Oui c'est une idée géniale ! Vite une série mécanique de ce genre d entretien ! Bravo les gars!
@olivierdauvin60939 ай бұрын
Formidable essai qui donne vraiment envie… Oui on veut une vidéo "montage de kit" ou "réglage de soupapes" ou encore test de couronnes… On veut apprendre encore et être meilleur Merci a vous
@the_funboy855710 ай бұрын
grave chaud pour le changement de piston de puriste !
@quentinducourneau373710 ай бұрын
CHAUD POUR UN ÉPISODE MÉCANIQUE 😜
@guiroux467710 ай бұрын
Idem
@julienlemaire826610 ай бұрын
Superbe vidéo, comme d'habitude !! Ce serait intéressant de voir cette 300 yzf dans le sable de loon avec une 250 yzf pour faire une bonne comparaison.😊 Autre sujet, j'aimerai bien vous voir tester les supports moteurs qui "changent le comportement moteur". Merci encore pour ces vidéos !! ✌🏻
@robinjallut53910 ай бұрын
Se serait incroyable de voir Rafael ouvrir un moteur de 4 temps 🤩
@alexquiroule10 ай бұрын
Ce serait vraiment top d’avoir un passage au banc pour ce genre d’épisodes « optimisation cylindrée » , de manière à constater tout cela ! Ce serait intéressant de jeter un œil sur les courbes avant / après . Ça reste des épisodes que j’apprécie . 😁
@lamarlealexandre29319 ай бұрын
OUI a un épisode démontage/montage 4t ! Chaine de disrti et réglage soupape ! 👍👌
@SebastienP90s9 ай бұрын
L kit athena correspond très bien a une attende pour de l'enduro. . Plus de force sans avoir plus de puissance tout en haut. L' expérience avec ce kit sur l'ancien moteur Yam (avant 2015 sur la wrf) avait comblé tout ceux qui avait osé. Une démultiplication plus longue , une ligne et un bon réglage carbu faisait de cette moto fade une petite bombe FUN
@rogerkaczmarek647110 ай бұрын
ah j'ai adoré ce style de vidéo, en plus, la bécane est très belle. oui, pour avoir des "tutuo" méca par votre technicien aux ongles manucurés!!! et oui pour le passage au banc.
@jeenraw-bit65619 ай бұрын
Bravo j'aime bien votre chaîne . C' est beau on change pour un kit mais si il veut du RPM il faudrait peut regarder pour changer les cam.
@thomasswirczynski87119 ай бұрын
Ce serait super d’avoir un épisode mécanique 4t. Démontage et remontage complet 😍
@flyeurboy10 ай бұрын
@MXTEST C'est 642€ le kit 300 sur 3as pas 450€ ! Le kit est aussi dispo pour Kawasaki, Suzuki 2023 en 290cc !
@nom129310 ай бұрын
Tres bonne idee, apprennez a Raph comment entretenir...un moteur d'Aprilia SX450! Depuis le temps qu'il en reve :)
@kevinlefoulon44089 ай бұрын
Yes une idée géniale la meca sur 4T. Ils serait même cool de faire tout l'entretien en plusieurs étape, pour entretenir soit même ( au maximum) sur une saison. La rentabilité sera au rdv pour nous qui vous regardons, sa nous laissera un peut de budget pour les commandes MX test 👌. Hâte de voir , par exemple cylindre piston jeu soupape , merci encore pour les vidéo . Au top
@GrangerDomix-nn1lm9 ай бұрын
YES moi aussi je suis profane sur 4t ça intéresse grave un petit briefing vidéo Svp merci
@jeanremychoquet82859 ай бұрын
J'ai eu une 250 wrf 2009 monté avec le kit 300 athéna avec le silencieux changer , vraiment du bonheur Gazzz.
