Kivi Racing Factory - Oględziny 2.0 TDI po 300k km || Zakładowa Proza Życia odc. 10

Po przerwie wracamy do kultowej serii Zakładowa Proza Życia! W tym odcinku głównymi bohaterami są Suzuki Swift z brakiem kompresji oraz rozebrany w pył silnik 2.0TDI po ponad 300 000 km. Kivi oraz Krzysztof dokonają oceny stopnia zużycia silnika po takim przebiegu oraz ustalą przyczynę braku kompresji w Suzuki.
Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: stardruk24.pl/...
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: [e-mail]

[@kukidress]

Szanuję nawiązania Kiviego do Kapitana Bomby 👏😁

[@wadysawokietek3617]

Właśnie tak. Aż korci do kindybała jak się ogląda

[@wawho91]

Do rapu i filmów tez są. W ostatnim filmie było „sa rzeczy za które nie zapłacisz kasa” kawałek pełen pokus. A dzisiaj do Tygrysa z Symetrii „a Ty obcinaj i się ucz”

[@JanekZuk]

Właśnie miałem to pisać

[@shymeq7]

@@wawho91 33:26 nawiązanie do Kilera ;)

[@mateuszszaecki3859]

@@wadysawokietek3617 Dorota weltmajster Dorota weltmajster

[@grymasek7]

Jak miło. Trochę wiedzy. Trochę humoru. Trochę kiviego. Idealnie

[@pawedrozd1957]

Wystarczyło napisać : "trochę Kiviego". Mowisz :Kivi myślisz : wiedza&humor

[@niczykejro1172]

@@pawedrozd1957 wyczuwasz ironię jak jagoda 🤭

[@pawedrozd1957]

@@niczykejro1172 dziękuję

[@pinguinsfromhel]

Idealnie

[@DlaCzegoJaa]

Niepowtarzalny humor zawsze towarzyszy u kiviego na warsztacie. Pozdrowienia dla ciebie Jagoda i dla Krzyszkofów dwóch

[@JagodowyTV]

Dzięki!!

[@zbychulatara]

Tego sie nie da podrobić. Pod koniec odcinka juz nie mogłem ze smiechu

[@marcel1166]

" A Ty obcinaj i się ucz " Krzysztof to jest gość !

[@darius6444]

Krzysio jest gitem i zna grypsele więzienna

[@marcel1166]

@@darius6444 albo tylko "Symetrii" się na oglądał tak jak ja 🤣😉

[@kubac702]

Czekamy na "Zimowego Pajtona"😄

[@PawelSS1]

Pan mechanik Krzysztof to jest gość! Miło widzieć po urlopie. P.S Pan Kivi też jest gość

[@robcung2379]

Następnym razem niech mi pan nie wchodzi na linie strzału. Więcej się to nie powtórzy 😆 Tego brakowało w tych filmikach 😎 Kivi mistrz

[@maciejmajstr5956]

🔫

[@bodiwawi667]

Rewelacyjny duet, wiecej prozy. Dzień zrobiony. Dzieki i pozdro.

[@tarzan6678]

O kurwa ale wleciał odcinek w piątek, az mnie ciarki przeszły jak zobaczyłem że jest 😁

[@rolfwolf1908]

Fachowo, rzeczowo i profesjonalnie. Przyjemnie spędzony czas podczas oglądania Panów pracy z domieszką humoru. Serdecznie Dziękuje

[@bronek9715]

Odnośnie fachowo, rzeczowo i profesjonalnie, to w suzuki (i nie tylko) jak się ustawia luzy zaworowe na płytkach to bardzo często płytki można pozamieniać między zaworami. Tu jest luźno, tam za ciasno i nie trzeba tylu płytek posiadać. Można również oddać płytki do szlifowania pod wymiar

[@jaroslawkudelski7385]

Teksty z kapitana bomby 10/10 jak zawsze :D

[@patryksikora5262]

32:18 Jest i flex bez osłony jak przystało na każdy szanujący się warsztat! 😃

[@kubimmer6207]

Krzysztofie prosimy nazwę tego szpecyfika do nagaru :D

[@Mani3ksz3f]

+1 tanie i dobre 🤔

[@ojjpio]

Podpinam się do pytania.

