Спасибо за твои видео, ты один из самых ламповых велоблогеров, мы тебя обожаем, продолжай в том же духе
@alexanderwiese28498 ай бұрын
Я взял хардтейл. Но поставил подсидельный аморт. штыть Сантур и мягкое седло. Вроде норм. Вкупе с мотором Бош 85 Н/м идеальный компромиссный вариант для различных целей.
@maxposadskiy65426 ай бұрын
Спасибо. Понятно стало...
@АлексейКаленов2 жыл бұрын
Всем привет, хотел бы сказать свое мнение, у меня щас в данный момент двух подвес mongoose teocali соmp 2015 года, и я ездию на нем и по трейлам и по городу и впринцепе на дяльняк ездил 70 км дезкомфорта не ощющаю, он мягкий все ошибки прощает на трейлах, в городе тоже хорошо какие то неровности все мягко отлично, на дольньняк когда ездил просто аморт подкачал по сильней и отлично впринцепе терпимо. Все отлично но есть минусы это, цена байка, и обслуживание, очень дорогие подшипники в средннем 5 тысяч за один, а поповоду замена масла в аморте меняю раз в 2-3 года и впринцепе пожно самим помянять просто докупить необходимый инструмент и 0.5 масла.
@Alex_Velo6 ай бұрын
Подвес для тех, кто уже катает в этой дисциплине (Отлично) Для тех, у кого уже есть хорошая техника, хардтейл для новичков. Обсалютно правильно сказал, учиться надо на жестких рамах, все через это проходили, сначала дешевый хардтейл, потом средний, затем кастом бесконечный его продажа, покупка, подвеса и бесконечный его апгрейд. Но тот кто сел на подвес редко потом сядет на хардтейл
@mr.Belinsky2 ай бұрын
Подвес ~ это гемор с линками после нормального дождя, постоянный разбор подвески для чистки, иначе ему бобока настанет. Короче для тех кто любит постоянно облизывать свой байк)) дома целый гараж устроить. Если ты не спортсмен и у тебя нет механика который обслуживает твой байк ежедневно он просто тебе надоест( если только в сухую погоду по городу ездить будет норм какое то время. но зачем тогда он?) , и ты вообще захочешь полностью регид) что бы ехать а потом не париться
@Alex_Velo2 ай бұрын
@@mr.Belinsky Да, это правда))
@keemony Жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста для прыжков лучше брать короткоходный двухподвес (125 мм сзади) или более длинноходный (150 мм сзади)
@KlimovBlog Жыл бұрын
Зависит от условий катания и рельефа. Чем жёстче катание и рельеф - тем больше ход подвески.
@keemony Жыл бұрын
@@KlimovBlog спасибо
@og_pb5 ай бұрын
В свои 36 купил первый велосипед. Формат 1311. Болит спина, ноги. Прыгать страшно, но кайфово)
@MakuhaVasa3 ай бұрын
в свои 33 купил первый вел формата Canyon nerve. через 3 дня воткнул себе ручку вела в область сердца. шорошо что грипсы были - и грудь оказалось сильнее ЛУЛ))), было весело кости целые, но защиту на грудь заказал АХХААХАХАХАХА
@ivan_jmih68952 жыл бұрын
Хорошее видео, только почему на канале так мало подписчиков? Надо исправить
@bytex804 күн бұрын
Собрать двух подвес будет стоить около 200 000 -250 000сейчас. Основная трата это рама и вилка. Это 70% .
@michaelaltshuler7872 жыл бұрын
Это как сравнивать тёплое с пушистым.
@вкусныйборщик2 жыл бұрын
Первый раз в жизни слышу "не дай бог фокс"
@KlimovBlog2 жыл бұрын
К сожалению в нынешних дефицитных временах порой сложно что-то и из рокшокс ремок найти на старые модели, а уж про старую фоксу, дт свисс и мурзу можно вообще молчать. И да, под "старой" я подразумеваю даже 5 лет...
@НеРеальный Жыл бұрын
Типа подвес вообще не для амортизации ? И не амртизирует ничего..также на нём трясёт по кочкам как и на обычном велолсипеде ?
@KlimovBlog Жыл бұрын
Нет. Подвес СОЗДАН не для амортизации, а для сохранения контакта заднего колеса с поверхностью. Но функцию амортизации при этом разве отменяли? Если бы у двухподвеса была функция амортизации основной, то конструктив подвески бы существенно отличался.
@sergeripjoint2 жыл бұрын
Подвес в горах тема, остальные катки в парках с прыжками на любителя
@KlimovBlog2 жыл бұрын
Зависит от того где вы живёте, в Москве, а уж тем более в области есть места, где подвес реально нужен.
@nekit2492 жыл бұрын
Здравствуйте выделись на пампе в воскресенье 👋 format 1315
@KlimovBlog2 жыл бұрын
Привет)
@BMB_X_FML Жыл бұрын
И как вел? Что проапгрейдил? У меня 1314. Ещё не катался, но уже поменял систему на 11 и диски на 180. 😅
@nekit249 Жыл бұрын
@@BMB_X_FML да норм все по стилю вилка Rock Shox recon с прошлого года ,тормоз SRAM Level T
@Антон-г4я21 күн бұрын
Ну что за чушь в плане того, что подвес тяжелее обслужить((( один хрен какой велик закинуть в багажник и завезти в сервис!!!
@breezman23262 жыл бұрын
Ты говоришь что после поездки на под весе будет болеть спина ноги я говорю по приколу жопа и ты это говоришь🤣🤣🤣