@@НИКОЛАЙДЕМЧЕНКО-у5э сам кайфую🤝первая машина моя, ты в Москве брал?
@МаксимФетисов-ю8х7 ай бұрын
Начинаю откладывать в неё
@arty9135 ай бұрын
хочешь затоталить!?))
@bakhajuraev73494 ай бұрын
У тебя такой фетиш?
@АхмедАлбогачиев-п3л2 ай бұрын
Сколько отложил?)
@Lublutechniku12 күн бұрын
Начни откладывать себе в мозг знания, говорят помогает не быть язвой)
@Денис-х7г6й3 ай бұрын
Однозначно красивый автомобиль
@Lublutechniku12 күн бұрын
Факт, дизайн прекрасен, видел в реальности, глаза как у ребёнка загорелись, который увидел chiron, тмба а не тачка, за свою цену огонь💪😎❤️🔥
@exxxemple3 ай бұрын
Чанган уни-в реально одна из тех машин китайского производства, которую я бы мог рассмотреть к покупке👍🏻 при условии что я лютый фанат вага и бмв)
@alexey63793 ай бұрын
Ну это если по внешке смотреть, то да, на дороге выглядит реально интересно. А внутри, ведро, ведром конечно. Опять же если сравнивать с вагом или бмв. Вместо Соляриса или Весты или какой Рено без вопросов можно брать… но сравнивать ее с классом выше это бред
@exxxemple3 ай бұрын
@@alexey6379 за свою цену, в 2.5 млн рублей конкурентов из +- новых машин(с маленьким пробегом) не так много, сравнивать с октавией можно спокойно. Внутри вполне неплохая машина, есть многорычажка сзади, всякие камеры и т.д, хороший автомобиль за свой прайс
@exxxemple3 ай бұрын
@@alexey6379 с вестой и солярисом сравнивать даже не стоит, на три уровня выше стоит юник) весты и солярисы с Лансером можно сравнить, вышедшим хер поймт когда😂
@alexey63793 ай бұрын
@@exxxemple так я и сказал вместо Соляриса, можно чанган купить, вместо ланцера тоже. Но не в вместо немца)) Какие там уровни)) ну серьезно… шумки 0 Музыка кал, с шилдиком сони, чисто маркетинг Рулежки 0, после 100 только молиться остается. Кожаный салон отварного качества, как и пластик. Зато скошенный руль и пара мониторов Машина могла бы быть отличной, но маркетинг победил машиностроение. И по факту это тот же дубовый, японский ланцер, с 0 комфорта, только в красивой современной обертке. Как первая машина норм, как замена Логану, тоже. Но никак не замена Ауди, бмв и т.д. Ps: зачем ты пытаешься меня задеть? У меня в отличии от тебя нет комплексов, и я могу не менять фото профиля много-много лет)) я уж машин 10 сменил, в том числе и на китайцах поездил)) а ланцер это чисто поповозка с 0 комфорта, как и новый юни)
@alexey63793 ай бұрын
@@exxxemple ну и вопросы ремонтопригодности и стоимости запчастей к чангану всегда были. Не знаю как на моделях юни, но раньше это было проблемой. Мне в 2022 или 21 меняли пневмостойку на а8, вышло около 70 за оригинал и это было столько же, как обычный амморт на чангане заменить, ибо они были только в сборе, амморт, пружина и кулак. И это было забавно, моей знакомой замена стойки обошлась дороже, чем я пневму поменял)) если решили проблему то хорошо, если нет, то удачи конечно владельцам и денег побольше
@vladimirtuniyants89653 ай бұрын
Хз, я себе взял китайца (Changan uni-k). Брал новой в максималке. Проехал уже 15 000 без единого мозго*бства. Тачкой очень доволен. Да, пришлось конечно в нее вложить 400к и довести до идеала, но тачка в целом просто пушка. То что в ней напичкано нет ни в одном немце/японце за те же деньги.На чипе выдает 260 л/с и 440 нм. Дополнительно сделал шумку дверей и арок, поменял динамики, установил усилок, заказал кайловеры с регулировкой жесткости и клиренса и заказал тормозную систему (brembo 6- и поршневые). Теперь это просто крейсер
@moovees3 ай бұрын
А диски 21 оставили ?
