コンテナトレーラー 積みこみ作業 りつりん2 ジャンボフェリー

  Рет қаралды 1,564,848

insatsuya's hobbybox

insatsuya's hobbybox

Күн бұрын

Пікірлер: 114
@せばすちゃんばっく
@せばすちゃんばっく 5 жыл бұрын
ずっと見ていられる🎵
@ken-pw9mf
@ken-pw9mf 6 жыл бұрын
現場はこんな感じです、たまに事業所の査察があると作業相当遅れるます、査察日に作業が遅れるか考えようともしない。現場を知らない利益を追い求める経営者が悪い
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun 3 жыл бұрын
系列の放送局も、女子アナはグループ会社の派遣にして、今年、新社屋建ててますねー。
@Kitacchi1
@Kitacchi1 9 жыл бұрын
ヘッド外しの時間短縮をしたいのだろうが、、後退しているクルマに寄り添うのは危険だ。もし、転んだら、踏まれるぞ。
@houraikosince1986
@houraikosince1986 4 жыл бұрын
かつての国鉄の操車場では、貨車に飛び乗ってブレーキをかける構内掛(連結手)が多数死んだ。むかし、鉄道の仕事は命がけで、「死亡事故は悼むべき事だが根絶は無理」という扱いだったのだ。ちょっとあれを思い出した。物流の現場って、結局こういう事に目を瞑る事で迅速性を成立させてるところがあるんだな、と再確認する。皆さん、何とぞ御無事で。
@古家武史-f5d
@古家武史-f5d 2 жыл бұрын
鉄道弘済会も そうやって重傷を負って働けなくなった職員の補償金を支払う原資捻出目的でできた組織
@9ff7010
@9ff7010 11 жыл бұрын
皆さん上手い! 俺なら2・3回は位置直し しちゃいそう。
@平山商事
@平山商事 3 жыл бұрын
とりあえず凄い運転技術😳👍✨
@Ohyakehouse
@Ohyakehouse 10 жыл бұрын
5:04 誘導員さんベンツに轢かれかけてね?w
@ElPelao74
@ElPelao74 6 жыл бұрын
muy buen video me interesa todo lo relacionado con el puerto y uds son un pais muy tecnificado y muy aplicados al trabajo y la segurudad. felicitaciones !
@umanari
@umanari 5 жыл бұрын
誘導の人も、後退している傍らトレーラーの脚下げたりしてるのか。 時間の制約もあるんだろうけど怖いなぁ。
@EK09
@EK09 3 жыл бұрын
ジャンボの歌を聞くと、しばらく 頭に残る説!
@kzkz4367
@kzkz4367 8 жыл бұрын
上手い。うらやましい‼
@山裕-k1t
@山裕-k1t 7 жыл бұрын
ベンツめちゃうまい。作業員も仕事早い。これがデスクワークより安月給なんて日本シネ
@鈴木多美子-s6c
@鈴木多美子-s6c 2 жыл бұрын
りつりん2 コンテナの積み込み、、早くて お見事ですね!👍😳
@qooo4369
@qooo4369 3 жыл бұрын
ここで乗れると何処の現場でも行ける
@user-qe5ji8ed2i
@user-qe5ji8ed2i 5 ай бұрын
そーともかぎらないんだよ、この人達はこの作業をしょっちゅうやってるから素早く上手くできるわけであって別の現場にはまたそこの難しさがあったりするんだよ
@NOMURA77
@NOMURA77 7 жыл бұрын
死亡事故になる前にやめるようにしましょう! 止まってから作業しましょう。
@空白さん-u8x
@空白さん-u8x 4 жыл бұрын
@Vince Carter 起きてるよ
@EkoFajar-xj3nk
@EkoFajar-xj3nk Жыл бұрын
Ber layar Moscow USA RI Jerman Korea Utara. Janpan. Texas. Medan Manado Surabaya Jakarta Medan Kalimantan Utara Manado Medan Laut Lepas. Laut. Jawah Surabaya Tibah Pelabuhan Perak Pelabuhan Merak. Jakarta Semarang Surabaya
@user-vq7qb2hx1e
@user-vq7qb2hx1e 3 жыл бұрын
真っ直ぐも大変なのにかなりの腕ですね
@track2000ud
@track2000ud 11 жыл бұрын
トレーラにくっついてる人危ないですね。
@rexrynuloly2596
@rexrynuloly2596 6 жыл бұрын
Mantab lae... Macam sopir sopir medan.. Dan lintas sumatra lae.. Cakap kali bawa canter nya
@senjoukameraifu
@senjoukameraifu 6 жыл бұрын
シャーシのピストン輸送とか出来る人は凄いと思います。自分みたいに飽き性だと続かないかな
@山裕-r2j
@山裕-r2j 5 жыл бұрын
スロープのとこ、めちゃムズイからね、向き変わるし。それでアクセルベタ踏みは、プロ。
@ほし-m9d
@ほし-m9d 3 жыл бұрын
ドライバーとフェリーの作業員のコミュニケーションが出来ていないと難しいね💦
@fukamoco
@fukamoco 9 жыл бұрын
日本の物流を支えるトレーラーの運ちゃんのみなさん、今日もお疲れ様です。
@ごとうちから-h7i
@ごとうちから-h7i 2 ай бұрын
プーキーのヘッドかっちょかわええ
@TheHigenkun
@TheHigenkun 6 жыл бұрын
誘導員があんなに近づいてきてもスピード落とす気配すらない。 段差で箱が揺れてるのに勢い良くバック。 人身事故も製品事故もありえる。
@sukantomasgun9169
@sukantomasgun9169 5 жыл бұрын
Mantap nih skill supirnya...
