Kivi Racing Factory - Zakup niekontrolowany

  Рет қаралды 393,694

Jagodowy TV

Jagodowy TV

Күн бұрын

Пікірлер
@kriszakrzewski9226
@kriszakrzewski9226 Жыл бұрын
nareszcie. Mesjasz tuningu wskrzesiciel łazarza i mistrz hamowni w Trójcy jedyny prawdziwy
@Blacha108
@Blacha108 Жыл бұрын
Jebnij się w łeb
@slavkokielonsky705
@slavkokielonsky705 Жыл бұрын
Kyrie Elejson
@pabloAntonioZeWsi
@pabloAntonioZeWsi Жыл бұрын
Panu niech będą dzięki że syna swego jedynego udanego i mechaniki godnego przysłał nam aby dusze naszych samochodów nawrócić ze ścieżki nieprawości, niedomagania mocy. Niech zamykają liczniki ścieżkami Pana i na swej drodze szatana z lizakiem nie doświadczą.
@Kamil-si3cc
@Kamil-si3cc Жыл бұрын
@@pabloAntonioZeWsi hahahahahahhahah padłem 😂
@Maro2196
@Maro2196 Жыл бұрын
Chciałem napisać coś śmiesznego, ale się poddaję, bo nic śmieszniejszego nie wymyślę. 😂😂😂
Жыл бұрын
Kivi to Pan Makłowicz polskiego youtube'a motoryzacjnego. don't change my mind.
@paweltodudek
@paweltodudek Жыл бұрын
Makłowicz na Prezydenta
@panbaagan6495
@panbaagan6495 Жыл бұрын
Maklowicz to idiota
@czeskijan
@czeskijan Жыл бұрын
@@paweltodudek Kivi na ministra motoryzacji
@vestrus2
@vestrus2 Жыл бұрын
Prawdziwe jelito
@v2mp1re
@v2mp1re Жыл бұрын
aż się prosi o collabo :D
@gregor8752
@gregor8752 Жыл бұрын
Kivi znów ma fryzurę ala szalony naukowiec, mam nadzieje że wróci proza życia:)
@robertsowa5425
@robertsowa5425 Жыл бұрын
Prawie jak na tym filmiku gdzie volvo odpala 'gamoń' xd
@QuatroAK47
@QuatroAK47 Жыл бұрын
To wiadomo że odcinek będzie udany😂
@_J.D._
@_J.D._ Жыл бұрын
Trochę taki polski Doktor Emmett Lathrop Brown.
@jacektubek1878
@jacektubek1878 Жыл бұрын
Tak tego brakuje
@cryptodudepoland7533
@cryptodudepoland7533 Жыл бұрын
Ten żart z antymaterią to nawet trochę zalatuje humorem z Rick and Morty.
@paulwardz
@paulwardz Жыл бұрын
"Do zimowego wojownika mam stosunek.... przerywany". Normalnie Mistrz powrócił, ma się zdrów! :D
@z3glarz
@z3glarz Жыл бұрын
Kivi nie bierze jeńców swoimi komentarzami. Za to go wszyscy kochamy :D
@paulwardz
@paulwardz Жыл бұрын
@@z3glarz nic dodac nic ująć.
@szpachlagarage
@szpachlagarage Жыл бұрын
Przerywany nie zdrowo ale do połowy to po bożemu
@krystian3737
@krystian3737 Жыл бұрын
Wrócił!
@wojtek432
@wojtek432 Жыл бұрын
To crash test zróbcie xD
@Bialasovsky
@Bialasovsky Жыл бұрын
Król się bawi, płaci złotem, nie zawsze musi być trzeźwy 😂😅
@chemiczny_skun
@chemiczny_skun Жыл бұрын
Oglądam kanał od przebudzenia zetek, włączając ten film mam wrażenie jakbym się miał ze starym kumplem spotkać. Więcej kiviego, ikona tego kanału.
@sylwestersetny9112
@sylwestersetny9112 Жыл бұрын
POMYSŁ NA ODCINEK Zimowy wojownik vs seryjne auto w piniądzach zbliżonych do wojownika (a w wojownika weszło trochę kasy) wybrane przez Kiviego, morze być po sofcie. Dwie konkurencję wybiera Jagoda, Dwie wybiera Kivi. Wygrywa Jagoda - wojownik ma sens Wygrywa Kivi - wojownik nie ma sensu. Jak dobrze by pomyśleć to wyjdzie mega odcinek
@rdkbialek
@rdkbialek Жыл бұрын
Podliczając 2 lata pracy mechanika, części to wyjdzie z 200k xD
@sylwestersetny9112
@sylwestersetny9112 Жыл бұрын
Przy wycenie to brał bym bardziej wartość w całości lub na części. Ja liczę że to 40k. Zakladając że Na korzyść Jagody był by sprint do 100 i kręcenie bączków. To co by dało radę? Jakaś mazda? E90?