[@speedway817]

Może to Danclean dankemi?

[@Polekman]

Podpinam się do pytania.

[@nefarious_0969]

Ej, fajnie że Krzysztof tak opowiada o tym wszystkim.

[@danielloqwe]

dla kiviego tu jest 99% osób :)

[@JagodowyTV]

Myślę że 100

[@sudano6]

@@JagodowyTV E no drugi Krzysiek tez jest w porzadku. Lubie go sluchac 👍

[@darekmistrz4364]

@@sudano6 Oj tak, jak byłem młodszy to miałem taką cierpliwość i spokój jak on. Teraz już gorzej ale za każdym razem jak go oglądam to mnie tak fajnie uspokaja

[@BOOSTPL]

ja tam wszystkich lubię :)

[@michaljankowski765]

Ten 2.0TDI CR zadbany potrafi zrobić po 600-700 tyś km w crafterze. Nie raz zdejmowałem głowicę i przy przebiegu grubo ponad pół bańki na cylindrach był hon jak z fabryki. Idealnym połączeniem byłby blok, korby i wał z 1.9 tdi na pompowtryskach np asz lub arl z głowicą z późniejszych 2.0tdi na cr - milion km do zrobienia na luzie.

[@zwierzakichuj5904]

Dzięki wam! Dobrze że są tacy ludzie z PL którzy chcą się dzielić zdobytą wiedzą i cos nie cos nauczyć przez to 💪🏼

[@baaaaaf]

takie odcinki bardziej lubię niż jakieś profesjonalne tjuningy

[@lukaskanarek5201]

Warsztat na wysokim poziomie i za to was oglądam jagoda postaraj się jak najwiecej z tymi ludźmi nawiązywać kontaktu

[@Mietek486]

Uśmiałem się jak nigdy 🤣🤣🤣 Git odcinek. Też mam takie "specjalistyczne" prototypowe narzędzia 😁 Więcej takich materiałów 👍 Jagoda, przekaż Profesorowi Chrisowi że jest wyścig na 1,9TDI 😀 Tak jak Krzysztof powiedział. W sumie to jakiś wspólny odcinek moglibyście zrobić. Co ty na to?

[@KuSter1989]

Karol, Krzychu! Przetestujecie jeszcze przy okazji te kulkowe szczotki do honowania cylindrów w domowym warsztacie :) jestem ciekaw jak się to sprawdza. Pozdrawiam!

[@roman_aka_elvis]

Mnie nurtuje taki temacik odnośnie tego 2.0 TDI, bo dużo jest takich filmów gdzie jest kompletny rozkład silnika na części pierwsze i później składanie, ale za cholere nikt nie podaje dokładnych kwot. Jedynie Coobcio gdzieś tam rzuci jakąś kwotą lub przy okazji 2.0 tfsi u Michcia ale to tyle. A jako że jest to bardzo często spotykana jednostka, to może Krzysztofowie przy okazji składania uchylili by co nieco kosztów i robocizny.

[@bartek7804]

Każdy przypadek jest inny. W każdym dochodzą inne rzeczy dookoła

[@adr14n68]

1.9 tdi Bls, obróbka głowicy, bloku, nowa pompa vac, panewki itp, ogólnie prawie wszystko nowe wraz z demontażem i montażem silnika i 10k z robocizną zostawiłem po lekkich zniżkach. Audi A3 8P

[@bartek7804]

@@adr14n68 to co wypisałeś to w jednym przypadku będzie kosztowało 10 a w drugim 15 albo i więcej. Obróbka głowicy to nic nie mówi co zostało w niej zrobione. Tak samo jak bloku,( może to być ręczne honowanie albo szlif pod tłoki nadwymiarowe, z płaszczyzną i osiowaniem bloku) i różnica w cenie będzie znacząca xD

