KIT 300cc sur la YAMAHA 250 YZF

[@cyrilchab6356]

Chaud pour un episode mécanique 4t 🔥

[@hub5684]

Oui c'est une idée géniale ! Vite une série mécanique de ce genre d entretien ! Bravo les gars!

[@olivierdauvin6093]

Formidable essai qui donne vraiment envie… Oui on veut une vidéo "montage de kit" ou "réglage de soupapes" ou encore test de couronnes… On veut apprendre encore et être meilleur Merci a vous

[@the_funboy8557]

grave chaud pour le changement de piston de puriste !

[@quentinducourneau3737]

CHAUD POUR UN ÉPISODE MÉCANIQUE 😜

[@guiroux4677]

Idem

[@julienlemaire8266]

Superbe vidéo, comme d'habitude !! Ce serait intéressant de voir cette 300 yzf dans le sable de loon avec une 250 yzf pour faire une bonne comparaison.😊 Autre sujet, j'aimerai bien vous voir tester les supports moteurs qui "changent le comportement moteur". Merci encore pour ces vidéos !! ✌🏻

[@robinjallut539]

Se serait incroyable de voir Rafael ouvrir un moteur de 4 temps 🤩

[@alexquiroule]

Ce serait vraiment top d’avoir un passage au banc pour ce genre d’épisodes « optimisation cylindrée » , de manière à constater tout cela ! Ce serait intéressant de jeter un œil sur les courbes avant / après . Ça reste des épisodes que j’apprécie . 😁

[@lamarlealexandre2931]

OUI a un épisode démontage/montage 4t ! Chaine de disrti et réglage soupape ! 👍👌

[@SebastienP90s]

L kit athena correspond très bien a une attende pour de l'enduro. . Plus de force sans avoir plus de puissance tout en haut. L' expérience avec ce kit sur l'ancien moteur Yam (avant 2015 sur la wrf) avait comblé tout ceux qui avait osé. Une démultiplication plus longue , une ligne et un bon réglage carbu faisait de cette moto fade une petite bombe FUN

[@rogerkaczmarek6471]

ah j'ai adoré ce style de vidéo, en plus, la bécane est très belle. oui, pour avoir des "tutuo" méca par votre technicien aux ongles manucurés!!! et oui pour le passage au banc.

[@jeenraw-bit6561]

Bravo j'aime bien votre chaîne . C' est beau on change pour un kit mais si il veut du RPM il faudrait peut regarder pour changer les cam.

[@thomasswirczynski8711]

Ce serait super d’avoir un épisode mécanique 4t. Démontage et remontage complet 😍

[@flyeurboy]

@MXTEST C'est 642€ le kit 300 sur 3as pas 450€ ! Le kit est aussi dispo pour Kawasaki, Suzuki 2023 en 290cc !

[@nom1293]

Tres bonne idee, apprennez a Raph comment entretenir...un moteur d'Aprilia SX450! Depuis le temps qu'il en reve :)

[@kevinlefoulon4408]

Yes une idée géniale la meca sur 4T. Ils serait même cool de faire tout l'entretien en plusieurs étape, pour entretenir soit même ( au maximum) sur une saison. La rentabilité sera au rdv pour nous qui vous regardons, sa nous laissera un peut de budget pour les commandes MX test 👌. Hâte de voir , par exemple cylindre piston jeu soupape , merci encore pour les vidéo . Au top

[@GrangerDomix-nn1lm]

YES moi aussi je suis profane sur 4t ça intéresse grave un petit briefing vidéo Svp merci

[@jeanremychoquet8285]

J'ai eu une 250 wrf 2009 monté avec le kit 300 athéna avec le silencieux changer , vraiment du bonheur Gazzz.

[@antoineg9947]

Vidéo au top je suis actuellement entrain de préparer une 250 de 2020 et le kit 290 existe bien j’ai déjà fait mon rodage maintenant la moto est en reprogrammation ça serai intéressant des autres vidéo sur ce kit mais sur plusieurs motos différentes en tous cas top cette vidéo

[@mxriderdakar]

Je suis surpris que vous n’ayez pas encore fait la video test du Yz450f 2023 ou 2024.

[@blacksmoke2498]

Oui faite un épisode démontage puston 4 T du néophyte

[@koozone1]

Ouiiii, plus d' épisodes de mécanique... Avec grand plaisir. A très vite.

[@damienhouques6379]

Bonjour à vous 2 et merci pour vos vidéos. Petit message pour Raph. Les 350 enduro autrichiennes ont ce caractère moteur plein et facile que tu recherches. Je possède une Gasgas ecf 350 que j'utilise en cross avec un silencieux fmf. Son moteur n'a rien à voir avec le moteur de la version cross. 😊

[@arthurloiseau8702]

Super vidéo! Très enrichissante sur un sujet qu’on connait trop peu, merci pour votre travaille continuez comme ça !

