Классическая катушка без тормозов! Free energy generator!

[@Sindbad-der-Seefahrer]

Один из немногих толковых изобретателей, без понтов и лишней болтовни, палец вверх!

[@alexandr_grinyov]

Спасибо!

[@AcademFi]

Такий же самий винахідник ( забув його прізвище) - також крутив двигуном на 2,5 кВт - генератор на 10 Ват, і також ствержував, що ніякого гальмування немає!!! Тобто, автор затрачує 25 Ватт, щоб засвітити лампочку на 10 Ватт ( яка світить на 5 Ват ) і гальмування немає... Дивина!!!

[@dmitriloschizki6559]

С большим удовольствием посмотрел и вязл на вооружение. Классная и плодотворная работа. Снимаю шляпу от восторга и полученной работы. Большое спасибо.

[@999vrgl]

Спасибо, класно отмечено. Геометрия катушки и магнитов очень важны!

[@ФёдорОгнёв-ф8ь]

Да я. Видел, это ну што сказать нездаваться и не отступать дерзай молодец с наступающим новым годом вас пока 👋👍👍👍

[@РамазанЛахитов-ы8б]

Отлично👍👍👍 Удачи в дальнейших опытах

[@artavazmirzoyan7008]

На такой лампочке при напряжении 4,3вВ проходоит ток 0,67А. Что составляет 2,88ВТ! Поставив 8 катушек получится мощнрсть 23,048ВТ. Но эта мощность вряд ли будет достигнута! Как ни крути, как ни верти а потери никто не отменял! Но человек преполагает а творец человечества распологает! Надо проверять!

[@alexandr_grinyov]

Конечно нужно проверять. Суть именно в этом. Теория иногда отличается от практики! Как поставлю первых 4 катушки, будет реально видно.

[@TheKelikat]

это уже второй канал об этой тупости. эти аксионные генераторы основаны на потерях. полезная энергия генерируется не электромагнитной связью, а утечкой несимметричной несвязи. в общем это генераторы с очень малым кпд относительно размеров

[@setmecHan]

Вы правы, автор не хочет верить а элементарную физику. Простой расчёт покажет, что ни какой "лишней" там не получается. Не хочу обидеть, но это бред просто... блин, ну это же школьный курс физики...

[@НохчиБорз-я2г]

@@setmecHan Эйнштейн был настоящим мошенником вместе с его теорией относительности, и это давно всем известно. Давно понятно что нам врали всю жизнь, скрывали существование эфира. Так что человек без мечты мёртвый человек, это шумеры говорили.

[@ДенисДзюба-ю2ь]

Если к тепловозу прикрепить малолитражку он тоже ее не почувствует (именно этот эффект мы здесь видим увы) сколько мощности в двигателе!

[@judsonkenneth2854]

sorry to be off topic but does someone know a method to get back into an instagram account?? I somehow lost my login password. I would love any tricks you can give me

[@damiencoleman7411]

@Judson Kenneth Instablaster ;)

[@alvydas.v8974]

Šaunuolis 👍, pabandyk katuške katuškėje. Mažesne idėk i didesne. Esmė yra katuškės ir magnetų išdėstymas. Kiekvienam magnetui reikia rasti tinkama katuške, kuri nestabdytu o priešingai, didintu greiti. Tau pavyks.

[@kotiko2216]

ОЧень забавно повторить катушку по форме относительно магнита!

[@Ep1ctEtVs]

Лучшее из русскоязычного ютьюба !!!!!

[@alexandr_grinyov]

Спасибо.! Очень приятно! Будет еще интереснее!

[@ВалераРовбо-э3е]

м К.

[@AcademFi]

Пішов ти на йух, руцькоязичний! Автор - із західної України!

[@ШатлГавр]

Саша привет!Молодец!Класс!

[@alexandr_grinyov]

Спасибо Паша. Это промежуточные результаты!

[@vodoroda9449]

Alexandr Grinyov если совместить импульсный мотор с таким генератором основанный с такой катушкой то должно получиться ооочень интересное устройство.

[@filippprutkov6340]

@@vodoroda9449 и тишина.............

[@vodoroda9449]

@@filippprutkov6340 здравия. Вся переписка через телеграм с тобой исчезла почему с другими людьми не исчезла а именно с тобой исчезла! А насчёт тишины что ты имел в виду?

[@hayfootball]

Молодец брат , просто хочу тебя называть братом , скорее собратом .... Всё получится я уверен !!!! Я с тобой свяжусь , покажу свой магнитный двигатель , плюс к тому мой усилитель механической энергии , приплюсовать твои катушки - это будет момент аппогеи .... жди марта - июня ... Продолжай работать .....

[@alexandr_grinyov]

Спасибо брат! Я рад что ноавится и если нужно, могу на моем стенде проверить любые моменты. Если что говори, задавай вопросы, я проверю

[@ВладимирБалыкин-п2о]

Молодец---найдешь что надо,но замеры делай по строже, у тебя всё есть для этого.

[@alexandr_grinyov]

В следующем видео!

