Китайская миниатюра по мотивам УАЗ-452 (УАЗ-39625) / IST Models / Масштабные модели автомобилей

Масштабная модель УАЗ-39625, который проходил в модельном ряду Ульяновского автозавода как "Специальный грузопассажирский" и был по сути медицинской версией "Буханки" без специального оборудования. Модель появилась в 2008 году в коробочках IST Models и стала базой для всех остальных вариантов УАЗ-452 от китайских товарищей. Но самый первый блин вышел комом.
#уаз452 #уаз39625 #istmodels #diecast43 #rudiecast

[@user-zw8nm9nv3c]

А у меня пластиковая версия буханка Саратовская !!! Сейчас можно вечную буханку приобрести даже с прицепом в комплекте и дешевле чем китайская

[@user-nf5om8op1g]

Брал себе практически все выпуски буханки. Да,действительно,как говорится в мультфильме "ох уж мне эти сказки,ох уж мне эти сказочники",но все равно"маловато будет,а вот сейчас в самый раз". Так по сути и китайские товарищи поступили,зато какое поле для конверсий. В общем я получил моральное удовлетворение сделав много по военной тематике и с минимальными затратами. А обзор ,как всегда на Высоте-грамотно и локанично.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. У самого "Буханок" - россыпь. И будет ещё что-нибудь интересное - наверное она пополнится.

[@angelina5573]

Если бы модели могли говорить, то эта буханка могла бы вполне перефразировать Ганди - Сначала они тебя не замечают, потом смеются над тобой, а потом готовы заплатить за тебя любые деньги. В конце концов, большинство коллекционеров собирают модели, как изделия, как артефакты. Никто на саратовскую Ниву колеса правильные не переставляет, и на цельнолитом москвиче фары не высверливает.. Разумеется, приятно, когда модель попадает в геометрию и не имеет откровенных косяков. Но обычно, как раз таки конструктивные всякие приколы и доставляют нумизматическую радость. Саратовский раритет в идеале и собранная и глубоко доработанная АВД со следами эксплуатации не очень то хорошо соседствуют на полке. Это все очень разные направления. Покупая стоковую модель, в сущности мы приобретаем коллекционный предмет.. А насколько он соответствует реальности - для многих вопрос десятый. :) В теперешнее время нереального изобилия - есть роскошная возможность просто покупать то, что нравится. Но времена обязательно изменятся, и цениться будет то, чего сделано меньше всего... Как эта буханка. Представьте себе заявление - Я в 1980 ом цельнолитой Москвич не брал, хотя и предлагали.. Зачем он мне? там же морда серебрянкой подкрашена. Я взял нормальный А1! С правильной мордой... :)))))

[@DIECAST43video]

Такое случается. Но не в случае китайских моделей, которые вдруг через двенадцать лет появляются в продаже по всему миру за полцены. Видимо подождать надо ещё пятьдесят? Так не доживём.

[@user-yc9bx7gt4f]

Давно у исту присматривался. На фото вроде цвет родной - белая ночь. А тут на видео бежевая. Задумался. В 90х в семье была такая. Теплые воспоминания от езды на ней. Всё плохое с эксплуатацией давно забыто😀

[@DIECAST43video]

Она грязно-молочная, УАЗ в такой цвет не красил машины. Да и по совокупности недостатков - далеко не лучшее приобретение.

[@user-ru8fi8xz6q]

Буханка в нашей семье-святое!Всё детство с ней связано.Именно такая у нас была,с глухим окошком,санитарная,с маленьким фонариком во "лбу".Имеется и китайская в коллекции и "ткани",но на почётном месте номерная/хаки саратовская.считаю что она больше похожа на прототип.На китайской главный недостаток-огромные оконные проёмы

[@DIECAST43video]

Хорошо, когда есть выбор. Хотя занятно, что у каждого производителя, от Саратова до "Звезды" - своё прочтение этого облика.

[@Warspite1942]

У меня есть и эта штука из журнала, и собранная почтовая буханка 3909 на самодельный подставке с джимом керри, доверху засыпанным посылками с алиэкспресса. У звезды буханка в 43 получилась отличная, и масштаб для стендовой модели тоже оказался неожиданный

[@DIECAST43video]

"Буханка" от "Звезды" не без недостатков тоже, да и случайность это оказалась, продолжения нет никакого.

