Como é Alimentação e Saída Óleo Turbo BIAGIO e Aeroquipe BEEPTURBO

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[@DiegoHenriqueOliveira]

Essas dicas estão ótimas Gabriel, já comentei em outros vídeos, mas estou mexendo no meu tipo na garagem e fazendo as mesmas melhorias. Toda dica é passo a passo é bem vindo. Ótimo conteúdo e continue assim cara

Muito obrigado, fico feliz com seu comentário, abraço

[@wesleyreis346]

Muito top 👏👏👏👏

[@ramonsobrinho]

Top estou acompanhando pra fazer no meu tipo tbm. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@rafaeltrembo2023]

Explicação muito top parabéns

Valeu !!

[@oscarcardenas5098]

Maestro sigo tu canal y necesito ayuda con mi fiat tipo me falla en baja nomas en alta anda excelente

Hola gracias Verificado todo el sistema de encendido e inyección, TPS recomienda que desee el DS1907 para que las pruebas y ajustes del sistema sean confiables.

[@guizefilms2632]

Cara vlw pela dica da flrange pro filtro de oleo top meu clio 1.0 tava doficil e achar aquele adaptador que vai na cebolinha oleo e demorava pra chegar!! Ja atr comprei a flange da spa da certinho e como eu vou por o Radiador de oleo tbm ja mato os 2 numa só 👍 comprei uma avionics tbm kkkk top sei projeto tbm em 👏

Opa, aí sim !! Vai ficar top demais

[@autoracer.oficial]

LIKE40! VOU FAZER ALGUMAS PERGUNTAS A VOCÊ!

A vontade hehe abraço

[@adrianobombasinjetoras4135]

Vendi uma turbina dessa mais tô com medo não ouvi falar bem dessa turbina Deus abençoe que não dê pobrema se não tô na roça kkkk

A minha tá fina aqui no carro sem nada negativo

[@adrianobombasinjetoras4135]

@ fico feliz em saber kkk pois a que vendi é uma igualzinha a essa da s10

[@edijuniow1000]

Boa tarde camarada, parabéns pelo projeto, pretendo fazer o msm no meu tipao, certamente que esses vídeos vão ajudar a muitos, me tira uma dúvida, qual a TBI vc vai usar? E ainda lambda vai conectar onde já que vai sair o escape original??

Obrigado. Então, vou usar o sistema do Tipo MPI, sonda lambda será wideband, com o condicionador de sonda. Tudo Fueltech.

[@ronaldoalmeida5035]

No bloco perto da bomba d'água tem uma saída de óleo igual a do uno turbo pode usar essa saida tô turbinando o meu tipo suas dicas são muito útil valeu obrigado....

Muito obrigado pela mensagem, cara...super interessante, consegue mandar uma foto no Instagram GabrielReis0118 ? Sobre essa saída

[@Rogerio-qw2dn]

Legal as dicas, eu não conhecia esse tipo de flange...achei bacana! Amigo, só uma pergunta..o Niple da entrada de óleo , qual é a medida interna do Niple?

Obrigado, a medida é padrão APL

Show de bola ....qual e a entrada da flage q vai passar pelo filtro pra depois ir pra turbina?

Acho que tudo 2.5`

@ não não a de óleo...

@ ahhhh tá... Ela é padrão, no mercado livre tem dela... Aí vem 2 roscas, pra Fiat e Volks

[@souzaluciano1107]

Onde comprou a flange do óleo!! Top

Mercado livre

[@user-dl1gj9px9e]

Tarde ! Se.consegue adaptar numa k2700. Motor j2 . É uma bongo 2005 , cabine moderna.

Sim, consegue sim

[@lealsouto]

Gabriel os motores thp tem uma alimentação pronta para o sistema de óleo da turbina, para escolher o melhor aeroquipe para ele como funciona ?

No caso quanto menor o aeroquipe, melhor… pensa comigo, quanto maior o trajeto, a pressão meio que se perde durante o caminho… eu recomendo entrar em contato com a indiosracing, eles fazem na medida que você determinar e um material superior a esse aí do vídeo, eu acabei fazendo o upgrade…

[@TheSanozukez]

Obrigado pelo video me tirou duvida de como vou pegar oleo para turbina. Me fale uma coisa. O meu é um palio e eu estou tentando colocar uma biagio aut1000 valvulada também , mas nao cabe, pega no bloco. Tem como deslocar a posição dessa válvula sei la deixando ela mais perto do caracol. Porque se não, nao esta tendo espaço pra ela. Mas se deslocar a válvula westgate tipo colocasse o suporte ao contrário, a valvula ficaria legal, mas não da porque dai pega no caracol. Estou pensando em dobrar ele pra tras 1 cm mas vai ter que dobrar a haste da valvula tambem que abre a westgate. Tem alguma dica ai pra me dar uma luz.

