Китайский карбюратор на мотоблок

Ставлю на мотоблок с двигателем уд,китайский карбюратор,наконец то проблемы с запуском закончились

[@bunya7374]

Станцевать джигу, когда заработал, после стольких мучений - это Святое! ))) Супер!!!

[@TheRomanrp]

Привет, вот, сразу видно, человек в теме намучился тоже с этими родными карбюраторами.

[@sadok_kolo_haty]

Все класс👍👍👍. За танец отдельно😀🤗👍. Поставь себе пляжный зонтик и работать будет гораздо комфортнее. Удачи.

[@TheRomanrp]

Привет,за зонтик спасибо неподумал

[@sadok_kolo_haty]

@@TheRomanrp Будь ласка🙂

[@КонстантинСироткин-х6ъ]

Танцы вокруг мотоблока это отдельное искусство

[@TheRomanrp]

Не очень понял

[@bsv8111976]

Приветствую 🖐️. Молодец 👍. Оператору БУДЬ ЗДОРОВА )))

[@TheRomanrp]

Привет,передам

[@Мототракторист]

Ну во первых оператор будь здоров, а во вторых поздравляю с успешным пуском.

[@TheRomanrp]

Два раза спасибо

[@МихаилКириллов-щ1й]

Рад за тебя,что получилось!Хорошо,когда хорошо!+

[@TheRomanrp]

Спасибо сам доволен,что уже руки опустились с этим движком

[@МихаилКириллов-щ1й]

@@TheRomanrp Да!...Когда не идёт,руки опускаются!

[@ferrumonn]

Не на что не повлияет, но красота спасëт

[@workshopanatolijlee7719]

Просто , космос . Отлично заработал движок.

[@TheRomanrp]

Я сам в шоке,и намного тише и экономный стал,на 1 литре вчера час по лесу и погрязи

[@workshopanatolijlee7719]

@@TheRomanrp так ,это здОрово.

[@dimamoto]

Ну что тут скажешь, просто мастер!

[@TheRomanrp]

До мастера недорос но кое-что могем

[@Самоделки16]

Я тоже поставил 168 карб с переходным коллектором длинной 8 см , заводится хорошо , но работа неправильная, на полный газ неразвивает обороты и глохнет в итоге , регулировал но все безрезультатно. Хорошая работа с карбом к 65 , всю мощь вытягивает с двигателя до предела оборотов, но заводится хуже. Остается от 13 сильного китайца карб переставить и испытать.

[@TheRomanrp]

У меня до сих пор четко работает,маркировка в видосе вроде есть

[@Дмитрий-б3с9ч]

@@TheRomanrp то 190 f? Как для бензогенератопа 5,5 квт?

[@TheRomanrp]

@@Дмитрий-б3с9ч 180

[@TheRomanrp]

@@Дмитрий-б3с9ч если покрутить 1 хитрый винтик? Да, все отлично -катет. Я использую для очистки снега, врубаю 2 передачу. Газу до отказу. Прёт нормалёк, примерно тоже самое, что с фрезами. Дымок, правда, черноватый иногда.

[@Дмитрий-б3с9ч]

@@TheRomanrp не. Фрезы на второй передаче это нагрузка больше снежка. Будет возможность проверьте на огороде на фрезах на второй передаче. Так чтобы не пробежал и пайдёт а имено не торопясь поглубже загружая. Вот тогда и увидите хватает или нет.

[@ЛехаПетров-з2в]

купи ступенчатое сверло .тоже долго не покупал . теперь не нарадуюсь все им сверлю

[@TheRomanrp]

Хорошего качества, очень дорогое. Немного жаба давит.

[@Polezniaskin]

Оператор будь здоров.

