"Классическая" магнитная система или "бавария". Часть 4. Влияние числа магнитов
Рет қаралды 2,983
Күн бұрын
@user-sol 4 жыл бұрын
Спасибо Вам наконец то я понял как влияет скос магнитов при классической намотке. каждый ветролов берет свой параметр скоса пересмотрел тысячу роликов и только в Вашем видео понял влияние скоса. Вам бы видео назвать "влияние скоса при классической намотке" или добавьте тег
@АлексейТарасов-ю9т 4 жыл бұрын
Ну да, правильнее назвать влияние скоса.
@bakhtiyor.kosimov 5 жыл бұрын
Алексей, все как всегда отлично, ждём продолжения.
@денисКот-э6и Жыл бұрын
Если клин паза, что бы избежать зазор пазов, делать металическим?
@ВладимирКулик-в3ж 4 жыл бұрын
Класс!
@АлексейТарасов-ю9т 4 жыл бұрын
Спасибо
@АнатолийСиницин-и2н 4 жыл бұрын
А чему пропорциональна толщина магнита
@АлексейТарасов-ю9т 4 жыл бұрын
@@АнатолийСиницин-и2н это тяжёлый вопрос. Толщина магнита больше всего зависит от воздушного зазора.
@АнатолийСиницин-и2н 4 жыл бұрын
@@АлексейТарасов-ю9т хочу из генератора сделать двигатель ищу оптимальный вариант есть возможность выбора. Занимаюсь ремонтом генераторов
@АлексейТарасов-ю9т 4 жыл бұрын
@@АнатолийСиницин-и2н если генератор с постоянными магнитами, то можно просто купить нужный контроллер и будет двигатель.
Алексей Тарасов
Рет қаралды 1,8 М.
Алексей Тарасов
Рет қаралды 3,8 М.
Slime Cat
Рет қаралды 31 МЛН
Zoo Chronicle 動樂記
Рет қаралды 156
Алексей Тарасов
Рет қаралды 853
Алексей Тарасов
Рет қаралды 4,8 М.