Salut Alexandre, super tuto comme toujours, et la galère des œillets je connais, et même avec des outils adaptés ça reste galère, mais comme tu dis toi même une bonne dose de patience et ça le fait
@auto_motors_yutz68104 жыл бұрын
Salut Eric, Oui un peu galere surtout quand t a fait une nuit blanche et que la meteo s y met😂😂😂c comme sa faut faire avec...faut garder son calme...merci pour ton commentaire et ton partage💪👌👍
@ericgallou96284 жыл бұрын
@@auto_motors_yutz6810 oui carrément, autant d'éléments qui n'aide en rien au bon fonctionnement de l'opération. De rien tu le mérite amplement
@laurentevoque45623 жыл бұрын
Super !!! Claire et bien expliquer, merci
@auto_motors_yutz68103 жыл бұрын
Merci beaucoup c est gentille
@sylvainboucly5883 жыл бұрын
salut l ami , je suis mecano professionnel , avec les bon outil ca serais tres top , tu est nickel dans ta démonstration et façon de faire bravo a toi ....bonne continuation
@auto_motors_yutz68103 жыл бұрын
Merci beaucoup c est gentil👍
@lancetre4273 Жыл бұрын
Salut mon frein a main serre 0 , c'est sur un kangoo, un ami m'a indiqué que l'on accédait aux ecrous par dessous et que le frein était correctement régler a 4 Crans, est ce exact ?
@auto_motors_yutz6810 Жыл бұрын
Salut ou dessous de memoire 4 crans c peut je crois qu au controle technique c est 7crans max
@phoenixset64016 ай бұрын
Pour les ressorts avec les chapeaux il faut utiliser une clé à pipe de manière à ce que la clé à pipe puisse tenir le chapeau quand vous pressez dessus sans que ce dernier n'entre dans le creux de la clé, il faut trouver bon numéro de clé pour faire tout cela. Ensuite il suffit de tourner à 90° pour emboiter le chapeau.
@Statam313 жыл бұрын
bien bon taf 🔧🔧💪
@auto_motors_yutz68103 жыл бұрын
👍👍👍merci
4 жыл бұрын
oh top mon amis
@auto_motors_yutz68104 жыл бұрын
Merci beaucoup Chef💪👌👍
@patrickrichard1966 Жыл бұрын
Pas besoin de pince ( normal ) a la main tu les défait les petits ressort de maintient des machoirs
@auto_motors_yutz6810 Жыл бұрын
c plus confortable avec la pince
@santiagomanuel14724 жыл бұрын
hola amigo gracias pour ta video
@auto_motors_yutz68104 жыл бұрын
Santiago Manuel hola de rien mon ami👌🏻👍
@foretsi11343 жыл бұрын
merci beaucoup
@auto_motors_yutz68103 жыл бұрын
de rien avec plaisir😉
@nailabed1384 Жыл бұрын
Salut Alexandre je voudrais savoir est ce que avant de tout commencer tu met le frein à main ou tu le laisse désactiver ? Ou enclencher une vitesse ?
@auto_motors_yutz6810 Жыл бұрын
salut, 'tu enclenche" une vitesse et tu enleve le frein a main
@momo311804 жыл бұрын
Bonjour Excusez moi mais ne faut-il pas régler avant la molette pour que les plaquettes lèchent le tombour.!?
@auto_motors_yutz68104 жыл бұрын
oui sauf si sa lèche le tambour directement
@ilovetechno42972 жыл бұрын
Salut peux t on regraisser les point de graissage derrière les mâchoires sans démonter les mâchoires ? Merci
@auto_motors_yutz68102 жыл бұрын
Salut oui normalement sa doit passer
@antoine43694 жыл бұрын
moi aussi j'ai bien galéré avec le ressort
@auto_motors_yutz68104 жыл бұрын
oui pas evident parfois
@jeanpierrechampbertauld1263 жыл бұрын
C'est vraiment comme tu le dit un système a la cons essayer avec une clé a pipe 🤔🤔🤔le nettoyant frein c'est gratos ou Quoi alcool a brûlé c'est beaucoup moins cher 😉