@rafalszymanski5739
@rafalszymanski5739 Жыл бұрын
​@@sylwestersetny9112 ile ? Xd 40k ? No no fajnie by było
@dawidantczak5891
@dawidantczak5891 Жыл бұрын
Morze XDDDD
@patrykstachelek1630
@patrykstachelek1630 Жыл бұрын
​@@sylwestersetny9112 za 40k znajde e36 2.8 z turbo beż środka jak w audi :D
@nokia324
@nokia324 Жыл бұрын
Z moich propozycji testu - ile tinderowek zmieści się na tylnej kanapie - ile ton gruzu wejdzie w bagażnik - test łosia na v-max na trasie a2 wawa-strykow , czyli codzienność polskich przedstawicieli
@SzynszyL01
@SzynszyL01 Жыл бұрын
ale rykłem xD
@zous6264
@zous6264 Жыл бұрын
gagagg=ghagagagahahahahhahaha ostatni punkt rozjebał mnie xDDD
@Kyzox2000
@Kyzox2000 Жыл бұрын
Mały wywód dlaczego moim zdaniem spora część ludzi lubi oglądać rzeczy z Kivim w roli głównej. Na wstępie dodam że oglądam kanał odkąd jego osoba przewijała się jeszcze jako sporadyczny gość w filmach z Coobciem, także myślę że coś mogę na ten temat powiedzieć. No więc skąd ten fenomen? Wydaje mi się że wszystko sprowadza się do tego że filmy te są najbardziej przyjazne. Jest dawka wiedzy, solidna dawka humoru, a Kivi przede wszystkim jest sobą i swobodnie czuje się przed kamerą. Dodatkowo filmy te praktycznie zawsze mają spójną formułę, która po prostu się sprawdza. Mimo długości filmów, są one opatrzone ciekawymi anegdotami opowiedzianymi w interesujący sposób co jest ogromną wartością dodaną. Dokładnie tak jak byśmy po prostu mieli do czynienia z dobrym kumplem. Kivi szybko wzbudza sympatię poprzez właśnie ten element. W innych filmach widać że często tego elementu brakuje, najczęściej podawana jest sucha wiedza, nierzadko powielająca się (wink), co powoduje szybkie znudzenie przeciętnego widza, który często pojawia się na kanale nie tylko dla tego aspektu. Najlepiej o tym świadczą wycinki śmiesznych fragmentów które latają po internecie robiąc gigantyczne wyświetlenia jak na taki content. Wszystko sprowadza się do tego że ludzie szukają na tym kanale właśnie takiej autentyczności i wszechstronności w każdym filmie. Wiadomo, że czasem brakuje wam z Kivim tematów na filmy, co było poruszane przez obie strony, ale od tego też są widzowie i na pewno wielu z nich chętnie podrzuci ciekawe tematy, są do tego narzędzia takie jak komentarze, ankiety itd. wystarczy chcieć. A to że inne osoby pojawiające się na kanale być może mniej przyciągają odbiorców nie jest niczyją winą. To oczywiste że Jagoda szuka nowego contentu gdy gdzieś czegoś brakuje. I trzymajmy więc kciuki by znalazł się jeszcze ktoś kto wszystkich zadowoli.
@adamwesoowski7759
@adamwesoowski7759 Жыл бұрын
To fakt stroił mi Krzysztof auto i naprawdę nic nie udaje… taki jest… Szkoda ze do stolicy mam tak daleko bo częstym gościem bym był…
@ppiotruss
@ppiotruss Жыл бұрын
@@adamwesoowski7759 to samo miałem napisać :D też stroił mi auto i okazał się właśnie taki sam jak na nagraniach :D
@adamwesoowski7759
@adamwesoowski7759 Жыл бұрын
@@ppiotruss No mega pozytywny człowiek zreszta jak jego cała ekipa… Na każdego maila odpowiada podpowie oby więcej takich ludzi…
@ppiotruss
@ppiotruss Жыл бұрын
@@adamwesoowski7759 bylem tam koło 11 coobcia jeszcze nie było a już ktoś czekał na niego i kivi że na audiencję u papieża to nie jest się tak łatwo dostać 😁 powiedział to takim swoim luzackim tonem 😁
@adamwesoowski7759
@adamwesoowski7759 Жыл бұрын
@@ppiotruss No ja kubusia przy wyjeździe złapałem i zawróciłem do niego bo syn chciał zobaczyć pogadać i zlał nas strasznie…nawet go nie ruszyło ze pol polski przejechaliśmy… szkoda…
@grzesiek_rudy
@grzesiek_rudy Жыл бұрын
Jeśli taki był jedyny na olx to Kivi zrobił interes życia. Kupił najtańszy i zarazem najdroższy wóz :) ten to potrafi.
@Kacper-Roo30
@Kacper-Roo30 Жыл бұрын
Więcej Kiviego poprosimy!!
