Κλήσεις τροχαίας για θόρυβο… ΤΕΛΟΣ! Βάζουμε στο EVO κλαπέτο εξάτμισης και ακούμε αποτελέσματα.S2V123

Рет қаралды 30,787

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@Konstantinosix_evolution 5 ай бұрын

Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ! Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo

@sakistheodorou985 5 ай бұрын

Φιλε Κωνσταντίνε!! Χρόνια πολλά με υγεία! Μιας και βλεπω οτι ετοιμαζεις ολο καποιες καινουργιες προσθηκες ( σειριακό, εξατμιση ,κλαπέ κλπ) θα ηθελα να σ δωσω την εξης συμβουλή (δε σημαινει οτι εχω και δικιο...οτι θελει κανει ο καθενας) Πιστευω οτι τωρα που ειναι ακομα ψηλά οι τιμές των EVO ισως ειναι μια καλή στιγμή να το δώσεις, παρόλα τα λεφτα που του χεις ρίξει. Πάρε ένα ψαγμένο RS3 ή ενα BMW M2 ή Μ4 ( εχεις τις καταλληλες γνωριμίες) .Αυτα τα εχουν ολα ηδη πανω ( αυτοματα κιβώτια, κλιματισμους προφιλ οδηγησης, κλαπε κλπ) και οπως ξερεις καλα υπαρχει potential βελτιωσης. Αφού κοντράκιας δεν εισαι πλεον και πας και ταξιδια με την οικογένεια. Ειδικα ενα M4 θα σου πηγαινε γάντι. Φιλικά πάντα και εννοείται λάτρης απο μικρός ( ειμαι 48 τωρα ) των evo , impreza, audi Quattro κλπ

@NikosPer 5 ай бұрын

η εξωτερική εμφάνιση σε ότι ανέφερες είναι πολύ πίσω σε σχέση με αυτό το έβο.

@lefterisko4763 5 ай бұрын

Δεν συμφερει οικονομικά αυτή η κινηση. Θα δώσει ένα αυτοκίνητο που κάθε μέρα παίρνει αξία (ισως οχι τοσο το δικό του με το tuning που εχει υποστεί) για να παρει ενα αλλο που ναι μεν ειναι πιο συγχρονο, αλλα σε 2 χρονια θα κοστιζει τα μισά απο όσο θα το παρει.

@sakistheodorou985 5 ай бұрын

@@lefterisko4763 Συμφωνώ εν μέρει με την αξία του εβο. Όμως μόνο τα μαμά ή έστω stage 1 πουλιούνται ως συλλεκτικά. Το αμάξι του Κωνσταντίνου είναι μόνο για κόντρες όσο κι αν το λέμε daily...Αμάξι με τέτοιο θόρυβο και χωρίς air-condition και σκληρούς εξαφτερους συμπλέκτες δεν είναι daily... Επίσης αργά ή γρήγορα θα τα ξεσκίσει το ελληνικό κράτος αυτά....euro 4 και κάτω θα φάνε πολύ μπουλινγκ φορολογικό...δεν ξέρω και τι άλλες απαγορεύσεις τους επιφυλάσσει. Το περί πώλησης τα έγραψα απλά από την άποψη ότι έχει ένα σμαρτ ακόμα. Άμα μου πεις ότι θα πάρει ένα αμάξι ψιλοοικογενειακο φτηνό για τα ταξιδάκια του και κρατήσει και το εβο...πάω πάσο...μια χαρά. Χρόνια πολλά

@Konstantinosix_evolution 5 ай бұрын

Ισχύει, ούτε 20.000 δεν το παίρνουν το δικό μου! 😂😂 Βρήκα gtr φτιαγμένο 1700 άλογα αλλα λόγω βελτιώσεων δεν δίνω πάνω από 25.000€ . θελω μαμά και να ρίξω εγώ πάνω 200.000 για να το κάνω ίδιο! Ελλάδα 2.0 Α ρε σατανάδες! 😂😂

@sakistheodorou985 5 ай бұрын

@@Konstantinosix_evolution Αυτό κατάλαβες βρε Κωνσταντίνε;;; Εγώ βλέπω πάντως στα βίντεο ότι τα M4 τα γλυκοκοιτάζεις. Το gtr είναι super car ...εχει άλλη αξία φίλε μου...το εβο σου είπα δώστω τωρα που έχει ταβανιάσει. Ο καθενας παινεύει το σπιτι του...αλλά ποτέ δε θα παρεις πισω αυτα που εριξες κι ας ειναι μια πολυκατοικία. Αν πιστευεις οτι συνεχεια θ ανεβαινει η αξια του κανεις λάθος, δικαιωμά σου.Δε σου το έθιξα...εγώ το καμαρώνω. Σε λίγο έρχεται μεγάλη κρίση...κι εσύ έμπειρος εισαι....αν δεν έχεις καταλάβει ότι σε κανα 2χρονο έρχεται sell off σε όλα τα επίπεδα δεν πειράζει.. Πες και κανα χρόνια πολλά!! Εμείς ολο ευχές για σένα τις καλύτερες παντα Αυτό που είπες Ελλάδα 2.0 ισχύει...χαχα...σπάνια εκτιμάται η επένδυση ή τα λεφτά που έχει ρίξει κάποιος. Την ταμπέλα κοιτάνε συνήθως. Επίσης σου εύχομαι μη μπλέξεις ποτέ με ασφαλιστικές σε ατύχημα γιατί οι τιμές που θα σου χρεώνουν θα είναι εξευτελιστικες για τα λεφτά που χεις ρίξει.. Άλλο τι σου λένε όταν τους δείχνεις το αμάξι φτιαγμένο και λες κοιτάξτε τι έχει πάνω...και άλλο όταν έρθει η ώρα της κρισης Επίσης η Ελλάδα 2.0 θα δεις πως θα στο απαξιώσει σε λιγο καιρο λόγω euro 4.

@tzakpot7718 5 ай бұрын

Μπράβο σεβασμός και στους ανθρώπους που δεν έχουν την όρεξη μας

@dannyosom3293 5 ай бұрын

Αποτελέσματα από το κλαπέτο δεν ακούσαμε πάντως

@DieselBeastFiesta 5 ай бұрын

Μπράβο Κωνσταντίνε που μας δείχνεις όλα αυτά να έχουμε την επιλογή από έμπιστο άτομο πάντα υγεία και να έχεις την θέληση και δύναμη να μας φτιάχνεις ωραία βίντεο

@Ath_ast 5 ай бұрын

Κωνσταντίνε ωραία η φάση με το "κρυφό" κλαπέτο... με το varex ομως τι παιζει; είναι νόμιμο.. διοτι και αυτο στο ματι κανει μπαμ επισης ειναι εμφανές το κλαπετο.. σε περιπτωση ελεγχου τι γινεται;

@MAXSpeedCars 5 ай бұрын

Χρόνια πολλά ! Έπρεπε νά μπούνε όλα αυτά γιατί εσύ κάνεις καί ταξίδια με τό EVO, Τώρα θά γίνει άλλο αυτοκίνητο θά λένε οί γείτονες έγινε θαύμα μετά την Ανάσταση ό Κωσταντίνος φεύγει καί έρχεται αθόρυβα 😂

@ΛεονάρντονταΒίντσι-ψ5γ 5 ай бұрын

Ουσιαστικά εάν πάρεις τροφοδοσία από τον αναπτήρα λογικά θα μπορείς και να το βγάλεις σε κάποια φάση αλλά δεν είναι και η ποίο καλή επιλογή, συμφωνώ απολύτως. Όταν πάρουμε παροχή Ignition το ρεύμα έρχεται κανονικά απο τήν μπαταρία απλά όταν σβήνει το αμάξι κάνει διακοπή ρεύματος. Θεωρώ πώς θα ήταν καλό να υπάρχει σαν επιλογή από τήν μονάδα! Δεν είμαι και ιδικός αλλά μία καλή ιδέα είναι να τοποθετήσεις και μία έξτρα ασφαλειοθήκη με ένα έξτρα ρελέ έτσι ώστε εάν καεί η ασφάλεια να ξέρεις ποία είναι και να είναι προσβάσιμη. Το αναφέρω λόγω θερμοκρασίας μίας και το όλο σύστημα είναι κοντά στον κινητήρα. Θα ήθελα να μάθω εάν όλο αυτό το σύστημα θα μπορεί ένας εγκέφαλος σε ένα αμάξι να διάβαση μία βλάβη και να υπάρχει αυτόματη προστασία. Πολύ καλή δουλειά πραγματικά μπράβο 👍👍👍

@vasilisathan2524 5 ай бұрын

Έχω χρησιμοποιήσει και τις δύο λύσεις πλέον το αμάξι μου φοράει varex όχι απλά είμαι ευχαριστημένος κάτι παραπάνω από αυτό πολύ καλή ποιότητα κατασκευής επίσης έχει τέσσερις σκάλες μπορείς να πας πορεία και να το ρυθμίσεις στο ποσοστό που θες να ακούγεται είναι πραγματικά με κλειστό το κλαπέτο είναι αθόρυβο τελείως ενώ με ανοιχτό ακούγεται λίγο παραπάνω από ένα κοινό τελικό μιας και το διάτρητο του είναι λίγο μικρότερο! Είναι ακριβό αξίζει το κάθε ευρώ που κάνει χίλιες φορές να το πληρώσεις πάρε να το πληρώσεις σε κλήσεις και να σου πάρουν τις πινακίδες

@stamatisbond7458 5 ай бұрын

Sta varex lene oti xalai to moter tou klapetou. Poso kairo to exeis

@3dScience_uk 5 ай бұрын

τέλειο Κωνσταντίνε. έτσι βγαίνεις απ'το καγκουρας στο ψαγμενος. Κακα τα ψεμματα. Μπράβο που το ψάχνεις το θέμα, εισαι απ τους λίγους.

@paminos9 4 ай бұрын

Κωσταντινε ρωτησε τον ανθρωπο αν εχει τζογο μετα απο καποια χρονια το κλαπετο. Απο πιεση καυσαεριων θα χει μποσικα μετα απο καιρο;

@evangeloschatzigeorgiadis7211 5 ай бұрын

Καλησπερα, θεωρω το τελικο της varex πιο ολοκληρωμενη λυση καθως ταξεδευεις κανονικα με κλειστο κλαπε χωρις να εχεις οποιοδηποτε θεμα. Προσωπικα το εχω σε evo x με αριστα αποτελεσματα

@manosVIII 5 ай бұрын

Πάνω στην ώρα αυτό το vlog. Έχω αποφασίσει για το varex αλλά καλύτερα να το δω πρώτα! Χριστός Ανέστη

@TonyE6 5 ай бұрын

Εγώ έχω ερώτηση αφού δεν μπορείς να σηκώσεις πάνω από 2.500 στροφές με κλειστώ κλαπετο και η αστυνομία στον ελέγχω για να μετρήσει πόσα DB βγάζεις λέει να σηκώσεις πάνω από 4000 στροφές , υπάρχει λύση εδώ ;

@stamatisbond7458 5 ай бұрын

Stigmiea mia fora den nomizo na gini kati tragiko 😂 alla boris na ftaksis mia eksatmisi athorivi sta metra tou aftokinitou gia ta aloga tou kai otan thes eixo to anigis kai akougetai etsi den tha exeis thema me tis strofes. Egw to exw stin mama eksatmisi se fn2 kai to patao terma klisto kai anixto

@fotis-E46 5 ай бұрын

Σωστό και αυτο γιατί πλέον η αστυνομία σου λέει γκάζωσε λίγο 😂

@nikos1709 5 ай бұрын

Δεν θα πάθει τίποτα το αμάξι στατικό να ανεβάσεις για μισό λεπτό στόφες για να γίνει ο έλεγχος

@4pexPredator 5 ай бұрын

Εχω φερει την turboback εξατμιση μου απο Αυστραλια ειναι της X Force με το Varex.Σε Φ76 δεν ξερω ρε παιδια αυτα που βλεπω στο youtube εγω δεν τα αντιλαμβανομαι στη πραγματικοτητα.Ισως το αυτοκινητο μου οταν ειναι ζεστο δεν κανει τοσο θορυβο τι να πω.Παντως τεραστια διαφορα δεν αντιλαμβανομαι.Εννοειτε και κλειστο να ειναι σε coldstart ξυπνανε 2 τετραγωνα.Τωρα το gps και τα ποσοστα του varex κλαιν μαιν gadget που το βαριεσαι τη 2η μερα.Συνολικο κοστος με μεταφορικα και τελωνειο 3.200

@valantischristodoulou 5 ай бұрын

Ο subanos το εχει δοκιμασμένο καιρό τώρα και στηρίζει , βάρεξ . Σώθηκε πολύς κόσμος με το βάρεξ τελικό .

@Dr.Altezza 5 ай бұрын

Varex 3 χρόνια ήδη φορεμένο σε 18αρι VTEC με μόνιμο ρεύμα και τους έχω όλους γραμμένους 😂💪💪

@Digitaltiger123 5 ай бұрын

Tig χωρις γαντα ρε μεγαλε ημαρτον,πολυ χρησιμο το κλαπε παντως

@ΒΑΣΙΛΗΣΜΠΑΛΑΤΣΟΥΚΑΣ-θ2σ 5 ай бұрын

ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ,ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ,!!!!. ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΚΩΝ/ΝΕ ΟΤΙ ΕΠΥΘΗΜΗΣ ΝΑ ΤΟ ΕΧΕΙΣ, ΚΑΛΕ ΜΟΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ...ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΓΙΑΝΤΑ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΧΑΜΟΓΕΛΟ.ΒΓΑΛΕ ΤΟ ΜΙΤΣΟΥΜΠΙΣΗ ΤΟ ΕΥΟΛΟΥΣΙΟΝ,ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ,ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΥΛΑ ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ,ΑΦΟΥ ΛΕΜΕ ΠΑΕΙ @ΑΜΙΩΝΤΑΣ,ΑΝΤΕ ΘΑ ΠΕΡΕΙΜΕΝΩ ΚΑΜΙΑ,ΠΟΛΕΜΙΚΗ,ΤΗΣ ΚΛΕΙΣΤΗΣ,ΟΜΑΔΑΣ,ΑΛΛΑ ΜΠΩΡΗΣ,ΝΑ ΤΟ ΒΓΑΛΕΙΣ ΒΟΛΤΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ,ΤΟΤΕ ΓΟΥΣΤΑΡΟ,ΕΙΣΑΙ ΩΡΕΟΣ ΡΕ ΦΙΛΕ!!!!!!!😂😂😂❤❤❤

@georgenodaras1476 5 ай бұрын

Χρόνια πολλά Κωνσταντίνε,η μέση σου πως πάει;

@ΑγλαιαΧατζοπουλου 5 ай бұрын

ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ Κυριακή του Πασχα το βλέπω καλή επιλογή το κλαπέτο φίλε θα ησυχάσει το κεφάλι σου.

@GEORGEKLID 5 ай бұрын

καλημερα κωσταντινε μας αφησες στα κρυα του λουτρου χαχααχ καλη πρωτομαγια για σημερα καλα ψυσηματα και γρηγορα το επομενο βιντεο χαχαχα

@fotis-E46 5 ай бұрын

Καλησπέρα παιδιά χρόνια πολλά, εγώ πάντως αν είχα αμαξι με 500 άλογα και παραπάνω πχ δεν θα έβαζα τέτοια πράγματα γιατί έτσι άποψη μου το αμαξι το ζορίζεις και με όσα και να πας χαλαρά η γρήγορα.

@stamatisbond7458 5 ай бұрын

Aporo pos den to exoune olli gazakides sto amaksi tous. Evala prin mines sto fn2 type r mou kai akougete san gt3 otan to anigo. Diapistosa oti den to eixe kanenas edw ellada se antistixo amaksi kai provlimatistika, pas skas 1000+ gia mia eksatmisi kai den vazis klapeto 100€ 🤔

@EvangelosChortsas 5 ай бұрын

Καλησπέρα παιδιά , ερώτηση αυτό το με κλειστό κλαπετο τον ήχο δεν κάνει να πατάς ισχύει για όλα τα αμάξια-κλαπετο η συγκεκριμένα για το εβο; Γιατί εμένα ίσα ίσα μου έχουν πει τα αμάξια τραβάνε καλύτερα με κλειστό κλαπετο-ήχο … οποιος ξέρει ας απαντήσει μάγκες

@Teo.K. 5 ай бұрын

Varex εγγυηση...το φοραω απ το 19 και δεν εχει κανει κιχ. Τεραστια διαφορα ηχου.

@Georgemaliarakis 5 ай бұрын

Varex μόνο.. Για το άλλο όπως μπήκε δεν θα αναφερθώ.....

@jimacos4ify 5 ай бұрын

Κωνσταντίνε θέλουμε βίντεο για το πως να αγοράσουμε αμαξι απο Γερμανία.

@stavrosevo8-mr926 5 ай бұрын

Xrhstos anesth kwstantine.diafwnw me thn prwth lysh ,tha exeis ypervoliko back pressure. Mono varex eggyhsh apisteuth diafora ston hxo..apo evo ginetai lancer😅

@Garage_Giafka 5 ай бұрын

Κωνσταντίνε πιστεύω οτι δε δουλεύει αυτή η λύση σε σενα το πνίγει πολυ το αμαξι στα καυσαέρια και πιθανότατα να σβήνει το varex είναι ποιο λειτουργικό........

@chrisdik5311 5 ай бұрын

Αυτές οι εφαρμογές λένε πέρα για πέρα την αλήθεια. Απλά χαλάει την ζάχαρη πολλών που νόμιζαν πήραν καλό αμάξι 😂. Επίσης ο μάστορας τρομερός και χωρίς να είναι ιστορίας έχει μεγάλη γνώση για το σύστημα εξατμίσεων.

@kostisfr20vt 5 ай бұрын

Μάνος εγγύηση..

@kwstas.kokkinos65 5 ай бұрын

εχω varex "καζανι κλαπετο" ειναι οτι Καλύτερο

@jpowerism 5 ай бұрын

Auto den to perimena apo sena 😮😮😂😂

@ΒΑΣΙΛΗΣΜΠΑΛΑΤΣΟΥΚΑΣ-θ2σ 5 ай бұрын

ΔΕΝ ΣΥΝΦΩΝΟ ΠΑΛΗΚΑΡΙ ΜΟΥ,ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΠΕΡΝΕΙ,ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΚΛΕΙΣΗΣ!!!ΕΓΩ ΤΟ ΒΛΕΠΩ ΠΟΛΥ ΕΝΤΑΞΗ.....ΦΥΛΑΓΕ ΤΑ ΡΟΥΧΑ ΣΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΤΟΥΛΑΧΗΣΤΩΝ,ΤΑ ΜΙΣΑ!!!!(..❤😂❤😂!!!!!!...

@fotis-E46 5 ай бұрын

@@ΒΑΣΙΛΗΣΜΠΑΛΑΤΣΟΥΚΑΣ-θ2σ καλά έκανε εννοείτε γιατί παίρνουν και διπλώματα πλέον αστα να πάνε