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Bem vindos ao canal. Antes de montarmos o turbo temos de garantir que iremos ter óleo a entrar e sair do turbo para o lubrificar e ajudar a arrefecer, para isso precisamos de ir buscar uma linha de óleo ao motor (no meu caso o motor tem um parafuso que tapa uma saída na cabeça) e de colocar um adaptador no cárter para onde o óleo que sai do turbo escorrer e retornar ao motor. Finalizada esta parte temos quase tudo preparado para a montagem dos colectores, turbo e downpipe.