GEELY MONJARO, три экрана, два литра, ПЯТЬ лямов. Хочешь? ОБЗОР за который нам почти не заплатили!

Подписывайся на инстаграм, чтобы не пропустить больше интересных тачек
lesnevsky

[@user-sm7ls7lc3q]

В этой прекрасной и великой стране я думаю ценник на джили Монжаро должен быть в районе 7-8 млн!

[@SergeyE.]

Когда в салоне смотрел монжаро, не требовалось заводить машину, чтобы сидеться придвинулись, возможно есть какая-то настройка. Открыл дверь - отодвинулись, закрыл - придвинулись

[@user-fm1zf8mh9b]

Кажется очень на удобным включение вентиляции, обогревов из меню

[@user-sv5jq5dl5s]

Кресло подвигается само после закрытия двери , заводить ничего не надо. Салон может быть только двух исполнений. Не совсем хорошо подготовились. Пересел с MB GLC на Geely Mongaro дилерский. Автомобиль достойный. У многих еще остаются стереотипы к китайским авто. Особых замечаний к авто нет. В путешествии жена подключилась к 3ему экрану и занимается там своими делами, и не рассказывает мне про своих подружек и тому подобное))) в общем занята вся и при выводе карты на 3ий экран подсказывает как ехать. Всем удачи!

[@lesnevsky4490]

А что не так было с GLC?))

[@pavelkondratev4000]

Все норм. Время пришло. Закончилась гарантия. Сильно повысился ценник на обслуживание. Да и машина 2019 года морально устарела по разным "плюшкам".

[@user-gn9mv5kl3s]

Дорогой Лесневский! Мой коммент самый первый! Спасибо за👍выпуск!

[@tiger_men7578]

Приветствую. Санта фе 2023г.в или Монжаро? Вот думаю, что будет лучше 🤔

[@lesnevsky4490]

СантаФе. Однозначно приятнее во всем, и еще моторов на выбор хоть дизель 2.2, хоть бенз 3.5

[@tiger_men7578]

@@lesnevsky4490 бензин 2.5. А в чём лучше?

[@lesnevsky4490]

@@tiger_men7578 примерно во всем, в материалах, в шумке, в выборе моторов, в мультимедии и читаемости приборки. И конечно в обслуживании)

[@user-ho8iv5dm8e]

Монжаро по все с показателям делает Санта Фе, развалистая несобранная телега

[@user-gn9mv5kl3s]

Вы совершенно правы по - поводу наших российских ценников, дружище Лесневский💯! Будем надеяться,что наши дилеры поймут своих клиентов...

[@EDWARD127100]

Спасибо за обзор! Смотрю с удовольствием. Главная проблема Monjaro в том, что эта модель опоздала с выходом на рынок ровно на два года. За такие деньги выгоднее купить Audi или VW. Касательно "классика - не классика" в дизайне кузова. Недавно появилась информация о новом VW Tiguan, который выйдет в 2024 году. VW тоже уходит от классики в сторону модерна, которая в скором времени станет нео-классикой. 🙂

[@lesnevsky4490]

Ну Ауди аналогичную потопциям не купить за 4 к сожалению, только из Германии 19 год тащить. О фольксвагене совершенно верно, они идут в сторону унификации дизайна с новыми электричками, что прослеживается в частности в новом Мультивене потрясающем. Терамонт тоже пережил рестайлинг кстати)

[@ArturDeLux]

Я поддерживаю, что цена высока, но и мерседес в германии дешевле. За 4,6 (я сейчас за такую цену выбил Монжаро потратив 2 месяца на переговоры) не готов брать б/у из Германии по причине, что пробег 50 - 80 тыс.км и запчастей нет. Вы скажете есть: но на q7 двухгодовалую мы уже 2 месяца ждем лобовое (камень отлетел) и без каско это 243 тыс руб🤦‍♂️🤦‍♂️ это у нас с нуля машина… вот что с ней после 100 000 км… будет и что с запчастями… да привезут, но без машины нет возможности из-за работы оставаться. Поэтому да, Монжаро по качеству и материалам проще x3,q5, rx… но гарантия 5 лет и 150 000… даже при критичной проблеме, но через суд свое вернете. А ликвидность никуда не денется, а только китая все больше и больше будет…

[@AHotkovo]

​@@lesnevsky4490 ждём ваши новые видео

[@user-sx7et2xz9m]

Автоматическая парковка как вы сказали ушатает😂😂😂😂😂😂

[@is2473]

Свежий взгляд на китайский микс европейских технологий.

