Do rapu i filmów tez są. W ostatnim filmie było „sa rzeczy za które nie zapłacisz kasa” kawałek pełen pokus. A dzisiaj do Tygrysa z Symetrii „a Ty obcinaj i się ucz”
Niepowtarzalny humor zawsze towarzyszy u kiviego na warsztacie. Pozdrowienia dla ciebie Jagoda i dla Krzyszkofów dwóch
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Dzięki!!
@zbychulatara2 жыл бұрын
Tego sie nie da podrobić. Pod koniec odcinka juz nie mogłem ze smiechu
@LesiuPL2 жыл бұрын
Niech Krzysiu zdradzi nam co to za środek. Bo robi robotę konkretną 😃
@dawidwalicki34432 жыл бұрын
Też bym się chętnie dowiedział co to za środek
@LesiuPL2 жыл бұрын
@@dawidwalicki3443 taka cisza, pewnie na gwiazdkę nam powie..😊
@LesiuPL2 жыл бұрын
@Majczu z plaka?
@LesiuPL2 жыл бұрын
@Majczu myjesz na ciepło czy ximno? Myjka reczna warsztatowa czy może spryskanie elementu plus myjka wysokociśnieniowa? Druga sprawa czy aluminium nie zmienia bo to różnie bywa
@asapkluska9102 Жыл бұрын
@majczu7033 co to za środek ?
@marcel11662 жыл бұрын
" A Ty obcinaj i się ucz " Krzysztof to jest gość !
@darius64442 жыл бұрын
Krzysio jest gitem i zna grypsele więzienna
@marcel11662 жыл бұрын
@@darius6444 albo tylko "Symetrii" się na oglądał tak jak ja 🤣😉
@tomek.pilch.2 жыл бұрын
Znowu trochę kultury wpadło na kanał, pozdro Kivi i spółka 🖐️
@marcomarco50562 жыл бұрын
Dokładnie,Team BIOTAD PLUS 💪
@marekoskarek63372 жыл бұрын
akurat kultura byla bo nie bylo Coobcia :)
@jaroslawkudelski73852 жыл бұрын
Teksty z kapitana bomby 10/10 jak zawsze :D
@kubac7022 жыл бұрын
Czekamy na "Zimowego Pajtona"😄
@PawelSS12 жыл бұрын
Pan mechanik Krzysztof to jest gość! Miło widzieć po urlopie. P.S Pan Kivi też jest gość
@user-yz2bp5kv8i2 жыл бұрын
Szlifierka kątowa bez osłony, majster bez okularów, ja widzę że to jednak jest profesjonalny warsztat 👍😁
@robcung23792 жыл бұрын
Następnym razem niech mi pan nie wchodzi na linie strzału. Więcej się to nie powtórzy 😆 Tego brakowało w tych filmikach 😎 Kivi mistrz
@maciejmajstr59562 жыл бұрын
🔫
@danielloqwe2 жыл бұрын
dla kiviego tu jest 99% osób :)
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Myślę że 100
@sudano62 жыл бұрын
@@JagodowyTV E no drugi Krzysiek tez jest w porzadku. Lubie go sluchac 👍
@darekmistrz43642 жыл бұрын
@@sudano6 Oj tak, jak byłem młodszy to miałem taką cierpliwość i spokój jak on. Teraz już gorzej ale za każdym razem jak go oglądam to mnie tak fajnie uspokaja
@BOOSTPL7 ай бұрын
ja tam wszystkich lubię :)
@maciejkabat88232 жыл бұрын
Krzysztof mechanik - mega mistrz ! taki mechanior to skarb !!
@bodiwawi6672 жыл бұрын
Rewelacyjny duet, wiecej prozy. Dzień zrobiony. Dzieki i pozdro.
@tarzan66782 жыл бұрын
O kurwa ale wleciał odcinek w piątek, az mnie ciarki przeszły jak zobaczyłem że jest 😁
@bazique77752 жыл бұрын
Górczewska zawsze na propsie
@nefarious_09692 жыл бұрын
Ej, fajnie że Krzysztof tak opowiada o tym wszystkim.
