Ciężarówka marzeń. Moc 1000 koni, silnik V10 i 4 turbosprężarki, ÖAF 20320 6X6.

Ciężarówka marzeń. Moc 1000 koni, silnik V10 i 4 turbosprężarki. Dziękujemy za pokaz!
Terenwizję wspierają Patroni patronite.pl/TERENWIZJA

[@a.z.7637]

"Czemu wjebałem 1000KM do ciężarówki? Dla bezpieczeństwa, szybciej wyprzedzać można" - mój idol

[@lucjanprus8576]

zona tez moze czuc sie bezpiecznie jak takim na zakupy, do galeri, pojedzie z kumpelkami

[@vwmk2red]

Szacun dla właściciela, zastanawiam się tylko skąd się biorą tacy niezwykli ludzie, którzy mają pasję, wiedzę, pieniądze i czas żeby realizować takie niezwykłe projekty. Wielkie wyrazy uznania dla tego Pana.

[@RadeKKow]

tez zawsze się zastanawiam :)

[@piotri7431]

Pasję wiedzę i czas to w sumie wiem skąd biorą ale kasę to nie mam pojęcia 😂😅

[@ppanek]

widocznie gdy ty piles on wolal poczytac ksiazki, po latach , widac roznice

[@2scigacz]

akurat czasu jest zawsze mało, nie jedna noc zawalona lub nawet całe tygodnie, sam jadę z kilkoma projektami i sam nie wiem skad mam na to hajs, natomiast wiedzę czerpię z internetu od rózych ludzi lub sam coś eksperymentuje, a skąd to sie wzieło poprostu motoryzacja mi sie podoba daje mi to relax, i jest to też takie coś że cały czas chce coś innego lepszego od kogoś , co jest bardzo zgubne i powoduje zawiśc ludzką

[@vwmk2red]

@@ppanek hehe ale ja właśnie bardzo dużo czytałem i mało piłem. Teraz mam kasę, pracując w IT ale umiejętności nie mam.

[@Sylwester13]

PrawdziwaPerełka ten ÖAF jest już rzadkością.Gratuluję posiadaczowi i zarazem zazdroszczę.Pozdrawiam

[@VeltyGames]

rzadkością*

[@tourettewpodrozyrw]

Sporo tego jest w Afryce centralnej. Kongo, kameroon... Wożą tam tym wszytko po drogach które często po deszczach błoto sięga osi

[@teofilpepe2415]

Rewelacja. Połączenie właściciel plus ciężarówka jest po prostu genialne. Oby takich więcej na kanale!

[@marcinkalczynski2086]

Zabrał wszystkie niutonometry z golfów i passatów w okolicy 🤣👍

[@Robert.K1994]

A o koniach nie wspomnę.

[@stasiekkolasa3185]

Diesel nie działa na konie😁

[@wodzwpotrzasku2101]

Dobrze mówisz! Widać że się znasz ❤❤❤ Jakby taki silnik wsadzić do Passata... oooo Panie❤❤❤ kirie elejson❤

[@marcinkalczynski2086]

@@wodzwpotrzasku2101 o matko bosko 😥

[@TheCrowsClaw]

Właściciel mega zajawkowicz! Nie jestem fanem ciężarówek, ale takiego gościa miło posłuchać.

[@TheIronCruz]

Dokładnie. Pan Właściciel bardzo ciekawie i ze szczegółami technicznymi opowiadał o sprzęcie. - o taką narrację chodzi, a nie tylko "fajnie, fajne". Mimo, że nie rozumiem i nie trafia do mnie przepalanie takiej gigantycznej ilości paliwa i w ogóle posiadanie takiego wielkiego pojazdu to i tak sam pojazd bardzo mi się spodobał w kwestii przemyślanych rozwiązań technicznych.

