Классная тачка! По дизайну даже круче крузака выйдет. Такие китайцы даже мне заходят
@АлександрАС-ы4ь2 жыл бұрын
Павел Привет! Отличный обзор, Спасибо. Хорошая машина, китайцы стараются.
@АлександраМатвеева-м2м2 жыл бұрын
Китайцы стараются и у них явно получается! Крутая тачка! ОЧень достойный аппарат. Не побоюсь выражения, он даже лучше крузака!
@ДмитрийКозин-у6р Жыл бұрын
Вход на 3-й ряд обычно с другой стороны. На спинке заднего сиденья 2-го ряда есть специальная ручка чтобы ее наклонить и подвинуть кресло вперед. У меня так было реализовано на КИА Соренто и сейчас так же реализовано на Соренто Прайме. Поскольку КИА ушла из России похоже придется пересаживаться на Exeed VX((
@СергейБабин-д9т2 жыл бұрын
Павел, добрый день, рад вашему новому тесту, давненько их небыло! Хороший, объективный тест.👍
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейДмитриев-з7ы2 жыл бұрын
да, Приятно и интересно смотреть и следить за подобными тачками. В нынешнем мире китай самый надежный вариант на который мы можем положиться. ОЧень важно смотреть подобные авто. Но если признать в эксиде я уверен более чем и не сомневаюсь, что он будет хотя уже есть хорошей заменой всем ушедшим авто
@noahaxelsson74872 жыл бұрын
бомбический аппарат, конечно) сделали прям на славу, начинка и салон прям доставляют
@Егор-б1х1з2 жыл бұрын
Согласен. салон вообще отдельный вид искусства. Такое ощущение что в самолет будущего попал
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
15-20 минут до перегрева? И что? Kia Sorento через минуту перегревается.При этом Exeed остывает быстро.
@Александр-у6и1г2 жыл бұрын
Если при рестайле , либо смене поколения исправят косяки, можно рассматривать к покупке)
@DylanRobinson-x8g10 ай бұрын
приятно выглядит
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
Бредятина на счёт "кукурузы".Это что то типа Highlander,только в смокинге.Ну и чуть получше того же Highlander на грунте.Но до Terramont "на земле" не дотягивает в принципе. Хотя по салону имеет Фольксвагину жестко. Однако лучше кореенвагенов.Во всем.
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Вот и я о том же кукуруза в другом поле
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
@@PavelFedorov97 в том поле из кроссовков может GAC GS8 поиграть немного.Если прокладка между рулем и педалями нормальная.Было одно видео шикарное...практически "лунный пейзаж", по которому сперва идёт 200-й потом " сотка",потом на закуску Trumpchi... В результате сотка не кашлянула,двухсотка оторвала задний бампер себе,а GS8 слегка поцарапал себе некрашеные пластиковые пороги))) но нигде даже не запнулся,по таким ямам... Если бы на VX воткнули муфту с теми же возможностями что на Tiggo 8 Pro Max...эхххххь...ему б цены не было.А то по песку и грунту что то да может,а вот снег ему жопой выходит.
@JamesGarner-iy2jo10 ай бұрын
по такой местности она отлично управляется
@DwightMcBride-zq7sb10 ай бұрын
видел тест драйв по бездорожью, даже там она справляется отлично
@EthanGriffin-bo5dp10 ай бұрын
салон понравился очень
@PavelFedorov9710 ай бұрын
Сейчас рестайлинг вышел
@FloydTurner-ld3mr10 ай бұрын
одним словом, красивая!
@ValerySuper2 жыл бұрын
Как на дальние дистанции. Насколько устаёшь в ней?
@paskarosee59602 жыл бұрын
Эххх, туда бы V6 3.6 да автомат 8ст гидро 😄
@Dobryy_Misha2 жыл бұрын
Конечно шумка хорошая, она же для вас обесшумлена...)))) Багажник когда открывал, ничего не заметил?
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Вы хотите сказать это доп? Есть пруф?