@antoineg994710 ай бұрын
Vidéo au top je suis actuellement entrain de préparer une 250 de 2020 et le kit 290 existe bien j’ai déjà fait mon rodage maintenant la moto est en reprogrammation ça serai intéressant des autres vidéo sur ce kit mais sur plusieurs motos différentes en tous cas top cette vidéo
@mxriderdakar10 ай бұрын
Je suis surpris que vous n’ayez pas encore fait la video test du Yz450f 2023 ou 2024.
@blacksmoke249810 ай бұрын
Oui faite un épisode démontage puston 4 T du néophyte
@koozone19 ай бұрын
Ouiiii, plus d' épisodes de mécanique... Avec grand plaisir. A très vite.
@damienhouques63799 ай бұрын
Bonjour à vous 2 et merci pour vos vidéos. Petit message pour Raph. Les 350 enduro autrichiennes ont ce caractère moteur plein et facile que tu recherches. Je possède une Gasgas ecf 350 que j'utilise en cross avec un silencieux fmf. Son moteur n'a rien à voir avec le moteur de la version cross. 😊
@arthurloiseau870210 ай бұрын
Super vidéo! Très enrichissante sur un sujet qu’on connait trop peu, merci pour votre travaille continuez comme ça !
@3RacingEnduroProgram9 ай бұрын
hyper chaud pour l episode piston 4T !
@matisse-je1pr10 ай бұрын
On veut l’épisode mécanique 4temps !!! 😊
@lambeletjeremy86549 ай бұрын
super chaud pour un épisode mécanique ! et même une playlist !
@MV-hk4cz9 ай бұрын
Des test pit bike seraient claqués ;-) super ep sinon !
@jeanmariejoncquet4899 ай бұрын
J adore la partie canapé c est toujours passionnant faite nous une partie mécanique ça serait top
@constant27079 ай бұрын
Un episode mxtest comme on les aimes ❤
@newdowz70429 ай бұрын
Les gars venez faire la chinelle ! Ça ferait un épisode et une aventure de malade !✌️
@rickydlayaute53879 ай бұрын
Ok pour la video mecanobricolo 4T!!!👏👏👏😂 Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
@freerider908210 ай бұрын
Des épisodes Méca tuto franchement j'attendais ça depuis un moment
@mickael577610 ай бұрын
Merci pour ce test! Par contre ça aurait été interessant d’avoir un commentaire sur l’usure prématurée du moteur (bielle, vilo, roulement…). Pcq certes c’est un bon investissement puissance/prix sur le coup, mais si la mécanique est à changer bien plus rapidement c’est pas top…à moins que je me trompe?
@Hragon24210 ай бұрын
Justement tu use moins car plus de couple plus d'allonge donc moins à fond et c'est costaud d'origine donc 50cc en plus c'est pas dérangeant c'est les tours minutes et la haute compression qui fait qu'il faut renforcer roulement et bielle. (Peut être que je me trompe mais à ce que j'ai vu et monter et renseigner..)
@jojosportnautique898710 ай бұрын
@@Hragon242c'est exactement ça
@Hragon2429 ай бұрын
@@jojosportnautique8987 Je suis pas mauvais alors 😋
@momo.62.9 ай бұрын
@@Hragon242de toute façon la bielle n'est pas faite pour encaisser plus de compression donc oui les entretiens son plus souvent
@Hragon2429 ай бұрын
@@momo.62. Avec le kit 300cc pas sûr
@edgarherb-pu7vt4 ай бұрын
Votre plus belle réussite en mécanique moto , c'est du 15 /10 Superbe votre moto
@dtbyshadow9 ай бұрын
Super chaud pour le changement de piston 4 temps !
@wrathbraaap169910 ай бұрын
MX Test ce met à faire de l'ASMR mécanique =O
@jean-charlespichon646610 ай бұрын
Oui pour l’épisode mécanique, surtout si Raph est le stagiaire de Franck chez Thorn-Bike !
