Китайская Газель BAW T7 - бензин, рессоры, двухрядная кабина, ГБО

Цены на BAW T7 в России с учетом доставки до Москвы:
Однорядная кабина (2.0, бензин) - от 2 480 000 рублей
Двойная кабина (2.0, бензин) - от 2 510 000 рублей
Однорядная кабина (2.0, бензин/метан) - от 2 770 000 рублей
Двойная кабина (2.0, бензин/метан) - от 2 870 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Пока BAW T7 поставляется к нам из Китая через Благовещенск. Но вскоре его сборка будет организована в Брянске. Тогда же сменится и название на BNM. А цена, возможно, немного снизится.
Доступно четыре варианта. Два типа кабины - одно и двухрядная. А также два типа двигателя. Или бензиновый двухлитровый агрегат мощностью 133 л.с. Или битопливный двигатель того же объема, который работает не только на бензине, но и на метане. Его мощность 122 л.с. Коробка только одна - пятиступенчатая механическая.
Подвеска полностью зависимая и рессорная. Причем даже спереди создатели поставили по пять листов. Это хорошо для тех, кто грешит перегрузом. Но в пустом состоянии на машине невозможно ехать даже по относительно ровному асфальту. BAW T7 скачет на любой кочке.
Грузовая платформа в зависимости от типа кабины отличается длиной - три или 3,8 метра. Вмещает она до полутора тонн груза. Довольно сложно обслуживать двигатель, так как доступ к нему ограничен. Добраться до него можно только через салон. Но при откинутых сиденьях можно добраться только до фильтров и генератора. А вот чтобы поменять свечи зажигания, придется снимать центральную консоль!
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#bawt7 #газель #зарулем #гбо

[@tvzrru]

Вопрос: будут ли пользоваться спросом такие грузовички BAW T7?

[@Traplantic_2022]

Врядли, патриот пикап, газон некст, газель некст и соллерс более ликвидны и вместительней как по мне

[@ilyachugunov2036]

Для коммунальных служб вполне может подойти, для бизнеса это не реально, нет дизеля, нет 6 передачи, расход, обслуживание. Так себе конечно. Но нишу он занять может определенную.

[@svarka-service]

Удлиненная нива бортовая от pvr лучше выглядит. Снимите про нее обзор.

[@andreyzvygin9725]

Сами спросили,сами ответили...красота.

[@user-wg1rx1of9n]

Нет

[@T0VAR1SH]

Не надо его локализовывать, его просто не нужно выпускать, продавать, покупать.

[@user-xs2yp4sb8e]

Абсолютно согласен)

[@user-ml3nv2ym9u]

Почему?

[@user-ev9su3dx8w]

Нас ни кто не спросит-китайцы у нас с согласия и при поддержке президента и правительства.

[@user-xs2yp4sb8e]

@@user-ev9su3dx8w что правда, то - правда(

[@user-dz2hd2fn7e]

Потому как это дерьмо не машина, и человеку в ней не место!

[@alexzet1837]

Когда понимаешь, что газель не так уж плоха.

[@DmitriyFlegantov]

Так Газель никогда плохой и не была.

[@user-mk4ui4kv3b]

Но цена конь

[@arturturaev8259]

​@@DmitriyFlegantovбыла, не особо надёжная и комфортная, интересно почему во всех транспортных Форды и французы (но их больше нет)

[@user-dt9lt5yt4r]

Да и буханка ничего! ахахаха

[@user-ml3nv2ym9u]

Газель вечна !

[@red_rusich]

Подогрев сидений реализован путем размещения двигателя под ними🤣 Довольно-таки зимняя машина

[@red_rusich]

8:57 А под пассажиром вообще выпускной коллектор 🤣

[@boomzoomovich]

​@@red_rusichжарким летом в нём будет огонь

[@crewman6788]

Буханка тоже?

[@boomzoomovich]

@@crewman6788 буханке сто лет в обед и она дешевле этого пепелаца. Вот ей то как раз замены и нет

[@EgorSt93]

Это журналисткий талант

[@rostik_49]

Лучше, наверное, наладить ещё один конвейр по сборке газелей.

