Макс привет. Не слушай никого. Главное в моторе - это стабильная работа. У тебя получилось. Удачи во всем. Больше идей, больше интересных видео на канале.
@Даняподкрашшш-р7ч5 жыл бұрын
Макс красавчик, верил в твою победу! Получилось супер!
@SeruiPetrov5 жыл бұрын
МАКС у тебя руки не кривые, а золотые и растут откуда надо!!!👍👍👍👍👍
@oxfordwersa5 жыл бұрын
Макс, привет! Молодец. Но тут главное что бы двигатель всегда заводился и работал! Привозил и отвозил, дарил радость от эксплуатации, был надежен! А скорость и не должна была измениться! Главное ты его грамотно собрал! И показал всем что это возможно! Удачи! Сергей Спб.
@sergejbibicev1085 жыл бұрын
Мге кажеться, клапанный по любому работать будет лучше и стабильнее. Получается что поршневая сама решает когда смесь всасывать, а не золотник диктует свои условия.
@whs40395 жыл бұрын
Макс, главный плюс клапанника - он стабильнее на оборотах ближе к холостым, ну и в целом он не такой паралитик как обычный. А потеря в 1-2км/час это совершенно несущественный фактор, это даже скорее в рамках погрешности измерений. :)
@damirgabasov4345 жыл бұрын
👍отлично, даже не сомневался в успехе. Умная голова и правильные руки дают отличный результат.
Расположение ручки пп реально удобнее, и при переключении, и при транспортировке. Клапана это тоже вещь. Еще бы термостат Нептуну забацать с контролем его работы.
@панькоПасичник3 жыл бұрын
Термостат лишнее
@Александр-э2к3ж5 жыл бұрын
Макс красава ! Руки золотые и голова светлая ! Р.s. другого исхода я и не ждал !
@АлександрШмелев-л5щ5 жыл бұрын
Макс, мотор огонь! Поздравляю. Я по твоим видосам, собираю свои три Вихря, 20-ку, 25-ку и 30-ку. Двадцатку уже сделал, работает все отлично. Хотел поставить такую же ручку ПП, но пока не нашёл. Жду клапанного Вихря.
@chukcha80855 жыл бұрын
Макс молотчик!!! не кого не слушай .продолжай в том же духе . Если что отсутствие результата тоже результат! Мое мнение .клапана будут ходить дольше чем золотники даже в этом большой плюс.МОЛОДЕЦ!!!
@pohuistmnogoraz5 жыл бұрын
Да уж ребята , лепестковый клапан хорош на малых и средних оборотах где нет различных золотниковых зазоров и утечек , но есть и минус - клапан открывается разряжением , то есть считая проходное сечение и чем больше требуется открыться клапану тем выше будет разряжение - выход делают производители увеличивая площадь сечения клапанной сборки , но это понятно не всегда получается из-за конструкции мотора - ну в целом когда это единая плита соединена с плитой карбюратора и она же низ картера то это весьма оправданное решение позволяющие получить максимальные характеристики , в остальном на средних и высоких оборотах клапанная сборка имеет недобор смеси в отличии от золотника в 5-15% из-за отсечки "выдавливания" обратно закрывающимися лепестками клапана с уже более высоким разряжением из-за "отжатия" этих же самых лепестков. Но можно получить более устойчивую заводку , хороший режим малого хода - но навряд ли удастся переплюнуть золотниковый распределитель на высоких оборотах , ведь тогда механические потери на работу золотника будут в разы меньше чем проблемный недобор смеси и большее разряжение из-за сопротивления лепестков. Как пример - эксперимент над 4Т мотором где впускной клапан "механический" заменялся системой на подобие "лепесток" и смесь набиралась лишь за счёт разряжения создаваемое поршнем потеря мощности была колоссальная на 70% - вот так вот упрощение мотора не всегда ведёт к желаемому результату .
@bars1963114 жыл бұрын
Макс ну ты просто молодец, не бросай свое творчество
@АндрейШульгач-ю3х5 жыл бұрын
Историческое событие в своей среде! Макс43- красава!!!
@Недоделкин5 жыл бұрын
Молодец Макс))хороший эксперимент,который возможно будет служить верой и правдой не один десяток сезонов,чего вам и желаю))))палец вверх)))
@IvanA-k7i5 жыл бұрын
Удачный проект! 👍Интересно как по расходу топлива посравнению с стоковым.