[@3RacingEnduroProgram]

hyper chaud pour l episode piston 4T !

[@matisse-je1pr]

On veut l’épisode mécanique 4temps !!! 😊

[@lambeletjeremy8654]

super chaud pour un épisode mécanique ! et même une playlist !

[@MV-hk4cz]

Des test pit bike seraient claqués ;-) super ep sinon !

[@jeanmariejoncquet489]

J adore la partie canapé c est toujours passionnant faite nous une partie mécanique ça serait top

[@constant2707]

Un episode mxtest comme on les aimes ❤

[@newdowz7042]

Les gars venez faire la chinelle ! Ça ferait un épisode et une aventure de malade !✌️

[@rickydlayaute5387]

Ok pour la video mecanobricolo 4T!!!👏👏👏😂 Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆

[@freerider9082]

Des épisodes Méca tuto franchement j'attendais ça depuis un moment

[@mickael5776]

Merci pour ce test! Par contre ça aurait été interessant d’avoir un commentaire sur l’usure prématurée du moteur (bielle, vilo, roulement…). Pcq certes c’est un bon investissement puissance/prix sur le coup, mais si la mécanique est à changer bien plus rapidement c’est pas top…à moins que je me trompe?

[@Hragon242]

Justement tu use moins car plus de couple plus d'allonge donc moins à fond et c'est costaud d'origine donc 50cc en plus c'est pas dérangeant c'est les tours minutes et la haute compression qui fait qu'il faut renforcer roulement et bielle. (Peut être que je me trompe mais à ce que j'ai vu et monter et renseigner..)

[@jojosportnautique8987]

​@@Hragon242c'est exactement ça

[@Hragon242]

@@jojosportnautique8987 Je suis pas mauvais alors 😋

[@momo.62.]

​@@Hragon242de toute façon la bielle n'est pas faite pour encaisser plus de compression donc oui les entretiens son plus souvent

[@Hragon242]

@@momo.62. Avec le kit 300cc pas sûr

[@edgarherb-pu7vt]

Votre plus belle réussite en mécanique moto , c'est du 15 /10 Superbe votre moto

[@dtbyshadow]

Super chaud pour le changement de piston 4 temps !

[@wrathbraaap1699]

MX Test ce met à faire de l'ASMR mécanique =O

[@jean-charlespichon6466]

Oui pour l’épisode mécanique, surtout si Raph est le stagiaire de Franck chez Thorn-Bike !

[@guillaumemeunier5431]

Terrible! + 1 pour la vidéo piston 4 temps

[@gatsubasako2565]

si je dit pas de betise , asthena font aussi un kit 490 crf pour la crf .. j'aimerai bien voir comment ca marche ;p

[@lejacksmc]

480 yzf aussi 😉

[@aranoilean5480]

cet sonorité dans les graves , j'adore

[@user-yq5xy9rv5v]

Super l idée des tutos mécaniques ❤

[@AlexAlex-ef6yy]

Yes pour l'épisode mécanique !!! Raph the king of tools 😂😂

[@edgardbrion155]

Super intéressante l'idée d'ouvrir un moteur 4T👍👌✌️.

[@grizzly48]

Vidéo mécanique ça m’intéresse toujours !

[@maxencem3873]

Un épisode mécanique ça serait top effectivement

[@edmrl3314]

Super teste! Le kit 300 en la vue surtout en enduro .plus de couple surtout .

[@yanntrip2324]

Idem que les commentaires sur le rythme et Forma...on s'ennuie souvent. Mais de bonnes infos quand même

[@brunocaullier9733]

Pour un peu la Yamaha t aspire les coucougnettes par le filtre, vous avez pas modifié les jeux aux soupapes du tout ?

[@maxbrico4907]

salut oui sa serais ouf de voir raph en formation mécano

[@sebastien078]

Oui pour un épisode mécanique 4t 😃

[@dvwild]

Chaud pour le tuto changement de piston 4T !

[@cyril830]

C'est quand même un plus l avis de Raph, merci encore pour cette vidéo !

[@florentdumiot3017]

Chaud pour mécanique 4t !! 💥🔥

[@constant2707]

Oui à l'episode mécanique piston !!!

[@Julien-01]

Ouiiiii des épisodes mécaniques !!!! Gazz

[@thebestof19170]

Ça m’intéresse aussi le tuto 4T 😍😍

[@momo.62.]

reste à voir la résistance de la bielle dans le temps qui est pas forcément faite pour encaisser plus de compression on reste ds un kit qui veut dire plus surveillance dans la mécanique

[@christophelacraberie346]

Super épisode comme d’habitude ! Par contre une question « technique » : est ce qu’on ne risque pas de perdre beaucoup en fiabilité (bielle, vilebrequin, embrayage), vu qu’on met plus de contraintes dans les bas et moyens régîmes ?

[@KINGOFENDURO]

et oui bonne question ???

