#уаз #буханка #уазпрофи Новая УАЗ буханка комби на резине 245/75 r16
Пікірлер: 557
@militarimania29 күн бұрын
Парень, ты лучший, всё правильно за буханку пояснил, мамкиным героям! Лучшая речь. Красава!!
@Gasolineinblood29 күн бұрын
🤝🏼
@user-qs9di7hx4l3 ай бұрын
Один из немногих правильных обзоров , без нытья про зазоры и сварочные швы, и впадание в ступор как залить стеклоомывайку
@MontenegrophotoRu197Ай бұрын
В пятницу грозит получение буханки, читал инструкцию. Момент заливания жидкости ввел в ступор😂😂😂
@killa65164 ай бұрын
Ненадо ее менять, просто сделайте, соберите ее по человечки, качественно и будут продаватся пачками, это относится ко всему отечественному автопрому, дайте людям качество сборки и качество комплектующих и тогда да хоть 200 лет делаете буханку, козлика, ниву
@m650oa4 ай бұрын
Дайте качество комплектующих,дайте качество сборки.Да если ей дать всё что вы просите,она перестанет быть доступной,цена же вырастит.Любое усовершенствование стоит денег
@MrPenis7773 ай бұрын
@@m650oa да этот металлолом и без усовершенствований дорожает быстрее инфляции))
@user-ye4hv3xt5iАй бұрын
Собрались семеро брутальных мужчин, да как поехали на охоту, по дороге беременную женщину в роддом завезли. Пассажир у печки от третей бутылки охоты крепкой опысался даже, но не страшно, буханка это ж хорошая машина, все сразу сливается в колею. Это ж только лошки в пивнухи на БМВ ездят пивка попить! Настоящие мужчины в авто бухают, а в настоящих авто для этого даже стол есть! Не машина, а мечта охотника!
@Master_all_rounder9 күн бұрын
@@m650oa Хотелось бы услышать пояснение, почему это авто уже стоит 1.4 ляма, я лично не вижу за что цена, её себестоимость рублей 300-400.
@user-bj4cf5jv4y5 ай бұрын
В старой буханке, проборка спидометр и тд, круглые лучше смотрелись чем щас одна посередине😊
@lcatraz29193 ай бұрын
Потолок что до конца сделать им не судьба было ! и закрыть весь голый металл панелями картами мозгов тоже нет. главное кусок ДСП прикрывает фонарь изнутри от проводов. И герметик на всех стыках пола и арок замазать перед покраской дорого!..как и наклеить вибролисты..чудо машинка.
@lcatraz29193 ай бұрын
Там и бачок для тормозухи по другому был сделан..не как сейчас..а вот доливать антифриз это как гофру пылесоса растягивать вместе с бачком. И по неосторожности разлил салон.
@dimiD25 ай бұрын
Медный радиатор стоит около 30 000₽. Печка чтоб хорошо задула , кран открыть нужно (от водителя под правым бедром). Пятиступка это и есть даймос. Обязательно поменяйте везде масло, мосты , коробка , раздатка и двигатель , тормозуху , сцепление , гидроуселитнль и охлаждающею жидкость, с завода бывает не доливают(ну хотяб проверить уровень). Перегородка так и будет скрипеть если не убрать или не приворить. Обязательно меняйте шкворня, последние года они ставят пластиковые (по асфальту ходят примерно 30 000км), а раньше были латунь. Антикор делайте обязательно . Если что спрашивайте . У самого УАЗ буханка 2206 , езжу каждый день и радуюсь. ) с меня подпись. Ну и если ездить по асфальту , то она ломаться вообще не будет! 😁
@Gasolineinblood5 ай бұрын
спс за инфу
@user-pv2ky9ib8f5 ай бұрын
Только на Бухлобусы Даймос ни когда не ставили. Пятиступка там стоит АДэС.
@user-pv2ky9ib8f5 ай бұрын
Да! И с завода пластик в шкворнях стоит последние 18лет. Ибо кулаки там а-ля хантер-патриот.. Или уже,, рогатые,, кулаки стали ставить?так пластик у некоторых по 50-60тык выхаживал. Правда это на Патрах. А на сатанинском кемпере не знаю. Ставим на них касторные ШОПКи и шкворня Ваксойловские.