[@TheRomanrp]

Спасибо

[@ЮрийЧепильМСВ]

(* 15.40 ) Звук что у болида на F-1 , переходник зачет, ну теперь я как понял оператор тебя дома не увидит 🤣🤣👍

[@TheRomanrp]

Ну дома она меня и так невидит,только теперь я катаюсь полесу а не верёвку дёргаю полночи чтоб домой добраться

[@ЮрийЧепильМСВ]

@@TheRomanrp Рулевое как?

[@TheRomanrp]

@@ЮрийЧепильМСВ никак,редуктора нет,нужно балку переделывать,очень сильное подруливание когда канавы переезжаю,а вдруг потом редуктор не влезет,так и катаюсь на соплях

[@ЮрийЧепильМСВ]

@@TheRomanrp не годно, с собой бревнышко возить, )))))

[@KitchenPhilosopherchannel]

Интересное видео. :-) ЛАЙК 25

[@TheRomanrp]

Спасибки

[@АгрофермерКубани]

Привет. Главное что результат есть. Значит не зря. Класс. Удачи

[@TheRomanrp]

Привет конечно незря я доволен как работает

[@Юрий-щ8в5ы]

Подскажите пожалуйста - вы регулятор оборотов вообще убрали? Есть мотоблок с таким же двигателем. Карбюратор К496 - не скажу, что плохой, но запчастей уже нет. Хочу поменять на такой же. Одного не могу понять - мотоблок будет работать без регулятора оборотов... Спасибо.

[@TheRomanrp]

Я неубрал,я его просто непеределал, и движок этот запорол,регуль нужен.А с этим карбом легко завожу зимой,смотрите видосы на канале,а расход топлива удивляет,бутылка на неделю,без шуток

[@ВнДизель]

привет лайк 4 я тебе давно говорил замени карб ты меня не слушал ! на конец то послушался )))) круто получилось супер !!!! танцуешь конечно хреново ну нечего я тебя научу ))!! короче молоток

[@TheRomanrp]

Привет,хотел заменить двигло со психу,но жена денег зажала и была права,.про танцы согласен,с трезва нет гибкости в членах

[@ВнДизель]

@@TheRomanrp )))) да и звук мне кажется что тоже поменялся

[@TheRomanrp]

@@ВнДизель звук действительно стал другой,более мягкий,смесь стала сбалансированная и думаю правильно взрывается

[@ВнДизель]

@@TheRomanrp молодец моя школа!

[@TheRomanrp]

@@ВнДизель все дело в прокладке🤣,а она вроде бы ниче

[@ksilander9496]

А нормальный кмб 5 карб, 22года уже пашет с мотоблоком вместе, ток шморку меняли

[@СергейРябцев-и5г]

Позвольте вас спросить:, за эти десятилетия нельзя было поставить другой карб от мотоцикла?" У меня нет такого м/б.,но интерес есть Многие переставляют дв-ля., но при этом хвалят родной дв-ль. У меня сосед когда запуск дв-ля производит, его жена держит м/б.руками, а он постоянно рвет шнур.

[@TheRomanrp]

Ну этот карбюратор придумали японцы и он стоит на всех движках,а вот родной,это чудовище,кто его придумал непонятно

[@Дмитрий-б3с9ч]

Я от минска поставил карбон. Работает. Мощнее стал родного. Но настраивал его день). Иглу поднимал 4 раза.

[@КазбекДзукаев-е2г]

Молодцы 👍👍👍🙂

[@ВладимирКривонос-и3ш]

Я. Три,года назад поставил с,китайского культиватора без переходника вместе с воздуханом. Работал. Дм без. Проблем

[@TheRomanrp]

У меня старый,без переходника никак

[@shilow89]

белый дым, значит не хватает бензина в смеси. а бенз там не отрегулируешь.

[@МАСТЕРСАМОДЕЛКИНбездельепризна]

5+++ ура заработало!

[@TheRomanrp]

Привет,трижды ура,глядишь скоро мозоли от стартера пройдут

[@TheRomanrp]

@@Дмитрий-б3с9ч да и у меня такое было : столько крови нервов и столько верёвок порванных.