[@OliverK316]

@@adr14n68 o panie idz pan w chuj 10 kafli za taki silnik zjebany... to bys dolozyl 5 czy 7 i bys mial drugie auto :D

[@adr14n68]

@@OliverK316 wątpię żebyś drugie takie kupił za 16k xDD

[@amazingbeats2613]

Głos Krzysztofa mechanika poznam wszędzie... 15 lat temu litował się nad moim pierwszym autem i je ogarniał I ratował z opresji... mega pozytywny gość z dużą wiedzą i nigdy nie walił w h... teraz tym bardziej będę śledził odcinki 😁 Pozdrawiam

[@marz4822]

Krzysztof mechanik ostatniej szansy:)

[@nieuczciwymechanik]

@@marz4822 specjalista od terapii paliatywnej

[@filipovskyv19]

Kurde, fajny temat z tym strokerem 1.9, chętnie bym obejrzał odcinek z tym projektem :D

[@largowinch4511]

takie odcinki są dobre bo jest dużo humoru i wiedzy, rozbierają jakiś silnik i mówią co tam się dzieje i jak to działa, co to za odkutasiacz?

[@olodzikozak1624]

Piękna sprawa!

[@jannowak3423]

Pyton na dwóch butlach gazu i parownikach to nie Pyton. To Kawał Pytonga. 🤣 Odcinek rewelacja. Wiedza okraszona odrobiną humoru :)

[@Damian-co4sv]

5:06 Nie no taka legenda jak 1.9tdi pd musi być ograna :D

[@protomus12]

Już chyba wiem co to za dobry zmywacz do nagaru 22:48 :))

[@tolekbanan378]

Ciekawy odcinek, fajnie pokazany. Podziwiam i zazdroszczę wiedzy :)

[@jaceks8052]

Od razu widać, że idą poważne tuningi jak spawarka wchodzi w grę :P, odcinek jak zwykle świetny, pozdrawiam :)

[@bartekmarciniak4630]

Jak zawsze odcinek mega przyjemny. Pozdrowienia dla całej ekipy!

[@la-buda2515]

podobają mi się takie oględziny 👍👍👍👍👍👍

[@Ratel777]

32:15 tak nasz Krzysztof ciął, ciął i już myślałem że tarczy braknie czy cuś a tu nagle bach tak zaskakujące przejście w scenę z Krzychem na drabinie 🤩👌 majstersztyk! Spielberg by tego lepiej nie wymyślił 💪

[@Superhamiha]

Rozbierałem kiedyś podobny silnik po ponad 600tys km i wyglądał równie dobrze . Te 300tys km pewne nie jest w tym aucie pewne ;)

[@themkpi]

Tak a propo podnoszenia ciśnienia na niskich obrotach w silnikach po 2015 roku . Mam audi a6 3.0 bi turbo silnik podobno skączył się przez niskie ciśnienia przy niskich obrotach silnika ,i za długie interwały wymiany oleju - zatarty wał .Teraz już mam ustawiony zawór na wyższe ciśnienie i sam wymieniam olej co 10 tys km zobaczymy ile pojeżdżę.

[@seba0628]

Czekam na to TDI! 😍

[@kkamil1079]

23:00 Oooo Łaaaa chyba roboty nie ma hehe

[@johnnyx7504]

Najlepsza serial, najciekawsze

[@DOMINIK_NOWAK]

7:21 KIVI NA TROPIE

[@quattroporte-878]

Panie Krzysztofie jak się nazywa płyn do mycia zanieczyszczeń i nagarów w silniku którego używacie.