[@technologiegazowe2613]

некому налаживать

[@andreyzvygin9725]

Пару. И цену вернуть в привычное логически объяснимое русло.

[@stanislavzaremba3445]

​@@andreyzvygin9725а поебаться вам не завернуть?

[@mik8750]

@@technologiegazowe2613 Естественно, все же сидят в интернете с китайскими Айпонтами и охают,что всё остальное тоже китайское. "- Ну что,тогда на завод, Газель собирать,идёшь? -Нет,я менеджер... да и в целом, мне в интернете надо возмущаться, что всё китайское,пусть лохи на заводах Газели собирают.Не мешайте возмущаться". Вот и вся ваша "некому". 😂

[@user-ox4kl7ll9e]

Ты откуда еще один конвейер и комплектующие для сборки возьмешь? Волшебник изумрудного города пришлет или может Крокодил Гена?

[@Dj-B9]

Я думал, что уаз патриот создан, чтоб водитель страдал, а тут такое чудо подъехало.

[@user-qi3tr7ck6j]

😂😂😂

[@user-it3yj3lj2g]

Газель может спать спокойно - конкурент замертво рождённый.

[@Oleg-kn5pf]

Щас китайцы перекроют кислород газели к своим комплектующим - и поедешь на этом говне вы радостном виде

[@user-zu4ft5qp5d]

😂😂😂

[@user-of1nx7uc9r]

​@@dilakanalпроцентов 60

[@user-me1dw8mf6p]

Это уазу конкурент.

[@user-qj7ki9lc8i]

Пока газ будет копировать вставить , эти научатся и дадут им по жопе и это хорошо. Автомат обещали 15 лет назад, мотор обещали еще раньше. Дада тоже самое и с моторами 1,8 и 2 ис автоматом. Я понимаю их логику... И так купят. Ага . Но сейчас не ссср и вас подвинут. Это что сверх сложно ? Мотор ла 5 смотрел поршневой и подумал что он сложнее явно чем то что делает лада . это 1943 год! Ну ничего бомжи тоже люди, Китайцы чуть покачественнее начнут делать валите бомжевать. Доверять вам ваобще в руки ничего не хочется. Из всего сделаете кажули.

[@eujeniu8527]

Жесть какая. Дай бог здоровья Газели!

[@nnrro3666]

ваша газель 50% китайская, смысл давать ей здоровья и продлевать её мучение

[@golostrusheb]

Мне очень жаль будущих водителей этих чудо замещений!

[@andreyzvygin9725]

Импорто замещений.

[@user-xu6wh3dl7u]

"Кагдела?" - "Патамушта". Сидит расслабленно, говорит, голос не дрожит, шум терпимый. Рулит одной рукой. Всё плохо, расходимся, поцоны, это не бэнтле и боком нивалет.

[@user-hk1tk5gl3t]

Не нужно их жалеть, они его купят потому что не любят газель 😂

[@themarsoff]

@@user-hk1tk5gl3t купят начальство для работы, а -ибацца- обслуживать обычным водителям.

[@sergeydudich9108]

На "газель" я запчасти за углом найду, а на это чудо?

[@markeli8226]

Да нафиг это чудо нужно. ГАЗель, судя по обзорам, по всем фронтам лучше в разы, чем эта поделка.

[@bigl999]

Ну, придется таки в магазине покупать запчасти....

[@user-fq5qj1bi3p]

Надо Китайский автопром развивать! Привезут - пока мы для них хорошие будут возить! Вот что будет когда и Китай санкции объявит... такое чудо будет ездить так же как сейчас мерседесы

[@red_rusich]

С Али экспресс два месяца подождать и всё)

[@KeskinovNN]

И тут за углом найдете, только угол в несколько тысяч км 😂😂😂

[@user-bb8fh6pw1u]

Какая прекрасная машина, для правительства российской федерации!!!! Я буду молиться, чтобы они до гробовой доски на этой машине катались, и чтобы их дети тоже ездили только на этой чудо машине, и их внуки также ездили на этой прекрасной машине!!! 💯💯💯

[@user-rm8yg7yb2f]

если курс будет дальше расти, то все пересядут на такие

[@user-ew3zm9uw9h]

Их гробы нужно погрузить на эти автомобили и отвезти на кладбище и захоронить вместе с этими недоавтомобилями.

