꼭 경험해봐야할 “숨겨진 진주" 랜드로버 디스커버리5

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차읽남TV

Күн бұрын

Пікірлер: 161

@홍뿌앵 5 ай бұрын

사고로 대차 받아서 2주정도 운행 해봤는데 주행질감 너무 맘에 들더라구요

@불꽃남자-g7h 5 ай бұрын

드디어, 기다렸는데...리뷰 잘 봤습니다!!!

@튼튼이아빠-j7q 5 ай бұрын

운행하는 차량이라 리뷰 잘보았습니다 표현이 다 맞아요 굿굿

@길-f5q 5 ай бұрын

6gt 대차로 몬 적이 있는데 전고와 부드러운 주행감으로 그 이후 디스나 디펜 사려고 합니다.

@dmr6739 5 ай бұрын

드뎌 디스커버리 나왔네요 궁금했습니다 X5원조가 디스커버리로 알고 있습네다

@sksmsgodqhrgkqslek5180 5 ай бұрын

아버지랑 같이하는 유튭촬영 매우 보기 좋습니다😊

@iknam2 5 ай бұрын

@@sksmsgodqhrgkqslek5180 ☺️

@이이준영-f1w 5 ай бұрын

고장이 많다고 말많지만 직접타보지 않으면 모릅니다. 승차감 좋습니다.힘좋고 오프로드 해보면 재밌는 차량이에요.

@jini4860 5 ай бұрын

신차로 3년 잘 탔었는데..뒷모습은 진짜 항아리같아서 타면서도 불만이었지만 옆이나 앞모습은 괜찮았죠...뒤디퍼런셜땜에 센터가서 싸우고 고생한거 빼고는 괜찮았던 차..

@딴딴-h1f 5 ай бұрын

디스커버리 한번 타봐야겠네요 이런 평가라면

@bearstrength4595 5 ай бұрын

리뷰 잘봤어요!!!

@iknam2 5 ай бұрын

감사합니다ㅎㅎ

@상승하는이씨 5 ай бұрын

리뷰 잘보았습니다 😊

@대충만든닉-c5b 5 ай бұрын

X5와 주행감이 유사하다는건 30년전 BMW가 랜드로버를 인수했었던 영향일까요 포드 익스도 랜드로버 영향받았을 거라보구요

@OrangeCaps 5 ай бұрын

디스코5 p360 r 로칼에선 일부러 굼뜨지만 프리웨이에선 스키장비에 풀로드해도 힘이 넘쳐 날라다니죠. 에어서스 착좌감 인테리어 pivi navi 장거리운전 넘 편하구요 10시간을 운전해도 지루하지 않아요. 야구하는 아들 데리고 다니기좋구요. 터프해보이면서도 스웨그있고 실제로 보면 블랙톤 r dynamic 간지납니다. 디펜더 담 차로 생각중이지만 갠적으로 디5 인테리어가 훨 고급집니다. 넘 볼드하지않고 조잡스럽지 않고 3열시트는 빅 플러스.

@깡-b1k 4 ай бұрын

차읽남님!! 자동차 리뷰 항상 잘보고있습니다 혹시 레인지로버 벨라도 리뷰 해주실수있으실까요?

@치도-f9x 3 ай бұрын

엄청 까였는데 영상 삭제됨..

@yhkim-oo1rf 5 ай бұрын

드디어~~~~~

@ossb8111 5 ай бұрын

그경험이 꼭 좋은 경험이어야 할텐대😅 꼭 지욕을 맛봐야 느낌을 알수있는 사람들이 있조

@LeeDC83 5 ай бұрын

P300 운행하고 있습니다. 200cc엔진인데도 부족함이 없더라구요. AS도 솔직히 너무 편해요. 3번정도 이용했는데 출근길에 입고하고 탁송요청하면 무료로 회사앞까지 가져다 주더라구요. 한남동 센터 기준 입니다. 다만 생활권 내에 센터가 없다면 불편할것 같아요.

@언제나푸락셀 5 ай бұрын

솔직히 X540i도 타보고 디스커버리5 d3.0 hse 탔지만 달리기는 X5지만 시골에 바퀴 한개 살짝 빠지니까 4륜은 확실히 디스커버리 였음 HSE정도 되니 살짝 빠진거가지고는 어?? 여기 뭐있었나하고 바로 탈출 X5는 바퀴 조금 헛돌다나옴 그리고 적재공간은 솔직 인정함 페리전모델 인컨트롤타다 스트레스 받아 처분했지만 기본기는 진짜 좋음 연비도 매우만족했음 디젤40만원치 넣구 4500정도 타고다녔음 무게및 덩치대비 연비 출력다좋았음

@PPakQ 3 ай бұрын

차 바꿀려고 gle랑 x5 시승해봤는데 디스커버리도 시승해보고 싶네요 ㅎㅎ

@solkim3970 4 ай бұрын

년식변경으로 최고등급 다시 4존에어컨 탑재된거 부럽네요.3열측면에도 송풍구가 있네요.