@guillaumemeunier543110 ай бұрын
Terrible! + 1 pour la vidéo piston 4 temps
@gatsubasako256510 ай бұрын
si je dit pas de betise , asthena font aussi un kit 490 crf pour la crf .. j'aimerai bien voir comment ca marche ;p
@lejacksmc10 ай бұрын
480 yzf aussi 😉
@aranoilean54809 ай бұрын
cet sonorité dans les graves , j'adore
@user-yq5xy9rv5v9 ай бұрын
Super l idée des tutos mécaniques ❤
@AlexAlex-ef6yy10 ай бұрын
Yes pour l'épisode mécanique !!! Raph the king of tools 😂😂
@edgardbrion1559 ай бұрын
Super intéressante l'idée d'ouvrir un moteur 4T👍👌✌️.
@grizzly489 ай бұрын
Vidéo mécanique ça m’intéresse toujours !
@maxencem38739 ай бұрын
Un épisode mécanique ça serait top effectivement
@edmrl331410 ай бұрын
Super teste! Le kit 300 en la vue surtout en enduro .plus de couple surtout .
@yanntrip23249 ай бұрын
Idem que les commentaires sur le rythme et Forma...on s'ennuie souvent. Mais de bonnes infos quand même
@brunocaullier973310 ай бұрын
Pour un peu la Yamaha t aspire les coucougnettes par le filtre, vous avez pas modifié les jeux aux soupapes du tout ?
@maxbrico490710 ай бұрын
salut oui sa serais ouf de voir raph en formation mécano
@sebastien07810 ай бұрын
Oui pour un épisode mécanique 4t 😃
@dvwild10 ай бұрын
Chaud pour le tuto changement de piston 4T !
@cyril83010 ай бұрын
C'est quand même un plus l avis de Raph, merci encore pour cette vidéo !
@florentdumiot30179 ай бұрын
Chaud pour mécanique 4t !! 💥🔥
@constant27079 ай бұрын
Oui à l'episode mécanique piston !!!
@Julien-019 ай бұрын
Ouiiiii des épisodes mécaniques !!!! Gazz
@thebestof1917010 ай бұрын
Ça m’intéresse aussi le tuto 4T 😍😍
@momo.62.9 ай бұрын
reste à voir la résistance de la bielle dans le temps qui est pas forcément faite pour encaisser plus de compression on reste ds un kit qui veut dire plus surveillance dans la mécanique
@christophelacraberie34610 ай бұрын
Super épisode comme d’habitude ! Par contre une question « technique » : est ce qu’on ne risque pas de perdre beaucoup en fiabilité (bielle, vilebrequin, embrayage), vu qu’on met plus de contraintes dans les bas et moyens régîmes ?
@KINGOFENDURO9 ай бұрын
et oui bonne question ???
@xDEDEMAN819 ай бұрын
oui pour un tuto mecanique 4T👌👍
@yoannmenager768010 ай бұрын
De plus en plus au TOP . Je vous adore .
@rdy55310 ай бұрын
J'attends toujours la vidéo de la ktm fait par le préparateur de la kxf , j'espère qu'elle va voir le jour
@geoffreysanti240810 ай бұрын
Faut tester le 300 yz 2temps maintenant ces une dinguerie aussi ce kit
@jojosportnautique898710 ай бұрын
Super vidéo comme d'habitude , le son de la boîte à air je peux vraiment pas 😭
@baptenduro-be11810 ай бұрын
On veut l’épisode démontage remontage du 4T pour faire un piston !!
@BastienDeest-wb9yq9 ай бұрын
Moteur 4 temps avec raph 🔥🔥
@Gustyfox_9 ай бұрын
La formation 4temps on la veut
@timeogiraud199010 ай бұрын
Grave chaud pour une vidéo meca 4t
@stunteurfoudu177 ай бұрын
bonjour a vous , ok pour un épisode mécanique 2t et 4t , si je mais un kit 300cc en catégorie loisirs trophée nouvelle aquitaine c'est accepté ? pensez vous .