[@dariuszkali4863]

Wspaniała ciężarówka , już sama w sobie jako orginał jest warta grzechu , a te wszystkie przeróbki zwiększają poziom wspaniałości 👍👍👍

[@marcinfrancja1166]

No panie Patryku zaimponiłeś mi , zapoczątkowałes w teren wizji wątek militarny i ZAŻARŁO brawo brawo i jeszcze raz hip hip

[@krismont]

5:13 fajne złączki hydrauliczne, i ten zawór kulkowy... kupił me hydrauliczne serce... pozdrowienia od hydraulika z zachodniopomorskiego komu pękł którykolwiek wąż na drodze turbo-silnik ręka do góry 🖐

[@maximusprime1547]

Ja miałem na serwisie u siebie uturbine auto z obejmą na wężu turbo.... z trytytki. Jak pokazałem to klientowi * (w sumie mój dobry kolega) to śmialiśmy się chyba z 10 minut z niedowierzania kiwając na boki głową jak ktoś mógł wpaść na taki pomysł!!!, bo przyjechał z niedawno tym kupionym właśnie autem na pierwszy "gruby serwis"do zaufanej osoby ...bo był jakiś, taki słabawy po do-gazowaniu xD

[@19Koza94]

Szacun dla właściciela za masę dobrej roboty i ogrom wiedzy, który bardzo łatwo potrafi przekazać! Świetny film.

[@KIEROWNIK88]

JA nie mogę ile rozwiązań genialnych, a ta wyciągarka to już wgl mistrzostwo, nie trzeba nic przepinać lin przeciągać. Wspaniała maszyna jeszcze te modyfikacje to też już kosmos. Gratulacje

[@ireneuszsylwesterwaryszews546]

Jest to kawał dobrego "militarnego żelaza" które jeszcze został poprawione i teraz to jest naprawdę "dziki dzik". Fajne też jest jeszcze to, że ten ÖAF jest jeszcze z przed wchłonięcia go przez M.A.N'a, czyli wykorzystywał w pewien sposób technologię i podzespoły z militarnych MAN'ów ale był nadal ÖAF'em ze swoimi rozwiązaniami. //Österreichische Automobilfabrik ÖAF-Gräf & Stift AG, utworzona w 1971 roku w wyniku fuzji (patrz) Österreichische Automobil Fabriks-AG i (patrz) Gräf & Stift , z siedzibą w Wiedniu-Liesing (rozbudowana w latach 1985-87, kiedy inne zamknięto zakłady produkcyjne w Döbling i Floridsdorf). Produkuje głównie samochody ciężarowe, ciężkie i specjalne (np. strażackie) oraz podwozia do autobusów i autokarów. W sezonie 1998/99 firma zatrudniała 897 pracowników i odnotowała sprzedaż rzędu 2,9 miliarda ATS. Podobnie jak (patrz) Steyr Nutzfahrzeuge AG (oraz jej spółka zależna zajmująca się marketingiem ÖAF i Steyr Nutzfahrzeuge OHG, założona w 1995 r.) należy ona do austriackiej grupy MAN-Nutzfahrzeuge.//

[@c4n15lupu5]

ale konkret bydlę ❤ ...i czapka z glowy przed właścicielem. Łeb ma nie od parady. szczerze podziwiam umiejętności i chęci

[@piniu1986]

Odnośnie chłodzenia silników powietrzem. Silnik chłodzony powietrzem ma robocza temperaturę na poziomie 140-200C na styku głowicy z cylindrem czyli w najcieplejszym miejscu. Silniki takie zaczynają się zacierać dopiero od mniej więcej 220-230C. A silnik chłodzony wodą przy 140C jest już zepsuty.

[@damianbobmajster]

Po co wszystko? "Dla bezpieczeństwa...łatwiej wyprzedzać " :D Mistrz. Szacunek za projekt !

[@ceziukozak]

Kozacka maszyna. Właściciel również. Bezawaryjnego dzikowania !!!!

[@grzegorzplewka5445]

Świetnie przemyślana konstrukcja 👍

[@kamilcypara5034]

Szanuje chłopa za tak piękne wyrzucanie pieniędzy w błoto 😉 piątka

[@lucjanprus8576]

Blota ci u nas dostatek....

