Удобный сервис АвтоСпот: autospot.ru/?u... Трек-листы в группе (на стене) Группа ВК: ilingshow Второй канал: / ilinglife Инстаграм: / iling_show При поддержке: megarace.official
Пікірлер: 346
@zigichzigich35066 жыл бұрын
Bmw 75 год: 140 л.с. Кондер Гидроусилитель Завал Многорычажка Гранта Спорт 17: 120 л.с. Электроусилитель Балка
@overcoming_P.A.6 жыл бұрын
ахахах бля топ))) но жизка(
@zigichzigich35066 жыл бұрын
Paul Morgan не жизка, а рашка и ладка
@Snowywarm6 жыл бұрын
Но ладку сейчас каждый может купить С НОВЬЯ. В 75-ом даже запор для большинства мечтой был, я не говорю уже о копейках, тройках, и, тем более, волгах. А БМВ тогда видели только на картинках и то не все.
@zigichzigich35066 жыл бұрын
GanzRUS да но эта ладка стоит 600 000 руб. (granta sport)...с пустой начинкой.
@Snowywarm6 жыл бұрын
Я сейчас не говорю спорт, не спорт... я говорю в целом о машине. Ты в совке видел вообще какие нибудь комплектации? Там радовались ПРОСТО НАЛИЧИЮ автомобиля. Даже запорожцу. Сейчас самая простая гранта стоит 329к. Даже если откладывать по 15к в месяц, за пару лет можно накопить. Конечно, я понимаю, что есть зарплаты до сих пор в России и по 6-7 тыс./мес, но таких людей, надеюсь, меньшинство. Думаю, по 15к в месяц на протяжении пары лет могут откладывать большинство россиян. Т.е., по сути, купить её может любая семья, при всём при этом не надо стоять ни в каких очередях, обладать связями для того, что бы не продали какое нибудь говнище, а подобрали более удачный экземпляр, а так же переместили повыше в списке ожидания.
@startspb4 жыл бұрын
Приятное для меня видео. В 1996 году из Германии пригнал для себя 323ю в е21. Машина просто чудо. Купил у бабушки 1938 года рождения. Стояла у неё на заднем дворе. Цвет голубой металлик, 150 лошадок. До 200км/час легко. При большой скорости машину просто прижимало к дороге. Продавал скрипя сердцем. Родился ребёнок и оч нужны были деньги. Продал за один день. Ещё и покупатели подрались между собой. Искал позже такую, но одно гнильё попадалось. Впрыск К джектроник выучил, как себя. При правильной настройке машина просто летит.
@user-fp2ld7pk1r6 жыл бұрын
Спасибо за ностальгию) с удовольствием вспомнил своё первое авто) когда то я ездил на 316 в 21 кузове)
@flame22724 жыл бұрын
Я тоже вспомнил первое авто своего бати. ( Моя была первая BMW I8, сейчас уже Rolls-Royce Phantom за 40000000 тачка идеальна.
@bodya777_bmw53 жыл бұрын
Огонь апарат. Броо
@ktm4ik1 Жыл бұрын
@@flame2272 во сне ? 😂😂😂
@mexxt6 жыл бұрын
выложи плиз запрещенный автовазом тест драйв спорта когда никого уже нагнуть за него не смогут)
@user-yq5wb4zm5j6 жыл бұрын
Спасибо,что делаешь обзоры на такие машины,а не на купленные тест драйвы пластиковых одноразовых бюджетников
@user-mo6eq2ko8k6 жыл бұрын
Огонь такчка, у меня такая. Все правильно сказал про подвеску. Подвеска самая простая по одному рычагу, но ехать в ней лучше чем на вектре ц года у которой только сзади 8 рычагов
@bodya777_bmw53 жыл бұрын
У меня 21 в идеале от отца осталась всего пробега 246. 316 пушка ездим редко легенда таких в Украине и нет уже очень рад такому экземпляру. Кобальт бежевый салон проста в идеале =) люк и таникровка ещё американка
@user-wn1zn5sj5d Жыл бұрын
@@user-iy7gb2id1v бери не раздумывая) Тоже мечта😊✌
@dmitrykovalev54776 жыл бұрын
Обзор просто вышка . Респект ,пацаны . Продолжайте в том же духе
@vladyslavkopytin78906 жыл бұрын
У меня такая же только 1978 года белая, за 2 года владения ни одной поломки)
@user-vp3qx5ps9h4 жыл бұрын
Но чтоб ее сделать в идеал, в разы увеличивается запас матерных слов на всевозможных языках. Тоже была, очень давно.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Она вообще неубиваемая
@interceptoraa6 жыл бұрын
Сколько труда вложено , столько же она и положительных эмоций приносит. Владельцу 100 % к карме . Рассказчику так уж и быть тоже 100% к карме ))
@user-nl6sk2xk2e6 жыл бұрын
видел её в живую, афигенно выглядит!!!