[@АлександрСтарцев-о2ж]

Попробуйте униполярный вариант, т.е. когда магниты расположены одним полюсом наружу, а расстояние между ними выбирается так, что появляется мнимый полюс. Например если в ряд положить 2 магнита севером вверх и развести их на приличное расстояние, над ними вести компас. Он в точке пересечения полей покажит другой полюс

[@alexandr_grinyov]

Привет. Я уже так пробовал. Торможения нет, но и нет электричества. Т.е оно есть но совсем мало.

[@johnM-Jr]

i got cc subtitles going but it in russian, any way to switch that on either end, listener or presentor?

[@anex3752]

Так много текста, а тема выходной мощности так и не раскрыта - все эти пляски с оборотами совершенно не нужны - просто померь выходную мощность - это же просто, все так делают, проверено - работает! Не надо мерить напряжение при подключённой лампочке, а ток без неё! Сделай как в школе учили - сначала измерь напряжение на работающей лампочке, а потом ток через работающую лампочку. И кстати, ток там - переменный или выпрямленный? Эксперимент должен быть показательным, а не как здесь - желаю успехов!

[@alexandr_grinyov]

Привет. В следующий раз покажу замкры как просишь. Но посмотри еще раз видео, там я делал замеры по раздельеости и под нагрузкой. Но по любому спасибо. Буду более точным.

[@ФемистоклейЕксакустодианович]

у автора нет понятия что происходит и почему проседает напряжение при подключении нагрузки. надо мерить мощность на выходе хотя бы по простой формуле I*U. и сразу все встает на свои места.

[@avcompic1034]

Что если снимать с катушки когда магнит прошел середину. Посути поле навелено но тока нет , значит нет соударения полей. Если включать катушку после прохождения магнитом середины катушки и ток потечет и получиш отталкивание катушкой магнита

[@grygoriytymoshenko7878]

Александр, УВАЖУХА, за то что пытаетесь что-то сделать. НО ... извини, но это путь в НИКУДА , печально но это факт (касается данного ролика и объяснения). Совет ( как коллеге по поиску ХАЛЯВЫ ) изучите магнит, магнитные потоки, их воздействие , и поймите суть , причину возникновения ЭДС в катушке. Советую начать не со школьной программы по физике, а скачайте с инета книгу "Магнитные потоки", написанную Эдвардом Лидскалнином, построивший Коралловый замок. Многое проясниться. Так же поищите как можно больше информации о Коровине Ивана Федоровича . Успехов.

[@alexandr_grinyov]

Спасибо! Поищу обязательно! Книгу уже смотрю в инете. Но дело то в том что я не ищу халяву. БТГ- это даже если и получится - не реализуем! Мне интересно повышение КПД уже существующей системы генерации посредством модернизации генераторных систем. Сейчас эл. генератор имеет кпд максимум 42% , я хотел бы увеличить этот показатель! Не более того, если получится поставлю в производство у себя!

[@grygoriytymoshenko7878]

@@alexandr_grinyov kzbin.info/www/bejne/a52tpKJnms-WY9E

[@grygoriytymoshenko7878]

@@alexandr_grinyov Посмотри и другие его видео. Может чего для себя возмешь

[@ZhukGennadiy]

Ну, чтобы понять что Э.Л. хочет донести до нас своей книгой её должен не гугл переводить, а технически грамотный переводчик, увы!

[@tiktak7082]

Да нет ничего необычного , снимается энергия мизерная , сопротивление ротора тоже мизерное . К слову в центре катушки магнит не работает , он работает при пересечении витков , когда он в центре импульс уже прошёл , в центре "0" , дальше импульс с другой полярностью . Односторонний импульс в катушке без сердечника будет при бифилярной намотке . 😊

[@artavazmirzoyan7008]

Надо испытать катушку ,,восмерка,,. Мотать надо на плосском прямоугольнике. Сверху две намотки, а внизу крест на крест. Катушку распологать между магнитным полем север - юг. Катушка размещается в магнитном поле так, как если бы оставили на ней тот прямоугольник, на котором намотана катушка. Т. е. паралельно магнитам будет располагатся этот прямоугольник. В таком случае вырабатываться должно постоянное напряжение. Осцилограмма будет такой же как выпрямленное напряжение переменного тока диодным мостом. Далее можно одним диодом собирать обратные выбросы с этих катушек и подать на зарядку акума для привода генератора (самозапит). Надеюсьтак быстрее можно добиться результата.

[@alexandr_grinyov]

Спасибо за совет! Очень интересно. Нужно попробовать намотать.

[@TheKelikat]

да всё уже сделано. это просто расход провода и потери на сопротивление. ненадо выдумывать то что изобретено 200 лет назад, ничего нового вы тут не сделаете, как минимум надо применять другие материалы, и у вас их точно нет

[@нашажизнь-м9ц]

А если магнит поставить поперек,чтоб паразитные участки не хватали края обмотки ? Или вообще,поставить магнит под Углом,как мотают двигатели для ветряков?

[@tiktak7082]

Балбес морочит голову и себе и людям , для него наверно увлекательно . 😊😁😂

[@heinz_s]

A very interesting post, highly valuable thoughts! Thank you for sharing.

[@kalayavanaasurovichdanav5121]

Замечательно!