@Amigo-amigos_1986.5 ай бұрын
@@user-pv2ky9ib8fправильно, не бывает Даймосов на буханках, кроме того, и АДС сейчас нет. На всех стоит китайский ВАIC.
@user-by1zx2ox7h5 ай бұрын
Покупал медный радиатор за 9600 год назад
@user-ju8rq7nn1w5 ай бұрын
По-моему первое авто в котором нет минусов,судя по отзывам автора😂😂😂
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Одни плюсы конечно же 😂 и дизайн современный
@user-zr6bn5gi2c4 ай бұрын
Так то ты прав мужик, но в то же время и нет. Хрен с этими стеклоподъемниками и прочими удобствами, хрен с ним что у неё кузовные детали топором изготавливали, но покраска данного авто просто жесть, всё отваливается, ржавеет как тварь, слово герметик этому автомобилю вообще не знакомо. И это проблема не только буханки, а всего уаза, надо как то это начинать исправлять
@lcatraz29193 ай бұрын
Буханка создана как мини автобус..и в нём стоят все запчасти от других..панелька от тракторов если считать сборка СССР : рулевая от газончика, как и плафон, клавиши от камазов велосипедный отражатель и тд.
@user-or7el9hc1z5 ай бұрын
Хотел такой купить для охоты ещё доя охоты,друг владелец буханки,слава богу отговорил,до сих пор его пою😂😂😂
@GasolineinbloodАй бұрын
Вот если бы вы его не поили может быть уже и и не друг был
@user-gc4sp7dc8g4 ай бұрын
я с 27 -й минуты залип прям.. Классная тачила.. На рыбалку на охоту куда угодно .. шмота можна на полгода набить.. классная тачка
@user-eh2hu7xr8b2 ай бұрын
Буханка единственный автомобиль который увезёт и привезёт 10 человек с вещами и собакой на охоту-рыбалку за сто вёрст, и по трассе и по бездорожью, конкурентов нет.
@vladmedvedev85725 ай бұрын
Прикольно что владельца. Уазов даже в голову не приходит сидеть и хайпить иностранные машины... просто нет такой тяги. Но вот почему то все почти владельцы иностранных авто не могут жить чтобы не плюнуть в сторону Уаза
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Наверное потому что УАЗ это ущербное качество? Ничего не меняется 70 лет? И стоит как иномарка?😊
@vladmedvedev85725 ай бұрын
@@user-lr7pi1rz1q я бы согласился лет 15-20 тому назад но сейчас качество УАЗов кардинально выросло, о гнили, ведре болтов говорят лишь те кто не ездил на новом Патриоте, а вот качество иностранных авто упало в разы это подтверждают абсолютно все
@machpetrov95962 ай бұрын
Наверно потому что сидят в говне))
@user-iu2jl9ux4l5 ай бұрын
У меня дядька работает на буханке ему бы гонщиком стать с 1 сразу в 3 скорость в горку
@ernestocheguevara15255 ай бұрын
Работал на буханке, супер танк, очень мягко идёт по бездорожью. Что по трассе 80 так и по полю 80 км
@Storojj4 ай бұрын
Я не знаю кто, что говорит, но я ехал пассажиром из Москвы в Нижневартовск (Радужный от Нижневартовска еще 160 км) и обратно на Буханке, в 2004 году, 3200 км туда и 3200 км обратно. Если бухать всю дорогу, то очень комфортно, особенное если тебе 20 лет и ты едешь в свою первую командировку. Кстати тогда ничего по серьезному не ломалось, водитель со стажем все быстро исправлял с помощью изоленты.
@user-mg4yc3dh6z4 ай бұрын
Всем привет! в 2013 году купил новую буханку, понравился двигатель 409-й, лифтанул кузов, поставил новые диски КРАМЗ вылет -40, новую резину Максис 33-ю, через год облезла краска с рамы и мостов отваливалась кусками естественно все заржавело, еще через пол года начали ржаветь подножки, стоишь рядом с машиной и слышно как она ржавеет😂, не выдержал - продал пока новая)))
@Storojj4 ай бұрын
Интересно, а если в раптор её сразу закрасить не будет ржаветь?