@bartoszjaworowicz60762 жыл бұрын
zajebiście że nie kumaci mogą zobaczyć jak wygląda praca prawdziwego mechanika, pozdrawiam profesorów
@rolfwolf19082 жыл бұрын
Fachowo, rzeczowo i profesjonalnie. Przyjemnie spędzony czas podczas oglądania Panów pracy z domieszką humoru. Serdecznie Dziękuje
@bronek97152 жыл бұрын
Odnośnie fachowo, rzeczowo i profesjonalnie, to w suzuki (i nie tylko) jak się ustawia luzy zaworowe na płytkach to bardzo często płytki można pozamieniać między zaworami. Tu jest luźno, tam za ciasno i nie trzeba tylu płytek posiadać. Można również oddać płytki do szlifowania pod wymiar
@amazingbeats26132 жыл бұрын
Głos Krzysztofa mechanika poznam wszędzie... 15 lat temu litował się nad moim pierwszym autem i je ogarniał I ratował z opresji... mega pozytywny gość z dużą wiedzą i nigdy nie walił w h... teraz tym bardziej będę śledził odcinki 😁 Pozdrawiam
@marz48222 жыл бұрын
Krzysztof mechanik ostatniej szansy:)
@nieuczciwymechanik2 жыл бұрын
@@marz4822 specjalista od terapii paliatywnej
@jamdbw6162 жыл бұрын
O tak, Kivi w tle na warsztacie buduje klimat, aż się lepiej robi 😉
@ukaszpass2 жыл бұрын
W końcu ktoś sensownie odniósł się do tego ciśnienia oleju. Jakby to była wada fabryczna w sofcie to silnik zatarłby się jeszcze w salonie a nie po 100-200kkm. Jedno to że te silniki są zabezpieczone dwoma(jak nie trzema) czujnikami ciśnienia oleju i jeśli nie wskoczy wyższe ciśnienie w odpowiednim momencie to ograniczy moc+max RPM a drugie to że dziwnym zbiegiem okoliczności uszkodzone są przy okazji EGR/wtryski/DPF a w "oleju" jest więcej ropy niż oleju cytując klasyka „co za przypadek” 😀
@Majonez_xDD7 ай бұрын
Dokładnie. Pompa CR zaczyna bliżej 200tys opiłkować. Potem któryś wtrysk leje ale jeszcze przez długi czas nie ma objawów. Dochodzi do zapchania DPF i wypalania co 100-150km. Dalej właśnie taki efekt w postaci zatartego dołu silnika. Być może resztki z paska napędowego pompy oleju również zmniejszyły fabrycznie wyliczone ciśnienie smarowania panewek. Oleju było ciut za mało no i stopniowo przycierał się dół silnika. Dlatego ważne by bliżej 250tys założyć nową pompę oleju i pasek
@baaaaaf2 жыл бұрын
takie odcinki bardziej lubię niż jakieś profesjonalne tjuningy
@kubimmer62072 жыл бұрын
Krzysztofie prosimy nazwę tego szpecyfika do nagaru :D
@Mani3ksz3f2 жыл бұрын
+1 tanie i dobre 🤔
@ojjpio2 жыл бұрын
Podpinam się do pytania.
@speedway8172 жыл бұрын
Może to Danclean dankemi?
@Polekman2 жыл бұрын
Podpinam się do pytania.
@patryksikora52622 жыл бұрын
32:18 Jest i flex bez osłony jak przystało na każdy szanujący się warsztat! 😃
@protomus122 жыл бұрын
Już chyba wiem co to za dobry zmywacz do nagaru 22:48 :))
@michaljankowski7652 жыл бұрын
Ten 2.0TDI CR zadbany potrafi zrobić po 600-700 tyś km w crafterze. Nie raz zdejmowałem głowicę i przy przebiegu grubo ponad pół bańki na cylindrach był hon jak z fabryki. Idealnym połączeniem byłby blok, korby i wał z 1.9 tdi na pompowtryskach np asz lub arl z głowicą z późniejszych 2.0tdi na cr - milion km do zrobienia na luzie.
@Krzepi994 ай бұрын
bez Wuja Kivi pewnie bym się do dziś nie uśmiechał 😂 mistrzostwo świata 😊
@KobraWarrior2 жыл бұрын
Dziękuję za film oraz bezcenną wiedzę. Teraz wiem, kiedy będę musiał zając się swoim 1.6 HDI 92 KM w Citroenie C4 :)
@zimnysobi2 жыл бұрын
Siadasz do dobrego obiadu po pracy, Krzysztof i Kivi tych dwóch przy pracy można oglądać bez końca a i jeszcze pojeść wiedzy :D Niesamowite, jedyny kanał na YT gdzie samo mięso jest - już nie jeden zaczynał robić coś dobrego a kończyło się różnie - teraz nagrywa vlogi z których nic nie wynika. A to prawdziwi mistrzowie :D
@mateokox90702 жыл бұрын
Kivi wielki fan kapitana bomby 😂
@diodadioda2 жыл бұрын
nadaje to uroku ogólnej opowieści.
