Klasický Jaguar XJ ako investícia? - volant.tv

[@AbMLpEpickScreen]

Jedním slovem úžasné, to jak se dokážeš vzít s daným autem je paráda. Za mě opět skvělá recenze o které se dozvím takřka vše a to během pár minut.. 😎 Jen tak dál, Chce to už jen čekat než bude 100k odběratelů, trpělivost přináší růže. Jsem rád že jsem na tebe narazil a děkuji za to co děláš. Mnoho štěstí a úspěchů v budoucnu :)

[@volant_tv]

Dakujem velmi pekne, 100k by potesilo :)

[@AbMLpEpickScreen]

@@volant_tv vše má svůj cas😎 trpělivost růže přináší. Máš úžasný kontent, skvělý projev a osobnost. Co víc? Nech tak a počkejme si 🤙

[@carlopedersoli157]

Sovič Music: S tím plně souhlasím. Peťo je zkrátka super

[@filipforner3421]

Lepší zemřít ve starém Jagu, než v novém Superbu. Jinak jsem jaguarista a tyto auta jsou přímo skvělá. Co se týká servisu, není s ničím problém. Hlavně ne s cenami. Sehnat se dá vše a to za cenu jako u koncernu VW. Ale na rozdíl o tohoto koncernu, dostanete prémiový vůz se super vlastnostmi a zpracováním...

Doživotná náplň v prevodovke: "Áno, je doživotná, keďže Vám ten automat umre, tak dožil..." xD xD xD Tvoje poznámky sú top! :)

[@milanbahna7633]

Peto ma velmi trefne poznamky a nema potrebu zaobalvat neduhy auta. Prave preto som jeho kanal zacal odoberat. Bez pretvarky vysoli zaujimavou formou kopu info. super robota !

Milan Bahna Plne súhlasím.

[@tojejedno2795]

Nádherně řečeno... Jeden můj blízký příbuzný má podobnou převodovku a stále tvrdí, že v ní je "doživotní olej". Chudák auto, jedničku to aktuálně řadí hůř, než Škoda 1203.

[@martycarter6288]

Však to platí pro jakýkoliv automat, zásada je vždy menit olej (ATF) alespoň každé 3 roky samozřejmě včetně filtru

[@forzaalfa7170]

Parádne video, ako vždy super práca. Som rád že Jaguar sa mohol zúčastniť na tomto kanály

[@ZajoZajoZajo]

Ďalšie skvelé video, ďakujeme! :)

[@volant_tv]

Ja dakujem za pozretie

[@tkellner]

Super video.Dobre podaná informatika Takže kúpiť? Určite. Ako investíciu? Určite nie. Prešla mi rukami desiatka klasických až modern classic Jaguárov,od 60.tych rokov,skrz MK2,E-Type,XJS,XJčka až po XK8 a Daimler X350. Čo sa týka XJ,,doviezol som na SR XJ6L 4.2 S2,ten teraz ide do Bratislavy po rokoch u nás,potom XJ6 Coupe 4.2 -Jeden zo 700 manuálov vyrobených s coach modrým interiérom po Baronovi von Rodestockovi z nemecka,a ešte XJ X300vku.... Napriek tomu aké sú Skové série skvelé autá,stále sa pohybujú na spodku hodnôt klasických áut,40 až 50 ročné kúsky,je jedno či XJ12 alebo XJ6,v mojom pohľade je V12ka horší motor,a jeho prevádzkové náklady to dokazujú aj na cenách.Je to preto,lebo sú ich nasekané tisíce,a o S3ke ani nehovorím,tá cenový nárast snáď ešte nezažila.Jediné XJ ktoré malo výrazný investičný potenciál a už dávno podraželo je XJC,resp. XJ Coupé,pretože ho bolo vyrobencých len pár tisíc a často mali výrazné špecifikácie a interiéry na zakázku.Sovereign,prvá séria druhej generácie,tie autá sa šrotujú,sú príšerne vyhrdzavené a nemá zmysel ich renovovať,pretože investícia do práce sa nevyrovná finálnej hodnote.Chcem tým povedať,že X308mička sa nedá takto kupovať,a skoro žiadna minimálne druhogeneračná XJčka.Buď musíte nájsť výnimočne špecifikovaný kúsok,tzv. one off,alebo vsadiť na istotu a ísť do kompresoru,Rka,to je možná cesta zhodnotenia za nejakú desiatku rokov...Ale prosím,kúpte si Jaguára,budete nadšený,obetujte mu čas a on vám dá svoju dušu.Ničím som nechcel poprieť,že kúpiť si XJ nestojí za to,práveže to stojí veľmi málo,za to čo dostanete...

[@volant_tv]

Dakujem za obsiahle info, posli mi prosim na seba kontakt, dakujem

[@marko583]

Konecne jeden triezvy nazor, po e-type, xj220 je xj coupe naozaj dalsie v poradi zhodnotenia penazi... A to ostatne, len ked sa naozaj jedna o one off, pripadne nieco zaujimave z toho mnozstva vyrobenych...

[@volant_tv]

este doplnim odpoved na temu investicia. Suhlasim s napisanym, ale podstatne je nakoniec z mojho pohladu len jedno - nie kolko ich bolo vyrobenych, ale kolko ich prezilo. Staci sa pozriet na uplne odlisne a donedavna bezne a tuctove auto - Skoda Favorit. Pekne, zachovale kusky sa zacinaju pohybovat na nezmyselnej hranici, kde to uz fakt nema so zdravym rozumom nic spolocne, cista nostalgia nasich koncin. A tiez ich boli svojho casu plne vrakace.

