Kivi przygotował bardzo ciekawy temat - stage 3 dla silnika 2.0TFSI z wykorzystaniem turbosprężarki Garrett Powermax.
Пікірлер: 864
@pistonmaniacs2 жыл бұрын
Podejście Kiviego do tuningu to coś pieknego. Dobrej jakości graty, wszystko schludnie i przy okazji dobre wyniki. Tak powinno to wyglądać a nie nasrane pod maską 😃
@kamilterka47152 жыл бұрын
Ale i tak przyjdą ludzie ze swoimi szrotami, wykresami z painta i powiedzą, że Kivi to się nie zna....
@danielwojtas23972 жыл бұрын
Nawiązanie do wazzapa Beemki ? :d
@pistonmaniacs2 жыл бұрын
@@danielwojtas2397 Wazzup to po prostu filmy krecone dla beki i on sam ma tego świadomość. Sa ludzie, którzy nie maja za bardzo poczucia estetyki xD
@danielwojtas23972 жыл бұрын
@@pistonmaniacs w sumie masz rację :D
@Zubeqfly2 жыл бұрын
coś jakby o mini mówisz :D
@TurboReplin2 жыл бұрын
Kivi: napierdala na Fmica Coobcio: siedzi obok w bluzie Fmica Uwielbiam ten duet xD
@c4n15lupu52 жыл бұрын
😁+1👍
@TerribleAcid2 жыл бұрын
skąd taka niechęć Kiviego?
@LimbaVideos2 жыл бұрын
@@TerribleAcid chyba o dokładność wykonania różnych elementów Mu chodzi.
@KubaLaPoland2 жыл бұрын
@@LimbaVideos nie tyle o dokładność co o uniwersalność. Kivi woli jak coś wyjmie z pudełka i z zamkniętymi oczami zakłada i pasuje do konkretnego wozu a nie trzeba z uniwersalnych kolan rzeźbić. Jak ma takich klientów, których stać na takie fanaberie to spoko. Inni wolą pokombinować, żeby zaoszczędzić. Liczy się efekt. Wiadomo, że dla kogoś kto to robi to podejście Kiviego ma tylko same plusy bo za tą samą kasę schodzi się mniej czasu, nic się nie poprawia i drutuje. Tylko on nie pracuje na swoich autach za swoją kasę tylko klient płaci. Kuba jednak szuka oszczędności i rozwiązań niekoniecznie najdroższych.
@znafcatematu50892 жыл бұрын
Renomowana polska firma 😂
@SzlifMotBialystok2 жыл бұрын
Usmiech u Kiviego pod nosem. Wóz się udal
@T4nroth2 жыл бұрын
A później chłodna analiza co było/jest tego przyczyną.
@maciekgorzkowski93052 жыл бұрын
@@T4nroth txxyyxxxyxyyxyxydxytxxyyxxdxyxxxytdddxyfytxtxcyxyxtxxdytdddxxytdxyddyyxxtxxyyxyxyxdxxyytddxyxxxtyxyxxytxxxxxxyxdyddddtxxxyxyyddytdfddddxx co xyxtd do tddxyyxyxxxtddxytxxxxydxytytydddxxfxydxyxyxxxddxyyxydddyxyd tydz xyxddxxyxxyxxdyddydxyxyxxyxdyxy to xyxxxxyxyxydxyxytxxxxxyxdyxxdyxyxxyxtxxtdxyxxdtxytydtxxdyydftyyxxxxxxxxyxxyyxydytxxxdyxytxxyx dry xxyxydyxxyytxxxtxxxxxxxtxxdtxxxxxxdydxytdxyfytddxyxttyxyyxfxdyxtyxyxyxddxxytyxxtdtxxxtdxxfxxydtxxxxyyxxtxdfyydxyxyxxyfxdxxxxxxxytxydxxfyxydyxdyxfydfyydddtxxxyxxtdtdddxtxxfyx do xy ud xytdtdyxxyyxtddxtddydddydxfdxxxxxxxytddddxxxxyytxxtxdyxxdyyxxxyxxytxxtxxdtx sty do dytxtxxxdyyxxxydxyydyfydyddddfddfxxdytxxfytydydxtxxtydfyxxxxxxyxxxyxxxyxdydxdyxxydxyyxfx sty xfyyxxdddxydxxtxtdfxdyydtyxydydxxyxxxyfxdtxxxxdxxtddddxtxxxxxxyxyyxdxyxydxyxxdyyxyyxdxyytdxyxdytxdydx duży