@zedzero4506 жыл бұрын
Классная тачка. Моей первой иномаркой была 518я в кузове е28. Все те же ощущения, только подвеска в ней была скорее комфортная чем спортивная, хотя повороты проходились вполне не дурно. Громко щелкающее реле поворотников это вообще ламповый каеф, до сих пор люблю, даже специально купил такое в свой субарик.
@ilyaovchinkin6756 жыл бұрын
стоит под окнами,постоянно глаз радует. респект владельцу.
@user-ci8od2ql1h6 жыл бұрын
Где батон, СКА???!!!! Поставлю лайк за формат ящера, снято неплохо. Впринципе, никаких претензий по видео нет.
@sciencelegondary6 жыл бұрын
Самое интересное какие авто делали в это время в восточной германии...
@olegdidenko49646 жыл бұрын
Давай рубрику олдскульных тачек ))
@user-fi1es5kg2l3 жыл бұрын
Была у меня такая 1976 года 320 карбюратор огонь 🔥🔥
@user-jr1te5ck4u6 жыл бұрын
класс машина у нас такая была 323 и такого же цвета
@Rozario_Agro896 жыл бұрын
Тачка огонь,на мой взгляд эта модель-лучшая во всей третьей серии.У самого была такая 316i
@user-kk2vd9pc8b4 жыл бұрын
Таких больше не будет. Это ТОП
@jizzysoprano5 жыл бұрын
была еще alpina в этом кузове с мотором 2.8, у меня была такая 1978года,
@DIGGER197 Жыл бұрын
У Е12 были 535I. Тут какие были самые жирные - я хз
@PaulToretto6 жыл бұрын
Пару раз встречал её на севере, в живую ещё лучше!
@olesya84242 жыл бұрын
Гонял в молодости на такой 320 ой😀
@user-tg4kf2pk2u6 жыл бұрын
Чего так подписчиков мало? Огонь канал
@Wizard80086 жыл бұрын
Вадим молодец! Люблю людей, которые любят автомобили.
@mysteriousxcodesterio44346 жыл бұрын
ай ляля владел такой красавицей три года жалко было продавать это реально болезнь самая 1 машина и навсегда в сердце и я понел что такое bmw
@NickosSuper6 жыл бұрын
были у меня две е21 давным-давно,одна 316 с двумя фарами,с редкой торпедой и приборкой,в офигенном немецком обвесе Zender(белая) и более поздняя четырех фарная 318(темно синяя) на альпиновских разношироких дисках и руль был альпина. кайфовые были машинки,радовали очень...сидения были на моих не велюровые,в одной ткань обычная,в другой под кожу.,в авто из обзора,сидение правое по моему уже не родное ибо ни разу таких не видел на 21 .
@user-ug9fk2jg3g6 жыл бұрын
сделайте обзор на Mitsubishi FTO
@user-oj4gh2mx5v2 жыл бұрын
У меня была такая же первая иномарка только 320 супер тачка ! Ностальгия! Моя была на солекс а4👍👍👍
@grigoryblack12846 жыл бұрын
Пищалки на уголках-дичь
@ned39896 жыл бұрын
Лайк, давно не видел обзора на Е21 Сидения обшиты не оригинальной тканью, поэтому и не понятно что)
@user-pg6hq4gz5r6 жыл бұрын
Была такая 320 6цил. карб. 79г.в от Алпайн в 90ом году...)
@aliservice17784 жыл бұрын
Тоже была 82г))
@user-xh2qk4lf4u3 жыл бұрын
Какая много рычажка в задней подвеске на BMW до е39???