[@user-sk4eo4el2b]

Мы и газелях не плохо катаемся, запорам привет

[@user-ew3zm9uw9h]

@@user-sk4eo4el2b Часто страдаете запорами?

[@negativ_factor]

Вальку стакан и зюзю прокатить на такой чтобы хребет осыпался в трусы.

[@user-ti4zn2bf9o]

Спасибо за честный обзор.Хоть не расхвалили .Технически как его обслуживать ?это ужасно .Нельзя такое чудо ввозить !...Свое малое коммерческое надо развивать !

[@user-uw1vc7gr7y]

Да, ГАЗель-отличная машина!

[@alexmid]

знают, змеи, как ее отсветить ! ))))

[@user-me1dw8mf6p]

Да, почему вы сравниваете это с газелью? Это конкурент уазу!!!!

[@rileovo1979]

Это чудо, обгонит по продажам газель 😅, здесь всё очень удобно: шкворня, двигатель в удобном доступе, просторная кабина, огромный бак, и т.д. 😅😅😅😅😅

[@sergeydudich9108]

Сарказм

[@rileovo1979]

@@sergeydudich9108 естественно

[@rileovo1979]

@@big-boss-F.0077 Вот и посмотрим.

[@andreyzvygin9725]

"Кукол дёргают за нитки, На лице у них улыбки, И играет клоун на трубе. И в процессе представленья Создаётся впечатленье, Что куклы пляшут сами по себе..."

[@mik8750]

@@big-boss-F.0077 Минуточку, у меня все ходы записаны(с). Вы тут уже определитесь, либо Паджеро плохо, потому что Козла от УАЗ-а можно в любой деревне починить, либо китайский автомобиль для гномов будет заменять Газель -сестру Козла, которую тоже можно в каждой деревне починить. Или "То другое"? 😂😂😂

[@user-ij8pe1rh4h]

Походу газели с 2003 по 2009 год с ДВС ЗМЗ никогда не исчезнут, замены нет.

[@andres70rus98]

осталось головастик до 6 метров растянуть и скворечник на крышу и на дальняк

[@mik8750]

Ну спалка понятно, понятно, а 6-сть метров зачем? Полно заказов и на 4 метра... либо такой-же прицеп , так больше,чем 6-сть метров выйдет и более универсально выходит, либо так, либо "паровозом".

[@boomzoomovich]

​@@mik8750какой паровоз для 2хлитровой бензиновой перделки?

[@AlexFormat]

😂😂😂😂

[@rasstriga]

Похоже на поделку какого-то подмосковного кооператива середины девяностых. Страшно подумать, что ЭТО официально продается и преподносится как альтернатива ГАЗели, ну а про цену и говорить не стоит: мы все помним то время, когда новые горьковские микрики стоили около 600 тысяч.

[@user-he3ky5dk1s]

Рядом с газелью это чудо и рядом не валялось.

[@user-ri8bd6rf8t]

Это телега и больше ничего не скажешь😂

[@olenrulit7226]

Тут вопрос сколько эта телега на родине стоит, наверное дешевле нашей гранты, выкатили бы здесь их родную цену, через пол года каждая вторая такая бегала по городу.

[@user-ri8bd6rf8t]

@@olenrulit7226 ну если себя не жалко то пусть покупают. Как на этом можно работать?

[@carhlam8793]

В такие моменты начинаешь понимать что наши газельки не так уж и плохи!!!!😂😂😂😂

[@user-tc9ip3jz1u]

От китайских братушек с любовью

[@kirillmakulov3700]

Не, не, было, ездил. В 2006 году, покупал два грузовика юджин 1041, сборка автотор Калининград, с тех, в сторону китайских авто я не смотрю. Сие чудо очень мне напоминает тот многострадальный авто. Проводка-открытая гниет, качество металла в узлах-сыромятиеа, холод в машине, убитая коробка которую ремонтрировали 3 раза за 150 тысяч, капремонт движка на 120 тысячах, отсутствие запчастей и их цена, замена редуктора, проблемы со стартером, клин тормозов. Так я и отдал это барахло на металлолом за 50 тыс, а покупал за 400. В газелях 2012 года и то меньше проблем. А теперь решил купить японский грузовик в с правым рулём и вообще забыть о ремонтах и детских болезнях газа и китайских грузовиков. Да же вздумайте покупать эту гадость

[@korotoff]

Эта машине РЕГРЕСС технологий! Привет 90-е!!!