@pilkyukim 5 ай бұрын

3년전 대리할때 삼성역에서 경기도 광주까지 운행하는데 차가 엄청 뒤뚱뒤뚱 거리던데.

@赵海冬 5 ай бұрын

궁금한게 있는데요.. 형은 어떤차 차나요?^^

@kimbukbuk4287 5 ай бұрын

보고 나니 디펜더가 더 갖고 싶네요

@goowol9949 5 ай бұрын

D5 는 최고의 SUV 입니다 안타보곤 말못. 오프로드에선 더욱 발군 합니다! 디펜더 P400보다 주행능력 좋아요.

@석촌사람 5 ай бұрын

잔고장은 많이 없나요? 차 바꿀때가 됐는데, 솔직히 차는 좋아보이지만 잔고장 이슈때문에 x5쪽으로 맘이 기울더라고요. 다 만족스럽지만 잔고장이 많다?

@랜드로버레인지로버부 5 ай бұрын

D5는 21년형 이후로 엔진부터 인포테이먼트까지 모든게 많이 바뀌어서 현재 큰 이슈는 없는 상황입니다.

@연우이-m6x 5 ай бұрын

예전시승때 잔잔한 출렁임이 저는 힘들던데 지금은 달라졌는지 모르겠네요 개인적으로는 디펜더 승차감이 더좋았어요

@solkim3970 2 ай бұрын

마을버스 승객들이랑 눈마주치는거 가능한 높이죠 ㅋㅋ

@Itschosic 5 ай бұрын

렉스턴과 비교하면 어떤지 궁금하고 시트포지션도 둘중 더 높을까요?

@newnewphoto 5 ай бұрын

렉서스 아니고 렉스턴이요??😮

@iknam2 5 ай бұрын

@@Itschosic 렉스턴도 엄청 높죠 비슷한거같아요

@gaehwadongorange 5 ай бұрын

디펜더가 승차감이 생각보다 많이 괜찮아서 디5 포지션이 애매함;;;

@SEMIN36 Ай бұрын

진짜 디자인 누가 만들었는지 개 궁금합니다..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@sayyoon9540 5 ай бұрын

디펜더랑 비교는 어려울까요

@데이비드홍-c8r 5 ай бұрын

모래해변에 빠진 적있는데요 ㅎㅎㅎ 디5라 살아서 돌아온 듯 싶네요 ㅠㅠ 주행감은 x5가 더 좋다고 봐요. 디5 차가 좀 굼떠요 ㅋㅋ

@박냥이-w8z 4 ай бұрын

잔고장 많다고 해서 엄청 망설이고 있는데요. P300 어떨까요? 디자인 가격 공간성 승차감 다 맘에 드는데 고장 많다고 욕하는분들이 너무 많아서 참고로 AS센터는 관내에 있어요.

@oonsang720 5 ай бұрын

스바루 아웃백이 지나가네요! 참 좋은 차인데... 스바루 다시 수입 안하려나 ^*^

@Mercedes_190E_EVO2 5 ай бұрын

이번 rrs 새로 사면서 같이 엄청 고민했던 차였죠.. 동급은 아니지만 가성비가 좋아보이더라구요

@Shuoke75 4 ай бұрын

저도 고민하다 7인승때문에 디5샀습니다 컬러옵션까지 해서 플옵으로 뽑았더니 rrs랑 2500만원 차이나더라구요 가격은 도찐개찐 같습니다 리스비 차이도 별로안나구요

@Mercedes_190E_EVO2 4 ай бұрын

@@Shuoke75 맞아요 가격차는 그렇게까지는 많이 안나는데 사이즈도 더 좋고 디자인도 껑충한게 꽤 맘에 들어서 고민했었죠 ㅎㅎ 광고에 나오는 브론즈컬러가 진짜 맘에 들었는데.. D300HSE 중에 그 컬러는 재고가 없더라구요 ㅠ

@빈티지그램 5 ай бұрын

리뷰 잘봤습니다 디펜더와 디스커버리5 둘중에 하나 고르라면 무엇을 선택하실건가요?

@iknam2 5 ай бұрын

디펜더가 좀 더 제 취향입니다 ㅎㅎ

@빈티지그램 5 ай бұрын

@@iknam2답글 감사합니다 많은 도움이 되었습니다^^

@김씨-q9x 3 ай бұрын

승차감 진짜 좋음.. 넘사벽임

@hallstatt-s2m 5 ай бұрын

예전처럼 할인을 많이 하면 잘 팔릴텐데

@정영찬-i9e 5 ай бұрын

읽남님 와이프와 8개월된 아기와 함께탈 패밀리카가 고민인데 Q8 55tfsi와 디펜더110 p300중 어떤차를 추천하시나요~~? 디자인은 둘다 제 취향이라ㅜㅡㅜ

@iknam2 5 ай бұрын

@@정영찬-i9e 승차람은 디펜더가 더더 좋습니다 고급진 주행느낌도 디펜더가 좋고요 다만 4기통이 걸리는데... 디펜더에 4기통 300마력은 좀 많이 답답할거에요

@정영찬-i9e 5 ай бұрын

@@iknam2답변 감사합니다! 승차감은 디펜더 고속주행은 Q8이 더 좋다는뜻으로 이해해도 되겠죠..? 차량 고르기 참 어렵네요ㅜ

@iknam2 5 ай бұрын

@@정영찬-i9e 고속주행은q8이 더 좋아요 ㅎㅎ

@정영찬-i9e 5 ай бұрын

@@iknam2 감사합니다!! 항상 영상 잘 보고있습니다~~~🙏

@제주랄라 5 ай бұрын

P400 X

@kimtaewan6358 5 ай бұрын

우리는 아직 정비례를 좋아합니다

@몽키맨우끼끼 5 ай бұрын

디스커버리 5 좋은차죠 다만 3열을 억지로 욱여 넣다보니 2열 시트가 낮고 그때문에 허벅지가 많이 뜨더라구요 심하게 말해서 목욕탕 의자 앉은 느낌이었습니다. 현재 레인지로버 스포트 운행중인데 2열 시트 착좌감은 급차이가 많이 느껴집니다.

@iknam2 5 ай бұрын

2열 시트 이제 그런 느낌이 안나더라고요 ㅎㅎ

@몽키맨우끼끼 5 ай бұрын

@@iknam2 개선 됐나 보군요. 저는 런치 에디션 운행했었습니다!

@데이비드홍-c8r 5 ай бұрын

20년식부터인가 개선되었을거에요

@Shuoke75 4 ай бұрын

둘다 시승했는데 차이 안나요 가격도 2500만원 정도 차이라 거기서 거깁니다

@hansollee9848 5 ай бұрын

디자인 살발하네

@oksti4071 3 ай бұрын

자기방송인데 얼굴을블러처리한다는게 놀라움

@ganzi_boy Ай бұрын

못생겨서 그런거니 이해하죠ㅋ

@belbel88-q8d 4 күн бұрын

@@ganzi_boy 안타깝다ㅠ

@neptunekhai 5 ай бұрын

혹시.. 반자율 성능 괜찮나요 ㅠ 요새는 필수인것같아서요

@iknam2 5 ай бұрын

@@neptunekhai 테스트해봤는데 좋습니다

@리븐-j3f 5 ай бұрын

투아렉과 비교해서 승차감은 어떤가요?

@랜드로버레인지로버부 5 ай бұрын

투아렉이랑 성향차이일뿐 둘다 좋습니다. 단 공간성 생각하시면 디스커버리5가 훨쒼 좋습니다. 옵션도 좋은 부분이 몇개 있으며 엔진도 V6 , I6 로 아이들링 진동 소음도 차이가 납니다.

@iknam2 5 ай бұрын

디스커버리가 조금 더 고급진 승차감입니다

@전자레인지로버-l5w 5 ай бұрын

디스커버리5 가성비 최고죠ㅋ진짜 아는형님 gv80산다는거 뜯어말려 딱 천만원만 더 보태서 디5 사라고 했는데 지금 아주 좋다고 난리

@Shuoke75 4 ай бұрын

제가 옵션까지 넣어서 1억3천 가까이 줬는데요 gv80이 1억2천인가요? 1억이 넘는데 가성비라......

@전자레인지로버-l5w 4 ай бұрын

@@Shuoke75 아는형님은 옵션 추가 없이 할인 받아서 9천대에 출고 받았습니다ㅋ그정도면 가성비죠

@마도면슈마허 3 ай бұрын

신호대기중에 앞차로 저 차 보면 구안와사 온 사람 얼굴 연상돼서 너무 불쾌해지고 내 입이 돌아가는 느낌.. 질병을 폄하하자는 게 아니고 왜 고급차 디자인을 굳이 저렇게 기형적으로 했는지 이해불가.. 비대칭이 무조건 다 나쁘다는 것도 아니고 충분히 예쁘게 그려낼 수 있을텐데(1세대 벨로스터 뒷문도어처럼)

@robinzzang16 3 ай бұрын

오늘 대차로 디스커버리 5 9천kM 탄 신차를 받았는데...정말 차는 개인차가 너무 큰것 같아요. 전 차고가 넘 높고 롤링으로 속이 울렁거림이 있어서 대차 교환을 요청했어요. 인터페이스도 기존의 경쟁차들보다 특이해서 고생했네요. 승차감 좋다는분들은...물론 전기차지만 EQE500 SUV를 따라오지 못하는것 같아요. 차를 구매할때 유투브는 그냥 정보만 참조하고 다 본인이 타보고 결정해야할듯...첨에 받아서 시동걸고 가솔린임에도 탱크소리가 나는줄 알았음.

@vagus3399 5 ай бұрын

와이프가 뒤에서 이 차 보더니 입돌아간 것 같다고 말한뒤로 맨날 그렇게 보임😅

@iknam2 5 ай бұрын

헐 제 와이프도 똑같이 말함요

@뚱스맨1 5 ай бұрын

와 이글보니 다 그렇게 보여요

@안프로-t6q 5 ай бұрын

클났다 이제 저 차만 보면 입돌아간차다😂😂😂

@집나간마눌 5 ай бұрын

우리 와이프도 삐딱이라고 싫어 함 ㅋㅋ

@KkongChee-hd8mj 5 ай бұрын

이앀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@deepawake 5 ай бұрын

디스커버리 구안와사ver

@햇감자-z6g 5 ай бұрын

렌트카로 디5 타봣는데 고속으로 달릴때 높고 무겁고 해서 뒤뚱뒤뚱해서 스릴감잇음..

@해리슨-j1g 5 ай бұрын

실내는 옛날쌍용 갬성

@ossb8111 5 ай бұрын

포터2랑 승차감이 많이 차이나나요?

@iknam2 5 ай бұрын

@@ossb8111 예

@gaehwadongorange 5 ай бұрын

농약마셨냐?

@yium1122 5 ай бұрын

@@gaehwadongorange 농약 마셨음 여기 댓글 못담..ㅋㅋㅋㅋ

@언제나푸락셀 5 ай бұрын

이건 알라딘 날아다니는 양탄자와 시골가면 시골오브잡종 견 5마리 끄는 썰매 같은 비교승차감이라 보심됩니다

@gaehwadongorange 5 ай бұрын

@@yium1122 차라리마셨으면

@ganzi_boy Ай бұрын

디펜더보다 10cm가 낮은데 시트포지션 시야도 당연히 디펜더보다는 낮죠?

@보라색하트-m9d 5 ай бұрын

디스커버리는 짝수입니다... 다들 명심하세요 랜드만 3대 차주입니다...

@김민규-l6d 5 ай бұрын

나쁘진 않은데 1억2천을 넘게 주고 살차는 아닌것 같은느낌... 실내디자인도 좀 구리고... 차라리 디펜더가 나은듯 ㅋㅋ

@yongjoolee3769 Ай бұрын

저희 아버지가 5년간 타고 계신데, 24년형은 승차감이 달라졌는지 모르겠지만 정말로 잔진동 못 걸러 주고 과속방지턱 만나면 뒷쇼바 거의 끝까지 눌리고 출렁거리고 뒷자석은 방석이 짧아서 정말 불편합니다

@SiSSYO-88 Ай бұрын

제 아버지도 18년식 끌고 계신데 엔진 보링 한번 하셨죠.. 승차감은 제가 운전만 해봐서 그런지 괜찮았던 기억이 납니다.😂

@hjkim1667 5 ай бұрын

투아렉과 비교하면 어떤지요?

@iknam2 5 ай бұрын

@@hjkim1667 투아렉은 아우디Q7랑 거의 모든게 비슷합니다 승차감은 디스커버리가 우위 착좌감 비슷 주행안정감 Q7 우위 고급진 주행감 디스커버리 우위 공간성은 둘다 좋습니다

@slgtu1073 Ай бұрын

얼굴은 왜 가리죠?