fyddyydyyxxtxtxxyyxxyxydxdtxdxxtxdddxxxdxyxyyxyyxxyyxtxxyxxxxddyyxxyxdyyfyyxdxxyxxyyxxxtxxyyfyydtddtdy co xfydtxxxxxtxxxxxyyxdydyydxyxxytxdydxxxxyxxytxtxdyxxxxyyxtdxxfxxxxxtxfdxtxytyxdytxtxddydxtxxyxxxyxxxyxxdyyxyxyxtdfyxxtxxyyyxxxxxyxfyxxddxxxydyyxtddxyxxyfdtdxyxyyxxxytxtfdxyxtyxytxtxxyyxxxxxyyxxyxfxxxxyxfxxyxyxyfyxyxyxyxxyxtxdyxxyxxyxtdxyytxyxxyxxyxxdyfyyxyyxxdyxxyxxyxytfxyyxyyfxyxxyyxdyyxxytydydyxdyytxyxxxxdydxtxyytxdxxxyyxxxxyxyxyyxyxxyxtxyxxyxxxxytdtxyxxxyxxyyxxyyxtydxxxydydfyyxyxyxxxxxxxdytdddyxytddyxxxdyxxtxxdxxxxxxtxxytxxxxxxtxtxxxxyfydytxxxxxyfyxdxydxyyxxyxtxxxtdxxyxxxtyxdyydyfyytfxxxtdxyx txytxxtdxtyxxxffyyxtxytxxxfdxtxxcyyxxyxxxxytdfffxdtxxtxtxxtxxydyyxyxytdyxxxtxxdydyyxdxyxtfxxxxtyxyxtxtxxyxyxfdyxtxtxxxxxxyxdyxyxyxxdyddytxtyxyxyttddyyxxdtfxyfxyddyyxxxydtxxyxyxxdxtftdxxytddfxgxxxydtxyyfxyddtxxyxyddxyyxyttxxxyfddxyxdtfxyyxtdfyyddyyxyxydtdydfytydytxdtxydydydddxxddtxtdxdydxyxyxxyxyyxdtddxtxcyyxxyytxxyydytxxxfyxxfdxyddxtdtxxxxdxtxxydttyxtxdfxtdxyxxxyxxxxyxtytxyddxyyxxfyxxxfyxxxxfydydydxyxtyxdyxyyxxydyxyxtd do xyxydyyyxxyydytyxxyxxxxyxxytxxdyfydxxfxxxyyxddxxyxyxxyxxyxcyddtyxxtfyyxx do txtxtxxydyyxxyyxdxydxyxxyyddytdxxxxyxxyytxxxxxytxxxxdxyxxddxxyydtxxfxxyxxxxdxxyxyyxyxyxfxyfyyxxytxdydyydyxdxyxxxxxyyxxdyddyydyxyytdddyfdfydxxyydydxyxxyyxdytxdtdytxxtx żyć tx sty xyxxyfdxyydyddyxddytxtdddydxyxxyytxxdyxyyxyxdyytxxxxdxdtddfytdyxxdxxxxytddyyxxyftxxxxxyxxxxxxxxydtxxxyxxxxyfxxytxxyxxtyxyydxydxttxxtddxydy ud fyxdydyyxxxyxtxxytxxxyxxxyxxyxxytxxxxyxxyxyyfydyxxxyxtxyxxxdxydxytdfdxytxdddyddxddyyxxtxxyxyydxtdxyyxxtdtxtxxxxytd dyżury dydydyyxydyddyyddyyddytdydydyddydytdtdd żyć tyyddyddytddytdxxdfyygdxytydydyyddytddydddddyd do tdddxxyxdyytdtddytdytydydytddfddyydyydytydyddyyxdyydytdddydydydddddydydytddyyddydyddddydyydydytdtdydyydytdfyddyddy yyy dydddtdyxyddddytdtdtdydddydddytddddydyytdtddytdtxdyddyyddddddyddydddytddydddydyddydxyxyyfyfdddytddtddytdxytxddtxdydddddyytxdyydxddydydddytddddtdddyddydyddddytddydyddfdytdyddtdddd xxyxd dytydddyxytddyddtddddddtydyydyddyddydyyddyddxydydyddtydddyddyyddddyyddytdxddxtddyddddx ft dyydyyxyyddyydddtddydyydydyddddyyddyydyddy trzy tddddddddxtdddydydtdytxtdddxdytdxyddytddyddydydddxyxyydxxtyxxyxfddyydddytdddxdtxxxx dtc dyydxyyydydyydytdddddddddtddyfxdtdtddfyxytdddydxydddydfydyxddtxddtyxydyddydytdddtxxdydytxxtdddytddtdddytxdddtxxtytdddtxfdtdddydddxydytdfdydxyydxxxdydddddytxxdd do dydddyxtdtyxddddyytfdtddydxydydydddyddddddyxyddyyddddyyxtxdyddddytdtx do tfxtyxxdydxyddy do fydddddxyxyddydydddydxdyxddyxdxyxydydddyydydtxxyddyxyxddddxxytdtydyxyxyxxdydddydxytxxddyxtxxyyxxyxdyxyxxxdyxyfdxyddyyxxyyddydtd do tddyxxtxxtxdyxxyxxfyddyytxdytddddyddddddddyyxdydtdtyddyydyyddtddyxdydyytddyyddytdddydddydddyddytd do