Китайские автомобили! Вся правда!

[@ЕкатеринаКуликова-э2д]

Китайское гавно, я взял пожалел ,ели продал, больше японию не променяю не на что...

[@ЕкатеринаКуликова-э2д]

Жрать бетон и резину вкусно я Адольф Виссарионович Черчель

[@КостяКот-я7ъ]

Молодец, ну в идеале конечно лучше бы немца взял, а так в целом очень правильный поступок, никогда в жизни больше не вздумай покупать это несчастное китайское говно!

[@redneckblade]

Тоже скинул тугеллу, тыщ 5 проехал, опплевался

[@rullya11]

а что купить за 2-2,2?

[@КостяКот-я7ъ]

@@rullya11 Мазда 6!!

[@crossfirecrossfire341]

Китайцы просто массово заманивают красивым интерьером дизайна и салона. Их цель массово продать и съехать в нужный момент. Люди схавают это, а так ведро. Потом ищи на них запчасти, а на вторичке не продашь. Зимой даже страшно держать на улице.

[@markuslasis-f6c]

В Китае есть заводы, производящие автомобили всех марок мира, но, к сожалению, наши российские друзья могут использовать только один двигатель.

[@19847210]

@@markuslasis-f6c 😂🙌

[@АртурБахвалов-ш8ф]

Ага, российский автопром лучше....🤣🤣🤣🤣

[@АсимИбрагимов-ч9и]

Красава правильно

[@kooltais3112]

Ахахахахахахах.Что то смартфонами они всё никак не съедут

[@alex_viperpro2619]

Китайские тачки дорогие, потому что дилеры охреневшие!

[@romanivanov2955]

Нет, Потому что у нас ебейшие таможенные поборы.

[@stanislavd4117]

Привези сам и поймёшь , что не дилеры охреневшие ,а пошлины большие

[@alexbrut2417]

Ну да, а в раковину по прежнему Обама срëт? 🤦‍♂️ Про пошлины как то не подумал, да?

[@turuturu116]

​@@stanislavd4117 на юр лица и физ лица разные %. Разберись сначала.

[@turuturu116]

​@@alexbrut2417а что не так с ними?

[@i5422996]

У кого нормальные, но пожилые машины, берегите их!

[@ВиталийМатяш-ч7я]

Вот это самый правильный вариант!

[@ильямур-н1в]

А смысл, дилеров нет, запчастей нет, пойдёшь на Европу свою покупать железки китайские😂😂😂😂

[@сергейбушмакин-у5щ]

Наберут европейцев , а запчасти и вправду китайские аналоги потом ищут))))

[@zoosool]

У китайцев есть неплохие автомобили. Но, к сожалению, жадность дилеров не знает границ. Цены на китайские авто в одночасье выросли в два раза и курс валюты тут ни какой роли не играет. Это те же самые дилеры, которые впаривали допы за полтора миллиона два года назад в пандемию. Сейчас они наживаются за счёт того, что на рынке нет предложения новых авто иностранных брендов. Но платить три миллиона за китайца, который в Китае стоит миллион - это нужно быть особо одарённым.

[@euroseteuroset5309]

Ты дурачок,есть ещё растаможка,утиль сбор ,сгбтс,доставка,логистика.

[@АлександрРадько-ю2г]

Государство тебя грабит. Как раз половину от наценки забирают пошлины и растаможка. Если бы машины собирали у нас, отнимите от разницы между китайской и нашей ценой. Вот такая реальная была бы цена или чуть ниже. На 25-30% ниже, примерно. А это существенно.

[@ЕвгенийВершинин69]

Ага диллеры пошлины на ввоз установили 😂

[@Object-99]

стоп. Это все(растомжки и тп) было и в 2021 года, но китайцы стоили 1+. 2. когда бакс был 55-60 цены подвинулись серьезно? нет! Так что не надо ля ля

[@Object-99]

джили не на белжи тогда и сейчас производится? Атлас помните когда вышел сколько стоил пр долларе по 70?

[@vitalicos1940]

Да не бери за 3 млн китайца - возьми немца за 6 ….. в чем проблема? Специалист 😂

[@ЕленаРахаева-х7и]

Да , но лучше переплатить за комфорт и этот немец будет ездить 100 лет. А не за эти одноразовые помойки. Кроме кнопок и планшета нет ничего.

[@vitalicos1940]

@@ЕленаРахаева-х7и тогда к чему это …. Те кто покупает немцев эти видео не смотрят…. А насчет добавить, насмешил 🤣

[@JET-rq8wt]

​​@@ЕленаРахаева-х7и а немцев ремонтировать не нужно? Обновлять програмное обеспечение? Или у вас немец 2000-года выпуска, у которого всего этого нет? Тогда действительно берегите его.

[@evgenn177]

Почему сразу 6?! Они в Китае даже 2.5 раза дешевле... Не тормозов не управляемости, запчасти жди 2месяца...

[@ЕленаРахаева-х7и]

@@JET-rq8wt немцы новые не ломаются . Сел и поехал с комфортом. Но, это немец, а не планшет на колесах с квадратным рулем.

[@eugeneobrasha1700]

Русских отпугивает сама фраза made in China. Сразу вспоминается пуховик с отвисшей жопой.

[@Dimadubinin1989]

Такие же и машины это 10000%

[@MassaPositiva]

Но при этом айфоны и макбуки в цене.

[@polgot2668]

Игрушки из мейлидесян

[@kamutator555]

Ахаххаха

[@redneckblade]

Чистая правда, сам купил пожалел 100 раз

[@nikolaychapurin4201]

В 30-х годах весь мир смеялся с первого японского автомобиля, 30 лет назад была актуальна поговорка "ародай хандай, ккпи машину". А сейчпс Хандай- вполне зачётная машина. Так что посмотрим, что будет в будущем

[@Ponch4ic]

Может через 90 лет китайцы и будут делать хорошие машины. Но в только мне будет уже всё равно, я к тому времени уже буду лежать в гробу.

