Китайская Лада | Escalade больше не Cadillac | Гелик для провинции | Инвестиции в автомобили

Возобновляем наш старый формат. Новости пылающего мира, выпуск 1.

[@user-gn9mv5kl3s]

Вы потрясающий блогер, дорогой Лесневский💪💪💪Новый формат ваших выпусков бесподобен👍👍👍

[@user-xq3ud5td6s]

Конечно нужен такой формат. А сериал Уэнсдэй вообще огонь 🔥

[@user-vu1nm5sm7c]

Однозначно лайк, и однозначно такой формат стоит выпускать! Это как минимум интересно, а не слушать как "я поднялся с низов и перешёл на новый уровень" 😂😂😂😂😂

[@Pechnik46]

такой формат нужен!!!!

[@JohnDoe20351]

Новости нужны.. Однозначно.. 🙌🔥🔥🔥🔥

[@SkyLine9o8]

Интересный формат, нравится слушать ваше субъективное мнение.

[@david_chartolani]

Первый раз смотрю ваш канал, даже подписался :) удачи

[@ruworldhit]

Кстати видно что ты апкакался! Удачи в начинаниях!!

[@user-gn9mv5kl3s]

Уважаемый автор! А не кажется ли вам,что в России NIO , AVATR , Neta и другие китайцы ЛЕГКО! заменят " немецкую тройку"?

[@lesnevsky4490]

Китайцам в целом до немецкой тройки очень далеко. Поэтому они могут заменить корейцев, может быть японцев. Ширпотреб всякий. Но никогда не заменят S-класс по комфорту, или BMW по удовольствию. Полный привод китайцы до сих пор нормально делать не научились, поэтому про Ауди молчу)

[@user-gn9mv5kl3s]

💯согласен! Так что все зависит от них...

[@anderprise]

@@user-gn9mv5kl3s должна быть культура автомобилестроения, история, фундамент, даже если сейчас везде балом правит маркетинг. Китайский автором, что касается классических авто (не электричек), не имеет никакого фундамента, поэтому они не смогут повторить и даже приблизится к уровню названных выше марок. Но, возможно, через время автомобили новой наступающей эпохи будут сопоставимы с такими же марками из Старого Света, а возможно и превосходить их.