[@marko583]

@@volant_tv peto u favoritu v nasich koncinach to je hlavne nostalgia a snaha priekupnikov zarobit co najviac... Preto su ceny vysoko. Ale opat z pohladu historie budu zaujimave skor akcne modely, alebo naozaj povodne auta s malo km. Na druhu stranu ozaj peknych kuskov s potencialom do buducna za adekvatnu cenu je malo. Mnoho aut je bud na oko peknych za vela penazi, alebo su to sice pekne auta, ale znehodnotene roznymi upravami nekorespondujucimi s dobou vzniku. O vrakoch za nezmyselne peniaze ani nepisem...

[@jakubhladil5340]

Nazor na Jaguar XK8? Pripadne nejake rady pred kupou?

[@ColumboKE]

Má zmysel pozerať tento kanál volant.tv ??? Nič lepšie na Slovensku nieje !!!! Peťo si megaborec. Pokračuj v tom čo robíš !!!!

[@volant_tv]

Dakujem, vazim si to

[@petertrhan6811]

Myslím ze ani v Česku

[@carlopedersoli157]

@@petertrhan6811 A co Honza Koubek? Podle mě taky super recenzent.

[@TheSchnitzelable]

Premna osobne velmi dolezite video v hone za ultimatnym komfortom som stravil noci na roznych anglickych forach zistovanim ktore XJ je to najspolahlivejsie a prave X308 si chvalia domaci najviac, nejazdil som s nim ale zaujimalo by ma porovnanie trebars s Citroen C6 :D , s lincoln towncar som sa mal moznost zviest v podstate vsetky panther platform auta su rovnake (crown victoria, mercury grand marquis a town car) bol som trosilinku sklamany z legendarnych kresiel ktore maju pripominat vankuse, tak asi tento hrac vypadava z hladacika aj ked celkovo je to velmi komfortne a zaujimave auto, ja osobne chcem jedno co najpohodlnejsie auto a na blaznenie uz mam e30 3.5 a octavoro 3 ako rodinne, takze poprosil by som ta o radu ktore jazdene, kludne aj stare auto je podla teba najkomfortnejsie? mam rad nezvycajne auta (mal som saaba) raz by som ccel vyskusat hyundai equus alebo povodny sedan genesis ale to clovek nestretne, zaujimalo by ma ako jazdia napr sedany od infinity, MB mamuta aj w124 CE som mal ale zaujimalo by ma napr ako jazdi CL w215, 216 alebo S w221, ci je komfort v tychto autach "zrujnovany" sportovymi vlastnostami alebo aj tie moderne auta su tak pohodlne ako ich predchodcovia vopred vdaka za odpoved a palec hore za dalsie skvele video este dodam ze nemusim SUVcka ale nissan murano ma dostalo, urcite odporucam sa v nom zviest. tiez je o nich napisane vela hlavne o poruchovosti ale predavaju sa za velmi dobry peniaz pri tom aute uz asi je nutne lpg a vraj si ten motor ktory by mal byt inak naladeny aj v Ztku velmi nerozumie, mimochodom aj video o 350Z by potesilo ;)

[@wklrk]

Najlepší slovenský auto-kanál.👌

[@161sawyer161]

Toto auto ma v mojich ociach Charakter! Dalsie super videjko.

[@volant_tv]

Presne tak, je krasne

[@ysl1990czech]

Skvely video! Moc diky, ze nekdo i toci o takovych autech!

[@volant_tv]

Rado sa stalo :)

[@vozaktomas4853]

Ďalšie kvalitné video👍👍👍👍👍

[@sucharnoskovic4247]

Je to krásne auto. A je mi jedno, že nie je také dokonale ako nemecká konkurencia. Stačí sa raz odviezť. Ak sa vám páči, kúpte si ho. Nie pretože sa to oplatí, ale preto, že vám bude robiť radosť

[@Sovereign1987]

Je to mnohem spolehlivejsi auto, nez jakykoli nemec

[@JohnCreasy-lu3bi]

@@Sovereign1987 :)))))))))))

[@ecofriendlypatriotSK]

"Ak pašujete ľudí, určite si toto auto kúpte, miesta vzadu je tam dosť" :D :D TOP! Inak ako vždy výborné videjko, máte obrovský prehľad v autách :) len tak ďalej

[@volant_tv]

Vdaka Jakub

[@martycarter6288]

Není tam žádný místo, je tam nádrž 😆

[@poison3x]

Tyhle "návraty do minulosti" jsou super, rád se poučím :)

[@petohegyi]

Vďaka bohu za dalsie video 😁

[@volant_tv]

neni zac :)

[@CITYTIGERSS]

Je to krásne auto a bolo velmi drahé ked bolo nové, cena ako za Golf 5 TDI v priemernom stave...ale toto auto je iný level, fakt krásne, majestátne, luxusné a bezpečné....s nádherným zvukom

[@r_one1552]

Vec pohľadu. Za mňa obyčajný anglický črep 😁

[@pavolhaban2037]

V takomto jaguári som sa ako dieťa viezol. Mal ho v roku 96 náš rodinný priateľ a to bolo auto za ktorým sa naozaj každý otočil. Mal 12 valcov, rok výroby to bol tuším 94. Bol to ten predchádzajúci facelift. To už v tej dobe mal palubný počítač na čo sme pozerali ako niečo z vesmírnych lodí 😉 viem že to ukazovalo aj aktuálnu spotrebu a pamätám si tam číslo 86 litrov 😀 všetko v koži a v elektrike..mal to v tej smaragdovej metalíze ešte aj s jaguárom skakajucim z kapoty. To potom prestali montovať lebo to bolo nebezpečné pre chodcov pri prípadnej zrážke. Vravel ten kamarát čo ho mal ako firemné auto že stálo v tej dobe viac ako 5 miliónov korún. V tom čase ich bolo len 7 v celom Československu! Ten konkrétny kúsok postihol smutný osud asi po roku vravel kamarát, že odišla prevodovka a firma predala auto niekde na Ukrajinu za 800 tisíc. Ale zážitok mám doteraz z toho auta to som mal 7 rokov si to pamätám.