@opektv1686
@opektv1686 6 жыл бұрын
Good and perfek in parkir kontainer. Salam dari warga Indonesia
@xyz_abc752
@xyz_abc752 6 жыл бұрын
子供の頃からやばいと思ってたフェリーへの積み込み作業。
@vectorw1231
@vectorw1231 5 жыл бұрын
ジャンボフェリーの安い理由、全体的な質の低さでしょうな
@acedrus5214
@acedrus5214 5 жыл бұрын
これ運転手事故誘発されそうで嫌だろなぁ・・・
@kenasahi
@kenasahi 3 жыл бұрын
走って駆け寄って足出し、、、 危険すぎる、、、
@kenchan6335
@kenchan6335 3 жыл бұрын
自分、鋼材関係のトレーラーしか知らないが~えらい コンテナ台車外すの早いね。あんな 早く コンテナ台車の脚?すぐにあがるのかな?それから ホース外して~ 切り離し発車でしょ?
@まったり-z8d
@まったり-z8d Жыл бұрын
おすすめに出てきたので見ていたら、いつ事故や怪我が起こってもおかしくない動画で驚きました。 投稿が2013年なので、同時期かそれ以前の撮影みたいですが、この頃はこんな危険な作業が当たり前だったんでしょうか。 今、こんなことしていたら大問題になりそうですね。
@alonwocca
@alonwocca 10 жыл бұрын
ここの所数日積みこみに時間かかって出航遅れのお詫び放送が流れてます。。 神戸到着は10~20分遅れなのですが( ̄。 ̄;)
@ktora-qw5qx
@ktora-qw5qx 10 жыл бұрын
ラッシングどうしてるんでしょうかね?
@yakitorikazuo9935
@yakitorikazuo9935 3 жыл бұрын
6:16 あえてちょい斜めにしてる?
@notch213
@notch213 5 жыл бұрын
今牽引取得中の身からすると軸の違いはあれど信じられないバックの速さ(笑) にしても、他の方も言う通り誘導員はなんて危険なことしてんだ、、、これが技術とでも思ってるのかな、危ないだけなのに
@t-y9185
@t-y9185 8 жыл бұрын
足巻きでそのうち事故が起きそうだなぁ・・・
@EezeeListen
@EezeeListen 6 жыл бұрын
Very surprised at the lack of health & safety control here. The worker who runs with the truck and winds down the landing gear while the truck is reversing is in a dangerous position. Even though he may be very good, very careful, all it takes is one slip and he falls under the trucks wheels - then a family will lose a husband/father and a necessary income!
@hijiri241128
@hijiri241128 3 жыл бұрын
作業者コワッ‼️テンポ速い❗間に合わせる為とはいっても危険過ぎる‼️
@cw40pd6
@cw40pd6 11 жыл бұрын
フェリーの乗組員危ねぇなw
@seijinjp8540
@seijinjp8540 5 жыл бұрын
良い悪いは別として、ミラーごしにアイコンタコクトとりながら動いてるのは凄いな。 変に離れると死角に入るから危ないが、近くだと何かあったら轢かれてしまうからそれはそれで危ない。 つまるところ360度戦場ですね。
@user-wq9lz4fd3r
@user-wq9lz4fd3r 5 жыл бұрын
Parecen de juguete esos camioncitos. En mi país sólo se utiliza esa clase de camiones en patios de maniobras (son muy pequeños)
@MIDNIGHTANGEL725
@MIDNIGHTANGEL725 7 жыл бұрын
時間が切迫してるのは分かるんですが、人の命より時間大事なのか?と思わせる映像ですね。労基に言ったら問題になりそうだけど
@strato.vector
@strato.vector 3 жыл бұрын
ラッシングは後でするんですね。
@みたにしょうじ-l5t
@みたにしょうじ-l5t 7 жыл бұрын
プーキーの運ちゃんバリ上手い‼
@wabu2
@wabu2 9 жыл бұрын
積みこむ時にヘッドトレーラーを運転してるのは運送会社のドライバーさん?積み込み作業の作業員さん?ヘッドトレーラー自体が積み込み作業の会社さんの車両?日本の技術って紙一重。
@安部浩一郎
@安部浩一郎 3 жыл бұрын
誘導員が優秀
@pensukekawa3840
@pensukekawa3840 5 жыл бұрын
上手いけど誘導員危なすぎ。 停まってから外してもそんなに時間変わらんやろ。
@sergeantsagara2514
@sergeantsagara2514 9 жыл бұрын
危ないですよ。なんでこんなやり方なの?
