안녕하세요 모트라인 애청자 여러분 D4 차주 입니다..^^ 먼저 논란이 되고있는 "신차가", "부품대"에 관하여 제 입장을 말씀드리면 우선 채널 취지가 진지한 토론 주체가 아니기에 재밌게 표현하려고 했으며 부품가격 같은 경우 사설 및 정식센터의 비용이 워낙 천차만별 이기에 정확하게 받아들이시기 보다는 대략적인 비용으로 생각해주시면 좋을 것 같습니다. 그리고 "예능은 예능일뿐" 오해하지 않으셨으면 좋겠어요,,ㅎ.ㅎ 저는 D5를 포함하여 이 세상의 모든 바퀴 달린 것 들을 사랑합니다..!! 그럼 즐겁게 봐주시고 행복하고 장마 피해 없는 행복한 한주 되세요 감사합니다~~
@joyce32438 күн бұрын
D5 3.0 왜 없는거처럼 말씀하신건지요.....
@user-vg7yg5bz4t7 күн бұрын
@@dowoo_h 디4를 운용한 기간이 짧은데 마치 모빌을 다 알듯이 인터뷰한게 눈살 찌푸려집니다. 오래동안 타왔는 유저들에게 님이 가볍게 아야기한것들은 좀 아닌거 같네요. 지금와서 중고차 사와서 잠깐 타는거랑 신차사서 이것저것 시도해본 유저들과 같나요?ㅎㅎ예능은 연예인들이 하는것이고 디4를 사랑한다면 진정으로 인터뷰하는게 맞다고 봅니다. 뭐 어차피 모트라인 믿거조 이긴 한데요 ㅋㅋ
D4 hse 탔었는데 정말 좋은 차 입니다. 세컨 터보는 2500rpm에서 열려요. 운전 습관이 너무 얌전하면 세컨터보를 안써서 망가져요. 적당히 밟아 주셔야 합니다. 사설에서는 400정도 합니다. 세컨터보를 열고 탈 정도로 과하게 몰았으면 세컨터보가 자연스럽게 닫을 수 있도록 후열을 꼭 해주셔야 합니다. Hse와 se는 디퍼런셜락 차이로 오프에서는 완전 다른 차에요.
@DMJ-cv5fm10 күн бұрын
D5 3.0이 있는데 왜 2.0만 언급하지 ㅡㅡ;;
@chalddukchaldduk10 күн бұрын
@@DMJ-cv5fm D4차주잖아요ㅋㅋ
@user-wi7yo8si6b10 күн бұрын
모르는 사람은 2.0만 있는줄~
@user-os1ls3hi1d10 күн бұрын
랜드로버 관심도 없지만 d4 차주 후려치기 역겹네 ㅋㅋㅋㅋㅋ d5는 6기통 가솔린 디젤 다 있는데
@OneBlue099 күн бұрын
근데 못생기긴 함.
@jonnylee65056 күн бұрын
D6 지대론디😂
@user-kc7eu6lb5o10 күн бұрын
재밌어서 구독
@user-bz9in4cl4e10 күн бұрын
미니가 이쁜쓰레기라면 저건 멋찐쓰레기네 칭찬입니다
@user-zz9jw9cl5g10 күн бұрын
근데 미니는 저정도는 아닌데 ㅜㅜ
@magicu710 күн бұрын
미니 R53 디4 둘 다 소유해 본 입장에서는 미니가 진짜 정비지옥…
@user-mw7is8yo7j10 күн бұрын
차주분이 유쾌하시네요😅
@volumeTraders10 күн бұрын
쭈욱 타고 소유하고 있습니다 큰 고장 없이 잘타고 캠핑, 여행 등으로 좋은 추억 많이 쌓았네요.
@walkrgg410 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 랜드로버 버전 너무 재밌습니다😂😂
@oak6049 күн бұрын
또치감독님 진행부터 갸꿀잼 자주님 또한 유쾌하시다
@mealong347 күн бұрын
차주님 말씀 재밌게 잘하시네요~ 디4유저로 공감도 되면서 재밌게 잘봤습니다!
@KREV894310 күн бұрын
차가 정말 꼼꼼하게 부품 하나 하나 고장 안나는게 없네요
@paulkim53938 күн бұрын
3.0 디5는 큰 문제 없습니다
@user-fz2jt5ru8i10 күн бұрын
차주분이 매우 밝고 재밋으시네요 ㅎ 저런 마인드니까 D4 감당하시는것 같아요 ㅎ
@CanU200910 күн бұрын
인제니움2.0엔진 까기에는 ㅋㅋㅋ 디4 3.0 v6엔진도 자유롭지 않은데?? ㅋㅋㅋ 언제 엔진 나락갈지 모르는 리콜엔진
@sir.730210 күн бұрын
디스커버리 디5가 가성비 값임. 중고값싸고 수리 용이하고 알리에서 부품수급 잘되고 카페 선배들 조언도 많고 최고임
@lllllllllllll923110 күн бұрын
몇년식 어떤 옵션 추천하세요?? 수리할거 많지 않아요??
@user-tv8op2uz8y9 күн бұрын
카페 선배들 ㅋㅋㅋㅋ
@user-es7sg2fo9i2 күн бұрын
근데 차 타는데 이 정도 노력을 들여야 하나..
@RexJayLee10 күн бұрын
마지막 물량 HSE 탔었습니다. 25,000km 엔진 사망 ㅋㅋ 하지만 탈때마다 매번 설레는 차. 설레면서 걱정되는 차. 다시 가져오고 싶지만 선뜻 용기는 안나는 차 ㅋㅋ 참 복합적인 감정이 드는 차였습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@gdk503910 күн бұрын
지금 20세기도 아니고 2024년도에 실화인가요?? ㅋㅋㅋ 16000RPM 잡아돌리는 오토바이도 5만 키로는 끄떡없는데 쿠크다스가 따로없네요 오일 교체 안 하고 타신거 아니죠?? ㅋㅋㅋ
@swum291810 күн бұрын
진짜 카 매니아시네 열정 인정
@dalnala_ejang10 күн бұрын
아 오늘 재밋네요ㅋㅋㅋ
@soulmetal116610 күн бұрын
또치형 오늘도 얼굴이 웃겨요😂
@user-so4hb6mt9j8 күн бұрын
그냥 고장 잘나는 차를 어지간히도 포장하네 ㅋㅋㅋ
@roeunpapa9 күн бұрын
이형들 케미좋네❤❤
@user-mw3wh7nk5w10 күн бұрын
이번 차주님 단어 선택 좋네요 ㅎㅎ
@user-fg1wq2zz9m10 күн бұрын
차주분이 유쾌하시네요 ㅋㅋㅋ
@End_Do_8 күн бұрын
오 내 차! 같은 파이널 버전 방가워~ 나는 솔직히 8년차 오너로서 가성비 아주 그냥 대만족~ 렉서스 타는 와이프 눈치 ㅈㄴ 보지만 ㅋㅋ 다행히 뽑기 잘해서 잔고장 없이 잘 타고 있는데,, 돌아보면 로어암 교체 정도 했고 뭐,, 울릉도 제주도 강원도 전라도 함께 다니며 항상 행복한 추억을 준 나의 애마~ 가심비는 넘흐 조아요~ 아기들 태어나도 당분간 계속 탈 듯
@wongwonggnp63958 күн бұрын
지금까지 본거중에 젤 재밌네여 ㅋㅋㅋ
@SABROSO-ln4jz10 күн бұрын
디4가 왜 안나오나 했네요 ㅎㅎ 진짜 만족도가 너무 높은차입니다!!
@user-kf5eh6jv2f10 күн бұрын
20분 내내 고장, 결함만 얘기하네ㅋㅋㅋ
@user-lo7zr6bg9q8 күн бұрын
솔까 D4 갬성은 웬만한 차로는 못 이기지.
@chopperziola7 күн бұрын
2013년식 D4 새차뽑아 현재까지 타고 다니는 오너입니다. 다른차도 같이 운영하고 있지만 D4한번도 말썽안피운 정말 좋은차예요.
가족차인데 13년식 신차 출고 21만인데 리콜 대상아니였고 현재까지 큰 고질병 해당되는건 도어 액추에이터 있고 로워암 교체한번 했네요 20만에 스로틀바디 갈았구요 엔진문제나 가다가 소음이나 큰 문제는 지금까지 없었네요 얼마전 갔을때 오일필터하우징 미세 누유 있다 하긴 했는데 키로수 연식 대비 전반적으로 아직까지 엔진이나 미션 상태는 좋은 것 같아요 차는 뽑기운도 큰 듯 합니다.
@mccoyreal114210 күн бұрын
디4 도어액추에이터 의 모터만 알리에서 구매해서 교체하면 저렴하게 할수 있고, 기어 다이얼 노브 부품도 알리에서 구매해서 교체하면 되더라구요.
@Erabi_10 күн бұрын
차박에 사용하고 싶은 디포
@user-mz4mu8ry4i10 күн бұрын
D4 12년 18만 키로운행중입니다. 조금씩세는 누유는 100프로잡긴힘든데 다른 랜드로버차들보다 잔고장별로없고 다만정비성이안좋은건 맞습니다. 부품비도 비싸구요 그래도 d4 6년간타면서 에어컨콤프 한번바꾸고 하체부싱 한번바꿔준거말고 짱짱합니다 에어서스도 생각보다튼튼해요 다만 엔진리콜은 아직남아서 엔진걱정없습니다.^^
@Qyum57 күн бұрын
진짜 재치넘치는 분이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ex2we8ph3j10 күн бұрын
D4, D5 둘다 명차 입니다. 차주분이 구매하신 차량이랑 궁합이 잘 안맞으시는듯하네요...ㅠ D4부터 D5까지 너무 만족하며 잘타고있습니다ㅎㅎㅎ
@user-om1wp9sb3m10 күн бұрын
얼굴만 둥둥 떠있네
@user-fj5oe4jb2p7 күн бұрын
레인지로버 스포츠 16년식 타는데요 엔진 리콜해준다고 21만KM에 엔진을 교환해줬어요 타는데 큰 지장없이 엔진 너무 좋았는데 이걸 새걸로 교환해줬다는게 아직도 신기해요 어찌됬든 19만에 중고로사서 지금은 23만이 넘었는데 엔진 너무 조용하고 연비도 15KM 이상 나오고 ZF 8단 변속기도 마음에 들고 이보크 탈땐 수리하는데 스트레스 장난아니었는데 rrs 3.0 은 진짜 만족하며 타고 있네요
@user-qw9ro4qk7i10 күн бұрын
디4 개이쁨
@user-rk9yi6bd5o9 күн бұрын
모든 날 모든 순간, 매일 매일 매순 간 기도하며 타게 되는 차.
@user-zk2ic3dj4t9 күн бұрын
역시 랜드로버 디스커버리죠 ㅋㅋ
@user-qy3nj6gr2l10 күн бұрын
믿고보는 랜드로버 ㅋㅋㅋ 사족이 존나 길어서 좋음 ㅋㅋㅋ
@kimbonk7 күн бұрын
D5 실컷 까고 정작 본인 차 시동 걸 때 긴장하는게 왜케 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋ 드림카라 재미있게 보고 갑니다ㅋㅋㅋ
@UrbanTrax10 күн бұрын
최근 출시된 랜드로버도 궁금하네요
@user-eh7ug4ug5t10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 여기서도 4 와5의 신경전이 보이네 ㅋㅋ
@kkuljja10 күн бұрын
디스커버리는 짝수였군요. 6기대해봐야겠네요
@뽀창9 күн бұрын
아버지가 10년전에 타시던거 동생이 타는데 고장 안나던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뽑기운이 좋았나봄😂
@kimbukbuk428710 күн бұрын
D4 멋지지만 차를 잘 알아야 되는 차군요
@jamsil_ghost10 күн бұрын
디4 신차출고 10년 운용했었습니다. 보증 끝나고 돈들어간건 프런트 어퍼암 하나 교환하고 터보 파이프(쌈) 하나 교환한거 빼고는 잔고장 하나 없이 잘 탔습니다. 짐 많고 캠핑하는 아빠들에게 최곱니다. 오프 안뛸거면 SE만으로도 충분합니다! 디4가 왜 잔고장이 없는지 아십니까? 전자장비가 최소화된 차거든요ㅎㅎ 게다가 인포시스템 구린대신 오류가 없어요ㅋ
<a href="#" class="seekto" data-time="42">0:42</a> ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 또감독 진짜 편견없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ps2rp4dp9j10 күн бұрын
솔직히 말하는데...아무거나 사세요ㅋㅋㅋ 완전 공감!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nz5wn2pk3q9 күн бұрын
이쁘다이뻐 내차❤
@user-eb1rw6ey4k8 күн бұрын
저 닮으신 분이네요 전 50대 중반인데미니쿠퍼 쿠페 타요. 와이프한테 허락 그런 안받죠 내돈내산인데 왜 와이프 허락을? 힘내세요~~ㅎㅎㅎㅎ
@user-ye3iu8nu2d10 күн бұрын
꿀팁이네. 전 랜드로버 차주로써 생각은 나지만 돌아가고 싶지 않다. 정비고장 스트레스 받을바엔 그 시간에 열심히 돈버는게 낫다
@muu_74168 күн бұрын
와 모노코크 얘기부터 바로 혈압오르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kw6nw3tu3c10 күн бұрын
잼있다.