@lukaskanarek52012 жыл бұрын
Warsztat na wysokim poziomie i za to was oglądam jagoda postaraj się jak najwiecej z tymi ludźmi nawiązywać kontaktu
@krzysiekkoscielniak87592 жыл бұрын
Nareszcie więcej Kiviego
@rafamroczkowski41812 жыл бұрын
Ooo kuuurwaa godzinę szybciej odcinek ❤️ Zajebiście Miłego dnia i oglądania wszystkim !✌🏻🖐🏻
@damianpol242 жыл бұрын
Takie odcineczki ogląda się super 😀 Kivi i to niepodrabialne poczucie humoru
@zwierzakichuj59042 жыл бұрын
Dzięki wam! Dobrze że są tacy ludzie z PL którzy chcą się dzielić zdobytą wiedzą i cos nie cos nauczyć przez to 💪🏼
@lukatoni1902 жыл бұрын
7:10 grane jest w pracy😂
@BartasVAG2 жыл бұрын
Ci Panowie są niedopodrobienia pod względem humoru.Super się ich słucha takich pozytywnych ludzi jak najwięcej a świat będzie piękniejszy🙂
@ukaszc33282 жыл бұрын
Na ten moment najciekawszy content na kanale👍
@gregor87522 жыл бұрын
Jagodowy ty w tej hemeryce możesz zostać jak odcinki będą znów wcześniej:)
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Haha, jeden był później to drugi w ramach przeprosin wrzuciłem wcześniej
@tolekbanan3782 жыл бұрын
Ciekawy odcinek, fajnie pokazany. Podziwiam i zazdroszczę wiedzy :)
@pawe83892 жыл бұрын
bardzo lubię tą serię, trochę Nissany u Qubcia mi się przejadły, a tutaj ciągle jakieś ciekawostki :)
@artursobczyk53562 жыл бұрын
Uwielbiam odcinki z dwoma Krzysztofami. Świetnie się dogadują po warsztatowemu 🤣.
@piotrmularczyk53382 жыл бұрын
"miesza się z benzyną" lubię właśnie takie drobne pomyłeczki ! Krzysztof i Krzysztof dwa dobre chłopy. Napił bym się z nimi kawy. Nie mogłem się doczekać. Pozdrowkiiiii
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Zapraszam, kawy akurat nie brakuje 😊
@suley19902 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Ta i niby przyjadziem i sie kawy napijem? Tak o po prostu?
@darekmistrz43642 жыл бұрын
@@suley1990 Jak będziesz przechodzić przy okazji z tragarzami
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
@@suley1990 o tak o!
@Sandlemananimation2 жыл бұрын
Rozbierałem kiedyś podobny silnik po ponad 600tys km i wyglądał równie dobrze . Te 300tys km pewne nie jest w tym aucie pewne ;)
@olodzikozak16242 жыл бұрын
Piękna sprawa!
@arturpolonski6234 Жыл бұрын
Lubię wracać do filmów z Kivim zawsze poprawiają mi humor jak i Coobcio ale Coobcio tylko bez cenzury
@themkpi2 жыл бұрын
Tak a propo podnoszenia ciśnienia na niskich obrotach w silnikach po 2015 roku . Mam audi a6 3.0 bi turbo silnik podobno skączył się przez niskie ciśnienia przy niskich obrotach silnika ,i za długie interwały wymiany oleju - zatarty wał .Teraz już mam ustawiony zawór na wyższe ciśnienie i sam wymieniam olej co 10 tys km zobaczymy ile pojeżdżę.