[@alexandr_grinyov]

Вот еще одно видео в продолжении. 100% без сопративления!!! kzbin.info/www/bejne/Zn6wo4OtqpmWsNk

[@РамазанЛахитов-ы8б]

Можно поставить вокруг ротора еще несколько таких катушек и мотор запустить через реле времени, прибавка будет приличная, если поставить магниты узкие и катушек по больше можно поставить

[@alexandr_grinyov]

Да идея не плохая, нужно пробовать. Но вот касаемо релле. Я пробовал на мотор с релле - мне кажется ерунда. Релле срабатывает -отключает, соответственно ротор начинает тормозить и потом когда релле вновь вкл то резкий скачек и вырастают амперы. Нет ни какой экономии. Ротор то теряет свои обороты за единицу времени и ему нужно потом нагнать! Я сниму ролик именно по этой теме, так как Григорий из Общины только на этом и базирует свои ролики, но я все его ролики перепробовал и оказалось полная туфта! Потеря времени и денег! Он не показывает точные замеры, обороты и т.п., и постоянно камера где то на полу или на столе, так что вообще не понятно что он манипулирует! Что касается магнитов, то чем слабее магниты, тем они менее генерируют! Они подымут вольты, но и амперы упадут. Но тут нужно пробовать!

[@R2d2Lux]

Поздравляю с удачным опытом!!! Видос шикарный - красиво и подробно!:)) Очень любопытная катушка сама по себе:)) От чего она? Любопытно по тому, что ее купить может быть дешевле чем брать проволоку на намотку, очень плотно и аккуратно намотана... Думаю всем интересно где такие или аналогичные катушки можно взять, очень удачная штука!!! Если найдете источники где есть такие, поделитесь плиз...:))

[@alexandr_grinyov]

Привет. Я нашел в трансе от СВЧ. Вот сам сейчас именно такие разыскиваю. Меня правда сбил с пантолыку продавец на рынке, сказал что от пускателя, так я неделю искал, пока один из ребят не сказал что это от транса свч.

[@R2d2Lux]

@@alexandr_grinyov Привет! От моей инфы пользы не много - но любопытная штука этот транс, для тех кто еще не поинтересовался - там две катушки, одна алюминиевая а вторая медная, при чем именно такая как в видео... kzbin.info/www/bejne/a3rKgGSse5tmbNU

[@Мирскороизменится]

Харошая идея мне пришла после просмотра вашего ролика.

[@dimakirilenko6695]

Познавательно , достойно внимания

[@alexandr_grinyov]

Спасибо за коммент. Буду еще пробовать нагружать и тестировать новые варианты. Подписывайтесь, будут приятно! Спасибо!

[@eddieeddie7715]

Ждём когда будет несколько съёмных катушек! Спасибо

[@alexandr_grinyov]

Буу искать такого размера.

[@АлександрШаль]

Привет Саня, и мы стабой

[@nikolaivilatiev6158]

Очень обнадеживающий результат. А магниты на роторе установлены по новой методике типа магнитной елочки или обычным классическим образом + -

[@alexandr_grinyov]

По классике, но и по новой схеме как показывал на предыдущем видео тоже классно работает, но нужно больше магнитов. По магн елочке больше подходят катушки толстые и узкие а для такой катушки думаю классический вариант лучше.

[@Sairus1968]

Саша привет ! очень интересный опыт, очень интересные мысли !

[@alexandr_grinyov]

Спасибо! Вот уже заказываю трансы от свч и как только придут поставлю.

[@Sairus1968]

@@alexandr_grinyov Их дешевле БУшные купить. Однако там есть ньюанс, эти трансформаторы не разборные. Хотя, при желании разобрать можно всё. ) На этих трансах пластины сердечника обычно сварены. Но не сильно. Поперёк пластин идёт тонкий сварной шов. Его надо аккуратно сточить болгаркой, а потом уже аккуратно вытаскивать пластины. Катушка из толстого провода в этом трансформаторе, служит первичной обмоткой а катушка из тонкого - вторичка. Там витков гораздо больше. Можно использовать для генерации высокого напряжения. Главное не нарваться на алюминиевые. Китайцы ради экономии в некоторые модели, вместо меди, алюминий пихают.

[@holonboden]

Познавательно, спасибо за обзор!

[@alexandr_grinyov]

Спасибо за коммент. Вот заливаю видео с осциллографом и всеми замерами! Посмотрите. Если интересно, вижу вы интересуетесь и понимаете, подписывайтесь! Мне будет приятно показывать и трудится для тех кто в этом интересуется и понимает!

[@BUKVIZA]

Здравия. С большим колвом катушек пробовали?

[@alexandermanovytsky69]

Возможно, число катушек должно быть нечетным, чтобы избежать мертвых точек маховика?

[@РВиАРФ]

Неправильно у тебя на катушке будет не 12в а вольта 3. Под нагрузкой. Учи мат часть и не вводи людей в заблуждение

[@piligrim7716]

А как же лампочка 12 в горит ?

[@ВладимирДмитриев-е9ъ]

Покажите пожалуйста ток на лампочке, умноженное на напряжение на лампочке получаем мощность поглощаемую лампочкой. А дальше сравниваем сколько мощности при включенной лампочке и выключенной лампочке идет от источника питания. Если мощность выделяемая на лампочке больше разности мощности выделяемой с источника питания до включения лампочки и после включения лампочки, то это уже очень интересно.

