Китайский снегоход AODES SnowCross 1000 и SiberiaCross 1000.

[@ВалераПротопопов-ш9я]

Приятно слушать человека который понимает и разбирается в снежиках и доносит инфу честно всегда и профессионально ,спасибо большое за твою работу

[@gornomaniya70]

Алексей! Огромное спасибо за такое исчерпывающее объяснения про моторы! Я имея и квадрик и снегоход прочем топовые этого даже не знал!

[@Optimus_Prime777]

Алексей, за разбор циклов работы ДВС отдельное спасибо! Я продолжу ездить на 2Т, этой зимой заводился в -34, посмотрим как Аодес будет зимой заводиться...

[@artemzhykov]

Алексей профессионал в обзорах, всегда приятно смотреть качественно срежесированный контент, много технической информации, хорошо поставленный голос и так далее в общем достаточно профессионально, есть маленькое "но", в такой реально профессиональной подаче информации, периодически происходит "профессиональная" подмена понятий и "навязывание авторитетного мнения", потому все-же правильней такой обзор выглядел бы если было сказано что он "на правах рекламы", чтобы не быть голословным, привиду пару примеров подмены понятий из данного видео, принцип 4т и 2т рассказан по учебнику а вот уже как работают 2 цилиндра в 4т, работа "в догонку" второго цилиндра за первым через примерно 85 градусов удивляет, думаю правильно было сказать что 2 цилиндра дают коленвалу один рабочий ход на каждый оборот двигателя но момент приложения силы разнесен на 85 градусов, это не одно и тоже, и что это и есть причина повышенной вибрации, например тонкая подмена понятий в "....практически пересело пол России на АОДИС", сильно не соответствует действительности, точно по продажам АОДИС НЕ ЗАНИМАЕТ 50% рынка по отношению ко всем остальным официально продаваемым брендам, но звучит как приговор всем, что есть аодис и все остальные где то далеко сзади, в общем как у брп в реальности с остальными, и это же скопированно маркетологами АОДИС, ну и таких тонких подмен понятий по видео много. Считаю что не профессионалам и новичкам трудно отфильтровать истину от частного мнения автора. Потому упоминание о том что это видео " На правах рекламы" правильнее показало бы реальную картинку о данном снегоходе. Данный снегоход действительно выглядит классно, а вот на сколько он хорош, покажет эксплуатация хотя-бы 500-1000 единиц хотя-бы в течении одного двух сезонов. Ну и чтобы все было справедливо по отношению к труду автора, скажу что данный пост тоже частное мнение, уже моё.))

[@РоманФедоров-л8ь]

Полностью с Вами согласен, отдельный респект за скрупулёзный и ёмкий комментарий

[@ДмитрийПищиков-е9б]

Его послушать, так одноцилинровые ямаха браво и прочие аяврики должны либо останавливаться, либо дёргаться рывками, так же как и одноцилинровые эндуро в тяжёлых грунтах должны рывками заднее колесо вращать пр пробуксовке, когда нет наката. Обычный безграмотный менеджер. Тьфу! Позорище.

[@Aleksandr_Kasatkin]

Алексей привет, ты красавчик, много полезного заливаешь в Россию 👍 Спасибо 🤝

[@Игорь-э8ф3р]

Лункс и скидо сами использовали v-800, и все было нормально и до сих пор ездят

[@ДемиДФЗ1]

Леха Привет не привычно видеть тебя в таком прикиде!шорты рубашка!но так приятно сново в эфире:)

[@РыбакНижнеамурский]

Алексей молодец 👍 все ясно и понятно!

[@ЮрийПолищук-я9э]

Даже по этим признакам мы можем понять, что это редкое дорогое китайское гамно😂

[@Анатолий-я3ю]

На двухцилиндровом двухтактном двигателе рабочий ход идёт каждые 180• то есть каждые пол оборота коленвала

[@Artem_Denisov]

-Снегоход это, да? -Неа, квадроцикл 😂😂😂

[@АлексейМаксимов-м3к]

Ждем обзор в декабре. На дорожный мот.