@olegastana3145 жыл бұрын
крутая тачка лайк
@maximkozlov43566 жыл бұрын
Я угарнул на моменте с диваном))
@XenoWitcher6 жыл бұрын
Красивая зараза, спору нет
@SauninMikhail5 күн бұрын
Были на карбах Пирбург. У меня была 323 е21 на к-джетронике в цвете балтик блау металлик
@user-op4nt7mv3l2 жыл бұрын
В 75 году небыло м20, он пошел с 77 года, и то в начале объемом 2.0 на карбе
@khimerakhimion12046 жыл бұрын
очень атмосферный ТАЗ :)
@Sergey_Lit6 жыл бұрын
Блин, расстёте! Уже и реклама как в Голивуде, не навязчево, но во весь экран "ИКЕА"! Супер!!! Это конечно шутка. Вы молодци, так держать и побольше вам хороших машин и из хозяев, что бы давали вам эти машинки!
@bekabalykchy70916 жыл бұрын
сразу видно что эту тачку проектировали и создали инженеры!
@danishow14872 жыл бұрын
Несите воду, тачка-огонь
@impulse8098 Жыл бұрын
машина мечты моей юнности и они у меня были просто кайф
@2ec306 жыл бұрын
Две или 4 фары зависели не от комплектации, а от объема двигателя. Если хорошо изучишь тему, то Alpina топовые версии строили на авто с двумя фарами!
@ivangord27586 жыл бұрын
Топовая версия Alpina в этом кузове носит имя Alpina B6 2.8, она построена на базе 323i, которая имела исключительно 4 фары. Возможно Вы имели в виду болиды гоночной серии (в белом цвете с фирменными красно-синими полосами), там да, были на двух фарах.
@eduardjshayhlis4039 Жыл бұрын
моя первая, добивал такую в 2001 (моя была 78 года карб от классики стоял, хрома и бамперов не было красная с черным разодранным салоном)
@eduardjshayhlis4039 Жыл бұрын
блять забыл совсем мафон был родной! с какими то светящимися трубочками индикаторами)
@user-tb6if2on3s6 жыл бұрын
Сделай обзор на цивик конца 80-ых, на крайняк начала 90-ых. Всё то же самое, многорычажка, рулёжка и крутильный мотор при общей неубиваемости.
@Maksimm38rus6 жыл бұрын
Илинг, давай на обзор японцев 90-2000 сток,без свапов и тд.Хочется марка 90 увидеть,в хорошей комплектации (именно обзор салона и фишечек машины)
@ilingshow6 жыл бұрын
это все уже снято мной давно. поищи на канале
@MyxaHaTaHke6 жыл бұрын
а я бы например хотел обновления обзоров про турики 90-100. Тогда ты только начинал, и обзоры такие себе на самом деле. Хотелось бы увидеть их обновленными :)
@john_evg39776 жыл бұрын
Нахер они тебе, ты и так знаешь, что и как там...
@user-sr2ge9fp9v6 жыл бұрын
75год!75год!75год! PS:Ларин отдыхает .
@user-lo7wy8sg2x6 жыл бұрын
Машина в хорошем состоянии, но на мой взгляд владельца этого же кузова, там достаточно много деталей если не колхоз, то на вкус владельца: бампера дорест. , панель рестайлинг, зеркала дорест и тому подобное Решётки отличаются не от комплектации а от мотора. Как найдешь на ней многорычажку дай знать )
@user-fd3zw8hx1k6 жыл бұрын
Ну наверное для него два рычага-это уже много)
@Sega39916 жыл бұрын
Что не так с многорычажкой? www.drive2.ru/c/2874412/
@user-fd3zw8hx1k6 жыл бұрын
Ну наверно то,что независимая подвеска с двумя треугольными рычагами-это ещё не многорычажка a.d-cd.net/5a7e9f2s-960.jpg
@user-lo7wy8sg2x6 жыл бұрын
евгений мицевич ну на одно колесо приходится же один рычаг) с таким успехом можно и макферсон назвать многорычажкой)
@user-fd3zw8hx1k6 жыл бұрын
Андрей ну так и я о том же,было бы там хоть пара параллельных рычагов на сторону,тогда да-многорычажка,а так-некомпетентность(
@RuFFenBy4 жыл бұрын
Любимый цвет для 21го кузова.
@flumy39305 жыл бұрын
Привет от обладателя экспоната из 2019. Правда, у меня 316 на карбюраторе.
