Китайский отопитель в УАЗ: обзор, установка, тест.

[@oppozitmotominsk8404]

Оо, и мне предстоит данное действо) красавчик, что видос запилил!

[@александркрицкий-ь7ж]

Ещё в 1979 переделал печку отопления бензиновую на ЗАЗ , убрал поджигающую свечу , установил простую свечу с , электронное зажигание , термо реле , сократился ток потребляемый печкпй до 2 а , за счёт терморегулятора стала стабильная температура в салоне , сократился раход бензина на пеку .

[@kruglickov]

Пользуюсь подобной 5.5 kw почти два года и зимой и летом. Доволен как слон сплю в буханке в трусах. Ночевал в -7 включал на 2.5 к w. Установил чуть выше уровня спального места, вниз воздух направляю гофрой

[@КАМАЗ89-ю1й]

Отличная штука.. Греет достойно, я на двух камазах поставил точно такие автономки только на 24 вольта, в минус 25 градусов ездить на КАМАЗе камфорно при том что печка основная выключена а на автономке стоит минимальные обороты .. У меня тоже также было при первом запуске пахло палёным пластиком, потом перестал

[@всегдавпути-у7к]

Спасибо за видео, вот и развеены мои думки о том, какую автономку брать, 2х или 5и kw.... И мотор подогреет и в салоне тепло достаточно👍

[@Sam-sebe-stroitel89]

А мотор та каким образом прогреет?

[@всегдавпути-у7к]

@@Sam-sebe-stroitel89 ну , не то что прогреет. Так как выход с автономки горячий, подвести к тому же поддону ., где масло хоть не много будет теплым

[@Sam-sebe-stroitel89]

@@всегдавпути-у7к я тоже хочу организовать себе в буханку автономку с подогревом! Для этого я купил фен на 8 кВ ! Выхлоп у меня будет через теплообменник проходить! А он будет греть в свою очередь антифриз в моторе! В качестве теплообменника используется датчик егр Форд фокус!

[@sgo7172]

Классная штука, но для подстраховки лучше иметь с собой маленький бустер что б стартануть с утра.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Согласен

[@kuhnuh5576]

А зимой зимнюю соляру. Перемешанная летняя с керлстном все равно не запускается даже в соотношении 50/50

[@vasyaNaUaze]

Для легкого старта в буханке есть кривой стартер😁

[@sgo7172]

@@vasyaNaUaze Пытаться с утра на морозе стартануть УАЗ кривым можно только с одной целью - согреться, ну или отомстить если заставить крутить врага.

[@kuhnuh5576]

@@vasyaNaUaze посмотрим как ты в инжекторную будешь кривой пихать

[@m650oa]

Насос очень неудачно расположил, я 13 лет пользуюсь подобными отопителями и из своего опыта знаю что топливный насос надо ставить в наиболее доступном месте, потому что проблемы с запуском бывают именно из за насоса, к примеру в сильный мороз погреть его в том месте куда ты его установил будет проблематично, а так же трудно будет проверить электропитание, поступает ли топливо и тд т тп. PS для автономки не плохо бы иметь отдельный аккумулятор, благо в буханке полно места что бы его установить.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Насос как по мне только снаружи надо ставить. Его и так слышно немного а внутри он бы щёлкал вообще громко, а это действует на нервы. Мне не сложно в случае чего прыгнуть под машину. Места там хватает

[@Огнебородый]

Отдельный аккумулятор , поддерживаю , нужен, подключаемый в общую систему с возможностью подзарядки .

[@АндрейШишмарёв-е7н]

Насос нужно ставить в салон, обмотать его поролоном, если вы живёте на юге россии, 2 квт. подойдёт, я живу в Иркутске, езжу на севера, у меня 5 квт. с нормальным пультом стоит, на северах часто приходится ночевать в сильные морозы до -60С. В бак нужно будет добавлять зимой бензин, чтобы парафин не отделялся, насос в мороз приходится отогревать, иначе он плохо закачивает солярку, вам нужно было выхлоп асбестом обмотать.

[@АлександрИовлев-й5л]

Нужно ставить бензиновый

[@Серёгаместный-л8ж]

пускать выхлоп с температурой от 100 градусов просто в атмосферу не позволительная роскошь) я бы при установке его направил на поддон. так хоть машина заведется с пол пинка на теплом масле. по крайней мере такая мысль была если буду устанавливать. но в итоге пользуюсь гаражной (которая в чемодане в красном), и в гараже висит, и в машину кидаю когда надо. но у меня грузопассажирский, она там в грузовом отсеке работает.