[@ВладимирБоярский-ь8г]

Компрессия в этом двигателе по книжке 6 атм

[@TheRomanrp]

Спасибо,буду знать

[@АндрейМочалов-у9я]

Ништяк

[@РоманГусев-ф3ч]

Молодца

[@НашаСтрана-л2ц]

Так то молодец, но для отверстий конусное сверло, для обработки диски лепестковые. Всё покрасить. А то квадраты и сварка уродская! Ты уж извини! Но я понимаю результат есть, но всё же😂

[@TheRomanrp]

Я всё понимаю. Но терпеть не могу. Когда всё это доводит до красоты с кривой сваркой? Я лучше покажу, какая она есть. Зато хорошая. Ну а так могу сказать, что работы 3 года без проблем. Свои функции выполняет. И эту красоту я не вижу так, как она спрятана под баком. Поэтому не нужно тратить минуты жизни на всякую хренотень для показухи. Я так считаю.

[@СергейЩедрин-у1г]

как цеплял к рычагу регулятора? родная тяга и пружинка остаются? Или что то мудрить надо?

[@TheRomanrp]

Я нецелял,фигачу без нее,хотя неочень удобно

[@СергейЩедрин-у1г]

Понятно. Раз уж поставил,надо снять видос как подключить регулятор. Думаю это в полне реально. Там смысл простой. Центробежная сила давит на рычаг который борется с действием пружины которая постоянно поддает газу. К ней же и трос управления газом подключен. Тоесть регулятор душит мотор но пружинка не дает его задушить. Больше газу больше обороты и пружина сильнее натянута и придушивать сильнее старается. При этом все в равновесии работает и обороты более стабильнее будут как под нагрузкой так и без нее.. Желаю успехов и ставлю лайк. Подписываюсь и жду видос😉

[@TheRomanrp]

@@СергейЩедрин-у1г яж говорю не ставил,но придется

[@ДимаФилимонов-п3и]

Ступенчитым сверлом значит буду я делать

[@TheRomanrp]

Да, лучший вариант

[@Алекс-Крас]

привет. купил себе такой карб , то же буду ставить , до этого пробовал на карбе от мотоцикла минск , работает и заводится лучше чем родной, но хочется впендюрить китайский карб. ... А я так и не понял, почему в начале не заводился?....

[@TheRomanrp]

Бензин не открыл🤣 кстати я наверно говорил,расход мизерный,раз в 5меньше

[@Дмитрий-б3с9ч]

Тоже с минска стоит). Норм валит

[@Дмитрий-б3с9ч]

@@TheRomanrp на две фрезы и на второй передаче на фрезеровку. Это его проверка.

[@ДжекДжек-т1з]

На лифане 5 потому что декомпрессор стоит

[@TheRomanrp]

Да всё правильно говорите, я потом разобрался и в эту мбшку тоже воткнул распредвал с декомпрессором. Стало намного проще заводить.

[@sokolovevqeniy]

✋👍

[@Polezniaskin]

Поаккуратней с оборотами. У тебя центробежного регулятора ведь нет.

[@TheRomanrp]

Нету,а чё можно перекрутить до кулака?

[@Polezniaskin]

Да у меня был кулак. Рвет шатун по центру. Причём с регулятором высокие обороты, жара и бах. Стенка картера частично прорвана.

[@TheRomanrp]

@@Polezniaskin облин, не хотелось бы

[@alexeygorsky]

Молодец!

[@ВалерийАрефьев-м6д]

Да ни какой он не компрессионный в лифане декомпресор просто есть а регулятор оборотов соеденить еще надо а почестному карб кмб 5 более продуман чем это китайское г....

