Китайский горный велосипед OG-Evkin

Раньше говорили: "Шоссер должен быть итальянским, а байк - американским". Теперь шоссеры у нас нас китайские, а байки - китайские =)

[@eddiabromenko9094]

Классный рассказ про велосипед и в общем очень красивый вид велосипеда Пожалуйста в дальнейшем избавитесь от звуков Эээээ ээээ эээ это заметно и все портит при просмотре видео Спасибо.

[@andyi.5510]

У меня живёт и здравствует третий год МТВ велик на карбон- раме ВХТ. И в прошом году захотел ещё один вел, более лёгкий на ригидной вилке, чтоб только доя асфальта. Колёсики мне на заказ собрали, бустовые и тоже карбоновые. И рама фирмы LEXON Everse, вилка Og'Evkin Zero. Так и рама и вилка оказались с кривыми посадочными местами под тормозные каллиперы. И отверстия плохо совпали, резьба плохо нарезана и не до конца. Каллиперы встали с перекосом. И что ни делай, колодки скребут о ротора.

[@antonovmax70]

Байк пушка получился.

[@user-mi1qt5uj9b]

Стильный байк👍👍👍

[@Novokhatich]

Очень крутой байк!!!

[@user-xb3zv2hg2l]

Пушка, бомба, ракета)))

[@MishaViking]

Мне кажется аспен надо было ставить везде, для харда достаточно, при такой ширине. Айкон ставлю на подвес, так как на нем и трассы другие. Ну это так, к слову ))) а так респект!

[@Endeavour1982]

Ну да, все так. В принципе, и то и то хороший вариант, дело вкуса.

[@MrESkrip]

Отличная сборка, молодец! Подскажи, пож-та, какая ширина ободов и как встала покрышка 2,4 на этой раме, зазор нормальный остался?

[@Endeavour1982]

Спасибо) Обода с внешней шириной 30. Аспен 2.4WT встал нормально, зазоры остались весьма приличные, можно и шире использовать.

[@evgenytitov3667]

Странно, обычно на перед ставят покрышку пошире, на зад поуже - для накатистости

[@Ahilles2004]

какие есть тормоза чтобы зазоры между колодками были побольше ? на бюджетной гидравлике шимано часто задевали колодки о ротор, потом купил тормоза шимано хт, и там тоже зазора почти нет .

[@Endeavour1982]

В Хайесах серий Доминион и Прайм большие зазоры. Про другие знаю лишь, что у тормозов Формула зазоры самые маленькие.

[@svetliydracon147]

Привет. Где купить блестящую защиту на перо, которая, возле цепи?

[@Endeavour1982]

А она была наклеена на раму сразу. Можно, думаю, спросить в магазине ОГ Евкин на Али - у них должна быть эта мелочь дополнительно.

[@kapacucha]

Ну неплохо-неплохо, в целом прикольный байк. Только геометрия у рамы такая олдово-кантрийная, угол рулевой 70. Я бы взял Spcycle, про которую в каком-то своём ролике Докотор Гонзо говорил, у неё - 67, под 120 вилку самое то. Стоит так же чуть меньше 30 тыщ.

[@Endeavour1982]

Мне кажется, меньший угол рулевой актуален для техничных спусков, особенно в горах. Для обычных лесопарковых покатушек это как сейчас у нас поддержка 5G в телефоне)

[@Алексей_Кобелев]

Это в какой провинции Китая вы живете?

[@VyacheslavAndreev]

Хуйлостан

[@user-px9bd2kb5z]

Он живет в мире розовых пони.

[@user-bc2bd7ju1u]

Ну такая вилка есть только у одного товарища, который спалился на веломании...😀 Повторюсь - Дядь, кушай больше).

[@user-Velo999]

ztto хорошая цепь? мне одно барахло попадалось, скинте ссылку где брали

[@Endeavour1982]

Ну, сезон прослужила (около 2000км) и на покой, вроде норм. По грязи/в дождь не катал. ZTTO 12S Silver SL, в их фирменном магазине на Али брал

[@kirillvovchenko966]

Привет! Как показала себя рама по прошествии времени? И остальные компоненты? Что бы изменил в сборке исходя из сегодняшнего опыта эксплуатации? Стоит ли рассматривать с этой рамой ригидную вилку от этого производителя для поездок город-парк?

[@Endeavour1982]

Эта рама уже устарела, если брать сейчас - надо смотреть на варианты полегче и с UDH петухом. Если нужен 1 универсальный велик для всего, то карбо ригид - отличный вариант, сам катал на МТБ ригидах до появления шоссейника. А у меня проблем за сезон не было, только подседел сломался, поменял на более качественный.