[@Dawid_Mazury]

Mnie uczono ze honowanie jest do tego aby olej wolniej splywal z cylindra I dzieki temu jest lepsze smarowanie👍 ciekawa wersja z ukladaniem pierscienia

[@KiviRacingFactory]

To bez znaczenia bo jest natrysk na denko tłoka

[@Dawid_Mazury]

@@KiviRacingFactory niby tak ale nie w kazdym aucie jest natrysk. Poprostu przejezyczenie prezesa zamiast ukladanie pierscieni to lepsze smarowanie👍

[@tomaszdabrowski9819]

7:57 Odkutasiacz to preparat używany przez Pana Kubę. He,he. Pozdrawiam.

[@mateusz8696]

Siema. Fajnie widzieć panewki które się robiło kilka lat temu. Robiliśmy ich około 500 tys w miesiącu 😁 Bimet w Gdańsku 😁 Główne panewki w tych silnikach są pokrywane powłoka IROX i jeśli się nie mylę to są montowane od strony rozrządu 🤔 jeśli się mylę to mnie popraw 😁 a pozostałe główne to czyste amelinium 😁 a na korbę to są brązowe pokrywane powłoka galwaniczną od strony ślizgowej a na stalowa jest dawany flesz cynowy. Ale z tym fleszem cynowym to zależy jak klient sobie zamówił. Pozdro

[@marcin0144]

Co się uśmiałem to moje. Dziękuję😁

[@ukaszwdowczyk9453]

Kiwi psuje głowę jak zawsze . Później idę do roboty i nawijam te teksty każdy się pyta skąd to biorę oczywiście kłamie że z głowy 😉

[@sudano6]

Uff dobrze ze jest ten drugi Krzysiek. Balem sie bo byly jakies plotki ze sie zwolnił. Lubie jego poczucie humoru i ogolnie sposob bycia.

[@SzynszyL01]

MMm PROZA ŻYCIA. Coś pięknego i niedrogo..

[@TomekB5FL]

Chcemy serię z remontu 1.9 TDI 🫐

[@Youkuzi]

8:30 Zdradźcie co to za preparat do usuwania nagaru, szukam czegoś takiego mocnego :)

[@Gostas527]

Podpinam się 😊

[@piotr9568]

Mega odcinek 👍🙂

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam .

[@grzegorzmalinowski9841]

Miałem takie suzyki z 1.3 i lpg . Nie do zajechania sprzet i w miare sporo miejsca w srodku mimo malego gabarytu. 140 tys km mialem przebiegu , olej co 8-9 tys wymieniany i zero problemów ze szklankami i kompresja . Ciągnął lux i można by było nie jednego zaskoczyc w mocniejszym aucie . Skrzynie miały tylko lipne . Wyją i padają często

[@KiviRacingFactory]

To jest 1.6 :)

[@krzysztofgrzebielucha232]

Troszkę inny odcineczek ale fajnie się ogląda

[@kapitanpanda]

Łapka w gore za pozdrowienia profesora!!!!

[@Miro300hp]

Co ciekawe trochę lat temu koledze silnik diesla z forda robiliśmy , na 4 cylindrze było grubo bo 0,5 mm wydarty od nominału . Zrobiliśmy chonowanie nowe pierścienie i o dziwo ten klekot bez problemu śmigał. Byłem sceptycznie nastawiony do takiej naprawy . Pierścień miał 1 mm szczeliny na zamku a o dziwo kompresja była ok . Dla mnie blok był śmietnik . To nie mój był pomysł żeby naprawiać 😁 nie wspomnę że z ten sam kolega namowił mnie żeby 1.8 TD z forda zamienić na 1.9 TDI, przeszczep się udał 😁😁

[@tombouu]

Skoro trzymał kompresję przy 1 mm szczeliny,to może drugi pierścień był idealny

[@mitchb1591]

Takie narzędzia pospawane są zawsze ciekawe, człowiek pół dnia spawał albo piłował bo sobota po południu była.