@sinbi_il-sang 5 ай бұрын

엔진 이슈

@britian4905 5 ай бұрын

와. 나도 디5 오너지만 D5를 칭송하는 사람들이 있네... 신기하다

@0.5-j5k 4 ай бұрын

비교시승 해보고 90프로 이상 독삼사 삽니다 이유가 있어요 이사람 말 믿지마세요 판매량이 정답입니다

@iknam2 4 ай бұрын

혹시 다 타보셨을까요? 디스커버리를 옹호할 생각도 독 3사 SUV들을 내려치기 할 생각도 전 없습니다ㅎㅎ 다만 각 브랜드마다 잘하는 것들이 있어요 그게 영상에서 더 잘표현됐으면 오해가 없으셨을텐데 아쉽습니다ㅜ

@JIMIN-ve5os 3 ай бұрын

판매량이랑 성능이랑 상관없다는 건 gv80만 봐도 알 수 있죠

@ygk8535 3 ай бұрын

꼭 경험해보고 싶지만 돈이 없다ㅠ

@DeL-m9f 4 ай бұрын

디자인으로 디펜더가 팀킬함

@우가우가-r1c 5 ай бұрын

아이구야 내부 디자인이 전전세대급이네요 ..

@Psldjrudnsj23 2 ай бұрын

디스커버리 중고차 값 왜 똥값이에요?

@iknam2 2 ай бұрын

수요가 별로 없어서 그런듯요

@kyleyoungkwon1679 5 ай бұрын

실내가... 2000년대 차같아요..

@장수택-e5w 5 ай бұрын

디스커버리가 그정도인가요?ㄷㄷ

@iknam2 5 ай бұрын

@@장수택-e5w 그정도입니다 ㅋㅋㅋ

@은쿨피스콜스 5 ай бұрын

어디지역이라고는 말안하겠는데 진심 원룸촌 주차장에서 제일 많이 보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@김-i5r9m 5 ай бұрын

에비에이터랑 비교하면 어떤 차가 패밀리카로 적합할까요?

@iknam2 5 ай бұрын

절대적인 승차감은 에비에이터가 더 좋습니다 주행질감은 디5가 더 좋고요 3열까지 쓰실거면 디5 아니면 에비에이터 가서 예산 절약하셔도 좋습니다

@김-i5r9m 5 ай бұрын

@@iknam2 중고 에비랑 디5랑 gv80 가격이 비슷한데 추천해주실 만한 차량 있을까요

@iknam2 5 ай бұрын

디5도 중고라는 말씀이시죠? 디5는 lg 디스플레이에서 만든 pivi pro들어간걸로 보세요 gv80은 비추고

@김-i5r9m 5 ай бұрын

@@iknam2 감사합니다 디5 디젤도 괜찮을까요

@alieninseoul9499 2 ай бұрын

하 입만 안돌아갔어도 ㅠ

@달궁이3 2 ай бұрын

숨겨진 비싼차 ㅠㅠ

@보라돌이-q1b 5 ай бұрын

새차 구입후 1년도 안되서 처분한차...

@논현동-c9l 5 ай бұрын

이젠모자이크에크이크에크

@shl5360 3 ай бұрын

이 차는 뒷자석 시트 높이때문에 망한차임

@안성식-q3t 5 ай бұрын

디자인 빼고 목적에 완벽한차

@77s58 5 ай бұрын

차값 겁나 떨어져서 못팔고 타는차

@건파-y4c 5 ай бұрын

입돌아간차 굳이 타는거 아닙니다.;; 이거 만든나라 자국민들이나 타라해요 ㅋㅋ

@444-n3p 5 ай бұрын

인트로 음악은 멋있었으나... 남자 목소리 듣고 바로 나갑니다. ㅋㅋㅋㅋ

@iknam2 5 ай бұрын

🥲

@taekyunkim-hn3uu 5 ай бұрын

적당히 못생겼어야 고려라도 할텐데…

@fact-o7j 5 ай бұрын

?????

@메가미남 5 ай бұрын

차는 일제지

@Taxccf 2 ай бұрын

인제니움 엔진 들어간 차를 빠는 정신나간 유튜브도 있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@HS-sr9ww 2 ай бұрын

아직도 인제니움 엔진임 ??? 2021년 이후로 아니지 않나 그리고 4기통에서만 문제일으키는데?