@Punk091986
@Punk091986 Жыл бұрын
Odcinek z Wujkiem Kivim przed długim weekendem 😁 Elegancko !😁🍻
@klstrucker930419
@klstrucker930419 Жыл бұрын
Ach jak to zajebiście zrobić sobie poobiednią kawkę i oglądać Kiviego ;) Mam pomysł odnośnie pomiarów EGR vs brak EGR a jednocześnie odniesienie do odcinka z pomiarem spalania przed chipem vs po. Mianowicie chciałbym, abyście zmierzyli zużycie paliwa przy 90/120/140 przy EGR fabrycznie załączonym oraz wyłączonym. Ale nie mierzyć spalanie przez tankowanie do pełna, lecz w następujący sposób: -podpinacie Autotunera, on pozwala na pomiar przez 2 minuty z tego co wiem. -Załączacie tempomat na zadanej prędkości -Przez 2 minuty gromadzicie Autotunerem następujące dane: *Wyliczone przez komputer obciążenie silnika, idealnie byłoby wyciągnąć średnią z tych 2 minut pomiaru *średnią dawkę paliwa przez czas pomiaru *temperaturę spalin podczas pomiaru *zapełnienie DPF/zmianę zapełnienia filtra Następnie dzielimy dawkę paliwa zużytego podczas pomiaru na wyprodukowaną moc i mamy możliwie najbardziej dokładny pomiar zużycia paliwa, ewentualnie przy idealnie stałym obciążeniu wystarczy podzielić dawkę na pokonany dystans. To również odpowiedziałoby na pytanie detektywa Kiviego, czy chiptuning zmieni spalanie poprzez poprawę efektywności. Motywacja, dlaczego właśnie te pomiary: EGR jest otwarty tylko i wyłącznie przy częściowych obciążeniach, powinien się zamknąć przy pełnym obciążeniu. Gdy auto już swoje lata ma i niespalonego paliwa(sadzy) się nazbierało, EGR może się nie zamykać w pełni, stąd usuwanie EGR. Tutaj mamy auto w pełni sprawne, więc wyłączenie EGR oczywiście nie wpłynie na moc. Natomiast jak działa EGR w dieslu: Zawracane spaliny są gazami obojętnymi, nie biorą udziału w spalaniu, za to wypełnią przestrzeń, która normalnie byłaby wypełniona przez powietrze. W efekcie spada temperatura szczytowa podczas suwu pracy, a z nią szczytowe ciśnienie, silnik pracuje równiej, ale przede wszystkim drastycznie spada ilość tlenków azotu(te tworzą się przy najwyższej temperaturze podczas suwu pracy), za to wzrasta ilość sadzy, zmniejsza się prędkość spalania (za tym może iść wzrost EGT, jak przy ubogiej mieszance w benzyniaku), spada wydajność jednostki. Jest jeszcze kwestia wypalania DPF. Są 2 scenariusze pasywnego wypalania DPF: 1. Przy ok. 600-650 stopniach sadza wypala się tlenem, więc tutaj musi być obciążenie na tyle duże, aby taką temperaturę osiągnąć, jednocześnie nie za duże, aby mieć dostateczną ilość tlenu w spalinach; 2. Przy ok. 300 stopniach sadza wypala się tlenkami azotu, takie wypalanie jest dużo bardziej efektywne, ale ilość potrzebnych NOx-ów jest na tyle duża, że nie zawsze się to udaje. Wyłączając EGR przy niskich obciążeniach powinniście zaobserwować: -wyższą sprawność jednostki, czyli niższe zużycie paliwa -obniżenie EGT -wolniejsze zapłenianie się DPFu bądź nawet jego wypalanie. Oczywiście trzeba zachować te same warunki pomiaru z EGR i bez, ale może udałoby się to zrobić na hamowni? Wiem że to trudne, ale przyznajcie, ciekawe ;) Jeszcze ciekawiej byłoby zamontować zamiast DPFu i katalizatora rurę przelotową, ale to już wymagałoby nakładów, natomiast odpowiedziałoby na pytanie co potrafi współczesny diesel bez ekologii.
@Wihajsdu
@Wihajsdu Жыл бұрын
Pozdrawiamy Pana Krzysztofa! Ulubiony mechanik tuner na youtubie! (Chociaz wiadomo, inni robią lepiej :))
@sylwekfus4635
@sylwekfus4635 Жыл бұрын
1. Jak dołożenie kilku stopni kąta wtrysku, wpływa na moc i spalanie.(seryjna mapa, bez zmiany dawki i doładowania) 2. Na jakim afr auto będzie najmniej palić, a na jakim będzie największa moc. 3. Czy zamknięcie zmiennej geometrii przy zmianie biegów zmniejszy trubodziure. Jeszcze mam kilka pomysłów.
@rolfwolf1908
@rolfwolf1908 Жыл бұрын
Jest Król Kivi jest trafny żart, zabawa i nieodzowna wiedza. Dziękuje w imieniu wielu oglądających.
@smeho8926
@smeho8926 Жыл бұрын
52:02 Kivi zmienia biegi szybciej niż DSG. PS. Moje prośby z przed paru dni o nagrania z Kivim zostały wysłuchane. pozdro 😉
@matata3331
@matata3331 Жыл бұрын
Naród ukontentowany - jest Kivi 🔥
@micharosiak993
@micharosiak993 Жыл бұрын
Materiał o Leonie zszedł na dalszy plan, najlepsze z tego wasze pogaduchy 😁👍
@thomasdriemel801
@thomasdriemel801 Жыл бұрын
Chyba czuł że nie będziemy go chcieli kupić bo nie było rezerwy😂 KIVI mistrz👌 głównie do niego oglądam jagodowego
@mrozu_ar
@mrozu_ar Жыл бұрын
Kivi ma podobne zdanie o elektrykach. Też uważam, że powinny istnieć, ale sama transformacja nie powinna być przymusem.