@user-mg4yc3dh6z4 ай бұрын
@@Storojj сначала с виду будит все хорошо, но потом просто будет не ржавчина а сквозные дыры, под слоем раптора будет скапливаться влага и начнется короззия
@user-qr6om6ng8f5 ай бұрын
Согласен на все 100 %
@user-ky9xo1em5b4 ай бұрын
ну да,ну да, всё бы ничего, но товарищ забыл про один маленький нюанс.... она стоит 1,4 ляма,за эти день можно было туда что-то впихнуть новое,или не выставлять такую цену а то цену они задрали,значит, а всё остальное не трогали
@Gasolineinblood4 ай бұрын
Когда вы говорите «они», кого вы имеете ввиду? Запад? Доллар? Мировую цену на металл и прочее сырьё? Или вы думаете завод должен её продавать в 2 раза дешевле себестоимости? А вы видели цены других новых авто в салонах? Наверное завод не виноват в цене 🤷🏻♂️
@romaha42213 ай бұрын
@@Gasolineinblood Метал наш, бензин наш, зарплаты не сильно увеличили на заводах (как метал так и переработка-производство) я думаю, а цена скакнула окуеть как, почему так? По данным сайтов компаний, которые продают СГР 2206, цена за автобус повышенной проходимости в марте 2020 года стартует от 629 010 рублей Июль 2021: Пассажирская «Буханка», ее новая цена варьируется от 880 000 до 1 125 000 рублей (цена за лето повышалась дважды). 22 год: от 1 280 000 и достигают 1 355 000 рублей 23 год: от 1 400 000 до1,7
@Gasolineinblood3 ай бұрын
Изучите пожалуйста принципы мировой экономики, а потом снова задайтесь этим же вопросом. Мы живем не отдельно от мира, мы часть его, и цены меняются.
@glorytotheheroes6 ай бұрын
Да ты прав , я купил в 18м году целку и по сей дерь не жалею пох тачка с железа хоть и гнеющего но ей цены нет кто ее обсерает он не шарит ни хера 14:06
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Правильно,цены нет! По этому даёшь буханку за 4 мульта!!!
@badfox15784 ай бұрын
да за такие деньги, я куплю делику, вложу чуток денег и еще останется столько же....
@user-kg2kl1ud6m5 ай бұрын
Молодец!!! Всё правильно сказал 🤝👍💪... Я тоже купил себе буханку и сделал в ней всё что мне нужно для эксплуатации.
@user-xv3wl8op2v5 ай бұрын
Всегда нравился Уазик,любой,он преследует свои цели,предназначен для своих целей,как и Нивка,ремонтируется в поле,нсли руки нормальные!!! Полностью согласен с автором! Жаль цены задрали!!!
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Через года 3 будем вспоминать сегодняшние цены и думать во блин норм было 😂 что поделать
@machpetrov95962 ай бұрын
В каком нахер поле ремонтируется, ты в советском союзе ещё живёшь?
@user-yh5uu5fk5s5 ай бұрын
Нормальная машина. На все случаи жизни можно использовать, ну кроме свадьбы 😅
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Если её использовать и на свадьбе то семья будет точно крепкая 😂
@user-do6my9kh4z5 ай бұрын
На свадьбе еще лучше. Человек 25 свободно залезет, да еще гармонист с гармошкой.
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
@@Gasolineinbloodкак железо,из которого буханка сделана!👍👍👍
@SamsungSamsung-fe7kx5 ай бұрын
На свадьбе на второй день самое то...
@user-wf3be7xf1h5 ай бұрын
Я ездил на свадьбе 😊.а грузовом отсеке лавочки и табуреты стояли .всё пели песни 🎉 лучше в ней чем грязь сапогами в поле месить)
@good6oy4 ай бұрын
Машина збс, но только не за этот ценник
@user-ku3oq2gq9k5 ай бұрын
Видео Бальзам на душу "я на волге 31105 змз 406 ,прокатился и приятно был удивлён " норм автомобили . Класс 👍
@user-fq5qj1bi3p5 ай бұрын
Снимайте ещё про бкханку, подпишусь, буду следить. Нравиться такая подача, без обсера👍
@ndrechik3 ай бұрын
Уаз -это странник,друг.
@user-hn9th6ue5l5 ай бұрын
Правильно объяснил для деревни самый раз, особенно за Калбой весной, либо на пекник.
@user-xi5mb4sr3b5 ай бұрын
Согласен! Машинка свои задачи выполняет на УРА!!!
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Я так понимаю за такую цену в ее задачи входит и полет в космос?