@藤本省吾-z6b
@藤本省吾-z6b 5 жыл бұрын
コンテナに挟まれたら死ぬ
@成田よしひろ
@成田よしひろ 8 ай бұрын
あんまり大型船でありませんね大型船は船尾からは上に上がる船先からは下に積みます、大型船はデッキは3層あり乗用車の3層で重さで場所が決まる、
@azmsv
@azmsv 5 жыл бұрын
バックしてる最中から張り付いてコンテナの足のハンドル回してるんだ^^; 躓いたら轢かれるのに、ここまでやらなきゃ間に合わない?
@yamadananalove82
@yamadananalove82 11 жыл бұрын
ベンツの運転手怖いw
@samSam-pw4wj
@samSam-pw4wj 6 жыл бұрын
What is this kind of boat called please??
@whistle700
@whistle700 11 жыл бұрын
はじめまして、whistle700と申します。 素晴らしい映像をありがとうございました。
@RZ-ky2ol
@RZ-ky2ol 5 жыл бұрын
風が恋を運ぶ海を遠く渡りー 二人をー結ぶージャンボーフェリー♫
@ポテトサラダ-w4v
@ポテトサラダ-w4v 5 жыл бұрын
これ普通だよ!俺もこの仕事してた! 積み込み終わったら、ラッシングマンが止めて終わり!
@karulasumeria2578
@karulasumeria2578 5 жыл бұрын
その普通が一般人からしたら危険だってことだよ、この動画だけでもたくさんの危険箇所があるし死人大怪我人が出てから改善しますじゃ遅すぎるんよ。
@ヨン-e3t
@ヨン-e3t 4 жыл бұрын
ドライバーと係員、息ピッタリ❕神業😙
@230セド
@230セド Жыл бұрын
あの作業員さん躓いてコケたら轢かれますね、バッグしながら足上げてるんですかね?危ない!
@ありがとう189系
@ありがとう189系 5 жыл бұрын
ヘッドだけの時の加速力化け物かよw
@tom4867
@tom4867 3 жыл бұрын
F1です。5速発進です。クラッチ繋いだら40キロ。
@onaldecha1763
@onaldecha1763 5 жыл бұрын
Skill Nya Hebat" Tuh
@JEDAYOB
@JEDAYOB 4 жыл бұрын
観ていて・・危ない作業してるなぁ・・、いつか起こるよ労災事故!!
@josuetoblerartsteel5502
@josuetoblerartsteel5502 6 жыл бұрын
muito bom na boleia 👏👏
@にわか侍-r7n
@にわか侍-r7n 5 жыл бұрын
狭い冷蔵庫に付ける方がよっぽど難しい
@ship6320
@ship6320 7 жыл бұрын
ジャンボフェリーの乗組員はバックしてるトラックの足回ししてるのか・・・・危険だなぁ 会社の教育がなってないね・・・・・
@へ臭マンR
@へ臭マンR 3 жыл бұрын
長年の信頼あっての作業なんだろうけど怖いね!
@79fortune30
@79fortune30 3 жыл бұрын
ドライバーはもとより誘導もプロだな! 観てるだけは簡単だけど、実際に「やれ!」って言われたら、どっちも絶対ムリだわ。
@トレーラー大好き-g6m
@トレーラー大好き-g6m 7 жыл бұрын
6番ヘッド、ビーコン回してるwww
@alonwocca
@alonwocca 10 жыл бұрын
因みに、深夜1時の便ですが。
@nelitofaloutudojunior544
@nelitofaloutudojunior544 3 жыл бұрын
Mais é fácil entender estes riscos
@kashima-no-oichanspecial
@kashima-no-oichanspecial 2 жыл бұрын
もー!下がりながらの足巻き止めさせて!危なすぎる😅
@tuzikun
@tuzikun Жыл бұрын
時短とはいえ、コンテナの足を下すのは止まってからやって欲しいです
@大兵衛春海
@大兵衛春海 11 жыл бұрын
これ忙しいだよね~
@イカサマギャンブル
@イカサマギャンブル 3 жыл бұрын
バックしている最中に足を出しにいくスタイル。 実に危険極まりない。 しかも危険な状態を全世界に晒していくという… 事故が起きてからじゃ遅いと思うんだが!
