Китайцы с российской пропиской Sollers Argo и Atlant

Очередная программа "Выбор есть!" для канала "Авто Плюс"
Везде эти автомобили называют российскими, созданными при участии восточного партнера. И мы в видео их тоже называем российскими, по документам так и есть. Они не просто имеют российский ОТТС, но еще и локализованы в Елабуге. Да, пока что там, на заводе где раньше собирали Форд Транзит, идет только сварка и окраска кузовов. Но впереди сборка дизельных двигателей и коробок передач, которые встанут и на другие машины Sollers - на Уазы. Конечно, если почесать любого из этих фургончиков, то там, на стеклах, кузове, двигателе, проступит китаец. Это секрет полишинеля, о котором все знают, но договорились в слух не говорить. Поэтому в видео идет разговор о самих фургончиках, родословной мы не занимались, она всем известна.

[@XAN900.]

наверное популярней будет грузопассажирская версия...спасибо Паша за обзор...

[@Vtfybr]

в наших реалиях важно что сборка у нас,тем более ушедшие с рынка авто стоят в два,а то и в три раза дороже,так что данный коммерческий транспорт отличная альтернатива

[@user-vp4mm6qd9u]

катался на атланте в каршеринге,при моем росте 190см,сидуху настроил очень удобно,в пробках стоял не устала спина

[@user-px8ts2fe5e]

Ну каршеринг это не то. Вот поработать на такой колымаге это совсем другое. Сидуха у них неудобная, жесткая какая-то хоть и настраивается норм. Спина после смены затекает, жопа вообще квадратная.

[@user-vp4mm6qd9u]

повторюсь не испытывал дискомфорта с моим то ростом,не однократно беру его в каршеринге,тем более по москве,пробки,плюс по 50-100 км накатываю иногда,сидуха добротная с кучей регулировок,так что думаю вам просто настроить нормально и в путь@@user-px8ts2fe5e

[@arcticcat65]

Отечественного в них только цена в ₽.

[@PavelFedorov97]

😂😂😂

[@user-kv3gv9vo4r]

На любителя эти банки!

[@PavelFedorov97]

Да, но сейчас не до шашечек. Ездить надо

[@user-cs3xo5dk9k]

Мотор тааакая лютая куйня у арго. При -3 уже не заводится))) Ну а про то что слабоват он это дураку понятно, 130 лошадок всего.. у него сук и масложор дичайший. Маслосъемные колпачки менял уже ёпт (машине 4 мес)

[@PavelFedorov97]

Вы серьезно?

[@user-gs7tl4jb3u]

Ни дать ни взять телега и корыто 😆 Ну из реального... устаревшую хрень нам приперли в россию, ценник накрутили и рады. Че своего добавили? У арго коробка от джак н35, у атланта от санрея. В атлант камминс заперли и типо не джак. Кароче им еще работать и работать, из отечественного тут пока только названия. ДИЗлайк!

[@PavelFedorov97]

Своего только сварка и окраска. Причем за год наладили. Уже немало. Тут все обнулилось год назад, не слышали? А так это Санрей это и есть. Или МАЗ раз уж на то пошло))