@Elfaxtu3 ай бұрын
А потом проснулся, и обос**ся. Поменял звук с сони... Рукалицо 😂😂😂😂😂
@moovees3 ай бұрын
@@Elfaxtu не понял комментария ? Очень многие жалуются на аудио систему и многие ее меняют
@vladimirtuniyants89652 ай бұрын
@@moovees не, на 20 поменял. С вылетом ЕТ 30 на проставках 15 мм
@markschk4 ай бұрын
Влюбился в uni t, хочу купить в этом году
@Сахаро4екк4 ай бұрын
Как по мне uni-k получше, но у каждого свой вкус) Я думаю ты не пожалеешь)
@takei1easy7723 ай бұрын
@@Сахаро4еккразница в цене 1,5 млн
@Kiborg_king3 ай бұрын
Купил uni-t, просто пушка! Если бы денег побольше было, взял бы uni-k, а вот она нет слов!🔥🔥🔥
@TITAN-gr7un4 ай бұрын
Начинаю откладывать В НЕЁ 😂
@max_dos14343 ай бұрын
Думаю его или элантру взять китайскую, она дешевле, да не быстрая но мне пох на скорость все равно в городе не погоняешь
@Elfaxtu3 ай бұрын
Сделай евро 2 и будет 220
@igorgoryn71795 ай бұрын
Классная ❤
@ИванИванов-я3у4ъ5 ай бұрын
Друг купил такую после турбовой оптимы, говорит легкая пздц, по паспорту весит 1400 всего, после 140-150 держалка нет, от фуры встречной начинает таскать по бороге
@smiledead26865 ай бұрын
Да есть такая проблема, распорки задние пусть поставит либо кг 15-20 в багажник)
@sompetrovish29994 ай бұрын
@@smiledead2686 а где распорку найти можно ?)
@hellkotik3 ай бұрын
@@sompetrovish2999 На озоне есть, цена вопроса ~2к ) многие поставили . Сам на юни в катаюсь , есть желание поставить их, но не сильное )
@hellkotik3 ай бұрын
подтверждаю, есть такая проблема. Решается, как указал комментатор выше, распоркой. Покупается на озоне) это не очень дорого )
@Rasvet21.Ай бұрын
Со спойлером сзади говорят появляется прижимная сила
@ПавелБелов-в8ю3 ай бұрын
Затонируй,диски поставь и резину хорошую, любая тачка будет огонь, даже гранта. У нас тонирвка запрещена, уже так смотреться не будет 😂
@Максимшейн-щ8е3 ай бұрын
Лада тут вообще не к чему
@Elfaxtu3 ай бұрын
Там стоят 18 литье лютое и континенталь с завода)
@tottemshik7772 ай бұрын
можно ездить аккуратно в тонере
@Ежик0443 ай бұрын
Я тоже хотел взять, но в итоге купил к5
@1111Alexei11113 ай бұрын
К5 побольше конечно классом, но и не едет так. Хотя в целом более адекватный наверное выбор в плане ликвидности
@Максимшейн-щ8е3 ай бұрын
@@1111Alexei1111от корейца там только шильдик
@КамильСафин-д6о2 ай бұрын
@@Максимшейн-щ8е А что не от корейца?😂
@Даня-в5б2ф10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у них же нет в стоке света под фарами, это доп, как он устанавливается и где?
@fazz62099 ай бұрын
Можно заказать на любом маркетплейсе, стоит +-30.000 рублей
@mnlthgmng8 ай бұрын
Обычные дхо, разъемы отдельно купить, выйдет до 10к, может до 5, точно не помню, но они там нафиг не нужны
@yakudza25295 ай бұрын
23 у официалов
@hellkotik3 ай бұрын
На Али есть , дешевле чем тут написали, но колхозные )
@Bulbul-gj2te6 ай бұрын
Omg changai uni-v♥♥♥
@Novomercury2 ай бұрын
Elantra n line и просто n в несколько раз лучше
@Сергей-щ7ж4о7 ай бұрын
От той
@M6A6N66 ай бұрын
Чо за цвет?
@Diamond_Targaryen5 ай бұрын
Оранжевый
@TITAN-gr7un4 ай бұрын
Панос😂
@ivankashin55884 ай бұрын
Быть на стиле, и красиво снять какашку на дороге, - это разные вещи
@baikantb3 ай бұрын
Авто топ за свои бабки,я вон юни-Т взял напрямую из Китая за 1.59млн в топе!!! Пробег всего 10к
@АрчиКортезо3 ай бұрын
Какашка это в хате в которой ты живешь
@Kiborg_king3 ай бұрын
Какашка это твоя еда чел🤦♂️
@Elfaxtu3 ай бұрын
Какашка это то что в России осталось и пинают от жопы к жопе по бешенным ценам)
@KinoAZRBAYCAN6 ай бұрын
Мудрые слова от Конфуций:держись подальше от Китайского д..рма
@retuplay4 ай бұрын
От твоей мамы?😂
@thedark78704 ай бұрын
@@retuplay😂😂😂😂
@ds_dementiev5 ай бұрын
не, выглядеть они не умели и не умеют, мое мнение)
@puawaIpopesk4 ай бұрын
Они то умеют, а ты строить грамматически правильно предложение не умеешь, с лопаты встанешь, может и понравится
@ds_dementiev4 ай бұрын
@@puawaIpopesk нихуя, агрессия просто так, здорово) если ты любитель китайских авто, то сходи к психологу, может хотя бы там тебе помогут, потому что любить мусорные отходы - явно нездоровая история)
@kicxpubg34903 ай бұрын
@@ds_dementievа теперь расскажи почему китайские авто плохие?