dyydyfytddytddyddfydxddyddddyyydtyddtddtxtxtxfddtxdyxddxydxxyxxytxxxfxdddydddxyddyxyxytdxdxyxfydyddydxyydtxfdydfytxdtxxddddxdydyddyyfxtdxtxdtyxtxydddxdytxdxtxdydyxyddyxyxddtxdydxytxytxxtytxddtxdxtddtdddxyxxdttddtfxxddtddydfyxydxyftyxdtddytddxtxxdydttftddyxdyyddxyxtdydfdyddxtddyddyxytddydyyxxydyyxxxxxttdxtxxdyddyddxyxyyyxdydxyyxytddyttfxxdyyxxyyxfyydtxdydtxtdyddtydddddfyyxfytxtdydyxdyyxyxytytddyddxxdyxytxdtfdyxyxyxyxddtdxtdydytyfdtxxyyddyydyxdydytxtddxtxxddyyddyytxxxdxydtdtydxdddtdddyxydydyydyddyxdtdxydtftftfdxyxxydydddddfydyydtdtxdtytxxddddxyxdyddyxddydyydtxxyxydtxddtxxdttdytdxtxtdxyydyxyfydtddytyrdyxytyydxyydxxtdddxyfydydytxfytddyfdtxx do tdddytddydydyydydydytydydyydf
@sajuente82352 жыл бұрын
16:41 Nazwa pomiaru: Kivi mod19 jest moc w chuj dojebane boostu zaplon pozda dojebane +1 temperatura w dolocie zjebane 61 stopni Audi a3 1.8TFSI. No jakbym tak dostal wydruk z hamowni z taka nazwa pomiaru to zaczalbym sie zastanawiac co jest kurwa :D
@mateuszw69282 жыл бұрын
Coobcio styl :P niczym poemat
@34domel2 жыл бұрын
Na ostatnim filmie mówił Kivi, że starał się robić opisy jak Coobcio.
@artuditu7542 жыл бұрын
Panie Właścicielu skody jeżeli to czytasz to cie pozdrawiam i dziękuję za udostępnienie takiej fajnej fury do odcinka Ale chłopy z beemek mają zdziwko na światłach jak ich zwykła skoda robi 🤣🤣🤣🤣 Fajna fura i tylko pozazdrościć 💪😃
@majewski_jakub2 жыл бұрын
Taki był plan ;)
@krzysztofkrzewina10752 жыл бұрын
Tylko to cały czas Skoda, a w terenie zabudowanym do 50 km/h😃
@pawelkbk87902 жыл бұрын
@@artuditu754 Jeżeli chłop w prawie nowej skodzie podbudowuje swoje ego robiąc 20sto letnie beemki na światłach to ewidentnie coś poszło nie tak 🙈
@krzysztofkrzewina10752 жыл бұрын
@@artuditu754 Biorę pod uwagę, że kanał ten okupuje głównie dzieciarnia, ale są ważniejsze rzeczy niż 4,5 czy 5,5 do paki.
@pawelkbk87902 жыл бұрын
@@artuditu754 To przykre że taka fajna marka jest tak negatywnie postrzegana. Miałem w swoim życiu dwie beemki, teraz jeździe Hyundaiem nie ważne. Ważne jest to że poznałem środowisko beemiarzy i są to ludzie z pasją, dbający o jak najlepszy stan swojego samochodu równolegle z naj najlepszą prezentacją wizualną. Przysłowiowy Sebastian to jakiś promil a i tak rzuca cień na resztę użytkowników. 🤦 Co nie umniejsza skodzie superb, bo to na prawdę zajebiste wozidło 🤯
@grymasek72 жыл бұрын
Bluza Sztywniutko / napił bym się herbatki.... prawo pascala :D slepnąc od świateł. Uwielbiam te akcenty filmowe u Kiviego
2 жыл бұрын
złudzenia są najdroższe, piękne słowa kivi
@rafachmielowicz95812 жыл бұрын
Co tu komentować..... Fachowiec + dobre graty = SUKCES Jak to mi powtarzał mój Tata "ręka Mistrza więcej znaczy niż narzędzie u partaczy" 👍💪👊
@aleksandermalinowski50822 жыл бұрын
Złudzenia są najdroższe....Brawo
@dariuszszotkiewicz85732 жыл бұрын
Duet doskonały 😁można godzinami słuchać i oglądać fachowców przy pasji
@piotrrobak39732 жыл бұрын
Kozacka produkcja! Strasznie przyjemny odcinek zawierający dużo ciekawych informacji a przy okazji znaczną dozę humoru! Pozdrowienia dla całej ekipy!!