[@ИльгамЗалялиев]

На камазе выхлоп пжд направил на поддон двигателя, в морозы помогает👍

[@ЕленаЛунина-ю5с]

И ещё после работы на минималках перед выключением обязательно прожечь камеру сгорания на максимальном режиме

[@АлександрПопов-п5е]

Поздравляю. Сейчас будет тепло в машине. Ташкент💯👍👍👍

[@ВикторТарасов-м6о]

Установите 2й АКБ и реле УРА 400.И будет запитано 2 акб в системе.И можно переключать меж акб не выходя из авто.Просто нажав кнопку.Лично не пользовался но смотрел обзор на это реле отзывы прям хорошие

[@АлексейПетухов-п9ш]

А я переносную купил и не мучался с установкой. Выхлопную в окно и спать.

[@ЕвгенийЖуравлёв-ъ6э]

Они оптимально и экономично ,работают на средней мощности

[@oleg-vc2hd]

Здравствуйте,на валбересе от гранты часы два датчика температуры,улица, салон.амперы.себе в УАЗ поставил,уличный датчик под передним крылом.

[@ОлегСавин-у1ч]

я водитель большегруза с автономками хорошо знаком Китайца установил в легковую опель мерива дизель 2кв забор с бака насос в салоне он самое уязвимое место в отопителе на буханку поставил бы 8кв обозначенная мощность это не потребление энергии а теплооддача печки 8кв стоит в гараже потребление одинаково и в легковой она вдва раза меньше

[@0blomoff]

А если глушить двигатель после выключения свечи?

[@evgeniboykov991]

А если поставить аккумулятор 132и протянуть к нему кабели от основного аккума,что бы генератор зарядку и на него давал,то заряда на долго хватит...👍

[@evgeniboykov991]

Можно самому на20-30литров установить,а если он бензиновый то из бака пусть тянет бензин для работы.

[@anzhelikashakhnazaryan9799]

Канистра лучшая просто надо было ее развернуть к себе отверстием. А если на половину пустая то боком льешь))))

[@КантриКоп]

Хороший обзор и тест +++

[@ВалераЗлой-с7я]

У меня, на буханке сзади рундуки сделаны в виде арки, там и закрыл автономку.

[@Mihail.Ivanov.163]

21:05 Вначале производите запуск на Р1. На минималках и топливо и ток.

[@yuranyuran715]

Не расстраивайтесь что нет "глушителя" это совсем не глушитель он просто прямоточный и что с ним что без него одно и тоже, я снял его, у меня точно такая я в спринтера себе поставил

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Интересно для чего он вообще нужен тогда

[@PlanshetKlik-u5d]

​@@Oppozit_Moto_BelarusДля Понта !

[@solar_wind4x4]

@@Oppozit_Moto_Belarus Скорее, для снижения температуры выхлопа

[@ЯЯС21]

Искрогаситель.

[@golder1236]

При боковом ветре может душить выхлоп. Выхлоп лучше вниз направлять, а полезнее на поддон.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

В случае с уазом выхлопа ни в коем случае нельзя выводить под днище. Там не все герметично и он там будет собираться и попадать в салон. Поэтому только в сторону

[@vasyaNaUaze]

@@Oppozit_Moto_Belarus никуя ни чего не будет . от этой печки даже дыма нет. . . от дизеля вообще сложно угареть, а вот если бензин то да.... Выхлоп опасен.

[@valentintokarev3234]

@@Oppozit_Moto_Belarus это утверждение - личный опыт (?) или догадки?

[@СергейВладимирович-э8ш]

@@Oppozit_Moto_Belarus сапун же выводят в низ от двс

[@СашаЯблока-м9в]

Лайк😀👍🖐️

[@Мастерская_ГТ]

Учитывая бухвновскую теплоизоляцию, огонь обогрев. Может горячий выхлоп применить для нагрева картера двигателя?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Да двигатель и так заводится нормально. Изоляция конечно дерьмо полное. Думаю при морозе придется завесить покрывалом задние и боковые двери а также отсек водителя, чтобы меньше через зазоры тепло уходило. Будем тестировать.

[@Мастерская_ГТ]

@@Oppozit_Moto_Belarus что бы победить теплоизодяцию УАЗ, нужно внутри еще помещение сделать))

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@Мастерская_ГТ ну типа того)

[@BrodjagaBY]

@@Oppozit_Moto_Belarus , обклеить изнутри салон утеплителем чем-то типа стекловаты или толстым поролоном и обтянуть тканью. Так северные пацаны делают.