@joseph82892 жыл бұрын
Lubię odcinki z Krzyśkiem i z Krzysiem a Profesor to zawsze na propsie. Wczoraj Robert i Coobcio, dziś 3x Krzysztof. Jestem za takimi odcinkami
@Karel91012 жыл бұрын
W 1.9 i 2.0 TDI 8v pompowtryskiwacz się nie kreci panowie tylko rusza delikatnie góra dół , tworząc wyżłobienia. Czasami druciarsko udawało się delikatnie wyrównać ostre krawędzie i na nowych orginach nie występował problem zapowietrzenia się układu paliwowego 🙂 Bardzo fajny materiał , dobrze się ogląda i co dziwne nie przewija 😉
@Mark_kob2 жыл бұрын
Widać po wyświetleniach z kim filmy się najlepiej sprzedają 😊
@roman_aka_elvis2 жыл бұрын
Mnie nurtuje taki temacik odnośnie tego 2.0 TDI, bo dużo jest takich filmów gdzie jest kompletny rozkład silnika na części pierwsze i później składanie, ale za cholere nikt nie podaje dokładnych kwot. Jedynie Coobcio gdzieś tam rzuci jakąś kwotą lub przy okazji 2.0 tfsi u Michcia ale to tyle. A jako że jest to bardzo często spotykana jednostka, to może Krzysztofowie przy okazji składania uchylili by co nieco kosztów i robocizny.
@bartek78042 жыл бұрын
Każdy przypadek jest inny. W każdym dochodzą inne rzeczy dookoła
@adr14n682 жыл бұрын
1.9 tdi Bls, obróbka głowicy, bloku, nowa pompa vac, panewki itp, ogólnie prawie wszystko nowe wraz z demontażem i montażem silnika i 10k z robocizną zostawiłem po lekkich zniżkach. Audi A3 8P
@bartek78042 жыл бұрын
@@adr14n68 to co wypisałeś to w jednym przypadku będzie kosztowało 10 a w drugim 15 albo i więcej. Obróbka głowicy to nic nie mówi co zostało w niej zrobione. Tak samo jak bloku,( może to być ręczne honowanie albo szlif pod tłoki nadwymiarowe, z płaszczyzną i osiowaniem bloku) i różnica w cenie będzie znacząca xD
@OliverK3162 жыл бұрын
@@adr14n68 o panie idz pan w chuj 10 kafli za taki silnik zjebany... to bys dolozyl 5 czy 7 i bys mial drugie auto :D
@adr14n682 жыл бұрын
@@OliverK316 wątpię żebyś drugie takie kupił za 16k xDD
@cezarywojtkowski45312 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, uwielbiam taki tematy związane z rozbieraniem silnika i tłumaczeniem co do czego służy i wytłumaczone w bardzo przystępny sposób. Pozdrawiam prowadzących i oby więcej taki materiałów !!!!
@jaceks80522 жыл бұрын
Od razu widać, że idą poważne tuningi jak spawarka wchodzi w grę :P, odcinek jak zwykle świetny, pozdrawiam :)
@filipovskyv192 жыл бұрын
Kurde, fajny temat z tym strokerem 1.9, chętnie bym obejrzał odcinek z tym projektem :D
@Damian-co4sv2 жыл бұрын
5:06 Nie no taka legenda jak 1.9tdi pd musi być ograna :D
@Ratel777 Жыл бұрын
32:15 tak nasz Krzysztof ciął, ciął i już myślałem że tarczy braknie czy cuś a tu nagle bach tak zaskakujące przejście w scenę z Krzychem na drabinie 🤩👌 majstersztyk! Spielberg by tego lepiej nie wymyślił 💪
@fatbobsexotics76302 жыл бұрын
Mam pomysł na odcinki z kivi i Krzysztofem; przeglad ogłoszeń na aledrogo i otomoto 😈
@grymasek72 жыл бұрын
Boję się że nie będą mieli czasu na takie rzeczy
@wielkiew68262 жыл бұрын
mam takiego tiguana z 500 tys na blacie , właśnie zaświeciło się ciśnienie oleju auto od 2012 serwisowane w aso w tym czasie wymieniony dwumasa ,sprzęgło i dpf jak by się ktoś zastanawiał ile taki CFC przejedzie to ma odpowiedź , użytkowany trasy Polska- Niemcy . Pozdrawiam
@largowinch45112 жыл бұрын
takie odcinki są dobre bo jest dużo humoru i wiedzy, rozbierają jakiś silnik i mówią co tam się dzieje i jak to działa, co to za odkutasiacz?
@kkamil10792 жыл бұрын
23:00 Oooo Łaaaa chyba roboty nie ma hehe
@Mmaarrcciinn2 жыл бұрын
Zakładowa proza to jest strzał w dychę jagodziano 👍
@bartekmarciniak46302 жыл бұрын
Jak zawsze odcinek mega przyjemny. Pozdrowienia dla całej ekipy!