@Miracle-db2vk9 күн бұрын
d4디자인이 훨씬 매력적이죠ㅎㅎ
@user-tt9ec2kt4g9 күн бұрын
우리 아버지 2014년식 디스커버리4 32만 타고 얼마전에 차 바꾸심
@yanggoon10 күн бұрын
처음에 d5 모노코크라서 중고가 떡락한줄 알고 살만하겠다 했는데 인제니움... 뒤도 안 돌아보고 튀튀...
@hunygohuny10 күн бұрын
디4는 인정이지….
@user-pl7hk1wv7v9 күн бұрын
탈때마다 기도해야 하면 블안해서 타겠어요?
@johnwalker68638 күн бұрын
D4 9년째 편하게 잘 타고 있습니다 제가 신차는 뽑기운이 좋나봐요. 시동 기냥 겁니다^^
@user-mk6xp5pv1s10 күн бұрын
음…엔진이슈 심해여 그래서 저도 정리함…
@illinite10 күн бұрын
환자네.. ㅋㅋ
@seoung-bl5vk10 күн бұрын
3만 아니애요? 공식
@palebluedot756610 күн бұрын
어떡해 안사죠가 영상속에 나오나요?
@user-gi1go8sk5i9 күн бұрын
이 정도면 랜드로버 차주들에 대해서 과학적인 검증과 통계를 내볼 필요가 있다~
@wheldixn8 күн бұрын
차를 뽑기로 사는 사람들 대단함 ㅋㅋㅋ
@bjlee97910 күн бұрын
차주분이 스마트하고 전문성이 있어 보이시네요 재밌게 잘 봤습니다ㅎㅎ
@leeps79969 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 원툴이죠 네 원티어죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차주 진짜 웃기는 양반이네
@user-mr1dw7jp5g8 күн бұрын
진짜 궁금한데 렌드로버는 온갖 부품들이 내구성이 떨어져서 그런건가요??
@FUGLRY7 күн бұрын
차주분 얼굴이 디스커버리 닮았네요.^^ 그나저나 D4는 진짜 사고 싶은데 엄청난 용기가 필요한 차죠....
@pf128710 күн бұрын
디스커버리 차 관련 직종에 종사해도 쉽지 않은 그런 차군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dv7hp7qk9f9 күн бұрын
보통 성지가면 사장님도 D4나 랜드로버 타심 ㅋㅋㅋㅋ
@user-tx2oj5gn8v9 күн бұрын
그나마 그래도 고장 덜나는 D4 왜 좋은지 모르겠만 매력있는 차였단.. d5는 추우면 전자계통 맛가는거만 아님 D5샀을꺼였는데
@user-xs3pc5zb8v10 күн бұрын
쉬는날 아침 영상은 못참지
@cjkim96288 күн бұрын
도어 액츄에이터야 10년 타면 교체하는 거고 그 외는 아무 문제 없이 10년 타고 있습니다. 엔진 리콜 해당되는데 아무 문제 없어 그냥 타고 있고 나중에 문제 생기면 공짜로 엔진 교체 가능하고요... 이렇게 고장 안나고 짐 싣기 좋은 차가 없어 차 교체를 못하고 있어요.
@cjd94079 күн бұрын
정신승리 오지네...ㅋ 그래봤자 구형이 신형을 어떻게 이겨? ㅋㅋ
@easycafe69638 күн бұрын
정안수를 떠 놓고 빌어야 하는 차 ㅋㅋㅋㅋ
@user-cb5pj3ds2g8 күн бұрын
없던 믿음이 생기는 차😅
@jaekyulee375710 күн бұрын
오늘은 칙칙하게 검은 면티 입고 나왔네요. ㅋㅋㅋ
@kjs221510 күн бұрын
이 영상을 보고 현재 d4와 d5로 할지 고민했는데. 랜드로버는 안사는게 맞구나 마음을 정했습니다.