Seria maravilhoso passar esta caminhonete nos dinamometro, antes de turbinar e apos para vermos o ganho de hP e torque.
@vitorsantosalves82593 жыл бұрын
D mais
@Lucas.F.Pozzer.Garagem.4523 жыл бұрын
Seria muito interessante!
@ricardopereira19913 жыл бұрын
Tenho uma 92 turbo de fábrica e no documento diz que tem 119 cv! Tô pensando em por um intercooler pra ganhar mais uns cv's!
@antoniocarlosalvesrocha41543 жыл бұрын
Esse cara e fora de série! E Simples fala o português que todo mundo entende e e muito inteligente
@rogerioale7673 жыл бұрын
*Interessante mostrar uma avaliação de desempenho antes de instalar, uma depois de meramente instalada e outra depois dos ajustes finos.*
@WarmasMetal3 жыл бұрын
Professor dando duas aulas: 1-O que fazer - gestão de conhecimento, compartilhando conhecimento tácito (a sua imensa experiência) com todos os amantes dos motores a diesel; 2-O que não fazer- aos gestores da empresa de Curitiba que incrivelmente nos dias atuais, ainda parecem desconhecer a força de divulgação de seus produtos e serviços nas mídias sociais!
@cintinovase28713 жыл бұрын
Que empresa.mal caráter deveria lhe respeitar pela sua sabedoria e humildade
@eudeslima12433 жыл бұрын
Fazer o bem sempre. Parabéns chef, belo exemplo de ser humano... eu turbinei minha f1000 coloquei uma apl 240 e realmente a diferença foi pouca.
@ViniciusAloizio3 жыл бұрын
Mas apl 240 e para baixa rotação o certo seria tb4215 ou k16
@estelaeeliezeroficial13673 жыл бұрын
O Meu Professor essa empresa tá de toca ,, todo o êxito e crescimento das empresas hoje vem pela internet e Canais sensacionais assim como o Seu ,, eles deviam ser mais gratos por Pessoas assim como você,, tu estás no Caminho certo Professor desejo muito sucesso e crescimento da Tua Oficina e do Canal ,, Grande abraço obrigado por compartilhar conosco #AmantesdosMotoresaDiesel
@eduardogomes55923 жыл бұрын
Um motor, uma lenda, uma besta de 4 cilindros. 229 monstro!!!
@guilhermebaroni3 жыл бұрын
Ja instalei uma turbina dessa numa f1000 229 94 ficou o bixo dava 1.5k fácil sem abri a bomba quem instalar vai ficar satisfeito só tem um problemas que não foi e ele mencionou no vídeo ,a bomba de óleo e diferença da 229 normal aspirada para turbinada então pode dar falta de óleo devido as bombas serem diferentes e tem que colocar um parafuso oco de lubrificação da turbina com furo bem pequeno pq se não vai falta óleo lubrificante .e bom atentar para esses problemas pq perdi 2 turbinas devido ao baixo volume de óleo lembrando mwm tem baixa pressao de óleo .abraços boa noite espero ter ajudo alguem.
@eantoniosantos3 жыл бұрын
Boa tarde! Fernando, a série mais esperada do canal!!!! Muito Obrigado!!! Abraço!!!!
@renoltoroch19083 жыл бұрын
Tô ancioso pelo resultado mestre e temos que intende que nem todo mundo teve a educação que você e eu tivemos em casa para com o próximo mais eu ainda acho que essa empresa vai reconhecer o seu trabalho e dedicação com nós um grande abraço valeu tamo junto
@luizmoreirarita42733 жыл бұрын
Boa noite ,seu canal é ótimo você explica tudo direito ,perfeito e tudo de bom.