@mariannaworski854
@mariannaworski854 Жыл бұрын
Ten moment kiedy nie ma co oglądać w całym KZbin i nagle pojawia się on mistrz Kivi , czas oglądać czas umierać będąc spełniony
@paweborowik534
@paweborowik534 Жыл бұрын
Jak miło zobaczyć Pana Kiviego w dobrym humorze
@Montgomerymniejszy
@Montgomerymniejszy Жыл бұрын
Aż radość w sercu widzieć Kiviego ❤Bez Kiviego kanał podupada
@deenyofficial8680
@deenyofficial8680 Жыл бұрын
Słuchajcie mieszkam w okolicy Essen i mieszkałem też w paru innych miejscach w Niemczech, trochę jeżdżę do Niderlandów albo Belgii ale pasów praktycznie tutaj nie ma nigdzie. Pasy są tylko w newralgicznych miejscach gdzie występuje np. Rynek miejski, przedszkole, szkoła, droga dzieci ze szkoły, ale nie ma tyle pasów jak w Polsce. W Polsce są pasy na każdym skrzyżowaniu praktycznie. W Niemczech jeśli jest skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną to nie ma pasów zebry narysowanej tylko linie wyznaczające gdzie mają przechodzić, to samo w przypadku wielu wysepek czy rond z wysepkami. Piesi mogą przejść, ale nie mają pierwszeństwa bo nie ma pasów. W Polsce wprowadzili prawo bo w Europie tak jest, ale czy ktokolwiek kto to wprowadził był w innym kraju Europy i widział jak to jest? W Polsce aktualnie jak jadę przez miasto to nie da się przez to w ogóle normalnie jeździć, kompletna abstrakcja to może już w ogóle powinni dać ograniczenie 20 km/h..
@konradbob7660
@konradbob7660 3 ай бұрын
Jak nie bedzie pasów to jako pieszy jak przejdziesz przez droge ? Mnie tez to wkurwia ale z drugiej strony czasem jak jest ruch to stoje dobrych kilka minut żeby przejść przez jezdnie
@adamjaworek3157
@adamjaworek3157 Жыл бұрын
Jest i Pan Kivi i kanał od razu nabrał koloru. Elokwencja, błyskotliwość i energia w mistrzowskiej formie :) jest moc, świetny odcinek, pozdrowienia z zachodniej części Warszawy. Dziękuję za dawkę motoryzacyjnego relaksu :)
@kluska080
@kluska080 Жыл бұрын
Waszych rozmów w samochodzie można słuchać jako podcast genialne 🤔😁
@pqpeku
@pqpeku Жыл бұрын
Raczej Kivi'ego
@jerryape4631
@jerryape4631 Жыл бұрын
😂😂😂 jak ja uwielbiam Kiviego, oglądam i się śmieję 👏👏👏
@TheInteligent11
@TheInteligent11 Жыл бұрын
Czarny seacik z tuningu młodzieżowego był przecież, wspaniały materiał XD
@mmllmmll22
@mmllmmll22 Жыл бұрын
Może i odcinek ucięty w kluczowym momencie, ale za to piec się zatarł.
@student229d
@student229d 6 ай бұрын
​@@mmllmmll22pierda*nął na zawał
@AdAm5i7
@AdAm5i7 Жыл бұрын
49:30 Trasa (autostrada) Coquihalla w Kanadzie w BC jest wyposażona w wiele przeogromnych, kilkuset metrowych przeciwstoków będących zabezpieczeniem dla ciężarówek, które ulegają awarii podczas jazdy w dół. Bardzo często widać wielkie Trucki na tych "rampach"
@maxbenson1691
@maxbenson1691 Жыл бұрын
Kivi Mistrz ! jak by czytal menu w restauracji albo rozklad jazdy na przystanku autobusowym to i tak bym z zainteresowaniem ogladal, uwielbiam jego poczucie humoru , anegdoty czy opinie na temat istniejacego swiata :) jak super miec internet i poznawac tak ciekawych i fajnych ludzi :) dla Ciebie Jagoda tez pozdro ;)
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory Жыл бұрын
Dziękuje bardzo ❤
@racergt9490
@racergt9490 Жыл бұрын
Widziałem Kiviego w Sopocie 13 maja. Stał kolo molo z rodzinką. Przechodziłem obok i nie zwrocilbym na niego uwagi gdym go nie usłyszał 😂
@michauss8804
@michauss8804 Жыл бұрын
44:01 - ...a Ty jesteś już przyzwyczajony do absolutu. - Do którego? Wujek Kiwi humor jak zawsze na najwyższym poziomie 😂😂 13:25
@lolekelo4214
@lolekelo4214 Жыл бұрын
Idź spać
@kompetentnyiuczciwy
@kompetentnyiuczciwy Жыл бұрын
Nie no 235 KM w dieselku w takiej budzie to musi już bardzo przyjemnie jeździć.
@dariuszkali4863
@dariuszkali4863 Жыл бұрын
Wreszcie odcinek z Kivim , on potrafi pociągnąć odcinek . Moim zdaniem Karol ma czasami problem z dotrzymaniem kroku błyskotliwości Kiviego , można by z tego wyciągnąć jeszcze duużo więcej .. Ale i tak szacun dla młodego , że próbuje
@zwierz1798
@zwierz1798 Жыл бұрын
Jagoda nie widzi Leonów 3-drzwiowych bo widzi same a4 b5 😂
@KrzysiuGAMES
@KrzysiuGAMES Жыл бұрын
Albo trójki 3 drzwiowe xd
@motoCHERRY
@motoCHERRY Жыл бұрын
... w LPG ;)))
@TheWodawproszku
@TheWodawproszku Жыл бұрын
GTA Effect
@HeathLedger99
@HeathLedger99 Жыл бұрын
o fujj😂
@piotrsitarski7817
@piotrsitarski7817 Жыл бұрын
I zapyziałe zetki
@LukaszWkmwtw
@LukaszWkmwtw Жыл бұрын
W KOŃCU KIVI POWRÓCIŁ ZZA ŚWIATÓW❤️
@damianpol24
@damianpol24 Жыл бұрын
Był na live ostatnio u chłopaków z warsztatów
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 Жыл бұрын
Odsypiał, każdy czasem musi 😀
@maniekenduro5606
@maniekenduro5606 Жыл бұрын
Pięknie się dzisiaj dzień zaczyna 😊
@mateuszkaniewski2661
@mateuszkaniewski2661 Жыл бұрын
Pewnie Kivi tego nie przeczyta ale chciałbym chociaż raz na żywo go zobaczyć i tak po prostu - uścisnąć serdecznie dłoń! 🤪 Dziękujemy!