[@volant_tv]

parada ze aj po tych rokoch si pamatas detaily,krasne spomienky :)

[@martycarter6288]

Tu sošku mají ještě i tyto X308 z let 1997-2002. Pak už jí zrušili

[@medro500]

Tiez som sa viezol este rom starsom Jaguari niekedy zaciatkom 90tych rokov Majitel Pravnik otcov kamarat si ho bol novy kupit vo Wiedni hovoril ze je jediny na slovensku vtedy som bol som decko pamatam si dva vyfuky po stranach to vtedy nemal hocikto .Je to vela rokov ale detsky zazitok zostane navzdy

[@mistergolfar7687]

Super video :D člověk se zase něco nového dozví :)

[@matussmerek2992]

Skvelé video!!! Veľký 👍

[@volant_tv]

Vdaka

[@kakaukojkejej5773]

A zase ďalšie dobré video🥰

[@volant_tv]

Vdaka

[@Cichac_Prdu]

Ta informace, že je Jaguar X-Type (musím ale souhlasit, že je to, stejně jako XJ, také nádherný vůz) v podstatě jen „přeznačkované Mondeo”, je nepravdivá, byť si to mnoho lidí myslí. Je sice pravda, že byl postaven na stejné platformě, jakou použil Ford pro své Mondeo, ale příbuznost Jaguára X-Type s Fordem byla sotva 19%, zbytek byl od základu úplně nový Jaguár. A jak k tomu řekl Jeremy Clarkson: „Genetically, you are 98% identical to a halibut. But it’s the 2% that makes the difference.” Mimochodem, X-Type je skvělý námět na video :) Je to až zločin, jak byl nedoceněný.

[@MrMartinezz89]

Super video! Na toto som cakal :) len tak dalej!

[@volant_tv]

dik, ano, bude pokracovanie samozrejme

[@petrjambor2977]

Skvěle, moc jsem se na Jaguar těšil a opravdu velmi pěkná recenze. X308 bývá mezi Jaguary považovaná za spolehlivý vůz (zejména poslední verze r.v. 2001/2002 již nemají plastové rozvody a problémy s nikasilem - jinak stejné problémy s osmiválcovými motory měly i rané XK8 X100 a S-Type 4.0 v8) Doufám, že se časem třeba objeví nějaká další britská šelma, mám je nejraději, ať se daří :)

[@volant_tv]

Dakujem urcite bude, dalsi Jag je uz na plane

[@marko583]

Ved ponukni na recenziu svoje S Typy, aj ked dojazdenka asi nebude to prave orechove, ale zlatak je fajn... Ale aj porovnanie dojazdenky s udrziavanym vozom mozno niekoho zaujme

[@IIIDOGG88]

@@volant_tv dúfam že XKR (X100) to je môj sen už dlhý čas :)

[@martycarter6288]

Rozvody se dají vyměnit, jsou aftermarket sady už s kovovymi napínáky, také jsem to měnil na své X308. A co přežilo s nikasilem 20-25 let, tak už vydrží. Dnešní benzín už je mnohem kvalitnější a bez síry

[@user-eg9in8ct7n]

rozvody su vzadu na motore?alebo?musi ist von motor?

[@emilkyklos]

Pekné video, ale sú v ňom nepresností. X300 nemali priehradku na rukavice len prvý rok výroby, potom bola zrovnateľná s X308. Osobne preferujem interiér X300, pocitovo mi príde kvalitnejší. X-Type rozhodne nebol prekapotované Mondeo. Využíval spoločnú platformu, čo je dnes bežné, ale v tej dobe sa na to kupujúci dívali inak. Trebárs motory sú síce od Fordu, ale sú ladené Cosworthom. Ďalej k videu - medzi kufrom a operadlami je nádrž, takže za prepážku rozhodne nič schovať nejde :) U rozvodov je problém len s napínákom - původné plastové praskali, menili sa za kovové. Ak to už niekedy niekto urobil, tak je vyhrané. Vcelku neviem, čo si mám predstaviť pod ozývajúcimi sa senzormi? Na konkrétnom kuse by to chcelo spraviť stropnicu. Dá sa objednať celá nová od firmy Myrtle. No a za mňa stran rastu hodnoty - myslím, že za niečo budú stáť len verzie R, prípadne u X300 V12 a manuály, tam ceny porastú. Prípadne vyššiu cenu si udržia Daimlery.

[@lukasscepka5875]

Super. ✌️👍

[@jozeffate2370]

Díkes... 👌

[@slizolincan]

normalne kazdy den refreshujem fb/yt a cakam na nove video :D zacni to robit na full time kamarat

[@volant_tv]

Dakujem, som rad ze sa paci

[@321momo123]

Námet na nový kontent :) autá do ktorých sa oplatí investovať pretože ich cena je na minime ale do buducna bude ich cena vyšia. Sledujem takéto videá v angličtine... Skvelé video ako vždy !!!