[@NovikovAleksey]

В декабре будут тесты снегоходов, а не обзоры мотов 😉

[@vagabund0778]

Не стоит забывать,что этот двигатель,а точнее целое семейство 800/1000/1300 в своё время"божественная"компания БРП активно ставила и на свои снегоходы! На платформе Yeti 2 и всё отлично работало там и никто даже не задумывался,едет и едет,ведь в БРП наверное не дурачки же работают... поэтому скажу вам так,ему за глаза этих 87лс хватит,конечно не 165 лс,но для утиля этого за глаза хватит!

[@АлександрСеменов-и1я5ь]

Алексей молодец, интересно и доступно рассказывает, каждый раз для себя черпаю что то новое, тебя можно сравнить с Александром Пушным и его музыкальным блого, он тоже очень интересно подходит к делу)))

[@NovikovAleksey]

Спасибо 🫡

[@Iam-jp4nu]

Очень интересная и полезная информация. Я вот тут переосмыслил всё и думаю наверное на 100 оборотах в секунду потеря момента в некоторых тактах работы двигателя вряд ли отразится на движении утилитарного снегохода.

[@АлександрМихеев-с9г]

спасибо за ликбез по двигатестроению. в общем из видео понял, что лучший турист это OSM ). а лучший утиль для промысловика требует проверки в реальных условиях

[@Киркоров-б9р]

ОСМ - это дерьмо, которое не едит! Поверьте - был опыт сравнения ОСМ с прототипом Одес на 50 ленте. Там Кевлов, дурачок, решил, что он адский райдер и создал чудо из чудес.

[@ГеоргийМ-ж9в]

Одес конечно красавчики!! Если качество будет такое же неплохое, как у квадриков, то снегоход будет пушка! А что делать,,всяко лучше чем то, что сейчас ом и стелс предлагают, недоснегоходы

[@mototeh1]

Да ну нафиг, не верю что не видя снега снегоход будет лучше русских и канадских. Он будет хуже.

[@viktor2782]

А квадрики- говно!

[@охотникзаудачей-т9с]

​@@mototeh1 На севере Китая снега не меньше чем в центральной России, на северо-востоке даже поболее

[@АлексейПаршухин]

А по Бруталу, Тёзка, ты не прав! Я счастлив, что успел его купить! Да, не полноценный горник (а где на основной территории севера нашей любимой страны горы). Но как утилит едет везде, везёт сани под 300 кг. А как управляется... Песня! И ещё. Драйва полные штаны! Когда санки отцепил! Универсальнее снегохода нет!

[@SVK-zt8il]

Интересная информация. Будем ждать отзывов реальных владельцев.Самое главное реальная информация о надежности этого снегохода. Пробег в 5-6 тыс это не показатель надежности.Я за сезон проезжаю чуть меньше,но знаю людей,которые проезжают значительно больше.Для них показатель надежности и экономичности очень важен.Так же не понятно,что будет если положить его набок? Потечет масло или нет?Насколько легко его одному поставить? Вопросов еще много.Нужен реальный опыт эксплуатации.Ну а v-образник на утиле не проблема.Ездил когда-то на Lynx69 army v 800 Хороший утиль- снегоход с хорошим двигатель. Улыбнулся,когда услышал ,что Frontier хороший снегоход.Недавно с человеком владеющим этой недоделкой общался.Купил за 1.2 и вложил в него на ремонт еще уже треть этой суммы.И процесс еще не закончен😮.А продавать,потеря вложенных средств 😢

[@СаваШвецов-ж8п]

Потом горные снегоходы будут делать 😁👍

[@gukiru]

На BRP v-образные моторы ставили и достаточно долго. Expedition v800,v1000,v1300

[@ДмитрийСычев-г5п]

Практика покажет. Алексею лайк 🤝

[@wx1352]

Соскучился аж, Приветствую вас Алексей

[@ДмитрийЧерноусов-б8й]

Хороший обзор👍🏻 и техническая часть -отлично. Но как мне думается для утиля вот этот момент с рабочим ходом ну не критично. Алексей сравнивает со своим опытом езды в горах. Когда надо лупить в лоб со всех щей и там дам потеря момента на валу черевата бууу -приехали.

