, лично я в них и скитурил и просто катал фрирайд на горных лыжах - рекомендую. Не сказали про СиТиай кастом (так же съемная защитная чашка колена), которые можно заказать или купить стоковые - по сути конкуренты Ями, только дольше не рынке. Не сказали для общей информации про американские кастомные брейсы.

[@dude2422]

А могли еще и про ортему добавить, как готовую так и кастомные, но на самом деле глобального смысла не имеет, все же говорили о популярных и доступных вариациях для общего обзора, без истории брейсов, без историй фирм, без глобальных сравнений, ключевые моменты и именно по тематике кросс-эндуро. В итоге ни в США ни в Германию кастомы лепить все равно ни кто бы не поехал, а усложнять и без того не легкую(для многих) информацию, не стали)

[@ТопорищевКонстантин]

@@dude2422 просто Ситиай можно купить в России, например.

[@dude2422]

@@ТопорищевКонстантин можно, но они не дают ни кому свою продукцию, продавая только на прямую, было не компетентно обсуждать, без представителя производителя и самого товара. На все свои причины.

[@nickstar8771]

48.30 ради этого комментария Миндина надо смотреть видос))

[@endurodvor]

+1

[@MatYortube]

Ангажированный и спорный какой-то комментарий. Вы бы лучше описали свой опыт.

[@nickstar8771]

@@MatYortube постараюсь кратко. Я катал практически во всех существующих на данный момент брейсах, кроме астерисков, но, думаю, мнению Кирилла можно смело доверять. Жаль, что тут не рассмотрели брейсы CTI, считаю их самыми лучшими, но не каждому по карману. Сам езжу в POD CARBON, считаю лучшими по соотношению цена-качество. Ну а с Ями-кастомс хорошо разве что на ледовое побоище ходить, избыточный запас прочности от прямого удара, очень большой вес и самое важное - чуть изменилась толщина ноги (а мне вес набрать практически нереально из-за высокого метаболизма) и колени эти становятся жутко неудобными, либо натирают, либо спадать начинают. А толщина ноги может за 5-6 часовую гонку даже измениться от потери жидкости, например или наоборот от усиленных тренировок перед гонкой. Отдельно хочу добавить про удобство Мобиусов, купил такие своей девушки, она счастлива, теперь все падения проходят безболезненно для коленных суставов.

[@ivkrak8258]

то чувство, когда в пите 25 лошадок... задумываюсь над приобретением качественной экипировки и GR8 3002T

[@АнатолийДобрецов-ц1т]

У нас 2 дня дождь какая экипировка в резиновых еле прорйдёшь

[@aleksey_zeicevv]

Самый плохой экип, это который лежит в гараже во время покатухи

[@ПавелШалыгин-ш5в]

Парни, упал на поляне, скорости вообще небыло, порвал связку в колене, перемолол миниск. Боль была соответствующая. Только на диагностику и снятие острого состязания ушло 80к, об операции пока речи не идёт. Очень советую иметь хорошие брейсы для всего.

[@Alex-gn6xb]

чет тебя налопошили.. ты в США чтоли лечился?

[@ПавелШалыгин-ш5в]

@@Alex-gn6xb Ты давно с "бесплатной медицинской" сталкивался? Или москвич просто? В регионах бесплатно только зелёнка и малограмотный хирург, который судя по всему на родине помидорами торговал. Самый ценный совет от него "вам бы ко врачу". Ну всмысле не к нему, а к настоящему...

[@Alex-gn6xb]

ахах да есть такое ) но блин ты что там 10 раз мрт чтоли делал ?@@ПавелШалыгин-ш5в

[@makarik727]

@@Alex-gn6xb если ты не заплатишь у врачей что то тебе делать желания не будет

[@Alex-gn6xb]

@@makarik727 скорее да, чем нет)

[@ПетрЛатышев-ц5х]

Где выпуск про мотоботы?

[@СергейПетров-щ9м]

Я когда покупал брейсы, понял одно, что их обязательно нужно мерить. Конструкция жесткая и должна точно садиться на ногу. Померил в магазине литы и поды и нихрена ничего не подошло. Заказал через удаленку модиусы т.к. они на любую ногу садятся идеально и не прогодал. Очень нравятся, но свои минусы в виде тросика, зато когда их одеваешь нога с ними сливается в одно целое.

[@moto85moto85]

100%, потому что у нас и Мобиусы тоже не всем садятся.

[@СергейР-я5ч]

Скойко с алиэкспрес, очень даже хорошие наклоенники

[@bykasambyka224]

В таких катал, провернул колено в суглобе. Шото там порвал и сижу выбираю брейсы.

[@RezidentPasswordoff]

Я из тех 30% которые остались недовольны коленями ЯмиКастомс! Они прочные и это пожалуй их единственный плюс, ну и сервис там отличный. Минусы: они тяжелые. Если вам на 1 час тренировки то норм, но если вы поедите в горы на 6-8 часов то вы ноги будете волочить уже через 4 часа. Они громоздкие - постоянно зажевывают штаны в колене, а сама чашечка имеет свойство после сгиба вставать в расклин и не дает ноге выпрямиться - это очень может вас удивить когда нужно выставить ногу при падении, а нога блин не разгибается!!! Они постоянно сползают, как ты их не затягивай и они натирают ноги в кровь, даже через чулок! Продал их и купил на замену именно Астериски Ультрасел 3.0 - они легкие настолько, что я их просто не замечаю, удобная подгонка шарнира и всех плашек под нужный сгиб и объем ноги (а ведь после долгой тренировки мышцы всегда становятся больше и гибкие основания - это один из плюсов) Ну а что касается надежности - у парней из Все в Эндуро есть видос где я влетел в сосну и честно, я даже не заметил удара! В общем, если говорить про кастомные наколенники - то есть CTI а есть остальные производители, и если нет денег на них, то брать нужно именно серийные образцы, будь то ПОДы, Астериски или Мобиусы! Остальное - это просто переплата за мнительную надежность, Сергей все верно сказал про рыцарей )))

[@RezidentPasswordoff]

и добавлю еще про подвижный шарнир в Астерисках, который так напряг Кирилла. Его не сельские дурачки проектировали - он спроектирован так, чтоб сохранить жесткость, но погасить часть энергии за счет естественного допустимого скручивания сустава. Да, вы возможно потяните связку, но врядли порвете. А вот в жестком креплении ортеза - вся кинетическая энергия при скручивании будет передаваться на тазобедренный сустав. И я вам так скажу - операция на тазобедренном стоит гораздо дороже и делается далеко не каждым специалистом! Проверено на личном опыте!

[@ДжонКоннор-й3у]

Выбираю между Астериск ультра селл и карбон селл, как думаешь что лучше будет??

[@RezidentPasswordoff]

@@ДжонКоннор-й3у карбон лучше, если вопрос денег не стоит. Но я бы померял оба

[@ДжонКоннор-й3у]

@@RezidentPasswordoff Спасибо

[@MatYortube]

Переплата не такая существенная. Ями лучше массовых, т.к. подгонка идёт под конкретного человека. Они не такие тяжёлые, к примеру Астерикс карбон размер М весит 500 грамм, Ями от 500до 700 в зависимости от размера тушки. То что у вас слезало, падало, расклин это любопытно конечно но Павел год в них ездит, вроде доволен. То что астерикс имеет подвижный шарнир это происки маркетологов что бы впарить по больше, к примеру EVS такую практику не применяют. Знакомый в чате так и пришёл к Астериксам, заказал и померил евс, не под его башкирский изгиб ноги оказался и взял астериксы. Думаю это плохо когда шарнир гуляет ;) Потом на счёт сминаемости и всякой другой чуши имхо CTI нет таких штук что бы сминалост с 3df и всякой другой лабудой, там просто вывереный шарнир под анатомию ноги из титана и карбон с элементами эластичных застежок, почти все так же как и Ями только со своими особенностями в конструкции. Я не спорю что CTI будет по лучше. Но имхо цена решает 70 тыс за кастом или Астерикс за 60 тыс, имхо 10 тыс сомнительная экономия. Но если есть бабки на CTI 110 тыс, то я бы их конечно выбрал. Если что комментарий ангажированный, т.к. я жду свои Ями Кастомс)) Надеюсь не разачаруюсь.