[@АндрейМельников-л7у6э]

У вас барабан на котом установлены магниты изготовлен из магнитного материала,если да то магнитные поля магнитов взоимодействуют, правда непонятно как сильно.

[@alexandr_grinyov]

Доброй ночи. Нет барабан из алюминия.

[@АлександрШаль]

Не зря в аксиальных генераторах такое расположение что магнит должен входить в катушки не цепляя провода чтобы потерь было меньше.

[@alexandr_grinyov]

Да скорее всего так. Там на следующем видосе видно на осциллограмме какие пики! Капец! У меня получается магнит входит на 2-3 мм внутрь катушки по глубине и скорее всего эти пики как раз и это показывают, но блин 900 вольт пики!!! А я не мог понять почему у меня перегорел шим!!! Я им регулировал обороты а там слабенькая схема, он просто задымился!

[@hayk4630]

@@alexandr_grinyov напишите скайп

[@hayk4630]

@@alexandr_grinyov у меня есть работаюший

[@hayk4630]

@@alexandr_grinyov kzbin.info/www/bejne/pZq9ZI2EmZWlbtk

[@hayk4630]

@@alexandr_grinyov kzbin.info/www/bejne/hnymlaCeiquBg7M

[@БТГ4591]

За работу лайк конечно но прибавки здесь не какой нету но хотелось бы с вами пообщаться голосом

[@alexandr_grinyov]

Спасибо вам. Конечно, если желаете, пока я на больничном (реабилитация) могу общаться и если чем, могу помочь или провести некие замеры, опыты. Можете писать или звонить Скайп alexandergrinyov [phone] watsup/viber Что касается прибавки, как я говорил на видео, рано конечно судить, нужно поставить мин 4 катухи, установить нормально двигатель через редуктор, так как этот движок 12000 об и при прямой нагрузки очень чувствителен к сопротивлению. По сути я думаю мин нужно 3000 об, что бы понять.

[@БТГ4591]

@@alexandr_grinyov Спасибо звоню вам в скайп

[@Lomali0399]

Я так и не понял что этот мужик хотел нам показать(

[@alexandr_grinyov]

Привет, этот мужик просто делится инфой, для тех кто встал на тропу самостоятельно создать свой генератор или подобие! Я не собираю БТГ, ! Я собираю себе генератор без особого торможения! Я делаю и показываю!

[@Lomali0399]

@@alexandr_grinyov прости меня Мужык, не хотел я не обидеть не оскорбить, наша беда стобою в том что я и сам занимаюсь этим саммым, эти моторы провоба уже и в постеле и под одиялом.... .( но толку НЕТ.

[@belraskr1139]

Сказ о том,что для малого потребления нужно использовать контролер.Тем самым можно экономить,делая старт пуск мотор-генератора. В момент останова скапливается немного энергии с вала.

[@jacletaiger9168]

Я думаю что не хватает еще катушек и добавить хотя бы маховик из к примеру автомобильного от жигулей или волги . тогда ток будет более менее стабилен и мощность возрастет . В общем генератор на 80КвТ уже сделали с первоначальной запиткой от 220 и разгоном от двигателя стиралки . В нем есть 12вольт ,220 и 380. Вес 80 кг.После разгона генератор переключают на собственное питание и он выдает 80 киловат. Такие катушки есть готовые! Они на трансформаторах микроволновок . И лайк А вот видео .kzbin.info/www/bejne/nWath4xtp7-Kick

[@zelya911]

Дайте пожалуйста схему управления коллекторным двигателем в вашем макете.. Спасибо..

[@ПеткоГанчев-й5р]

Вам нужно подать на лампу 4,2 В постоянного тока, чтобы измерить ток и мощность, которую она потребляет. Для эксперимента следует измерить кинетическую энергию Диска с магнитами при 1280 оборотах и ​​1200 оборотах, измерив вес магнитов на периферии 1/2 массы квадрата скорости в джоулях. У вас разница в потреблении 24,3 вольта -0,03 амеры, что составляет 0,73 ватта, уже измерив лампочку на 4,2 вольта, вы будете знать полученную мощность, и наконец, вы должны включить в расчет разницу от Кинетической энергии вращение магнитов 1280-1200 киосков и наконец сделайте точный учет доходов и расходов и тогда будете знать что получается)

[@alexandr_grinyov]

Добрый вечер. Спасибо за ваш совет! Скажем, что измерить кинетическую энергию будет сейчас проблематично а вот лампочку можно попробовать. Я сейчас в новом ролике показал катушку которая тоже не плохо себя ведет! Вообще я считаю, что реальные замеры можно будет провести только когда запитаться от акб и обратно в него вернуть. И если не будет разряжаться, значит есть прирост. Но на сегодня в моих моделях есть только экономия и довольно таки большая со стороны залипания и торможения при снятии нагрузки.

[@ПеткоГанчев-й5р]

@@alexandr_grinyov Используйте тахогенератор двигателя стиральной машины, чтобы определить точную частоту вращения. За один оборот получается 8 синусоид и при стробировании осциллографа получается чрезвычайно точное измерение. С записью 10 секунд в любой момент вы узнаете частоту вращения вала двигателя.

[@leosaf8409]

Спасибо за Труд.

[@avcompic1034]

Магнит влетая в катушку порождает ток в ней. Уже этот ток порождает електромагнитное поле направленое противоположно магниту. Получаем столкновение. Возьми намотай витки так один виток в одну сторону другой виток другим проводом в обратную

[@BURELOM]

Александр, уточни пожалуйста, ты где-то публиковал расположение магнитов в роторной сборке? Че-то я не могу найти, помнится ты показывал поле этой сборки через визуализатор, а вот расположение магнитов в сборке не могу найти. Эта инфа есть в свободном доступе или ее нет?

[@alexandr_grinyov]

Вот вроде бы это видео kzbin.info/www/bejne/Y5ybqmWPe7Nqf7M

[@BURELOM]

@@alexandr_grinyov Спасибо, щас еще раз пересмотрю..

[@BURELOM]

@@alexandr_grinyov Александр, из ролика не совсем понятно как установлены магниты, поэтому я свой рисунок отправил тебе в скайп, глянь, пожалуйста и подскажи, я правильно понял твою сборку или нет?

[@BURELOM]

@@alexandr_grinyov Александр, огромное тебе спасибо за ролик о твоей сборке. Все четко, по делу и очень доходчиво и понятно...

[@aks-sr6jq]

Молодец!

[@alexandr_grinyov]

Спасибо! Подписывайтесь и будите в курсе! Заходите так же на мой телеграмм канал t.me/grinyov_energy там еще больше!

[@Виктор-ф4ш2ч]

Александр, займись синхронными генераторами, там реальный выхлоп. И гораздо больше!

[@просто21млн]

Какой материал не пропускает магнитное поле?

[@просто21млн]

Токи по направлению магнита может попробовать? С переди барабана и с зади!

[@hronex]

Самого интересного и не показали, при 1,6А на катушке, какой ток на моторе?

[@alexandr_grinyov]

Я уже не помню, но готовлю новый опыт в продолжении, где поставлю 4 катушки.Подписывайтесь и Смотрите. Самому интересно, если будет так же сдерживаться торможение!!! Завтра будет ролик по тороидальной катушки в которой магнит! Там тоже много интересного!

[@ilgarguseynov622]

Вы молодец. С вашими опытами я понял, что форма пустоты внутри катушки, должна соответствовать размерам и формы магнита. Катушка должна повторять все изгибы магнита. Из-за улов там и разноименные поля, эти разноименные поля и дают компенсацию в торможении. Похоже что так... Но вот в одно не согласен. У вас там зелёная какая-то фишка есть, которая показывает типа магнитное поле магнита. Но ведь она очень не правильно показывает. На самом деле у такова магнита поле около 30 сантиметров, а может и больше...

[@BUKVIZA]

МГ у всего есть вопрос в том какой оно силы. Индикатор показывает зоны максимальной плотности, из чего и образуется рисунок.

[@сергейфилиппов-х9х]

Заметил пару маховиков, по-моему это они не дали так быстро остановиться после выключения питания.

[@IamJiva]

хорошее оснащение, так можно многое прояснить, однако в этой схеме КПД не превышает ожиданий и не достигает надежд при внимательном рассмотрении дело в том что физическую значимость имеет только произведение постоянного тока на постоянное напряжение(ватты) или интеграл от произведения двух функций переменных токов и напряжений, на резисторе усредняемый понятиями действующих напряжений и токов(70.7% от максимума синусоиды("в корень из двух" ) (например в розетке интеграл квадрата синусоиды даёт среднемощностное(подразумевается резистор включеный вечно, или хотябы комутируемый в проходы нуля) напряжение 220в от максимально проскакивающих 100раз в секунду 310вольт ), при отставании одного от другого(скажем инерционность дросселя или конденсатора) вводится(тоесть поправка учитывающая степень вносимой этими реактивными компонентами схемы буферизации не тратящей энергию - типа "ванька дома - маньки нет, манька дома ваньки нет" , умножением на COS(фи), она позволяет посчитать например что если ток в противофазе с напряжением, то мощность не потребляется а отдаётся назад в сеть... или- как у дросселя или транса на ХХ - взял в долг на всякий случай - но не потребовались - вернул,- принцип реактивной нагрузки - сдвиг тока от напряжения на 90градусов это, тоесть дроссель или транс ХХ счетчик не крутит, все возращая назад в сеть что берет, как и конденсатор в розетку - если они конечно могут не нагреваться там где не должны, и не взрываются :-)) для сигналов не гармонических(не синус) в общем случае требуется умножать ток на напряжение складывая результат в кучу(интегрирование) как это счетчик делает крутя диск моментом формируемым произведением напряжения на одной катушке на ток в другой, лампочки не бывают ваттные - это резистор сгорающий рано или поздно, с прилагающейся острасткой изготовителя в вашей схеме: потребление изменилось при подключенит нагрузки на P0=1.06*24.3 минус P1= 1.10*24.3 , увеличение потребления мощности P=(1.10-1.06) *24.3=0.04*24.3=0.972вт , тоесть подключение нагрузки привело к расходу 0.972вт дополнительных (денег(джоулей) в секунду) лампочка 12в, ее эксплуатационная мощность 10вт, значит геометрия=сопротивление нити так подобраны, чтобы на 12в нить грелась с интенсивностью энерговыделения 10ваттной, по формуле джоуля-лентса P=U*U/R, где U/R заменяет ток I в базовом выражении P=UI (Rлампочки в первом приближении(примерно тобишь)=(U^2)/P=144/10=14.4 Ома (когда горит - около того) мощность растёт квадратично с ростом напряжения на резисторе(лампочке), т.к. повышение напряжения питания вызывает такой-же рост тока потребления("апетит приходит во время еды"), тоесть мощность на лампочке пропорциональгна квадрату напряжения, удвоил напряжение - мощность учетверилась, снизил напряжение в корень из двух раз, до 70.7% и мощность уполовинивается на лампочке у вас напряжение ниже 12в(при которых 10вт она потратит), оно 4.3/12=0.358раз = 35.8% от испытательного заводского, квадратичное изменение мощности на лампе составит 0.358*0.358=0.128раз=12.8% от 10вт = 1.28вт следует учитывать что под нагрузкой КПД двигателя растёт немного - т.к. трение не растёт(его заменяет полезная реакция от катушки) и утечки в сырости или где-то там - теперь идут в нагрузку не успевая греть диэллектрики, так что подключая нагрузку к мотору - вычитать по уму надо несколько больше чем на ХХ он потреблял, например на ХХ можно тронутся и ехать - на меньших оборотах и расходе чем на стоянке на ХХ двигатель расходует топлива

[@alexandr_grinyov]

Спасибо за ваш расширенный совет и комментарий! Очень профессионально и качественно! Суть вообще в том, что я вижу в моих опытах некие результаты, которые действительно могут повлиять на повышение КПД генератора. Вот по сути я это и ищу! Я не стараюсь искать БТГ как многие стараются найти, просто в моих поисках я столкнулся на том что совсем не много изменив некоторые факторы, даже к примеру размер и соотношение и расположение к магнитному полю, влияет несомненно на повышение кпд. Если я смогу добиться повышение кпд хоть на 30% я буду очень рад! И это для меня будет результатом!

[@Всёидётклучшему]

Имейте в виду что ваша катушка вибрирует, если его фиксировать, то она будет тормозить больше а ещё у вас вырабатывается и кинетическая энергия

[@АлексейКоростелёв-й1ж]

Интересно если вы создадите настоящий БТГ, вы поделитесь , покажите вашим зрителям его, и так желаю успехов в труде и счастья в личной жизни.

[@stanchokolev7156]

Спасиба балшой труд

[@user-jy7KA]

Александр, ориентироваться надо не на обороты двигателя ? А на частоту ! Смены магнитных полей! I= Ф/t , т.е. ток зависит от частоты=скорости смены магнитных полей !!!! а не от скорости вращения двигателя. Чем больше магнитов (больше диаметр) тем больше можно получить. Катушки без сердечника имеют на порядок меньше индуктивность, и естественно меньшую противо ЭДС, а также меньший КПД и намного большие размеры для получения одной и той же мощности, по сравнению с катушками с сердечником. ??? Катушки с ферритами по сравнению с металллм имеют большую индуктивность, а следовательно и КПД, а также меньшее залипание, так как металл забирает на себя часть энергии магнитного поля для намагничивания и пере агничивания, а феррит быстрее и легче это делает с меньшими потерями! Но ферриты себя очень разно ведут от их магнитной проницаемости , размеров и частоты. ??? Высокочастотные генераторы ???

[@Virigis]

. Посмотрите осцилком на катушку - ошибка в вашем представлении! . Дорожка эта уже протоптана - смотрите Мишина! Удачи!

[@Mehan22ITAI]

По человечески и на русском, спасибо огромное. Жду продолжения...

[@banzikostik]

Попробуй добавить еще несколько катушек и сделай самозапит.

[@ВикторФакунин]

С катушкой понятно ,вращается диск на нем магниты?плюс минус с десяток котушек 110 ват? Вал не тормозит маховик инерция в каком НИИ вы испытываете успехов лайк

[@коткотофеич]

просадка не только в амперах но еще и в оборотах) на 80 оборотов) а это значит что при 2х катушках будет просадка еще больше как в амперах так и в оборотах ))

[@alexandr_grinyov]

Просадка есть, конечно, но тут двигатель прямо на валу без редуктора. Если поставить редукцию с 12000 об до 4000 об, можно что оо выиграть. Но я попробую подключить 4 катушки которые уже купил от транса свч. Как подключу будет видно и станет понятно геометрическая прогрессия торможения если есть и сколько!

[@hronex]

Пробуйте катушки с проволкой из магнитного материала мотать.

[@alexandr_grinyov]

Извините это как мотать из магнитного материала, проволоку, типа металлическую?

[@hronex]

@@alexandr_grinyov да

[@user-bh8do7dp9c]

Не знаю магниты в этой ссылке тоже друг от друга расположены далеко и катушки безферитовые 6 к 2 или 3 к 1, на генерацию 6 и 2 на толкание

[@alexivanov3170]

Похоже вы открыли принцип работы маховика...

[@vladimirsemargl9128]

Странный способ замеров, надо и амперметр подключать и вольтметр при подключенной лампочке и получите вы около 6 ватт.

[@alexandr_grinyov]

Добрый вечер. Я так и делал в других видео. Конечно когда подключаешь лампочку напряжение падает, но все равно привязка идет к оборотам. При определенных оборотах, имея нагрузку вырабатывается пропорционально напряжение.

[@vladimirsemargl9128]

@@alexandr_grinyov Я просто к тому, что просадка напряжение идет в ток, а мощность напряжение на ток. При нагрузке у вас 4.5 вольт, а ток какой? Допустим максимальный вами установленный 1.6 (а сколько при этом упало напряжение?) то 4.5 * 1.6. = 7.2. У вас уже есть мощность катушки при 1200 оборотах и узнать ее можно только измерив все одновременно. Ну это я так, просто люблю точные данные, а так вы вольны мерить как хотите.

[@Владимир-о8г9х]

Если попробовать увеличить диаметр колеса в 2 а то и в 3 раза, скорость пролёта магнитов увеличиться, напряжение по идее тоже. Ну а если получиться самозапитать, то это .............

[@user-gx8ty6nr1b]

У Мельниченко в катушке довольно большой зазор от обмотки, видимо рядом,

[@коткотофеич]

ну и еще магнит не только должен заходить в катушку а и толщина намотки должна соответствовать ширине магнита))

[@alexandr_grinyov]

У меня ширина намотки такая же как магнит 20 мм.

[@ЮраГетьман]

И так,о торможении магнитов,естественно что чем больше окно в котушке тем меньше торможение потому что у магнитов меньшее влиян е на котушки изза чего кпд ниже и магнитное залипан е соответственно тоже.насте оборотов которые были 1200 а стали 1247,обороты поднялись потому что котушка работает практически с коротким замикание,инными сллвани котушка слишком слабая для такой нагрузки,ииза чего сама котушка греется а с нагревом увиличивается сопротивление и уменьшается ток с напряжением в следсвие чего токов фуко мель и магниткюного щалипания мельше что в свою очередь уменьшает нагрузку на двигатель изза чего его обороды поднимаються.для уменьшения магнитного залипания без потерь ккд нужно применять технология смещения магнитов а не увеличения котушки

[@leosaf8409]

Вы так скоро на билет наработаете, возможно уже. Курьер возможно уже выехал. :) Шютка

[@expresull]

Magnets must be placed in the flux. Do not confuse the magnetic flux with the magnetic field. The magnetic flux gives you the current.

[@Nafanya-The-Cat]

ну если магнит. по мнению автора "цепляется" полем за обмотку катушки и тормозится, что мешает сделать эту катушку еще более вытянутой по горизонтали - тогда по бокам вообще "цепляться" не будет и кпд вырастет до небес ))

[@коткотофеич]

в итоге при потере 80 оборотов он остановится всего лишь на 8- 10 катушках )) но я думаю даже раньше потому как при установки следующих катушек противоэдс вырастет в геометрической прогрессии)

[@Валерий_Демидов]

Алканоид, ты уже и тут успел наумничать 😂

[@АлексейХлыпенко]

С вольтами понятно , а что по амперам ????

[@Sanyuch452]

Доброго времени суток! Лайк за работу руками! В остальном не буду Вас расстраивать! Скажу только чтобы собрать такое устройство, придётся изучить конденсаторы, варисторы импульсы, разработать систему снятия с катушек при определённом их включении при помощи автоматики на фото диодах, светодиодах или оптронах, это очень капризная модель! И возможно использовать не этот двигатель а на статическом электричестве в целях экономии энергии, с вычисленным маховиком! В целом, желаю Вам не терять оптемизма и двигаться в перёд! С Уважением!

[@alexandr_grinyov]

Да конечно вы правы! Спасибо большое за советы и комментарии. Я конечно как раз в этом направлении и двигаюсь. С катушек нужно снимать строго в определенный момент, что бы избежать тормоза, более того двигатель это просто для теста, а так канечно нужен будет самый экономичный. Я сейчас хочу добиться минимального оорможения и от степени тормоза подберу мотор.

[@alexandr_grinyov]

Если у вас есть предложения, я буду рад их рассмотреть и приминить в действие.

[@Sanyuch452]

@@alexandr_grinyov Желаю Вам творческих успехов в этом нелёгком, но очень интересном творчестве!

[@Sanyuch452]

@@alexandr_grinyov Возможно Вас заинтересует установка генератора Грамма. Её уникальность в том, что нагрузка не влияет на скорость вращения, а когда вы ещё навешиваете на нагрузку, скорость вращения даже увеличивается. Почитайте о его установке в интернете, думаю Вам будет интересно и познавательно для себя. С Уважением. yadi.sk/i/RLrpaciv3aQmGG yadi.sk/i/zobTM9W_3aYbnv Вот ещё видео kzbin.info/www/bejne/aZ6beYRohqp5j68

[@alexandr_grinyov]

@@Sanyuch452 да как раз я это и собираюсь смастерить, но только в упрощенной форме! Многие утверждают что при нагрузке, ген должен тормозить, как пишет классика, а я на 100% уверен и уже , пусть примитивно, но доказал обратное. Я попробую именно србрать такой ген для ветроустановки и покажу всем, как это просто! Спасибо вам за инфу, рад сотрудничеству!