[@ManG-l5i]

​@@Ponch4ic Нет, не будешь лежать в гробу, китайцы придумают, что в гробу лежать не надо, в нем можно будет даже стоять⛩️⚰️

[@NoName-uw5mo]

Сиди в гранте за полтора ляма 😂😂😂

[@espresso14-01]

но ее зато на коленке ведь можно отремонтировать

[@oborudovanie21kd67]

У меня гранта кросс которую брал за 800т.р. с подушками , кондиционером и усилителем руля. Проехал 87т.км без единой поломки , только масло меняю. А для выездов с семьёй тойота мастер айс. Но гранта реально для села и езды на работу , рулит

[@dancing-y2q]

Вот парадокс, в Казахстане гранта 1млн рублей стоит

[@СлаваЮскин]

так накрутка за растоможку + наценка диллера в общем составляет 150% от стоимости , надо онлайн продажи с китая организовывать , и будет нам счастье ) тогда и наши задумаются о ценах

[@Альбертсити]

Они какие то "НУ УЖ ОЧЕНЬ КИТАЙСКИЕ"... Сказал чувак, сидя в Логане 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ОлегКондратьев-р4н]

Бери ниже,в Гранте он сидит

[@lesya1300]

Логан надёжная машина

[@АйратВалеев-ч3ц]

Если честно, ездить и не тужить на гранте ,запчасти всегда под рукой ,китайское говно точно,откажет то одно ,то другое ,ездил на китайце ,сам попался ! Не говорю, что у нас автопром хорош ,но зато отремонтировать можно и во дворе ! 😂😂😂хоть и чек горит , он поедет куда надо ! А брать за 3 ляма китайца это в лучшем случае, я бы не рисковал! Может когда то будут китайцы доминировать в производстве, но пока рано.

[@espresso14-01]

@@АйратВалеев-ч3ц проще тогда уж Оку взять, ее вообще дома отремонтировать. + запчасти дешевые, и все на коленках ремонтируется. А китай пока неизведан, вот лет через 15-20 можно будет смотреть в их сторону, а пока на Окушке покататься.

[@ЕвгенийИлюшкин-о8ю]

Тоже самое хотел сказать😂😂😂опередили....

[@Микки-ч9к]

Тогда отдай 3 ляма за немца из 90тых )

[@ГригорийФонов-х3м]

Согласен,что наш народ любил немцев,корейцев,японцев,но блин,меня удивляет,как же быстро наш народ переобулся,ещё вчера боялись турбомоторов,роботов,вариаторов,а тут прям куда-то страх к этим агрегатам мгновенно пропал и фобии о китаском автопроме,повально начали брать этот китайский одноразовый шлак,причем задорого,в кредиты,в кабалу,напели им красивые оды продаваны и проплаченные блогеры,и они им поверили,а не будь 24.02.2022, то и хрен что бы светило китайцам на нашем рынке,а так мы сами им предоставили целый рынок России и ЕАЭС на блюдечке,и им даже не нужно бороться за место под солнцем,как это приходилось делать немцам,японцам,корейцам и другим европейцам.

[@Addttem]

Самый лучший комментарий, согласен на все 100%

[@KonDi-uh4nx]

Где китайцев берут!?

[@SpectreLX]

Переобулся тот, кто изначально профаном был и остался... Ну, если человек не видит разницы, то зачем ему немцы!?... 😅

[@KKZ_5000_RUB]

Ничего подобного. Я сегодня только подумал, что с турбомотором и вариатором точно не буду ничего брать. Так что ничего мы не забыли. Те кто поглупей конечно может и поведется на агрессивный маркетинг, а кто машины своими руками чинил много лет - нас не проведешь. Да и статистика продаж в реальности по китайцам удручающая. Мало покупают. Некоторые марки совсем не покупают. Хреново дела у них, поэтому и блогеры кудахчут кругом про то какие они хорошие.

[@sole4818]

Если бы не 24.02.2022, многое бы никогда не произошло, чего мы видим и ничего сделать не можем😢

[@Acronym_S]

в итоге их на дорогах все больше и больше,а остальных все меньше и меньше

[@ranger1712]

И на авито их всë больше и больше с пробегом 15 тыс Не знаешь почему??? 😂😂😂😂😂😂

[@tomyam888]

А рожа в ютубе говорит это не правда и вам кажется)😂 ну это же личное его мнение

[@turuturu116]

​@@ranger1712 обычно так делают с авто которое привезли из китая напрямую, если знакомы с законами таможни, то поймете в чем прикол.

[@wildwest7589]

Ну естественно, кроме китайавто и Лада ничего нет, если остальные марки не ушли с рынка то у китайавто наврядли было бы много встречавшиеся на дорогах как сейчас, скуден выбор авто и модели в рашке

[@turuturu116]

@@wildwest7589 ты рынок то видел? Сотни машин привозят с других стран. Что хочешь могут привести. И на сколько я знаю, корейцы еще пока не ушли.

[@ДаниилШустик]

Они дорогие потому что наши салоны спикулянты 400процентов накручивают. А нормальные тачки им не выгодно возить, поэтому деремом и торгуют

[@user-zx5lu4ol5e]

Правильно, создали спекулятивную безальтернативную базу и творчт, что хотят....но, в конечном итоге, это с нашего (молчаливого) согласия.

[@Den-cu5if]

Весь сегмент цен ставят Китайцы и полностью это контролируют! 😂

[@eldardgetegulov315]

Менталитет Измениться и он Менялся что Забыли В Какое Гавно превратили ВМВ и Мерседесы по сравнению с моделями выпушенными в 90е .

[@ВячеславКрюковский-й7п]

Пора уже свою голову включать и создавать в своей стране нормальный автопром, а то вся страна достала жить в моем городе Москва

[@IskanderovM]

Кто знает, а может и вправду найдётся такой безумец, который создаст первый настоящий автомобиль в России

[@СергейСергей-я2у]

Если до сих пор не создали, то уже никогда не создадут

[@KZ-life]

Поздно что то включать, если мозги перегорели

[@0ldviking222]

Да твой город давно уже Маскабад зовется: азиаты приехали не к нам, они приехали вместо нас

[@АлександрБогомолов-э1з]

Китай просто сырой , сейчас его брать это наступать на все косяки производителя ….

[@SpectreLX]

Как правильно было замечено: они не косяки дорабатывают, а пока старые набирают негативные отзывы - они клепают новые! ))

[@ПространствоРоста]

Про корейцев говорили так же. Дело не в этом, а в качестве этих авто, что кузов пластик + метал "фольга" причём не оцинкованная, гниёт будь здоров. Китаец - это не про безопасность и износостойкость (это лично мой вывод) если брать, то нужно понимать, что это машина на 3 г, в лучшем случае 5. Сегодня выбор не разбежишься, даже про новые япы и европейские говорят это не то качество к которому мы привыкли. Моторы, коробки китайских- это заимствованное, но сделанное и модифицированное в самом Китае. Даже если говорят, что движок от хонды, или ещё чего нибудь, но он сделан не там и он не одно и то же. Связка мотор, коробка, электроника тут ещё хуже, все нужно допиливать. Глюки не редкость (мерсы, бэхи и тд и тп не исключение) эта область со всеми современными плюшками все требует доработки. Поэтому решила воздержаться пока от покупки авто. По городу либо общественный, либо такси и никаких проблем с парковкой и заездами в сервис, то, кредитами, выбором нормального бенза (что бы машина не загнудась раньше чем сгниет) ... У меня острой необходимости в машине нет, дети слава богу уже достаточно взрослые, что бы передвигаться на автобусе. Посчитав все плюсы, минусы, финансы (стоимость кредита, то, бензин, резина, коврики и все, что является первой необходимостью для машины- покупка отложена до лучших времен 🙈 Надеж на которые очень мало. Только если на гос уровне введут жесткие требования по безопасности авто. Это не дело когда у машины отрываются колеса из-за разошедшихся швов сварки (пример омода), когда в сервисе машина проводит времени больше чем на дороге.

[@НиколайАлександрович-д4ф]

Менталитет дураков😊 всё нормально Китай поднимет бабло на российском патриотизме😂

[@turuturu116]

Причем тут китай? Ты сначала разберись. Потом пиши свой высер

[@captainamerica9647]

💯

[@MaxRom-p4v]

По себе не суди😂😂😂

[@НаильСафаров]

​@@MaxRom-p4vа ты чЁ не путириот что ли? 😂😂😂, так себе, насрано что ли? 😂😂😂😂😂

[@vadimkamaksimovich]

Согласен. Надо просто отбросить стереотипы о китайцах, да и все.

[@grigooovasya]

Насчет цены, кстати. у нас таможенная пошлина 48%, дешевле они и не будут) Китайцы не виноваты)

[@vadimkamaksimovich]

@@grigooovasya Ага, а так за свою цену в наших реалиях тот же эксид очень даже хорош. Все таки гарантия, да и качество уже получше.

[@grigooovasya]

@@vadimkamaksimovich Думаю, годов эдак через 3-4 много кто пересядет на них)

[@nikonoffv]

@@grigooovasya Не могу не согласится, мало того таможня так тут отечественный автомобиль в цене растет, естественно иномарка, а тем более премиум дешевле не может стоить

[@exeed-ru-official]

@@vadimkamaksimovich Здравствуйте! Приятно видеть тех, кто понимает, что сегодня стереотипы о китайских автомобилях ушли в прошлое. Качество производства сильно выросло, а многие комплектующие создаются в коллаборации мировыми брендами. Также отметим, что EXEED предоставляет многослойную гарантию, конкретный срок зависит от узла или детали, которая требует замены. А еще у нас есть карты помощи на дорогах и сейчас действует акция "СуперКАСКО", гарантирующая фиксированную стоимость на страхование при покупке нового автомобиля. Все подробности можно уточнить у официальных дилеров.

[@ЯНеХудожник-з3п]

Был кореец, консервная банка!

[@KKZ_5000_RUB]

Абсолютно верно. Корейские авто и то дешевые и там только коробка и двигатель ничего. А уж китайские теперь это еще на ступень ниже, теперь у них и подвеска из низкокачественной стали и еще и двигатель и коробка слабые и форсированы до предела.

[@АлександрБ-г6в]

Верно толкуеш . согласен полностью. Добавить не чего.

[@Александр-л8е7к]

Так если ты можешь купить только ваз , конечно ты не купишь китайца😂😂😂, а я езжу на новом кроссовере за трешку с дермантиновой кожей и нарадоваться не могу

[@ВладимирКазаков-ы8х]

Радости скоро придёт конец, она не надолго.

[@ВладимирКазаков-ы8х]

Радости скоро придёт конец, она не надолго.

[@Александр-л8е7к]

С чего это , проеду 50т км , поеду на новый поменяю

[@espresso14-01]

@@Александр-л8е7к некоторым бесполезно объяснять они мысленно думают, что на авто будут 500т км ездить)) И у них даже мысль в голову не приходит, что человек может покататься на новом авто 2-3 года и купить потом другой новый, и не париться)

[@КолянР-о8з]

В данный ситуации мне пришло время покупать авто, хотел новую, таких как я думаю не мало в России, вопрос что купить, старого корейца или подобных которые не мало стоят, или весту почти за два , да нет конечно, я лично за 2 взял нового китайца, покажет время, и я пью шампанское.