[@A_Bauer]

Спасибо за интересный обзор.

[@DIECAST43video]

И вам спасибо за внимание.

[@Igor_Deringer]

Спасибо за обзор! Действительно, ошибок у модели хватает. Наверное, 3Д-сканирование оригинала обошло эту модель стороной, а некоторые детали взяты с изрядно "уколхоженного" оригинала (скорее всего, европейского). Однако, общая геометрия у модели неплохая, и даже много лучше чем у 451-го от ДиП. Мне не нравятся окна передних дверей - разъем пресс-формы в этом месте напрочь убил подштамповки по контуру, и окна стали больше, непропорциональнее (вкупе с переразмеренной по ширине форточкой). У саратовского, кстати, тоже мелких недочетов предостаточно, вкупе с искажениями из-за открывающихся элементов. Одно время хотел приобрести эту модель IST, но как-то не заладилось. Сейчас наверное приобрел бы, хотя бы как историю моделестроения. П.С. У вашего экземпляра часть окон "утоплена", если рискнуть и попробовать "вытащить" их до требуемого заглубления, может будет смотреться лучше. ) П.П.С. Интересно было бы увидеть сравнение почтовых фургонов УАЗ от IST (РСТ) и от "Звезды". Заодно и саратовский показать, пусть и не почтовый, и от ДиП тоже рядышком. У меня от "Звезды" пока в ките, поэтому интересно увидеть полностью законченную модель с "близнецами".

[@DIECAST43video]

Самое забавное, что DiP’овый УАЗ я так и не купил: лимитированный не успел ухватить, а обычный не понравился совсем. Саратовский тоже проблемы с кузовными частями имеет, у него наоборот, по правому борту окна одинаковые в двери и в глухой панели. А формы настолько разные у китайского, Саратовского и звёздного, что их на полке лучше ставить отдельно.

[@Igor_Deringer]

DiP’овский УАЗ по уровню исполнения классный, конечно, и вызывает большое уважение, но с кабиной перемудрили (я даже знаю, по каким чертежам делался - по заводским, но эти чертежи не отображали всей информации как раз по кабине, она была показана лишь внешним контуром, а формы - очень сложные). Саратовский для того времени был на высоте, да еще "открывашка", и достать сложно было (у меня еще номерной, цвета хаки). Есть в этой модели своя харизма! Звездовский - хорош в плане геометрии, и можно самому доработать, т.к. кит. Тоже свои преимущества и недостатки. Ну а истовский (РСТ) - это все же неплохая модель, особенно исправленная в журналке. Образцы с полностью "стеклянными" окнами дверей даже нивелируют искаженные оконные проемы, т.к. имеют окантовку по контуру. У каждой модели от разных производителей есть что-то свое, особенное, поэтому лично мне нравится иметь модели от разных производителей, если они достойны занять место на полке.

[@stanik452]

есть такой! и....он мне нравится!

[@DIECAST43video]

В нашем деле - это главное.

[@maximkozlov8662]

под аэропортовский он подходит для аэродромной службы,службы автационной безопасности и руководства полётов,но желтым с белыми дверьми и красными косыми полосками ////

[@vladimirkrysenko]

Ничоси!(ничего себе!)

[@DIECAST43video]

Такое случается. Часто.

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@user-fy4sb5wy1y]

Добрий день.Дякую за огляд.Лайк.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@KoliResto-zq6ll]

Красота😯

[@samantos]

Похож на УАЗ - и хорошо. Саратовские менее детализированные. А переразмеренные подфарники наверняка делались с оглядкой на современные версии. ISТовских "буханок" нет - и без того журнальных выпустили кучу разных.

[@DIECAST43video]

Саратовские новодельные формально даже более детализированные, фургоны в 2006-м дополнили мелочевкой. А подфарники здесь большие даже для современного УАЗа.

[@scalehamster]

Интересная история! Не знал про такие приключения уазика))

[@DIECAST43video]

История занятная, да вот только форму принципиально так и не переделали.

[@scalehamster]

​@@DIECAST43video да, неточности остались, но с дверью вообще жестко маху дали)

[@user-kt7jy4im5g]

За то медицинская версия в журнале вообще, не подлежит описанию. Лучше бы была на формах этой....