[@санчессанчес-я6е]

Новым владельцам пожелаем УДАЧИ!!!😂

[@NovikovAleksey]

🫡

[@cherrypaha76]

СОБОЛЕЗНОВАНИЯ тем, кто будет это копать

[@АнтонЯковлев-е6м]

Вот именно из далека а в близи. Сырой 😆

[@СвятославДудко-н2ж]

Конечно, летом на асфальте и про снегоход 😮😅😅😅😅😅

[@NovikovAleksey]

Когда жара +27 😃

[@ivannnnnize]

Спасибо за мат часть. Прям кайфанул

[@Николай-е8с9р]

Ждем зимний обзор .

[@Киркоров-б9р]

Буду брать!

[@MELNIK009]

Ямаха нитра для средней полосы хороший снегоход? На 144 траке?

[@boncrasher8229]

Илеальный

[@ДмитрийРубинштейн-э7и]

Крутое видео !!! Спасибо Алексей

[@ДмитрийГенералов-ы7е]

Вот не готов я ни к автомобилю ни к снегоходу, ни к лодочному мотору из поднебесной...

[@D_U_O]

OSM уел совершенно справедливо! Чепуха, а не снежик. А тут к аодеса сразу правильный модельный ряд, хоть и движка спорная.

[@paveleco86]

А гусеница у него чьего производства? Композит? Или китай и гусянки тоже начал делать?

[@sergeytaylashev958]

Поддержу вопрос, наверно, это одна из больных тем SWT-водов

[@ПавелПрищепов-щ3ф]

Китайская копия Брп по цене оригинала🎉

[@-Turb0Ezhik-]

Хорошая реклама👍

[@БорисЧупров-р3д]

Алексей, вроде на них момент вспышки (начало рабочего хода) разнесено примерно на 270. Т.е получается между вспышками 270-450-270-450. Поправьте если ошибаюсь. На мотоциклах с 2х цилиндрами, рядными 4т двигателями тоже стали делать кривошип на коленвале 90 градусов. Т.е ГРМ работает как на двухцилиндровом v образном двигателе. Пример мотоцикл Хонда Африка твин 1100, которые производят в настоящее время.

[@ЮЧе-к4ы]

У китайцев уже появились 800-ки и литры на спортбайках и дорожных мотоциклах. Рядные и оборотисные. И это тоже копии европейцев и японцев (хонда). И скоро что-то из этого появится на снежиках.

[@vagabund0778]

Не понимаю,что ему не нравится в ОСМ,отличный турист с небольшим акцентом на утилитарность,в остальном не вижу минусов!

[@wotfisher]

Я хочу выразить свое мнение. СКОПИРУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА XU платформу!!! И очень хочется рядный двух или трехцилидровый двигатель!! Нафиг этот V-образник. Приборную панель сделайте обычную информативную со стрелочками. А так, ну может и это приживется)

[@NovikovAleksey]

Рядный двигатель просто необходим на снегоходе. Но его разработка занимает время. Думаю что скопируют, как поймут что снегоходов можно продавать больше чем квадроциклов)

[@wotfisher]

@@NovikovAleksey пускай двигатели АСЕ скопируют хорошо и будут молодцы)

[@ВикторЩипцов-г3щ]

XU платформа уже на вектор/фронтайр от русской механики

[@Iam-jp4nu]

Алексей. ну тут надо понимать, что и момент в такт когда в-образный даигатель совершает работу будет больше. Пусть он и прерывный, не постоянный, как в 3х цилиндровом ряднике, но он почти в два раза больше в момент работы. И этого запаса может хватать на холостой ход.