[@japanmaxauto6332]

Задавят и ценами и качеством, в связи с геополитикой

[@Michael-sx6wv]

Государству не нужна безработица в связи с закрытием отечественных заводов . Оно просто взвентин пошлины на Китай авто до небес а те что будут делать у нас обложат налогами.

[@slavax3579]

Полностью поддерживаю твоё мнение.

[@SnezH13]

Лучше уж Китайца за 3млн, чем Ладу за 2млн

[@texnik-ms]

😂😂😂

[@Richi159]

Лучше уж бу взять, чем эту шляпу. Взял старую Тойоту, вложился и кайфуй . За те же деньги а то и дешевле

[@zhigulist1969]

Лада лучше!

[@Richi159]

@@zhigulist1969 😂😂😂😂😂😂😂

[@billimiligan9626]

@@Richi159какую тайоту ты сейчас купишь за 2 ляма? Я как перекупщик тебя спрашиваю? 50 кузов камри за 1,8? Которому пробег 300т ? Или 55 за 2 найдешь выебанную с крашенными деталями, редко можно урвать за 2 ляма нормалтную 55тую, и после бывшего владельца туда еще вкладываться придется 100 200 минимум сразу после покупки чтобы привести авто в нормальное состояние, тойота хейлянлеры рав4 варируются от 3 4 ляма даже 8 летние, просто назови альтернативу? Мне интересно что ты найдешь чего я не нашел за годы

[@Aleksei-is-sochi]

А я меняю машины каждые 3-4 года Купил уже третьего китайца и кайфую за относительно не большие деньги

[@ВладимирСерый2]

Каждому свое,кто то и от буханки кайфует.

[@espresso14-01]

и правильно делаешь!

[@академикжизненныхнаук]

А что покупать из нового???

[@ЖахангирАйсаков]

Чувак застрял в 2000х

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Просто чувак адекватный!

[@SilaPravde]

Продаешь китайский хлам и подгорел?😂

[@Dimadubinin1989]

Кетай наше будущее, кетай прогресс мира, их машины просто в космос полететь, и не вернуться

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

@@Dimadubinin1989 капец ты безграмотный ,в школе бывал?

[@askarz8114]

Даже снимает на камеру с качеством 0,3.

[@LuchsheVSredu]

Согласен на 100%. Катаюсь на nissan qashqai 2 л в максимальной комплектации 2020 года. Ещё лет 10 планирую на нём ездить❤

[@dimabatyr8803]

Спасибо!!! Наконец-то вспомнил где я вас видел!!! Вы напоминаете самого крутого в мире английского актера! Салют вам - сапасибо за видео!

[@YagodkinTUT]

Мужик, ну тебе же не 15 лет, думаю прекрасно помнишь и словосочетания "корейские ведра", и "японский металлолом", а сейчас сам говоришь про "менталитет брать японские и корейские авто"... Все меняется и комфорта в некоторых китайских авто намного больше, чем в немецких, начиная от электрорегулировок и мультимедиа и заканчивая материалами отделки салона и дизайна 🤷‍♂️

[@YagodkinTUT]

@OneDay798 в 95ом году застрял что-ли? Давно уже ломается всё подряд, а самое ломучее говно давно уже из Германии. Японки хоть и не самые ломучие особо, но металл у них - консервная банка. Тем временем китайцы каждый год лучше и лучше становятся, хоть в большинстве и были раньше не о чём, сейчас Чанган, Джили, GAC и т.д. уже современные комфортные и безопасные авто

[@YagodkinTUT]

@OneDay798 смотря какие марки, если не в курсе, то сообщаю - "Китай" это не марка, а страна и брендов в ней куча. И суть не в том что они идеальные, а в том что с каждым годом лучше. Тойоты те же как и Хонды уже лет 20 одну и ту же машину продают, удешевляя все подряд, немцы сыпятся абсолютно все после года 2005 уже. А если сравниваешь майбахи с лифаном за 1кк, то тут уже хроническое возможно что-то

[@mefistoexcalibur5370]

​@@YagodkinTUTменеджер китайского говна, разлогинься

[@Рэмус-ф9м]

​@@YagodkinTUTговорить кто китайские и Китай это страна, поэтому нельзя обобщать про китайские машины, но сам же это делаешь с Германией, Японией и Кореей.

[@crossfirecrossfire341]

@OneDay798Они просто заманивают красивым интерьером дизайна и салона. Их цель массово продать и съехать в нужный момент. Люди схавают это, а так ведро. Потом ищи на них запчасти. Зимой даже страшно держать на улице.

[@vladrich7929]

Китайские авто дорогие только потому, что если русскому предложить из магазина машину за 1,5 млн, тот скажет, да говно. А если русскому предложить говно за 4 млн, тот скажет, что интересная машина, Вася сосед крутой, он ее купил, у него есть 4 млн, а мне бы на подержанного японца наскрезти...Это чисто психологический прием, воздействующий на самолюбие русского потребителя. Да еще китайцы знают, что хорошо блестящая и огоньками мигающая вещица быстрее заинтересует покупателя. Китайские машины реально не стоят заявленных денег. Они гниют на 2й год эксплуатации в условиях зимней обработки дорог. Далее. Во дворе стояли все машины и китаец. Прошел град и одна только машина осталась побита градом. Догадались какая? Металл не оцинкованный и тонкий. И третье. Панели салона, если после покупки не обтянуть спецпленкой, то они зацарапаются обычным ногтем. Причем перманентно. Про двигатель и ходовую пока сказать ничего не могу. Пробег пока у всех знакомых обладателей небольшой. Китайцы концептуально не могут делать качественные автомобили. Им выгодно делать их одноразовыми.