@user-oi6go8pc6l4 ай бұрын
Баллон ацетилена в салон бросить и собсно челнок готов@@user-lr7pi1rz1q
@Pedro-jq3jx4 ай бұрын
@@user-lr7pi1rz1q а в новом корыте под названием тлк 300, за 15 миллионов тогда должен быть и полет в космом и бесплатный бензин и минет каждодневный😂
@user-vg6id4ud2m5 ай бұрын
Четко сказано есть еше в нашей стране мужики . Молодец
@dva1904 ай бұрын
Может и есть,а ещё есть злато-серебро,алмазы,нефть,газ.А дорог нет.
@Gasolineinblood4 ай бұрын
И именно поэтому нужен этот авто в многие семьи и хозяйства
@arsenalk.31413 ай бұрын
Буханка - это тема, очень оригинальный корпус. Если кузов не менять, но координально повысить качество, сделать умеренный ценник - люди будут с удовольствием покупать.
@user-rn2dr8dn4m2 ай бұрын
ты прикалываешься? Универсал, внедорожник, грузопасажирский за 1,4 млн, это почти даром! Дешевле только лада гранта.
@user-dc8tg9te5l5 ай бұрын
На Чукотке машина актуальна очень , охота рыбалка
@user-fc8mo9yd1c5 ай бұрын
полностью с вами согласен любая машина заслуживает к себе уважение за то что она есть.
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Уважением? И чем машина его заслужила?
@pornhabsburger22 күн бұрын
@@user-lr7pi1rz1qхотя бы тем, что эта машина спасла уже миллионы жизней
@olegkataev52834 ай бұрын
На Алтае и в Тыве нет ей замены!!!!
@user-is8mx3xw6j3 ай бұрын
Уаз я ее называю Санитарочеа которая всегда прийдет на помощь в трудную минуту очень хороший автомобиль вдадею 22 года хотел одно время поменять на новый но стало жалко растоваться 😊
@user-zi7dk4fd6h4 ай бұрын
Ноги сильно не вытягивай а то будут свисать с бампера😅
@Starikov_nikolay5 ай бұрын
Эта моя мечта БУХАНКА 👍👍🤘
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Так же 3 года мечтал о новой буханке
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
И цена буханки мечтательная,это да
@SERGEY_25rus4 ай бұрын
😂
@user-ue5lu3dx5o3 ай бұрын
Меняю Гольф RX на Буханку 😀😀😀
@user-th4zy9jx8dАй бұрын
ну да ,очень актуально сейчас ,и машина и дом , два в одном вообщем за цену в 1,5 ляма
@user-hn9th6ue5l5 ай бұрын
Лучше Буханку взять чем Гранту
@SbWereWolf4 ай бұрын
у буханок купленных в один день разные зеркала заднего вида :) у одной нового образца (большое), у другой - старого. Это законно ?
@user-fd9xj2hd6i3 ай бұрын
Спасибо за обзор!!! Да, автомобиль вне времени и всяких модных стилей. Была бы жизнь поспокойнее, то же бы буханку купил бы, ну, может когда то это и случится. Теперь знаю, о чем мечтать.
@Gasolineinblood3 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼🙏🏼💪🏼💪🏼💪🏼
@user-hf2cp5ze5y23 күн бұрын
Правильно. Сказал.!.это.машина!!!
@user-vd7rk9pz2t5 ай бұрын
вот уважуха! правильно за бухань топишь. двумя руками "за", красава!
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Цена как за премиум,сделано как деревенский сортир. Двумя ногами за,красава!
@user-vd7rk9pz2t5 ай бұрын
@@user-lr7pi1rz1q хули ты на ветке нормальных пацанов трешься, вали двумя ногами к премиальным грантоводам
@Storojj4 ай бұрын
Так топил, что купить захотелось, еле себя отговорил.
@user-vl4uz3vl3t3 ай бұрын
12 тысяч пробега, свист ремня генератора, вылетающая раздатка, пролетающие мимо кассы дворники, скрепящее как я не знаю что сцепление, конечно всё это ремонтируется но по сути она ещё новая и мягко говоря за почти 2 миллиона такой херни быть не должно!!!!!