[@АлександрПопов-п5е]

Молодец💯👍👍👍

[@BrodjagaBY]

А горячий выхлоп можно пустить через "квартирный" ралиатор батареи в салоне, есть новые маленькие. Или классический чугунёвый. :)

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Не советуют пускать через радиатор, типа конденсат и тп там собирается. А вот утеплить машину это да, надо

[@vasyaNaUaze]

И в первый же мороз конденсат замерзнет в твоем радиаторе и вместе с ним замерзнешь и ты🤣

[@фимаколенвалов-ы9ф]

И автономка весч и шапочки из фальги весч хороша. Мы имям говорили а они не то не сё.

[@ВасилийСергеев-е8х]

Громкий выхлоп. Глушитель я так понял не поставил. Если не было в комплекте, можно было заделать самодельный.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

В комплекте не было. Внутри особо не слышно, поэтому не напрягает.

[@romanivanov3125]

Канистра хорошая! К верху горлом заливай.!

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Выходную трубу асбестом обернуть чтоб подкрылок не плавился.

[@0070-v9f]

Телевизор зачетный!

[@kenjiroshinozuki8092]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста . Может есть скрытое меню, хочу уменьшить подачу топлива, потому что даже в режиме р1 всё равно в кабине жарко. Заранее спасибо.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте. Даже не знаю. Но Сомневаюсь что есть.

[@Mihail.Ivanov.163]

Приветствую. Подача топлива регулируется на насосе. Нужно довернуть ход клапана и законтрить. Сократив его ход, можно уменьшить расход и температуру.

[@АлександрБ-ш5з4щ]

А нельзя было развернуть выхлоп на двигатель(поддон)?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@АлександрБ-ш5з4щ я не хотел чтобы выхлоп скапливался под машиной, учитывая герметичность буханки это могло проникать в салон, чего не хотелось бы

[@nikitosik_35]

Парни где шишигу потеряли,давно не было

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Стоит пока, есть некоторые проблемы по ней но нет времени заниматься пока.

[@МикаилКузнецов-с2е]

Здравствуйте. Как она спустя год? А то советуют китайца не брать. Но по деньгам они доступнее планар вебасто цена космос.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@МикаилКузнецов-с2ездравствуйте отлично. Две зимы без проблем. Единственное сегодня запускал после весны не заработал насос, оказалось контакт в разъеме окислился. А так и в минус 29 ночевал без проблем

[@adminadminovich6037]

лучше все же! на заведенной машине запускать отопитель

[@RealmiCy-ei5xp]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по настройкам пульта управления. Какие там функций можно включить? Заранее спасибо.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте.На память не скажу. В комплекте инструкция.

[@RealmiCy-ei5xp]

У меня в комплекте была инструкция только по установке и расшифровка кодов ошибок. Если вам не сложно не могли бы вы пожалуйста выслать инструкцию к пульту?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@RealmiCy-ei5xp давайте адрес почты скину. Пульт у вас такой же?

[@yHuKyM777]

Димон когда стрим? надо на микрофон собрать тебе, за рулем ну не. уя не слышно))

[@Oppozit_Moto_Belarus]

За рулём снимаю редко, так что не страшно). Стрим конечно надо как нибудь организовать.

[@selo2566]

Вчера привезли такую же FDIK , при первом включении сразу же завизжала. Это так у новой должно быть или неисправность. У вас вроде такого звука не слышно.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

У меня ничего не пищало, по крайней мере не слышал

[@selo2566]

@@Oppozit_Moto_Belarus Ну у меня все , перестала визжать , мотор на оборотах заклинил , хлопок был такой что коровы в стойлах заревели с испуга , дымом вонючем весь двор заволокло.Вот это хрень , знал бы - на за что не связался с этим дерьмом китайским.

[@solar_wind4x4]

@@selo2566 надо было проверить свободное вращение крыльчатки... По ходу из-за этого все произошло.

[@РихатАсанов]

Под днище двигатель если поставить выход глушителя автономки чтобы согревал чтобы заводилось при минусовом легче

[@RealmiCy-ei5xp]

Вы увидели мою электронную почту?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Нет. Видимо Ютуб удаляет. Напишите по раздельности название почты и сайт ее окончания после точки на русском

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Нет. Видимо Ютуб удаляет. Напишите по раздельности название почты и сайт ее по после точки на русском

[@АлександрАртюхин-д4я]

На ебешпехер на котел моторчик к от китайской ставишь , всё один в один подходит , и получается немецкая автономка

[@W210-b3g]

Как по качеству сколько прослужил

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Пока работает

[@АнатолийКурдаков-в8т]

Да стоким щелконьем это не начовка а пытка. Стоит газовый без электричества АГоК и все пучком.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Не, внутри почти не слышно. Кстати насос многие ставят внутри вот это дичь

[@АнатолийКурдаков-в8т]

@@Oppozit_Moto_Belarus да она в гараже задолбала по мозгам стучать. Лучше газового котла только электричество от холявной подстанции

[@СергейКушнерев-х7ы]

Дима привет. А что, на бензине не работает?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет. Судя по тестам в интернете работает но отдача не та, но и опаснее на бензине. Если рассчитано на дизель то пусть на нем и работает

[@РусланФаррахов-ф2с]

У меня на керосине работает +50/50 заливал бензин и нечайно както залил Р4 растворитель ,по температуре никак не отличается бензин керосин р4,вонял только выхлоп на р4

[@ВладимирМедведев-ы8л]

​@@РусланФаррахов-ф2сбензин по угарному газу опаснее. Соляра лучще.

[@ВладимирМедведев-ы8л]

А рядом бак не смущает???

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Нет. А что ему станется на таком расстоянии, там более там дизель

[@vitaliystelets]

вихлоп используют для нагрнва .например радиатора отопления

[@ЕленаЛунина-ю5с]

Блин, боялся что после P.S. сгоревший остов покажете.😂😂😂

[@Alexvan82]

А почему выхлоп не под поддон?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Я не хочу чтобы выхлоп собирался под машиной и поступал в салон

[@Alexvan82]

@@Oppozit_Moto_Belarus а если ветер будет с правой стороны и открытое окно. ВЫхлоп будет собираться не под авто, а прям в авто?)

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@Alexvan82 с открытыми окнами не спим когда отопитель включен. И в любом случае если ветер даже выхлоп развеивается, а не собирается под машиной с низкими бортами

[@Alexvan82]

@@Oppozit_Moto_Belarus вот мы и пришли к вашему первому ответу, выхлоп развеевается! В том числе и при выводе под поддон

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@Alexvan82 ну это уже как повезет. При сильном ветре да, а при штиле, с учётом кучи щелей в УАЗе не хотелось бы этим дышать

[@РихатАсанов]

А насос почему с наружи саляра не при мёрзнет в холодный период года

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Не примерзнет. Зимой зимняя льется

[@ВиталийЛеухин]

Крышка выхода горячего воздуха всегда сильно нагревается, но не плавится.

[@sagacity13]

Зачем воздух брать с улицы? Кпд уменьшить? Да ещё и из места загрязнения, забьёт...

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Какое КПД? Это воздух на горение а не на обдув.

[@sagacity13]

@@Oppozit_Moto_Belarus КПД немного (ничтожно), холодный воздух... В любом случае из салона брать лучше...

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@sagacity13 не зря выход на самом отопителе сделан так что выводится наружу, сверлить отверстие чтобы опять заводить его внутрь не вижу смысла

[@Романамеличев-к5п]

Скинь ссылку.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Смотри на АлиЭкспресс, фирма fdik

[@РусланФаррахов-ф2с]

Я бы насос в нутрь салона поставил...

[@Oppozit_Moto_Belarus]

С ним спать невозможно, щелкает очень громко и противно

[@Реша-м1й]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где купить такой? Что за фирма?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Фирма fdik. Если на АлиЭкспресс

[@фунтик-ъ7э]

В -20 ты с ним за мёрзнешь Уже испытал на своей шкуре😂

[@farzeps]

а я поставил себе переносную в бухань!!на лето уберу!!или надо другое помещение нагреть-бац и снял!!

[@andreygoryachev3950]

Подскажи модель. Или ссылку , если есть.

[@O_zhizni_v_rossii]

​@@andreygoryachev3950 fdik c3 plus

[@Н.К.К-ш5щ]

В салоне по низу холодно будет зимой. Циркуляции воздуха нет

[@алексейчернышёв-е6э]

Труба греется до ахренительной температуры, смотри лижбы не загорится

[@user-bighuyuser]

Судя по току, созжение солярки только имитирует, а нагревается электротеном .

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Свеча долго греется. Она и жрет ток основной.