@Ksn.J2 жыл бұрын
Dobrze się odpycha! ciekaw jestem czy oponami można by coś ugrać. Szanuje Kiviego ze własne i jak na załączonym obrazku niepodważalne zdanie! Świetna robota!
@marcincierpisz42982 жыл бұрын
Fajnie, że Kivi wspomniał o orientacyjnych kosztach wcześniej softu i teraz kolejnych modyfikacji!
@nacfifi21422 жыл бұрын
Wkoncu więcej kiviego oby tak dalej 🥝😁
@tomaszd71912 жыл бұрын
Trafił się ciekawy okaz.
@VR-xr4dw2 жыл бұрын
Widać radość z wykonanej pracy 👍
@paweborowik5342 жыл бұрын
Wasze uśmiechnięte twarze podczas testów i człowiek na chwilę zapomina o tym całym syfie dookoła. Pozdrawiam Panowie
@lysy0206 ай бұрын
Kivi jedyny "jutuber" co się nie sprzedal, oby tak dalej 🙂
@XY-qw8ef2 жыл бұрын
Widać że mistrz Kivi zadowolony. Świetna robota 👍👏
@cierekkrystian22552 жыл бұрын
Zajebisty odcinek,idealny na wtorkowy wieczór 💪💪💪
@jajaj332 жыл бұрын
W srode dodany film
@sebayoutub2 жыл бұрын
Woooo gruby projekt :D Gratulacje dla Kivi Racing Factory i dla właściciela :D
@TheFirekPL2 жыл бұрын
Ale odcinek najwyższej klasy się wpasował we wtoreczek Podsumowanie Kiviego z gazem.... Kocham
@marcindino2 жыл бұрын
dzisiaj jest środa ?!
@Umroczkowski19902 жыл бұрын
@@marcindino zobacz ze koment dodany WCZORAJ
@marcindino2 жыл бұрын
@@Umroczkowski1990 jebana wojna :( cały mój świat rozwaliła, faktycznie z wczoraj
@34domel2 жыл бұрын
Patroni mają wcześniej!?
@TheFirekPL2 жыл бұрын
@@34domel tak
@jacekwisniewski30162 жыл бұрын
Świetny odcinek. Moim zdaniem warto byłoby dodać jeszcze jeden pomiar 0-100 bez startu z procedury. Wszyscy prześcigają się na 0-100 przy starcie z procedury mimo że na co dzień nikt z tego praktycznie nie korzysta, a gdy korzysta to zmienia skrzynie i pozostałe elementy przeniesienia napędu jak rękawiczki. Porównanie dwóch samochodów przy starcie bez procedury w którym w jednym samochodzie byłoby takie turbo które preferuje wujek Kivi (oryginalne) a w drugim modyfikowane warsztatowo pokazałoby dosadnie to czego czas 0-100km/h nie oddaje - a mianowicie kulturę rozwijania mocy (zależną od faktycznego przebiegu momentu). Takie porównanie pokazałoby też to o czym nikt nie chce mówić czyli o lagu jaki występuje przy starcie w części skrzyń DSG - skrzynia myśli zamiast jechać. Ostatnio moja skrzynia zdobyła wręcz medal - samochód zgasł... i ledwo go odpaliłem... po jeżdżeniu normalnie przez większość czasu gdy w trybie sport dodałem gazu na światłach po prostu zgasł... dawniej zdarzało się tak że myślał sekundę i ruszał... (gdy jeżdżę normalnie nie ma takiego problemu rusza bez szarpnięć a przy szybkim dodaniu gazu coś z tymi DQ250 chyba po prostu jest. Plan jest by jechać na tuning i jednoczesne zrobienie programu dla skrzyni może to trochę pomoże.
@cyberwazne2 жыл бұрын
dobre turbo, dobrze zamontowane i widać efekty :)
@danielciesielski54202 жыл бұрын
Jak zwykle zajebisty film👍Jak najwiecej takich.
@damiankibil83622 жыл бұрын
Jak kto kiedyś ktoś powiedział odnośnie regenerowanego turbo " Tanie mięso to psy jedzą " Widać od razu ze konkretna robota . Kiviego to aż miło posłuchać :) pzdr
@Wergosa2 жыл бұрын
Wspaniały był to odcinek tego typu
@RAFADEC-ej3dg10 ай бұрын
Qrka,naprawdę,świetnie się Was ogląda. Pozdrawiam.