[@EgeJI1]

Из 60х

[@user-oh4iu4xh6x]

Привет 80 е

[@dmitryk7320]

Зато можно чинить на коленке, разве это не прекрасно?

[@korotoff]

@@dmitryk7320 конечно это здорово...было...в 80-е и 90-е. Сам чинил свои корыта, но то время ушло, надеюсь безвозвратно.

[@user-cf1wd6wz6k]

Обзор супер. А машина просто го....о.

[@user-tf9oe7th2g]

Безусловно, на такие машины нужен строго дизель с классной шумкой и более мягкой ходовой и топливным баком не менее 100 литров маляры 😮😮😮

[@andreyzvygin9725]

А 100 литров бак,чтобы сливать легче было во дворе или,чтобы устойчиво замёрзла зимой?

[@user-tf9oe7th2g]

@@andreyzvygin9725 ну по поводу слива так это нужно правильное хранение , а насчёт замерзания для этого нужно лить хорошую зимнюю маляру😁😁😁

[@andreyzvygin9725]

@@user-tf9oe7th2g Да-да,ещё лучше в сопровождении и на заднем сидении с охраной.🤣😂

[@user-tf9oe7th2g]

@@andreyzvygin9725 😁😁😁 ДА ЭТО ТОЖЕ ВАРИАНТ😁😁😁

[@asbvasily92]

​@@user-tf9oe7th2gесли бы ещё зимнее дизельное топливо своевременно было на заправках

[@user-uc8cg8kf8o]

- Поздравьте, я купил БНМ! - Ты ошибся наверное, правильно же будет БМВ! - Ненене, все правильно, именно БНМ!

[@user-qy6fh5ts2w]

Судя по расположению двигателя,ее следует назвать БДСМ😂

[@supertoxic42]

Лучшая реклама Газели :D

[@user-uh5kx9nm3r]

В этом сегменте ( LCV - грузовики) китайцы везут нам одно гуано.... Если посмотреть на самосвалы, тягачи или легковушки с кроссоверами и электрички- там полно классных моделей, а это- просто какое то днище!!!

[@user-cq6iq4so8w]

А "электрички" - это вообще "полулицензионка" от Сименса. Да и восхваляемые всеми японские "электрички" - ещё та дичь. Тут именно на обычную пригородную серии Е235 я намекаю - производится с 2015 года, но морда-кирпичом, как у их же древней 103-й серии(причём несколько машин ещё в эксплуатации) и наших Ср3, которые сняли с работы в августе 1997 года

[@Fer_mec]

​@@user-cq6iq4so8wон про электротачки), а не электропоезда. У нас их и нет китайских

[@leprechaunl2737]

Китаезы смеются не стесняясь. Издеваются.

[@user-nk6uv8ee8g]

не гуано, а гауно- это пиво такое

[@user-mk8bx3ep5x]

Тот случай,когда можно гордиться нашей Газелью во всех отношениях, даже у 31 й нивы бак 65 л, а здесь на 10 меньше, на коммерческом грузовичке😮

[@spk1571]

Ага только конструктора подумали об этом, я купил газель, сверху что б бак не терся об крепежную ленту используется картон, и конечно бак прогнил, и теперь у меня бак не 70л а 30л, больше будет течь. А ещё из за этого крепежа, бак сам катапультируется при аварии, заливая все к хренам бензином.

[@user-py5yh7gh3q]

Сходство с транзитом 2-го поколения не настораживает?

[@dark_master_Makei]

​@@spk1571Уже давно нет таких баков.

[@spk1571]

@@dark_master_Makei открою страшную тайну, не все дочки миллионеров, по стране полно ездят газели и 90х годов, на рамах которых еще красной номер написан был.