[@DIECAST43video]

Да, китайцы выступили знатно в случае с медицинской версией.

[@maximkozlov8662]

Перегородка есть,тогда под санитарный можно сделать. Только с медицинским салоном

[@Stas7432]

Даа, помню тут ниву с поворотными колесами и брызговиками, чума съела её еще в середине 2000х.

[@OperatorPVD]

Читал об этой истории в "Гараже на столе". Мне саратовская "бухань" больше всех нравится. К сожалению, китайцы так и не выпустили идеального попадания в форму. Кстати, саратовцы под конец даже сделали новую форму, там вот эти удерживающие штучки отлиты. Ну и форма 3741 мне тоже нравится, реалистичных ручек саратовскому варианту явно не хватало. А там ещё версия с широким набором пластиковых "штучек" была: ручки, дворники, фонарь освещения номера. Так что я считаю доработанную "буханку" последним выдохом сара... кстати, а где в последнее время было КБ? короче, условно-саратовского КБ. А китайские классненькие, конечно, но сама форма мне не очень.

[@DIECAST43video]

На канале есть УАЗ-3741 "Промтовары" почти с полным набором, кроме дворников.

[@technoalex79]

В 2009 году когда первый раз увидел эту буханку,нашёл в себе силы пройти мимо. Вместо неё тогда купил бежевый УАЗ 469 от Ist

[@DIECAST43video]

В 2009-м уже сделали более или менее нормальный журнальный вариант, большого смысла в Исте не было, если конечно не ставить задачу собрать все варианты Буханки.

[@maximkozlov8662]

Если только заднюю правую дверь сдвинуть в сторону передней правой двери,сделать двухстворчатой.Получиться аналог фиата 238

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего утра, Маэстро! Имею кучу разных "буханок" от различных производителей,ведь их много не бывает.😉На мой взгляд самая убогая это медицинская СМРП 3741 из журнальной серии. К сожалению в 43м масштабе её до сих пор никто не перевыпустил

[@DIECAST43video]

Буханок действительно кучу понаделали с тех пор и журнальная «Таблетка» вполне претендует среди них на худшую.

[@StasIvanov23]

Лучшая буханка - это каравай! Каравай, караВай - кого хочешь.. Спасибо за видео!

[@DIECAST43video]

За видео всегда пожалуйста.

[@user-xs5bf1vt8y]

Узкая средняя панель сразу в глаза бросается, и цвет нереальный конечно. За обзор спасибо, но я бы такую себе в коллекцию не взял.

[@DIECAST43video]

Двенадцать лет назад совсем другой расклад был. Хотя я и не взял.

[@posadon7428]

Доброе утро вам Маэстро! Все же наш, Саратовский новодельный и даже с "носом поросёнка" лучше чем это.... 😂😂😂 С уважением к вам Маэстро.

[@DIECAST43video]

Есть вероятность, что новодельные саратовские останутся только на фотографиях и видео. Потому как отливали их чёрт знает из чего.

[@posadon7428]

@@DIECAST43video а я по случаю прихватил и пластиковый вариант😂😂😂😂 Но железка пока вроде стоит, держится бодро😂😂😂 А вот за ранние душа болит🤔🥺🥺

[@pablomalmon]

😍

[@carmix5751]

Неплохая модель, но много недочётов!!! А можно этот УАЗ сравнить с Саратовским?

[@DIECAST43video]

Можно конечно.

[@carmix5751]

@@DIECAST43video Спасибо...

[@user-fm4ue5ji2r]

У меня такая же буханка

[@prideukrainian684]

Крайне похожа на деагостини

[@DIECAST43video]

Тому есть все основания.

[@superbird6.998]

Ну вот: работал три года на "буханке", а видео от Вас стало откровением, что боковые окна-то неправильной формы... Даже внимания не обращал раньше на это! А сейчас не могу развидеть. Не - дизлайк надо влепить за подставу!)))

[@DIECAST43video]

Да, дизлайк будет заслуженным. Но видимо вы тоже в клубе владельцев Буханки этой?