@user-gi4fv6rm9e10 ай бұрын
Très chaud pour l'épisode mécanique Le manque de connaissance me fait peur à faire les moteurs
@antoineneugnot321510 ай бұрын
A oui vive l'épisode mécanique Je vous propose la 250 crf si jamais pour l'épisode il aura besoin d'un entretien
@TLDRMOTORBIKE10 ай бұрын
Pouvez vous faire une vidéo sur les wrf de 2001 jusqu au dernière avec comparaison ??
@antoineaubreton971010 ай бұрын
Je signe pour l’épisode mécanique 🎉🎉
@davidplassard753410 ай бұрын
Vidéo Piston 4 temps avec plaisir
@cedricrosse36599 ай бұрын
ha ba carrément l'épisode de méca 4 temps !!!! moi aussi je suis vierge si vous voulez je vient avec ma vielle Africa twin pour refaire le moteur bibiche lol
@skateurdu347102110 ай бұрын
Oui pour des épisodes mécanique
@florianpivain262810 ай бұрын
La 300 4T TM est fabuleuse, et de série! Meilleur moto 4T que j'ai eu en terme de cylindré! :) Alors en Yam, oui! Pourquoi pas?
@gabardbryan10 ай бұрын
Salut l’équipe je signe pour un épisode mécanique 😊 Si possible sur un 250 crf 2016 lol 😂 Bon courage à vous 🎉
@MyCarbo10 ай бұрын
+++ pour l’épisode piston !!!
@quentin7819010 ай бұрын
Motivé pour la mécanique 4T et Le kit 390 pour les 350 Autrichienne il me semble que sa existe chez Athéna si vous voulez tester les "400"
@stevenbertheau432310 ай бұрын
Yess pour l’épisode
@thgreenbike45209 ай бұрын
Raph il roule bien en vrai
@NoxoTracks10 ай бұрын
On veut le tuto 4T.
@fabienkerckhove17949 ай бұрын
Elle donne envie cette 300 yzf
@Reboot125sx10 ай бұрын
Première chose qu'on voit : Pierrick par terre, sympa pour lui
@MXTEST202010 ай бұрын
Ca arrive quand meme un peu et cela plait toujours à notre bon Raph lol
@Reboot125sx10 ай бұрын
@@MXTEST2020 Je me doute qu'il y a des chutes mais de là à le mettre en premier... 😂
@Reboot125sx10 ай бұрын
8:30 Changer un piston n'est pas compliqué, c'est juste long et chiant (en particulier sur un 4 temps)
@kev_bikelife70369 ай бұрын
Chaud formation 4 temps !!!
@pabloduburcq643310 ай бұрын
Toujours aussi génial !
@pittionijoris388610 ай бұрын
Le frein moteur est pas réglable sur l'application ?
@pritz7289 ай бұрын
top le tuto 4 tps
@franckcalegari126710 ай бұрын
Un bon tuto 4 T top
@typrall90289 ай бұрын
Gytr ou kit 300 Le quel est mieux🤔
@mehdiserkesti45010 ай бұрын
Super vidéo les gars ✌️
@hannesdobbelaere10 ай бұрын
je ne peut pas contenir mon enthousiasme de vouloir tester cette yz300f contre la yz250f avec le vortex , tuning de REPTILE racing! :-D comme j'ai une 2020 yz250f avec culasse de GYTR (ecu de stock), bientot je veut un peut plus de puissance, mais pas comme la 350 autrichienne...je m'en doute alors.
@Sandman-hp3hr10 ай бұрын
Loon-plage Loon-plage ! PP n'a que ça à la bouche
@twentyeigth280310 ай бұрын
Raph mécanique 4t allez go
@florentthiong-sion53359 ай бұрын
Chaud 🔥
@nicolasmasson560510 ай бұрын
Oui fait faire cette vidéo idéal pour aider les mécanos du dimanche à petit budget Ne l oublions pas le motocross un sport de riche pratiquer par des pauvres
@regollebenjamin37479 ай бұрын
Salut les gars perso oui je suis pour une vidéo mécanique ❤️❤️