[@NovikovAleksey]

Да, конечно. Именно поэтому V образники более моментные двигатели.

[@Iam-jp4nu]

@@NovikovAleksey в, принципе, на старте с места он поедет лучше, но потом сдаст.

[@Brigadir3749]

Думвю всё таки фазы смещены на 275°. Так логичнее и сбалансированее. Или мотор бы работал как на иж планете.

[@АртемСутулин-р6й]

А когда-то за такие деньги можно было взять брп 😢

[@СаваШвецов-ж8п]

Прикольно 👍

[@RusMehanik]

Стою на асфальте, я в лыжи обутый... Толи лыжи не едут,😂 а дальше вы знаете!

[@ДмитрийСорокин-э8ф]

А что у него с сухим картером? Всё ли будет в порядке при перевороте?

[@KuZ-BaSS]

Ты зимние удочки показывай летом....

[@Mixa2680]

Osm отличный снеж, он нужен как раз тому, кому одес не нужен в такой брутальный компановке. Оба снежка отличные по своим характеристикам.

[@dandi150]

Вот скопировали бы крепление рычагов у полариса и дрыг от сузуки, (ротакс сцука дорого) вот это бы был интересный снегоход и на российском рынке очень востребованный.

[@ДенГрей-в4э]

НетV образных на снегоходах BRP и Polaris потому что сложно добиться оптимальной развесовки..

[@СашаАлексеев-ь5ш]

Ты бы географию получил! У Китайцев как раз таки есть где испытывать в снегах снегоходы!

[@vagabund0778]

Давай расскажи где,ебанько в Гемалаях?

[@Jumakoff]

Всегда бухтел на обзорщиков утилей, что они катают по слегка заснеженному полю. Парни простите меня...

[@NovikovAleksey]

Да вы постоянно бухтите 🤷🏻‍♂️

[@Jumakoff]

@@NovikovAleksey Я корректно бухтю.

[@NovikovAleksey]

Ну это вы так думаете...

[@Jumakoff]

@@NovikovAleksey Никого не оскорбляю вроде, высказываю своё мнение. Не всем-же патоку лить.)

[@Jumakoff]

@@NovikovAleksey И если уж обращаюсь к кому-то на "Вы", то пишу это с большой буквы. Нельзя быть полу-воспитанным.

[@lelik_arzamas]

Тяжелый наверное, на бок положишь и проще бросить его в лесу чем на гусеницу поставить

[@АлександрМихеев-с9г]

это получается на нем можно будет ехать в полный газ , а мотор на автомате сам будет делать ванч ванч. Маркетологи свяжитесь со мной )

[@kolbinyur]

Коммерческий обзор? Или нет?

[@СергейКазаков-ч3й]

Какой вес снегохода?

[@GStanislav]

👍

[@NovikovAleksey]

🫱🏻‍🫲🏼

[@ДмитрийСоловьев-д7б]

Коммандер валится вправо. Пересел со старого скандика на xu платформе. Пока расширители не поставил думал за что я отдал 2.7 мл. С расширителями он перестал валиться. Если китайцы не решили вопрос с развесовкой, а брп на коммандере не решили этот вопрос то владельцы намучаются.Ну а лучший утиль это скандик 900ace xu платформа.

[@novyi2011]

10 лет юзаю Коммандер Е Тек, рыбалки , охоты, волки…. Никуда он не валиться… Не в право , не в лево… Есть косяки, но не по управлению… Рулится он лучше телескопов..))

[@ДмитрийСоловьев-д7б]

​@@novyi2011так командер на етеке легче на 30 кг наверное. Старый мой скандик 550 ротакс очень легкий и тоже в любом снегу едет. Теперь отец им управляет, а ему уже под 70 и опыта практически нет.