[@xDEDEMAN81]

oui pour un tuto mecanique 4T👌👍

[@yoannmenager7680]

De plus en plus au TOP . Je vous adore .

[@rdy553]

J'attends toujours la vidéo de la ktm fait par le préparateur de la kxf , j'espère qu'elle va voir le jour

[@geoffreysanti2408]

Faut tester le 300 yz 2temps maintenant ces une dinguerie aussi ce kit

[@jojosportnautique8987]

Super vidéo comme d'habitude , le son de la boîte à air je peux vraiment pas 😭

[@baptenduro-be118]

On veut l’épisode démontage remontage du 4T pour faire un piston !!

[@BastienDeest-wb9yq]

Moteur 4 temps avec raph 🔥🔥

[@Gustyfox_]

La formation 4temps on la veut

[@timeogiraud1990]

Grave chaud pour une vidéo meca 4t

[@stunteurfoudu17]

bonjour a vous , ok pour un épisode mécanique 2t et 4t , si je mais un kit 300cc en catégorie loisirs trophée nouvelle aquitaine c'est accepté ? pensez vous .

[@user-gi4fv6rm9e]

Très chaud pour l'épisode mécanique Le manque de connaissance me fait peur à faire les moteurs

[@antoineneugnot3215]

A oui vive l'épisode mécanique Je vous propose la 250 crf si jamais pour l'épisode il aura besoin d'un entretien

[@TLDRMOTORBIKE]

Pouvez vous faire une vidéo sur les wrf de 2001 jusqu au dernière avec comparaison ??

[@antoineaubreton9710]

Je signe pour l’épisode mécanique 🎉🎉

[@davidplassard7534]

Vidéo Piston 4 temps avec plaisir

[@cedricrosse3659]

ha ba carrément l'épisode de méca 4 temps !!!! moi aussi je suis vierge si vous voulez je vient avec ma vielle Africa twin pour refaire le moteur bibiche lol

[@skateurdu3471021]

Oui pour des épisodes mécanique

[@florianpivain2628]

La 300 4T TM est fabuleuse, et de série! Meilleur moto 4T que j'ai eu en terme de cylindré! :) Alors en Yam, oui! Pourquoi pas?

[@gabardbryan]

Salut l’équipe je signe pour un épisode mécanique 😊 Si possible sur un 250 crf 2016 lol 😂 Bon courage à vous 🎉

[@MyCarbo]

+++ pour l’épisode piston !!!

[@quentin78190]

Motivé pour la mécanique 4T et Le kit 390 pour les 350 Autrichienne il me semble que sa existe chez Athéna si vous voulez tester les "400"

[@stevenbertheau4323]

Yess pour l’épisode

[@thgreenbike4520]

Raph il roule bien en vrai

[@NoxoTracks]

On veut le tuto 4T.

[@fabienkerckhove1794]

Elle donne envie cette 300 yzf

[@Reboot125sx]

Première chose qu'on voit : Pierrick par terre, sympa pour lui

[@MXTEST2020]

Ca arrive quand meme un peu et cela plait toujours à notre bon Raph lol

[@Reboot125sx]

@@MXTEST2020 Je me doute qu'il y a des chutes mais de là à le mettre en premier... 😂

[@Reboot125sx]

8:30 Changer un piston n'est pas compliqué, c'est juste long et chiant (en particulier sur un 4 temps)

[@kev_bikelife7036]

Chaud formation 4 temps !!!

[@pabloduburcq6433]

Toujours aussi génial !

[@pittionijoris3886]

Le frein moteur est pas réglable sur l'application ?

[@pritz728]

top le tuto 4 tps

[@franckcalegari1267]

Un bon tuto 4 T top

[@typrall9028]

Gytr ou kit 300 Le quel est mieux🤔

[@mehdiserkesti450]

Super vidéo les gars ✌️

[@hannesdobbelaere]

je ne peut pas contenir mon enthousiasme de vouloir tester cette yz300f contre la yz250f avec le vortex , tuning de REPTILE racing! :-D comme j'ai une 2020 yz250f avec culasse de GYTR (ecu de stock), bientot je veut un peut plus de puissance, mais pas comme la 350 autrichienne...je m'en doute alors.

[@Sandman-hp3hr]

Loon-plage Loon-plage ! PP n'a que ça à la bouche

[@twentyeigth2803]

Raph mécanique 4t allez go

[@florentthiong-sion5335]

Chaud 🔥

[@nicolasmasson5605]

Oui fait faire cette vidéo idéal pour aider les mécanos du dimanche à petit budget Ne l oublions pas le motocross un sport de riche pratiquer par des pauvres

[@regollebenjamin3747]

Salut les gars perso oui je suis pour une vidéo mécanique ❤️❤️

[@gascoinmickael4145]

Épisode meca 4t ✅🤩🔥🔥🔥😜👍🏼