@user-bb8gd7ey8i26 күн бұрын
Коллега привествую! Подскажите какие именно по маркировке штамп. диски вы установили под данные шины? Себе тоже решил поставить шины подобные (по размеру) Выбрал интернет.магазин, а там подобрать их идеальное сочетание не могут, тк сказали с нивами и Уазами нет опыта подбора..
@Gasolineinblood26 күн бұрын
Приветствую. orw r16 ширина 7 дюймов, вылет ет15
@user-bb8gd7ey8i26 күн бұрын
@@Gasolineinblood Огромное спасибо!
@user-kg2kl1ud6m5 ай бұрын
Буду следить за судьбой буханочки. Снимай про все изменения которые с ней будет
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Обязательно
@user-ns6ty4tg4l5 ай бұрын
@@GasolineinbloodЯ тоже буду следить за судьбой буханки! Подписался. Тоже слюни по буханке текут но блин был у меня уаз и второй раз новый боюсь брать.
@user-bb9et8ms8q5 ай бұрын
Все по делу,буханка лучшая машина с душой.
@boris56064 ай бұрын
Машина детства , со своей душой, охота и рыбалка с отцом, уверены в ней были на все 200% . Классно поговорили , спасибо.
@user-jv6sh1jj1t4 ай бұрын
мальчик ты бардак хочешь закрыть буханкой вот из-за таких как ты мы так и будем ездеть на буханках и даже я бы стобой согласился если она стоила 300 тысяч
@zoidbergzoidberg7875Ай бұрын
Добрый человек, подскажи пожалуйста марку и размер той резины которую поставил.
@GasolineinbloodАй бұрын
Cst Sahara mt 2, размер 245/75/16
@zoidbergzoidberg7875Ай бұрын
Огромное спасибо!!! Всего тебе самого доброго!
@nikolailepetyh99646 ай бұрын
Приветствую,про блогеров 😂😂😂молодца,а бухенка "это жизнь и никак иначе.
@user-uf3ts3ju5e4 ай бұрын
Наконец то человеческий обзор. Кайфанул посмотрел. Сам брал 2206 2009го годана 409м е3, на варился на тюнинговался всласть, пацану коробку с раздаткой перебрать в кайф на земле в одну харю на слабо перед самим сабой. Потом себя и ощющаешь по другому. Могу, все могу. Руки присутсвуют, сила есть. Сам сисадмин, житель сети))
@nord51314 ай бұрын
Машина хороша на случай апокалипсиса))
@Sakmara_Orenburg5 ай бұрын
Приветствую! Ну хоть один человек хорошо о Буханке отозвался! А то все, кому не лень, говном её поливают... Посмотреть бы ещё какие обороты у мотора на четвёртой передаче при скорости 115-116 км/ч...
@user-kq8eq1eu6i5 ай бұрын
Супер тачила красавчики лучшие 🔥
@Ras-veT4 ай бұрын
Всё купил УАЗ мужиком прям стал 😂
@user-sc3gr2ys2c15 күн бұрын
Что нужно сделать с буханкой для комфортной езды по городу и трассе?
@Gasolineinblood15 күн бұрын
Продать 😂 а если серьезно то это крайне сложно выполнимая задача. Я в будущем планирую норм мотор и акпп и тогда станет реально комфортно.
@user-sc3gr2ys2c15 күн бұрын
@@Gasolineinblood АКПП не нужно мне. Полный привод тоже. Мне бы накат хороший и расход небольшой. И что бы не ломалась тыщ до ста.
@Gasolineinblood15 күн бұрын
@@user-sc3gr2ys2c тогда только 1 вариант, вам нужно на машине времени вернуться лет на 15 назад и купить новую тойоту.
@user-mb7be1nj8z5 ай бұрын
Баханка 2020гв 30ткм из поломок генератор подшипник на 14ткм и датчик уровня топлива перестал работать, ремонт на 30 мин
@machpetrov95962 ай бұрын
Попробуй датчик задней скорости поменять на 5 ступке, запоешь по другому
@Timoxa7542 ай бұрын
@@machpetrov9596 Я пробывал, ужас , в полу надо люк делать, а так пришлось коробку с подушек опускать иначе не получится открутить
@Driannov5 ай бұрын
Мечта! Скоро воплощю!)))
@user-lg4ti2om1o5 ай бұрын
Все правильно сказал. А цена пиздец. Человек который живет там где бездорожье не может позвоволить себе буханку. Потомучто цены для них заоблачные.