@ymasax
@ymasax 6 жыл бұрын
誘導員が死角に入ったり車により杉
@ValteirPereiraMeloVPM
@ValteirPereiraMeloVPM 5 жыл бұрын
Que manobra em ?
@玉田浩二-g4n
@玉田浩二-g4n 3 жыл бұрын
並走しながら足出すんじゃねーよwあぶねーw安全第一の真逆をいってんなおい
@Вечныйцветок-л6б
@Вечныйцветок-л6б 5 жыл бұрын
Да вы блин издеваетесь!!! какого фига мне в уведомления приходят старые видео ко всему прочему ещё не русские?
@東郷平八郎-c7j
@東郷平八郎-c7j 6 жыл бұрын
我…日本国で…取得するのに一番難しい免許たよなぁ⤴
@kotarouthailand1610
@kotarouthailand1610 3 жыл бұрын
どうしてあんなに近寄るのか?
@ahoahoization
@ahoahoization 11 жыл бұрын
あぶない。運転うまくない。運転がうまいとは早いを言うのではない。早くしなければヘタというプレッシャーが存在する。管理者が職場環境づくりに失敗しているのだ。それに、車の動線が複雑でこれでは事故が起こる。
@seele5986
@seele5986 5 жыл бұрын
good
@marcelorodrigues5483
@marcelorodrigues5483 3 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷 👍👍
@坂口雅信-n9g
@坂口雅信-n9g Жыл бұрын
足出す人大変だし、危ないな!
@pamelag.c.5541
@pamelag.c.5541 5 жыл бұрын
👍
@hirasan7400
@hirasan7400 7 ай бұрын
早回し再生かとおもった
@yori5566
@yori5566 6 жыл бұрын
危ないよ!
@九蓮宝燈-r8z
@九蓮宝燈-r8z 6 жыл бұрын
全港湾組合員参上!
@ANIKI85
@ANIKI85 7 жыл бұрын
0:25 ウルトラマン?
@koutyann6413
@koutyann6413 11 жыл бұрын
まー君 上手い~ヽ( ̄▽ ̄)ノ
@木下剛太
@木下剛太 10 жыл бұрын
フルではしらないといけないからピストン。
@そんぎぶ-h3h
@そんぎぶ-h3h 7 жыл бұрын
誘導員が下手すぎるし運転手もやばいわ。よく誘導員が視界から消えた時にアクセル踏めるな。
@サイトウサイトウ
@サイトウサイトウ 6 жыл бұрын
こんなの恥ずかしげもなく普通にアップ出来る気が知れない、安全の意識が全く無い、国交省の立ち入り検査が必要だ
@trucker6418
@trucker6418 3 жыл бұрын
배에 컨테이너을 다 실쿤요~~
@adiabduladi1194
@adiabduladi1194 5 жыл бұрын
Ini ngapa ya
@Daedroy
@Daedroy 9 жыл бұрын
巧いなー
@igor200955
@igor200955 11 жыл бұрын
ЗАЕБАЛА РЕКЛАМААААА!!!!!!!!!
@KamalKamal-ne9cf
@KamalKamal-ne9cf 5 жыл бұрын
سلام الله عليكم ياحسن ساءقي الشاحنات
@マッシーダイナ-j7q
@マッシーダイナ-j7q 6 жыл бұрын
技術がね。。
@るわ-j1e
@るわ-j1e 3 жыл бұрын
危ない危ないうるせーわ(笑)
@im.tedbear
@im.tedbear 11 жыл бұрын
блять что я здесь делаю?!
@ElijahIan
@ElijahIan 5 жыл бұрын
Ohiooooooo
ジャンボフェリー 職人技
3:10
kitamo5570
Рет қаралды 806 М.
【つなとり】大型コンテナ船をどうやって着岸させる?
12:36
ポートサービス 交通船チャンネル
Рет қаралды 228 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
貨物や人を輸送する最も大きな船
13:11
トップランキング
Рет қаралды 135 М.
How to maneuver tourist bus in tight situation?? JAPAN Tourist Bus movie.
9:09
タカポンチャンネル 【船バカ貧乏サラリーマン】
Рет қаралды 8 МЛН
ガット船 放り揚げ荷役
8:08
則久海運株式会社
Рет қаралды 175 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН