끝판대장급 레블1100 시승기 1부 바이크연구소

[@함백산-u7t]

혼다 레블 전시장에서 보았는데.. 개인적으로 저는 어드벤처 투어링 바이크가 가성비가 더 좋다는 생각이 )))

[@gabriel.b.k9696]

DCT는 1단에서 브레이크 안 잡고 양손 양발 다 레버에서 떼고 있어도 앞으로 안나가나요??(자동차 드라이브 포지션에서 브레이크 떼면 슬슬 나가는 것처럼)

[@psh-y8j]

1단에서 앞으로 움직이지 않아요 악셀 조작있어야 움직여요

[@KIMHYUNGAB]

골드윙은요?

[@바이크연구소]

골드윙도 투어로 타시면 좋다고 생각합니다

[@fionayi9286]

혼다는 정말이지 대단한 회사 같아요.

[@PARK-cg2pu]

DCT모델은 자동차로 치면 오토기어랑 같은거군요

[@kjblueskyjp]

레벨1100의 DCT는 거의 자동 스쿠터와 같은 기능을 하기에 교차로에서 섰다가 출발할때 엔진을 꺼뜨려 먹을 걱정도 없고 클러치 잡고 발로 단수를 조절할 필요도 없기에 그냥 1100씨씨의 스쿠터를 타고 다닌다고 생각하면 되겠내요. 시트고가 700MM이면 150센치의 단신의 다리가 짤따마꾸한 난쟁이도 탈수 있을 정도 이겠내요. 일본 혼다는 고연비의 오토바이를 만드는 회사로 유명한대 이 레벨1100의 연비가 리터당 최소 20킬로미터의 연비가 나온다고 말 하더군요. 1100씨씨의 오토바이의 1리터당 20킬로미터의 연비를 뽑아내는 나라는 전세계에서 오직 일본뿐 이겠지요. 이 레벨1100으로 일본의 고속도로를 달린다고 생각하면 크루징속도 시속 150킬로미터로 3시간 이상을 계속 달려가도 될것 같내요. 일본의 뗀노헤이까께서 특별이 한국인들에게 이 레벨1100을 우선 공급해 주는 스페셜 페이버를 해 주기를 간절이 부탁 드립니다

[@Aeple]

cbr650r보다 대기자가 더 많아질거같은 느낌이네요ㅎㅎ

[@바이크연구소]

좋은 말씀 감사 드립니다!! 빨리 한국에도 들어 갔으면 하는 바램 입니다

[@박박-m5s]

R1250rs 두 마구 달려두 근 20근처나옵니다!

[@이세계하루]

한국 출시 기달리고 있습니다 ㅎㅎ 영상 감사합니다 ~~

[@바이크연구소]

네!! 빨리 한국에 출시 되었으면 합니더

[@옥길레오]

얘(레블1100)는 왜케 유명한거야;;

[@saemlee4872]

레블1100dct는 pcx스쿠터 처럼 기어변속클러치가 없는건가요? 아님 dct모드 버튼이 따로 있는건가요? 아메리칸 크루저 느낌의 바이크를 알아보는 중인데 할리는 변속귀찮아서 고민이네요ㅠ 스쿠터에 넘 익숙해져있는 몸뚱이라..ㅎ 그리고 1100은 고급유권장인가요? 권장 옥탄가가 어떻게되나요?

[@바이크연구소]

네. 제가 오늘 간간하게 실시간 방송에서 이야기 해 드리겠습니다!

[@hmat7472]

Rebel 1100 fantastic and collection bike bike💓👍👍👍

[@정용주-b3b]

영상 잘 봤습니다. ^^ 2부 기대 됩니다..

[@바이크연구소]

네!! 오늘 올라 옵니다~~

[@이이세-k3n]

잘보고 있습니다 ,,고맙습니다~~

[@바이크연구소]

네!! 더 열심히 하겠습니다

[@무념무상-u3s]

오른쪽 종아리부분 엔진커버와 붙진않나요? 500은 그래서 불편하다던데요

[@바이크연구소]

네! 저금 그런 부분도 있지만 심하지는 않습니다

[@runamoon5478]

한국들어오면 은행보고사달라해야겠어요

[@바이크연구소]

네!! 부탁 드립니다~~~

[@KyoJaeTUBE]

와 역시 최고네요!!

[@바이크연구소]

네!! 한번 타 보세요!! 짱!!!

[@diegoyunho9163]

부럽습니다...전 버티다가 500으로ㅜ시작하려하는데....한국은 언제쯤....

[@바이크연구소]

네!! 500도 좋습니다~~ 한국에도 빨리 들어갔으면 합니다

[@diegoyunho9163]

@@바이크연구소 1100 12월부터 대기탔는데..... 엔트리팔고 미들거쳐서 가는게 안전하겠죠

[@Team_SI]

드디어 레블1100을 시승하셨군요 👍👍👍👍👍👍

[@바이크연구소]

네!!! 감사하게 빨리 시승 할수 있었습니다

[@디올300]

감사 선뎃글

[@바이크연구소]

네!! 감사 합니다!!

[@x-adv7502]

한국에 안들어 온다는게 사실인가요?

[@바이크연구소]

한국에서 판매 한다고 들었습니다. 다만 물량이 없어서 대기 라고 들은 상태 입니다

[@내촌감삼]

수동( mt?)모델도 출시 되었나요~^

[@이아아우우-y3o]

레블500도 최소 반년이상 기다려야했는데 1100은 ㅋㅋ 차라리 할리사지...

[@고션숙]

감질납니다 얼른 올려주시요ㅋㅎ

[@바이크연구소]

네!! 2부도 기대해 주세요

[@danielbyun5087]

혹시 일본에서 구매한다음 한국으로 들여올 수 있나요?? 일본에 친구가 있어서 구매하려고 하는데요..

[@바이크연구소]

네 한국으로 들고 갈수 있습니다~~

[@T.E.Lawrence]

오....레블 1100.. 명성이 자자하던데.. 영상 고마워요

[@바이크연구소]

네. 감사 햡니다!

[@아무게다]

리터급에서 클러치가 없고 스쿠터처럼 당기기만 하면 되니깐 좀 없어보인다 자동차도 수동이 거의 사라졌고 오토바이도 이제 수동 사라지는거야?

[@서쿠키-g4h]

영상 잘 봤습니다

[@바이크연구소]

감사 드립니다!!

[@lovejiwoo4762]

혹시 스내칭 같은거 할려면 어케하나요? 클러치가 없어서리..

[@문민욱-h7e]

잘 봤습니다. 레블1100 구입하려고 했는데 올해는 우리나라에 안들어 온다고 해서 고민입니다...... 트라이엄프 t120을 갈까 생각중인데 ..... 영상보니 1년 기다렸다 사는게 좋을지 또 고민이 됩니다.........ㅠㅡㅠ 이놈의 선택장애.....

[@바이크연구소]

네!! 행복한 고민 이네요 ㅎㅎㅎ 가능 하면 레블 추천 드리고 싶습니다 ㅎㅎㅎ 타 보니 완전 물건이 였습니다

[@부라보-r4k]

님 댓글이 1년전 댓글이군요. 아직도 레블1100 소식이 없네요ㅜㅜ 아마도 아메리칸계열은 할리가 싹 다 잡쒀서 혼다코리아 에서도 간 보는거 같습니다

[@별상동자-b9f]

제로빽이 얼마인가요.?

[@김택진-t4r]

빠른차를 원하시면 알차를 추천 이건 아니에요

[@바이크연구소]

ㅇㅇㅇ 그냥 생각 보다 잘 나간다고 생각하시면 좋을것 같습니다.

[@BaeZzangBooBoo]

우와~ 짱이네요.

[@바이크연구소]

ㅎㅎㅎ 너무 좋습니다~~

[@이준형-f4b]

이영상처음에 나오는 음악 이름 뭐죠?

[@바이크연구소]

그냥 무료 음악인데 ㅠㅠㅠ 유튜브에서 받음 음악 입니다.

[@자유인-t4r]

한국 에는 올까?

[@바이크연구소]

네 나오죠~~~

[@요미당근-s9w]

레블1100 dct 정말 기대하고 있습니다 리뷰 감사합니다

[@바이크연구소]

네!!! 감사 합니다!!!

[@서영호-m1q]

1100 언제쯤 한국 출시되는지요??

[@자치기-j3z]

약올리지말고 혼코는 하루빨리 1100수입하기 바랍니다...

[@바이크연구소]

그렇죠 .

[@리들리헬리움]

한국에서 레블 1100 기다리고있습니다 ㅎㅎ

[@바이크연구소]

네!! 꼭 구입하시면 좋을것 같습니다

[@이시바exiba]

이것도 레블500처럼 극소량만 들어오려나 ㅠㅠ 레블500 매물 찾고 찾다가 포기하고 125cc한대로만 연명하고있는데

[@바이크연구소]

네 너무 아쉽네요!! 이번에는 물량 많이 들어 갔으면 하는 바램 입니다!!

[@JShine-tp6hx]

구독 누르고 갑니다. 근데 혹시 고동감은 어떤가요~? 마냥 정숙하기만한 녀석인지요~? ^-^~

[@바이크연구소]

네. 고동감은 50점 정도 주고 싶습니다~~~

[@jangjun_bari]

일본 신형 x-adv 출시 했는데... 시승좀 해주세요 ㅎㅎㅎ

[@바이크연구소]

네. 한번 해 보겠습니다

[@라보-i4d]

조아요

[@sanghoonjoo3976]

아....한국엔 언제 들어올려나..ㅜㅜ 아 진짜 스쿠터만 타는 사람으로써.. 한방에 넘어가구싶은 바이크네요...돈은 장전이 되있는데 언제 들어올지가.ㅎㅎ 부럽습니다...ㅎㅎ

[@바이크연구소]

네!! 빨리 한국에 출시 되었으면 합니다

[@개미슬라6]

한국에 나와써유?

[@바이크연구소]

아니요 아직 입니다!

[@룬-u9q]

신장 174인데 핸들 잡으면 편안할까요? 약간 상체를 수구려야 할 거 같은데...

[@김재홍-q3l6u]

레블125 있어 요?

[@왕철수토루]

일본동네는 스포스터 1200도 140만이고 아직 단종도 안되서 병렬2기통이냐 정통스포스터냐 고민좀 되겠네

[@바이크연구소]

네!! 한번 타 보시면 좋을것 같습니다

[@Dolphin-fw7ws]

크루즈까지 있다니.. ㄷ

[@바이크연구소]

네!! 있습니다 장거리 투어용 으로 추천 드립니다

[@오사카오짱티비]

잼나겠다아~``

[@바이크연구소]

네 형님 타 보세요~~~

[@김택진-t4r]

땡기긴 하는디 일단 간좀 더 봐야할듯

[@바이크연구소]

네!!! 한번 타 보시면 좋을것 같습니다

[@Aeple]

와 너무 갖고싶어요~

[@바이크연구소]

네!! 빨리 한국에 들어 갔으면 합니다

[@sohn9086]

어, 히카리가오카 사시나봐요.

[@이태원-u6k]

바이크는혼다지 ?혼나고 타는차

[@okdacdac0555]

혼다코리아 일좀해라

[@taewhakim]

한국에도 나오면 꼭 구매해야지...싶습니다..^^

[@바이크연구소]

네!! 좋은 제품 입니다!!

[@seeartziwon]

혼다 dct 냉간시동 괜찮나요?

[@바이크연구소]

네. 지금 탔을때는 문제 없지만 겨울에 한번 타 봐야 할것 같습니다

[@scrollcho]

제대로된 국산구경좀 햇으면...

[@바이크연구소]

네!! 저두 동일한 생각 입니다

[@riderseven77]

이거 한국 넘어로면 여성분들한테 인기 대박일듯 싶네요 ㅎ

[@바이크연구소]

네!! 진짜 타기 편합니다~~ 빨리 한국에 나오면 좋겠네요~~~

[@안녕하세요-1l]

비엠으로 기변하셨어요? 아~ 알나인티도시승해보시는거군요ㅎ

[@바이크연구소]

네!! 알라인틴 빌려서 ㅎㅎ 같이 시승 중입니다

[@임병성-p7b]

클러치가 없다구요~?헐~~

[@바이크연구소]

네!! 있는 모델도 있고 없는 모델도 있습니다

[@애국자-k7n]

들렀다가 dct모델이라서 패스하고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ저는 자동변속기는 딱 질색이거든요 차는 제가 마음대로 조종할 수 있어야하기 때문에... 일반 승용차는 이제 수동변속기가 안 나와서 다음 차는 독일에 직접 가서 구매할 수밖에 없는 실정이네요 약아빠진 독일놈들 독일에서 그 흔한 수동변속기 한국에는 단 한 대도 안 들여오거든요 뱃삯만 200만 원이라는데... ㅠㅠㅠ

[@ChungdoKim]

애국자면 국산차 타세요

[@송세근-j7l]

행님 그래서 국내출시는요?

[@바이크연구소]

ㅠㅠ 일정은 아직 나온게 없네요 ㅠㅠ 정보 있으면 다시 올리겠습니다!!

[@bitethebullet2315]

국내에서 알나인티만큼은 팔릴꺼 같은데 혼코가 물량 확보를 할수있을련지

[@휭거]

2부 언제나오나용 ㅜㅜ

[@바이크연구소]

오늘 나옵니다~~~밤10시 기대해 주세요

[@김상호-u3f]

이거 나오기나 합니까 혼다 실망 너무커서 작년에 레벨500기다 리다 지쳐서 스즈키 브이스트롬으로 구매 해버렸죠. 아마 이놈도 안나올것이라고 확신 합니다. 혼다 는 영업 마케팅에서 실패 했죠. 혼다 성질 나서 안삽니다. 할리 로 가든지 해야지,...................에이 쯧,...................

[@양성주-v1t]

지금 500들은 병행인가요?

[@mgso7979]

유부남들의 비애 ㅋㅋㅋ

[@바이크연구소]

ㅋㅋㅋㅋ 그렇죠 ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@자크마리]

2등~

[@바이크연구소]

감사 합니다

[@제로찬]

1등~

[@바이크연구소]

1등!!!! 최고!!!

[@라보-i4d]

조아요