@션샤인-t3q 5 ай бұрын

AS어쩔;;;그게 가장 ....내부 디자인 얼릉 페이스 되길 난 왜 저 법인 번호판 만 보면 과연 정당하게 쓰는 법인이 얼마나 될까..그져 눈쌀 찌푸려 지는 연두색 주말 불법 악용하며 쓰는 법인 차량 신고 생기 길

@jus-qz7zu 5 ай бұрын

가성비는 좋음 이유는 감가 심하고 급나누기 확실해서 디4보다 싼 디5

@dragonflame1565 4 ай бұрын

흙속의 진주가 아니라, 그냥 흙 같은데??? 못생갸도 이건 뭐… 차라리 전세대가 훨 낫다.

@iknam2 4 ай бұрын

ㅜㅜ

@dragonflame1565 4 ай бұрын

@@iknam2 디자인만 보면 그렇다는 겁니다. 레인지로버, 디펜더 다 예뻐요~

@김명진-v9y 5 ай бұрын

온로드에 특화된 독3사 suv... 주행안정성은 다소 떨어지더라도 오프로드에서 날라다닐것같은 랜드로버 ㅋ 차체크기, 가격면에선 비교차량들이 많이 있지만..... 차량 성격에선 경쟁자가 없다고 봅니다 그나마 지프 그랜드 체로키 정도... 랭글러는 데일리성이 많이 부족하니 차주 라이프 스타일에 따라 선택하면 될듯하네요😊 벨라타는데 바꾸고 싶음 ㅠㅠ 근데 리스로 타고 있어서😂

@iknam2 5 ай бұрын

@@김명진-v9y 맞습니다 ㅎㅎ

@역삼동김승우 5 ай бұрын

랜드로버 주행안정성이 떨어진다고 누가 그러던가요? 타보지도 않고 헛소리를 진실인양 떠들고 있냐

@조신영-q4z 5 ай бұрын

보이스 거슬리네..ㅡㅡ

@도개걸-d6g 5 ай бұрын

그쪽이 더 거슬리네요 ㅡㅡ

@각시타짜 4 ай бұрын

정말 디스커버리5 구매하시려는분들께 오너로서 말씀드립니다 전 연수입4억정도합니다 자랑아니구요 차량선택할수있는 범위가 넓은편입니다 제가 2020년 디5 구매했는데 당시 고민했던 차량이 포르쉐카이엔..시승해보고 이건 아니다..취향에따라 틀리수있습니다.... 제가 디5 벤츠s 오너인데 와이프는 gv80 타고다닙니다 디5타본후~ gv80은 차량도 아니라합니다 또 디펜더 1년정도 타고다니다가 판매했습니다 오프로드에는 최강이라하지만 좋은도로 다니시면 디5랑 비교할 차량이아닙니다... 비슷한 차량으로보면 gle x5 등등...차량이있지만 제가 생각하기에는 디5가 압승입니다 잔고장한번없었고 서비스도 나름 괜찬습니다.... 진심으로 디5 만족하빈다...정말 관리 끝짱나게아닌차량아닌이상...랜드로버 겁먹지마세요 gv80보다 전....고장없이 잘~ 타고다닙니다...

@Geasscode0 3 ай бұрын

카이엔까지 고민하셨을 정도인데 RRS가 아닌 디5로 가신 이유가 궁금합니다 그리고 가솔린 타시는지 디젤 타시는지도 추천 삼아 알려주시면 감사하겠습니다

@각시타짜 3 ай бұрын

@@Geasscode0 디젤3.0옵션전부있는거 20년식 운행하고있습니다 디5 장점은 승차감도있지만 포지션이 정말높습니다 운전 편하구요 승차감도...카이엔보다 월등합니다 오프로드 dna도있어~ 우리나라 지형적으로 시골길 산길 눈길...너무 편하게이동하고 세단적인 정숙성도 품고있습니다 s클라스보다 현재 디5를 더~ 많이 운행중입니다 1억 초반 가격에...이정도 만족도가 강한차량은 디5뿐이였습니다 좋은정보가되시길...

@각시타짜 3 ай бұрын

@@Geasscode0 rrs 취향입니다 가격차이도 적은편이라 생각하고요 디5가 스포츠에 비하면 속력에서 뒤질수있다하지만...차이가 진짜 별로없을정도로 비슷합니다

@슈-m9m Ай бұрын

소신있고 자신만만한 평가 감사합니다 또그렇게 말씀하실 소양도 갖춘분같고요 여러차량 검토했는데 시승한번 해보고 조만간 구입하려고 합니다