[@kirillvovchenko966]

@@Endeavour1982 У меня сейчас грэвел Кадэйл Топстоун. Жестковато всё же и посадка креветки напрягает. Меня езда по дорогам не прельщает совсем. А гравийных трасс в МО нет нормальных. На что тогда смотреть в плене рамы? Я ничего на Али не нашёл с UDH.

[@Endeavour1982]

@@kirillvovchenko966 странно, если в поиске набрать udh frame, много вариантов вылезет. Навскидку, в магазине Spcycle их последняя рама очень неплоха и стоит недорого. А так, я бы попробовал на Топстоун поставить максимально широкие покрышки, которые туда влезут. За амортизацию они отвечают в первую очередь, а не вилка.

[@kirillvovchenko966]

@@Endeavour1982 Попробую впихнуть 44 мм впереди и 40 сзади. А Spcycle совсем доверия не вызывает. Да и тяжёлая она.

[@ulunhear9170]

А я поставил аспен вперед, а айкон назад. Катят пушка и по асфальту и по песку

[@rocket247]

Расскажи подробно про гармин в контексте MTB, а то в инете одни гравелщики ими пользуются. Интересуют сценарии использования именно у MTB.

[@Endeavour1982]

Не понял? А в различия? У меня шос и мтб - просто переставляю гармин с одного вела на другой. Функции одни и те же нужны, неважно на чем ты едешь.

[@valeramolodcov1]

А трансмиссию где приобретал?

[@Endeavour1982]

Комплект AXS на Авито, шатуны с кареткой на Алике

[@dannaritt5490]

👍

[@valeramolodcov1]

Провинция китая? Откуда инфа?) Или ты про какой регион?

[@Endeavour1982]

Про всю страну, к сожалению

[@xyuzalupavorotnik]

​@@Endeavour1982душный такой )

[@bombastic81]

​@@Endeavour1982не бздите, Козюльский.

[@user-yf3jz4fv6y]

Всё неплохо на первый взгляд, но судя по размеру выноса и штырю с ситбэком...рама маловата. И защита пера, надо что нибудь посимпатичнее. А так вполне комлит.

[@Endeavour1982]

Да, я между М и L, рама чуть маловата, но, с этими палками мне комфортно.

[@user-yf3jz4fv6y]

@@Endeavour1982 Сам при своих параметрах вечно между M и L. Часто выбирал М. В итоге в последние годы выбрал наоборот L и ни о чём не жалею. Больше рич, короче вынос, прямой штырь, посадка та же но стало комфортнее.

[@valeriyguryanov9105]

Огонек аппарат, желаю без поломок.

[@user-px9bd2kb5z]

Под камаз уйдет я ресторан абонирую.

[@zepferpferecto1812]

весёлых корейских ям тебе)

[@ququracha]

на рост 180 лучше L брать?

[@Endeavour1982]

Однозначно

[@user-pc3mm8np8u]

почему так дорого? подскажите схожий мтб алюминивый на подобие стэлс за 30к

[@Endeavour1982]

При выборе недорого велика ориентируйтесь на простоту - отсутствие заднего амортизатора, одну звезду спереди. Вилку, к сожалению, все ставят амортизационную, что в этой цене = 2-3кг бесполезного металла, её хорошо бы заменить на жесткую карбоновую (5-7 тыщ руб на Али). После покупки посетите веломастерскую, чтобы отрегулировали втулки и натяжение спиц на колесах.

[@user-pc3mm8np8u]

@@Endeavour1982 спс за подробный ответ. жесткая вилка не подойдет для леса или трейлов, попробую посмотреть формат это велики премиум класса(50-55к) у них вилка рок-шок - надеюсь ее хватит

[@Endeavour1982]

@@user-pc3mm8np8u поверьте, если у вас город+лесопарки, то жесткая вилка - это минус 2кг+ веса, лучшая динамика и управляемость. Я сам долго катал и на титановой и на карбоновой жестких вилках. Для амортизации покрышки можно поставить б0льшего объема. Даже в бюджете 50-55к у вас, скорее всего, будет стоять очень тяжелая и плохо работающая вилка Сантур, она того не стоит.

[@user-pc3mm8np8u]

@@Endeavour1982 заказал с китая аналог стелса, а при замене вилки рама с шатунами просядет и будет как у гревела? либо для мтб спецальные вилки продаються?

[@Endeavour1982]

@@user-pc3mm8np8u карбоновые МТБ вилки обычно идентичны по высоте кросс-кантрийным амо вилкам, так что гео байка не меняется

[@dmitrykirsh2517]

Без пасты карбоновый велосипед нельзя собрать. Так что паста была необходимостью. Собрал свой вел. этой зимой на этой раме.