@poolsmith3438 Жыл бұрын
Это в е да а они могут быть еще не электро и хотя бы литра 2,5 -3 и так далее ! Ну куда на фиг 1,5 литра и на кроссовере и 100 лошадей это что вообще как на этом ездить то 🤦🤦🤦
@HAHF1X Жыл бұрын
Открою тебе великую тайну. В Китае налог идёт за объем двигателя,а у нас в России за лошадиные силы. Назови мне хоть один новый китайский кроссовер в который поставили 1.5 на 113 л.с. Я тебе больше скажу, данные движки 1.5 крутят до 200 сил и они являются рекордсменами по продолжительности работы в отсечке( более 230 часов ) Пора начинать пересаживаться на Китай . Они на уровень выше японцев, корейцев и т.д. Гарантия 5 лет и ты все эти 5 лет можешь выносить мозги дилеру если вдруг что-то случится!
@-E-moe-8 ай бұрын
@@HAHF1Xтак новый uni v есть и с 2.0л турбо
@HAHF1X8 ай бұрын
@@-E-moe- и?
@Chebupelinka_87 ай бұрын
Так там крутящий момент большой поэтому она довольно быстрая а если на 2.0 л взять то вообще пушка за 2.9млн
@altairus937 ай бұрын
@@HAHF1X Ага, а потом езжай маняй коробку😂😂😂 На дилере чери работаю, жуткое говно, люди ЗЧ ждут по пол года, а что самое интересное, Владельцы jeep обслуживаются без проблем, мало того их дилерский портал работает и зч едут.
@Dakka-ir8yr4 ай бұрын
Быть на стиле и сгнить по пути в сервис
@timurrm58535 ай бұрын
Тачки которые через 3-5 лет будут утилизированы. Хороший стиль)))
@Charlotte-h7d5 ай бұрын
Лучше чем выбрать ебан автоваз с его подачками, пусть дальше убирают подушки безопасности а китайцы молодцы
@LinderD5 ай бұрын
Ну так за 2 года владения уже просто меняешь, так как предложения про trade-in очень привлекательные, пускай утилизируют. Так сейчас в половине стран работает.
@mamslal5 ай бұрын
@@LinderDты просто не забывай, что автор коммента катает на 30 летнем жигули и слово «трейдин» и «утилизируют» - для него как единорог , нечто страшное
@LinderD5 ай бұрын
@@mamslal Хахаха, орнул в голосину, ну по факту с нашими зарплатами машина становится роскошью, не знаю, езжу на ТО, предлагают трейд-ин на новый авто, где доплата составляет в районе 500к, за 500к сейчас машин живых нет. Каждые 2 года если трудиться можно позволить себе и обновить машину.
@LinderD5 ай бұрын
@@mamslal А если судить про европейцев, японцев и тд, то Китай выигрывает только доступностью запчастей, новых авто "тот-же самый трейд-ин", и конечно же гарантией, приехать на БМВ к дилеру с поломкой, они просто у виска пальцем покрутят и пошлют куда подальше, а обычные сервисы ценник загнут, уедешь в машине да без трусов.
@dvjiine9 ай бұрын
Люди забыли, что стиль это не только внешка, это сама история авто. Через 10 лет, про эти китайские авто, их красивые кузова никто и не вспомнит. Мерседес е500, БМВ е60, Ауди рс6, Субару сти, Митсубиси Лансер Эволюшн, гелик, Мазда рх7, гранд чероки срт и ещё куча авто, у которых есть стиль и харизма. А эти китайские погремушки-фантики.
@jekapiterskiy58289 ай бұрын
ну так те - кого ты перечислил тоже с чего то начинали. Китайцы через пару лет всему миру дадут просраться. На их фоне европейские брычки смотрятся уже неполноценными =) ИМХО
@plusik1529 ай бұрын
Ты прав, но объективно, Китай сейчас дает много опций и внешки, что для большинства главное а авто. А самое главное, что например этот Юни В обещают на 1.5 разгон 7 низкие до сотки. У меня Ауди на 225 сил, которая тоже должна ехать 7. И если китай покажет свое время это будет просто ТОП
@plusik1529 ай бұрын
Но мы скоро это проверим, так как знакомый обзавелся как раз таки UNI V, просто сейчас нет зацепа у него))
@v8hemibigblock3838 ай бұрын
Респект за grand Cherokee srt8)), у самого такой. Wk1, очень долго мечтал, долго искал))) поехал за ним за 3000 км. Вот где стиль, харизма, история.....легенда
@alexandermi49418 ай бұрын
То есть за рулём БМВ я должен думать о его истории? А с китайским авто что не так? Почему фантик то? В твоём комменте максимум пафоса и ноль смысла или фактажа.