[@samantos]

Вот-вот. "А мы то не приглядывались." (с)

[@superbird6.998]

@@DIECAST43video Есть такой грех, правда по уценке ее брал - колотый бокс был, ну Вы знаете, как это бывает... Еще радовался - IST, травление там, выпуск окрашен. А вон как вышло... На журнальный сейчас смотрю - конечно он в разы лучше!

[@sherxan1164]

Здравствуйте. Слава создателю что в далёком 2008 не было такого количества информации по моделям как сейчас. И не видел Я этого ужаса. С продукцией IST Я познакомился после выхода журналки. И честно говоря платить такие деньги за такой мусор? IST стоит сейчас в трое дороже журналки. Цены базара потому что в ларьках прессы сейчас в Украине журналка не продаётся. Что касается самой модели УАЗ здесь напоминает только передок. Зад вообще не понятно от чего проёмы боковых окон громадные. В таком светлом цвете это заметно ещё больше. А по поводу зеркального отображения бортов так посмотрите на ЗИЛ 118 "Юность" тоже самое. Самый удачный УАЗ журналки это грузовой 451 М. И то только потому что он без окон со светотехникой старого образца причём стекляшки а не прокрас. Ну и самое главное он в цвете ээээ хаки скажем так. Ну а автору спасибо за воспоминания.

[@DIECAST43video]

Ну, этот конкретный IST прямо сейчас продаётся за 18 евро, правда в Германии, но тем не менее. И информация в 2008 году была, правда на форумах человек тридцать-пятьдесят копья ломали вокруг этих окон, не больше.

[@user-sh2bd4kg5m]

Будучи тесно связан с "Почтой России", пойти мимо почтовика не смог. Остальные УАЗы брать не стал, еще с советских времен модель "буханки" не была для нас, детей, особо желанной. Но почтовик меня радует

[@DIECAST43video]

Почтовые "Буханки" - уже исправленные, насколько это было возможно. И в общем неплохие модели.

[@user-sh2bd4kg5m]

Да, если бы еще собирали их аккуратно и красили. УАЗ "Ткани" с детьми я покупал четыре раза в инет-магазине, брак был у всех. У ISTа такое редко встречается, но у него нет такого УАЗа...

[@user-dt9of7ey2z]

Поставил на полку мед помощь, которую не так давно выпустили в Автолегендах. Тот УАЗ не сильно хуже этого изделия от IST. Заменив резину (с чумного ЗиЛ-115), и поставив носилки, стало смотреться получше. Это тот самый случай когда аналогов нет. Надеюсь, когда-нибудь кто-то увлечённый темой, ыпустит свою версию буханок. Мечтать не вредно, хм?

[@DIECAST43video]

Вряд ли кто-то отважится сделать "Буханки" в ближайшее время, слишком уж много альтернатив уже есть: саратовские разных вариантов для ценителей, китайские во всех видах, сборные от "Звезды" для энтузиастов.

[@user-sn9uj7vp6o]

Хорошая современная модель, лучше чем кривой саратовский уазик))))

[@angelina5573]

Просто это несопоставимые вещи. Уазиков было сделано сотни тысяч... а этих моделей - 500? 200? Чем не номерная А38?? Просто должно пройти время, чтоб эту буханку оценили, со всеми ее конструктивными косяками :) А так то да - китайский 403 двуцветный от ИСТа уже с Саратовским рядом не поставишь- стошнит.

[@user-qz5us4nd1z]

Погодите, а в АЛ не такая же лежала? У меня была Российская, миллицейская буханка. Чума забрала её)

[@maximkozlov8662]

Как ашьтернатива Фиату 238

[@gpsgps3164]

Модель относительно нормально сделана, но на свою цену не тянет

[@savassaviskis4138]

Я болван купил токую вместе с победой, победа черт с ней, но зачем это обожество я купил до сихпор не понимаю. Даже продавец в магазине удивился когда покупал.

[@DIECAST43video]

И так пять тысяч раз. А может и десять: их ведь раскупили в итоге.

[@savassaviskis4138]

@@DIECAST43video Раскупить может и раскупили, но зачем я в этот список раскупчиков попал умом не пойму.

[@doc-martin]

Нас таких много.

[@Govnoification]

Берегите её, в будущем будет стоить миллионы!

[@idmv899]

@@savassaviskis4138 голодный до моделей был, как и те тысячи людей