[@schustrik347]

а есть ссылка?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Нет. Забейте название фирмы в поиске АлиЭкспресс

[@АлександрПопов-п5е]

Не правильно держишь канистру и заливаешь

[@АндрейКриворот-ц7е]

Выход на поддон будет ещё и масло греть.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Ага и выхлоп через щели в салон идти. Это ж УАЗ. Только в бок выводить а то можно угореть

[@user-tq8ps5wh9u]

Раз у вас есть газ 66 И вы блогеры - у вас есть видео редактор То наверное приходит мысля сделать двигатель газ 66 с поршнями сотка? И другими шатунами соответственно.... Чтобы получить объем 5.5 литра 160 лошадок

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Мы не настолько блогеры чтобы этим заниматься. Работа мотора на газ-66 устраивает и так для наших целей

[@user-tq8ps5wh9u]

@@Oppozit_Moto_Belarusнее, ничего не знаю необходимо провести референдум или народное голосование по этому поводу)))( Хехехе

[@dexplacid431]

5,5 ліьрів і всього 160 кінських сил? Боже праведний, це ж кіко воно жре палива.

[@artjompuskin944]

Не советская это конструкция. 😁

[@Анатолий-в2ъ5л]

Насос не оторвется ? На днище ничем не защищен

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Вторая зима , ничего не отрывается

[@ЮрийТолстиков-д6с]

Для насоса место выбрано хуже некуда, оторвать в лесу как два пальца об асфальт

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Интересно как его оторвешь? Он выше уровня бака. Второй год все ходит отлично.

[@ВиталийЗеленый-п9о]

В крышу надо было выхлоп вставить😂😂

[@алексейчернышёв-е6э]

А вот зря, надо брать с запасом мощьности, я себе поставил 5.5 ква, и все в ажуре, мощьность можно подстроить. Глушителя нет как такового, это скорее всего искрогаситель, а вот типа воздухана надо поставить

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Зимняя эксплуатация показала что мощности хватает. А вот у товарища 5квт то при температуре около 0 на первом режиме жарит так что приходится выключать и включать что неудобно и садит АКБ

[@den_avto21]

Я себе купил на 8 к.Вт, к сожалению с заглушенным двигателем он работает минут 10 и тухнет. На табле выдает ошибку низкого заряда АКБ. Аккум новый😞. Так что нет смысла брать мощную

[@solar_wind4x4]

@@den_avto21 Проверьте соединения все с вольтметром, не может так быстро садить напряжение, где-то плохой контакт скорее всего

[@rinatsuleymanov6168]

а щёлканье насоса это у всех так?это же может мешать спать допустим???

[@Oppozit_Moto_Belarus]

У всех. Когда снаружи насос в принципе не сильно напрягает

[@tigerteam4.0]

С таким щелканием хер уснешь🤦🏻‍♂️😅

[@алексейчернышёв-е6э]

Это херня, повоняет и перестанет, у меня также было

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Нормально, зимняя эксплуатация проблем не выявила

[@RealmiCy-ei5xp]

dizel8181

[@Oppozit_Moto_Belarus]

А доменное имя какое? Mail.ru там или тп. Напиши русскими тогда не удалит

[@RealmiCy-ei5xp]

Не знаю уже как и написать, по разному вам отправлял, всё равно удаляют. Может у вас получится мне свою почту написать, а я вам свою пришлю?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@RealmiCy-ei5xp [e-mail]

[@RealmiCy-ei5xp]

Я вам написал на почту!!!

[@RealmiCy-ei5xp]

Скажите пожалуйста вы пришлёте мне инструкцию или нет????

[@ork8886]

Шляпа китайская выкинул через месяц поставил вебасту

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Нормально. За зиму ни разу не подвела. Греет отлично, запускается тоже

[@ДмитрийСтаровойтов-ч2в]

Это ты купил шляпу из экономии. Китай китаю рознь. 5 сезонов фен китайский работает. За всё время один раз подшипники поменяли. Работает в сезон каждый день по 10-11 часов.

[@Сергей-и9х6с]

@@ДмитрийСтаровойтов-ч2в зря ты так говоришь Отопитель FDIK это не шляпа Это заводской Китай который достойно работает.а ломаются они все и все их нужно обслуживать и чистить. Если этого не делать. И Вебасто. Приходит п*****.5 год стоит точно такой отопитель на 5 киловатт. Работает без проблем. Советую всем. Очень хороший. Отопитель. Мокрая стоит Вебасто. А сухой FDIK и перед сезоном я их обои обслуживаю. Разбираю чищу. И всё окей.в дизтопливо добавляю бензин. На 7 литров. 2 литра бензина. Любой мороз. Без проблем.

[@ВалерийШелегов-д8е]

Что с тупарем разговаривать, сам он шляпа, у всех прекрасно работают китайцы!