@magames14652 жыл бұрын
Kivi racing factory i wszystko gra 💪
@piotrjozefczyk87982 жыл бұрын
Wujek Kivi wrócił !
@johnnyx75042 жыл бұрын
Najlepsza serial, najciekawsze
@AdamAdam-zu9wl2 жыл бұрын
Świetny odcinek dużo wiedzy przekazane
@lukeduke93042 жыл бұрын
Co odcinek, to lepszy 👏
@antysystemowywariat28972 жыл бұрын
Kivi uwielbiam twoja bajere:)Pozdrawiam.
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Cała przyjemność po mojej stronie :)
@sebczajna7002 жыл бұрын
Bardzo dobra lampka warsztatowa, długo trzyma, tania , popularna w Niemczech
@ukaszwdowczyk94532 жыл бұрын
Kiwi psuje głowę jak zawsze . Później idę do roboty i nawijam te teksty każdy się pyta skąd to biorę oczywiście kłamie że z głowy 😉
@mystermioders54832 жыл бұрын
Pozdrawiamy Profesora Chrisa!
@CORYandTREVORstore2 жыл бұрын
Widziałem go w kebabie na zwycięstwa, najlepszy kebsio w bielastokowi bliacha mucha
@hujkladz2 жыл бұрын
Szafka z kluczami Marki "Braveheart. Waleczne serce" w każdym jest warsztacie.
@sok_pomaranczowy2 жыл бұрын
Zajebisty odcinek! dawno się tak nie uśmiałem, szczególnie przy akcji ze spawaniem nasadki 😆 pozdro chłopaki
@paulinarozanska59362 жыл бұрын
Kurde ja cieszę się na każdy odcinek od Jagody nie ważne z kim by nie był😁😁
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Dziękuję!!
@tasiorencjusz2 жыл бұрын
Jeździłem caddym z 2.0tdi. miał 400k przebiegu. Silnik uległ awarii bo.... zapomniano, że rozrząd się wymienia. 🙃 Nie dymił, kopcił, brał olej i był oszczędny, elastyczny, dynamiczny......do końca.
@mateusz86962 жыл бұрын
Siema. Fajnie widzieć panewki które się robiło kilka lat temu. Robiliśmy ich około 500 tys w miesiącu 😁 Bimet w Gdańsku 😁 Główne panewki w tych silnikach są pokrywane powłoka IROX i jeśli się nie mylę to są montowane od strony rozrządu 🤔 jeśli się mylę to mnie popraw 😁 a pozostałe główne to czyste amelinium 😁 a na korbę to są brązowe pokrywane powłoka galwaniczną od strony ślizgowej a na stalowa jest dawany flesz cynowy. Ale z tym fleszem cynowym to zależy jak klient sobie zamówił. Pozdro
@sl4sh3r192 жыл бұрын
Liva z chęcią obejrzę!
@seba06282 жыл бұрын
Czekam na to TDI! 😍
@Mietek4862 жыл бұрын
Uśmiałem się jak nigdy 🤣🤣🤣 Git odcinek. Też mam takie "specjalistyczne" prototypowe narzędzia 😁 Więcej takich materiałów 👍 Jagoda, przekaż Profesorowi Chrisowi że jest wyścig na 1,9TDI 😀 Tak jak Krzysztof powiedział. W sumie to jakiś wspólny odcinek moglibyście zrobić. Co ty na to?
@Tapir182 жыл бұрын
"A ty obcinaj i się ucz" - ciekawe czy Jagoda załapał ocb 😃
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Wątpię :)
@rafalkuran2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Baiery jeszcze nieskrańcowal, świeżak jest.
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
@@rafalkuran bajery nie ma skrańcowanej to i szacunek się nie należy
@michadelogistyk34502 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Symetria boża,kivi a kiedy weźmiesz na hamownie Lublina prezydenta Białegostoku.
@rafalkuran2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory I napewno nie wie jak zachwycać zwinnego czanucha w siatke na plaży, o ile wódz za paczke fajek juz go nie sprzedał.
@darek85TBG2 жыл бұрын
Ten TDI bez kompresji to pewnie silnik po kliencie który oglądał ostatni odcinek Profesora Chrisa który mówił że jak w TDI da się do odcinki na zimnym to silnik traci na jakiś czas kompresję 😂
@hubihubertus19662 жыл бұрын
Chris to czasami tak plecie, że nie wiem co prawda a co żarty. Trochę za dużo dziecinady u niego.