@MultiGonchik5 жыл бұрын
Разници не будет. И ямаха так же сожрет. Сопротивление воды. Гидродинамика и тд. Ходил на 2 лошадях. И на 8. Одинаково по расходу=расстоянию. Только на 2 лошадках-30 минут до точки. На 8=10 минут. А жрут на это растояние одинаково.
@y.p.s.41095 жыл бұрын
Молодец!!! Интересно было следить за проектом,респект тебе Макс!!!👍👍👍👍💪😀
@ВладимирПлеханов-к4з5 жыл бұрын
Макс, как всегда на высоте,утер нос всем "экспертам"!Ждем новый проект под названием -Клапанный Вихрь.
@ДмитрийДындарь-ь8ф5 жыл бұрын
Макс как всегда на высоте, привет с Благовещенска амурская область👍👍👍
@adolftabachnik6015 жыл бұрын
Макс, поздравляю с успешным результатом натурных испытаний. Возможно показатель максимальной скорости был бы выше,если бы вы попробовали более тщательно подобрать пропускную способность главного топливного жиклера. Всяческих вам успехов в вашем творчестве.
@ЕвгенийКононец-б3ф5 жыл бұрын
Привет Макс!!! Поздравляю с удачным проэктом! Теперь осталось решить последнюю проблему Нептуна! Как-то его подогреть)))) попробовать поставить термостат! Удачи в твоём деле!!!!
@basurmaninfromastrakhan65725 жыл бұрын
Классно! Все работает! Макс, ты молодец! Проект супер! Басурманин Астраханский
@ВячеславШляхетко5 жыл бұрын
Нужно ставить тахометр, по звуку у стока больше оборотов, и обороты набирает более уверенно (сток).
@AlekseiXoperskii5 жыл бұрын
Тот обкатанный а этот нет. Ты что когда покупаешь нульсовую машину ты ей газ в палас и она выдаёт всё нет конечно!!!
@valerasmirnov55094 жыл бұрын
Если бы у нас на заводах работали такие люди , мы бы давно переплюнули ямаху. Браво!!!
@АлександрЛипатов-в5с4 жыл бұрын
Да, устойчивость на холостых налицо! Замечательно!
@ОлегБогучарскии5 жыл бұрын
Через пару баков нормальной обкатки поедет быстрее.
@MultiGonchik5 жыл бұрын
2 карба я думаю бы мошность подняли. А так-следил. Очень понравилось. Сам хочу зимой доработать Ветерок. Есть второй -для опытов. Который куплен за копейки. Почти новый
@Андрей635 жыл бұрын
Макс молодец так держать , и не слушай не кого , дерзай , твори , приятно посмотреть , хорошую работу !!!!
@Vitko_freedomcars3 жыл бұрын
13:00 Да, ручка офигительная получилась. Прямо зависть.
@user-alexkzn5 жыл бұрын
Макс молодец ! Поздравляю !
@ДенисСтепанов-п2й5 жыл бұрын
👍👍👍Эксперимент норм. Не слушай никого. Руки у тебя откуда надо ростут
@АлександрЧижевский-ы4р5 жыл бұрын
Молоток Макс порвал диваных экспертов , практика сила💪👍👌
@sergeysemenov72985 жыл бұрын
в чем порвал то ни какого эфекта
@АлександрЧижевский-ы4р5 жыл бұрын
В смысле нет эффекта плюс клапанов в том что движок работает ровнее и заменить их проще , а гонки за мощностью здесь не было
@АнастасияЯнчук-у3ы4 жыл бұрын
как нет эфекта? уход от золотников, найдите сейчас хорошие золотники копрон "какашка " ,а средняя часть или брак (новая из запчастей)или вместе с новым (завалявшемся на чердаке или подвале) нептуном.
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Макс привет! Очень рад за тебя и твои успехи. Видно ты доволен что у тебя получилось всё. Мотор получился хороший,на уровне коленки мало кто так сможет сделать.жалко что нельзя карб от ямахи поставить туда. Мотор запрокинешь и бенз бежит с совков наших это не гут. Я катаюсь на нептуне,что можно было добавить это термостат. Очень редко когда жара и вода тёплая,тогда хоть немного набирает рабочюю температуру. Как по холоду он как дизель хрен нагреешь.
@ЕвгенийМяктинов-ф7в5 жыл бұрын
Макс красавчик , я следил за проектом и не сомневался в исходе зная твою дотошность , я по твоим видосам свой Вихречек перебераю зажигание переделал МБ-2 полегло но не получилось всунуть на место сделал выносным коммутатором, все работает отлично , ща за редуктор взялся ,жду запчасти
@ИльяРепич-х4д5 жыл бұрын
Евгений я тоже по совету Макса сделал вихрь 30 мною отремонтированным мб 2 и с глухими золотниками мотор поменялся был приятно удивлён а вместить схему есть на форуме моторка орг фотки там всё подробно и всё помещается удачи в делах
@СергейТарасов-д4и5 жыл бұрын
Мотор после капиталки и сразу в бой, мощность еще будет набирать по мере обкатки. Ждал сравнения по расходу топлива, хотя еще рано
@ShurickTogliatty4 жыл бұрын
100% согласен что клапана покрайней мере не хуже золотника, при эксплуатации удобней, если бы в условиях производства делалось- гарантированно ( тракт покороче, объем картера согласовать) эффективней
@АлександрКапутин-х2е5 жыл бұрын
Главное это желание. Молодец! так держать!
@ГришаАнгарск5 жыл бұрын
Все огонь ни кого не слушай. Красавчик полностью тебя поддерживаю👍
@egoregorov59985 жыл бұрын
Первый облайкал. Вообще не сомневался, что поедет. Теперь большую Москву в проект, может. Форсировать ее. 👍👍👍
@РомаВахновский-т9ч5 жыл бұрын
Макс молодец, рад за тебя.
@АндрейЛеванов-б1х2 жыл бұрын
Советую применять на каждый бак СМТ или тот же ЕР ,,,кондиционер металла,,,мотор неузнать на 3-4 поездку,, жирная капля на бак,,,и все ,,но каждый раз,,,добавляет пару - тройку лошадей,,,работает мягко и ощутимо экономит топливо,,,,
@ВладимирСеросекин-т4в4 жыл бұрын
молодец,золотники сейчас нормальные хрен найдёшь,я перебирал нептун сдуру купил новые золотники,поставил сначала заводился более менее а потом вообще практически не стал.хорошо твоё видео посмотрел старые золотники притёр и заказал у тебя электронное зажигание и всё стало работать.а запчасти на наши моторы покупать в магазине это лотарея с таким-же прцентом на удачу.проще брать б/у запчасти с советских моторов и шанс отремонтировать такой мотор вырастает в разы.сейчас по весне буду разбирать на запчасти нептун и вихрь.респект тебе и уважение за твой нелёгкий труд.
@iyluk72075 жыл бұрын
Больше и добавить не чего... Красава Макс!
@АлексейРостов-щ9н5 жыл бұрын
Хорошо идет!
@СергейКузнецов-ж7г1к2 жыл бұрын
Хотите увеличить скорость измените передаточное отношение шаг или диаметр винта но для этого надо чтобы мотор мог крутить эту нагрузку. А от изменения впускного тракта скорей всего ничего и не поменяется по крайней мере на максимальных оборотах когда они (лепестки)уже почти не работают, а вот на малых оборотах и при запуске лепестки однозначно лучше.Либо увеличить обороты самого мотора, но это будет трудней.
@ОлегБогучарскии5 жыл бұрын
Отличный нептун получился 👍👍👍
@ЭльмирГабдуллин-м2о5 жыл бұрын
Молодец Макс!!!! Надеюсь к проекту" Вихтун" мы скоро дойдем! Вот бы маховик еще тяжелый тогда точно замурчит. не хуже ямахи.
@АндрейСухов-ж5п5 жыл бұрын
Эх можно у вас в ноябре на большей воде погонять, а на Амуре у нас можно уже на коньках покататься.
@Моцарт-п2ж5 жыл бұрын
И в январе и в феврале😉, льда практически не бывает
@Den-Korablyoff4 жыл бұрын
Молодец! Крутой эксперимент!
@ИванРыбин-ч5з5 жыл бұрын
Привет Макс,поздравляю с успешными испытаниями и хочу спросить когда у тебя найдётся время для ВихреНептуна,думаю обзор будет интересным.
@Andreypavlodarskii5 жыл бұрын
У нас давно гоняют голова вихря, редуктор и дейвуд Нептун,не хуя нового
@панькоПасичник3 жыл бұрын
@@Andreypavlodarskii нуи как такой гибрид шпонки рвет или нет
@Беспалов645 жыл бұрын
Что сказать!? Красавчик.
@Altry_Lis5 жыл бұрын
влияет ли наличие клапанов на расход горючки, если да то на сколько процентов, плюс или минус.
@СергейСергей-я9ц4в5 жыл бұрын
Максим добрый вечер! После обкатки будет идти по веселее. У, меня такой вопрос, что с расходом топлива? Очень сильно интересно, какая разница с расходом топлива. У меня был Вихрь 30 электрон переделанный под клапана, и расход был существенный.
@oxfordwersa4 жыл бұрын
Приятно моторчик урчит!
@НиколайДегтев-о8с5 жыл бұрын
Здорова Макс на буране при установке лк гтж увеличивают посмотри свечи может беднит.
@SONICK9795 жыл бұрын
Молодец!!!!Обкатается ещё?Максимальная скорость возрастет же?
@ВладимирЗубков-и9ъ3 жыл бұрын
Макс молодец насчет выхлопа попробуй соединить трубкой сапог с карбюратором уменьшится звук испытывал на многих машинах долодки руки не доходят
@ГумарАфзалутдинов5 жыл бұрын
Все супер. Макс красавчик. Вот так любители нептунов матайте на ус))
@СергейМорозов-м6з4 жыл бұрын
Главное результат!
@MrTovLenin5 жыл бұрын
ПВХ твоя какая бы тяжелая не была она все равно по сравнению с металлической лодкой - пушинка. Попробуй карбюратор стоковый. Мб фаза впуска будет более эффективная. Интересны были бы замеры расхода топлива! Руки золотые у тебя!
@ИгорьБуравский-е4ч4 жыл бұрын
Главное ты это сделал. А сделать должен был конструктор заводской. Ракеты есть . А моторов нет. Неужели за державу не обидно. А был и четырехтактный Нептун . Есть и чертежи. Всё просрали. Тебе огромное спасибо от всех кому это бальзам на душу.С уважением твои подписчики.
@MegaMeddok5 жыл бұрын
классно работает, если бы я жил рядом, с утра бы уже стоял со своим нептуном :)
@Вячеслав-п4и1о3 жыл бұрын
Обалденный мотор! Зачетная работа. Еще б на всосе карба пластиковый короб - резонатор ,шум бы убавился . И тогда ямахи бы отсасывали!
@Ohotnik_na_ribalke215 жыл бұрын
Макс красава.Подскажи,перед реверс на заглушенном класно переключаются,как заведешь в перед шикарно,реверс заходит и хрен выключишь.
@ВладиславБобков-й4я4 жыл бұрын
Зашёл посмотреть спустя год. Т.к сам хотел это реализовать. Сам хожу ямаха 50, хонда 15. Мерлин 5. Нептун 23 остался. Для того чтобы мозги не засохли. Макс 43 видосы твои смотрю с удовольствием. А вот общаться с тобой как то высокомерно ты общаешься. За работу красавца. Собрать таких людей 10 да станочный парк по лучше. Могли бы хороший мотор изобрести. Ещё я из мото практики. При установке л.к низы лучше. Верх чуть падает. Подними вазу выпуска на 2мм не знаю сколько это градусов. И ещё нужно было расход замерить. С клапанами должен меньше расходовать.
@marlonbrando31705 жыл бұрын
УБЕДИТЕЛЬНЫЙ ПРОБЕГ!!!👍👍👍ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕСТ ПРОЙДЕН!!!👏👏👏🎀🌊🌊🌊⚓
@РафаэльСамитов-ц5ш4 жыл бұрын
лучьше можно понять даже при переключении передач я про клапанный переключаеться как иномарка на него бы еще ямаховский карб и бошку гбц подрезать я думаю было бы супер
@Sobol-Lev4 жыл бұрын
Красава!!) возможно я бы ещё поиграл с ограничителями клапанов, возможно он большую мощность способен выдать ну это так мысли в слух))) возможно проще поставить на него два карбюратора?)) в любом случае потрясающе получилось, учитывая кустарную переделку. Ты абсолютно прав, заводской вариант получится мощнее
@АртёмБалябин-м2ы4 жыл бұрын
Красавчик малодец ,😎🤘👌👍👍👍
@АлексейРостов-щ9н5 жыл бұрын
Штаны классные.