[@СергейЩедрин-у1г]

Я бы не сказал что это г... Если что на калужском моторе тоже декампрессор стоит. Просто шейка коленвала выше и ход поршня реально больше. Соответственно при закрытых клапанах в камере сгорания сжимается больший объем воздуха. Отсюда мощный крутящий момент на низких оборотах. А китайский карбюратор просто более современный и делает эксплуатацию движка более комфортной и приятной,по части запуска расхода топлива,утечек топлива и настройки оптимальной работы движка. Думаю цепанет он скоро рычаг регулятора к нему и возрадуется еще больше😃

[@TheRomanrp]

На старых моторах декомпрессора нету. Которые по свежее уже пошли, да там стали ставить.

[@МихаилМорозов-х6е]

А как же центробежный регулятор

[@ИванАфанасьев-ч8д]

движок холодный дай ему минуту по работать на закрытой заслонке

[@TheRomanrp]

Движок огонь, без декомпресора

[@gregoriy38]

Скажите как работает спустя два года

[@TheRomanrp]

Работает идеально, заводится с пол брыка. Расход небольшой. Зимой тоже хорошо заводится.

[@TheRomanrp]

Посмотрите на канале видосики, там много есть, где его завожу. И зимой, и летом.

[@gregoriy38]

Пробовал такой же карбюратор ставить p19 схватывает и глохнет и то когда в горло ливанешь

[@TheRomanrp]

@@gregoriy38 видос, мне кажется, я подробно показал название, и марку, и модель. Для мотоблоков типа 6 лошадиных сил. Средняя ценовая категория - китайский карбюратор.

[@gregoriy38]

Спасибо

[@toxa66]

ЧУВАК ДА ТЫ ЖЕ САМ РУССКИЙ А ЧЕ ХАЕШЬ САМ СЕБЯ 🤣🤣🤣 ВСЁ ДЕЛО В МОЗГАХ А НЕ В КИТАЙСКОМ КАРБЮРАТОРЕ 😂😂😂 когда-то была поговорка про китайцев типа русским ленин открыл глаза и нам цюцють а в итоге у китайцев и мозги заработали как с русских бабосики качать 🤣🤣🤣

[@TheRomanrp]

Китайцы молодцы,содрали с Хонды и штампуют и всё работает,а наши придумали дерьмовый карбюратор и все мудохаются,хотя сам движок мб неплохой

[@ИгорьУльяновск]

У наших моторов тяжёлый пуск.и громкий выхлоп.с корбюратора ми проблем не было.китайцы последние говно шестерни внутри пластик.заявленые лс завышены.от вибрации невозможно долго работать

[@TheRomanrp]

Не понял комент, все запутано

[@TheRomanrp]

С пятого раза вчитался🤣

[@ИгорьУльяновск]

@@TheRomanrp печатаем плохо извиняйте

[@TheRomanrp]

@@ИгорьУльяновск вот я все же непойму почему лифановские движки легко заводятся и прут неплохо,хотя низкокомпресионные,5 очков в цилиндре

[@ИгорьУльяновск]

@@TheRomanrp у меня были и Китай и Россия это моё личное мнение

[@СергейПуховкин-ю7ы]

лучше сбить

[@ДимОф]

Бред какой то! Кмб-5 отличный,простой и безотказный карбюратор ! Надо просто его один раз правильно настроить ! А вот китайский очень капризный к чистоте топлива ! Маленький мусор и хана !!!!!

[@TheRomanrp]

Ну вот, не нужно глупости писать. Эти КМБ с завода похожи кривыми вышли. А если не вышел ровный? За несколько лет у него получился износ по заслонкам. И во всех остальных трущихся частях. А этот китайский карбюратор у меня до сих пор стоит без проблем, заводится в-30. Топливо потребляет в 3 раза меньше. При этом так же хорошо тянет. Так что не нужно со мной спорить. Да и про мусор тоже.

[@TheRomanrp]

А вот как раз этот КМБ. При работе полчаса. Приходится подрегулировать карбюратор раза 3. Так как у него постоянно меняется то количество, то качество, он живёт своей жизнью.

[@Maksim_Chapman]

Здравствуйте, скажите точно, что вы с ним сделали что он начал работать? Мой ни в какую не хочет.