@JacobLane-nf4xd10 ай бұрын
опций много в ней, мне этим нравится
@ZVA_NOOK10 ай бұрын
Да... опять не подготовился к съемке )
@ВасилийНефедов-й2э2 жыл бұрын
Сам недавно познакомился с данной маркой, машина довольно интереснее и как бывший владелец крузака могу отметить что здесь есть много приятностей, которых там нет, во первых салон достаточно хороший, качество материалов меня приятно удивило, ходовые тоже, динамика поразила, 8 сек до 100ки это достойно!
@АлександраМатвеева-м2м2 жыл бұрын
Для такой крокадлицы 8 сек это оченб достойно! Да и по виду и тем более салону выглядит покруче крузака
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Но, согласитесь, что ощущения надежности и непробиваемости подвески, как на TLC нет
@noahaxelsson74872 жыл бұрын
@@PavelFedorov97 ну тлс и стоит в 2,5 раза дороже) и при этом иксид приятнее дорогу держит, нет такой болтанки
@Едвард-р5м2 жыл бұрын
А почему он вообще должен быть крузаком? ) Ну и япы когда-то тоже начинали и тоже со скепсисом смотрели, а теперь ? Иксид может один из лучших китайцев, по технологиям и дизайну
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Согласен. Но у нас все китайцы ровняются на японцев, мечтают о такой же популярности
@loltv76562 жыл бұрын
Японцы это однообразие и скука, а Китай это постоянно что-то новое и прогрессивное не вижу ничего общего с японцами. У них свой стиль и свои цели.
@aaa-lg7mo2 жыл бұрын
Далеко нет, просто остальные не продаются в России ещё.
@Едвард-р5м2 жыл бұрын
@@PavelFedorov97 Отчасти да, но у китацев что хорошо, что они внедряют те технологии которые уже опробованы, европейские технологии и прочее, не пытаются всеми силами только свое пихать, и это очень хороший подход. В Иксиде почти все технологии, которые есть у другого премиума и по технике это по сути автомобиль с очень хорошими комплектующими, поэтому у Иксида однозначно будущее очень хорошее
@АлексейДмитриев-з7ы2 жыл бұрын
Ну по факту не должен. Но VX мне самому крузак чем то напомнил. Точнее серьезной мордой и габаритами. Но у эксида намного серьезнее и красивее дизайн получился. Классное авто!
@ВасилийПупкин-в4т2 жыл бұрын
С другой стороны залазить надо на третий ряд 🤦🏻♂️
@ИгорьОрешин-и9к2 жыл бұрын
Там когда снимал этот бардачок в багажнике, там видно что она зашумлена не на заводе, так что она шумнее будет (
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
Чуть-чуть недоделанный Volvo XC90.Крены,-пофиг.Дорогу он держит неплохо,несмотря на крены.Немного не хватает "чуйки руля".
@loltv76562 жыл бұрын
Машина большая и тяжелая, при этом едет 8 секунд, вы на гелике крены не видели, там вообще пипец
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
@@loltv7656 Про гелик и прадик не надо,это класс другой.И нифига она не тяжёлая,для своих габаритов.Меньше двух тонн уложились,при пяти метрах.Спасибо производителю качественной стали,хороший прокат,+"клетка безопасности",-за счёт этого можно тоньше делать кузов,,-сделали стальной пятиметровый кросс по массе практически как алюминиевый Ауди ку 7.
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
36:44 скорее к Volvo XC90...с ездовыми повадками корейца...
@HenryWard-bw9ek10 ай бұрын
снаружи компактный, а внутри достаточно просторный
@JamesAnderson-oo8xm10 ай бұрын
дизайн крутой
@МаксимСергеев-з8р2 жыл бұрын
Так и не дождался Аутбека, прощай.
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Да, увы
@vser5090 Жыл бұрын
Хорошая попытка.. надеюсь, следующий будет лучше
@Александр-х9я2ц2 жыл бұрын
У крузака 300 салон ходуном ходит как у всех тойот давно фигня
@СергейУрядников-е8д2 жыл бұрын
Везде какая-то недосказанность....