A minha eu refiz a furação da chapa da wastegate, ela pegava no retorno do óleo... Desde que fique alinhado, vc pode fazer essas alterações.

[@TheSanozukez]

@ o meu nem coloquei entrada e retorno do oleo ainda, mas ja pega no bloco do motor, porem se eu refizer a furação da chapa trazendo ela para mais perto do caracol creio que vai dar certinho mesmo, ta vendo, mais uma dica importante, obrigado.

[@pabloponcio5105]

Boa Tarde amigo, desculpa minha ignorância, mas e a questão do escapamento como ficaria dai? existe alguma flange q vai no caracol quente para soldar no escapamento....como q fica?? Não entendo mesmo :(

Cara, sim, tem que fazer sim… tem o vídeo em sequência como terminamos o projeto

[@paulohlemos4210]

Qual nome dessa peça azul que vai o filtro e as saídas de óleo p turbina e manômetro de presão e onde encontro p comprar?

flange filtro de óleo turbo, mercado livre

[@maykejoay9093]

Opa boa noite, o retorno do oleo nao poderia ser na propria flange, para nao ter que furar o carter? Comprei a flange, mas agora fiquei na duvida

Não, todos o retorno e no cárter mesmo

[@andreluizporto1322]

Posso usar essa turbina em um Chevette 1.6 , pressão máxima de 0.5 uso moderado dia a dia ???

Pode usar até com 1.4 kg essa turbina hehehe

[@douglaspinatti563]

Amigo como vc conseguiu e quanto pagou nos pistões forjado

Ainda não chegaram, estou aguardando chegar aí passo tudo certinho pra vocês através de vídeo, bacana ?

[@tiago2848]

Desculpa a ignorância, mas a entrada e a saída do óleo são certas ou tanto faz o lado de entrar o óleo?

São certas amigo, não pode trocar. E tem a posição também

[@agendadocelulardofernando8558]

Amigo com esse adaptador, o oleo que vai para a turbina vai antes de ser filtrado nao? Isso nao prejudicaria ela?

Cara, é um ciclo fechado.... Todo o óleo em algum momento será passado pro filtro....tem pressão e temperatura correta.... já era, só sucesso.

[@agendadocelulardofernando8558]

@ obrigado pela explanação, no meu carro nao tem como puxar do cavalete nem a pau kkkk

[@pedrohenriqueguimaraesdaas7039]

qual modelo dessa turbina? será usada em que carro?

Cara, tá aí no canal vários vídeos e playlist

[@rafaelmoura9564]

Qual turbo ideal para mwm 229 4 cilindros??

Entra em contato com o pessoal da descrição, eles vão dar a melhor recomendação.

[@AndersonSouza-tz7xk]

Olá meu amigo, tudo bem? Se puder me tirar uma dúvida, lhe agradeço. Tenho um Fiat Tipo 1.6 ie 95, e como não saio muito com ele, eu desconecto os cabos da bateria, hoje fui ligar ele e conectei os cabos, o carro ligou de boa e quando fui ligar o rádio que por sinal é original, o carro apagou e acendeu a luz do óleo mesmo com ele desligado. Verifiquei pra ver se os cabos da bateria tinha desconectado e tirei e coloquei novamente e o carro funciona de boa, porém o grande mistério é: com o carro desligado e sem a chave a luz de óleo fica acesa no painel, quando ligo o carro ela apaga, o que pode ser? 🤔

Boa noite, tudo bem sim e vc ? Cara, confere fusíveis, não sei se tem nada a ver no tipo, mas em alguns carros pode ser que ao tirar e conectar bateria, pode queimar algum fusível, não é comum acontecer, mas além de ser fácil de verificar, tambem é barato e não é impossível, confere tambem chicote da cebolinha de óleo, não tem descascado e encostando no motor, confere os aterramentos do carro também e realize uma limpeza. Abraço, aguardo feedback.

[@williamspinardi5456]

Bom dia amigo comprei uma turbina nova aut1000 mas ela não está virando continua tem momento que ela vira dano soquinho ? A lubrificação está boa ! Poderia me ajudar

Como assim virando dando soquinho ?

[@williamspinardi5456]

@ ela não vira continua vira e parece dar uma diminuída com o carro em lenta e quando viro ela na mão parece algo prender ela pouca coisa mas prende e quando ligo o carro ela faz um tec tec dentro da turbina mas não é as elices pegando não parece que o barulho vem de dentro do conjunto rotativo

@@williamspinardi5456 recomendo acionar a garantia para análise, você montou a lubrificação bem feita e conferiu pressão de óleo ?

[@williamspinardi5456]

Vou mandar pra garantia então obrigado

[@williamspinardi5456]

@ pq a pressão do óleo está boa sim