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory Жыл бұрын
Czyta, czyta :)
@grymasek7
@grymasek7 Жыл бұрын
​@@KiviRacingFactory czyli jakby co można przy okazji zaglądnąć na zakład samochodów szybkich i zamienić dwa słowa?
@bogumil144
@bogumil144 Жыл бұрын
@@grymasek7 przecież on by musiał przez cały dzień nic innego nie robić , niż ściskać dłonie fanom - weźcie się ogarnijcie dzieci internetu
@kamilo1111
@kamilo1111 Жыл бұрын
Zawsze możesz umówić się na softa jak i ja zrobiłem ;) Kivi, 40k km od strojenia i fura dalej łoi dupska innym :D
@TheInchii
@TheInchii Жыл бұрын
​@@KiviRacingFactory ja zrobiłem jakieś 60k od strojenia też nie na problemu
@dladam7434
@dladam7434 Жыл бұрын
Już tak pięknie było i kulturalnie aż tu nagle Coobcio się wpierdolił i trzeba znowu piiikać. No kurwa, zero ogłady. 😉
@jakubjabonski819
@jakubjabonski819 Жыл бұрын
i te sarkazmy wujka z wozami ze Szwajcarii, achh piękne :)
@pawkogamer3956
@pawkogamer3956 Жыл бұрын
A sprawdzić możecie np. szerokość opony względem przyspieszenia i jazdy w zakręcie. Np 225 vs 195 czy coś takiego.
@grymasek7
@grymasek7 Жыл бұрын
Generalnie Kuba to sprawdzał w kwestii istotnej nawet nie tyle co szerokość a waga samej felgi oraz opony robi różnicę
@meteorzkosmosu1493
@meteorzkosmosu1493 Жыл бұрын
@@grymasek7 przecież robili test ciężkie koło i lekkie i huja różnicy było w czasach , tylko coobcio czuje róznice
@lukos-MT07
@lukos-MT07 Жыл бұрын
Tego chłopa to mogę słuchać godzinami. Pozdro Kivi
@Mazury194
@Mazury194 Жыл бұрын
W końcu jakiś ciekawy odcinek, z 3 tygodnie nic nie oglądałem tu😄
@Rahuene123
@Rahuene123 Жыл бұрын
Kivi = trzezwe spojrzenie na swiat i dlatego chyba sie go tak przyjemnie ogląda! :D
@KuSter1989
@KuSter1989 Жыл бұрын
Przepis na dobre i tansze hamulce niz te z Macana Zaciski przednie Brembo z Audi (A4/A5/Q5) pod tarcze 320mm Tarcze przednie z Tiguana 314x30mm (są grubsze od tych z Leona 312x25mm) Do tego przewody w stalowym oplocie Zmiana ustawien w pompie ABS (czułość/reakcja wspomagania ukladu hamulcowego) Ja mam taki zestaw u siebie w Superb 3 i dziala wyśmienicie. Juz kilka osob mowilo mi ze sa zdziwieni jak to dobrze hamuje ;)
@ToommaAT
@ToommaAT Жыл бұрын
W końcu mój mistrz "KIVI" tyle go nie było na kanale aż znacznie posiwiaj. Pozdrawiam ☺
@alojzss9230
@alojzss9230 Жыл бұрын
Ja tez w zeszlym roku pojechalem do Andrychowa z zona i kuzynem ogladac 2 auta a bylem po weselu bardzo chory ale troche sie dobiłem po drodze i tasma sie zerwala rano sie budze i pytam czyja ta panda na podworku a zona mowi przeciez sobie kupiles wczoraj😂 Auta jak kobiety im wiecej alko tym piekniejsze.Po tyg sprzedałem na trzeźwo nie dałem rady.
@MrByku1
@MrByku1 Жыл бұрын
Chłop tyle razy mówił, że diesel be, że nie wie po co ludzie to kupują, że vagi be, a teraz kupił vaga w dieslu i jednak okazało się, że pali piąteczkę na 100 i ogólnie super sprzęt 😂
@megumin3336
@megumin3336 Жыл бұрын
Zawsze mówił że uwielbia klientów z 2.0tdi, wgrywa gotowca i zapraszam następnego.