[@АлексейМихайлов-п5т]

Всё в точку сказано👍 время покажет.. но и так не сложно сопоставить факты, что на вторичном рынке это будет не ликвид, так как одноразовый китайский продукт

[@SpectreLX]

Не русскому, а придурку. Мы ж далеко не все тупые ) Просто за последние пару десятилетий, из-за обесценивающегося рубля и отупления потребителей качественное производство проиграло ширпотребу, но выдрессировался "статус цены", т.е. люди разучились думать, вникать в суть. Качество много где ушло, а все по инерции думают, что цена - это показатель качества и премиальности... 🤷🏻‍♂️😅

[@ИЛЬДАР_Не_АМЕРИКАнец]

Здравствуйте. Это НАТРИЙ-ИОННЫЙ аккумулятор?

[@Romance00]

Купи ладу весту 8 клап за 2 .2 и кайфуй ,сьезди в китай на экспо и убедись что ты не просто зомби а мегабот что реальная цена отличается то что в России

[@Рихард-е4м]

Китайское авто....подьебка из бывших пивных банок.

[@Romance00]

@@Рихард-е4м это не их проблема ,посмотри на чем они сами ездят .Если в РФ весь мир отправляют убогие комплектации и цена тут как у коня .Пусть значит люди берут старые иномарки в 3 раза выше рыночной по миру или новые в 10 раз дороже или как ты может взять Весту за 2 ляма с механикой и 8 Кл

[@РадомирБогумиров]

И четвёртое вся европа и японцы на китайских запчастях. Так чем они отличаются?

[@mishakamensk]

Хотя-бы тем что запчасти и в целом товары для Европы Америки Японии для развитых стран на много качественней чем для третьих стран. Вот вам и разница

[@РадомирБогумиров]

@@mishakamensk ты такой наивный, веришь что японцы собирают на заводе не из китайских запчастей.... Качеством говоришь отличаются🤣

[@DD-ti4wn]

@@mishakamenskтак вы сами виноваты, выбираете дешевые запчасти. В Китае его хорошие, но и стоят дороже. Febest (для Германии делает Китай), CRT (для Кореи делает Китай).

[@Karpov.LifeYaroslavl]

Посиди в Джили Монжаро - сразу мнение поменяется и придется долго извиняться...

[@bobsol-nm5gk]

Посидеть и только?😢)))

[@МихаилПетрович-и3с]

Через 2-3 года сгниет он и запчастей не будет и будет металлоломом стоять, как памятник китайскому автопрому 😂!

[@espresso14-01]

@@МихаилПетрович-и3с 3х летки есть они уже, продаются. Ни капли ржи нет ни у кого почему-то. Или еще может года 2-3 подождать, тогда то уж точно сгниет и на свалку?

[@marchi11]

​@@МихаилПетрович-и3с чувак есть трейд ин можно махнуть на нового китайца, а там гарантия 7 лет

[@ИльгамМамедов-д2в]

Я езжу на Весте св на вариаторе в салоне шума нет и пока за два года ничего не менял ездил 210000 как вам Веста?

[@kotek77simpa]

Смотрите Клубный Сервис . Там вся правда

[@Roman_161]

Пузатый только японцев хвалит, так что его коментарии не объективны)))

[@dobro.9]

Илья - японодрочер. Помню, как он таурэг и кадьяк обсирал, а сраную рав4 с движком D4D, который вообще не едет, расхваливал

[@СергейСергеев-н2б4п]

Согласен с вами, езжу на джетте6, брал бу с пробегом 128 тыс., проехал ещё 102 тыс.замена была амортизаторов в круг 20 тыс. Рублей и расходники, покажите мне Китай с пробегом 230 тыс.с минимальными вложениями, когда придёт время менять авто, буду покупать только немца, пусть и бу.

[@pavelmorozov4140]

Дело в том, что 230 тыс - это овер много. Кто в здравом смысле будет ездить на китайце до таких пробегов? За 2-3 года нагнал 120-150 (пока гарантия есть) и скинул или сдал в трейд. Следом новое авто. Профит, как говорится. А вторичка не всем по душе, немец или японец - не важно. Хотят с гарантией и ТО у дилера. Таковы реалии.

[@Murat-m9u4e]

Полностью с вами согласен все 10 000% за видео лайк

[@НиколайЛушников-з8к]

Что-то немецких дилеров не вижу в России... До их возвращения пешком походим? 😂

[@markuslasis-f6c]

Мой друг с сожалением вынужден сообщить вам, что немецкий автомобиль, который вы ищете, должен быть произведен на китайском заводе.

[@сергейбушмакин-у5щ]

Афффтор гонит пургу , после француза мой хавал просто сказка и масло не жрет , и рулевая рейка не гремит как на хендае

[@РобертА-я4я]

НЕ ВЕРЬТЕ!!!! КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ ОТЛИЧНЫЕ!!!!

[@ГаврилПетрович-ш1л]

На вторичке посмотрим.. Если продадите,то за копейки какой-нибудь дурачёк купит..🤭🤭 Китай дерьмо ломучее и гниючее. Раз они такие отличные,почему от них избавляются которым 1год или 1,5 и с маленьким пробегом? И их сдают с трейд-ин пачками на другую меняют. Купят по глупости,а потом понимают что "вляпались" и начинаются качели. 🤭🤭

[@masatoshiiitiro4437]

Про Лада Веста NG, пробег 2.000 км: проехал на ней дней 5 по городу и немного по трассе. Включается check engine и гаечный ключ. Старт-стоп может запустить движок с 1го раза, а может с 30го, но чаще с 3го-10го. Скорости включаются с усилием. Ключ машина часто не видит или пишет, что он разряжен. Гуглил- народ с дилерами не может решить такие вопросы. По поводу "зато запчасти все есть и будут"- это или наивность, или боты. Один чел утверждает, что комплектующие для сборки лады везут из Китая. Я не проверял- так ли это, но- для меня- такое косвенно подтверждается более ранними сообщениями о планах Автоваза перенести производство всех моделей Лада в Казахстан, так как из-за санкций- дефицит комплектующих.- Если это так, то могли решить эту проблему поставками из Китая.- Но будет ли так всегда? Пора просыпаться, малыши, открывать глазоньки.