[@matt5042]

Niesamowity wlasciciel i niesamowity pojazd!!! Wszystkiego dobrego!

[@robertw3023]

Spoko chłop z mega zajawką. A sprzęt po prostu zajebisty

[@ukaszkarpik3476]

Ale dzik!

[@tramwajarz12]

Nie , wypierdalaj ​@@ukash-jf4dw

[@bocianantek4959]

Wiecej ciezkiego sprzetu. Wiecej takiego sprzetu. Z gory Dziekuje(My)👍👊🖐️ pozdro

[@abca0012]

Świetny odcinek jak i pojazd oraz właściciel. Widać przez cały odcinek błysk w oku właściciela oraz prawdziwą chęć pokazania i przedstawienia swojej maszyny. Tacy ludzie to prawdziwa wartość dodana dla kanału. A ciężarówka petarda😅

[@jolkipolkiloki]

Chciałbym takiego, na żółtych blachach jeździłbym w przyszłej zielonej strefie w Warszawie 😁

[@hyperion9367]

Oglądając ten film strasznie bawią mnie teksty ludzi którzy mówią że masz star 266 był tak wspaniały że mógł być konkurencją dla całej Europy :D to jest przepaść między PRL a zachodem

[@tomiacki]

To samo pomyślałem. Gdzie Star i inne z demoludu, a gdzie takie sprzęty.

[@hyperion9367]

@@tomiacki O to chodzi ale ciągle spotykam się z opiniami jak to naszą motoryzacje zniszczył zachód bo taka groźna była 🤣🤣🤣🤣 Star 266 to był bardzo dobry pojazd jak na PRL i demoludy ale do Europejskich standardów nie dorastał niestety i nie było szans aby dorósł zbyt duże zapóźnienie było nikt nie nadrobi 30lat do konkurencji w gospodarce wolnorynkowej

[@michaschulz9511]

Są nawet tacy, którzy twierdzą, że MAN specjalnie przejął Stara - by wykończyć groźnego konkurenta i przejąć niezwykłe rozwiązania Stara 266😂. Tymczasem w PRL po prostu brakowało technologii i pieniędzy. Star 266 nie był zły - ale na pewno nie był ciężarówką wybitną. A konkurował swojego czasu na niektórych mniej wymagających rynkach ceną.

[@hyperion9367]

@@michaschulz9511 O to właśnie chodzi ludzie opowiadają bajki a nie rozumieją jaka była sytuacja po pięknych latach PRL i zderzeniu Polski z realimi i gospodarkami kapitalistycznymi

[@robertlorenc7080]

Jestem pod takim wrażeniem że hoho! Poskładać taki skomplikowany zestaw i żeby to działało sztos

[@piotr7931]

Magia sprzętu, niesamowici obaj: właściciel i potworek 🤪👍👍👍

[@MAVERICK_NORWEGIA]

Ależ FANTASTYCZNA i piękna ciężarówka !!😍 Coś wspaniałego. Normalnie się zakochałem w tej maszynie. Film rewelacyjny i kolejny raz Wam dziękuję za to co robicie bo dzięki Wam mam możliwość odkrywania, podziwiania takich pojazdów i ich historii. Pozdrawiam całą ekipę a w szczególności Patryka, który ma tak samo jak ja bzika na punkcie terenowych ciężarówek ;)

[@niskiezawieszenie]

Genialny odcinek. Mega wkręcający. Proszę wiecej takich potworów w Terenwizji. Z kategorii top of the top.

[@ukaszkurzynski2558]

Ta ciężarówka jest z serii gdy znudził Ci się patrol 😀

[@_szarak_]

Szacuneczek ,włożył Pan setki godzin pracy i jeszcze więcej godzin myślenia jak to poskładać

[@1nano139]

Terenwizja cały czas w formie (pecha przynieśli )

[@rafadrzewiecki1905]

Nawet klątwa ostatnio zrobiła się wybredna i byle czego nie rusza ;)

[@roweroweprzygody971]

Bardzo ciekawy pojazd, widać, że Właściciel całkowicie zakręcony na jego punkcie i takich ludzi uwielbiam. Świetnie się ogląda i słucha opowieści. Niestety widać, że moc to nie wszystko, "przeładowany silnik" nie daje jednej podstawowej cechy - niezawodności bo węże od IC strzelają, a widać, że moc nie jest rozwiązaniem na wszystko bo na kilka/kilkanaście prób podjechania pod wzniesienie (strome! i błotniste owszem) to udało się raz czy dwa. Niemniej jednak chętnie zobaczę więcej takich pojazdów bo to pasja jest najważniejsza.

[@Wicek26]

Ostatnie normalne silniki w Europie jaki stosowano w ciezarowkach💪

[@michallubik1754]

Wariat!!!!!! Oby więcej takich !!!!!!

[@milkeywhey2998]

Szacunek temu panu za wiedzę, pasję i wydane pieniądze

[@michaswichura3998]

Swietny pojazd , gratuluję właścicielowi.

[@bsplol2556]

Fajny i sympatyczny gość oraz ciężarówka która robi wrażenie, moc taka że węże wyrywa , pozdrowienia dla PGN z PSR

[@Vitas___]

Wow naprawdę öaf zrobił na mnie wrażenie

[@patrykzarzeczny1378]

Uwielbiam takie duże pojazdy oby więcej takich odcinków 😃😃💪

[@pawel66krak]

to już jest wyższa szkoła odjazdu:) gratulacje

[@maciejsawicki9742]

Od razu widać pasję i wiedzę,gratuluję👍

[@LukaszJakubczyk]

Rury od ic to się robi z nierdzewki i łączy zbrojonymi łącznikami sylikonowymi🙂 Bardzo pozytywny gość i miło się go słuchało.

[@bulawoterson]

Mam wrażenie że ten wąż gumowy do turbo jest swego rodzaju bezpiecznikiem, lepiej jak jego rozsadzi jak by miało rozerwać intercooler...

[@darekmistrz4364]

@@bulawoterson Jakaś pokrętna to logika. To jak usprawiedliwianie dziury w majtkach, że jest po to, żeby nie narobić do gaci.

[@LukaszJakubczyk]

@@bulawoterson błędna teoria. IC jest testowany na takie ciśnienia że to turbo nie jest w stanie wygenerować. Po prostu robisz cały układ z zapasem i ma śmigać. Nie ma czegoś takiego jak bezpiecznik w postaci rozrywajacej części w całym układzie.

[@bulawoterson]

@@LukaszJakubczyk tak robi się je z zapasem, tyle że w filmie jest powiedziane że projekt jest w fazie testów,a dwa icek jest na w tym przypadku jak i w większości przypadków na sztywno na stelażu montowany, a motor ma jednak swoje drgania. Poza tym na jednym z ujęć widać że to nie jest pierwszy raz kiedy go rozsadza bo w rogu widać zapasowy, dlatego wysnułem podejrzenie że jest to bezpiecznik układu doładowania. Do tego jest w dobrze dostępnym miejscu i jak strzeli to od razu widać i łatwo można go wymienić.

[@kitten-inside]

Całe to auto jest niezłą reklamą umiejętności właściciela. Widać, że chłopak ma głowę do tego.

[@pawejakubowski3961]

Mistrz świata.chyle czoła i najlepszego dla tego pana

[@KM-jf2ul]

Zabrakło pytania jak długo realizowany był ten fantastyczny projekt od pierwszego przebłysku w głowie do stanu obecnego. Pozdrawiam i zazdroszczę właścicielowi wiedzy i wytrwałości.

[@piotrmarchew2783]

Taka ciężarówka mogę jechać na front😂

[@TomaszbtdZiobrowski]

naprawdę wszystko tutaj zagrało :D właściciel, jego pojazd, wiedza o nim i możliwości. super!