@damianw42402 жыл бұрын
Dobra robota panie KiVi ,profesjonalne podejście do tematu :-) znajdą się klienci też z takim podejściem :-)
@grzesiekgrzesiek4422 жыл бұрын
Szacun za schludnie wykonaną pracę.
@krisxxx53822 жыл бұрын
Bardzo dobra robota. Taki tuning w stylu Kiviego. Niby zwykłe auto a Pan w białej czapeczce w słusznej pozycji za kierownicą robi wielkie oczy gdy na światłach znika mu skoda i rodzinka z fotelikiem na tylnym siedzeniu. 😃
@laserowy_general2 жыл бұрын
Zapomniałeś o naklejce Dziecko na pokladzie
@marcinroz75622 жыл бұрын
Jak Zawsze Sztywniutko 💪Kivi Mistrz !👊
@bmwe39fanatic472 жыл бұрын
Kivi w formie:) jak to sie ogląda panowie👍
@pkanarek49732 жыл бұрын
Ale wynik masakra moment i moc kosa 💪💪💪
@extravaganza692 жыл бұрын
Fajny wózek i dobry odcinek. Skoda zrobiona na porządnych częściach. Jak w moim się gwara skończy to chyba tez do Was podjadę :)
@rafalsotomski2 жыл бұрын
Cieszę się że Kivi potrafi oszczędzać czas bo przy tym co się dzieje to on jest dla nas najważniejszy👍 Pozdrawiam
@gregor8862 жыл бұрын
Lepiej ten kanał wygląda z kivim 😉 profesjonalnie bez druciarstwa. Modyfikacje zawsze kosztują, zabawa kosztuje. NIE PRZEJMUJ SIE KOMPLETNIE OPINIAMI. Ta platforma nikogo nie zmusza do oglądania Twoich filmów 😉 piona Kivi - skodzinka fajny projekcik. Więcej Kiviego !
@karolkaczmarczyk24172 жыл бұрын
..."ta rura jest fajna, z Hiszpanii to jest" Cały Kivi ❤
@mrkml26572 жыл бұрын
Rasowy sleeper dobra robota szacun Kivi 💪💪
@reevmeister2 жыл бұрын
KIVI szacunek za podejście do roboty ! Trzymaj się i oby jak najdłużej Cię nie wygryźli ! :)
@ligar41562 жыл бұрын
auto startuje jak mysliwiec, rodzinna skoda superb 2.0 benzynka i jeszcze jaka niepozorna z zewnatrz, nie do pomyslenia przed wojna... dziekuje panie Jagoda za wrzutkie i pozdrawiam ekipie:)
@Shinaar2 жыл бұрын
Kivi to jest gość nie idzie w półśrodki . pozdrawiam
@piotrmazurek48712 жыл бұрын
Fajnie widzieć że Kiwi zamienił pracę w hobby. 💪💪
@Golderos2 жыл бұрын
Kurde fajna baza pod mody! Super odcinek
@yotomeczek55542 жыл бұрын
Ja tam szanuje podejście Kiviego , ma swoją ścieżkę którą idzie. Albo się komuś podoba, albo idź sobie drutować gdzie indziej. Tuning porządny kosztuje, oszczędności kończą się prędzej czy później opłatą x2. Pozdrawiam :)
@mateuszkolodziejczyk11902 жыл бұрын
Kivi twoje podejscie jest najlepsze , tak jak powinno byc ,
@MrLogxD2 жыл бұрын
Akurat Hyundai nie robi żadnych problemów z gwarancją 😉 ale trzeba co roku jechać i płacić ciężki hajs za serwis 😎 superb piękna robota ❤️
@Skiner912 жыл бұрын
12:14 a to najpierw 100-200, ok 12:23 witamy u naszych zachodnich sąsiadów :D tak szybki wóz to ja rozumiem 😁😁
@heniekkaminski927310 ай бұрын
Uposledza widokowo. Mistrz.
@szymonchmielewski87172 жыл бұрын
Trochę niezręczna sytuacja, 2 przedstawicieli Fmic i Kivi, który jedzie po słynnej firmie jak po łysej kobyle 😂
@mariano25212 жыл бұрын
A kto powiedział że to fmic 🤣
@szymonchmielewski87172 жыл бұрын
@@mariano2521 nikt nie słyszał, wszyscy wiedzą 😂
@tylkopytam6902 жыл бұрын
@@szymonchmielewski8717 dokładnie wyjaśnił te wszystkie chińskie gadżety tuningowe. Nie podawał nazw i zakładów regenerujących turbiny, ale wszyscy załapali o co biega. Gość zajmuje się tym zawodowo i wie o czym mówi. Tak więc czy to zrobił świadomie czy nie, można sobie darować super mega power hit intercolery , podobnie jak regenerowane super hiper turbo hybrydy, które często pojawiają się w tych odcinkach. Troche był to też niechcący wydaje mi się pstryczek w nos w kierunku Rumcajsa.