[@novyi2011]

@@ДмитрийСоловьев-д7б Легче наверное.. но на каборах аппетит у него .. Ясно, ясно , что если бы вернутся в прошлое, я бы взял АСЕку 600 на телескопах… Но тогда был моложе и хотелось зажигать… а не пилить на малых…)))

[@ЛаврентийПалыч-ы7ч]

Ждем китайского 2т , копию е тека

[@АлександрН-н9к]

Резинки, шланги,на китайца потрескаются, патрубки задубеют Изоляция проводов потрескается

[@вильгельмрейхерт]

Так-то 2 цылиндровый V образный двигатель был всегда на brp 800, stels 800, тайга патруль 800, и до сих пор идут, так что если не знаете то ничего не говорите, вы сколько снегоходов видели, и горный с утилем сравнивать это капец

[@antonanton8699]

Брутал обидел 🤦‍♂️

[@00145MOV]

Нет там 4.5 см. 41мм там, возьми линейку

[@СергейНестеров-о8ы]

А вот как у них с запчастями потом?

[@ПетровВалерий-ш9д]

Этот точно не для работы.Дальше зоны покрытия сотовой связи,я на нём не поеду.

[@serega_v0lk857]

Алексей ну вы же понимаете что сравнивать брп с китайцами нельзя, ни кто не знает сколько они прослужат и какое качество материалов и сборки

[@NovikovAleksey]

Конечно понимаю, поэтому езжу на Ski-Doo 🫡

[@ЕвгенийВоробьёв-б2к]

Все про эти снегоходы расказывают,расказывают,пробеги на них уже по 5 тыс.км.,у других за 6 тыс.км.,а где видео покатушек то ?????????????

[@56flash56]

🎉

[@NovikovAleksey]

🥳

[@АндрейВорсин-р8ч]

Алексей, в видео о разборке 850e tec, вы клеили впускные коллектора при попытке пройти опрессовку и обмолвились, что данным клеем вы клеите гусеницы. Что за клей?

[@СергейКоняев-б8г]

Тип топ . Так клей называется.

[@СергейКоняев-б8г]

Гусеницу ничем не починить . Даже им ( там не резина рвётся а внутреннее полотно .

[@ДобычаСевера]

Фантазер😂

[@Анатолий-я3ю]

Алексей, не вводи людей в заблуждение) в двух цилиндровым двигателе рабочий ход идёт на каждом обороте коленвала.

[@-quitbree7300]

my question is why should I buy this aodes if you say literally to ervery part of the snowmobile its from lynx or skidoo. if they stole 90% of lynx then I should probably rather buy lynx ? I see 0 reasons to buy aodes and 100 reasons to buy lynx or other models/brands

[@СергейПеров-ц9н]

Если осм не скинет цену и не поставит широкие гусянки то на нём можно ставить крест

[@domt5531]

Алексей, про двухцилиндровый рядный четырехтактный rotax 600ACE ничего не рассказал, он то чем плох?

[@Макс-л2ъ5с]

Потому что он в этом не разбирается))

[@zzzzzz6602]

Себе за такие деньги пусть оставят, лучше за 2 брп б/у взять

[@kolbinyur]

Хочу купить.

[@АнтонЯковлев-я3ш]

В при попробуешь его?)

[@NovikovAleksey]

Если дадут, то конечно попробую, интересно с оригинальным Lynx сравнить

[@Primedrilling_hdd]

Всем привет. Пользует кто нибудь РМ фронтьер 1000?

[@serega_v0lk857]

Так он тяжёлый с таким двигателем и будет не резвый , а в чём кайф такого снегохода добавь купи старый 2 тактный брп который даст тебе больше эмоций. Вывод: Пока китайцы не научаться делать 2т снегоход не о конкуренции с брп и быть не может.

[@NovikovAleksey]

2T 💪🏼

[@ДмитрийГенералов-ы7е]

Скопировать внешне, это хорошо, еще бы скопировать технологии обработки металлов... Отчего ресурс китайского двигателя истребителя в 3 раза меньше чем СУ? Танковый тоже мусолят...