@l7kubus706
@l7kubus706 Жыл бұрын
Oglądając ciągle czekałem aż Kivi poprawi ten podwinięty pas i w koncu się to stało jestem spełniony pozdrawiam
@lopez2843
@lopez2843 Жыл бұрын
Jest wujek Kivi
@gabrielgabrielgabrielgabriel46
@gabrielgabrielgabrielgabriel46 Жыл бұрын
Też kiedyś lubiłem każdy rodzaj smrodku z wydechu, ale dzisiaj gdybym miał taki warsztat jak mr K, to wpuszczałbym tam benzyny bez katalizatorów czy diesle bez DPF, jedynie za dwukrotnością opłaty tytułem „odszkodowania” za pogorszenie stanu zdrowia. Generalnie jest fajnie dopóki łeb Cię nie zaczyna nap… boleć od tych aromatów „męskich” konfiguracji wydechów. Polecam w lato w kabrio/otwarty szyber z wiatrem w plecy podczas postoju na światłach / w korku. Uświadamiasz sobie, że jebie za Tobą tak jakbyś jeździł na mixie spalonego oleju z frytkownicy i esencji z dawno niewybieranego szamba (bio dodatki i takie tam sprawy).
@z3glarz
@z3glarz Жыл бұрын
Dobrze znów zobaczyć, a jeszcze bardziej posłuchać wujka Kiviego. Oby bywał cześciej na kanale, bo bardzo go ostatnio brakowało. Jeśli chodzi o pomyśł na test, to może weryfikacja czy paliwa typu Miles+ faktycznie wpływają na mniejsze spalanie.
@kpinc8898
@kpinc8898 Жыл бұрын
Kivi mówił o tym że mieli plan na jakieś testy że wyjeżdżają kilka zbiorników paliwa i biorą spalanie, potem z rezerwy spuszczają do zera, robią znów płukanie układu itd jeżdżą na innym paliwie przez kilka zbiorników i znów średnie spalanie ale jak sam powiedział to zajmuje dużo czasu i pracy
@krzys792
@krzys792 Жыл бұрын
Wreszcie Kivi powraca miód na uszy od Profesora , ciekawy jestem jak by wyglądał tuning auta na oleju opalowym , czyli znany proceder u Taxi przewoźników busów. hihi Pozdrawiam
@jarekw.1798
@jarekw.1798 Жыл бұрын
Kivi, Krzysztofie, mógłbyś jakoś obronić swoją teorię że system start-stop jest czymś dobrym dla silnika ? A co z turbiną? O lie szybciej umrze turbo przez to że często obraca się na sucho, bo system S-S wyłączą obieg oleju chociażby gdy wpadasz w korek na autostradzie ? Może jakiś komentarz teraz, plus merytoryczne omówienie tematu z Jagodą i Kubą w jakimś nst filmie, np tak jak kiedyś precyzyjnie omówiłes budowę turbiny oraz wady regenerowanych. Bardzo dużo wiedzy było tam pokazane. Ps: fajnie ze wróciłeś na kanal, oby częściej 😉
@marekmleczko1399
@marekmleczko1399 Жыл бұрын
Mam ponad 50 lat. Ten Seacik jak raz dla mnie. Zazdroszczę Kiwiemu zakupu.
@conradowl
@conradowl Жыл бұрын
Aż mi się przypomniał 2020 i kolejne lata... Pięknie wtedy czas upiększaliście panowie. Miło było to poczuć znowu, aż maseczkę założyłem 😅
@bartek3397
@bartek3397 Жыл бұрын
W 100% racji o pieszych i o przeglądach. Trafione w sedno. 👏🏼
@ukaszukasz3196
@ukaszukasz3196 Жыл бұрын
W końcu kolejna doza wiedzy o życiu, długo na to czekałem.
@Youkuzi
@Youkuzi Жыл бұрын
Kiviego to zawsze dobrze posłuchać :)
@bartomiejc977
@bartomiejc977 Жыл бұрын
Tęskniłem za Kivim😎🥝
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 Жыл бұрын
Panie Kivi, szacun za bycie... Kivim :) Co do przeglądów, w naszym kraju są tylko na papierze. Mam na tyle zdrowy samochód, że nie muszę wkładać Chrobrego w dowód, żeby dostać pieczątkę. Tyle, że na tegorocznym musiałem się siłować z diagnostą, bo nie świeciła mi jedna żarówka POZYCYJNA. Wyjeżdżam z SKP i znowu trafiam w sam środek chmury kopcących Volkswagenów, Audi i Opli, wdycham smród ropy i oleju silnikowego na zmianę, no k*$#a nie da się przejechać 3 minut bez wąchania smrodu starego/zaniedbanego dizla. WNIOSEK: kontrola składu spalin na przeglądzie. Nie, diesel nie musi dymić, wręcz nie powinien. Ma być zadbany, sprawny i nie zatruwać ludziom życia. Jak kogoś nie stać na utrzymanie ropniaka w dobrym stanie, przynajmniej żeby nie kopcił, to może kupić PB, PB+LPG.
@bronek9715
@bronek9715 Жыл бұрын
Jakby chcieli badać spaliny, ale tak faktycznie zgodnie ze sztuką, to 60 procent samochodów nie przechodziło by testu... i nie tylko tyczy się to diesli... Paradoksalnie (co jest ciekawe) spalona żaróweczka bardziej razi diagnostę w oczy... Polska krajem biednym jest i lepiej, że przypierdalają się do żaróweczki za 3zł, którą szybciutko wymienisz niż do silnika za 8000zł... Wtedy pan od płytek w łazience, kapiącego kranu, czy od piecyka nie miał by czym do ciebie przyjechać ;)
@machus9367
@machus9367 Жыл бұрын
Kivi nareszcie jesteś
@szymon5618
@szymon5618 Жыл бұрын
Widać że Kivi wleciał na rejon to i wyświetlenia większe hehe pozdro dla Kiviego!
