Kleine Reofahrt über einen Dreckhügel mit pfeifen des Turbos M35 A2

Nachdem ein Bekannter von mir an der Geländetauglichkeit meines Reos gezweifelt hat, haben wir auf einem kleinen Dreckhügel auf unserem Gelände eine kleine "Geländefahrt" unternommen. Es ist schon erstaunlich was der Allradantrieb alles aus macht. Mit normalen Antrieb würde ich nicht einmal den kleinen Hügel rauf kommen. Aber zum Glück habe ich ja Allrad ...

[@Luc4.2024]

Der sound einfach geil

[@sizudoalmeida4004]

Esse caminhão é uma lenda, e uma marreta pura kkkk

[@Jaegersmann09]

Sehr schönes Fahrzeug mit super sound! Der Allradantrieb ist nicht zugeschaltet oder weil die Forderräder nicht durchdrehen, jedenfalls nicht zu anfang. Normalerweise werden beide hinteren Achsen angetrieben und bei bedarf wird der Forderradantrieb zugeschaltet, sehe ich das richtig?

[@donaldsmith3048]

Can't find the swith to bet the front tires to work for you? Love that sound!

[@farmalmta]

Dude! Engage the rear diff locks, and get the front axle engaged to help push and quit approaching the inclines like a granny out in her farty Wartburgwagen on her way to church!!! 🤣

[@majmikecalnan]

What rear diff locks?😉

[@kubanskiloewe]

Ein fetter schön klingender US Motor unter einer langen Schnauze war mir immer lieber als rostender MAN Wintergarten schrott mit lahmen Deutz im Rücken....beim Bund haben wir die US Truck Fahrer immer beneidet.

[@Jaegersmann09]

Sehr schönes Fahrzeug mit super sound! Der Allradantrieb ist nicht zugeschaltet oder? Normalerweise werden beide hinteren Achsen angetrieben und bei bedarf wird der Forderradantrieb zugeschaltet, sehe ich das richtig?

[@bigteninch58]

Genauso ist es, ich bin den 1978 beim Bundesheer auch gefahren, mit dem Sandreifenprofil auf der Hinterachse geht im Gelände da sowieso nicht viel. Beim Bergauffahren im Gelände haben wir nur die Motorhaube und den Himmel gesehn, so geländegängig ist der normalerweise!

[@burn4milk]

Sehr schön.......vor allem der Turbo sound und die verschränkung der Hinterachse Wie ist eigentlich die genaue Bezeichnung von dem Motor ???

[@juergen07091973]

LDT465. Gebaut von Continental, Hercules und White.

[@khuanhoang7541]

Xe quá tuyệt, đáng ước ao.

[@Foomba]

I would call this "Jacking Around" It would have been more exciting if he had run it through the fence.

[@rodsapyta7059]

AFTER you took all the time to Make her look good WHY would you driver her like that WE ALL know what she can do.? Just saying.

[@leandrorockpala4639]

REO é um caminhão do caralho meu camarada, o bicho é bravo !

[@marschallv.blucher2841]

Den Hügel vorwärts hoch fahren wäre wahrscheinlich problemlos möglich gewesen. Aber rückwärts ist das ein Problem!

[@juergen07091973]

Nee, wenn man Allrad auch einschalten würde, wäre das auch problemlos gegangen.

[@peterkemna1008]

@@juergen07091973 Richtig. Und auch nicht mittendrin stoppen so hier im Paradebeispiel gezeigt. Wenn die Hinterachsen oben sind und du gibst weiter gleichmäßig Gas nutzt du den Schwung und kommst locker rauf. Meine Frau und ich haben einen Reo M35 und einen M809. Wir kamen damals irgendwie auf die Idee uns solche Fahrzeuge zuzulegen. Wir haben dann viel gesucht und wurden fündig. Da standen dann ein M35 und ein M809. Als wir die Boliden gekauft haben waren sie in einem schlechten Zustand. Wir hatten sie dann sehr aufwendig restauriert. Mit Ersatzteilen gab es kaum Probleme. Sie verliebte sich sofort in den M809. Naja, da musste ich halt nehmen was noch da war 😉😁. Wir sind mittlerweile regelmäßig auf Militärfahrzeug Treffen. Und wenn ich dann mit meinem "Musiker" ankomme ziehe ich sofort alle Blicke auf mich.