[@TheRomanrp]

Просто поставил китайский карбюратор. И к нему сделал уголок, чтобы он подошёл к мотору. И все. Нет

[@Maksim_Chapman]

@@TheRomanrp я про бульбулятор китайский, или вы просто свечу заменили?

[@TheRomanrp]

Пришлось ради вас пересмотреть ролик. Я просто поддал газку. А потом прогреется, газ уменьшаю. Ну а так у него есть регулировочный винт? Он 1-единственный должен быть выручены примерно на 2 оборота.

[@Maksim_Chapman]

@@TheRomanrp все пробывал, нифига не помогает, пять раз разбирал карб, ничего не хочет работать

[@Толь-Толич-э9х]

Успешных переделок ! Мотоблок это вещь нужная! У меня Форза 7,5 работник отличный.давайте дружить. спасибо за видео!

[@TheRomanrp]

Дружим,839 буду

[@shilow89]

Гад, лишил слона капельницы. и капельница вообще то не бензомаслостойкая.

[@madwelder8490]

"Не умеешь варить, значит пусть все видят твою порнуху..." 😆😆😆 Я буду теперь тебя цитировать!!👍👍👍

[@TheRomanrp]

🤣👍👍👍👍

[@handmade10kz41]

День добрый . Китайци творят чудеса . Ждём тестдрайва.

[@TheRomanrp]

Привет,скоро будет

[@madwelder8490]

Двигатель этот не придумали русские инженеры, это кривая копия двигателя бриггс&страттон.. вот вопрос, почему они готовое скопировать нормально не смогли?

[@TheRomanrp]

Он, китайцы нормально скопировали карбюратору Хонда, и он отлично работает, наши криворукие, как обычно.

[@madwelder8490]

@@TheRomanrp это точно..

[@TheRomanrp]

@@madwelder8490 вся страна так вот получается, держится на нас, переделываем за ними дураками.

[@Renat-116]

Отличная работа!!! Я давно свой движок ДМ на китайский карбюр перевел, карб КМБ-5 стоял .

[@TheRomanrp]

Очень долго к этому шел,пока все руки неоторвал

[@ШамильФайзрахманов-щ6р]

А на каком бензине? эксплуатируете Уважаемый ?

[@Renat-116]

@@ШамильФайзрахманов-щ6р на 92м , дешёвый бензин я покупаю 20литррв и стоит оно в гараже недели 2-3 . Думаю там уже точно не 92 й

[@ШамильФайзрахманов-щ6р]

@@Renat-116 Рахмят Ренат! Я понял!

[@shilow89]

этот двигатель сделали американцы а наши скопировали и очень коряво. а карбюратор вообще другая компания делала. вот так и вышко. С миру по нитке нищему Куйню

[@TheRomanrp]

Я где-то читал, что этот движок идёт, ну точнее шоу в каких-то 40 годах там. На каких-то самолётах как предпусковой.

[@shilow89]

​@@TheRomanrp нужен карб от 190f лифана. он по параметрам больше подходит.

[@TheRomanrp]

@@shilow89 ну, скажу так, для летнего использования мой карбюратор подходит идеально. Но зимой в-20 приходится где-то минут 20 работать на немножко прикрытом подсосе. А потом уже опять же начинает нормально работать, когда двигатель. Полностью прогрет.

[@АндрейМочалов-у9я]

Как сделать автоматически обороты

[@TheRomanrp]

Не знаю. У меня до сих пор принудительная фигня. Ручная. Если вывести на педаль, то не парит, а вот ручная, конечно, очень тяжело.

[@ЮрийТерехин-ш5м]

Все хорошо а на каком бензине и переводил ли мотор на 92 с 76???

[@TheRomanrp]

На 95 заводил,голова под 76, так и езжу,в основном беру 92 бенз на хреновой заправке,ему нравится.