[@ВладВаркуленец]

Я лучше пешком буду ходить чем ездить на китайских тачках

[@АрслГрэд]

Китайские авто очень топовые и надёжные

[@ВладВаркуленец]

Никакой там надёжности нет, старые японцы и старые немцы лучше этой х....и

[@user-tb3ldigwdkwj13]

​@@АрслГрэдне смеши😂😂

[@АрслГрэд]

@@user-tb3ldigwdkwj13 у меня дедушка 4года пользуется Джили атлас не одной поломки за это время не было очень топовый и качественный автомобиль,ну а вы давайте продолжайте ездить на своих 10летних японцах и думайте ,что китайские автомобили говно знатоки деванные

[@АрслГрэд]

@@user-tb3ldigwdkwj13 пока только ты меня смешиш прочитай ответ ниже знаток по машинам диванный я правда с вас смеюсь вы на полном серьезе думаешь,что китайские авто плохие и не надёжные?

[@user-rz7pd7v8]

У меня тойота

[@svetlanakarpova2925]

👍

[@foryou2692]

Да и наши машины не плохи. Но дорогие. ((((

[@АлексейАндреев-н7щ]

Сейчас с заплонированным устареванием разницы между китайцами и немцами почти никакой что одни ходят 200-300 что другие только китаец 3млн а немец 5млн а разницы между ними только в шильдике по поводу салона я лучше обошью салон за 200тр в тот цвет который я захочу и в качественную кожу

[@veneradream6534]

То, что вы назвали менталитетом, быстро изменится. Про дешевый салон и никакую комплектауию за 3млн руб это вы загнули. Взяла за 2100 в феврале чанган 35 плюс. В люксе. Салон за такие деньги шикарный. Качественные материалы и пр. По комплектации есть все что нужно, не хватает только обогрева лобового. Но сейчас за такие деньги вы его нигде и не найдете. Что не дешевые да! Полностью согласна! А за 3млн можно было и 55й взять в очень богатой комплектации

[@mainfrm5380]

Сходите в салоны не китайских авто и сравните. Сравните кожу китайцев и других авто, сравните размер сидений, удобство посадки, эргономику, комфорт при движении, оптику, функции, которые в китайцах есть для галочки... и т.д. Китайцы молодцы, но до нормальных авто все еще не дотягивают.

[@veneradream6534]

@@mainfrm5380 так и вы сравните чанган 35 плюс в люксе с любым авто в салоне за 2,1 млн.(сравнивать долго не придется, таких цен почти нет) И очень сильно удивитесь, что он будет гораздо круче любого авто по всем параметрам внимание: в данной ценовой категории!!! Не стоит сравнивать их с машинами за 4млн и пр. Никто и не говорит, что он их превосходит. Но если у вас есть 2 млн и вам нужна новая машина, то это чудо из чудес.

[@DD-ti4wn]

@@mainfrm5380так есть хорошее авто, проста в РФ завозят низкого и среднего класса машины. В Китае куча автомобильных марок, даже о четверти из них в РФ не знают

[@Elb07rus]

Ага ага минталетет уже пол города ездят на китайцах да таких что даже я инженер-механика не понимаю что это😃 ни название ни сигмент , но выглядит бомба!!!!! 💥

[@ВикторГрачёв-л2р]

Япония, впереди как не крути, ну на крайняк чехи

[@lucasworktv]

Корея лучше

[@АймаханАЙМАХАНОВ]

Японцы отстали давно уже, тойота управляй фольгой.

[@Insite2]

Полностью согласен. А вот люди повелись, скорее всего от бещысходности. Но ведь повторяется опять все одно и тоже. Люди сами кормят дилеров китайских……помню как в пост ковид покупали за сумасшедшие деньги авто с наценками в полтора два раза

[@АбдуссаламАжуев-я5л]

Херню несёт ему Китай доёт возможность на 3 мил со всеми фишками что немец даст за 12 мил , лучше поблагодарил бы

[@DREDVI13]

Всё правильно говорит. У китайских автомобилей вроде есть свой срок работы авто. После истечения времени эти машины ток на свалку. Это по крайней мере в самом Китае так. Думаю если купить такой авто у каких то перекупов,то можно ещё и пожалеть сильно

[@user-dagiev]

Ты прав,чуть я не подался на рекламу. Японский и корейские плюс европейские

[@ДмитрийАксенов-б9й]

Шесть лет уже на китайчиках. Ни разу не пожалел. В 2016г. про смартфоны так же мне говорили, когда взял сяоми первый свой. Сейчас смешно просто... Кстати работает до сих пор, валяется,не нужен просто...

[@nikitav8356]

Сравнивать смартфон корректно лишь с головным устройством внутри автомобиля, а не со всей машиной. И то сяоми конкретно, даже флагманы, страдали (до 2020 г. уж точно) кучей проблем, взять,к примеру, работу с датчиками разными. Смешно и показывает ваш реальный уровень искушенности в технике. И большинство комментаторов не доживёт до того времени, когда автопром китайский завозной станет приличным. А людям надо жить и ездить уже здесь и сейчас.