[@khuanhoang7541]

Tiến máy nổ quá tuyệt.

[@salmanpradita4969]

Luar biasa keren👍👍👍

[@CombatWombat1985]

nein. Je nach Bauart des Turbos pfeift es so. Mein Scania pfeift auch so. Odre der 1,6l Turbodiesel aus dem VW Bus auch. Da ist nix kaputt. Hört sich geil an

[@steamhostler4252]

Front Axle not locked in!

[@chrisgeheim6187]

Sherlock.

[@RyanDunn1987]

wo kommt denn die bezeichnung "Reo" her?

[@martini_served_here]

reo motor company. original designer

[@schokomann173]

Von Ransom Eli Olds, dem Gründer der Firma

[@dieterhohmann7956]

Reo ,Liebe ich , von wo her bist du ?

[@reforger2]

97437 Hassfurt

[@dieterhohmann7956]

Kann man den Reo anschauen kommen , ich bin aus Fulda und ein Riesen US Militär Fan [e-mail]

[@reforger2]

Der Reo wurde vor einigen Jahren schon gekauft, bin auf Gama Goat umgestiegen.

[@dieterhohmann7956]

oh schade der Reo ist doch so ein geiles Fahrzeug . haben sie mehr US Fahrzeuge

[@depede384]

i give you sub

[@MyManne123]

Wie sich der an dem Mini-Hügel abrackert. Mein MAN KAT macht das mit links.

[@jason19on81tour]

was willst von so nem Ami Müll erwarten?

[@reforger2]

Tja, so ist das Ami-Zeug halt mal. Aber ich habe das Auto einfach nur ein bisschen pfeifen lassen weil es sich so außergewöhnlich anhört. Aber stimmt. Ich habe beim Bund auch einen KAT1 7to mil gefahren, ist erheblich besser...

[@juergen07091973]

Naja, man sollte 1. Auch mit Allrad fahren. 2. Sind die 9.00x20" Army-Profile im Gelände nicht das Beste. Einzelbereifungsfelgen und Mitas AC70g MPT drauf und 3. Bei den Amis hatte der keine Sperren. Entweder norwegische Version nehmen oder ARB Airlocker für die 2,5t Rockwell Achse anschaffen. Dann geht's auch. Ach ja, und richtig im Gelände fahren. Dazu gehört an kniffligen Stellen mit wenig Traktion nicht anhalten sondern immer konstant fahren. Wenn die Fuhre einmal steht, ist es immer schwieriger, als wenn man sie am Laufen hält.

[@kubanskiloewe]

@@juergen07091973 die Russen trucks haben auch keine Sperren und kommen überall durch. MAN KAT mochten wir beim Bund nicht....Rostlauben und die AMies amen schon mit ihrenneuen Trucks an; die waren viel besser !

[@Brandy911]

... und jeder noch so erbärmliche russische Armee-LKW auch !

[@AYaXOnE]

Weil es so lange gedauert hat, hättet ihr den Krieg aber schon verloren :D

[@MsPizzafreak]

Der Turbo ist garantiert defekt. Schätze das eine Schaufel im Turbo abgerissen ist.

[@schokomann173]

Eine Schaufel im Turbo abgerissen. Is klar. Wenn im Turbo ne Schaufel abgerissen wäre, würde der garnix mehr machen bei der Unwucht die das bei über 100000 Umdrehungen erzeugen würde.

[@oliverscherbaum337]

🤣

[@oliverscherbaum337]

Bist ein Fachmann...merkt man SOFORT!

[@kubanskiloewe]

hahaha.....was willst von einem Pizzafreak erwarten :-)

[@majmikecalnan]

The whistler turbo sounds like that. It's not broken.