[@dark_master_Makei]

@@spk1571 Ну и чего вы хотите? Я их называю подзаборными. Чисто для дома используется в основном уже. Вместо бумаги под ленту купите резиновые подкладки от КамАЗа под узкие ленты.

[@user-is9yk2li5n]

Цена на эту поделку из листового металла просто убивает .

[@eqyz8039]

может случится чудо на которое надеется вся наша страна

[@alexlogofet6669]

@@eqyz8039 государственный переворот с последующей гражданской войной и экономическим кризисом? Это называется "чудом"? Спасибо, проходили.

[@user-wt8tz8wo1n]

Нет Бога кроме Аллаһа

[@eqyz8039]

@@user-wt8tz8wo1n ага значит чуда точно не будет

[@red_rusich]

Я только открыл ролик. Надеюсь, хоть ЭТО не будет стоить 4 млн??? П.с. 3 млн. Недалеко ушли...

[@aleksandersmirnow2157]

Так не баксов же. Уже радость! 😅😅😅

[@user-qp1tz3yl7d]

Газель поярче будет 😎🤔

[@rasstriga]

Лучше бы производство первого поколения возобновили, чем пустили на рынок этот буллшит.

[@user-wx8jo8mw7y]

Вчера приезжала газель,16000 пробег с текущим задним мостом,двигателем фотон,который не едет,под капотом вся электроника china и цена в лизинг 4 ляма!

[@boomzoomovich]

​​@@user-wx8jo8mw7yфотон не едет? Ну значит ты эту газель в глаза не видел и просто врешь, остальной текст таая же ложь

[@akulenok_tururu]

На газели ставят камминс.

[@akulenok_tururu]

А чем газель-бизнес не нравится?

[@mylana4972]

BNM - это как пакеты BMV, кроссовки Abibas и магнитофон Panasound. И компьютер на Binbows.

[@AlexFormat]

😂😂😂 почти шмогли

[@memodump]

Надо закупить централизовано на всё правительство таких машин. Очень удобные, представительные тарантайки! В них даже есть подогрев кабины и ног задних пассажиров от моторного щита. Самое то для тех, кого возит личный водитель! Да и для тех кто ездит за рулем сам, машина идеальная: воспитывает правильную осанку, и ничего не надо регулировать, потому что партия за тебя уже всё отрегулировала!

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@radio31]

Спасибо, за честный обзор! 🤝

[@t5813go]

После этого видео буханка вполне ещё ничего 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@DenisRus84]

Вот это прорыв! Вот это рывок!

[@nikitinz]

Тебе на усраине видней.

[@almis3075]

​@@nikitinzУчите китайский язык.Обьедки с китайского стола -это ваше будущее😢😢😢

[@nikitinz]

@@almis3075 учи польский, шведский,финский, голландский, французский, эстонский, немецкий, испанский, литовский, греческий, чешский,португальский, английский и даже сербо-хорватский! Там везде нужны мойщики туалетов, а усраинцы как известно, это делают лучше всех!

[@terraterra6959]

Ципсота, молчать

[@almis3075]

@@nikitinz ватник я гражданин ЕС,так что рабсияне к нам едут гастробайничать,правда пускают не всех,только тех не zиганутых которые правильно отвечают на вопрос -чей Крым😁😁

[@12354535]

Всмыле не выпускается? Газель бизнес у дилера стоит, вчера только смотрел 😅

[@theaxeoffate3873]

Все стоянки у дилеров ими забиты и соболями

[@rostik_49]

Интересно, на сколько дешевле должно стоить это "чудо", чтобы его покупали вместо газелей?

[@red_rusich]

Как минимум настолько, чтобы компенсировать ее частые ремонты

[@IKoMeRsI]

​​@@red_rusichКакие ремонты? Я некста взял в 20 году, уже 550тс проехал. В мост не лазил ни разу, передняя подвеска тоже не лазил. По двигателю, гбц менял пару раз. На 400тс поршневую поменял, блок и КВ не трогал. Следить надо за машиной потому что и не экономить на расходниках.

