Мой телеграм канал - t.me/dim_v_takxi Новый канал в NOOM - nuum.ru/channel/Dim_v_taxi
@SerzhKiaCerato19 күн бұрын
Не понял , 2025 год , а Вы еще в такси? Говорили же , что все покинете эту сферу. Балаболы. Бегите , бегите с такси и не оглядывайтесь, там Ваших денег нет. В такси сейчас нужно приходить миллионером ,чтобы таксовать для души и расставаться со своими деньгами.
@Den-is-c4y19 күн бұрын
Куда они брат с этой подводной лодки денутся?! У меня знакомый уже много лет работает и говорит, что каждый год одно и тоже. Все уходят, но никто не ушёл. И я так думаю, что не уйдёт. Вчера искали справедливость на работе-сегодня ищем работу😂😂😂
@DGDG44319 күн бұрын
Этот шизоид только пиздеть может. Никуда он не уйдет, т.к. это тупое животное кроме баранки больше нигде денег получать не может в принципе.
@DGDG44319 күн бұрын
И еще. Яндекс набирает сейчас новых водителей старше 51 года. Это значит, что скоро всех, кому меньше 51 загребут на СВО. Эти тупые животные таксисты даже этого понять не смогли)))
@DGDG44319 күн бұрын
И еще. Этого пиздуна мог назначить сам Яндекс, чтобы общее стадо молча шло за ним и не могло самоорганизоваться. Самое лучшее средство управления стадом - это назначить своего предводителя. В итоге этот шизоид перед вами))
@TP-jy1th19 күн бұрын
Все уйдут кроме обежинники кыргызы и Таджикистан 😅
@tatianasvalova772518 күн бұрын
Все правильно говоришь! Не ноет, а дело говорит. И старается изменить ситуацию. Нам нужны такие люди👍
@Foks-y2r19 күн бұрын
У меня конфликт когда вижу стоимость, выкидываю с машины, в основном только одна причина, низкая стоимость поездки😂😂🎉
@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩ19 күн бұрын
А что тут смотреть, нет коэффициента тогда 100% заказ нищебродский. Есть коэффициент я выхожу на линию нет снимаюсь с линии. Первого вечером вышел поработал плюнул и поехал отдыхать, нет смысла работать сейчас.
@Дмитрий-п9т9н19 күн бұрын
Катаю 3 года, гранта, смз - только коротыши и поездки не более 5 км - пробег в год 20000 +- 5000. Кэф не менее +100 или выгодные лужи. 4 человека? - нах идут, дети? - досвидос, пьяный грязный? - перезаказ. Не беру невыгодные заказы всеми способами - пнх, самолёт, игнор или просто приезжаю и говорю что не поеду так как мне это не выгодно и ещё интересные способы - выхожу только утром и вечером. По деньгам - тоже, что и заводчане. Работать надо тогда, когда есть работа (спрос) Днём ездят епланы, инородцы, деды и новички, те кто не умеют считать и вывозят весь шлак за коппейки, убивая свою тачку либо обналичивает топливо. Гранта - миллион ГАЗ - 29р Одумайтесь и научись считать!
@ЭдуардШ-ф4э19 күн бұрын
Точно так же делаю
@Е2Е4-у8ц19 күн бұрын
@@Дмитрий-п9т9н в москве или в питере на гранте? ну давай, теплый уй тебе в дорогу😁
@nik-wt8bn18 күн бұрын
Я этот комментарий уже под несколькими разными роликами видел)
@ЭдуардШ-ф4э18 күн бұрын
@nik-wt8bn так мы тут все одни и те же и крутимся
@Дмитрий-п9т9н18 күн бұрын
@@Е2Е4-у8ц Гранта в Москве? - юмор оценен. А тебе попутного куя в опу
@АндрейЛеонтьев-ф8х19 күн бұрын
Еду пока есть кеф. Только приходит желток все ухожу с линии и домой . По цене маршрутки я работать не буду
@yobatube371819 күн бұрын
Будешь😂 ты же таксист😂
@АндрейЛеонтьев-ф8х19 күн бұрын
@yobatube3718 неее я электрик . Такси это хобби )))
@СергейМуньков-у5п19 күн бұрын
Вот арендные муковазы так делали бы! А они везят хоть и цены дно
@SerzhKiaCerato19 күн бұрын
Очередной подработчик @@АндрейЛеонтьев-ф8х
@АндрейЛеонтьев-ф8х19 күн бұрын
@СергейМуньков-у5п Они воздухом походу заправляют и ничего не считают упало 3 рубля в день и ладно. У нас такие без остановок пылесосят. На маршрутку водителем им пересесть там их место
@dim197619 күн бұрын
Про конскую комиссию не забудь подсветить. Это один из ключевых моментов.
@SerzhKiaCerato19 күн бұрын
Нет, даже без комиссии Агрегатора , Вы без трусов останетесь
@-spartan-999919 күн бұрын
Слонскую 👀
@genesis_p5319 күн бұрын
Комиссия такая и должна быть высокая, но при условии если цена адекватная конечно
@tampabaylightning4919 күн бұрын
Что там вкратце? Снова ноет? 🤣🤣🤣
@jamoja524319 күн бұрын
Вы чё ноете.... Не нравится уходите... детский сад
@АнварКаражанов-ш1г18 күн бұрын
Да никто не ноет! Каждый может высказывать свое личное мнение, тем более те кто в Яндексе более семи (7) лет есть с чем сравнивать, да согласен цены почти не изменились, но инфляция съела всё , жизнь за последние 10 десять лет просела в 3-5 раз. С новым годом, здоровья и удачи на дорогах. С ув Анвар Алматы Казахстан
@프랑스-c3b18 күн бұрын
Не смотри и не комментируй...пердёжь в воду.
@АндрейАлимов-ф2н19 күн бұрын
Хорош трыньдеть, выходи на линию, толку нет от того ,что ты говоришь. Такси дело добровольное) сфера опущена ниже плинтуса. Работа за дешерак скоро будет.
@KILINalushta19 күн бұрын
Яндекс такси вошло в фазу САМОЛИКВИДАЦИИ Вот и всё ... Фантазировать больше незачем
@ДмитрийПавлюченко-т5н18 күн бұрын
Димон я счастлив первый месяц без такси😊( работал 7 лет) работаю в чижике, огонь вообще! Зп отличную получаю
@dim_v_taxi15 күн бұрын
@@ДмитрийПавлюченко-т5н сколько зп
@ДмитрийПавлюченко-т5н15 күн бұрын
@dim_v_taxi 100
@АлександрЛогов-п2х11 күн бұрын
У меня один в пятеречке 60 получает а я 30 в такси, жесть и то надо еще напрягаться!!!
@МагомедАлиевич-р2с19 күн бұрын
Яндекс водителей сделал бичами вот я ухажу на грузовик чо больше работы нет что-ли кроме яндекса
@Garik-o6n19 күн бұрын
Вряд ли что-то с понедельника поменяется. если в НГ праздники отстой в доходах, такого не было. реальность другая стала для водителя такси.
@МагомедАлиевич-р2с19 күн бұрын
Правильно один день не выходите 41вые года что-ли сами водители на шею сибе посадили Яндекс
@ВячеславЛи-ю5п19 күн бұрын
Уже как год бросил пуковозить, все хорошо и доволен😂😂😂 Катайте дальше, и не плачьте. Чушпаны😂
@ИшханЕнгибарян-л2ф18 күн бұрын
Давно пора уже уходить с этого болота,зарабатывают все кроме водителя,арендодатели,яша,заправки,государству чистыми остается больше чем водителю.,все говорите говорите и все равное муковозите,я ушёл,работаю на складе вб,10к до обеда.можно ещё в озон уйти если не знаете куда уйти
@В-у9ю18 күн бұрын
Это кем работаете на складе, что 10к до обеда?
@ИшханЕнгибарян-л2ф18 күн бұрын
@В-у9ю грузчик,палет собираю
@В-у9ю18 күн бұрын
@@ИшханЕнгибарян-л2ф не видел и даже не слышал там о таких заработках
@НурланМиндибаев18 күн бұрын
Грузчики, особенно если в озоне за 12 часов тяжелой работы 5 к максимум платят
@В-у9ю18 күн бұрын
@@НурланМиндибаев и я о том же. Водитель там 8-9 получает за 10-12 часов, если матëрый и всё точки знает, а тут 10к до обеда!
@ЭбанитовыйПалец19 күн бұрын
Почему не бастуешь? 😅Иди бастуй😂
@5prorabov19 күн бұрын
Абсолютно согласен с каждым словом. В такси работаю ЦЕЛЫХ 16 дней!)))) И вот что скажу друзья, водитель такси, самый незащищенный работник из всех сфер, которые я знаю! Про цены на поездки слагают легенды, но по факту если получается 600-800р в час чистыми, это хорошо. Три часа назад ко мне приставала пьянющая баба (симпатичная), предлагала секс чтобы отомстить мужу, вот в такой ситуации что делать? Хотел ее на МКАДе высадить, побоялся замерзнет, довез. И ситуаций уже несколько было, когда сидишь и не знаешь, что делать. Думаю в России просто нет культуры клиента такси и водителя такси, я вижу кому раздают машины и немного в «ах..е» от того кто повезет пассажиров. Водитель часто думает, что он царь и бог (плюс влияние 90-ых), пассажир тоже так думает, но со своей стороны, это я не про всех, но таких очень много, особенно в регионах. Клиенты не забыли какую дичь творили таксисты в аэропортах и на вокзалах, сам прошел все это. Я к чему это все? В России собирательный образ таксиста: быдло из 90-х или с соседней страны. Образ клиента (эконом): пьяное быдло с синдромом царя. Думаю, нужны нормальные профсоюзы, но пока из соседних стран прибывают водители, то это невозможно. Если бы водители встали на день одновременно, думаю их бы сразу услышали.
@ДмитрийКатаев-и5ж19 күн бұрын
Ну ты конечно размечтался😂 Забастовка это не про русских😂 Автор видео добьётся только блокировки. Ну может быть, если заблокированных будет очень много, они поймут, что нужно глушить саму программу такси
@5prorabov19 күн бұрын
@@ДмитрийКатаев-и5ж а у нас в этом и проблема, моя хата с краю и т.д.)) читаю и в ужасе: - не нравиться, то вали и т.д. В этом проблема, и яша и другие этим пользуются. Да даже на экономе, решить вопрос с чемоданами, одной кнопкой можно в приложении, просто яша понимает, что деваться многим некуда и они будут работать по 20 часов, поэтому всем насрать))) Посмотрев на сферу такси я просто млею, ни где такого беспредела я не видел))) 90 - е чистой воды)))) ТАКСИСТ=РАБ
@ДмитрийКатаев-и5ж19 күн бұрын
@@5prorabov сами себе роют яму. А нужно то всего лишь осознать, что в единстве сила и отстаивать свои права. Скоро же уменьшение доходов коснётся каждого. Постепенно исчезнет трудовое законодательство. И будем как ошпаренные пахать без выходных, чтобы просто выжить
@ostrovpasxi19 күн бұрын
Хорошо что не мужик пьяный😂
@Lexx-10219 күн бұрын
Яндекс это зло...
@В-у9ю18 күн бұрын
Да ничего уже не поможет, посмотрите вокруг, на каждом углу такси стоит, какой кэф, какие цены? В приложение смотришь машина на каждом углу, просто стоит!
@Gangster-ri1dq17 күн бұрын
Причём тут налог 😂😂 Яндекс похиуст нагло варует у водителя сколко хочет 😮 а яндекс безпредел😮 в россии без законя безпредел яндекс варует по наглому всем правителем похуяяя 😮реч уже не может быть какойта налог ха ха 😂😂😂
@В-у9ю17 күн бұрын
@Gangster-ri1dq грамотей 😂😂😂
@Gangster-ri1dq17 күн бұрын
Нарочно так пишу чтобы в ютуб не заблокировал не цензуры.
@Vitaliy_Utkin19 күн бұрын
Образ будущего - искренняя доброжелательность между людьми и бесконфликтность. Другого алгоритма для выживания и светлого будущего у нас нет. Займитесь медитациями для успокоения души.
@Vitaliy_Utkin19 күн бұрын
2. Примеры медитаций Эзотерическое развитие эмоций любви (и также при этом развивается ясновидение). Ясновидение развивается за счет утончения сознания. Ну а начинать развивать ясновидение надо с обучения медитированию, лучше всего с простейших приёмов, изложенных в "Экопсихологии". Обращу внимание, что делать это надо (за исключением редких случаев типа упражнения «шавасана») с самого начала - именно с открытыми телесными глазами. Если это пытаться делать, закрыв глаза, то, во-первых, очень легко возникают именно иллюзии успеха в виде лишь образных представлений, возникающих в голове. Во-вторых, при закрытых телесных глазах невольно закрываются и глаза души - и в этом случае исключается возможность развития способности к ясновидению, т.е. видению за пределами мира материи. Также ложны попытки медитировать, сидя со скрещенными ногами. При этой позе (в отличие от позы «лотос») мышцы спины оказываются в длительном статическом напряжении, это утомляет и отвлекает неприятными ощущениями. Удобней всего медитировать при неспешной ходьбе в малолюдных местах (но понятно, что это далеко не всегда удобно осуществить). В магии могут использоваться вспомогательные или камуфляжные приёмы - мантры, заклинания, молитвы, жесты, музыка, танцы, обряды. Но они не “работают” сами по себе: при совершении одних и тех же действий разными людьми или даже одним и тем же человеком, но при разных его эмоциональных состояниях, - эффект может быть противоположным Нижеприведённые приёмы готовят к тому, чтобы затем расти далее утончённым сознанием для видиния Святых Духов и Слияния а потом и самого Творца. В традициях индуизма и буддизма эти методы известны как «раджа-йога». Их вариации разработаны и в китайском даосизме, и в мусульманском суфизме. Они существовали и на территории Руси до её «крещения». Но в христианской среде из духовных практик этого уровня широко известна лишь «Иисусова молитва». Раджа-йога базируется на работе с чакрами, основными меридианами и «коконом». Цель работы с ними - «вычистить» их до прозрачности и развить - чтобы соединиться через них с Божественным уровнем тонкости. Отсюда становится очевидным, что имеющие место в ряде школ методики «расцвечивания» чакр являются фактическим вредительством и обусловлены грубой духовной некомпетентностью лидеров тех школ. Ведь самым утончённым является белый, чуть нежно-золотистый цвет. А любой другой - уже заведомо дальше от утончённости Творца. Ещё одна характерная ошибка при работе с чакрами - делание акцента на развитие аджни, что, якобы, приводит к обретению ясновидения. Эта тенденция имеет очень давнюю историю, ибо имеет начало в неправильном понимании слов древнего Учения. Такая тенденция надолго останавливает их в духовном развитии. А то ясновидение, которое у некоторых адептов возникает от такой работы, никакой реальной ценности не представляет: оно даёт лишь видение эмоциональных аур вокруг голов других людей и годится разве что для «подглядывания» за их состояниями. Истинное же, действительно значимое ясновидение осуществляется структурами нижнего «пузыря восприятия» (см. ниже). Оно позволяет видеть энергии разных степеней тонкости-грубости в многомерном пространстве. Его обретение даёт в итоге возможность прямого созерцания разных тончайших Проявлений невоплощённого Божественного Сознания. Работа с чакрами и с развитием других тонких структур организма несовместима с употреблением алкоголя (даже в виде кваса и спиртсодержащих молочных продуктов), ибо алкоголь разрушает эти тонкие структуры. Нарушения данного правила вызывают тяжёлые заболевания. Плодотворная работа с тонкими энергоструктурами и медитативные тренировки невозможны при освещении помещения для занятий люминесцентными лампами, ибо они создают грубое энерговоздействие. Недопустимо также ношение одежды из синтетических тканей, поскольку она не пропускает значительную часть спектра биоэнергий и искажает энергетические процессы внутри тела. (Последнее указание не относится к плащам, которые мы надеваем в случае дождя). Часы и другие металлические предметы во время занятий должны быть сняты с тела: часы от биоэнергетической работы намагничиваются и выходят из строя, а изделия из металла создают энергопомехи. О несовместимости психоэнергетических тренировок, как и вообще всякой серьёзной духовной работы, с питанием «убойной» (мясной и рыбной) пищей уже рассказано много раз. Несоблюдение этого правила ведёт к выстраиванию энергоструктур организма из грубых энергий. Занятия данного этапа работы лучше проводить в групповом варианте, причём удобнее в помещении, примерно соответствующем по размерам величине группы. Слишком большой зал неблагоприятен: в нём рассеивается общегрупповая энергия. * * * *Известно, что православие долгое время даже к практикам “Иисусовой молитвы” относилось нетерпимо. При этом враги исихазма тогда “постановили”, что Бог - “непознаваем”. Да, для них - Он, действительно, непознаваем. Именно развитие чакр могут вывести человека: из тьмы к свету! Когда-то очень давно какой то немецкоязычный автор написал книгу, где он стал утверждать, что в организме есть особые энергоструктуры - чакры и чакры должны быть раскрашены в разные цвета. То есть, поскольку существует семь основных цветов радуги, семь музыкальных нот, семь чакр - всех по семь! - то, значит, каждой чакре должны соответствовать соответствующая нота и соответствующий цвет. Но раскрашивание чакр - это ловушка!
@Vitaliy_Utkin19 күн бұрын
3. Люди, которые занимались расцвечиванием своих чакр, - если они не “отмоются”, а это очень трудно - они лишили себя возможности достичь высоких этапов на пути духовного совершенствования! Общие сведения о чакрах: Чакры - это биоэнергетические структуры человеческого организма. Чакры являются органами, в которых продуцируются те или иные эмоции и иные психические состояния человека. Среди их функций - запасание, переработка и перераспределение в организме биоэнергий (которые также перетекают между чакрами или между той или иной чакрой и органами, которые находятся в сфере влияния данной чакры). Каналы, по которым происходит перетекание, передвижение биоэнергий называются меридианами. Расположение чакр: Всего чакр семь. Иногда называют иное их число, что вызвано недоразумениями. На самом деле чакры расположены следующим образом: Сахасрара - подобная лежащему диску чакра, находящаяся под теменной костью. Её диаметр - около 12 см, высота - около 4 см. Это - область полушарий переднего мозга. Аджня - расположенная в середине головы крупная чакра. Ей пространственно соответствуют центральные отделы головного мозга. Вишудха - чакра, расположенная в нижней половине шеи до уровня ключиц. Анахата - чакра грудного отдела туловища, расположенная на уровне между ключицами и "солнечным сплетением". Манипура - чакра верхней половины живота. Свадхистана - чакра нижней половины живота. Муладхара - чакра, расположенная в нижней части таза между копчиком и лобковой костью. Чакры также не имеют внутри себя никаких "лепестков" и подобных сказочных структур; это - фантазии человеческие. И их ни в коем случае не следует "расцвечивать", как иногда рекомендуют. Чакры должны иметь внутри себя нежный бело-золотистый цвет. Желательно, чтобы все чакры были всегда очищенными и развитыми. Для этого существуют специальные медитативные приёмы. Существуют определённые сочетания звуков (разновидность мантр), пение которых способствует, благодаря возникновению резонансных вибраций, развитию чакр. Мантры также помогут нам добиться чёткого ощущения своих чакр. Эти мантры следующие: для сахасрары - ам, для аджни - вом, для вишудхи - хам, для анахаты - ям, для манипуры - рам, для свадхистаны - вам, для муладхары - лам. Будем хором, протяжно, нежно, на высоких звуковых частотах (ориентируясь по высоте на женские голоса), негромко петь мантры с одновременной концентрацией в соответствующих чакрах. При переходе из чакры в чакру заходим в них сзади, со спины или затылка, как бы проникая в ячейки или ниши. Повторим весь цикл мантр несколько раз. Добьёмся чёткого ощущения вибрации во всех чакрах. Обязательно будем практиковать это упражнение каждый день. При отсутствии возможности петь мантры вслух - пойте их про себя, но лишь после чёткого овладения пением вслух. Работе с анахатой и сейчас, и в дальнейшем будем уделять максимальное внимание - и уже только от этого жизнь станет светлей и радостней. Если не освоить очень тонкое и нежное пение мантр для чакр - дальше ничего не получится. Особенно часто такие трудности бывают у не знающих утончённости мужчин. Все рассмотренные упражнения с чакрами (а затем и с меридианами) удобно проводить именно стоя. Чакра анахата Главная из всех чакр - это чакра анахата, ибо именно с её помощью человек может реализовать своё главное предназначение: т.е. духовное совершенствование. Надо научиться устойчиво жить душой в чакре анахате, из нее смотреть на окружающий мир, из нее посылать любовь на людей, животных, растения, духов, Бога. Для этого можно, например, научиться ощущать свою голову в груди - с глазами, ушами, губами… Руки, кстати, которыми мы помогаем, которыми ласкаем, тоже надо научиться чувствовать отходящими из анахаты. ПРИМЕРЫ медитаций и прочисток: 1.Сделаем визуализацию маленького солнышка, и поместим его в образы чакр, пусть все чакры начинают светить, как эти солнышки. Дополним: Представим душистую розу. Введём цветок в анахату (область грудной клетки). Чакра наполняется нежным ароматом. (Введём образы цветов во все чакры). 2.Запечатлейте образ пламени костра поместите образ пламени в свою анахату. 3.Представим на одной ладони золотистоогненное солнышко и начнём перекатывать его из одной ладони в другую - сквозь руки и анахату. Повторяем это упражнение много раз. 4.Представляйте образ: «Едете по ночной дороге, освещая свой путь “дальним светом” фар, посылающих вперёд яркий белый и чуть золотистый свет…» из груди. * * * Кто такой Бог-Творец?: Слой самых тонких энергий - это Бог в аспекте Творца. Он выглядит как бесконечный по протяжённости чистейший Свет, подобный свету нежного и тёплого утреннего солнышка. На разных земных языках люди называют Его по-разному: Бог-Отец, Аллах, Ишвара, Изначальное Сознание, Дао и т.д. Он есть Бог и еврейских пророков, и Иисуса Христа, и Мухаммада, и правоверных Китая, Индии и других стран, где существуют правильные представления о Нём. В древней Руси Бога Творца называли Сварогом, реже Родом (Творец - это Единое Мы Святых Духов, в прошлом людей достигших Божественного Совершенства). Людей обучали сливаться с Божественными Учителями (Святыми Духами), также от Них они могли получать и информацию. Методики развития их душ и развития ясновидения были такими: они учились - впускать в грудную клетку ясный свет утреннего солнышка как бы выливая на себя свет из своих ладошек наполняя им все многомерные структуры. «Солнечная» чистота должна была наполнять всё тело, делая его сияющим и почти прозрачной чистотой.
@АлексейПрозоров-х4я18 күн бұрын
Красавик!!! ❤❤❤ Друг мой сердечный, правельно всегда доносишь информацию, Уважаю🤝👏🤜🤛👍💪🥰
@Gangster-ri1dq17 күн бұрын
Причём тут налог 😂😂 Яндекс похиуст нагло варует у водителя сколко хочет 😮 а яндекс безпредел😮 в россии без законя безпредел яндекс варует по наглому всем правителем похуяяя 😮реч уже не может быть какойта налог ха ха 😂😂😂😮😮
@Palmalych19 күн бұрын
Идите все на завод
@-spartan-999919 күн бұрын
А на СВО?....🙄
@Palmalych19 күн бұрын
@-spartan-9999 был уже там. Больше не берут. Говорят жестокий я
@Ай-т8э-х1в19 күн бұрын
Завода нет в Москве, Собянин всё ящиками ипотечными позастроил
@5prorabov19 күн бұрын
Самое интересное, почему нет участника, который раздает машины и является профсоюзом у водителей))) и под этим лозунгом к нему прибьются остальные, там такие деньгиииииии))) и ведь можно реально проходить мед комисию и т.д.))) и яшу нагибать и тд. И тп.
@АлександрДемидов-й5ф19 күн бұрын
Если не снизить комиссию Яндекса всё остальное херня
@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩ19 күн бұрын
Надо комиссию спустить до 5%. Минималка должна быть 300 рублей ,водитель должен видеть всё и сам решать....
@ВячеславЛи-ю5п13 күн бұрын
@@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩ думаешь в сказку попал? Пока заказы развозятся это значит всех все устраивает. Яндекс этим не напугать. Водилы сами виноваты во всех своих бедах
@diger152514 күн бұрын
мужик дело говорит, пассажиры все удивлены что мы можем не возить их и отменять заказы, они уверены что мы рабы и 100 везем их
@ВячеславЛи-ю5п13 күн бұрын
@@diger1525 так если основная масса готова продаться за тарифы пуковозов, о чем и речь. Пока возят за копейки всех все устраивает. Про свинское отношение к водителям это тоже вопрос дозволенности. Всех же подсадили на цифруи активности и рейтинга. Теперь в основном молчат чушпаны. И удивляйтесь после этого что водилы хуже собак помойных. Всех же языки в жопах когда надо, а потом между собой герои🤣🤣🤣 Плачьтесь дальше
@Антон-к6ъ1в19 күн бұрын
В максим такая же х..., бензин растёт каждую неделю, это не шутка! Ищу другую работу,Красноярск!
@ИвановМаксим-т7е19 күн бұрын
А куда делся Гранд такси? Ни кто не в курсе? После праздников его не видать?
@ostrovpasxi19 күн бұрын
Тебе некуда донаты скидывать?😂 Переводи мне😊
@ИвановМаксим-т7е19 күн бұрын
@ostrovpasxi какие донаты придурок? После НГ ни как не отойдëшь?
@bopoda427919 күн бұрын
Добазарился похоже, тот же потерял его.
@АнварКаражанов-ш1г18 күн бұрын
На Багамах самогон допивает!!! Или на пирожок пересел по прямому назначению.
@АнварКаражанов-ш1г18 күн бұрын
@@bopoda4279 раньше было хорошо у нас, второе января уже рабочий день, сейчас приближаемся к РФ, так у вас хотя бы вся промышленная база работает, а мы здесь стали Посредниками между собой и СНГ ( купли-продажи).
@user-pz1er9hq1u19 күн бұрын
Для Яндекса есть всего лишь несколько дней. Когда есть не вывоз-это религиозные мусульманские праздники И этот новый год показал, что для мусульман новый год не праздник, они как катали зелёнку, так и будут дальше катать.
@user-pz1er9hq1u19 күн бұрын
Думаю, через 10 лет никаких Дим Саш даже в таких. Тарифы, как комфорт, + и бизнес, уже не останется. Только Мухаммед Салман. Джамшут.
@Casatca5719 күн бұрын
Нужно заставить яндекс убрать из своей комиссии убрать проценты налоговой. Хоть какая-то справедливость будет и вернуть активность как было раньше. А не так " у нас выбор только один,в какой висок выстрелят " а то что выстрелят- это 100%..
@genesis_p5319 күн бұрын
Катаю такси Максим заказов много платят вроде нормально, яшкин не едет что-то совсем мало заказов
@note22ultrasamsung2018 күн бұрын
Да , на Максиме есть хорошие заказы
@денитрехо-х9д19 күн бұрын
Есть основнавная работа пятидневка с 9 до 17 ,выезжаю тока когда цена и спрос ,разрешений ,лицензий ,самозанятый не делал и не буду ,приоритет 31 ,а кататься за бесплатно да еще разрешения делать вы че там больные
@Лошараэнд-Кантара19 күн бұрын
Там не больные, там упоротые.🤦♂️
@Sergey_Zaporozhan19 күн бұрын
В любом регионе, кроме Москвы и области, а так же Питер и ЛенОбласть, можете делать что хотите, а в этих регионах такое не прокатывает. Штраф 7500₽ и плюс штрафстоянка, минимум на неделю. В общем минус 25000₽, да и подключиться ни к одному из агрегаторов не получится. Стоять на вокзалах, остановках не вариант, в лучшем случае штуку за день заработаешь.
@rfik64719 күн бұрын
@@денитрехо-х9д я тоже ни чего ни делал приоритет -11
@Ай-т8э-х1в19 күн бұрын
Разрешение (лицензия) тоже беэсплатное
@АлександрЛогов-п2х19 күн бұрын
Да Дим, стою уже час без заказа а цель надо выполнить жесть!!!
@SerzhKiaCerato19 күн бұрын
Какую цель ? Целевозы должны гореть в Аду
@genesis_p5319 күн бұрын
Яндекс уже не поедет, очнитесь
@АнварКаражанов-ш1г18 күн бұрын
Привет Дима. С прошедшими праздниками и с новым годом! Работы у нас денежной не будет пока населению не поднимут зарплату на 50-100 процентов по всему евразийскому союзу. Ты посмотри Ящик переманил пассажиров с общественного транспорта в такси! Такси ДНО. У нас шофера автобусов получают по 100.000 и больше и весь пакет. С.ув Анвар Алматы Казахстан
@Pozz1t1ff19 күн бұрын
У нас рядом с домом парковая парковка, вся битком, все тачки посдавали. Цены полное дно. Кеф 20 горит весь день кроме часа пик
@SerzhKiaCerato19 күн бұрын
Цены полное ДНО как 12 лет , что же до сих пор все всё возят ?
@денитрехо-х9д19 күн бұрын
Димон ты молодец подписался
@МаксимИванов-ы9ч9з19 күн бұрын
Яша Дно!!!! Водителей вообще за людей не считает 50% пассажиров плюс зп тока на бенз и запчасти себе ничего не заработаешь тока пробег намотаешь
@ДмитрийВетошкин-к1е16 күн бұрын
Я новый водитель, работаю месяц. Попробовал, как советовали в парке . Залил бак и 12 часов не сходил с линии , пока не отключили заказы . Тариф комфорт и эконом . Москва . Чистыми - чистыми вышло 9 тр , но косарь из них дал на чай однин пассажир . Так что восемь. Аренда 3400 .
@dim_v_taxi15 күн бұрын
Восемь + 3400 или восемь минус 3400
@DimonTAXI-y5c19 күн бұрын
Пока существуют аренда, ничего хорошего не будет.
@ЕвгенийКолесников-ю4т19 күн бұрын
Нытики в такси 😂
@ДенисКуланин-ь8л19 күн бұрын
Такси это только подработка, с такими ценами только так, и без парка, для меня он не нужен
@Стартапер235119 күн бұрын
В смысле почему Яндекс блокирует водителей??? Потому что водители так сказать лицо Яндекса, если человек идиот он уволен
@ВладимирМеркулов-ф4я19 күн бұрын
С чего это не имеют право блокировать? Это их личный сервис. Они же к сервису своему, а не ко всему такси блокируют.
@serge139019 күн бұрын
Ну да, когда он неподходящий заказ может отменить, это норм. А как агр отменяет неподходящего водилу - караул, грабят! Алкаши они такие😂😂
@Ай-т8э-х1в19 күн бұрын
Это не сервис, это приложение, очнись
@ВладимирМеркулов-ф4я18 күн бұрын
Очнись, это сервис именно
@Владимир-л1н7ъ19 күн бұрын
Что ты ноеш,кто то тебя силой держит в такси?
@rfik64719 күн бұрын
Таксистов как сабак, ни кефа, ни цены нет, а этот давайте все уходите с такси я один буду работать.
@АндрейАндрейцев-ы2х19 күн бұрын
Точнее, как блох на собак😂🎉
@АлександрЛогов-п2х19 күн бұрын
Дим не вар, на плутоне тоже есть яндекс, ха ха ха!!!
@АлександрЛогов-п2х19 күн бұрын
Да Дим, яшка много кого переблокировал, но блогеров не трогает, они его рекламируют у меня только двоих заблочил а сколько по России заблоченных необоснованно!!!
@АстраханьАстрахань-и4б19 күн бұрын
Всем привет Астрахань на связи. Просто парни у всех большие проблемы те кто берёт машины в аренду сидят в кредитах в долгах в ипотеку и тому подобное Вот например меня взять у меня платежи составляют 80.000 в месяц и я катаю это всё на арендованной машине Lada Granta Потому что другого выхода нет нас загнали во всё это дерьмо а мы уши и развесили теперь Приходится работать кто-то на арендованной кто-то на своей машине у кого-то кредиты у кого-то заботы
@mihasirinov91719 күн бұрын
Всё закончится когда будет конкурент у Яши. И желательно несколько
@yobatube371819 күн бұрын
Газовать больше надо. Будет вам работа! Заработка никто не обещал😂. Давайте, занимайтесь, не хотите за рубль лежать, придется за два бежать.
@SerzhKiaCerato19 күн бұрын
Газуем , газуем
@nikolay737318 күн бұрын
Как они не имеют права? Расторгнуть договор можно в одностороннем порядке и всё! Смотрите договор.
@АндрейИванов-в1й5з19 күн бұрын
Какое то жалкое видео
@osmanovmm959419 күн бұрын
Вперёд братан, мы за тебя
@ЕвгенийЕфименко-л2е17 күн бұрын
На фоонт таксистов. Депутаты решили за всех. Там на передке деньги.
@АндрейКоняев-к4н17 күн бұрын
Вы главное подписывайтесь 🔔. Зачем бро слушать негатив . Систему вы не измените , вам нужны только уши 👂
Дим не получается у меня подписаться на твой канал я из куровской Орехово Зуева в телегу зашёл но не могу ни чего написать.
@dim_v_taxi19 күн бұрын
Прчему
@МуслимИсаев-у4г19 күн бұрын
Даже нет зелен 😅. Москва
@НиколайСуров-п6б19 күн бұрын
Зелен мелен)
@genesis_p5319 күн бұрын
😂
@ВладимирМеркулов-ф4я17 күн бұрын
Ну что Димка. Вот и приехал. Уже в чате твоём стали дискредитацией армии заниматься.
@dim_v_taxi15 күн бұрын
Где? Вы Яндекс нам не товарищи, и ваши провакации, мне не интересно
@ВладимирМеркулов-ф4я15 күн бұрын
У тебя в группе. И не пытайся даже вилять. Про контракт ты и твои друзья уже высказались и про сво. Приехал ты со своим чатом
@ВладимирМеркулов-ф4я15 күн бұрын
Вы Яндекс?? Иди проспись лучше. Тебе Яндексе везде мерещится
@dim_v_taxi15 күн бұрын
@@ВладимирМеркулов-ф4я а кто ты
@ВладимирМеркулов-ф4я19 күн бұрын
Как можно верить данному человеку, который меняет своё мнение раз в несколько дней??
@serge139019 күн бұрын
Ну так в разные периоды запоя - разный "человек", разные мнения
@Lis97018 күн бұрын
опять он ноен
@30RUS-s4c19 күн бұрын
это хорошо ,что тебя зовет такая организациия.......Вот этой организации проще всего подсчитать рентабельность нашей работы.обязательно им расскажи ,что в заказ не входит подача и ожидание...хотя деньги плаьтят только за заказ...спроси их,выгодно ли работать с точки зрения .аренды,аммортизации и покупки новой машины,птому что через некоторое время бы в яндекс не прошла бы эта старая машина.прям при них открыл приложение пассажирское и на примере реального заказа рассказал бы ,сколько подача,сколько километров,сколько налоги и бензин.и сколько останется тебе...сколько пробег за день.......и сколько времени на это потратил.пусть посчитают прибыльность этой работы.это их сфера как раз..а в конце скажи,что в регионах еще меньше этот зароботок
@30RUS-s4c19 күн бұрын
прям в приложении пассажирском найди самый зеленый заказ и распиши на его примере все..это будет очень наглядно и им понятно
@Е2Е4-у8ц19 күн бұрын
открою порностудию. назову ее заводом и стану самозанятым наконец то
@gbyjxtn19 күн бұрын
Зачем что то мудрить? Есть "драйвер"! И точка есть и цену видно! И свою назначать сам можешь!!! Хоть 10 тыс за км! И едешь тогда когда и тебе и клиенту выгодно!!! Базаров нет ваще!!!!
@ДимонБлэк19 күн бұрын
10000 за км выгодно для пасса, наверное. Да?)
@andrey_sm19 күн бұрын
Чуть выше ставишь цену и ни один марамой там уже не согласен ехать 😂
@UNHELPFUL-ym8sx18 күн бұрын
Я все поездки за МКАД отменяю, кроме Минского, Киевского и Новорижского направления. Аэропорты все кроме Внуково в топку . Поездка за МКАД, это сразу попадалово на время и деньги , как и порты. Про Москву и "москвичей" все правильно озвучил.
@Блогирытанки121319 күн бұрын
Похоже новый агрегатор выходит на рынок, поэтому цены начинают ронять
@Foks-y2r19 күн бұрын
Какой
@Блогирытанки121319 күн бұрын
@Foks-y2r скоро узнаем
@Garik-o6n19 күн бұрын
Да в других городах можно катать других агрегаторов . в Москве не прокатит. чё колбасы мало в регионах..а?
@АлександрСначев-в4к16 күн бұрын
Димон а московский таксовоз, работает , показывает неплохие зароботки
@dim_v_taxi15 күн бұрын
Он в бищнесе
@FGGJGDRYJJHFGGKO119 күн бұрын
Я попрошу вас назвать Х.яндекс помойка это название полностью соответствует