[@Endeavour1982]

Ну у меня первый раз такая проблема, хотя рулей-штырей карбоновых штук 15 уже было разных. Как впечатления от рамы?

[@softrelizru]

Красивый, но тяжело ездить на горном, на гравийнике в 10 раз больше проедешь и не устанешь

[@Endeavour1982]

Грэвел имеет смысл лишь в качестве одного велика, у меня шоссер и МТБ, так что грэвел в данном случае абсолютно бесполезен.

[@zv6307]

классный вес.колосвльная работа

[@user-xm7eo8lj3o]

У меня байк итальянский,вот подумываю собрать Китайский шоссейник)

[@Endeavour1982]

Я поменял оригинальный Пинарелло Пэрис на китайский шоссейник и вполне доволен. Разница если и есть, то только в пользу современной рамы, пусть и китайского бренда :)

[@ostaprobin1189]

на алике можно приличный байк собрать, аналогично которые в РФ за 70к продаются

[@tadanohitoshi8383]

Очень красивый велик получился у вас, смотрится так круто из-за колес, слишком дорогие колеса... жаль ссылок нет у вас на сборку я очень загорелся собрать такой же велосипед.

[@Endeavour1982]

Спасибо) Я все железки назвал вроде, магазины OG-Evkin и Elitewheels на Али найдете легко. Вообще, рекомендую осенью покупать, на 11.11 и прочих скидочных кампаниях

[@shredd5845]

Так- то велосипед начинается с колёс. Они и должны быть самые технологичные и дорогие

[@Endeavour1982]

@@shredd5845 Согласен, байк едет колесами, покрышками и правильной посадкой. Остальное для комфорта или секунд на соревнованиях.

[@steptoorew]

А что за втулки можно поконкретнее?

[@Endeavour1982]

Втулки Elitewheels. Как я понимаю, там один завод делает втулки на рэтчете для всех "брендов" - Goldix, Koozer, поддельные DT и т.д. Качество вроде нормальное, а если рэтчет сломается, замена копейки стоит.

[@steptoorew]

@@Endeavour1982 ратчетом пользуетесь?

[@steptoorew]

@@Endeavour1982 сколько км накотали на ратчете? Лучше собачек?

[@Endeavour1982]

@@steptoorew накатал только 600км, разницы с собачками не чувствую (мой основной велик - шоссейник - на собачках). Только звук погромче)

[@bombastic81]

200 штук за али за 10 кг, когда люди выходили из 10 за меньшие деньги...красавчик.

[@Endeavour1982]

Из этих 10кг - 2 приходятся на покрышки с герметиком. Это осознанный выбор, велик же не для взвешивания

[@bombastic81]

@@Endeavour1982 тогда в чем смысл тратить 200?

[@Endeavour1982]

@@bombastic81 а 200 это много что ли? В магазине за 200 будет на алюминиевых колесах, механическом переключении, без педалей, герметика и нулевого ТО вилки. И весом ближе к 11кг.

[@bombastic81]

@@Endeavour1982 и по вашим словам разницы почти не будет.

[@R.Lyubomir.6000]

Вилка в кольора українського прапора🇺🇦👍

[@Endeavour1982]

Да, символично вышло. Я лично глубоко против преступной войны и очень надеюсь, что фашист Путин закончит свои дни в тюрьме в Гааге. Мои извинения и соболезнования людям Украины.

[@user-cf8df1pp4j]

Если убрать буквы Ааааааа, Ээээээ, Оооооо, после каждого предложения то видео может уложится в 10 мин. А байк крутой это да, для фанатов)

[@viktorb.]

Сказочный...

[@septspb]

Велосипедный анорексик😅🤷‍♂️

[@user-mb4js1wx7k]

всегда удивляли такие нытики ... из провинции Китая. Ты поплачь может кто и подаст донат . Хотя обиженным только подзатыльник не жалко. Да и еще ,если дальше своего подъезда не был ... шоссейники Итальянские в Китае делаю. Байки Американские то же .

[@shredd5845]

Ну да, собрал карбобайк по цене, по которой никогда бы в жизни не собрал на брендовой раме. Пожил бы у нас, где даже алгоголь запретили продавать...

[@user-mb4js1wx7k]

@@shredd5845 И где же ты живёшь?

[@shredd5845]

@@user-mb4js1wx7k донецкая область

[@bombastic81]

​@@shredd5845езжай в Питер, расслабься хоть.

[@user-kl1je5ez1g]

А можно такой купить

[@Endeavour1982]

Нет, это самосбор. В магазинах есть похожие модели от брендов (но выйдут дороже)

[@antoniovelo]

Это ты классно подколол про провинцию. Это чистая правда в недалеком будущем