[@KiviRacingFactory]

Kto nie robi w tej branży to nie zrozumie :)

[@suley1990]

Mi to sie ta skrzyneczka podobala "na wszelki wypadek" ja to zawsze jak cos uszkodzone, przytyrane, niepotrzebne to w kubel a pozniej po roku dwoch "kurde mialem kiedys takie cos i moglbym zrobic z tego cos co teraz potrzebuje, ale k**wa nie mam bo wy***alem"

[@mitchb1591]

@@suley1990 jeszcze powinno stać wiadro ze starymi śrubami i szukasz tej jedynej

[@darekmistrz4364]

@@KiviRacingFactory Często to nawet nie chodzi o to, że kupić nie ma gdzie. Po prostu człowiek spać nie może się położyć jak wie że śruby zostały do odkręcenia i robota w pół drogi stoi.

[@doktorx2157]

@@darekmistrz4364 No tak godzina 22 ale jeszcze 15 min i głowica zdjęta, ty ale chwila i misę zdejmę to zobaczę jak panewka, no dobra wszystko rozebrane to już wyjmę ten tłok 🤣 1:00 no dobra jadę do domu.

[@DominiaKM]

Skoda i ginący płyn chłodniczy. Ahh jakże mi znany ten temat

[@prodzektownia]

Tak samo zrobiłem remontując moje suzuki z silnikiem M16A 😁 tylko obciętą nasadkę przyspawałem do przedłużki grzechotki 1/4, no i tigiem a nie elektrodą. Z tego co szukałem to nigdzie takiej długiej nasadki dostać nie mogłem

[@andrzejpodlaszewski1947]

Jak nazwa tego płyny super czyszczącego?

[@arkadiuszmadej7013]

podpinam się pod pytanie :)

[@gl500a]

No właśnie co to za cudowny płyn??

[@siekierakrystek]

A mi się wydaje, że z tym softem do podniesienia ciśnienia oleju to się naogladali Kuby jak podnosi wolne obroty żeby ciśnienie oleju było wyższe w zetkach.

[@mohi7784]

Krzyśku daj namiary na ten specyfik do czyszczenia tego nagaru.

[@WhyDuck.]

Jeden taki już na YouTubie jest taki co kupił luksusowe auto za dychę, teraz jest to Bugatti Veyron 😂

[@marcindopieraa6305]

Z tym ciśnieniem oleju to raczej chodzi o 3.0TDI silniki typu np. CRTE A6 4G lift, gdzie silniki są gorzej wykonane i na wolnych obrotach fabryka zmniejszyła dość ostro i trochę za mocno ciśnienie, auto może i mniej pali przy spokojnej jeździe jak i na jałowych ale kosztem szybszego zużycia wału, jest to silnik nie na miasto i korki z wyłączonym start stopem jeśli start stop włączony to problemu nie ma bo przecież na światłach czy w korku gaśnie.

[@plllot9713]

nie wiedzialem o jaki silnik chodzi, ale tez zrozumialem ten telefon o ktorym mowili w taki sposob, ze ktos wiedzial, ze jego silnik fabrycznie pracuje na zbyt niskim cisnieniu na jalowych i ludzie doszli do wniosku, ze podniesienie cisnienia jest dobrym ruchem prewencyjnym. gosc powiedzial, ze jest za niskie cisnienie w znaczeniu, ze ZADANE jest za niskie, a oni uskutecznili szydere jakby cisnienie bylo za niskie bo cos jest zuzyte i kolo chce plastrem otwarte zlamanie konczyny leczyc. przeciez skoro cisnienie oleju jest sterowane elektronika, to nawet jesli cos by sie zuzywalo, sterownik podbijalby to cisnienie az do momentu, kiedy juz jest totalna agonia i juz nawet sterownik by nie wyrabial bo uklad pracowalby na maksymalnej wydajnosci. z tego jak opowiadali wcale nic takiego z rozmowy nie wynikalo. moj brat ma lexusa gs430 i kiedys mi wspominal, ze tam sa jakies naprawde szczatkowe cisnienia oleju na jalowych rzedu pol bara. tam czujniki cisnienia oleju sa ustawione na 0.2 bara 😯 no ale silnik ma chyba juz mocno ponad 350k i nadal jezdzi jak pszczolka nie sprawiajac problemow. przy czym oczywistym jest, ze zupelnie inaczej wyglada to w duzym benzynowym V8, a inaczej w takim 4 cylindorwym dieslu o podobnym momencie obrotowym. do tego jedna kwestia jest cisnienie, a druga przeplyw w takim ukladzie. moze byc tak, ze cos pracuje na 0.5 bara, ale kanaly sa duzej srednicy i plynie w jednostce czasu wiecej oleju niz w ukladzie z waskimi gardlami, gdzie przy 1.5 bara przeplyw oleju jest mniejszy niz we wczesniej wspomnianym.