[@volant_tv]

Ano, to je v plane, este to ale chce pripravu

[@321momo123]

@@volant_tv tak to sa tešíme lebo v zahraničních videách napr. Anglicko Amerika sú iné autá po ktorých v tej dobe túžili ako u nás :) držím palce a podporujem vás ako sa dá... tzv. Nevypínam reklamy a dávam na každé video like a koment :)

[@volant_tv]

Dakujem :)

[@martinsivek9802]

cena je na minimu,souhlas, ale investice to podle mě není... to by byl X300 s manuálem...

[@martycarter6288]

Na minimu zdaleka není, ty kary za 120 sou shnilé vraždy s 250-400 tis km, ulozenka v neshnilem stavu s nájezdy do 100 tis km i s touto základní 3,2 V8 stojí na západě cca 200-270 000 Kč

[@bohunogeno911]

Som tu prvý lebo som závislí na tvojích videách a došiel som po ďalšiu dávku....dík moc 😎😄👍

[@petohegyi]

Bohuno Geno detto 😁

[@volant_tv]

nech sa paci teda :)

[@CITYTIGERSS]

:-) dúfam bola tento krát dobrá

[@janmiho5749]

Peťo dalšie super video a zaujimavé auto. Do budúcna by veľmi potešil Saab alebo Volvo z 90tok , také niečo tu ešte nebolo... ďakujeme :)

[@volant_tv]

Dakujem. Obe budu, volvo onedlho ale saab musi pockat kvoli tomu vonku...

[@dogman585]

fuuu,uz som sa bál,ze nespomenies ;) :))) Fajn videjko!

[@peterkiripolsky6521]

Dávnejšie som o ňom uvažoval. Ma naozaj jedinečný design. Video super, paci aa mi ze sa nezameriavas na jednu značku ako podaktorí a berieš to objektívne, super (Y)

[@volant_tv]

Dik, lebo na svete je tolko krasnych aut...

[@jobinzahrada8430]

Jaguar není jenom auto ale životní styl 👌👌🤑🤑🤑🤑💰💰💰💸🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆🐆

[@norbertpecheq3427]

Americká auta jezdí jen rovně,japonská auta nemají duši,německá auta jsou nudně dokonalá(nebo dokonale nudná..jak chcete),ale pokud hledáte šarm a charisma gentlemana,tak jste tu dobře!! Nespolehlivost? Je to dvacet let starý vůz,bože!Malý kufr? Kupte si Range Rover!!Když najdete dobrý kus,nebudete kašlat na servis a budete s ním hezky zacházet,tak se královsky povozíte!!!Skvělá videa,jen tak dál!!

[@prasivykojot2338]

4. Generácia XJ je nádherná

[@minogunar1329]

Veľmi sa teším že propaguješ staršie modely jaguárov, pretože na Slovensku toho veľa nieje. Napríklad som ešte nevidel slovenskú recenziu na S-type,1999-2008. Bol by som veľmi rád ak by som videl takúto recenziu práve od teba. Auto na natáčanie by som ti zapožičal :)))

[@volant_tv]

Cauko, posli mail pls a nieco vymyslime

[@ladadvorak9388]

Pokud by jsi chtěl otestovat i zavrhovaný,přitom mnou milovaný X type,mám doma manuál 2.5i V6...

[@Cichac_Prdu]

Neznám více nedoceněné auto než-li Jaguar X-Type. Považuji za až zvrácené, jaký neoprávněný hate dostal X-Type jen kvůli tomu, že byl postaven na (skvělé) platformě od Fordu, ignorujíc fakt, že ve výsledku X-Type s Fordem sdílel jen absolutní minimum a že moderní Bentley jsou více Volkswageny, než je Jaguar X-Type Ford Taurus/Mondeo. Právě limuzínu s manuálem a 2.5 V6 bych si rád v budoucnu pořídil.

[@martinondrus5704]

Medzi zadnými sedadlami a kufrom je umiestnená nádrž. Takže ak tam niekoho budeš pašovať, tak len po väčších úpravách....

[@volant_tv]

Dakujem za info, mohlo mi napadnut skor...

[@LPKUki555]

Dalšie fajin videjko, ešte mi nedá nespomenúť pri XJ okrem XJR aj verziu Daimler - ide v podstate o predĺženú verziu a k tomu priestoru medzi batožinovým priestorom a zadným radom sedadiel - voľný priestor tam nie je, keďže je tam umiestnená palivová nádrž. Štaršie ročníky mali dokonca hrdlo nádrže z oboch strán

[@marko583]

Daimler v zasade nemusi byt LWB, robil sa aj kratky razvor... Kratke su daleko vzacnejsie ako LWB, nakolko ich bolo vyrobenych naozaj len nieco cez 200 ks + jeden jaguar vanden plas co je ekvivalent daimleru pre USA

[@LPKUki555]

marko583 Ďakujem za doplnenie a upresnenie.

[@igorcerven4361]

@@marko583 suhlasiiim... mam Daimler Six SWB

[@marko583]

@@igorcerven4361 u predchadzajucej verzie x300 je pomer SWB vs. LWB takmer rovnaky ca. 1200 z kazdej motorizacie a roazvoru... V porovnani ale so vsetkymi vyrobenymi x300, ktorych bolo cez 90.000 to je stale dobre 😁

[@igorcerven4361]

@@marko583 ano ano viem ze si hovoril o "facelifte" , myslel som to tak ze kedze mam zaujmal som sa kedysi o tieto cisla a vela ludi je hlavne v tom ze Daimler moze byt len LWB...treba pockat bude ich len menej a menej s viac a viac km haha

[@begsi8996]

Super recenzia opäť :) inak ten ktorý mal obdížnikové svetlá miesto kruhových, to bola aka generácia?

[@martycarter6288]

X40 konec 80 a začátek 90 let

[@petermogis1617]

Super video .Dobry napad aj dat link na inzerciu. Pripadnemu zaujemcovi pomoze Ako je na tom ta M5 e60? Bude :)?

[@volant_tv]

Vsetko bude ale teraz je vsetko stopnute. Ved vies preco...

[@zetde]

@@volant_tv :-(

[@canamguy294]

auto nadherne, skus recenziu na e60/e61 bmw :)

[@michalklinec9675]

Dobre video radsej skuknem 15 minutove ako 10.01 a pod nekupil by som to auto chcel som podobne ale je to dlheee ako cesta do roboty

[@IIIDOGG88]

Sorry, ale vôbec netuším o čom píšeš :-D

[@72filos]

Pěkný video 👍, pro info za zadními sedadly je nádrž, tak proto to není na dvě mrtvoly. Jinak stropnice klasická slabina Jaguáru.

[@adorado5223]

Ako diky za videjko. Ale stym novsim interierom nesuhlasim . Ten starsi je top! 1995. . ..

[@polkaciik]

Nie je zrovna tento kus na predaj? Podobný som pozeral, a to čo je/bolo na predaj malo tiež na fotkách dotz kľúčenku :D, auto nadherne, priestranné, avšak servis je likvidačný čo je škoda, aj keby som ho akokoľvek chcel. Edit : treba pozerať video do konca a čítať popis skôr než písať komentar :D

[@volant_tv]

Ved poznas to ze 2x meraj... :)

[@mirecziga5577]

Ten zvuk V8 je úžasný trošku ma prekvapilo že tam je taký motor 3.2 V8 tým pádom čoho to bol konkurent Audi A8 D2 alebo Mercedesu w210 ?

[@martycarter6288]

3,2 byl zaklad, vybava Executive. Soverign mel 4.0 a XJR a Super V8 meli 4,0 kompresor. Pro USA byla ještě luxusní verze Van DenPlas

[@banskobystrickacementarenska]

pacila sa mi aj 1. gen. 3. seria ale aj 2. gen. X300, z detstva karty cierny peter - Jaguar, jaaj :) X308 ale v plnke a s brutalnymi kolesami vypada pri pohlade na zadok akoby mu kolesa vytrcali cez vrch kufra. Ta velka nizka siroka rit, nadhera!

[@dusans5983]

Ako vzdy paradne video Peto, clovek si to pozrie a ma chut si to normalne aj kupit :D pre mna posledny pekny jagos..

[@janvyskrabka9]

Co sa týka Anglie, jednoznačne jaguar. Krásne auto s radosťami i starostami.

[@volant_tv]

preto na to upozornujem vo videu hned viacej krat. No nie je to LS 400...

[@petrnovotny6045]

Co se tyka anglie, ja jezdil 4 roky Rover 75 tourer a byl jsem hodne spokojenej. Ale XJ je uplne jina liga, rover je srovnatelnej spis s X- typem.

[@wolfie3153]

2:08 Super ukážka tých generácii..:) mám japonský sportiačik ale vedel by som si v garáži predstaviť k nemu takého Anglána v úlohe sedana ako tieto Jagoše ( a s kompresorom ajajj)

[@volant_tv]

prislo mi najlepsie tam supnut rovno cely prehlad, lebo je to fakt chaos tie ich oznacovania. A to nevravim o tom, ze niektore generacie sa robili subezne...

[@chunkyericsson9038]

pekne si trafil ten hudobný podmaz...

[@volant_tv]

Brit pop :)

[@ivanhrozny3370]

Ja by som tu velmi rad videl taky X-type zaujima ma co si o nom myslis a aky podla teba je.

[@kjubajla]

Slovensky Doug DeMuro

[@volant_tv]

thank you :)

[@r_one1552]

Jj, len ti je trošku lepšie rozumieť 😁😁

[@macolaiden]

>>> Chcelo by to viac testov od značky Lexus ... LEXUS

[@volant_tv]

Budu urcite, len musi byt zdravy mix znaciek a aut

[@lukashampl5175]

Vidím, že střešní čalounění už má upgrade. Jako u všech kde je ,,hadra,, časem popadá dolů....

[@bresek874]

Tak jako joungtimer netypické značky u nás proč ne. Ale co se týče investice a zvýšení cen je na tom např. BMW e36 540i V8 mnohem lépe.

[@volant_tv]

to ano, preto som to v zavere povedal "alebo ako milacika do garaze"

[@bresek874]

@@volant_tv aha, tak pardon já se díval jen do 3/4, pak už jsem to nevydržel. Na cokoliv anglickýho moc nejsem, co se týče aut.

[@philipcooper8297]

0:34 Krista boha, kdo dělal tu stropnici?

[@volant_tv]

Neviem, ale urcite nie sucasny majitel...

[@pfacka]

Kutil domaci :-D.