@wuczu50782 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, jak zwykle. Marzę o tym by kiedyś w prozie życia na softa przyjechało 1.8t😄😄
@_mm4c_2 жыл бұрын
Jeśli dobrze pamiętam to była a3 jagody ale 1.8t to już nie proza życia. Kivi wiele razy tłumaczył że nie robi takich starych wozów bo najzwyczajniej w świecie się to nie opłaca. A dlaczego? Można samemu się domyslic
@wuczu50782 жыл бұрын
@@_mm4c_ wiem wiem, ale jednak 1.9 TDI się zdarzył więc miałem trochę nadziei😄
@Titek012 жыл бұрын
Nie ma to jak polski top gear po pracy ;). Pozdro Panowie :D
@OneVenomDemon2 жыл бұрын
Prosto Sztywniutko Prawilny Kivi 💪
@Artur_742 жыл бұрын
Kivi z Coobciem- duet mistrzów😀
@rudzen80232 жыл бұрын
Jest robota jest zabawa 🔥🔥
@dariuszwu32782 жыл бұрын
Kochani Wariaci - ten Duet ( oraz Twoja osoba Jagodowy ) jest....brak słów :)
@Vmaxtrend2 жыл бұрын
Ooo Kivi, jak najbardziej zapraszamy na obiad do Łowicza...
@lukikashkx2 жыл бұрын
Widać że kiviemu buzia się cieszy czyli jest git 👍🔥🔥🔥
@przg3542 жыл бұрын
Jasne 2.0 można wyżyłować pod wartości silnika np 3.0 ale przy zastosowaniu tych samych technologii, analogicznego tuningu.. To litr więcej pojemności oraz więcej garów powoduje, że auto dużo lepiej wstaje i jest bardziej elastyczne. Nawet jeśli 2.0 zrobi niewiele gorszy czas niz 3.0 to jest to tylko porównanie jazdy z butem w podłodze.. Natomiast jazda w codziennych warunkach, na niższych partiach obrotów oraz przy częstym dodawaniu gazu to przepaść między takimi silnikami. Fajny film i pzodrawiam
@GK-iw3hi2 жыл бұрын
No niestety pojemnosci nie oszukasz, najlepsze jest to ze w starszych silnikach z manualem taka slabsza 3 litrowka potrafi objechac mocniejsza 2 litrowke, bo 2litrowka mimo wiekszej mocy ma gorszy przebieg i poza tym traci duzo na zmianach biegow. Przy 320km w 2.7 biturbo bez problemu robilem 1.8t co mialo 350 w dokladnie tej samej budzie
@MetalAngells2 жыл бұрын
@@GK-iw3hi Moc maksymalna niewiele mówi o tym jak samochód będzie przyspieszał. 1.8T zrobione na 350km wstaje późno i ma wąski zakres obrotów użytecznych wiec nie ma co tego porównywać do samochodów o większej pojemności. Dodatkowo trzeba wziąć pod uwagę fakt, że ktoś może mówić, że ma 350km, a realnie będzie to na jeden strzał na hamowni, a później fura skiśnie od temperatur lub nawet na hamowni wynik został zawyżony poprzez działanie tunera. @Prz G Ogólnie rzecz biorąc to tutaj mamy wykres mocy maksymalnej, a na co dzień jeździmy na mocy dławionej, której to taki wykres już nie przedstawia. W przypadku mocy dławionych na prowadzenie wychodzą właśnie duże pojemności mające sporo nm więcej niż niższa pojemność w podobnych warunkach jazdy. Ogólnie to do jazdy na co dzień wystarczą takie 2 litry i będzie to pojazd stosunkowo ekonomiczny i delikatny podczas spokojnej jazdy na co dzień, za to jak będzie potrzeba to robisz kick down i masz zapas mocy by szybko przyspieszyć. Niższa pojemność nie będzie odczuwalna ponieważ nowoczesne skrzynie nadrabiają te braki względem większej pojemności, takie różnice najbardziej czuje się w manualnych skrzyniach, chociaż nie mówię, że w automatach to nie występuje ;) Coobcia miał okazję przekonać się jaki jest feeling jazdy jego a4 2.0 zrobionym na chyba 360km jak dobrze pamiętam vs 3.0tfsi trochę słabszym, gdzie w odczuciu jazdy jest to przepaść. Tam gdzie 2.0t musi się napompować zanim pojedzie to 3.0 na kompresorze po prostu odlatuje w moment. Wszystko ma swoje wady i zalety :P Dodatkowo dodam, że tuning 2.0 jest o niebo tańszy od tuningu większych silników, stąd czasami warto iść na kompromis i zainwestować w mnieszą pojemność i pogodzić się z jej wadami względem większej pojemności ;)
@GK-iw3hi2 жыл бұрын
@@MetalAngells o tym pisalem. Z drugiej strony tuining v6 niekoniecznie jest zawsze drozszy, zwlascza jesli mowimy o mocach rzedu 400+. Drozsze jest ich utrzymanie. Spojrz ze takie 3.0 tfsi aby osiagnac te 450km nie potrzebuje wymiany polowy osprzetu jak to 2.0tsi.