@fafka12345
@fafka12345 Жыл бұрын
❤❤❤ W końcu odcinek z Kivim . Jak dla mnie odcinek może być o niczym aby był Kivi i jego fajnie teksty/ mądrości
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory Жыл бұрын
Jedni kochają inni nienawidzą :)
@vagsystem6621
@vagsystem6621 Жыл бұрын
​@@KiviRacingFactory sądząc po komentarzach to kochają 😊
@PodchorazyKos
@PodchorazyKos Жыл бұрын
Bardzo mnie drażni jak znowu słyszę powielane legendy o kulturze jazdy na zachodzie
@jakubpodlesny8633
@jakubpodlesny8633 Жыл бұрын
Nie ma to jak ukręcić szybką kulkę z nosa przed pomiarem 😉 25:23
@dominohxc
@dominohxc Жыл бұрын
Super odcinek 3 razy po części oglądałem ze względu na brak czasu , ale super KIVI gada mądrego to dobrze posłuchać🤣
@karolkarolek4019
@karolkarolek4019 Жыл бұрын
Nareszcie wujek Kivi wrócił 👍🤗
@szymon5423
@szymon5423 Жыл бұрын
Standardowo i niezmiennie bardzo porządny odcinek Panowie ;). Z pomysłów mam jeden, powracający do testów spalania. Mianowicie, porównanie spalania Leona po sofcie (tym z dzisiejszego odcinka), kontra Leona gdzie przytniecie moc na na przykład 120 kunia lub te okolice. Dzięki temu będzie można skonfrontować wyniki z poprzedniego testu spalania.
@djitams95
@djitams95 Жыл бұрын
Panowie, fajnie by było, jakbyście zrobili jakaś tablice wyników dla tych wszystkich testowanych wozów, oczywiście po modyfikacji, fajnie by było zobaczyć np te same silniki podobne moce, ale gabaryt auta robiłby różnice w czasie. Tez ciekawie jakby np jakiś SUV z dużym piecem byłby na tej samej pozycji co jakies małe zwinne autko :D
@alban6566
@alban6566 Жыл бұрын
No to chyba normalne, że SUV będzie wolniejszy, ja lubie "karać" na drodze żonki Cooperem S ;) a pozniej Pan z q7 w szoku "przecież to tylko 2.0 turbo"
@KrisuFJR
@KrisuFJR Жыл бұрын
Krzysiu! Smacznej kawusi ;)
@tutson32btc
@tutson32btc Жыл бұрын
Pomysł na TEST: ile mocy doda regeneracja DPF'a
@PanJapaa
@PanJapaa Жыл бұрын
Przywróci serie jeśli jest mocno zatkany
@krzysiekn92
@krzysiekn92 Жыл бұрын
Jeśli w tym Seacie filtr jest sprawny to co da ta regeneracja? Nic.
@grymasek7
@grymasek7 Жыл бұрын
240kkm nie pozostaje bez wpływu na dpf - w filtrze pozostają popioły które z każdym wypaleniem się zwiększają odkładają- moim zdaniem bardzo dobry pomysł
@LukaszMx989
@LukaszMx989 Жыл бұрын
Chyba ile da mocy i obniży EGT wyrzucenie dpf
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Жыл бұрын
@@grymasek7 Przeciwnie: popiołu się nie usunie, co najwyżej niedopalone sadze (jeśli jakieś są), a w bonusie czyszczenie DPFa wypłukuje część metali szlachetnych, którymi napylony jest wkład ceramiczny. Czyli jego skuteczność i trwałość maleją w końcowym rozrachunku.
@ambientss
@ambientss Жыл бұрын
Kivi to główny filar kanału . Wincyj Kiviego !!!
@twardowski9127
@twardowski9127 Жыл бұрын
Widać po wyświetleniach kogo chcą widzowie oglądać
@Angry0Us3r
@Angry0Us3r Жыл бұрын
Golf III miał zajebisty ficzur- jak chciałeś jechać do roboty z kubkiem czarnej, budowlanej parzuchy z dwóch czubatych- stawiałeś owy na "parapecie" przed zegarami :D i mogłeś tak jechać śmiało
@Mejdej45
@Mejdej45 Жыл бұрын
Kivi do Wloch chyba czesciej lata niz jezdzi, nie ma nic przyjemniejszego niz jazda na polsprzegle po autostradzie, gdy jakis TIR raczy stanac w poprzek drogi kilka kilometrow przed nami. Wysmienity trening dla lewej nogi. :)
@bogdanszaek737
@bogdanszaek737 Жыл бұрын
no nareszcie kivi jest co oglądać
@czeskijan
@czeskijan Жыл бұрын
Wujku Kivi, po filmikach z Tobą zdecydowałem się wstawić kata do swojego Łopela 2.5 v6, gdyż poprzedni właściciel "przygotował auto do sprzedaży". Może będziemy zdrowsi. Pozdro!