[@dominiksu6100]

Aż się prosi o migomat. Pozdrawiam 😉

[@510389300]

Widać od razu że na Kapitanie Bombie nie było spane.

[@darioza10]

Luz w rowku. Każdego dnia coś nowego.

[@dawid5534]

Kivi Szef. Gdybym miał takich nauczycieli w samochodówce to pewnie bym ją ukończył i był w zawodzie

[@tasiorencjusz]

Jeździłem caddym z 2.0tdi. miał 400k przebiegu. Silnik uległ awarii bo.... zapomniano, że rozrząd się wymienia. 🙃 Nie dymił, kopcił, brał olej i był oszczędny, elastyczny, dynamiczny......do końca.

[@PLDusiek]

Co to za specyfik do zmywania nagaru jeśli można wiedzieć?

[@Damian-lv4ip]

Kivi robi konkurencję dla Coobcia, jeden robi TDI a drugi robi TSI 😁 bdb pomysł bo tego chyba najwięcej na rynku jeździ 🙂

[@ostryt4928]

W tej głowicy PD sugeruję przejść na śruby wzmacniane z M6 na M8 które trzymają pompki, szóstki to niepoważny żart VAGa w tym przypadku.

[@noob-wr6do]

Chciałbym podobny odcinek z 1.6mpi o podobnym przebiegu. Ciekawy jestem jak to wygląda

[@adison5919]

Działa jak dwusów - musisz dolewać co bak litr oleju 😅

[@adambicho]

Coobcio mial koszyk szklanek do zetek :D

[@rafaldomke1359]

"Dzwonił Pan żeby podnieść ciśnienie"- chyba Krzysztofom , neurotuning😉

[@mikus876]

Co to za preparat do sadzy?

[@dawid1646]

Jagodowy jakby to powiedział kivi ten plan nie ma wad musisz kupić ,,fejtona''😂

[@szpiderman]

2:48 niektóre auta z grupy vag nie pozwolą odpalić auta bez rozsprzęglenia nawet na luzie. Jest komunikat "wciśnij sprzęgło by odpalić silnik". Start stopem na biegu też nie pójdzie, wrogowie wszystko przewidzieli, przed wojną nie do pomyślenia.

[@waldemardrozdz4872]

To jest dopiero doktor Kris

[@Ton11333]

Jagoda dawaj kolejny projekt. Pejton jako wóz transmisyjny. 😁

[@mkozinski90]

3.2 w turbo na lpg

[@Ton11333]

@@mkozinski90 O i to jest pomysł 😁👍👌

[@Cicikowy]

Można prosić nazwę chemii do czyszczenia nagaru ? :D Ostatnio kolektor z V8 czyściłem trochę ponad 12h chemią dostępną w okolicznych sklepach...

[@marekkot3418]

Też poproszę i nazwę tej chemi .

[@homid5028]

Co to za preparat do mycia tej sadzy w 8:45 ?

[@batas8653]

Panewki miały wadę w postaci użytkownika 😀

[@krisarosa7617]

Dajcie namiar na ten zmywacz

[@januszwidzyk4656]

W 7.10 ktoś zamiast chwycić się roboty, to w drugim pomieszczeniu nadupia w gierki na kierze. Chyba, że mam coś ze wzrokiem.