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Тоже согласен,цена на буханку слишком низкая
@user-ru9mw7zt5l7 күн бұрын
@@user-lr7pi1rz1q что значит низкие цены на буханку, я понял ребята, что вы здесь уже все набухались...
@user-yt1mj7oy7m19 күн бұрын
Я долго искал себе машину под работу, свой рейндж ушатал, то что то перевезти, то забрать, всё в салоне. Короч взял УАЗ 3909 буханка за 1,230,000р. Бля ни капли не жалею. Везде едет, всех везет, багаж, + прицеп. Ну просто доволен, да и по трассе идет норм. Заметил, что к Рейджу уже 2 месяца не подходил. Ну .. не нужен. Так стала, авто выходного дня. А уаз работяга 5 дней в,неделю со мной.
@arsenalk.31413 ай бұрын
Заводу должно быть стыдно так издеваться над такой машиной...
@yauhenka865 ай бұрын
Научились бы обрабатывать нормально метал, что бы не сгнивал за 5-6 лет и сборку нормальную, тогда и не будут ругать её.
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Согласен, с этим не поспоришь
@fast_harmonica11603 ай бұрын
очень интересно , не знал , что сейчас на буханки спайсера ставят
@mixailmartinow365924 күн бұрын
Спасибо за обзор. Интересно было бы узнать кто нибудь сравнивал Буханку и Фольксваген Т -3 ?
@Gasolineinblood22 күн бұрын
Пожалуйста. Думаю нет смысла сравнивать, одно суровый автобус внедорожник на 2 мостах для преодоления самых суровых дорожных условий, а другое комфортный автобус без таких качеств даже если 4motion
@user-gl9oy6vg9j5 ай бұрын
УАЗ Буханка эта машина для ссудного дня , была изобретена во время холодной войны , на случай войны в том числе и ядерной , так что не надейтесь на комфорт , простота конструкции быстрая ремонтопригодность и повышенная проходимость , основная её функция эксплуатации .
@sandro7272Ай бұрын
А руль неровно по ровной дороге надо сход развал делать😂
@user-eh7in6fl8p5 ай бұрын
С годами технологии отточеные, они должны стоить дешево, тогда им можно все простить. Тоже хочу купить буханку но цена... Если пересчитать цену на стоимость машины там один только коврик салона водителя тысяч пятьдесят выходит..
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Рынок спроса и предложения товаров к сожалению немного не так устроен как вам кажется. А насчет буханок могу сказать что разбирают их быстрее чем успевают привозить во все салоны в рф.
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
За такой шедевр и отточенные технологии топора 70 летней давности это низкая цена. Буханка должна в два раза больше стоить
@Bill_Sifer4 ай бұрын
В салоне уже гниёт и новую надо ремонтировать 😂
@user-kz9uj8fw2b5 ай бұрын
Мужик молодец всё правильно говоришь . Сейчас у тех кто хаит УАЗика Буханку пирдак то пригорает . Зато в ней есть где покавыряться и некогда в компах сидеть.... Башка работать начинает .
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Пердак перегорает у тех,кто покупает этот сарай на колесах за такие деньги
@vadimnemaz24905 ай бұрын
Всё для мужика , нормального 😉
@user-hg6vf6hu6o4 ай бұрын
🤣
@user-ro8jz6cq5i5 ай бұрын
Лайк и подписка. Но соболь 4*4 не так уж и плох. Правда дороже буханки 1.5 против2.2
@nord51314 ай бұрын
Ну на соболе смело можно в отпуск ехать,но не набуханке
@Timoxa7542 ай бұрын
редкостное г-но, у нас есть на работе, ломучая страсть, из под-нёё не вылезают
@MaratTm5 ай бұрын
Мне нравится это тачка😊
@user-vx9vj4rz2i4 ай бұрын
Это не гидрики стучали а вентилятор по радиатору хуячит
@user-dq6hl6be1b3 ай бұрын
На передние колёса поглядывай если угол поменялся , настала пора шкворня менять 😊 там за место бронзовой обоймы стоит пластмасовая стирается быстро . Я поставил конусный подшипник более менее дольше ходят , но там надо старые сёдла на чулке срезать и заваривать новые
@user-ut9tq7ge9o3 ай бұрын
Пока будут покупать Будут это и делать
@Topin19713 ай бұрын
а почему покупают? может потому, что альтернативы этому автомобилю, за эти деньги нет?
@user-fj4yl6ob2t5 ай бұрын
Быстрее делай антикор пока новая!
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Уже сделали 😄
@omniavanitas49415 ай бұрын
..не поможет , хоть всю с крыши облейте ....
@user-qz6qy1xs1f5 ай бұрын
Двигатель необкатывают со временем звук уйдёт, по мере обкатки
@user-zx5xi3ji1m5 ай бұрын
Как по мне все правильно, обзор четкий👍 хочу тоже такую но не новую конечно. Думаю нива или буханка, надо прицеп таскать по полям, перелескам.
@inagaev624 ай бұрын
Хорошая машина. Если бы ещё её руками делали.
@user-mx4tz9wz8m4 ай бұрын
Вот это обзор🎉, я даже такой УАЗик захотел.
@saimon89425 ай бұрын
С автором про буханку полностью согласен, а городские жители, ездийте на крузаках и не парьтесь.
@volandemort59125 ай бұрын
Имею и пузотерку хорошую иномарку и уазик 3303 сколько я денег сэкономил на доставке того или иного груза себе домой не сосчитать))) да даже просто покататся на уазике по лесу дорогого стоит, заехать туда куда волки срать бояться )))
@user-ts8uc9uk6n5 ай бұрын
Она и в деревне накуй за такие деньги не нужна. Нива и то если хватит
@drtv61705 ай бұрын
@@volandemort5912в лесу волки срать не боятся нигде , это их дом .
@sava96125 ай бұрын
Уаза никогда не было, даже в планах)). Появилась потребность в небольшом полноприводном автобусе для семейных путешествий. Выбор пал на Буханку. Сомнения были зайдет- не зайдет)). Купили комби 7 мест, сделали тепло-шумо- изоляцию, спальники, кухонку, автономку получился небольшой автодомик. Жить конечно в нем тесновато, да цели такой нет, а вот остановиться переночевать во время поездки, или на пару-тройку ночей выехать на природу самое то. Честно говоря готовился худшему), после первой поездки на "дальняк" , 600 км, убедился, что не все так плохо и даже наоборот. Авто эксплуатирую каждый день, расход большеват конечно по городу, но машина мне очень нравится. За полтора года были незначительные поломки, все исправлялись по гарантии ОД. С автором ролика полностью согласен, нужно понимать для каких целей автомобиль, не всем он подойдёт. Как правило в основном "хаят" УАЗ те кто за рулём то и не ездил на нем, что-то где-то от кого-то слышал. Многие мои знакомые которые скептически отнеслись к моему приобретению, после первой поездки меняли свое мнение.
@Gasolineinblood5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-bu8jd5bn2v3 ай бұрын
Кто выпускает УАЗ Дай бог вам здоровье счастье и успех. Запустили конвейер на таких условиях кризиса дорого стоит нужно наградить орденом труда
@Gasolineinblood3 ай бұрын
🙏🏼
@user-gk9se5jg4w3 ай бұрын
Если есть руки, и особенно деньги, то можно сделать замечательный транспорт для рыбалки и охоты из буханки. У меня стоит во дворе буханка, вложил более 300к в нее, утеплил, поставил автономку, лебедку, фары различные, и прочее. Самым дорогим это оказались колеса, арктиктранс шаина 2, для езды по заснеженной тундре, милое дело когда едешь по заснеженному анадырскому лиману на ловлю корюшки, а многие на джипарях стоимостью в 6 лямов, копаются, и ты их спокойно проезжаешь 😄
@KennerMsk2 ай бұрын
Классный обзор, спасибо!
@user-yb9tv1df6i2 ай бұрын
Похоже это один из работников завода УАЗ. Никто об этом не подумал?
@Gasolineinblood2 ай бұрын
К сожалению или счастью ничем не обязан заводу 😂
@user-fz5qj9it7s5 ай бұрын
Молодец правильно говориш
@user-hu5kf7fm4e5 ай бұрын
Какие рессоры, мосты?
@poisk19725 ай бұрын
в чем вопрос,конкретнее?
@Gasolineinblood5 ай бұрын
3 листовые рессоры, мосты спайсер
@user-mu8sr7qd9r4 ай бұрын
Молодец так держать👍
@vlasviking4 ай бұрын
Шикарные слова про чудообзорщиков!!!! Не понимаешь для чего машина лучше помолчи. А уаз действительно наш родной братишка!
