🔥 Кипит? Греется? Выбор правильного мотора на вуп

PID'ы на DIATONE Taycan + T-Motor F2203.5 2850kv
ROLL 66 50 60
PITCH 67 45 60
YAW 73 50 0
Универсальные купоны banggood на весь 2021 год:
Parts8 (8% OFF - работает для большинства позиций из FPV тематики)
drones6 (6% OFF - работает для всех готовых дронов BNF/PNP/RTF и т.д.)
BGEachine10 (10% OFF на всю продукцию Eachine)
Toysho (11% OFF - на всё, но только для новых пользователей)
Моторы для легких 3" квадов (Типа BETAFPV Pavo30)
T-Motor F1507 2700KV 3-6S / 3800KV 3-4S - 25$
bit.ly/3eU9ZEy
BetaFPV BE1506 3000KV 3-6S 1.5mm shaft - 23$
bit.ly/3rxdbeh
4X BETAFPV 1506 5mm shaft 3-6S 3000KV - 78$ (за 4 шт.)
bit.ly/3kSxEcb
4X RCINPOWER SmooX PLUS 1507 2680KV 4-6S Black - 80$
bit.ly/3x2RmnV
4X RCINPOWER SmooX PLUS 1507 2680KV 4-6S Orange - 80$
bit.ly/36ZDYq7
RCINPower GTS-V2 1506 3000KV 4300KV 4-6S - 22$
bit.ly/3BFcRPe
Моторы для тяжелых 3" квадов (Типа Diatone Taycan и iFlight Protek35)
T-Motor F2203.5 2203.5 1500KV 6S / 2850KV 4-6S - 25$ (подойдет и на легкий лонг рендж)
bit.ly/3ybqgfW
iFlight XING 2203.5 3600KV 4-6S - 24$
bit.ly/3y4XwW7
iFlight XING 2205 2300KV 4-6S - 25$
bit.ly/3x41Inu
T-Motor F2004 2004 1700KV 6S / 3000KV 4-5S - 26$ (подойдет и на легкий лонг рендж 4-5")
bit.ly/3x91RWF
iFlight XING 2005 1900/2550KV 4-6S - 26$ (неплохо так же для легкого лонг рендж 4-5")
bit.ly/3zy5Mht
Моторы для 2.5" квадов (типа BETAFPV Beta 95X v3, iFlight Protek25 и GEPRC Cinelog25)
iFlight XING 1504 3100KV 3900KV 3-6S - 18$ (на 3" тоже залезет, но желательно на легкий квад)
bit.ly/3rw2o40
BetaFPV 1404 4500KV 4S - 23$ (или 76$ за 4шт.)
bit.ly/3iLOmqT
T-motor F1404 1404 3800KV 4600KV 3-4S - 22$
bit.ly/3iQdUmT
iFlight XING2 1404 4600KV 2-4S - 69$ (за 4 шт.)
bit.ly/2TB6vPN
iFlight XING2 1404 3000KV 3800KV 4600KV 2-4S - 21$
bit.ly/3rxRRoV
iFlight XING2 1404 3800KV 2-4S - 69$ (за 4 шт.)
bit.ly/3rxadWY
RCInpower Smoox 1404 Plus 2750KV 4-6S / 3850KV 3-4S / 5000KV 2-3S - 17$
bit.ly/3yhziYs
skyandmethod.com - Аэросъёмка дронами в Киеве и Украине. Фото, видео, FPV
olegstelmakh.com - архитектурная и интерьерная фотосъёмка в Киеве и Украине
00:00 Почему греются моторы?
02:55 Нагрев из-за неоптимальных размеров статора
03:25 Сравнение T-Motor F2203.5 и T-Motor F1507 на одинаковых квадах
08:21 Летим на 6S 3" DIATONE Taycan + T-Motor F1507
13:15 Впечатления от T-Motor F1507?
13:26 Летим на 6S 3" DIATONE Taycan + T-Motor F2203.5
18:22 Впечатление T-Motor F2203.5?
18:46 Результаты сравнения моторов на одинаковых сетапах
20:50 Какие размеры мотора выбрать для 2.5/3-дюймовых квадов?
23:59 Выводы
25:01 P.S.: новая аппаратура FrSky Tandem X20S

[@zurafpv808]

Spasiba bilo interensno i practichno!

[@user-iv4zt6ez9y]

Спасибо, очень полезная инфа..

[@SeeSharp10]

Спасибо! Наглядно получилось!

[@mrMihaylo]

Познавательное и полезное видео. Спасибо!

[@Mr.N0n4me]

Полезно! Р. S. Трек бомба, сразу в избранное, впрочем как и чаще всего!!!

[@user-vz4vr3ph4p]

Да классный квад, сейчас делаю такой на моторах 2205 xing 2

[@gacha2142]

Полезно. Спасибо.

[@user-wz1wo9lu6s]

инфа интересна,но хотелось бы больше циферок с телеметрии(ток,%газа и замеров температуры)

[@Eugenue]

Интересно. Спасибо.

[@Wood_mas]

Хороший обзор. Купил б/у тайкан. Пришел разобранный. Потом когда начал разбираться. Оказался сгоревший регуль мосфеты заказал, но что из этого получится пока не знаю. В дальнейшем думаю на 6s сборку перевести. Какие нормальные регули посоветуешь по доступной цене?

[@Prumiko]

познавательно, спасибо. а можешь выложить пиды для pavo30, с фулл гоу про и голый?

[@ssmig5755]

Приятные и классные видосы. Приятно смотреть. Можешь пожалуйста про экспрес лрс рассказать. Что из себя представляет на твой взгляд.

[@Elektraua]

В пути. Доедет - буду готовить обзор

[@ssmig5755]

@@Elektraua Отлично буду ждать. Спасибо

[@djenkinsfpv8059]

Братец,а моделькой не поделишься 3д под тайкан гопро 9 , как у тебя на ножках ?

[@KonstantinFPV]

Полностью согласен на счёт охлаждения, согласен на счёт неэффективности широкого статора на высоких оборотах. Не сказал бы что высокий старост на низах плох, просто его надо настраивать кривой газа, у широкого более линейное ускорение. Высокий статор при прочих равных быстрее раскручивается широкого. Правда я пилот не вупов...

[@reddyairfpv]

Актуальная тема!

[@RETUNSKIH]

Что думаете про T-MOTOR F2203.5 1500KV для diatone roma l5 для синематика? (стандартные не устраивают разъёмом под пропеллеры)

[@Elektraua]

Должно полететь

[@Gr40a]

Важен не сам диаметр а номинальная мощности мотора, естественно чем больше мотор тем он мощнее, в основном на летные характеристики влияет скорость изменения оборотов пропеллеров, чем быстрее мотор может раскручивает/тормозит пропеллер тем лучше работает пид-контролер даже со стоковыми пидами и тем четче летит квадрик. Недостаток мощности можно скомпенсировать понижением Кв или установкой более легких пропеллеров, максимальная тяга будет меньше но квадрик будет лететь четче и не будет перегруза моторов, а такие турбины просто сильно тяжёлые для 1507, с понижением кв или заменой пропеллеров им станет легче.

[@fpvgeorgiamountain9623]

Здраствуите Я использую т моторс 2203.5 1500кв на 6s и взал винт Gemfan D76 Ducted 5-Blade 76mm При токои винта маторнаи групе ети маторы более ефективны.

[@cinequads.]

Здравствуй Олег! Заказал моторы f2203.5 на 2850kv. Планирую собрать с ними cinelog 35 на 6s. Изначально думал так же их в тайкан поставить, но cinelog35 это новый уровень что скажешь если эти моторы вместо родных воткнуть и потянет ли их родной полетник который идет в комплекте ? Еще я так понимаю что в cinelog35 лезет только полетник все в одном и виста?

[@Elektraua]

Потянет, а почему нет. Там полетник хитрый, становится гепрц и ещё какой о специфический. Дело в дырках

[@cinequads.]

@@Elektraua как в тайкане не разгуляться :)

[@Elektraua]

Не

[@ki_reall]

Олег, а какое среднее время полёта на 1507 и 2203.5 моторах в полной весовой нагрузке?

[@Elektraua]

4-5 минут

[@Sabiitovt]

@@Elektraua ответь бро паво 30 когда включенный просто стойт на месте дома снизу греется из за чего это ? Или это так ?

[@B.E.N.29]

Поставил ТОКА 1206 на 3600кв на кастомный Beta95hd, летает гораздо увереннее чем на 1105 5000кв, температура упала, моторы чуть теплые, сейчас не понимаю как я летал на старых.

[@speedy_bee4295]

Олег, какая взаимосвязь объема статора от мощности? Явно наверное не прямая.

[@Elektraua]

Больше статор - больше электромагнитное поле

[@speedy_bee4295]

@@Elektraua Это естественно 🙂. Ладно, пойду погуглю)

[@blloommka]

Летал в 35 градусов на xing 1507, на подобной раме с гопро6. После 3го вылета сгорел мотор)

[@user-yc1mq2oo5y]

У меня на синеквине родные моторы 1206 грелись поставил 1505 холодные даже с 8 лопостными пропеллерами и батареей 1500mah 4s

[@axelust]

Случайно повредил обмотку у мотора назгул 5, когда пытался вкрутить неродные винты. Что теперь будет? Боюсь подключать к аккуму. ESC сгорит или мотор? Или мотор просто будет неадекватно работать??

[@Elektraua]

Наиболее вероятно, мотор будет очень греться, но полетит

[@333221ful]

Часто один больт с 4, упирается обмотку мотора, когда термоусадка протрется идут полосы по картинке, если два мотора так сделабт может регуль перегружаться в полете, но бывает что с видео передатчика или еще где, находит минус, тогда коротит прогорает карбон.

[@VsemkozaFPV]

хм у меря 6с рептайл клауд хд, зиз 20х20в1 стек, 9 гопро, 6 лопастные от ашкью, по пидам и фильтрам все сток, стоят 1507 2800кв, да, в жару греются но овер слегка а вот на бетке стоят 1106 вроде, там п**ц кипиток что аж пластик на рамке горячий становится, планирую 1404 на нее ставить, заказывать обламывает жду когда где то поблизости будут продавать

[@MrAnatolyinc]

Надо дать «учитель года »))) очень понятно Спасибо

[@Sabiitovt]

Подскажите купит паво 30 когда дома включаю просто он стойт не летит и снизу греется из за чего это ?

[@Elektraua]

Виста в режиме простоя быстро разогревается. Нужно лететь и это нормально

[@PaulSokolov]

А есть ли логика в рассмотрении Tmotor 2203.5 1500KV на тайкан? В чем разница будет в сравнении с Tmotor 2203.5 2850KV?

[@Elektraua]

Для тайкана не хватит кв, тяжёлый

[@PaulSokolov]

Ведь по логике чем тяжелее - тем лучше низкое KV

[@Elektraua]

Средний газ будет в самом верху

[@Wood_mas]

Frsky тоже Агонь!!! Обзорчик на TBS MAMBO увидим?

[@Elektraua]

Не знаю, что там обозревать( Слишом низкое качество устройствп

[@Wood_mas]

@@Elektraua я вдохновившись вашими обзорами тоже загорелся темой fpv. Прикупил себе dji fpv очки и пульт. Но для практики взял tbs tango II pro и iflight alpha a85 hd. За tango могу сказать что мне нравится эта аппа в плане компактности и качество норм.

[@MrGalDim]

1507 на 4’’ себя отлично чувствуют

[@KonstantinFPV]

На 1507 2680кв 4s 4.5 тоже хорошо, а ещё оч круто на 4838 просто пушка.

[@FPV_Thrills]

У меня например есть квад 5" на 1806 моторах , есть 5" на 2203,5 моторах , есть 5" на 2004 моторах ( это помимо 2207 , 2205 ,2306 они тоже есть и 3" есть на 1505 моторах )) ) . И всеми данными квадами я доволен на 100% ... 2203,5 летает на 5" очень долго в круизе , но может и фристайл , 1806 по ощущениям мощнее чем 2203,5, и даже мощнее чем 2205 , при этом по времени полёта чуть чуть проигрывают 2203,5 ps Если у вас на бетафлае греются моторы просто выключаете feedforward и радуетесь.

[@FPV_Thrills]

4:35 тмотор 22035 звездой намотан его вообще некорректно сравнивать с 1507 который и треугольником намотан и вообще под 3" старинные квады до 200г расчитан, а не под тяжёлый синевуп. Из личного опыта не всё так просто с моторами ... Могут быть два мотора одинакового типоразмера , но лететь и греться онимогут по-разному.. Многое зависит от качества мотора (как электрического устройства , качество материалов не беру в расчёт в данном контексте) причём иногда качественно летающие имеют низкий ценовой сегмент ..и абсолютно не значит если мотор дорогой, то он обязательно будет меньше греться и лучше лететь... Равно как и абсолютно не значит, что любой 2203.5 лучше чем ЛЮБЫЕ 1507 в плане нагрева и тяги. Как вариант можно сравнить с более современными рсипаверами 1507 думаю они будут не хуже и чем 2203,5.

[@djenkinsfpv8059]

а где можно посмотреть намотку 2203.5 на т мотор 2850 кв мотор сегодня сгорел изо регуля бракованого

[@FPV_Thrills]

@@djenkinsfpv8059 да можно ... я даж сам мотал ... только ссылки ты не увидишь ... ищи в ютубах оно есть...

[@djenkinsfpv8059]

@@FPV_Thrills именно этот мотор не нашёл, да я уже размотал, и все посчетал. На*уй мне этот ютуб , все что нужно это калькулятор.

[@FPV_Thrills]

@@djenkinsfpv8059 ок.

[@tony-weber]

Да, без понимания в фильтры лучше не лезть, как в прочем и в пиды тоже.

[@333221ful]

Лезть можно и нужно иначе понимания не придет.

[@tony-weber]

@@333221fulметодом тыка это может дорого выйти, перед тем как туда лезть лучше почитать или посмотреть что это такое и с чем его едят

[@333221ful]

@@tony-weber это не тот случай, худшее что может быть это каскад гиры и коптер начнет улетать верх. Дизарм решит эту проблему.

[@333221ful]

@@tony-weber kzbin.info/www/bejne/hoq8h4mqe7CBp9E kzbin.info/www/bejne/a3nFc2OErJiclZo kzbin.info/www/bejne/haa9hJylr62AqpY вот видосы которые стоит посмотреть . Но эти видосы не дадут понимания, как влияет на полет тот или иной параметр. К примеру мне нравиться когда P немного меньше, пускай немного дольше набирает угол. Нет такой дикой отзывчивости, универсальность к пропам, и даже проп вош иногда меньше становится вопреки теории.

[@tony-weber]

@@333221ful ну я пожалуй воздержусь от рекламы одних каналов в комментариях других каналов, кто ищет тот всегда найдет

[@MikhailMomot]

Я поменял прошивку на JSC , больше ничего не помогло. Моторы были 1408 3800kv квад 3"

[@333221ful]

А какие проблемы? горячие моторы? Кстати эмофлай есть пресеты попробуй разные.

[@MikhailMomot]

@@333221ful , я уже все возможности перепробовал, с любыми пидами моторы грелись, пока не поменял прошивку .

[@vadymtaraskin637]

Спасибо, "вопрос не по теме куда можно писать?"

[@Elektraua]

Можно здесь

[@sukhonin]

А зачем пропы с таким количеством лопастей?

[@blloommka]

Меньше вибраций для видео

[@Dmitry8822]

@@blloommka да ладно! А на мавике почему-то вообще две! ))))

[@xoxpox]

+

[@mr.vladimir_smith]

Специалилис😆😆😆🤕🤕🤕

[@user-lu2cy9xv2z]

Поверхностные знания с гонором - вся суть общения части России которая осталась чуть западнее)) Больший статор - больший момент инерции в первую очередь, хоть и да радиатор получился большой и более эффективный, но если ты полетаешь в ветерок или попробуешь дропнуть слегка с высоты дерева и словишь пропвош 1507 лучше с ним справятся, т.к. дрыгать ротором меньшего диаметра при том же объеме статора регулятору в разы легче.

[@Feivur]

Олег всё правильно говорит. А вы как раз демонстрируете гонор и поверхностные знания. Разница в инерции роторов этих размеров мизерна, инерция пропеллера значительно выше инерции ротора. Жаль только, что Олег не упомянул про количество лопастей и как оно меняет кривую газ-тяга. Впрочем, это совсем другая история и большая тема для отдельного видео.

[@speedy_bee4295]

Ты это Архимеду это расскажи😂😂😂 P. S. Когда встанешь с дивана)))

[@fpv_am]

можно пруфы что диаметр статора отвечает за крутящий момент на низах? это что мотор от таза на жёстких валах? этот миф пошёл с того что 2306 кажется на низах лучше чем 2207, ЭТО МИФ реальность такова 2207 тупо больший объём имеет - следовательно - больше мощности, следовательно - им сложнее управлять имея тот же стик с тем же ходом газа что и на менее мощном 2306 тоесть грубо говоря 2306 кажется отзывчевее на низах потому что - тупо меньше мощности, а ею легче дозировать тем же стиком с больщим ходом тоесть тут решает соотнощение ХОД СТИКА/мощность мотора, при одном и том же ходе стика на менее мощном моторе легче будет ею дозировать

[@Whitelinefpv]

kzbin.info/www/bejne/gpKnZIeVisSlprM -> 17:40 Типо пруфы..

[@TOXA_PYATNITSKY]

Жду пруфы твоих слов, ты просто написал текст, ждем пруфы.

[@VsemkozaFPV]

пруфы где давай пруфов их нет тоесть пруфов нет

[@Feivur]

А что если я скажу тебе, что, в зависимости от особенностей изготовления, моторы одинакового размера могут лететь по-разному? Например, тмоторы 2207 про серии тянут лучше сверху, а на низах проваливаются, а, например, мамбы 2207 тянут снизу и задыхаются наверху. Ради пруфов предлагаю собрать два квада и проверить на личном опыте

[@333221ful]

Окфлай 2306 с места рвали как сумасшедшие, минус малый зазор на статоре давал вибрацию в р гиру и д реагировала на этот шум. Даже 6 пропы особо не помогали сгладить щелчки от магнитов. Такая-же шляпа на раме яйцо136 моторы сани 1106 пропы 2.5 шумят гира сходит с ума. 3 хоть Как-то можно летать на 3с. Оба квада дурные на низах. Собрал квад на емак эко 2207. Тяги на низах нет летать на нем ( нет такова драйва) после дурных моторов. Но проху тянет и картинка супер по гире, полëтное время выше.