@jhopp79906 жыл бұрын
Отличная машина!!!!
@garett40986 жыл бұрын
Лол) У соседа такая стоит под окном в идеальном состоянии в таком же цвете , только Alpina
@user-wo7mq9ch1h4 жыл бұрын
Продаётся
@user-xl8ft5pt6j6 жыл бұрын
Она была у нас в Калининграде на фесте
@Dude_truthteller6 жыл бұрын
*ты как Ларин...* *75 год,75год....*
@sibirian24810 ай бұрын
Стойки заваленные назад добавляют устойчивости на прямой, а не рулежки. И с каких пор 1 рычаг на колесо-это многорычажка? Машина классная. Обзор неплох, но надо готовиться, изучать предмет разговора.
@user-ij6oo8gt9w6 жыл бұрын
на 3.00 минуте подскажите музыку
@jayreaper26743 жыл бұрын
На е21 еще не многорычажка, там А-образные качающиеся рычаги. Многорычажка пошла с 36 кузова
@daniloff69896 жыл бұрын
у меня в копейке тоже салон зелёный и прыжыны в ркеслах
@nailsqard84606 жыл бұрын
Камон,где японцыы ?)
@denissviridov53566 жыл бұрын
сделай обзор на 123 Мерседес, там с 74 года Гур и вкруг дисковые двухпоршневые тормоза
@vadim4ik9383 жыл бұрын
Он с 1975 года пошёл
@drep-hr8er3 жыл бұрын
So beautiful.
@user-mz1si4ch3h5 жыл бұрын
насколько я знаю четыре фары ставили на авто с шести цилиндровым мотором две фары были на четырех цилиндровых версиях
@Blockheadkms6 жыл бұрын
Жига:D
@user-cz1kg9ny7k6 жыл бұрын
Тупо лайк!)
@antonmellifera15024 жыл бұрын
2.55 Young Havin' Fun
@user-lx7lc9ub6w3 жыл бұрын
Моя первая тачка. До сих пор снится...
@Anton_chexov6 жыл бұрын
Ну чисто за сам обзор Е21(!) лайк, НО! Много неточностей говоришь друже... 1. Задние дисковые ставились и на 320 (М10В20) а не только на 323i...и по-моему спереди всегда были два поршня единственное отличие что до 76 (по моему) года ставили вентилируемые тормозные диски спереди, потом от них ПОЧЕМУ ТО (мудаки) отказались... и жаль не упомянул какие тормоза стоят именно на этой машине...плохо подготовился к обзору, я как хозяин одного Е21 рассказал бы намного лучше) 2. Какая нахуй многорычажка сзади?! Ты что курнул?! Просто независимая со стабилизатором поперечной устойчивости..(от мотора зависит ставился или нет) Вот восстановлю свою до такого состояния и может пильну обзор) А в целом очень приятно видеть обзор на живую Е21!!! В РУнете настолько знаю это ПЕРВЫЙ толковый обзор...красава!
@ivangord27586 жыл бұрын
Не, у меня на 315 однопоршневые спереди суппорта)
@weidwilson32855 жыл бұрын
Ivan Gord у меня тоже 315, и два поршня, друг на друга давят)
@Ivan-rl3on6 жыл бұрын
Ай! НраИца!
@user-om1rw5zn4g6 жыл бұрын
раньше бэхи были неубиваемые !!!
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Это да
@41330106 жыл бұрын
Вадим, тебе говорили что ты похож на Арсения Попова из шоу Импровизация на ТНТ???
@ilingshow6 жыл бұрын
я хз, кто это)
@user-so3ml1qo2v6 жыл бұрын
Когда версус с Ящером?
@netebla3 жыл бұрын
Ее проблема в том, что она сразу в букс срывается, из-за избыточной мощности.
@user-bd2fw8ec4s9 ай бұрын
ЭТО САМАЯ ЛУЧШАЯ ПРОБЛЕМА
@mironov74rus6 жыл бұрын
Кажется один интересный обзорщик остался, остальные скатились =( Все видосы пересмотрел, всё нраица! Может когда я дострою своего окоянного, отдал-бы на обзор))
@user-mr8ql2bw8q6 жыл бұрын
как называется музыка на 2 58
@Andrew-bf5hz6 жыл бұрын
семерку самую старую давай:)
@TheSashaLucky6 жыл бұрын
Какого года машина то??? Не услышал...