[@zbigniew1474]

Kurczę, mamy polskiego Jana de Rooy’a, pamiętam Scanie 6x6 również Twoją. Wspaniała twórczość oby więcej takich.

[@stmichael4068]

Jak żeśmy UNIMOGA wkleili, to cza było po takiego do koszar te 12 kilometrów na nogach lecieć. Problem był, że to troche na lewiźnie było i do tego w piątek. Jak sie Szef dowiedział to sie lekko w.. tego, co nie, i powiedział że my głupie Ku.. tego tam, do poniedziałku w błocie siedzieć mamy i auta pilnować. Na szęście znajomy Oberleutnant był jeszcze po południu w koszarach, Marszbefehl na Auto podpisał i taki znajomy z 1. Kompani z MAN KAT do nas przyjechał. W poniedziałek trza było 3 butelki na rozliczenia kupić, bo zanim jeden z nas do koszar poleciał, to najpierw próbowaliśmy traktorami od okolicznych Bauerów.

[@saekandrzej3635]

Podoba mi się ten Gość, pozytywnie zakręcony :)

[@dziku878]

Piękna ciężarówka

[@ukaszzajac7678]

Ten człowiek jest potrubiony! Genialne! Szacun dla wiedzy i umiejętności..

[@lucjanprus8576]

Nie boj sie powiedziec w prost, ze poTURBOwalo goscia🤣

[@timmoo9276]

MEGA, polatałby. Zazdraszczam ❤

[@tomaszdabrowski9819]

Pan właściciel + ta ciężarówka tworzą najlepszy zestaw w swojej klasie. Pozdrawiam super Gościa oraz realizatorów filmu.

[@michelangelo6602]

Piękny kolos pojezdzilby takim👍

[@Dyafol]

Świetny materiał

[@TymekStrykow]

Piękne❤ 😍 I chyba marzenie każdego offrudowca 💪💪 Gratulacje i saczun dla posiadacza

[@patrykwolski2677]

Wspaniała ciężarówka ❤ Lata 70-te i tak cudownie i pięknie zawansowana technologicznie ❤ Jest to miłość od pierwszego biegu 😂 1000km i prawie 3000 tys momentu ❤ Jazda starem 266 przez całą Polskę na jodełkach to prawdziwy uszczerbek na zdrowiu i psychice człowieka. Dziekuje za super filmik oby takich więcej ❤

[@pawelbrzaczyszczykiewicz5457]

Super ciekawy materiał, pozdrawiam

[@niedziela67]

Miałem okazję widzieć z bliska robi wrażenie.Stoję w kolejce na jazdę.🫡

[@donchuan5134]

Chłopaki świetna robota! Uwielbiam Wasze filmy o ciężkim sprzęcie!! Czapki z głów dla tego Pana. Stworzył Pan piękną " Bestie" . Szacunek

[@lucjanprus8576]

Bestia w prezencie dla pieknej, coby byla bezpieczna na drodze. Juz u tego Pana zamowilem drugi egzemplarz dla mojej ,pieknej.

[@RadeKKow]

Austriacki samochód , a moro właściciela Duńskie - rzadko spotkany kamuflaż. podziwiam też jaki z niego pomysłowy i łebski gość - ze tyle innowacji i przeróbek wykminił. super.aż zapragnąłem taką ciężarówkę mieć :)

[@robz7290]

Piękny kawałek motoryzacji!

[@lucjanprus8576]

Powiem wiecej"Piekny kawalek historii motoryzacji"

[@pawelporebski3250]

No maszyna robi wrażenie, a jeszcze większe wrażenie robi wiedza wlasciciela😮

[@kubakuligowski2021]

Ogromna wiedza i zaangażowanie ,nie znam nikogo w Polsce kto tak w ostatnich ewoluował w militarnym hobby Lula ubarwia wszystkie większe militarne imprezy

[@grigoriagh]

To jest ten gość od Scania 6x6 500 ?