[@KiviRacingFactory]

Coś niecoś potrafię 😂

[@zielonyludzik2513]

Z ciekawości gdzie to ten urlopik był? Pomysłu szukam na wywczas

[@Kichalski]

Czy ktoś wie Jak nazywa się ten preparat do prostowania paznokci? Potrzebuje takiego xdd

[@user-ky7ty3ie1x]

Witam skoda 1.6tdi 2018 pije olej na 10tys km 3lrr dobra moc nie dymi co myslicie

[@Tomalizm]

8:46 można jakieś nazwy jak znaleźć takie cudo?

[@jakubkurowski6803]

Dokładnie jakas nazwa tego produktu lub jak opakowanie wygląda. Ciekawe czy to jakiś typowy zmywacz czy nitro bo cena atrakcyjna

[@rafadziewa9750]

Wertteile Brake Cleaner

[@hgfun5570]

Jestem ciekawy jaka moc wyjdzie z tego strokera 1.9-2.0l tdi i jaka cena końcowa wyjdzie takiego silnika

[@krzysztof5377]

Na koniec mogli by podać moc moment i cenę.

[@darekmistrz4364]

@@krzysztof5377 Pewnie wyjdzie w okolicach 20tys

[@krzysztof5377]

@@darekmistrz4364 wiesz moje pytanie wynika tylko z Ciekawości. Zero hejtu mnie na takie zabawy nie stać ale kurcze pomarzyć zawsze można??? Prawda Kivi???

[@darekmistrz4364]

@@krzysztof5377 Pewnie że tak. Wiesz, to też zależy co chcesz od takiego silnika, bo pewnie taki zwykły remont na zwykłych częściach w zwykłym warsztacie to można taniej. Ale zaraz dojdzie jeszcze koszt montażu silnika i demontażu i jeszcze jakieś dodatkowe koszta wyjdą przy tym zabiegu i kwota szybko się robi dość duża. Na koniec VAT i pozamiatane

[@krzysztof5377]

@@darekmistrz4364 dlatego pytam Wiesz ja w auto za 10 tys dołożyłem 10tys i dla mnie temat silnika diesla się zakończył. Drugie auto w LPG z tym samym przebiegiem zero problemów poza sprzegłem za 500zl

[@karas.stunts6774]

Poproszę nazwę tej chemi która tak ładnie myje

[@ondrasz2]

Zaklad słucham ...

[@tomaszcichy6649]

Zapraszam Professora do waszego zakladu :D

[@micharoman9188]

27:35 Krzyśki są nie do przebicia 😂

[@marianblow2983]

Czy Krzysztof zdradzi nam tajemnicę 7:52 jakiego to używa zmywacza?

[@mariuszbrzozowski5675]

Witam fajnie się to ogląda ale może byście wzięli na warsztat 2.0 tdi cglc 177km i problem z ciśnieniem oleju na wolnych obrotach temat znany posiadacza aut z silnikiem usytuowanym wzdłuż na forum audi a4 b8 jest tego pełno ludzie wymieniają wiele części i nie mogą sobie z tym poradzić. Są może trzy zakłady w Polsce co wiedzą co jest ale nie chcą powiedzieć a pomogli byście wielu ludziom. Pozdrawiam

[@michasmichas7787]

Otyły pan jest wszedzie!! Pozdro dla kumatych

[@bartoszastra91]

Ból jest przeokrutny , a łapy świerzbią do kindybała 😅😅😅

[@blattlaus6994]

pół roku temu wrzuciłem cały słupek 2.0 tdi 170km bo w moim głowice jakaś dzida laserowa przebiła i jest wszystko git tylko własnie nie moge namierzyć gdzie troche płyn ubywa.

[@katystopej7669]

32:20 i napierdalanie iskrami po karoserii Pejtona i tego drugiego sztrucla ❤

[@tasman9507]

Pajtona*