[@БУМБУМ-ю8х]

Да уж, Китайцы копировать ваще не стесняются)

[@ЮЧе-к4ы]

А оsм и рм не совсем и конкуренты.... У одного нет понижайки, а у вторых нормального swt... и вообще нет swt на рычагах...

[@ВладимирЖадин-ъ3г]

Почему наши не могут такой снегоход скопировать только с рядным двигателем, просто скопировать, не изобретать велосипед!?😢

[@ОлегВикторович-щ3э]

А нахуя? И так берут дерьмо

[@NovikovAleksey]

Потому что сложно сделать серию

[@ЮрийЩепеткин-ж3в]

Сначало погоняй на нем хотя бы 1000 км , а потом посмотрим что с ним будет 😂

[@Толян-щ3д]

100%

[@АлешаАлешов-о8п]

Ездил на коммандере с двигателем 900 асе, никуда не едущий кусок говна, здесь еще все хуже. берите брутал 850 будете кайфовать, никакая экономия бензина и масла не оправдает мертвый движок.

[@ИгорьЧибиряк-ц9п]

У разных людей разные задачи, как по мне так ася 900 имеет избыточную мощность, столько и не надо. Вот ася 600 это то что надо, особенно на широкой гусянке. Далеко невсем нужны горники

[@ИванИванов-р6с3у]

Lynx comander? Да что ты черт побери такое несешь?

[@cat785c]

Такую херню про такты в-образника прогнал, наверное сам не понял😂 Учи матчасть.

[@NovikovAleksey]

Ну так напиши как правильно 😏

[@cat785c]

Да долго писать, но если бы было как ты рассказываешь, вибрации были бы запредельные и работал бы примерно как одноцилиндровый двигатель объёмом 1 литр.

[@NovikovAleksey]

Ах долго писать... да, да..

[@cat785c]

Если не изменяет память такты в цилиндрах разнесены на 275°. Холостой пробег как раз и получается 85°.

[@NovikovAleksey]

Как может быть холостой пробег в 85°, когда два рабочих хода по 180°? Холостой пробег коленвала в 2х цилиндровом 4Т моторе не может быть меньше 360° 🤷🏻‍♂️ Но, знаете я не буду писать вам про хрень и что вам учить, жизнь вас и так научит 😉

[@sergio7294]

СП

[@ivanivan377]

Чего...климат не позволяет в китае на снегоходе, ну ты чувак перегнул изучи лучше китай вот что я тебе посоветую ,а не знаешь так не говори.

[@emb1984]

За такие бабки себе его засуньте его вас ни кто не купит😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@вильгельмрейхерт]

Обзор снегоходов летом это 😂😂😂😂😂😂 он запустится в -10 хотят?😂 Осм 1000 вообще ГОВНО, полу горник полу утиль

[@ГеоргийВыучейский-ю7я]

И

[@АндрейЯптик]

В моих краях он будет стоить 2 миллиона с хвостом и это будет за не проверенный снегоход ,все равно кота в мешке покупать

[@NovikovAleksey]

Казахстан?

[@АндрейЯптик]

Нет не Казахстан! Ямал !

[@АлексейАн-п3з]

Ну за эти деньги мы купим Ямаха проф или вентуру,профик это вообще лучший утилитарник 4т...

[@БорисЧупров-р3д]

Алексей, еще развесовка плохая у снегохода с таким двигателем

[@NovikovAleksey]

Факт! 🫱🏻‍🫲🏼

[@ЕвгенийЯрынкин-ч2г]

Вот владельцы брп обрадуются если запчасти все будут взаимозаменяемые

[@MegaEvgen1972]

Новые панели приборов aodess цветной тачскрин, карта навигации, подключение блютуз музыки, отображение индикацией дублируется с клавиш.

[@Киркоров-б9р]

На этом снежике можно будет загрузить навигацию?

[@Sukhodrishev]

К гаджетам на колесах присоединяются гаджеты на лыжах) В дубак, в лесу, в ебенях счастливые обладатели будут играться с тачскринами, если аккумум не умрёт раньше...