@juby14392 жыл бұрын
Mówił prawdę, przy zimnym, gęstym oleju wolniej opróżniaja się hydropopychacze i zaczynają podpierać zawory przy wysokim ciśnienie oleju. Po kilku, kilkunastu godzinach olej ścieka i wszystko wraca do normy.
@hubihubertus19662 жыл бұрын
@@juby1439 Po kilkunastu godzinach serio? To wystarczy max minuta jazdy i nic na dnie miski nie będzie? Serio? gdzie ten olej się podzieje?
@januszguu79302 жыл бұрын
@@juby1439 nie po godzinach,a co najwyżej po kilku minutach
@juby14392 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 mam na myśli olej w hydropopychaczach, a nie w całym silniku przecież:) To jest może kilka mililitrów w jednym
@grzegorzmalinowski98412 жыл бұрын
Miałem takie suzyki z 1.3 i lpg . Nie do zajechania sprzet i w miare sporo miejsca w srodku mimo malego gabarytu. 140 tys km mialem przebiegu , olej co 8-9 tys wymieniany i zero problemów ze szklankami i kompresja . Ciągnął lux i można by było nie jednego zaskoczyc w mocniejszym aucie . Skrzynie miały tylko lipne . Wyją i padają często
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
To jest 1.6 :)
@la-buda25152 жыл бұрын
podobają mi się takie oględziny 👍👍👍👍👍👍
@ukasz32942 жыл бұрын
Najlepsza seria na kanale
@jannowak34232 жыл бұрын
Pyton na dwóch butlach gazu i parownikach to nie Pyton. To Kawał Pytonga. 🤣 Odcinek rewelacja. Wiedza okraszona odrobiną humoru :)
@turek7372 жыл бұрын
I cyk oglądamy
@sudano62 жыл бұрын
Uff dobrze ze jest ten drugi Krzysiek. Balem sie bo byly jakies plotki ze sie zwolnił. Lubie jego poczucie humoru i ogolnie sposob bycia.
@TomekB5FL2 жыл бұрын
Chcemy serię z remontu 1.9 TDI 🫐
@lukaszzielinski90022 жыл бұрын
Panie Jagoda bierz pan tego "Pytona"👍
@krzysztof53772 жыл бұрын
Dwie butle gazu dwa parowniki brzmi jak idealny plan. Jagodowy tv pierdol te mini kupuj pytona
@lukaszzielinski90022 жыл бұрын
@@krzysztof5377 Dokładnie 👍
@tomaszdabrowski98192 жыл бұрын
7:57 Odkutasiacz to preparat używany przez Pana Kubę. He,he. Pozdrawiam.
@KuSter19892 жыл бұрын
Karol, Krzychu! Przetestujecie jeszcze przy okazji te kulkowe szczotki do honowania cylindrów w domowym warsztacie :) jestem ciekaw jak się to sprawdza. Pozdrawiam!
@mikolajkaflinski65542 жыл бұрын
Kivi jest, zwracam suba.
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Zachowaj go sobie proszę, bo Kivi może chcieć kiedyś odpocząć :)) Nie będzie pretensji :))
@marcin01442 жыл бұрын
Co się uśmiałem to moje. Dziękuję😁
@pracaph10002 жыл бұрын
Ten pasek od pompy trzeba wymienić przy wymianie rozrządu
@abertoskar2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam .
@Dikej922 жыл бұрын
Kiwi to Kiwi❤️ co sie posmialem to moje 😁
@kapitanpanda2 жыл бұрын
Łapka w gore za pozdrowienia profesora!!!!
@Dawid_Mazury2 жыл бұрын
Mnie uczono ze honowanie jest do tego aby olej wolniej splywal z cylindra I dzieki temu jest lepsze smarowanie👍 ciekawa wersja z ukladaniem pierscienia
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
To bez znaczenia bo jest natrysk na denko tłoka
@Dawid_Mazury2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory niby tak ale nie w kazdym aucie jest natrysk. Poprostu przejezyczenie prezesa zamiast ukladanie pierscieni to lepsze smarowanie👍
@dawid55342 жыл бұрын
Kivi Szef. Gdybym miał takich nauczycieli w samochodówce to pewnie bym ją ukończył i był w zawodzie