@rodrigopires48293 жыл бұрын
Cara, já tem um tempo que eu te acompanho, e simplesmente vc nos surpreende a cada vídeo. Parabéns. Um dia a gente se bate nas estradas da vida. 👏🏻
@tiagostankiewicz45733 жыл бұрын
Precisamos desses brasileiros para evoluir,sempre esclarecendo e iluminando
@romulowesley42543 жыл бұрын
parabens pelo profissionalismo, indicando o kit
@alemaoyw93793 жыл бұрын
Sempre um vídeo de qualidade
@kevenrobles59053 жыл бұрын
Tem boca não!!!!! Todo caba q gosta de f1000 é humilde👍🏻
@clovisp.aguirre15693 жыл бұрын
Boa tarde! Tô no aguardo da receita, vou avaliar para colocar na F 4000.... Quanto a empresa, cada um faz a propaganda que deseja, talvez seja o boca a boca que eles tenham interesse, valeu seu apoio pois respeitou e fez o boca a boca pois o kit e bom 👏👏👏👏👏 Parabéns pela atitude! Abraço MINDUIN GUINCHEIRO e aquela Proteção Divina Sempre!
@siqueiragoiania80443 жыл бұрын
Muito boa camioneta uma das camionetes que andei muito na juventude Parabéns pelo canal show de bola...
@viniciuslima90773 жыл бұрын
Que baita explicação, humilde sempre tá de parabéns meu amigo sempre acompanho seu canal e a cada vídeo só aprendo coisas novas 👏🏻👏🏻👏🏻
@LOCKBROWN13 жыл бұрын
Parabéns. Vou acompanhar e ver o resultado. Os frutos a seu tempo aparecerão. Torcendo por vocês.
@rafaelmartins83233 жыл бұрын
Parabéns sou fan do seu trabalho
@EdsonJunior-zn4rw3 жыл бұрын
Humildade acima de tudo. Isso que falta hoje nos profissionais infelizmente. Parabéns pelo canal.
@dilsonsanches78853 жыл бұрын
Verdadeiramente tu és um profissional diferenciado. Parabéns por passar a informação sem obter qualquer vantagem financeira. Que Deus o abençoe.
@rovergluiz51053 жыл бұрын
Excelente mestre.
@weltonmaia81163 жыл бұрын
Professor sempre bem didático, parabéns! Por favor, quando possível apresente essa bela Caravan pra nós. Abraço!
@EdsonJunior-zn4rw3 жыл бұрын
Parabéns pelo excelente canal
@antoniofreitas46703 жыл бұрын
Parabéns nobre a sua atitude de mostrar o nome de emoresa, teve muito consideração com os ouvintes se seu canal.
@Renato-Cabelo3 жыл бұрын
Muito bom, muito bem esplicado👍
@douglasmessias14973 жыл бұрын
Tá certo professor vamos fazer o bem sem ver a quem. A propaganda boca a boca é a melhor que existe .
@tecosilva35493 жыл бұрын
Amantes dos motores a diesel o o cidadão é camarada mesmo é baita profissional.
@alexandremartins58343 жыл бұрын
O motor mwm 229 turbinado usado para uso marítimo é muito bom e confiável. Parabéns pelo canal.
@danielmariano80293 жыл бұрын
Viu por que Deus ajuda pessoas como Você merecedor no que faz. E não ta nem ai pro que os outros vão pensar. Tai uma pessoa que merece meu relógio. Parabens mesmo pelo seu canal continue assim ajudando sem olhar a quem. Só Deus sabe como te recompesar. E isso é muito importante o resto é resto.ninguem leva nada de material desse mundo.
@matheuscordeiropl80663 жыл бұрын
Vídeo top , aguardo continuação
@tecosilva35493 жыл бұрын
Parabéns camarada gente finicima
@carloscesarrodriguestenori70063 жыл бұрын
Parabéns pela sua explicação, quanto a empresa logo logo aparece um concorrente, e faz um quite até melhor!
@marcogomes38173 жыл бұрын
Valeu eu sou um amante da F1000
@andrebavaresco95453 жыл бұрын
Coloquei na minha a turbina da Volks 9.150 valvulada ficou ótimo ela enche em1000 giros.