[@Igor_Plotnikov]

Добрый день , Лифан заводится с включенным декомпрессором,поэтому и меряется малая компрессия на низких оборотах. При увеличении оборотов компрессия растет до величины ,нормальной для возгорания 92 бензина, то есть около 9...10. На наших двигателях,без декомпрессора , нет облегченного запуска и они рассчитаны на 76 бензин. В этом случае для нормального возгорания смеси нужна компрессия меньше .

[@TheRomanrp]

Да, спасибо. Я это знаю. Сейчас я на этот движок поставил, распредвал с компрессором. Заводится намного легче. Верёвки не рвёт.

[@Viktor_Sitch]

Нормальненько получилось .

[@TheRomanrp]

Неплохо,наверно можно было и изгиб сделать неповл яло бы на работу

[@TheRomanrp]

Привет дизлайкеру,давно в гости незаходил

[@АнтонЗагорский-д2о]

Говорят поехать на переделки не риально, как вы регулирует обороты при пахоте

[@TheRomanrp]

Посмотрите видосы у меня в профиле как я на нем рассекаю по грязи и снег чищу

[@SubardanSalam0001]

Like👍

[@Alex953]

Попробуй при нагрузке,желание танцевать пропадет.На 317 куб.нужен мощнее карб.с регулятором оборотов.

[@TheRomanrp]

Танцую 2года,прёт как танк,расход бенза в 4раза меньше,советую,и заводится с пол тычка

[@TheRomanrp]

Смотрите мои видосы,как он снег чистит и землю ровняет

[@Alex953]

@@TheRomanrp Я рад за Вас,сумливаюсь однако.

[@TheRomanrp]

@@Alex953 так видосы посмотри,из у меня много,и в грязи на второй передаче,и в мороз минус 30 с пятого раза заводится

[@ИльяВадимович-з2к]

Будет одна загнаноя🤣🤣

[@TheRomanrp]

Езжу, в который год по оврагам и с телегой прёт как танк. Бензин расходует в 3 раза меньше, чем родной карбюратор.

[@Dreddyk1]

Эти двигатели ДМ не придумали у нас а содрали с Briggs & Stratton очень старой модели, и карбюратор КМБ-5 тоже, на сколько мне известно.

[@TheRomanrp]

Ну ничего своего

[@Dreddyk1]

Из своего наверное ульяновские двигатели УД-1, УД-2, УД-15, УД-25, СК-6, СК-12, возможно изначально были разработаны в СССР. Были ещё дизельные СН-6Д: kzbin.info/www/bejne/opekqKpnZ9p6bbs, ДМ-10: kzbin.info/www/bejne/paGtipmVpdWFkK8, ДМ-8: kzbin.info/www/bejne/d5SqfpmPZqyVlas. Историю создания всех этих двигателей не изучал, были ли содраны или разработаны с нуля, надо почитать. А так в СССР много чего было взято от после военных западных разработок, но и своего много разрабатывали. Если для бытовой сферы не так много разрабатывали то для военной много чего, в особенности самолётные и ракетные разных типов, они и тогда и сейчас одни из лучших в мире, а некоторые модели лучшие! Это связано не с тем что не могли а с тем как управляли страной некоторые многие руководители в разные периоды, в этой стране всё для этого было и сейчас есть для автономного производства чего либо, разве что с оговорками по некоторым ископаемым ресурсам.

[@Dreddyk1]

Дополнил предъидущее сообщение.

[@TheRomanrp]

@@Dreddyk1 да я понял

[@арнольдпавлов-г7р]

очень позитивно😊

[@TheRomanrp]

И работает до сих пор отлично.

[@АнтонЗагорский-д2о]

Красава👍👍👍

[@TheRomanrp]

Сам доволен

[@АлександрСоколов-м6я]

Скажите пожалуйста как заводится в мороз.

[@TheRomanrp]

Там же в комментариях уже всё написано. Заводится идеально в-30. С 5 раза. В -1 со 2.