@МаксимТропин-к4ц5 жыл бұрын
Сколько будет стоить такая работа?
@alexvab27005 жыл бұрын
клапанный тише работает , "стоковый" как то гремит ) 👍
@alexvab27005 жыл бұрын
можно заказать клапанный комплект ?
@АндрейизПодмосковья5 жыл бұрын
С клапанами работа (звук ) по эластичнее как то на мой взгляд
@user-zzzZ74 жыл бұрын
Макс забей на диванные коментарии,не матерись) заверни им фольгу в трубочку и вышли транспортной и инструкцию пускай курят бесконечно вечную сигарету)))))
@АлександрДанилов-п2я5 жыл бұрын
Интересно, на расход топлива повлияло?
@СергейКотов-п7ъ5 жыл бұрын
Макс,поздравляю!!! Но для чистоты эксперимента надо бы тахометр.
@MaxMotorka5 жыл бұрын
Что он даст? Ну покажет он сейчас 4900об , или 5100об. и что????
@EvgenyP242 Жыл бұрын
впечатляет то что человек в пещерных условиях может сделать такое ! можно сделать видео по удачным узлам отечественных моторов? у одного то у другого другое? лайк однозначно
@Любительприроды-н4у5 жыл бұрын
Макс,ты как всегда красавчик!!!
@СергейДеменчук-х2ч Жыл бұрын
Вообще - то ожидать от переделки можно было некоторое уменьшение расхода топлива на малых-средних оборотах, за счет меньшего выброса топлива через карбюратор.
@эдуардгригорьев-э7з5 жыл бұрын
Макс!Установка ЛК,позволяет расширить фазу впуска вплоть до 180*. попробуй поднять кромку выхлопных окон на 0,5-1мм,и поиграть жиклерами,обороты должны вырасти,как и скорость
@slavslavov97525 жыл бұрын
Макс где техника безопасности? Не балуйся , вода ошибок не прощает. А по движку зачет👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийЛитвиненко-у1ф5 жыл бұрын
Макс молодец! Так держать👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлексейЛеонтьев-п8я4 жыл бұрын
Макс, огромный респект, вопрос есть пара картеров с коленваломи от вихрь 25 могу выслать для опытов по переделке под клапана как на Нептун делал, после могу один купить 😉
@ВадимБольшаков-ш2т5 жыл бұрын
Везде дивпнные инженеры... Молодец Макс, красава!
@ИгорьБеззуб-с3й4 жыл бұрын
самый интересный вопрос для меня РАСХОД а так красавчик все четко
@Ingvardius4 жыл бұрын
Следущая задача, клапанный нептун на пропане, очень жду видео
@РамильМухаметшин-ъ4ъ5 жыл бұрын
С ручкой передач все понятно, я сразу же сам себе сделал так же сбоку, а вот как теперь посторить клапанный механизм я хз
@ИванБандысик5 жыл бұрын
Красава. А на вихрь можно так?
@АндрейКотов-у7у5 жыл бұрын
Ещё бы расход топлива сравнили
@АндрейЩепкин-ж3в5 жыл бұрын
Здравствуйте Максим Нептун класс а диванные инженеры пусть остаются на диване я вообще не вижу минуса советских моторов у меня москва м была хонда 5 небо и земля по нашей Кубани
@vasiliykataev76675 жыл бұрын
Макс час в радость. Сколько кушает не замерял?
@zaran1012 жыл бұрын
Ещё один комментарий из будущего, завод это Чернышова. Он в последнее время через ж сам пашет
@_II_DEN_II_5 жыл бұрын
Макс молодец!👍 Нептун вообще хороший мотор, мне кажется из него 4-х тактник неплохой бы вышел. Попробовал кто сделать 4-х тактник из него, но вопрос надо ли и смысл?
@АрсланБатыров-у9м5 жыл бұрын
Макс скока стоит зажигание на нептун в Астрахань электронное?
@Самокаратель Жыл бұрын
Добрый день. А какое зажигание ставить на Нептун? У меня стоит кулачковое. Хочется поставить электронное. Ну не знаю какое ставить и где заказать. Подскажите если кто что знает
@Sergey777774 жыл бұрын
Молодец! Подскажи пожалуйста если я нептун поставлю на пвх 330 килевую ? был ли опыт на такой лодке ходить под нептуном, и как он для дорожки подойдет ? и да скажи как он показал себя со временем с твоей переделкой на клапана