@cleversonluizdaveiga1633 жыл бұрын
Linda essa caminhonete
@rolandfriedrich25813 жыл бұрын
Chê ! Eu pus está turbina k16 na minha Silverado motor Maxion 4.1 e ela enche super bem . Pode confiar 👍🏼 ficou tão top que ano passado eu puz o LDA e alonguei o diferencial ! Ficou outra coisa excelente para estrada ! Abraços
@alexaparecido95942 жыл бұрын
Esse cara é top demais
@fullsizetrucksbr3 жыл бұрын
Eu uso a Holset HE 221w da F250 Cummins ISB eletrônica faz 2 anos na F1000 Mwm 229 ja, realmente melhora muito o desempenho em relação a garret TB4125 enorme q veio nela. Pra instalar fiz uma flange no coletor .
@brutodiesel81543 жыл бұрын
Falei mesmas coisas no vídeo que eu gravei quase me mataram falando que sou louco nao engenheiro mecânico kkk e coisa da minha cabeça e vendo um vídeo seu fico feliz
@leonardowelter60133 жыл бұрын
Professor, procurei muito um vídeo com essa orientação de qual turbina usar no 229 e não se acha! Muito obrigado por compartilhar DE GRAÇA esse conhecimento! Se possível, opine sobre outras turbinas que o pessoal orienta por aí, prós e contras: -k24 -hx35w -garrett 4850 Obrigado e parabéns!
@borrili3 жыл бұрын
Tenho uma D20 s4t e comprei uma turbina k16 para trocar pela original por causa de carregar mais rápido e ter mais torque em baixa rotação e vou colocar intercooler tbm
@elizandroscarante29543 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela atitude de indicar o fornecedor, pois com isso vc ajudou um membro do seu canal que possui F-1000 a tomar uma decisão!!! Estou aguardando o próximo vídeo, se ficar bom o desempenho vou comprar o kit e falar que foi no seu canal que conheci esta empresa!!!
@rafaelszitiko1403 жыл бұрын
Será 2 então estou só no aguardo do segundo vídeo.
@higomendes58603 жыл бұрын
Será 3 rsrsrs , tô esperando o resultado e o segundo vídeo.
@0507alexandre3 жыл бұрын
Utilizo essa turbina no meu jeep willys q usa motor mwmx10 e falo com toda certeza, o carro ficou muito mais esperto com essa turbina doque com a original.
@CANALDOIRRGO3 жыл бұрын
Show de bola.
@Jjjj6cilindro3 жыл бұрын
Aí professor compre os coletores na injediesel além do atendimento a qualidade é excepcional
@FelipeOliveira-pb8zx3 жыл бұрын
Grande professor
@wpietscher13283 жыл бұрын
Muito bom, parabéns pela sua honestidade e por colocar acima de qualquer coisa o público do seu canal. Quanto a empresa fabricante teve sorte de ser recomendada por vc apesar da atitude não muito inteligente quando te respondeu desse jeito.
@alemaoyw93793 жыл бұрын
Se pudesse um dia mostrar as diferenças do hsd 2.5 pro hsd(powerstroke) 2.8 das ranger. Sei que não são muitas mas muito bacana essas rangers e queria saber sua opinião sobre o motor e a pickup em sí. Desde já grato mestre (audiência de catarinense em Roraima)
@marcelofontes51143 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo seu conhecimento técnico nós assuntos abordados nota 1000, e sua humildade em divulgar a empresa que forneceu o kit, eles deveriam sim aceitar uma parceria contigo eu mesmo comprarei um kit e conheci aqui no seu Canal, o turbo K 16 vem no kit ou comprou a parte? Você é um excelente profissional e te desejo Sucesso 👏👏que Deus te Abençoe Sempre 🙏
@rodrigo_feix3 жыл бұрын
Boa noite, tenho uma f1000 ano 88... turbo e intercooler comprei ela asim, anda muito bem mais que a x10.. olhando bem o turbo e fiz uma busca vi que ela tá com um turbo garrett da Ford ranger 3.0, e olha que a f1000 anda super bem... recomendo.. poso postar vídeo no meu canal se interessa
@scubstatus Жыл бұрын
Máquina
@aldineipossavatz62063 жыл бұрын
Parabéns por compartilhar o contato da empresa mesmo nao ganhando nada.