[@red_rusich]

​@@IKoMeRsIя вообще-то и не про газель говорил, товарищ

[@user-hm6wn4cb9s]

Зато подогрев круглый год в одном режиме - жарко)

[@user-zb2js6qr6r]

Просто без комментариев. Уж что-то, а коммерческий транспорт в России умеют делать. Это чудо никто не будет покупать.

[@dezoxi3433]

Хорошая машина, водители научатся ценить газель.

[@user-wl1fx4py3u]

Там вроде балка передняя. Не " неразрезной мост"

[@user-zw1gu6fd7u]

Если поднять заднее сидение, думаю будет по удобнее, видимо высота потолка позволит

[@rileovo1979]

Расход 10 литров, это вы по китайскому БК посмотрели?

[@user-bv4rs3sv7c]

Тут неудобно там проблемы, здесь не так, и кого это чудо будет радовать.

[@MonsterED9]

@@aleksandersmirnow2157 О БЛАЖЕННЫЕ ПОДТЯНУЛИСЬ

[@gkhp91]

​@@aleksandersmirnow2157смерть бандеровцам

[@user-rk9oi2ol6w]

Спасибо за правду !

[@glory_to_Russia.1]

Вроде была уже попытка на наш рынок зайти. С 2-мя другими моделями ВАW но как то не задалось. Теперь не этих моделей ни запчастей. Не китайцам доверять нельзя. Уж лучше увазик профи.

[@mylana4972]

Они забыли поменять шильдик.

[@user-vc4mx2rl5z]

"Полная отвёрточная" локализация позволит ещё увеличить прибыль манагеров за счёт покупателей, а запрет какой-либо значимой конкуренции позволит и дальше продавать что угодно по какой угодно цене.

[@user-kj5irkdjfhxj]

Цена от 1.5 млн рублей, эта версия на педалях, а если с мотором, то от 3.0 млн рублей.✌😏

[@dark_master_Makei]

Ух ты! Да она ещё и с мотором! 😂

[@strogg59]

Могли бы и откидной верх над клапанной крышкой замутить,привод рычага тросовой!

[@user-dt9lt5yt4r]

"...если вдруг возникнет необходимость менять шины..." А что,может возникнуть такая необходимость?Я думал один комплект на всю жизнь!

[@mik8750]

С какой целью скрестили Daewoo Damas и кузов Газели, для чего,если есть адекватные кабины?

[@user-hv3sh4ze8o]

Газель рулит😊

[@marselasadov1962]

До конца досмотрел только из за цены, ну уж больно хотелось узнать, сначала думал будет до 1 млн. только не тут то было😂😂😂

[@lexchu8741]

По качеству исполнения я услышал только про шов. Чтобы судить нужен опыт использования. Внешне грузовичок приятен.

[@SuzukiAddress2012]

Газели рулят!

[@andreyzvygin9725]

Рулили в 97 году. Теперь выживают.

[@SuzukiAddress2012]

@@andreyzvygin9725 у нас в хакасий их покупают ещё.

[@_upiter-5.]

​@@andreyzvygin9725где они выживают. Сплош и рядом газели начиная от старушек до новых НН, самые практичные машины в отличие от подобных шляп

[@pvk81]

Во-во, а такой мотор на Весту можно?

[@user-pi2ij4ir9p]

Это не заменитель газели, кабина неудобная доступ к двигателю неудобный пользоваться спросом не будет. Если только. Не будет совсем дешёвый.

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный обзор! Может и будет продаваться если цену сделают ниже уаза.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@tor4867]

Ладно пока все новое, а когда все разболтается и герметизирующие резинки потеряются сомнутся, то это будет натуральная душегубка с движком под попой!

[@user-me7hq9ur3e]

Ещё бы на задний мост под платформу сунули двигатель,чтоб потом обслуживать,так что бы пол машины разобрать😂

[@12354535]

Лучше бы уже под платформу, в полу вырезал бы люк и получился бы капот))) а так вообще не понятно как до мотора добраться 😂

[@akulenok_tururu]

А как обслуживали vw T1? У него мотор в жопе. Они были и грузовиками.

[@12354535]

@@akulenok_tururu там как в Запорожце, доступ к мотору нормальный.