@ilingshow6 жыл бұрын
80. написано же было под конец видоса
@tacher556 жыл бұрын
iling show Вадик,тебя троллят,дурилка)))
@TheSashaLucky6 жыл бұрын
Алексей unknown Вадик троллит в ответ, всё честно
@tacher556 жыл бұрын
Типичный Автообзорщик он тормоз) он ответил серьезно. Машина 80 года)
@marcominski7584 Жыл бұрын
Наверное, алькантара. Алькантара - это аналог замша, но замш дорогой и используется наверное в автомобилях. Когда новая алькантара, то красивая и приятная. Но, со временем некрасиво изнашивается.
@customgarage20206 жыл бұрын
Ты прям как Борат НРАИЦА )))))))
@user-mr8ql2bw8q6 жыл бұрын
как называется музыка 3 55
@darkhanaubakirov49375 жыл бұрын
Да б..ть у нас в Астане есть фирма которая любую деталь сделают из пластика
@user-gh8oz8vy1s5 жыл бұрын
По моему,если я не ошибаюсь! Тут стоял инжектор кугельйишер а не ке-джитроник.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Когда эта машина вышла КЕ джетроник ещё не было
@user-gh8oz8vy1s Жыл бұрын
@@vadim4ik938 кугельфишер!! Слыхал про такой впрыск?
@user-xx7zq3wc2s5 жыл бұрын
хром зеркала ставились до 79 года. козчрьки не родные, правая ручка не ее -- дотестаил, ручки двернып наружние е12. педаль газа родную еще можно купить новую
@TV-ni5od6 жыл бұрын
А будет новый краун на обзоре?
@user-vz1ly7db8g6 жыл бұрын
У меня 323 гребаный К-Джетроник салон рекаро, диски BBS, Люк. Хотел менять мотор, салон, внешку. Теперь только в оригинал.
@JungleEad5 жыл бұрын
мотроник 1.3 поставь и его "лопату" замени на нормальный расходомер, делов-то
@user-xx7zq3wc2s5 жыл бұрын
гидроусилитель ставился только на 323.
@user-mp7fi9nt2u6 жыл бұрын
покрытие сидений плюш...элитная на то время..
@Psycho16and56 жыл бұрын
BMW - нраица!
@Ssemijion6 жыл бұрын
Это сейчас на маг ныне ставят тошнотные тормоза. У меня на москвиче 80 года стояли спереди 4х поршневые 2х контурные суппорта. Я эти суппорта ставил на taunus + гидроручник на передние тормоза.
@34chka Жыл бұрын
А че на 3д принтере не напечатать эту пласт. Заглушку?🤔
@ilingshow Жыл бұрын
В 2022 да. А тогда сложнее было
@chewbaccawookie72606 жыл бұрын
батон где?
@lksuh62586 жыл бұрын
А что с батоном?
@Hrustik946 жыл бұрын
Это кожа. У меня диван такой. Какая-то дикодорогая кожа. И выделана она с мелким ворсом, на первый взгляд похоже на велюр
@user-eo1iw3lk1l6 жыл бұрын
Паренёк,что там с "Батоном",где продолжение? Или всё,наигрался?...
@Stenson-lb9rz Жыл бұрын
Моя самая первая машина, но у неё была проблема с бензонасосом
@user-no4pf6ep6p2 жыл бұрын
Его найти можно но проблема найти 🤣🤣
@user-xx7zq3wc2s5 жыл бұрын
323 в 1975 еще не вчпускалась. с 1978
@iSeDi2286 жыл бұрын
Какой то странный Москвич , первый раз такой вижу...
@user-uy6zw6pi7t4 жыл бұрын
Где ты раньше был? Если стар-то нет тебе прощения. Молод-ничего, сейчас молодёжь тянется к шедеврам немецких инженеров...
@impulse8098 Жыл бұрын
а ещё гранада таунус сенатор ой слёзы наворачиваются
@user-kk2vd9pc8b4 жыл бұрын
Челове первый раз на настоящей BMW
@user-ec5oo1hy3p7 ай бұрын
Это не самая первая БМВ 3-ей серии,первая была ещё в 30-е годы.Интересуйтесь историей чтоб не выглядеть профаном