[@МихаилДобродеятель]

На корею 12-15 лет назад тоже с, недоверием смотрели, а сейчас пол парка страны солярисы и рио

[@SerjShvediuk]

Согласен.

[@ИмяФамилия-е2х6в]

Джили Атлас. Механика. 20 года. Доволен.

[@Berger.S]

Красавчик в точку сказал👌добавить не чего🖖

[@Mr.Himars-ln1mn]

Забавно наблюдать, как владельцы китайского шлака порвались в комментариях 😂😂😂

[@ШтожТакое]

Ездил на всëм у чего есть запаска, сейчас на черри аризо 8 есть косяки не спорю, за эти деньги брать без гарантии машину не охото

[@amo1619]

Тогда купи ладу за 2 м. И с первого дня ломаются

[@ЕвгенийИлюшкин-о8ю]

Ну минталетет... Ну такое себе оповещение... Когда то немцев призновали за врагов корейцев не любили как сейчас корейцев. Кто понял тот понял! Сколько китайцев у друзей видел и срок пользования просто удевляет, да не догоняет до немца где то но и не отстает кой где а модет и опережает) Тут смотря что расматривать и как! Так уж все чушь пишу в осень 2024г.

[@Azat222]

Здравствуйте. Совершенно верно вы говорите. Не нужно хвалить все подряд, как это делают блогеры. Сами того не понимают что творят.

[@andreykolesnikov9580]

Жаль, что Datsun ушёл. Вроде бы и Гранта, но типа иномарка. Да и стоили недорого.

[@rr1484]

Венцеслав, я думал что ты уже давно в ковид помер. По существу вопроса: ты всегда был капитан очевидность😂😂😂 Ладно, поставлю тебе лайк, ты угарный тип😂😂😂

[@tchus1964]

Слава Богу что в пандемию удалось купить по скидкам машину себе, жене и дочери! Два японца и один немец!

[@ЖукЖук-с5с]

Все эти тачки в Китае стрят 15000$, это тут их продают от 25.000-30.000$ 😂😂😂

[@espresso14-01]

киа спортэйдж в корее тоже стоит 2,5 млн, в России же почти 5млн, не знаешь почему?

[@Анатолий-д3г5т]

Китайские машины на вид красивые крепкие а по факту уже через год начнёт гнить ломаться .

[@user-01user]

Ржавеют быстро снизу все рычаги. Выхлопная.

[@weekend-house]

у меня чери тиго 8 про макс, ездил на ауди ку5 с лайн почти 3 года, купил чери поездил месяц и с радостью продал ауди, рад очень! Возможно 4 ляма дорого, но дайдите за эти деньги другое авто в такой же ночинке.

[@avilgroup]

какой менталитет, до 80-х вообще на советских ездили. У нас инертность большая это да, но когда надо переключаемся быстро и резко! )

[@lukdhguirg7121]

Можно копать лопатой, а можно придумать экскаватор и копать экскаватором. Так вот цивилизация делится на 4 ступени. Ступень первая: здесь придумывают экскаваторы и выпускают их и развивают дальше. Это запад. Ступень вторая: здесь копируют то что придумала первая ступень (экскаваторы) и могут это производить (на более низком уровне). Это Россия и вообще славяне, Турция, страны БРИКС, Иран. Ступень третья: Здесь не имеют достаточно инженерной мысли даже чтобы скопировать, а могут лишь продавать полезные ископаемые в обмен на ништяки (экскаваторы). Это Казахстан/Таджикистан и т.д., арабские страны, латинская Америка, Африка. Ступень четвёртая: Здесь не могут и не хотят копать экскаваторами. Предпочитают лопату. Это некоторые племена амазонки, Австралии. Есть ещё одна маленькая ступень между третьей и четвёртой. Это племена карго-культа Полинезии. В принципе вторая ступень это тоже карго-культ, только на более высоком уровне. Когда сами ничего не придумывают, а лишь копируют от первой. Всё дело в том что существуют отдельные индивидуумы и существуют массы. И на уровне индивидуумов действуют другие законы природы, чем на уровне масс. И отличия между отдельными ступенями цивилизации на уровне масс, а не на уровне индивидуумов. Отдельные люди на западе не умнее остальных. Поэтому, то что я описал, не очевидно. Ступени же отличаются на уровне масс, и какой-нибудь индивидуум из второй/третьей ступени (но не четвёртой) вполне может что нибудь придумать/достичь в рамках первой ступени. И в одной той же стране могут сосуществовать несколько ступеней. В России к примеру русские это вторая ступень. Кавказцы третья. А народы крайнего севера, четвёртая. Просто я заметил, что русские неадекватно воспринимают мир и своё место в нём. Продукция произведённая по технологиям первой ступени ломается гораздо реже, чем продукция произведённая по технологиям второй ступени. Так же продукты разработанные в первой ступени более продуманны, более эргономичны, более качественно обработаны. Если, скажем, в одном и том же месте, с одной и той же скоростью, перевернутся 2 автобуса с 50 пассажирами каждый. Первый произведён по технологиям первой ступени, а второй по технологиям второй. Так в первом автобусе будут, скажем, 4 погибших и 17 раненых, а во втором 12 погибших и 32 раненых. Или вот другой пример уже из реальной жизни. В нефтяной державе России, казалось бы есть необходимость в нефтедобывающем оборудовании, и Россия должна бы быть на ведущих позициях в этой отрасли, но буровые установки немецкого производства имеют угол бурения 90 градусов, а российского лишь 45. Казалось бы, в Германии отродясь нефти не было и они должны отставать здесь, но их инженеры производят буровые установки гораздо высшего качества, чем русские. И так во всём. А всё потому что они первая ступень, а Россия вторая. Вроде и производит своё, но худшего качества. Пример Южной Кореи показывает, что страны могут подниматься по цивилизационной лестнице. А пример арабского мира показывает, что могут и спускаться. Ведь когда-то арабы были первой ступенью, а сейчас скатились до третьей.