[@bobegeorew9628]

Молодец! 🎈

[@user-cr4qe2ue3t]

Отлично ширина маленькая , цена удивила успеет себя окупить?

[@evgeniyvolkov6619]

Отличный грузовичок ! Пожалуй куплю Гранту .

[@soll9207]

Всё лучшее для народа!!!🤣🤣🤣

[@user-oc4fs8if8g]

Ну не получилось у китайцев сделать нормальную газель. Сделали бы как на древних ЛТ: откинул сидение, скинул панцирь на 2 защелках и все. Доступ к двигателю есть. Ну и кабинку бы по ширее ( или ширше). Про задний диван повеселило. Я со своей лапой 46 размера наверное вообще не влезу на задний диван.. Ну и железо в кабинете прикрыть бы точно не помешало было. Единственный наверно плюс это камера в базе уже есть. Ну и подвеску допиливать не надо доп. листами. Интересно а 3т выдержит как наши газели? Вышел зимой. Перекидал с одного угла заднего дивана хлам в другой угол, воткнул АКБ. Потом перекидал весь хлам назад за пасажирскую сидушку, проверил масло и в путь. А шкворня? А что в них плохого? При должном обслуживании вещь вечная

[@SuperLagr]

Её надо модернизировать, для нас. А не просто собирать. Надо сделать удобный единый капот для доступа к двигателю, чтобы было как в Буханке. Поставить большой бак и переднею подвеску от Газели. Удобные полочки и ящики для документов. А задний ряд это спальное место для водителя, которому может быть приходится работать по 14 часов в день.

[@user-xz6mb9ib1c]

Берешь Газель-фермер, и додумывать и дорабатывать ни че не надо

[@Professor-t]

1. Если по рессорам с запасом, то можно на автомобиль установить специальное оборудование: подъëмник для обслуживания фонарных столбов, фургон-мастерскую, компрессор и прочее. 2. Кондиционер есть, уже огромный плюс. 3. Использование только в городе, с малыми пробегами, и кратковременной ездой. 4. Зимой тепло в салоне, печка эффективно справится, бензиновый двигатель.

[@user-ko9yt8xo3n]

Машину надо назвать "МС" - "Мои соболезнования".

[@artem_tot]

Машина смерти😂😅

[@user-yb4qs8me1z]

А что за лужа под машиной на 1-23 ?

[@user-jo7es8uh5w]

спросом вряд ли,но чем больше конкурентов на рынке тем лучше покупателям

[@sergeiegorov9422]

Такое впечатление, что китайцы впаривают нам какие то залежалые машинокомплекты. Такой хлам им самим уже не нужен, выбросить жалко , а глупый Ванька возьмёт. Печаль.

[@mujik9982]

Так и есть. Россия это помойка

[@AlexFormat]

Так и есть

[@ToT_Camblu]

Не будут его брать кому это калл нужен

[@sergeiegorov9422]

@@ToT_Camblu бюджетникам муниципалам впарят.

[@user-xq3eo9yg3u]

Газели так то выпускают бизнес если вы не знали 🤦‍♂️

[@akulenok_tururu]

Бортовые нет.

[@user-yk3ww9do9i]

Вы в Киа Бонго года 2013 2-х рядном сзади посидите на дальняк. Вот где не удобно)))))))))

[@user-xs4ce4bt6g]

Скажите спасибо, что не двухтактник)))

[@andreyzvygin9725]

У нас Газель с производства собираются снимать? Солллерс,теперь это чудо...

[@user-pi2ij4ir9p]

Такую компоновку кабины с двигателем можно сочетать только с японским качеством, чтобы редко туда заглядывать.

[@andreyzvygin9725]

@@user-pi2ij4ir9p А что у китайцев появилось японское качество? Достаточно пробежаться по различным форумам,чтобы понять,что не все,так радужно.... И цена за эту железную коробку не может быть 2,5млн. Хотя,что мы хотим? Нам вечно указывают на светлый тупиковый путь...

[@zucha2000]

@@user-pi2ij4ir9p да, если мотор будет не хуже, чем 2uzfe, тогда возможно.