[@philipcooper8297]

@@volant_tv Taky jsem měl ke konci na w202 barokní strop, ale ani ve snu by mě nenapadlo tu stropnici přibít hřebíky. Vytáhnout to z auta a znova nalepit, je práce na jedno odpoledne.

[@forzaalfa7170]

1majitel. 😀 Nieje pribita, sú to ozdobné špendlíky (1 som vytiahol zo zvedavosti)

[@martinsivek9802]

toho jsem si taky hned všiml... 🙀

[@silnicnipirat]

Tu čtvrtou generaci má kolega z práce. Neobvyklá auta vždy potěší.

[@volant_tv]

Ta je krasna..

[@Herureka]

Zaujímalo by ma na základe čoho výrobcovia vyberajú koľko dajú valcov do motora, ja mám 3.2 r4, ford má 3.2 v6 a tuto pán jaguár v8..to je o polovicu viac ako mám ja...spotreba zhruba rovnaká, životnosť je otázna, náklady na 4valec si určite nižšie než pri v6/v8, prejav je druhá vec

[@volant_tv]

je to na zaklade x veci, ale v tomto pripade je motivacia jasna - do premiovej znacky a velkosti tohto auta su 4 valce pre cast zakaznikov NO GO, jednoducho nad nimi ohrnu nosom. Presnejsie, zvuk a kultura chodu je dovod, preco je tu V8 a nie R4 napriklad.

[@mikulasdusan]

tak v8 sa menej narobi, nez 4 valec alebo 6 valec

[@medro500]

Ked si zvyknes na viac valcov 4valec ti potom pride ako traktor

[@tiborpresinszky6377]

je to křižník silnic, který zabere jednu dvojitou garáž nebo dvě parkovací místa :) jako investice by to muselo vypadat jako když někdo zakonzervoval 7ku BMW asi na 30 let

[@martycarter6288]

Mam tuhle 3,2 s najetymi 60 000 km, az na rozvody původní stav a absolutně bez koroze

[@DKSPHRBIT]

Dobrý brko

[@vincentvinchenzo4962]

Auto pekné, ale prečo si majiteľ neprilepil tú stropnicu? Či má rád baldachýn? :D

[@lubomirkis693]

Idem si to pozriet na toto video som cakal ale radsej esko alebo a8 alebo 7cku....lenze jaguar je kurrrrrva najkrajsii za tych par tisic...

[@jozefpuk]

toto je krásna farba! auto.bazos.sk/inzerat/108732838/predam-jaguar-xj8-32-v8.php

[@hadesjozko]

Aj aj som ho akurát dnes pozeral,fakt krásna farba

[@petertrhan6811]

Kks, ze 5000 . Riadne padajú tie ceny

[@janjakab1235]

Toto auto bolo kedysi môj sen je to posledný jaguar s eleganciou a noblesou, tieto nové aktuálne modely sú úplne o ničom 😔

[@patriklomnicky2385]

Takže taky jaguar XFR 5.0V8 je o ničom???

[@janjakab1235]

@@patriklomnicky2385 no motor samozrejme že nie ale ten dizajn exterieru a interieru 🤮

[@IIIDOGG88]

Presne tak. Mne sa už ani tá nasledujúca generácia X350 tak nepáči. Hlavne dizajn interiéru už nemá tú britskú noblesu...

[@petertrhan6811]

Ale zas nooo...tie nove sú krásne stále

[@joe125ful]

Hlavně nekupovat V12 a vše bude ok a bacha na rez,ta to rozežere jak nic:):)

[@joe125ful]

@Jano Kokot Ale já nepsal o tom co bylo v nabídce,hahahahahaha:):):):) O Jaguárech je to typické nekupovat V12. Bež radši spát jo..

[@martycarter6288]

V12 uz v X308 nebyl, ten končil v 96 s X300...

[@dodoszabo4597]

XJ 350 ,4L V8 benzín automat to je môj sen ktorý si dúfam do 2 rokov budem môcť konečne splniť. A čo sa servisu týka, keď si niekto môže kúpiť starú S class alebo Audi ,BMW alebo inú prémiovu značku tak prečo nie Jaguar, a premýšľať stále nad tým čo sa mi môže pokaziť a koľko to bude stáť to radšej nech si taký človek kúpi eletričenku a nie auto. Aj pri obyčajnej Mazde môže majiteľa zaboliet peňaženka.

[@volant_tv]

Tak drzim palce nech sa sen splni!

[@dodoszabo4597]

@@volant_tv ďakujem 👍

[@marko583]

Skoda len, ze x350 sa robila so 4.2 ani so 4 litrom ;)

[@grzegorzgrzejdziak4828]

Nie dajcie się nabrać, nawalone tego w produkcji było tyle, że aby ten model był klasykiem, musicie poczekać do 2045 roku.

[@janiguirguis7969]

I've the x358 2008 diesel and a 7 series bmw also 2008 but 3.0L not 2.7L like the Jag. After half a year I sold my BMW. I only wished if the Jag was more powerful but that's it. My future planing is to fit an XJ 3.0L 2010 short block into my hood if it works 275hp I can live with happy.

[@volant_tv]

Nice to hear that. Here in my country in Eastern Europe, most people are thinking the oposite way

[@warriormanmaxx8991]

Holy Mackerel !! I'll have to brush up on learning Russian !!

[@volant_tv]

What are you talking about?

[@mr.fairfox3942]

ten plafon.... ja s kamošom mu to urobime za dve kila.. profi autočalunici. Cena sa môže líšiť od materiálu a viac po obhliadke.