@franciscovieiracostavieira52777 ай бұрын
Vc recebe a recompensa divina
@borrili3 жыл бұрын
Tudo indica q essa turbina para motores diesel de 4 litros em média e baixa rotação ou seja low speed é a melhor receita pq ela enche muito rápido e ganha muito torque em baixa onde vc tem opção de trabalhar com diferencial bem longo a minha D20 mesmo tem cambio zf drive com diferencial 15/39
@joseembrepoli78253 жыл бұрын
Professor, sou um dos vendedores nessa empresa EMBREPOLI , temos um valor tabelado para todos os clientes do Brasil, nossa maior parceria é fornecer produtos de qualidade e valores iguais a todos os clientes, sem classificar o potencial ou poder aquisitivo ou mesmo conhecimento de cada um, contudo sem que fique visível a velha politica do maior levar vantagem sobre o menor, com certeza o sr foi bem atendido, o desconto é igual para todos, precisamos de uma margem para manter produtos bons e diferenciados como sr mesmo citou que tem, de qualquer forma acredito que tenha tido mal entendido, OBRIGADO por adquirir nossos produtos.
@claudiomarquesmg3 жыл бұрын
Embrepoli ética , qualidade e transparência em todo Brasil TMJ
@kadunight13 жыл бұрын
E aí mestre Fernando... Tudo blz?? Mais uma vez te parabenizo pelo belíssimo trabalho e profissionalismo. A Embrepoli (uma das empresas que tem os kits mais completos) tem canal no KZbin, por isso provavelmente não houve o interesse. Mas nada justifica a rispidez ou grosseria na hora de "dispensar" a parceria né??!!! Abraçowww!!!
@tiagosilva49773 жыл бұрын
Muito top
@LENDARIOMBL3 жыл бұрын
Professor eu na época do meu 1113 vai na lábia destes mestres em turbina. Tirei a minha masterpower (schunzer) original e coloquei uma Garrett do 1620. Me arrependi amargamente. O motor demorava a encher, não dava pressão. Voltei para original e não saio mais
@lucivaldiasdossantos19353 жыл бұрын
Sou de Salvador e tenho uma F1000 299 turbo de 1986 dupla e gostaria quer aqui estivesse um mecanico igual a vc
@guilhermesalgado291610 ай бұрын
Bom dia amigo! Não comprei na Embrepoli pois tb não gostei do atendimento deles, comprei no Marcelinho Parts uma turbina valvulada avionics
@Roger_Evangelista3 жыл бұрын
Se vc quiser colocar intercooler, vai no MercadoLivre e e compra kit da Trevo Radiadores fácil instalar tmb vem até peças dobrando para instalar
@a.pproducoesgraficasperson1383 жыл бұрын
Boa tarde amigo tive uma azul F100 Turbo negociei por que ela estava com vários probleminhas : Caixa, Filtragem etc... Turbo pois a mesma se encontra a venda... pena que estava com muitos problemas se não...não trocaria por nada ela é 4M alongada e tbm cabine estendida...diesel. Motor era MWM 229
@regianelara233 жыл бұрын
Olá, eu sou a Regiane a vendedora que lhe atendeu na empresa Embrepoli, peço desculpas se ficou algum mau entendido na nossa negociação, mas eu apenas lhe disse que a empresa ainda não tinha uma tabela de descontos para esse tipo de parceria, nós trabalhamos com produtos de ótima qualidade e por isso temos os nosso preços tabelados. Acredito que em momento algum, te tratei de maneira indiferente, mas caso tenho passado esta impressão, peço desculpas a ti em meu nome e em nome da empresa. Agradeço por ter citado a empresa e apresentado a qualidade do kit. Fico a disposição. Obrigado.
@ricardocamargos6367 Жыл бұрын
Boa noite, e qual o valor desse kit hoje?
@simianoloco99693 жыл бұрын
7:20 você poderia, tentar montar esse kit , pesquisando ,onde comprar cada peça, ou como conseguir cada peça. ASSIM NÃO PRECISARIA FALAR DESSA EMPRESA.
@oliverroedel11113 жыл бұрын
eu ir agradescer muito se ir fazer um video sobre turbinar ou não o OM321 (e o motor em geral).
@DouglasCamargo793 жыл бұрын
Showwww!!!
@DouglasCamargo793 жыл бұрын
Boa noite... Existe um modelo de turbina TGV, que foi usada nas rangers 2.8 que funcionava por pressão positiva (como LDA) ? Pois não precisa de sistema commom rail para atuação, sendo menos propensa a problemas... Neste caso, é mais interessante uma turbina TGV assim, simples ou a regulada por WG? Obrigado e tenham uma ótima semana!
@mistercrisghostrider11 ай бұрын
Hoje tem dia tem a tubinha personalizada do Fernando na embrepoli o mundo gira
@cintinovase28713 жыл бұрын
Mestre professor nada de rede esgoto vamos aprender depois faz um video falando dos pós e contras da contra da f1000e qual senhor indica Rogério Ricardo de Ribeirão Pires são Paulo fique com Deus ilumine e guarde
@PedroHenrique-hb3qw3 жыл бұрын
Boa Professor Fernando... gostaria de saber o porquê de tanta gente falar que não se deve deixar Scania na lenta por longos períodos , se é prejudicial e o que pode acarretar esse hábito... Desde já agradeço e parabéns pelo sucesso merecido do canal... acompanho desde o início
@smaelrx3 жыл бұрын
Eles também têm um canal no KZbin.. embrepoli turbos
@joaocolhado47372 жыл бұрын
Tive um 229 turbo não original quebrou 2 vez o vira troquei o motor por um 229 td original com lda na bomba e exelente nem comparação com o adptado.
@edinelsonguedes17593 жыл бұрын
Faz um vídeo de apresentação da Caravan azul que está aí na sua oficina por favor
@gjgghjtyutu3 жыл бұрын
Você é foda, aprendo muito com você e uma dúvida que tenho é, o pistão do 229TD é beeem diferente do 229D, é necessária alguma mudança nos pistões ou da pra montar esse kit com os pistões da 229D ?
@geraldov04393 жыл бұрын
Quando fui turbinar minha F 1000 1994 o cara que vendia o kit já veio logo com essa historinha de APL 240. Fiz os testes e logo descartei. Simplesmente essa APL 240 e nada é a mesma coisa. O 229 parece que nem é turbinado, não dá pressão em baixa, enfim, não muda em basicamente nada. É um modelo de turbina totalmente ultrapassado, tal qual esses modelos que eles vedem para OM 352. Vejo OM 352 com essas turbinas antiquadas aí urrando a quase 3 mil giros e nem assobiar ela faz. Aí coloquei a turbina valvulada que saiu no MWM série 10 do volks 8.150. É outra realidade, logo nas primeiros rotações ela já aciona, dá muita força em baixa e até o ronco mudou.
@dihanpierre82773 жыл бұрын
Parabéns seus vídeos são muito completos e explicativo queria te fazer uma pergunta tenho uma s10 2.5 maxion está apresentando uma fumaça azul só de manhã quando esquenta ela passa fumaça preta o q c vc acha pode ser
@waldosilva1724 Жыл бұрын
Boa tarde , primeiramente parabéns pelas belas explicações que sem dúvidas tira muita dúvida ajuda a todos que o assistem , Tenho um projeto pessoal, uma f75 a gasolina e pretendo alterar para diesel, sendo assim gostaria que me ajudasse c a melhor indicação de motor pra adaptar , qual a melhor opção com relação a manutenção e desempenho
@paulobarra17203 жыл бұрын
Tive duas F1000 dupla uma 82 outra 87, a 82 me roubaram aqui em Ribeirão Preto SP achei só a lata, não sei se é em todo lugar mas por aqui F1000 e D20 tem que ter alarme,corta óleo, volante loco, tudo o que dificulta pro vagabundo não levar, eu não tinha nada, na outra coloque tudo, sempre assim. Tô com uma Blazer 2.2 mas quero pegar outra F1000 dupla três ou quatro portas, pensa uma picape Boa. MWM 229 não tem pra ninguém.