[@alihaya9958]

super materiał ,właściciel pozytywnie zakręcony 💪

[@lucjanprus8576]

PoTurbowany 😆

[@jarosaw7479]

Mega człowiek i Jego maszyna👍

[@The11112222333]

Ale sztos no naprawde mega gratulacje

[@kamilppp7165]

Turbocoumpund to całkiem coś innego

[@szuraj]

Piekny materiał filmowy pozdrawiam serdecznie

[@Virion123]

Ciężarówka piękna, z tej okazji ponawiam prośbę o pokazanie na kanale wozidła. Pozdrawiam

[@kris856]

świetny film, świetne auto, świetny właściciel. Dzięki wielkie za prezentację. Więcej takich :)

[@czopert1905]

Fajny potworek nieźle musi się go prowadzić.

[@lm-du8eb]

Fajny wóz w idealnych rękach.

[@JanJan-fs8mw]

A gdzie się podział ten energiczny i nieco ekscentryczny pan który to z taką pasja opowiadał o Bizonie, Autosanie i innych pojazdach?

[@Karto86]

"Mocy nigdy za duzo, wystarczy mniej gazu dodawac" - otoz to! A czasem trzeba mocniej i wtedy sie przydaje!

[@TheWycq]

Ale śliczny 😊

[@robert.wojcik]

Bardzo ciekawy model ciężarówki

[@stalu999]

Mega wóz i mega gość.

[@grzegorzsypion1450]

Fajna moc tego brakowało

[@j.k.2373]

Mega pasja! Pozytywnie zakręcony właściciel. Mocy nigdy dość więc niech moc będzie z Tobą. :)

[@jacekmarcinski]

Prawdziwy Pan Samochodzik

[@oskarmalolepszy3348]

Mega moc jak na diesla 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍💪👍💪💪👍💪 Szacunek 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😄😄😄👍👍🙂💪💪🫠🫠🙂😉😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@dawidstube8897]

Spojrzalem na blache PGN czyli chyba Pan swój,niewiedzialem ze takich pasjonatow i zarazem fachowcow w gnieznienskim mamy. Szacun dla Pana

[@auto_reverse]

Genialny projekt🔥

[@grzegoshgalant9165]

Super odcinek, Super auto, Super właściciel z ogromną wiedzą i klątwa Terenwizji :) Jestem spełniony jako widz :)

[@krzysztof3352]

najlepsza ciężarówka, wow

[@wojciechdolniak4981]

I my przy takich ,,specjalistach,, nie mamy własnej motoryzacji. 🇵🇱🌹🇵🇱

[@sebek88ska]

Widać że gość z pasją 😊pozdrawiam 😊

[@user-rd9kj6bk3u]

Piękny sprzęt, pozdrowienia dla właściciela 👍

[@maciejmaciejewski4999]

A scania 6x6 jest jeszcze u właściciela OAFa?

[@lukaszb389]

Super odcinek

[@bieganowsky]

Bo spełnione marzenia nie mają ceny ☺️

[@michalenartowicz1386]

Olaf to jest coś. Właściciel super gość!

[@mfiction6163]

Łapka w górę dla tego Pana . Swoją drogą ,zbudować kampera na takiej bazie i można podróżować po całym świecie.

[@Wieklik-uo2vk]

To by się marnowało pod kamperem . To duża zabawka , a nie wycieczkowóz.

[@shaft3r1]

Absolutnie topowy projekt. Szacun dla właściciela. Układ doładowania podobny do BMW bi-turbo 335/535d czyli mała turbina ładuje dużą

[@marcinmahny6963]

Piękny 💪🛠️

[@TheYamakasi007]

Wspaniały program i gratuluję właścicielowi!

[@Pioter969]

Nie wyobrażam sobie zasobów pieniężnych które trzeba posiadać aby coś takiego kupić, zrobić i zalać...