[@zetde]

Střechy na kabrio náhodou neděláte? Výhledově až otevřou hranice...

[@mr.fairfox3942]

@@zetde áno, ale s akými sklami? plexi či real sklo, robíme aj pristrojovky, osobne som robil bmw g-power stred konzolu.. a ine špeci veci vrátane helikopter a lodí.

[@dodulik7144]

Kde Vás nájdem ??

[@mr.fairfox3942]

@@dodulik7144 dám kontakt na kolegu, cenu som písal cca plus minus, poprosím váš email kontakt..

[@mr.fairfox3942]

@@dodulik7144 [e-mail]

[@martinsivek9802]

X308 jako investice jedině s motorem 4.0 anebo jako XJR

[@tomastahotny7569]

Všetky predajne a autobazáre zavreté - volant. tv : THISSSSSS....

[@filipforner3421]

A s tou životností první verze cayenne V8, to je taky úplně jinak...

[@peterpeter4635]

Ešte motorizácia V6, 2,7 diesel z dielne PSA

[@martycarter6288]

Ta byla az v další generaci X350 a ten psa motor je neskutečný kram, vetsina se jich zadrela

[@androvicmato]

Malý kufor to ma preto lebo na palivovu nádrž v kufri medzi sedackami a kufrom. Ma to tak aj S-class.

[@volant_tv]

ano, dakujem za info

[@dogman585]

aj Lexus LS4xx

[@martycarter6288]

Britové to tak delali, Rolls má taky nádrž za zadními sedadly

[@viktor4533]

No ozaj rychle radenie😁Kym tam hodi dalsiu rychlost medzitym stihnes vypit kavu.Pre mna najkrajsi Jag je posledny z 2 gen. A 3 gen.

[@dogman585]

zmylil si si aristokrata s motokarou ;)

[@viktor4533]

@@dogman585 samozrejme ,a este je to 21 rocny automat...ja to vsetko beriem s rezervou! ;)

[@martycarter6288]

Je to Německa převodovka ZF 5HP24, stejnou máj dobové BMW, Audi a VW

[@skoplik13]

Škoda že veľa ľudí boji servisu a ND pritom sa bavíme o cenách ND octavie :)

[@volant_tv]

yo, to som zial nestihol uz riesit este analyzu cien ND, snad v dalsom videu napravim

[@forzaalfa7170]

Ceny octave 1 👍 z mechanickej stránky, k všetkému dobrý prístup a ľahko sa robí.

[@marko583]

S tymi cenami ako na octaviu by som bol opatrny... Brzdy, dake capy, tlmice mozno... Tam to ale konci. A po 20 rokoch sem tam treba riesit aj nieco ine ako spotrebne zalezitosi... Kusok vo videu, zial do buducna dako vyhladavany youngtimer skor nebude, zakladna vybava tiez nic moc, navyse ich bolo vyrobenych na mraky, a ani kolesa z daimlera predchadzajucej generacie tomu moc nepomozu.... O stropnici napichanej spendlikmi radsej pomlcim.

[@forzaalfa7170]

@@marko583 no menilsom aj vodnú pumpu atď... Ceny sú stále smiešne. Cievka 44e? Pumpa 55e? Nemyslím ze je to drahé na servis. Na mraky ich zasa nebolo, nato mame adeptov iných. Ale stále je to raritne auto na ceste. A o tom to auto je.

[@marko583]

Z viac ako 125.000 vyrobenych x308 bolo nieco cez 20.000 v zakladnej motorizacii a vybave... Do buducna je zaujimava 3.2 v LWB, XJR100, akykolvek Daimler, hlavne vsak kompresorovy super v8 s kratkym razvorom... Netreba to glorifikovat, je to sice zaujimave auto po dizajnovej stranke, ale naozaj ich bolo vyrobenych na mraky. Preto do buducna cena nepojde raketovo hore a vyhladavane budu len specifikacie s malo vyrobenymi kusmi... V Uk a USA su plne vrakoviska a v inzeratoch najdes tie auta za par susnov. Vodnou pumpou a cievkami sme sa asi dostali na koniec zoznamu lacnych dielov, ktore vies kupit v druhovyrobe v autokelly a podobnych... ostatne viem kolko stoji prevadzka takehoto auto a aj to, ze ked to chces mat v tiptop stave, tak prevadzkove naklady niesu ako pri jednotkovej oktavii... Uz len preto, ze tam ide raz tolko sviecok a cievok ;)

[@Richardbottlik]

Kamo ak tento kontent budes natacat pravidelne vsetko co natacas tak pfuuuuu.

[@petertrhan6811]

Presne to mi dnes napadlo#ze by urobil super video o hocijakom aute. O každom sa vlastne dá natočiť niečo zaujímavé, o každom

[@whoisadami]

Od Vašeho videa som skončil pri Cayenne 3,6 a asi sa dostanem aj ku Jaguáru 😂

[@volant_tv]

Treba treba :)

[@tunfu]

disky su daimler: www.carlist24.com/p/jaguar-daimler-six-12b7x

[@maxxme6746]

Po co ja to oglądam, przecież nie znam słowackiego :-). Od 5 lat jeżdżę jaguarem.

[@peeticek1624]

Nadherny design..