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Как есть
@vahidvahidov89052 жыл бұрын
Вы говорите что точно не крузак. Знаеш слава богу что это не крузак.просто крузака научилис и не можете принимать эксеед.просто надо кататся постаянно и увидите что такое эксеед.она да не тянет как крузатк зато не отстает.сколько крузак жрет на 100 км ? Считайте эксеед половино жрет не смотря на бензин.крузак как корова если еще саляра а бензине даже разгавор не может быт.я лучше за эти денги 2 эксеед куплю чем один крузак.поседней 90градусов повороте поворочивай со скорости 140 обоих машин и разницу увибэдете.на крузаке обсеришся или перевернеш.а эксид как лезвия режит .и посмотрите разницу.за пят ляма эксеед ил за пятнацат ляма кусок говно.
@principium742 жыл бұрын
Тогда Лада Веста Кросс - русский крузак?
@ВасилийНефедов-й2э2 жыл бұрын
Лада веста кросс- это даже не кроссовер если честно. Единственный плюс это дешевизна и достаточно нормальный дизайн. Но до этой машины ей далеко.
@GeorgeCox-bp6uv10 ай бұрын
видно что премиум
@диванныйэксперт-с8о2 жыл бұрын
Паша срочно садись на диету, скоро в кадр не влезет😂😂😂
@antonshtatnov45182 жыл бұрын
Болеет он, гормональные что то. Диета не поможет(((
@72080212 жыл бұрын
Кроссовер ... Настоящие авто уходят в прошлое. Хорошо ли это ? "Красивенько, вы посмотрите сюда, а сюда ..." По-моему, тенденция не туда ... Сродне унисексу.
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Да, «красота» выходит на первый план
@HenryMartin-mh7gf10 ай бұрын
инженеры делали эту машину
@ПавелЗубков-ч1щ Жыл бұрын
Ну едет он явно мягче деревянного крузака
@volchok348 Жыл бұрын
Да и симпатичнее будет
@ПавелЗубков-ч1щ Жыл бұрын
@@volchok348 Да я б в сторону крузака и не смотрел, там бушки трехлетние стоят огого
@volchok348 Жыл бұрын
@@ПавелЗубков-ч1щ Лучше новый этот из салона пригнать, новее и технологичнее точно будет
@ПавелЗубков-ч1щ Жыл бұрын
@@volchok348 Да я вообще не понимаю прикола бу машин, если тебе не 18 и у тебя не 200к в кармане
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Кроссовер против рамника, о чем речь
@ВасилийПупкин-в4т2 жыл бұрын
Смени профессию
@aaa-lg7mo2 жыл бұрын
Не крузак , в Китае лишь 2 ляма стоит.
@ВасилийНефедов-й2э2 жыл бұрын
Если вы считаете по нашему курсу то зря, надо тогда считать по 100р, вот тогда цена будет более близкая но без учета транспортрных и прочих расходов, рубль уже паадает и будет продолжать это делать
@aaa-lg7mo2 жыл бұрын
@@ВасилийНефедов-й2э да, так и считал
@PavelFedorov972 жыл бұрын
Кто ж нам по китайской цене отдаст)) Премиум и точка)
@АлексейДмитриев-з7ы2 жыл бұрын
Китай это родина. И это нормально.нынешний курс просто не позволяет сделать цену ниже. Да и на фоне роста цен у других производителей эксид держит свою цену, а не поднимает. Да и тачка на самом деле стоит того. Дешевле и выгоднее тачки с таким соотношением цена=качество просто не найти
@АлексейДмитриев-з7ы2 жыл бұрын
@@PavelFedorov97 ахах. Да премиум и точка этим то все и сказано. Премиум реально хорош. Да и предложения лучше не Найти поэтому и цена на самом деле не такая уж и плохая, а даже хорошая