[@Kech_kuhnya]

Все познается в сравнении, например черт тиго 7 про Макс ,забрали за 2,150 скажите пожалуйста что на сегодняшний день можно купить из нового в России,альтернативу???

[@viktorgold3519]

Из нового сейчас только китай есть, про АвтоВАЗ даже ге говорю, ездить всю жизнь на старой иномарке не получиться так как у всего есть ресурс

[@Александртукачев]

Классные машины, я взял доволен 👍

[@БиликтоДугаров]

Китайские авто совершенствуются семимильными шагами. Уже сегодня многие китайцы очень достойные и надёжные даже в сравнении с корейцами и японцами. Надо объективно смотреть на вещи

[@ИленскийПтр]

😂😂😂

[@pavelmorozov4140]

@@ИленскийПтр Зря смеетесь. Вы сравниваете с дешманом, на которое куча видео о неисправностях. А Вы посмотрите премиальные марки, с пожизненной гарантией, двойными пневмами, натуральной кожей и т.д. Это Вам не Чери, Хавалы и т.д. Внутри Китая ппц какая конкуренция.

[@Alfa-s8j]

Если помните также было с китайскими смартфонами а сейчас они конкуренты айфон и самсунг и многие предпочитают китайски смартфон с топовым процессом и по дешевле чем айфон и самсунг и с авто то же самое будет.

[@VRN136TIM]

Поддерживаю

[@Investcar2309]

Как одноразовый авто за 10к долларов, как они стоят в Китае - хороший автомобиль, за 3 млн рав4 2020 года - лучшее))))

[@ЯНеХудожник-з3п]

И в любой машине есть + и - и цена этой машине, нравится берешь, не нравиться не берешь, говорю из опыта, и немцы и японцы были тоже. Все еще от класса машины!

[@L_G88]

Поддерживаю!!!

[@СерегаСерега-х1з]

Я согласен сто раз.

[@ВладимирКапустин-х2в]

Можно поехать в Китай,и взять там машину, и будет дешевле))

[@ahmadatyrau4813]

Молодец рассказываеш истину

[@АлександрСашек]

Они могли бы задавать рынок если бы цена была как в Китае. Но их и так слишком много на дорогах, даже по таким ценам, я в шоке.....

[@КлоунДжонни]

Лучше правый руль чем китайца

[@АлексейВасильев-т7ш]

100% согласен, жду степвагона через неделю. Мне хватило китайского мотика

[@buer-_-]

​@@АлексейВасильев-т7шдождался? Как тачка?

[@капитансемечка]

​@@АлексейВасильев-т7шНа каком сайте заказывали? Дайте ссылку?! Я тоже хочу заказать хонду степвагон или тойоту вокси...

[@АлексейВасильев-т7ш]

@@buer-_- огонь тачка не разу не пожалел

[@АлексейВасильев-т7ш]

@@капитансемечка я смотрел на дроме и скидывал варианты подборщику он выбирал

[@sergeiserg4128]

К корейцам тоже помню привыкали,привыкли и к Китаю привыкнут,с ценой соглашусь,но если самому везти то лучше Китай взять кому криворуль ненравится,

[@JET-rq8wt]

Это пример стереотипного мышления. Что бы мнение о китайской машине было объективным, нужно на ней поездить хотя бы пол года. Только после некоторой продолжительности владения сложится действительно объективное мнение о любой машине. Даже китаец китайцу рознь. Есть очень известные китайцы с хорошей репутацией по всему миру, например, такие как HAVAL и JAC. Большинстао отзывов положительные отзывы. А есть никому неизвестные бренды, но очень дешёвые и очень красивые - это возможно и есть китайская рулетка. Думаю, что через 3-5 лет Китай ещë больше адаптирует свои машины под российский спрос и если мнение сегодняшних владельцев китайских тачек останется положительным, доверие определенным проверенным временем и пробегом китайским тачкам прибавится. А в то время, автор похоже так и будет предлагать 7-10 летние шкоды и фольксы из Беларуси, которые где-то, кто-то, неизвестно как эксплуатировал. Ничего личного - это лишь моë мнение. А автор молодец - борется за возможность зарабатывать деньги в своëм сегменте автоподбора.

[@РикиТики-о3ч]

Ну это да что они китайские очень чувствуется. Это как в вкусовых повадках азитаты любят то что нам не вкусно и наоборот. Не поняли они еще европейцев. Видимо и никогда не поймут.

[@BIG_BOSS_8919]

Что-то китайские друзья пользуются моментом , цены на них не реально высокие! Haval собирают в Тульской области на заводе, узловая сборка москвича в Москве за 2 000 000 на родине он 700000 т.руб . Основная масса авто дилеров помешала вывески на Китай, естественно пробовать нужно у менеджеров з.п. от продаж. Народ приучают к новым ценам, кредитам, однозначно завышена цена. Правительство привыкло доить народ, пусть пошлины убирают, работают, хоть что-то для народа сделают. На данный момент только в уши льют и воруют.

[@Kasparchik]

Корею 10 лет назад тоже ни кто не знал)

[@qwertyasdfg3560]

Наверное только ты

[@НазывайМеняУмбэрто-м1й]

Если бы они стоили хотя бы немного дороже чем в Китае то может быть и покупаемость была бы выше, а так пока всё только "бы".в два с половиной раза покупать китай я не готов

[@Shamuratov99]

Купил чанган и доволен новая все ок.

[@mansstrongxxl3384]

Дело то все в безысходности, Европейский и Японский рынок для нас закрыт теперь , ну япония легковушки до 1,9 литра поставляеи нам , а на все остальное - запрет