@fenomenovski69262 жыл бұрын
@@GK-iw3hi proównujesz suche liczby, pokaż wykresy z hamowni obydwu. W przupadku passata mogę powiedzieć, że porobione na 300 kuca 2.0 TSI robi 3.6 299KM jak chce.
@GK-iw3hi2 жыл бұрын
@@fenomenovski6926 zakonczmy dyskusje, bo nie bedzie ona miala sensu. Nie masz pojecia o czym piszesz porownujac turbo do wolnossaka.
@dr.janusz2 жыл бұрын
Panowie fachowa praca i cały film chciałbym zobaczyć teraz passata B8 2.0bitdi po takim konkretnym sofcie.
@Kubox932 жыл бұрын
ależ to wgniotło w fotel !! Kozak kivi !!! :D
@Madey19922 жыл бұрын
Szacuneczek czekam na odcinek z tuningiem b57 :)
@Daniel-xf9sx2 жыл бұрын
Jak zwykle bardzo dobra robota!
@mefjuk38102 жыл бұрын
Zajebisty odcinek Panowie!! Pozdro!
@marcus330d2 жыл бұрын
Na tej zimowce te 0-100 i tak dobre. Jakis dobry, dogrzany letni kapeć obstawiam, że pęknie 4.0
@kamilr35112 жыл бұрын
ruszyć odcinke i czas o wiele lepszy by był
@wiesiuczekolada2 жыл бұрын
Sztywniutko bella skoda 👌👍 32:02 ciach znikam je disparais
@michakonarski18262 жыл бұрын
KIVI Profesjonalista. Dobry Gośću
@mokenbelen2 жыл бұрын
To chyba jest moje aktualne auto marzeń. Gdybym miał dzisiaj kupić to wolałbym takiego superba niż a6. Wrażenia z jazdy kozackie na pewno :)
@bubulover3164 Жыл бұрын
Tak tylko to jest 20 tys za 20 tys więcej kupisz już a6 3.0 supercharger
@kuba84662 ай бұрын
@@bubulover3164i tak lepiej wziąć superba zamiast tego kloca, chociażby dla wnętrza i walorów jezdnych
@jarosawgod92912 жыл бұрын
Częściej więcej takich akcji na warsztacie kiviego
@waldemar67512 жыл бұрын
Świetny odcinek !!! i żelazna zasada NIE RŻNIJ DZIADA przy modyfikacji wozu KIVI ma rację w 100% .
@samurajmusashi40602 жыл бұрын
Dobry wóz ,jeszcze lepsze osiągi a poza tym rozumiem kiviego że nie bardzo chce robić gruzy ,po co sobie komplikować życie...
@bronek97152 жыл бұрын
Ścieżką kariery i doświadczenia zawodowego doszedł do momentu, gdzie może sobie na to pozwolić, rozumiem go bo ja już jakiś czas robię tak samo
@myousic45642 жыл бұрын
Dziwisz się? W samochodach po 10-15 lat zawsze coś jest nie tak. Namierzanie problemu zajmuje czasem tyle, że byś ze 3 zdrowe samochody zrobił w tym czasie. Myślisz, że za ten stracony czas ludzie chcą tak bez problemu płacić?
@razor61952 жыл бұрын
@@myousic4564 są wyjątki w przypadku takich starych aut, ale niestety większość to gruzy. Ktoś kupi jakiegoś 1.9 tdi kilkunasto letniego, zobaczy że po chipie tyle i tyle kuni i nagle kurwiki w oczach. Nieistotne że auto ledwo się trzyma, pół osprzętu do wymiany, ważne że jest szansa na dodatkowe 30km
@myousic45642 жыл бұрын
@@razor6195 dokładnie tak :)
@myousic45642 жыл бұрын
@@razor6195 a jeszcze odnośnie tych wyjątków - miałem kiedyś b7 1.8T. W samochód wsadzona kupa kasy, powymieniane prawie wszystko co się dało. Kupiłem nowe turbo od wersji BEX (żadne regenerowane gówno). Przy strojeniu i tak była wujnia bo nowy DV wprost z ASO nie działał ale pół dnia zmarnowane bo nikt go nie podejrzewał - w końcu był nowy. Kilka podobnych przypadków też miałem. W dzisiejszych czasach nawet części z ASO nie gwarantują, że od strzała będą działać jak należy...