[@jeihun.m]

Остаётся вопрос где остальные два доширака

[@lesnevsky4490]

Один проглядели, один сожрал по дороге

[@user-ho8iv5dm8e]

Не нужны экраны , выключи

[@PRshik]

Итог в точку. Именно по этой причине все китайцы - мимо, независимо от привлекательности ценника.

[@yatagor]

3450000 рублей предзаказ два месяца..

[@FChina_Auto]

Я везу такие по 3,5млн

[@lesnevsky4490]

Ну норм, на лям дешевле) а с перепрошивкой на русский как дела обстоят?

[@user-bl5jx3mp4q]

@@lesnevsky4490 у нас в регионе русифицируют ,стоит услуга 50т₽ .Пригнали отцу такую за 3.100₽

[@lesnevsky4490]

@@user-bl5jx3mp4q в таком случае стоит того. А с гарантией у привозных что?

[@mikhailkomarov4202]

Официальной гарантии нет, можно за 40-60к купить страховку от поломок. Будет аналог гарантии

[@djamby973]

Купил бы за 3500

[@user-qe1uk6du3c]

Вы абсолютно не правы по ценнику, т к покупая до СВО в салоне новый официально ввезенный мерседес, разницы в цене с Европой почти не было, как и с Японией и Китаем, а теперь все иначе, а Китайцы в отличии от Европы и Япония везут официально, делайте выводы…

[@lesnevsky4490]

Вообще ценники же выросли еще за год до войны, в ковид. Когда случился внезапный дефицит и тот-же Мерседес кажется ограничил квоты на Россию, а дилеры брали за допы конских денег)) Сейчас все проще - хочешь гарантию, покупаешь у дилера за 4.6. Хочешь на лям дешевле - покупаешь у человека в комментарии ниже за 3.5. А рассуждать что как и почему - бессмысленно, они от этого не подешевеют, в этой стране все только дорожает))

[@user-lj9gv9ne6d]

​​@@lesnevsky4490 Только в нашей ("этой" ?) стране всё дорожает? Однако...)

[@user-tn4jt8tz9g]

Авто заточен для визуального покупателя, как технически время покажет..

[@is2473]

Согласен с автором в том, что впихнув невпихуемое в невсовательное, пооучается х.з.ч. Протестив сие чудо пришел к выводу что ездить на 3 скринах может и хайтечно, но не всегда юзабельно. Едит не полохо, но перекрыть противосолнечным козырьком боковое окно, хотя бы как у санта - фе, не получится. Откинуть спинку заднего сиденья или сдвинуть его подушку продольно - тоже. Выбрать цвет салона без белых вставок, кроме малахитового, но с одним цветом кузова - не судьба. А вот на счет 4 пачек куксы - это нужно подумать. 4 у азиатов не совсем приятное число. Надеюсь пробывать не стал.😮

[@user-tx5cr4yc7p]

У меня был бюджет 5 с копейками, но поездив на огромном количестве авто из Китая, я так и не понял, за что они просят столько. TIGGO 8 PRO е+ да, своих денег стоит, и не только потому, что гибрид, а потому что сделан нормально, без бесящих мелочей и действительно с продуманным салоном, грамотным расположением дисплеев и органов управления

[@user-fq4ih3lp3t]

.

[@is2473]

Думается это не дерево е бибаб. По фактуре - это сломайхунь.

[@user-te7po4ww2h]

Сьеш зато не голоден будеш!

[@anderprise]

Пусть любители ПРИНЦИПИАЛЬНО новых авто покупают эти гаджеты. Я из тех, кто купит б/у из Старого Света и даже думать себе ничего не будет! У меня как раз такой вариант и есть.

[@user-du7mp8pg6f]

Хлам!

[@user-ip9zb3go9o]

В Тугелле такой же бархат и пластик🤦🏽‍♂️

[@lesnevsky4490]

Бархатные тяги, а это фейковая алькантара🤌🏻

[@user-fy9yr8vu4g]

Это не максималка....

[@lesnevsky4490]

А что тогда максималка? Чего тут нет?))

[@user-fy9yr8vu4g]

@@lesnevsky4490 Exclusive Особый статус и индивидуальность вашего выбора подчеркивает специальная комплектация Exclusive, которая включает в себя ряд уникальных элементов. В экстерьере: • Окраска кузова в цвет изумрудный металлик • Двухцветные колёсные диски 20” особого дизайна

[@user-fy9yr8vu4g]

@@lesnevsky4490 надеюсь ответил...окраска изумрудный металлик только у максималки.

[@lesnevsky4490]

@@user-fy9yr8vu4g то есть по опциям плюсов нет. Как и в Exeed President Limited - зеленый цвет, черный хром и.. все😂🤷🏻‍♂️

[@user-zv7bf6zm8h]

Надо быть идиотом что бы купить это говно за 5 млн.