@wesleyferreiradelima10703 жыл бұрын
Fazer bem sem olhar quem ...ta certo é melhor ajudar a receber like 682
@matheusborges3903 жыл бұрын
Boa noite Muito bom seus vídeos , muito top mesmo Tenho um pulverizador antigo com motor p4001 turbinado E estou querendo por uma turbina nova nele , qual seria a mais recomendada , lembrando que ele trabalha sempre na faixa dos 2000 giros
@gilbertogirelli68783 жыл бұрын
Eu tenho um 229 aplicado na 790s 1989 tenho que trocar comando de válvulas pra turbinar ele e o kit de pistões e biela
@felipedame28343 жыл бұрын
Acompanho o canal direto. Parabéns. Uma duvida tenho um 6.90 ano 85.posso por turbo e intercooler nele?
@deivesvicente65703 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo sua sabedoria é de mais gostaria de saber se da pra iintecular o 229
@leonardoalmeidaramos44563 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, bem explicativo, mas tenho uma dúvida. No motor mwm 229 TD de fábrica ele tem um trocador de calor no próprio bloco, tem como colocar um trocador de calor externo nesse motor, ja que vai passar a ser turbinada?
@tiagoferreira37383 жыл бұрын
Muito top a diga será q da certo no caminhão Volkswagen 7 90 q tbm e nem 229 ?
@10andrelm3 жыл бұрын
Amigo confira a planicidade da base do coletor já peguei vários com empeno nesses kits evita ter que retirar novamente pois vaza gases de escape ! Bodipasa também tem kits bem completos. Abraço !
@fernandopinheiro66113 жыл бұрын
Fala xará! Eu sou fã dos seus vídeos e dos seus conhecimentos! Uma pergunta, ao ser intalado o kit turbo na F-1000 maçarico 94, tem que retirar o respiro do coletor ?
@raifernandes74473 жыл бұрын
Boa noite amigo, só fã dos seus vídeos, tenho uma F4000 87 motor Ford, estou querendo turbina, teria alguma indicação de qual turbina usar??
@LeonardoSantos-wc9zn3 жыл бұрын
Faz videos de d10 motor perkins
@deivididiones45243 жыл бұрын
Boa noite meu amigo, seus vídeos são incríveis e gostaria do seu contato para turbinarmos minha F1000. Ficaria grato se pudesse me passar seu contato. Abraço
@cristianoturini49273 жыл бұрын
Hoje consegui o primeiro like.
@PauloRicardo-oc6xp2 жыл бұрын
No motor 226 esse kit é muito pra ele
@gc5663 жыл бұрын
Boa tarde! Oque o senhor recomenda pro Perkins 4.236? D-20/D40
@jblmadeiramadeira82703 жыл бұрын
FERNANDO PARABÉNS PELO CANAL GOSTO MUITO DOS VÍDEOS ...FERNANDO EU TENHO UMA D20 1994 MOTOR MAXX ASPIRADO, GOSTARIA DE COLOCAR UMA TURBINA NELA SÓ PRA FAZER AQUELE PIADO BACANA,NÃO TENHO INTERESSE DE TURBINAR O MOTOR POR DENTRO,,,VOCÊ ACHA QUE SÓ EU COLOCANDO UMA TURBINA NA SAÍDA DO ESCAPAMENTO RESOLVE ,,GOSTARIA DE SABER SI ISSO NÃO SERIA PREJUDICIAL PARA O MOTOR TAMBÉM...
@leonardowelter60133 жыл бұрын
Na dinâmica dos gases, recomenda filtro de ar esportivo? Ou adaptar ducto de ar para pegar um ar mais frio; tendo em vista que o filtro de ar da f-1000 capta ar muito quente do fundo do motor?
@delcodanmax3 жыл бұрын
eu tenho uma Peugeot 504, motor indenor xd2.
@FabioPereiraf40003 жыл бұрын
A f4000 98 Cummins original vem com a turbina holset