[@marektaptik7082]

Stropnica prikramlovana aby neovysala..riadna kvalita interieru ti povim

[@volant_tv]

Toto je ale problem hodne vela aut z 90tok, bmw nevynimajuc

[@dusanvana9664]

ja si nemozem pomoct, ale tieto auta maju podla mna najviac mafiánsky výzor zo všetkých aut vobec. Presne ako si povedal...ten kufor z vonku vyzera, ze sa do neho zmestí fakt viac mrtvol :D

[@volant_tv]

hej, je to take svojske auto, nieco ako Chrysler 300c

[@milanbahna7633]

jedna z veci, ktore to auto moze dehonestovat je az prilis velka podoba s nizsou radou - Xtype. Tie predne svetla su na prvy pohlad to iste, zo zadu je tam tiez viac nez podoba. Pri jazdenke to nemusi vadit, ale ak niekto pred rokmi za to auto isiel vysolit tolke peniaze, asi ho nenadchlo, ze si ho budu porovnavat s "anglickym mondeom xtype" :)

[@volant_tv]

Suhlas, toto mi od nepamati vadi napr aj pri Audi...

[@marko583]

Porovnavat x-type a xj? Come on, ved tie auta su tak diamateralne dizajnovo odlisne... Jedina podoba je, ze to ma voredu stvorooko. A x-type v realnom svete nieje prezlecene mondeo, aj ked je pravda ze dake komponenty od forda sa tam najdu...

[@milanbahna7633]

@@marko583 Na prvy pohlad a pri vacsej vzdialenosti su to velmi podobne auta. Limuzina rovnakeho tvaru a spominane predne aj zadne svetla. Obe auta zacinali na 16" kolesach, takze tych podôb by sa naslo. Na podvozku je to takmer komplet Mondeo (tusim az na dve ramena vzadu), dieslove motory Mondeacke (francuzske HDi), nahon predny. Snad iba interier je iny a krajsi.

[@marko583]

@@milanbahna7633 ten takmer meter dlzky a 30 cm sirky je naozaj vidiet aj z velkej dialky... Nehovriac ze xj je siroke a placate, kdezto x type nevybocuje z beznej koncepcie... Zadne svetla maju mozno podobnu grafiku, ale ich tvar je uplne iny. Samozrejme, ze pointa bola andviazat na klasicky dizajn rokov minulych, ale tie auta su uz na pohlad tak rozdielne, se sa nedaju pomylit ako aktualne generacie mercedesov ci audi, ktore od najmensieho po najvacise vyzeraju takmer rovnako s rozdielom dlzky. Ale chaoem, ze pre niekoho kto ma jagaur zafixovane ako nieco co ma 4 svetla v predu bude vsetko na jedno kooyto. Ostatne to vystihuje aj fakt, ze ak vlastnis naprkilad opel speedster, a niekomu povies ze mas opel, vacsinou ho napadne daka corsa, astra prioadne ina bezna hlupost. K pohonu asi tolko, ze prve x type boli zasadne 4x4, prednokolka prisla az s najslabsim 2.1 litrovym benzinovym motorom a potom niektorymi dizlovymi agregatmi... X-type v porovnani s dobovou konkurenciou nieje daka hitparada, vzadu malo miesta pri 4kolach problem s transfercase, mnoho lacnych dielov v interieri. Ale to bol problem doby, a rovnako to bolo aj v xjcku, kedze ford potreboval setrit a jaguar generoval len stratu...

[@marko583]

instagram.com/p/B5NnMusnbDl/?igshid=pe1w4uxkk8oi jeden obrazok na porovnanie, aj ked xj je starsia x300

[@Piotro88]

To bola hlaška tisic ročia 😂😂😂 naplň v automate je doživotná áno doživotná kedže vám ten automat umre 😂😂😂

[@dominicSVK]

4:03 drevo patri do obyvacky nie do auta 6:26 chrom=kolotoc Ale auto pekne palec hore 👍🏻

[@karcinovorolsky7604]

Však a toto nie je tak trochu obývačka?😄

[@dominicSVK]

Karči Novorolsky ani nie obyvacka nema motor, prevodovku, volant atd....

[@dogman585]

@@dominicSVK zas tie tvoje mudrosti,ach jaj

[@dominicSVK]

Adrian Mrkvicka mas lajk odomna 😊

[@martycarter6288]

Nesmysl, Rolls-Royce a Bentley mají drevo a chrom dodnes a je to nejvyšší třída luxusu

[@vladimirdurina4894]

Ak máte radi svoj život, tak vám jaguár fakt nedoporučujem. No pokial chcete auto s charizmou a máte radi pozornosť (či už na cestách alebo v servisoch) je to auto pre vás. Ale nákupná cena ani zďaleka nie je konečná. S náhradnými dielmi to ani cenovo a ani dostupnosťou tiež nie je najlepšie. Takže to treba dobre zvážiť. PS: môj je aj teraz v servise😂

[@IIIDOGG88]

Asi ako pri každom starom aute, veľmi záleží od konkrétneho kusu ktorý kúpiš ;)

[@martycarter6288]

ND běžně dostupné v Anglii+ ebay a spotrebak maj i čeští prodejci ND.

[@martinsivek9802]

hm X308 je jeden z vážných adeptů na můj další wagen, pokud ovšem nevyhraje KIA Opirus 😇

[@volant_tv]

Tak onedlho snad bude aj video Opirus :)

[@martinsivek9802]

@@volant_tv nakonec jsem koupil BMW E60 530i :-)

[@iosdeals]

v tomto videu si nepovedal svojich obvyklych 10x "v zasade". V zasade to potom nie je to ono.

[@volant_tv]

v zasade nesuhlasim