[@михаилгаврилов-э8я]

подберите конденсатор в паралель катушке под нужные обороты

[@alexandr_grinyov]

Буду конечно пробовать. Сейчас установлю сначала 4 катушки и буду тестиь кондеры на одних оборотах. Как закреплю катушки, покажу всем и может боагодаря советам, что то толковое получится! Спасибо

[@ВалерийКанискин]

ВСПОМНИЛ!!! Как реактивную мощу потребляемую мотором из сети замеряешь??? :)))

[@Sector-V-]

супер спасибо

[@hronex]

Катушки такие в трансах от микроволновок есть.

[@alexandr_grinyov]

Да я уже разобрал несколько штук. Готовлю новый опыт в продолжении где поставлю 4 катушки и посмотрим что выйдет!!! Самому интересно!!

[@user-hr9ty5pc1o]

Я дико извиняюсь, но лампочка кушает 10 ват при 12 вольт, а значит ток 10/12=0,83А. У вас падение напряжения на лампочке 4,3 а значит выдаваемая мощность 4,3*0,83=3,6 Вт. Вы сказали и показали, что на источнике ток возрос на 0,3 ампера при 24 вольтах, а это означает, потребляемая мощность возросла на 0,3*24=7,2 Вт, в два раза больше потребления лампочки. Отсюда вопрос в чем эффект?

[@alexandr_grinyov]

Нет вы не правильно поняли. На источнике питания выросло напряжение на 0.05 а. а вольиы так же 29.3 в. 29.3*0.05= 1,46 ватт выросло потребление когда я подключил лампочку. А когда замерял на лампочке именно сколько же она потребляет, то показал тестер 8 вольт 0.3 ампера= 2,4 ватта. Т.е расход от сети увеличился на 1,4 ватт а лампа потребляет 2,4 ватта, означает что катушка вылала больше чем сама взяла из сети.

[@Markchueev]

Катушка эта от транса микроволновки а не от магнитного пускателя.....

[@юрийморозов-щ1ш]

вобщем намотал катушки в 2 раза больше магнитов, да торможение меньше но она и меньше даёт жижи, сравнил по диаметру магнитов и больше в 2 раза, никакой разницы не заметил при одинаковом токе потребления нагрузки

[@Brassmonger]

you should use double sided magnetic rotor.

[@sachabatan2524]

а зачем в этой системе - дачик Хола*???

[@fantom21446]

Андрей почему ты меня заблокировал? Я немого к тебе на комментарии не могу зайти

[@виталийзевалкин-п3ш]

всё дела в сопротивлении катушки в омах ты б ещё с высоковольтовой взял катущку

[@просто21млн]

Телеграмм канал есть?

[@bogdanpylypenko5808]

Если хочеш лучшего результата то на эти обороты и катуху подбери кондер в резонанс генри и частоту я думаю ты увидиш разницу 😀

[@ПавелВласов-ы6л]

Ждём ответочку от Бельгийца)

[@ВикторВаськин-т3ю]

А что снимаеш рядом с алюминиевого диска

[@alexandr_grinyov]

В плане, снимаешь рядом с аллюминевого диска? Этот диск служит как маховик

[@Спутникземли-1]

интересная находка, почему не померить ток и напряжение одновременно

[@alexandr_grinyov]

Добрый день. Можно померить одновременно когда есть омическая нагрузка, к примеру лампа. А когда тестеро в режиме амперметра, происходи вроде короткого зам и не получается. Проще мереть через обороты так как когда тестер забирает все напряжение на себя, есть четкие обороты, соответственно потом и понятно сколько же вольт мы при таких оборотах получим. Как бы будет такая серьезная нагрузка которая будет столько потреблять. Не знаю если верно, но у меня так точно все получается. Нельзя сначала на хол ходу мерить вольты а потом на КЗ мерить амперы и это умножать. Ведь при КЗ мотор сразу начинает тормозить обороты.

[@Sairus1968]

Катушка очен похожа на катушку от трасформатора мкроволновки.

[@alexandr_grinyov]

Спасибо Сайрус, да действительно, вот на нее смотрю в инете. Спасибо. Сейчас посмотрю где купить или заказать.

[@alexs3057]

Ток на лампочке?!

[@just3763]

КАК У ВАС УСТРОЕН БАРАБАН.

[@user-jy7KA]

Способ намотки катушки Очень сильно влияет на её индуктивность!

[@Вячеслав-ч3э6ь]

Неправильно посчитали мощность? Это не волшебные катушки, а обыкновенные. Ведь Вы сначала измеряли силу тока в 1,6 А, потом отключили эту нагрузку и замеряли вольтаж уже без электрической нагрузи, просто подогнали обороты, которые были при нагрузке, а посчитали как будь то с эл. нагрузкой...

[@ДімаГригоракПетрович]

Відставати можуть обороти кола на з щепленням із шлангом. А меряеш шланг