[@СергейБудиловский-л7р]

Вот вы ответьте ,колени (наколенники) должны сползать?

[@moto85moto85]

Могут конечно, но вообще не должны. Чтобы не сползали, может помочь одевать их не на голую ногу, а на термуху или моточулки например.

[@ИгорьСенюков-ы2п]

Слава человек похож на того, кто у Димы Гордея гтр делал)

[@StarinaGomer]

Вы лучшие !!!!!!

[@timoxatomson5337]

когда выпуск про ботыыыыыы

[@iblohin]

Сергей Миндин по тонкому льду прошел)

[@enduro-buchmei]

17:00-17:25 звук с видео не совпадает)

[@PedroFromOkrugna]

6:00 ВРАНЬЕ - брейсы не держат скручивающих нагрузок!!!!

[@dude2422]

"А если учесть, что нога подвержена не только прямым ударам, но и нагрузкам на скручивания, излом, брейсы прям также важны, как и шлем с ботами." -"Такие повреждения возникают при скручивании ноги, когда стопа плотно зафиксирована, а верхняя часть ноги проворачивается в след за телом. Но чаще всего это случается при падении в повороте. В этот момент на выставленную ногу приходится вес мотоциклиста + вес байка. Чем прямее нога, тем хуже повреждение можно получить, создается идеальные условия для разрыва связок. Именно для этого и разработаны брейсы" -учим мат часть друзья, потом голословно обвиняем. И не стоит забывать, что работа на скручивание идет только в паре с мотоботом, но брейс не дает 100% защиты ни от 1 травмы, а минимизирует в % соотношении на ту или иную травму.

[@gophop]

U menja POD K4 2.0 i Asterisk Carbon Cell. So vsem soglasen. Katayu i na mote i na velike. Dlya velika "noski" Leatt.

[@arturbuzykaev8768]

У ВАС ТАМ СО ЗВУКОМ НА ВТОРОЙ КАМЕРЕ)))

[@TIIGR_]

когда будем остальное выбирать:)?!

[@dimonogly9937]

Чёт я мобиусы вертел в руках и засомневался🤔

[@СергейПетров-щ9м]

А зря, там фишка в тросиках, когда затягиваешь они с ногой в одноцелое становятся. Я с растянутыли связками на колени в них падал, вообще подение колено не почувствовало, снимать не хотелось. После покатушки снял их и колено опять ныть начало, а в них и прыгал и скакал, очень удобные и по цене норм. на авито чел продает, самые дешевые у него.

[@dimonogly9937]

@@СергейПетров-щ9м понял спасибо!!!! 🤜🤛

[@ГеннадийМоргун-м2г]

@@СергейПетров-щ9м как колено зажило?

[@Vitala759]

На 48.38 успокоил))1.это шлем очки и хребет,а потом все остальное.

[@palsanych91]

были у меня астерски высокотехнологичные ))веревки которые держат угол перетерлись,в итоге хрен где их купишь ремкомплекты...нельзя было как то не веревками это сделать,я вот не понял этого

[@moto85moto85]

С Астерисками к сожалению есть такая засада((( Но мы на одни из старых брейсов кому-то продавали ремкомплект из крепежа и липучек. И человек просто на старую раму посадил крепежи для липучек и стало все ок. Не самая простая операция, но дешевле, чем новые покупать.

[@palsanych91]

@@moto85moto85 ну думаю для людей было бы удобно,если ремкомплекты были в наличии,вам на заметку))))

[@moto85moto85]

@@palsanych91 нам и самим было бы удобно. И если что-то есть, то закупаем. Но не все бывает в наличии у производителя.

[@palsanych91]

услышал вас,спасибо за ответы!!!