@funfareee94372 жыл бұрын
więcej takich filmików do kawusi panowie
@witekwodzu28172 жыл бұрын
Nie no super wóz i to wnętrze podoba mi sie
@smon0062 жыл бұрын
Jestem na Tak ! nie wygląda ale jedzie 💪!
@stifler32972 жыл бұрын
W końcu super odcinek 😁😁😁😁😁
@jarotesz76642 жыл бұрын
Fajnie przygotowane auto
@michamitek40302 жыл бұрын
Kivi ziom na 100% JP zajebista bluza xd pozdrawiam cały TEAM :)
@vvshade18932 жыл бұрын
to jest taki mój wymarzony wóz rodzinny który chciałbym mieć ♥️
@mateuszmateusz1952 жыл бұрын
🙌🏻
@laserowy_general2 жыл бұрын
Tak właśnie powinno być. Cytując klasyka. Clean = mean
@NicSmiesznego2 жыл бұрын
Szanuje takie podejście.
@adrianjaszczuk38352 жыл бұрын
Szanuje kiviego z całych sił, praca z takim człowiekiem to marzenie
@fixz9731 Жыл бұрын
Kivi props za bluzę 💪
@elecktr12 жыл бұрын
Jak kompletnie zdziadzieje i będę miał około 50 lat to chyba taka skoda będzie fajną opcją :D
@rafapawluczuk54622 жыл бұрын
Kivi dostał wóz na mapę z pełnym kotłem. Trzeba w kalendarzu zapisać :)
@witek4272 жыл бұрын
Takie odcinki to ja lubię :)
@fromhell1222 жыл бұрын
8:00 potrzebowałem tego rodzaju humor na dzisiejsze popołudnie dzięki Panowie, robicie świetną robotę btw kiedy ten BIAŁY SPIDER NA KANALE? ;D
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Spider będzie u mnie na kanale, w onbordzie z toru Mugello. :)
@rdmkrk62362 жыл бұрын
Widziałem ją w Krakowie na światłach. I ta ramka na rejestrację. KIVI RACING FACTORY zakład samochodów szybkich 🤣
@SlawomirBaj2 жыл бұрын
Dobrze że nie Zakład samochodów szybkich rajdowych bo by wyszedł nie pożądany skrót.
@ukaszn49002 жыл бұрын
@@SlawomirBaj Szybciej Z akład S amochodów R ównież R ajdowych.
@SlawomirBaj2 жыл бұрын
@@ukaszn4900 a kurde no tak 😃
@grymasek72 жыл бұрын
Jak ramki byly od kiviego to pewnie moja
@mariano25212 жыл бұрын
Zakład Samochodów Składanych Ręcznie.
@mariusz17662 жыл бұрын
No zajebiscie idzie ta skodzina
@dominikdominikowski94462 жыл бұрын
"Jak z kolockami Technics" :D Jagódka robi postępy :D :D :D Też jestem fanem Technicsa ! :)
@stefansiarasiarzewski56082 жыл бұрын
30:35 znając Kube to nie dosyć że sam to jeszcze nago i naczczo. Oby lzej było. Ale skoda robi przeciag konkretnie. Pozdro
@marcink.63502 жыл бұрын
Poprostu szybkie rodzinne kombi 😁pozdro panowie tak 3mac j.bać chejterow😉
@michalmajewski39252 жыл бұрын
Wnioskuję o więcej odcinków z Panem Krzysiem!!!
@TurboMatii Жыл бұрын
Piękna i szybka ta skoda :) Pozdrawiam właściciela :)
@z_brzuszkiem_w_gory2 жыл бұрын
Jest 🥝🥝🥝🥝🥝 nareszcie!!!!
@wulgarfskparyzbielsko32912 жыл бұрын
Kivi profesonalista nawet bluza profesjonalna "Sztywniutko" Czyli gościu nie do zgięcia!😎
@montekristo45992 жыл бұрын
Chyle głowę za skodę coś pięknego
@johnny9494 Жыл бұрын
uwielbiam słuchać Kubę ! :D
@karoldymarczyk76532 жыл бұрын
Jagoda z profila jak Saleta !!! 😉 pozdro
@roksymfoniczny2 жыл бұрын
Fajnie i efektywnie
@MrDuch442 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek
@Seba77.12 жыл бұрын
Jednak Kivi to gość nie robi na odp....tylko wszystko schludnie ładnie i elegancko 💪Zajebisty sleeper 🤣