[@onvamdimon2224]

Я на Бау на рессоре лихо бабку прокатил, Ту инфаркт обширный тут же сразу охватил, Вау Бау, как ты можешь, прямо скажем удивил! Даже Ковид страшный так ее не подкосил! 😂

[@Leskov.Evgeniy]

То чувство когда даже ГАЗелью можно гордиться.

[@user-nw8ot2mr5g]

😲👍❤Молодцы китайцы

[@Zelenoborsk]

На Форд транзите 19 мест. Сиденья в салоне такие же)))) Под 90 градусов. По городу еще ладно. Можно доехать, а вот когда едем на дальняк. Народ просто бунтует и приходится чаще останавливаться. Еще и ремни только поясничные. 🤷‍♂️

[@aleksandersmirnow2157]

Так не якорные же ремни, с зацепом на жопке. Там только женщины оценили. Особенно по проселку или гравийке. Десять км отъехал, и авто порносалон.

[@user-mn6iz4ew2p]

Вопрос в другом, будут ли рессоры держать? Китайский металл славиться дешевизной и ломкостью

[@90S.A.A]

И не только рессоры, шкворни это совсем жуткое решение, особенно жутко это меняется.

[@user-dt9lt5yt4r]

То хреново,это неудобно,расход ожидаемо будет большим...но выпускать в Брянске мы его собираемся.Для чего??? (Но внешне довольно симпатичная).

[@IKoMeRsI]

И смысл от этой подедки, есги можно газель некст купить?

[@user-lb8gq5ph3m]

Ну и кто в здравом уме это купит???

[@user-ig9es2yy6w]

Азиаты. Им сойдёт.

[@user-lb8gq5ph3m]

@@user-ig9es2yy6w так за эти деньги лучше УАЗ профи взять.

[@user-dj4yx5tl1x]

Это называется,на тебе Боже,что мне негоже

[@stanislavzaremba3445]

А куда вы денетесь?

[@user-ly5bt6hx8k]

Больше автомобилей - хороших и разных. Дамас мало, газель и соболь большие, какой бы средненький найти чуть больше 4м, но меньше 5, с полным приводом и салоном трансформером? А главное, чтобы окупался за пару лет.

[@user-pe9ng8fl8y]

Не лучше б/у иномарку, чем это чудо.

[@user-nh4ej1jz5n]

Как уаз, только хуже🤔 Привет, прогресс и нанотехнологии 🥱

[@avg.]

аля форд транзит 1965 -1978 по китайски. молодцы ребята :)

[@user-zl6qh7rv2j]

Наши новые друзья!!!

[@user-fk2dw5eu5r]

Вся грязь ивода с дороги через эти лючки будет в кабине!😮

[@user-yu8rf2tx1b]

Не нужны нам такие машины, газель лучше в разы…

[@eventhorizon9643]

Ну здравствуй, чудо!

[@SamGemdzhi]

Печально все это где выход газели на китайский рынок ?

[@AVTNiemand]

Ну как обычно. Все нормальные люди везут хорошие машины, а Ктайцы начали с хлама. Удачи вам в продажах

[@aleksandersmirnow2157]

Не хлам китайцы амерам, мексике и ЕС продают. Россия - по остаточному принципу

[@user-vb9us6vn2r]

Ну что же это делается!? Сами свой автопром не развиваем, а заваливаем свой же рынок китайскими машинами. Ну ушла Европа, так это же шанс хороший своё развивать (может и копировать хорошие наработки внаглую, но развивать)...

[@bobbydoyle8184]

Соглы. Закрыть границы от барахла басурманского!

[@mylana4972]

А своих наработок нет. И без западных технологий не будет!

[@Kirill_Crust]

Вот что что, но как владелец небольшого бизнеса скажу что в России острая нехватка каблучков, Ларгус раскупают крупные компании, а кэдди, партнёр, Берлинго и т.д стоит 3млн+, и это очень дорого за каблучок, а у китайцев до сих пор нет альтернатив, если они сделают соразмерный авто калику и Берлинго, по цене ларгуса, а если еще и на роботе, то продаж у них будет предостаточно

[@user-xo2ly1nr3y]

От мне нравится, так это места для пассажиров👍