@Gasolineinblood4 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@ARTEM_CHER5 ай бұрын
А как резина называется?
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Cst Sahara MT
@user-kd5nf2ib4b4 ай бұрын
Цена завышена...
@Gasolineinblood4 ай бұрын
На доллар?
@user-uf3ts3ju5e4 ай бұрын
Прямозубая и косозубая это про раздатку, пятиступка пошла в 2012 году и она не старая а вполне себе механика, надежная и выносливая..
@user-yq5ty5ul2u2 ай бұрын
уаз не транспорт,а машина! молодеж на приколе. А он на коленке чинится,и у нас на северах ,проще сделать под себя бухалыча, чем раскручиваться на ремонт внедорожники иностранного...
@masterkybik4 ай бұрын
А где все приборы? Их в спидак запихнули? Давление масла осталось?
@Gasolineinblood4 ай бұрын
Да осталось, вполне удобно
@miknich42994 ай бұрын
Это машина не для этого, это машина для того у кого нет дорог, нет электричества, нет ни черта. Но есть 1500000 денег. ААААААААА!
@user-eq8uw6oj2p3 ай бұрын
Спасибо. Хочу взять такую же... Оч информативно, особенно про размер шин. И про разбор перегородки, автономку и спальник... Покажи как трубы сделать, и куда крепить, если не сложно.
@SbWereWolf4 ай бұрын
409 мотор давно уже Евро4 (на самом деле Евро4 это не мотор а выхлопная системе). Пятиступенчатыми буханки не всегда были, в буханке 2012 года ещё 4-х ступенчатая коробка была. Электростеклоподъёмник удобная штука, крутить ручку это капец, особенно когда зеркала старые и их ветром всё время сдувает, и вот каждые пол часа открутить ручку что бы форточку открыть, поправить зеркало как надо, потом обратно закрутить, а ручку крутить капец как не удобно. Когда задолбает зеркало поправлять просто купите новые, они ещё не разболанные будут, мне на два года хватает (40 000 км пробега) Соболь 4x4 имеет такой же клиренс как и УАЗик, а комфорта на порядок больше, Соболь по надёжности говорят хуже, буханка машина для ремонтной бригады, не для пассажироперевозок. Спальник в багажнике не аллё, потому что ширина салона и багажника у буханки 180 см, мне с ростом 183 маловато :)) я лучше палатку рядом с машиной поставлю. Рулевую тягу согнуть легко, мы уже две погнули, защита для тяг это на самом деле не защита для тяг, а правильный способ наезжать на препятствие. Удивило что на приборной панели нет ни чего кроме спидометра, у меня на буханке 2012 года циферблаты бензобака, температуры двигателя, давления масла, вольтметр.
@westmister2 ай бұрын
в чем отличие советской буханки от российской? есть ли разница в качестве металла, изготовления, насколько разные узлы? Тяга мотора просто потрясающая, он в гору даже сохраняет уверенную тягу.
@GasolineinbloodАй бұрын
Есть разница, ссср металл толще крепче, узлы во многом разные, сейчас буханка мягче комфортнее удобнее чем ссср
@user-ob4mw6pp4c5 ай бұрын
Видео выпусти когда цепь грм на каком пробеге парвется
@Gasolineinblood5 ай бұрын
Самому интересно 😂
@user-ob4mw6pp4c5 ай бұрын
У меня на 40 тысяч порвалось
@good6oy4 ай бұрын
Тонированная буханка, теперь я видел всё
@user-magia24 күн бұрын
Согласен с автором!!!!!
@user-lb7fs9db3f5 ай бұрын
От Камчатки до Урала любят девки натурала . Натурал купил УАЗ - позавидуй ........ну тот - кому УАЗ не нравится .
@Gasolineinblood5 ай бұрын
😂😂😂🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@user-lr7pi1rz1q5 ай бұрын
Натурал купил УАЗ,год проездил,стал как....
@Gasolineinblood4 ай бұрын
Ловелас? 😂
@user-by1zx2ox7h5 ай бұрын
Езжу на буханке личной уже два года, не спрашивайте почему, так совпало. Заводится в любые морозы, перевозит до 1.5 тонны на тринадцатилистовых рессорах