@monciak7252
@monciak7252 Жыл бұрын
Na pewno nie będzie śmierdzieć
@MartinXCV
@MartinXCV Жыл бұрын
Mi tak niemiec auto przygotował. GDI więc bardzo nie śmierdzi ale jednak mam dość na światłach albo w korku 🙈
@picuis2009
@picuis2009 Жыл бұрын
Odcinek z kivim to złoto jak zawsze. Można zrobić porownanie zwykłego diesla z B0/v power diesel
@wojciechsudnikowicz3201
@wojciechsudnikowicz3201 Жыл бұрын
Kivi zarósł jak rower w krzakach :P
@MrLostinthiis
@MrLostinthiis Жыл бұрын
W końcu będzie można ciągnąć przyczepę z Clio bez opłaty etoll. Po zmianie przepisów i usunięciu stosunku DMC samochodu do dmc przyczepy 1.33/1, taki Leon akurat idealnie się nada pod przyczepę 1600 kg DMC, bez przekroczenia 3500 kg DMC całego zestawu.
@HomekTajto
@HomekTajto Жыл бұрын
Kivi i coobcio z Seatem się poznali 😁
@edanny79
@edanny79 Жыл бұрын
Gratuluje zakupu!! Hiszpański temperament i niemiecka technologia 👊👍✌️
@TheMonteResso
@TheMonteResso Жыл бұрын
Szykują się zajebiste historie :D
@michalsadowski7695
@michalsadowski7695 5 ай бұрын
Oglądam drugi raz po roku - jak wino - im starsze tym lepsze i nawet bardziej aktualne niż rok temu :)
@mateuszgit2914
@mateuszgit2914 Жыл бұрын
EGR na pełnym obciążeniu jest zamknięty, czyli tak jakby nie działa. Tylko przy mniejszym obciążeniu. 😊
@VWajnert
@VWajnert Жыл бұрын
Od kiedy wrzuciłem hamulce DBA do Toyoty Tundry, wszystkie problemy z hamulcami minęły. Oryginały i popularne zamienniki po jednym hamowaniu ze 170 km/h już biły - a te są pancerne i świetnie hamują.
@jensonll6263
@jensonll6263 Жыл бұрын
Kiwi to jest gość, każdy wyłącza start stop a on sobie włączył.
@latirro
@latirro Жыл бұрын
Kolega się nawinął jak akurat ten moment oglądałem i mówi co Ty za głupoty oglądasz 😅
@adiniuniek
@adiniuniek Жыл бұрын
Nareszcie odcinek z Kivim. Przetestujcie cokolwiek oby razem :).
@marektreecki9900
@marektreecki9900 Жыл бұрын
Kivi - niesamowicie wyrafinowany humor. Aż zły jestem na siebie, że nie pogadaliśmy mocniej jak robiłem u niego swoje Volvo :/
@adriantoty852
@adriantoty852 Жыл бұрын
A można wiedzieć jaki silnik?
@marektreecki9900
@marektreecki9900 Жыл бұрын
@@adriantoty852 D5204T3
@adriantoty852
@adriantoty852 Жыл бұрын
@@marektreecki9900 Dzięki.
@autochton2696
@autochton2696 Жыл бұрын
Proszę Państwa. Wysoki sądzie. To jest profesor KIVI.
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory Жыл бұрын
Hahahaha, Znachor!
@autochton2696
@autochton2696 Жыл бұрын
pozdro dla kumatych
@rzepiens
@rzepiens Жыл бұрын
:...Co by kto chciał, możemy wszystko robić." Avec Plesir jak to mawiają Czesi 🤣 byle co byleby z Kivim! 🙈
@BamBam..
@BamBam.. Жыл бұрын
Jeszcze nie obejrzałem a już polubiłem...😊
@jareksawicki4296
@jareksawicki4296 Жыл бұрын
Po wykresie widac, ze dla siebie zrobione :)
@sylweksikorski1774
@sylweksikorski1774 Жыл бұрын
Kivi powrócił w wielkim stylu!!
@kamilr3511
@kamilr3511 Жыл бұрын
Już nawet Kivi oddzielił się od Coobcia kontenerem niedługo to i zapewne powstanie drewniany płot ;p
@parowozy
@parowozy Жыл бұрын
W automacie tez jest opcja manualna. Natomiast jadąc z górki też można hamować silnikiem dając na 2 lub 3 w starszych autach a w nowszych manualnie zmidnić.
@agent7pl.
@agent7pl. Жыл бұрын
Turyna - część wsi Tarnoszyn w Polsce położona w województwie lubelskim, w powiecie tomaszowskim, w gminie Ulhówek.
@spidershott1
@spidershott1 Жыл бұрын
Na nietypowy test zobaczyl bym przyspieszenie od 10 do 30 +-, generalnie pierwszy bieg od 1k do 4k obrotów przed i po sofcie na suchym. Ewentualnie jeszcze na drugim biegu. Po co? By zobaczyc ile da soft gdy trakcji może juz brakować, fajnie by bylo jak by opony byly jakies letnie typowe 225 w miare dobre, typu asymetric 5/6, pilot sport 4/5 czy jakis conti
Kivi Racing Factory - Test paliw: V-Power Diesel
47:34
Jagodowy TV
Рет қаралды 269 М.
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
Kivi Racing Factory - Seat Leon 1.8TFSI "Początek eksperymentów"
56:49
Coobcio poprawił fabrykę w swoim WRX STI 🔥
34:53
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 158 М.
ZMYWAK: FANTASTYCZNA JAKOŚĆ BRYTYJSKICH DOMÓW!
20:28
Zmywak
Рет қаралды 138 М.
Jakie auto lepiej kupić - nowe czy używane | 40tki o motoryzacji
33:42
Стыдные вопросы про Китай / вДудь
3:07:50
вДудь
Рет қаралды 3,5 МЛН
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН