"공중에서 엔진 꺼져…" 제주항공 전·현직 직원 증언 글/ KNN

[@adelinek2750]

제주항공 불량은 그거대로 조사받고 무안참사 콘크리트는 관계자 싹다 압색하자

[@불러-n5b]

조류때도 쫒지않고 있었다네요

[@youngchoi5562]

무안 아니고 제주 항공 참사라고 해야한다고 봄

[@카카오라이언-y1g]

​@@youngchoi5562무안공항 콘크리트 참사가 맞죠

[@juliano-b7x]

콩크리트 참사 책임을 덮고, 제주항공에 덮어씌우면 안된다. 엔진 폭연 조사하면 사고원인 나온다.

[@sw-qq1ku]

무안 둔덕 참사 압수수색 ㄱㄱ

[@KoolerWood88]

"저가항공 + 저가공항" 환장할 최악의 콜라보

[@morelazy-b5m]

ㅇㄱㄹㅇ

[@눈의_요정]

정치공항 + 125t 콘크리트 둔덕 '~'

[@징크스-s6n]

고추나 쳐 말리지 무슨 국제선 띄운다고 랄지를 하냐 ㅋㅋ

[@안유진-d1m]

공항은 저가가 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ수천억원을 세금으로 메꿈

[@명-x2r]

​@@안유진-d1m받는건 고가로 받고 쓰는건 저가로 썼겠지ㅋㅋ

[@peakwooo]

저가항공 다 똑같습니다... 첫 입사때 제일 먼저드는 대다수의 생각이.. "구멍가게도 아니고.. " 일겁니다. 지극히 개인적인 생각으로 제일 책임이 큰곳은 국토부입니다.

[@이수민-n3i]

공감합니다 ㅡㅡ

[@Kmy-h5d]

맞아요 싼게 비지떡, 목숨값이 싸면 저가 타세요...

[@haekyunglim6474]

국가가 나라를 부실로 만드고 피해는 국민 ㅜ

[@KoreaLiveTrends]

맞아,,,진짜 구멍가게도 아니고 란 생각이 들지, 근데 웃긴건 대기업의 사이즈를 가지고 있는 회사도 구멍가게처럼 일을 한다는 거ㅋㅋㅋ

[@코코맘-p4z]

네 저인간들이 얼마나 간섭을 했겠습니까??돈받아쳐먹고 긕토부면 나라공무원 정치하고 연관있겠죠~이참에 모가지 짤라야해

[@미래형수학자V]

코로나때 비행이 스톱됨 -> 인력 줄임 -> 항공 스케쥴이 정상화됨 -> 인력보충은 덜됨 -> 잦은 결함 잦은 정비 -> ,,,,,

[@비슈누23]

​@@ddsd-l3l 알겠어 그만해 아재야..

[@절식남-g1w]

코로나 때의 손해를 만회하기 위해 무리하게 스케줄 잡음 정비인력 태부족인 상황에서 정비시간 태부족 조종사 및 승무원 정비인력의 피로도증가도 있죠. 정비인력이나 조종사들은 절대 피로도가 누적되면 안되는 분들인데

[@제이콥-z6o]

이 말 팩트입니다. 정비사도 부족, 조종사도 부족 지금 정비사 이력부족 얘기 나오지만 조종사 피로누적으로 사고나면 똑같은 얘기 또 나옵니다 분명. 스케줄보면 죽어라 돌립니다.

[@juliano-b7x]

부실 공항, 부실 항공, 부실 인력. 부실 3위일체로 발생한 참사.

[@sw-qq1ku]

+ 무안공항 둔덕 전세계 어딜가도 없는 둔덕이 왜 있는지 무안시장 압수수색 ㄱㄱ

[@어허이런-w7v]

이 모든 것을 눈감아준 국토부..

[@KoreaLiveTrends]

언제나 그랬듯이,,,,관행이었나보지. 또 시정하겠다고 하고 안할껄. as always they do

[@검찰권한을시민단체로]

@@어허이런-w7v 굥의 국토부

[@살려주세요-d7q]

@@검찰권한을시민단체로 그래? 문재인때는 무안공항 활주로 증설 거부하다 윤때 시작했는데? 근데 완공 하지도 않았는데 무리하게 국제선 개통해서 자랑질하던 느그당은 문재없고?

[@살려주세요-d7q]

@@검찰권한을시민단체로이번 사고때 전라도 지역의원은들 사고현장에 코빼기도 안보이던데 ㅎㅎ 국제선 무리해서 개통하고 김대중국제공항으로 이름바꾸자던 즌라도 지역의원 다 어디감?

[@살려주세요-d7q]

@@검찰권한을시민단체로 나는 계엄 제정신 아니고 탄핵돠야 한다고 생각했는데 너네 ㄱㅊ들 때문에 진실을 알고 생각이 바뀜. 윤석열 지지함. 너네 민주당+전라도는 그냥 ㄱㅊ임

[@웃명]

터질게 터진거죠. 어느항공사나 다 고질적인 문제에요. 블라인드에서 여러번 폭로 있었는데 묵살됐었죠. 그리고 일부부품들도 비용문제로 교체기일 지나서까지도 교체안하고 비행하는경우 많다고 하죠. 아무리 콘크리트담벼락을 못뚫고갔디하더라도 1차적으로 착륙을 정상적으로 할수없었던 기체결함의 문제가 있었던건 항공기관리 문제가 먼저인거죠. 인재입니다

[@이수민-n3i]

전적으로 동감합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@teckpan9773]

저도 이 말에 동의. 사망자 다수 나온건 콘크리트 벽때문이 맞지만 사고의 원인은 아님. 사고의 원인은 ’버드스트라이크로 인한 기체 손상‘ 인데, 버드스트라이크 만났다고해서 두개 엔진 + 유압 + 랜딩기어 다 작살날 확률...없다고 보면 됨. 항공사고 역사 좀만 찾아봐도 알 수 있고 보잉사는 지난 80년대 기체 점검 미흡으로 500여명 사망하게 한 일본 jal123편 대참사의 역사도 있음. 결국 이런식이면 제주항공 포함 저가 항공사들은 비용 핑계로 점검 소홀해질거고 당장 무안이 아니라 어디서든 추락해도 이상하지 않다는 뜻임. 해상에서 추락하면 그땐 또 무슨 핑계 댈건지? 1차적인 사고원인은 전적으로 항공사이기때문에 철저하게 조사 하고 말해야함. 더군다나 모기업 애경 + 제주항공재직자 내부고발 + 사고 다음 날 기체 결함 재발생.. 이래도 제주항공은 잘못 없는 지 묻고싶음

[@Dream-of-Aze]

오 랜딩기어 안내려온거 버드스트라이크 때문이 아니라 항공기 관리문제로 밝혀진건가요?

[@Nagenzi]

아닙니다​@@Dream-of-Aze

[@bejoyfuljust3764]

​@@Dream-of-Aze 버드 스트라이크는 엔진에 영향을 줄 수 있는 부분이지만 대부분의 비행기는 사실 버드 스트라이크가 있어도 정상적인 비행이 가능하게끔 설계되어 있습니다. 생각보다 흔한 일이거든요. 이번 사건은 단순 버드스트라이크로만 생긴 문제라 보기엔 특이한 지점들이 많은데(랜딩기어, 플랩, 스포일러, 터치다운 등) 그래서 기체 자체의 문제도 살펴볼 필요가 있는 겁니다.

[@jhl1006]

상황 보아하니 언젠간 터질 일이었네 진짜 매 이륙마다 몇백명의 목숨이 걸린게 여객기인데 이러기냐

[@LolitaGuild]

문제는 보험료 오르고, 매출 줄어서 경영 악화되면 조종사 교육과 정비에서 줄이는 수 밖에 없음. 즉, 사고는 이제 막 시작 된 것

[@jjkkkkk234]

@@LolitaGuild조종사들이 어떤 교육을 어떻게 빡세게 받고 있는지 아세요? 버드스트라이크 엔진 fail을 그 시뮬레이션 통에서 몇백번을 이착륙하며 테스팅 받는 걸 아시냐구요. 그게 숴워 보이세요? 국토부에서 비행기 수시로 와서 랜덤으로 타보고 점검 하는건요? 정비사들이 월급 올려달라고 블라인드에 회사욕한게 그들이 자기 일을 사명감 없이 대충 한걸로 언론 악마들이 연일 보도 하고 있습니다. 동료를 잃고 본인들의 글들로 회사가 어려워지는 걸 눈으로 보고 있는데 얼마나 고통 스러울지 생각이나 해보고 댓글 다시나요?

[@jjkkkkk234]

정비사들이 노조가 없어 월급 올려달라고 블라인드에 쓴 글들이 지금 언론 악마들의 손에 비수가 되어 그들 가슴에 꽂히고 있습니다. 동료를 잃은 슬픔도 모자라 자신이 사명감을 가지고 최선을 다해서 일했던 일들이 비난 받고 있으며 조종사들은 엔진 fail 에 대해 수천번씩 이착륙 연습을 하고 끊임없이 국토부 심사관들에 의해 점검을 받는 생활을 반복하고 있음에도 이 사고 하나로 그들의 모든 사명감과 노력이 싸잡아 비난 받고 있습니다. 대한민국은 이런 마녀 사냥 밖에 할 수 없는 나라 인가요? 왜 대한민국의 후진국적인 국토부의 공항 점검 부실, 공항 설계 오류에 대해서 지적하지 않고 최선을 다한 힘없는 약자들만 비난하는 건가요? 기장이 끝까지 조종간 놓지 않고 죽음이 눈앞에 보이는 데도 잡고 있었습니다. 당신들은 그 심정을 아냐요? 그러고도 이딴 댓글 쓸수 있으세요?

[@이수민-n3i]

동감합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@ddsd-l3l]

ㅈ오까시고요 ㅋㅋㅋ 아시아나 7년차 부기장으로 말하자면 버드스트라이크 상황에서 기장판단으로 go around후 both eng fail로 180 back해서 동체 착륙 성공한것은 기적과 같은 일이었습니다. bird strike-> go around->동체착륙 까지 정상-> 흙더미에 파묻힌 철근 콘크리트 둔덕 LOC장비에 박아서 폭사는 비정상입니다.......구토부와 무안공항 추진한 것들은 반성하세요 어차피 이얘긴 묻히겠지만..

[@ssssseaa_]

팩트 단순 버드스트라이크가 아닌 블라인드에 올라왔던 것 처럼 기체결함이 원인이면 제주항공과 무안공항 둘 다 높은 수준의 처벌을 받아야 함 그러나 단순 버드스트라이크로 인한 사고라면 제주항공의 책임은 모르겠으나 동체착륙이 완벽히 성공했으니 콘크리트 둔덕을 지은 무안항공의 책임을 더 중요시 여기고 처벌을 엄중히 내려야 함 결론으로는 콘크리트 둔덕을 지은 관계자들은 처벌을 피해갈 수는 없음 무조건 세게 처벌 받아야 함

[@Kpopmusic-b9f]

이상민 기재부에 있으면서 애경 뒷배 판결 애주고 애경 가습기때도 뒷배 봐주고 현재도 뒷배 중이것 같지 않나요? 계엄 참여 한자가 제주 항공 이사라면 이번 사건도 1~2년 판결로 무마 할걸요 누가 판결 하던 검찰드 법무사 무더기로 꾸며서 애경 또 피해 가겠죠. 가습기때 사망자 그많은 사망자 나왔어도 4년린간 형량이라고 하던데 맞나요

[@jjeong6219]

둔덕은 무조건 모가지 감이고 내가봤을땐 제주항공도 털릴듯

[@kangm6282]

콘크리트 둔덕이 해외에선 불법이라던데 일단 기준법부터 수정이 필요한듯

[@alexandrajeong1819]

콘크리트 둔덕은 2023년 국토부가 사업 진행한 건임. 결국 국토부를 조져야함.

[@alexandrajeong1819]

@@kangm6282 우리나라에서도 불법입니다. 근데 대충 저렇게 해놓고 위를 흙으로 덮어놔서 흙둔덕처럼 보이게 만든거.

[@윤윤-s6d]

비행기 결함도 그렇고 조류출몰지역에 새쫒는 사람 꼴랑 한명이였던것도 그렇고 저놈의 둔덕도 그렇고 그냥 다 문제였다 터질께 터진거지 언제 사고 나도 이상하지 않을 저런 환경에서 조종사분들은 진짜 생명을 걸고 비행하고 계셨네 어휴

[@Minubyvtdesrfyhujo]

여기마져도 2인 1조 근무조건 아니었네요ㅜㅜ

[@KillB-zr3on]

사고나면 백몇명 심하면 몇백명의 목숨까지도 위협할수 있는 사고가 비행기사곤데 지들 주머니 채우기 바쁜 저런 파렴치한 기업은 폐업시켜야된다

[@진행시켜-f2n]

@@KillB-zr3on 기업도 문제지만 벽때문입니다 무안공항 폐쇄가 먼저에요

[@rotyt4]

제주항공에도 문제가 있던것도 사실이요 무안공항에도 문제가 있던건 사실이다 어느쪽도 문제였는데 뭘 폭탄돌리기 하고있냐 둘다 잘못한게 맞는데 어딜 지금 서로 회피하려들어

[@jjkkkkk234]

뭐가 사실인데? 고소 당하고 싶으세요? 허위 사실 유포로? 정비사들은 노조가 없어서 회사 대표 보라고 월급 올려달라고 저런글 올린겁니다. 그럼 정비사들이 승객 목숨 담보로 자기 일에 대한 사명감도 없이 막 대충 일했다는 겁니까?

[@mryunglee1769]

@@jjkkkkk234 니가 제일 의심 스럽네 관계자냐? 알바냐? 저 비행기가 48시간동안 13번 운항 했다는데 말이 되냐? 사고 일어나기 전 부터 블라인드에 회사 관계자가 양심고백 계속 해왔어 두둔할걸 두둔해라

[@mryunglee1769]

@@jjkkkkk234 정비사가 일을 대충한게 아니라 정비할 시간도 없이 비행기 혹사 시켰다는거잖아

[@mryunglee1769]

@@jjkkkkk234 허위사실 유포 고소 타령하는 놈이 정비사들이 월급 올려달라고 허위글 올렸다고 그러네 ㅋㅋ 니가 쓴 글이 허위글이다 임마

[@jjkkkkk234]

@ 그럼 16년동안 문제 없이 비행한 제주가 문제일까요? 그런 환경에서 완벽히 착륙한 조종사가 문제일까요? 아님 철새도래지에 공항 설립해서 버드스트라이크 확률 높인 정치인들과 콘크리트로 로컬라이져 타설해서 비행기 반파 시킨 공항 관계자가 문제일까요?

[@유정연-m8i]

무안에 비행장 건설하고 거기에 허가할수밖에 없는 압력을 넣은 세력들 하나하나 밝혀서 인간이 정치권이 대한민국에서 전 세계에서 얼마나 더럽고 추한존재인지 돈과 귄력에 환장한 자들이 얼마나 사악한 자들인지 반드시 밝혀져야 합니다

[@jieunko665]

돈으로 응원하십셔 앞으로 님이 제주항공 타주시면 됩니다.

[@HA-ie4cf]

좌빨들이 다 그렀죠

[@cops309]

철새도래지에 공항을 세운다?

[@남Rewq]

민~머시기가 싫어 합니다.

[@jnpostljh]

진실규명 특검해야 합니다 자꾸 항공사만의 문제로 돌리려는거 같은데 특검 필수

[@user-boffin-tv]

작은 사고가 반복되면 반드시 큰 사고가 난다 하인리히 법칙

[@김성욱-d7x]

제주항공의 모회사는 가습기 살균제 만들던 애경~~~ 그리고 애경에서 만든 AK플라자에서는 작년에 고객 10명이 넘게 칼부림 당하는 동안 경호팀이 아몰랑~~했었죠. 한마디로 안전하고 담 쌓은 기업입니다.

[@yj5656]

미국같앗음 진작 망했음 가습기사건은 아직도 부들거린다

[@정례김-x8t]

제주항공이랑 무한공항 둘 다 문제 그러니깐 똑같이 법 적용해서 죄값 받고 이것을 관리 못한 국토부도 책임이 있으니 법에 따라 처분받길.. 그래야 공평합니다. 그리고 무안공항과 같은 위험시설물이 있는지... 전국 항공마다 조사하여 재모델링 하거나 아님 폐쇄하는게 맞고, 제주공항 같이 기계결함이나 노후가 된 비행기는 제발 비행하지 말아야하며, 정비를 철저히 관리 감독해야 합니다. 그래야 이 안전불감증에서 벗어나 인재 없는 사고를 예방할 수 있습니다.

[@이랬던내가]

문제 있는것들 끼리 모였네. 제주항공 + 무안공항 = 대참사

[@stravery83]

이게 정확한 표현이네요

[@jamaicausa3599]

근거를 말해봐요…제주항공은 인정….그럼 무안이라는 지역이 어떤문제가 있는지…

[@SR-zm6ux]

​@@jamaicausa3599 둔덕

[@이랬던내가]

@@jamaicausa3599 무안이라는 지역이 아니라 무안공항을 의미했던것인데....수정하였습니다 오해를 드려 죄송합니다

[@IHK-jq2mb]

꼭 무식한애들이 공항 탓하네 ㅋㅋㅋ 기체 결함이 원인인데 공항은 뭔 죄? 댓작성자 제발 살지마라

[@게임서핑용계정]

제주항공 절대 타지 마세요. 서비스고 안전이고 죄다 엉망입니다. 제가 작년에 중 1 크리스마스 기념으로 제주항공을 타고 제주도로 갔는데 제주 항공 비행긴 창문쪽에 틈이 좀 벌어져 있었는데 계속 덜컹 덜컹 소리나고 바람 들어오고 그랬었어요.김해공항에서 제주도는 48분? 걸려갖고 그동안 별일은 없었는데 출발지가 인천공항처럼 먼 곳이었으면 엄청 무서웠을것 같고, 가만히 있거나 멀쩡하게 있진 않았겠죠. 그리고 승무원 언니가 별거 아니라는둥 엄청 귀찮아하시면서 좀 뭐라하셨어요. 그리고 제주항공 타고 베트남 가는데 뭔가 엔진에 문제? 있어갖고 비행기 지연 3시간 된적 있어요 두개다 작년 일입니다. 그리고 지연이 됬음에도 불구하고 하늘에서도 기내 문제가 있어갖고 비행이 위험할 수 있다라고 말하셨는데 진심 재난영화 찍는줄 알았어요. 제가 초 4때 (2020년) 필리핀 갔다가 한국으로 돌아오는 제주항공 비행기 타다 멀미해서 화장실 가고 난리 났었는데 벌레 처다보는 눈으로 엄청 눈치주셔서 제주항공 트라우마가 있습니다. 많이 공유해 주세요.

[@박선라-f8v]

헉 님 힘드셨겠어요 전 제주항공 안타봤어요 진에어만 3번 탔구요 아시아뱅기 한번타구요 제주도에 가기전 제주항공이 안좋단 소리를 들었어요 근데 저가항공인 진에어두 안그러는데 개판이군요

[@BULIKbosisio]

돈벌이에만 급급하지말고 정말 기업들 안전사고.. 대책마련좀 하세요 뉴스에 안 나온 것도 많을듯 뉴스에 나와 본것만!!!!, 해도 수십명이 일하다 죽거나 다치거나

[@yj9590]

부산 제주도를 자주 오갔었는데 유독 자주 연착되는 항공사가 제주항공이었음. 지금 생각해보면 저런 이유였나 싶다

[@MC-no8iq]

아 정말인가요? 내부 직원들 이야기들도 인터넷에 돌아다니듯이 엔진 결함으로 항공기 결항되고 퍼진적 자주 있엇다더니 여기 실제 겪으신 분 나오셨..

[@jjkkkkk234]

@@MC-no8iq 고생한다 제주까고 무안 지키느라

[@MC-no8iq]

@@jjkkkkk234 고생한다 정비사 편드느라

[@jjkkkkk234]

@@MC-no8iq 정비사 편들면 왜 안되니? 그들은 동료를 잃었고 항상 승객의 안전을 위해사 최선을 다했어 근데 뉴스에서 월급 올려달라고 회사 대표 보라고 올린 내부 글들을 이때다 싶어 퍼 나르면서 정비사들과 회사가 문제가 있었다고 말해 공항 문제는 쏙빼고 그리고 너 같은 잘모르는 애들까지 달려들어서 다 싸잡아 비난헤 사고조사 원인도 안나왔는데 동료 잃은 슬픔에 빠져있는 사람들에게 그렇게까지 해야 하니?

[@MC-no8iq]

@@jjkkkkk234 무슨 근거로 내가 무안을 지킨다고 한거니? 이거야 말로 허위네? ㅉㅉ

[@ParkHS-h2b]

돈벌이에만 급급하지말고 정말 기업들 안전사고 대책마련좀 하세요 뉴스에 안 나온 것도 많을듯 뉴스에 나와 본것만 해도 수십명이 일하다 죽거나 다치거나

[@닉스-l8q]

제주항공 항공기, 조종사 무리하게 돌리는 걸로 업계 관계자들은 다 안다. 이 참에 좀 개선되길,,

[@히치히치-k8k]

개선이 아니라 파산해야죠

[@jjkkkkk234]

정비사들이 노조가 없어 월급 올려달라고 블라인드에 쓴 글들이 지금 언론 악마들의 손에 비수가 되어 그들 가슴에 꽂히고 있습니다. 동료를 잃은 슬픔도 모자라 자신이 사명감을 가지고 최선을 다해서 일했던 일들이 비난 받고 있으며 조종사들은 엔진 fail 에 대해 수천번씩 이착륙 연습을 하고 끊임없이 국토부 심사관들에 의해 점검을 받는 생활을 반복하고 있음에도 이 사고 하나로 그들의 모든 사명감과 노력이 싸잡아 비난 받고 있습니다. 대한민국은 이런 마녀 사냥 밖에 할 수 없는 나라 인가요? 왜 대한민국의 후진국적인 국토부의 공항 점검 부실, 공항 설계 오류에 대해서 지적하지 않고 최선을 다한 힘없는 약자들만 비난하는 건가요? 기장이 끝까지 조종간 놓지 않고 죽음이 눈앞에 보이는 데도 잡고 있었습니다. 당신들은 그 심정을 아냐요? 그러고도 이딴 댓글 쓸수 있으세요? 당신들이 비행기 탈 때 당신들 지켜 주는 건 그들입니다. 사고조사 결과도 아직 나오지 않은 상태에서 억측 자제해 주시길 바랍니다

[@이수민-n3i]

공감하고 동의합니다!!!

[@opp-dg8vx]

버드 스트라이크는 매시간 매일 일어나는 일이에요 그럼에도 인천공항 김포공항 어디에도 이런 사고 일어나는 거 봤어요?? 무안공항 책임을 일개 항공사로 돌리려는 수작일 뿐입니다

[@jjkkkkk234]

@@이수민-n3i너는 민주당 알바냐 맨날 제주항공 탓하는 댓글 와서 글쓰던데

[@jamukha2325]

기체가 오래되고, 빡씨게 돌린대다가, 정비까지 소홀. 우리나라 lcc 들 다 그려...... 가동률을 인위적으로라도 낮추고, 기령을 줄여서 최신 기재라고 홍보해야하는데, 온통 싸다고 광고하고, 그게 먹히니까..... 오래된 비행기 갖다가 마구잡이라도 돌리는 것. 이게 핵심이야. 감독기관은 이런거 막으라고 만든거지. 국토부 뿐 아니라, 공정거래위원회에서도 가격 뿐 아니라, 항공기 평균 기령이나 기체결함 지연률을 의무적으로 노출 시키던가, 홍보물에 의무적으로 기령과 지연률을 표기하게 하던가. 특단의 대책이 필요해. 국토부만으로 문제를 풀려고 하면 안풀린다.

[@2024년이왔다]

조종관 잡아본 베테랑들은 다 그리 말하더이다 이게 팩트죠

[@raylee8413]

​@@2024년이왔다조종간

[@권우진-d1m]

기체 15년 밖에 안된거라는데요? 항공기 15년이면 짱짱한 기체구요

[@cms8683]

ㅍㅌ 1. 오래 안됨. 인간으로 따지면 40대임 2. 빡시게 돌린것도 아님. 대한항공에서도 이정도로 돌리는 기체는 있음. 타 lcc도 마찬가지고. 정비소홀은 문제가 맞지만 정비쪽 감사결과가 나오고 나서 까야되는 게 맞음.

[@슈슈-l2q]

공군만가도 새 쫒는 부서가 따로있어서 하는데.. 공항에 새관리하는 직원이 1명이라고???저넓은 공항에...하긴... 공군에 있을때도 새쫒는부서가 오토바이타고다니면서 총쏘고 젤 꿀보직처럼 보이던데...회사입장에서 저런부서는 얼마나 돈아깝고 그렇게 보이겠어....그러니 1명 그냥 세워두는거지...

[@jjkkkkk234]

회사가 고용하는게 아니라 그건 공항이 하는 일이고 지금 공항이나 국토부기 새관리를 똑바로 해야 하는지 물어야 하는 일입니다. 항공사는 지금 피해자 입니다. 알지도 못하면서 항공사가 새쫓는데 돈 아꼈다는 듯이 댓글 쓰지 마세여

[@soonczech6267]

먼저 유가족의 큰 슬픔을 위로하며 삼가 명복을 빕니다. 오늘 독일인이신 시아버지와 대화를 나누면서 독일에서는 환경 공항 주변의 생태 환경을 전문적으로 연구하여 새들의 서식과 활동을 최소화하는 방법 예를 들면 공항 근처에서 짝짖기등을 못하게 하는 방법 등을 택한다고 합니다. 이를 통해 새들이 공항 근처에 접근하지 않도록 유도합니다. 어찌 직원 혼자 이 새들을 다 감당하라 하시는지 ....이건 국토교통부, 한국 항공 공사 , 환경부 및 지방 자치 단체에서 노력해 주셔야 할것 같습니다.

[@hans_world0324]

⁠@@jjkkkkk234항공사가 왜 피해자야 말같지도않은소리하네. 승객들이랑 기장 부기장 비롯한 승무원이 피해자야. 나머지 국토부, 공사, 항공사가 가해자고. 시동이 자주 꺼졌다면 그걸 알고도 묵인하고 비행시킨것도 항공사 잘못이고. 몰랐다면 모른것도 항공사 잘못이야. 이번참사 항공기는 랜딩기어까지 안내려갔어. 지금까지 책임소재 확인된게 국토부, 공항만 나와서 항공사에 대한 말이 없는거지. 블랙박스 조사 끝나면 어떻게될지 몰라 처신잘해

[@hjj-ih5fc]

@@jjkkkkk234 항공사가 왜 피해자야? 잦은 엔진꺼짐 증상이랑 정비 소홀에 블라인드 제주항공만 살펴봐도 관련자 글 수십개가 넘어가는데 글쓴 사람도 회사라고만 했지 항공사라고도 안했는데 뭔 항공사를 두둔하고 앉아있냐 ㅋㅋㅋ 원인이 새때문이든 아니든 제주항공은 욕 처먹어야지?

[@user-s37gh56e1]

​@@jjkkkkk234왜이리 여기저기서 항공사를 필사적으로 쉴드치는거야. 항공사가 피해자란다. 어이가 없네. 보상금 안물어주려고 발악하는게 보인다.

[@shkang3963]

무안공항 허가 자체가 무리수 였다고 봅니다. 오지말아야 할게 온것 같습니다. 철새도래지에 공항이라니!

[@cyberchany]

이래서 저가항공 안타려고함.

[@백마BAEAKMA]

무안공항과 제주항공은 피해가 심각할듯, 나 갇아도 무안공항 이용 않하고 제주항공 이용 않하겟다, 정치인들의 손끝에서 무고한 시민만 희생 당했네, 고인들의 명복을 빕니다,

[@aua2325]

비행기 못타봤을거 같은데

[@횡령핑-m9q]

이 정도로 맞춤법 틀리는 사람이라면 노가다 쪽이라는 얘긴데 여권없죠?

[@user-s37gh56e1]

정상적인 비행기라면 무안공항 자체는 이용못할 정도는 아니지않나.

[@user-s37gh56e1]

​@@횡령핑-m9q말하는 수준 봐라. 니가 더 수상해. 제주항공 지적하면 아주 난리네.

[@ace3247]

직업 비하발언 니가 문제다.

[@playerviolin1815]

비행시간비례정비시간을늘리는법규정이필요함. 항공사의부길정비,횡포를막기위함

[@비비-r6w]

그냥 저가항공 다 똑같다고 본다. 정도의 차이야 있겠지만.. 그런데 이번 케이스는 그런 잘못된 선례가 있음에도 기장과 부기장이 끝까지 최선을 다해서 탑승객을 다 살릴 수 있었다. 그러나 그러질 못한점에 더 조사와 처벌이 필요하다고 본다. 단순히 항공사의 문제로 끝낼 문제가 아니다 그렇게 끝내서도 안되고

[@s현-e7x]

안전장치가 몇중으로 있음..그걸 다 뚫고 저런 사고가 났다는건 기체건 공항이건 하나만의 문제가 아니고 다 총체적 난국이었다는거지

[@maxism4274]

도데체 왜 로컬라이져를 콘크리트베이스로 했는지? 메뉴얼대로 안만들었나? 아님 메뉴얼자체도 없고 감사도 없는건지..

[@User-x6i7i]

기체결함이던 새 때문이던 이미 고장이 나서 불시착하는 상황 결론은 콘크리트 둔덕이 제일 큰 문제인것임

[@불러-n5b]

그건펙트고 가짜로 선전선동 조문기간에 영장청구 시선돌리기로 밖에 안보이네요

[@gimmasm]

ㄴㄴ 원흉은 기체결함임 저 둔덕은 2차 바퀴가내려왓으면 둔덕을 마주칠일이없음

[@Positive.Park.]

콘크리트 둔덕이 마지막 문제고, 가장 큰 문제는 잦은 고장 및 정비 불량이고, 안타깝지만 정상 활주로로 1차 시도 후, 왜 2차 시도는 반대 방향으로 착륙했는지는 의문입니다..

[@9mae_jeulgida]

ㅇㅇ콘크리트 헤쳐먹은 공무원 관계자들 찾아야함

[@lovejo7985]

관제사가 유도한게 아닌가 싶네요

[@jeon6798]

무안공항 자체의 문제도 심각하지만 제주항공 또한 무안공항보다 문제가 더 심각할 수 있다고 생각됩니다. 1은 제주항공 이고, 2는 무안공항 이라고 봅니다. 절대적으로 양쪽다 책임이 있어 보입니다.

[@jjkkkkk234]

아직 사고 결과도 안나왔는데 방구석에서 무슨 단정 짓고 앉았어요?

[@HB-xn8no]

​@@jjkkkkk234 ㅋㅋㅋㅋ 내가 쭈욱 다 지켜봤는데 여기저기 다 대댓 쳐달고 앉았네 야이 제주항공 정비사야 추하다 적당히해라 지 얼굴에 침뱉기인거 모름? 그럼 니 말대로 결과 나오기 전까지 입 다물고 있던가 왜 일리리 대댓 쳐달고 있냐 블라인드글 안 보임? 영상 안 보고 대댓 다냐고 어제 오늘 일 아니라잖아 저게 팩트라고 제발!!!! 사고 결과 나와서 정비사 네놈들이 똑바로 한 게 입증되면 네놈들 정비부심으로 떠들어도 안 늦는다고. 이미 민심이 뒤돌아 섰는데 뭐 잘했다고 일리리 대댓 쳐다냐? 국민들한테 고객들한테 이래저래 왈가왈부할 입장이 아니라고 너희는

[@시장가]

이거 새때문에 고장난거 맞긴한겨? 그냥 엔진이 원래안좋았다는데.. 이거 엄청심각한 문제인데 거진 세월호랑 다를게 없네

[@AAA-n8q8j]

이번 기회에 적자 투성이 지방 공항은 다 폐쇄해야 합니다. 그리고 무책임한 저가 항공사들도 정리해야 합니다. 항공기는 사람들의 생명을 너무나 많이 빼앗아 갈 수 있기 때문입니다.

[@hwanchoi9174]

대한항공 말고는 다른항공사 다 비슷함 a항공 정비사로 일했었는데 매뉴얼체크 다 가라로함

[@나뚜롱]

ㄹㅇ?

[@happygoo]

혹시 아시아나인가요?

[@카드값줘체리-i3x]

이거 꼭 밝혀져야 합니다!! 이 분 취재 한 번 해야겠네요.

[@kingbogyom]

맞긴해요 저도 같은 직종이라서 알아요ㅠ

[@leee2447]

대한항공,아시아나항공 외 전부 양아치 항공사입니다.민간항공사

[@최호정-m1s]

제대로 투자 하지 않는 경영진과 상식을 벗어난 활주로 콘크리트 시설물 설치가 이번 참사를 만든 원인같다. 이런 상황에서 고군분투한 기장과 부기장, 승무원 분들께 정말 감사하고 허무한 죽음을 맞이한 승객들이 정말 안타깝다.

[@hoya_suny]

무안공항 참사가 경종을 울리네요

[@soundounmm]

제주공항 참사죠 ,물타기 하지마세요

[@BOMBOMM-r1l]

@@soundounmm가만히있는 제주공항은 뭔 죄냐?? 무안공항에 콘크리트있는게 문제지 뭐가잘못된지도 모르네

[@soundounmm]

@BOMBOMM-r1l 혹시 제주항공 직원인가요 ? 사고 난후에야 정비사 늘리고 다음날에도 엔진 때문에 회행했는데 잘못이 없다니 ㅋ

[@soundounmm]

@ddsd-l3l 기장이라고 하신건 뻥인거 같고 버드스트라이크는 종종 생기는 문제고 그렇다고 해서 기체가 7번 폭팔할수 없습니다 , 그리고 저종사가 1.5km 안되는 활주로 중간에 착륙했습니다. 혹시 제주항공 직원인가요 ?

[@jjkkkkk234]

@@soundounmm 다음날에 누가 엔진때문에 회항을 했다는 거임?

[@dlscjs2025]

제주항공은 여객기 엔진이상 있다는거를 분명히 알고있었다는점임 그런데 운영을했죠

[@호랑이의하루]

완전 개미쳣네ㅡㅡ

[@dlscjs2025]

@@호랑이의하루 제주공항측 대표는현재 출국금지명령내려짐 제주항공 김이배 대표 등 관계자 2명을 업무상과실치사상 혐의 수사의 '중요 참고인'이라고 판단하고 출국 금지했다.

[@어나난나]

제주항공 철저히 조사해주세요

[@kimkimi7]

제주항공, 티웨이, 에어서울 등등 LCC 항공사 다 부실해요. 위험합니다.

[@걷는사람-y4g]

항공사고는 거의 사고났다하면 99.999% 인명사고 입니다 그만큼 위중한 사고 입니다 사람목숨가지고 장난하는것도 아니고 항공기 정비 및 관리감독이 굉장히 중요합니다 국토부는 엄중히 수사하고 이런 저가항공들 책임있게 검사 관리감독 해야 합니다 국민의 목숨이 달려있는 심각한 문제 입니다 정부는 이런안전사고들에 대하여 대책을 심각하게 세워주시기 바랍니다

[@pulse_1115]

김해에서 제주항공타고 김포가는데 이륙하는곳까지가다가 1시간동안 서있다가 비행기고장나서 다른제주항공 타고 간기억이..

[@호랑이의하루]

참ㄴㅏㅡㅡ 해외도 아니고 코딱지만한 국내 안에서 진짜 쌩 난리가 낫엇엇네

[@3poisonous]

비행기로만 몰고 가지마라 무안공항 콘크리트둔덕만 아니었어도 피해자수 줄일 수있었다

[@마이츄-o6l]

제주항공 모회사가 애경 AK홀딩스 제주도도 원희룡이가 도지사때 같이 만든 회사라 주식을 7%정도 가지고 있음 AK 홀딩스 사회이사 이상민(전 행안부장관 ) 외 4인이 현재 대통령실에 있다고 함

[@김날아라슈퍼]

있다고함., .,아 몰라식인거?ㅋ

[@불러-n5b]

그렇다는 의혹이 이런식좀 하지말고 사실을 전해야

[@agroman712]

좌좀들이나 우좀들이나 겉으로 애도하고 추모하는 척만 하지 결국 저 수많은 목숨이 지들 놀잇감에 불과하구나

[@천년의사랑-p9n]

이상민의원도 애경제주항공다연콴돼있다고하

[@마이츄-o6l]

아~~내가 글을 잘 못 썼네 나이가 있어서 실 수 사회 이사로 있어 OK 대통령실 5인은 이름이 생각이 안나

[@ktkddol5710]

저정도면 회사 폐업시켜야 하는거 아닌가.

[@ASTERIA04]

대한항공은 뭐 안그렇다고 생각하는가 보네. 뭐 조금 나은지는 몰라도 거기서 거기라고 생각. 뭔 비행기 사고만 나면 항상 레파토리가 기장은 최선을 다했고, 동종기체에 결함이 있고, 정비의 부실함, 사고의 원인 회피성. 시간이 자나면 언제 그랬냐는듯이 유족이 아닌이상 단지 날짜로만 기억되고 잊어버리게 되는.

[@호랑이의하루]

뭔 레퍼토리가 기장은 최선을 다햇고 ㅋㅋㅋㅋ😂😂😂글이 웃기네

[@Kpopmusic-b9f]

이상민 제주항공 이사 라면서요. 계엄 참여 했던 사람이 아직도 계엄 중인가요 ? 버띠고 있으니. H 군은 아직도 안돌아 왔나요 ?

[@말광랼이삐삐]

외국에서 수십년 굴러먹은 중고비행기 싸게 들여와서 최대의 이득을 얻으려고 무리하게 운항하는게 저가항공사들임 난 조금더 비싸더라도 대한항공만 탑니다 절대로 저가항공사는 이용안함

[@Hunter-sk7dd]

개고기 처먹었어? 20년되면 차처럼폐기처분해

[@hans_world0324]

대한항공도 그 기종은 똑같은거 아닌가

[@vinyljourney7]

수십년이라면 30년 40년단위잖아요 그건 구소련 박정희 시대때꺼고 요즘 중소항공사들 사용하는건 10년가량된 중고ㅡ

[@kangm6282]

뇌피셜로 아무 글이나 막 싸고 다니는구나

[@신풍-f1f]

너 조현아냐 조현민이냐 아니면 그세이냐

[@jh-yn7yw]

그래도 가장 큰윈인은 콘크리트벽이였음 무안공항참사였지ㅠㅠ

[@ysmy1911]

이번사건은 다르다 동체착륙 후 대참사사고는 이번이 처음이다.무안공항 둔덕이 더 문제인 걸로 보인다.

[@dhthduszze]

무안공항 둔덕도 문제지만 저가항공 비행기 관리소홀도 문제죠

[@꿈과미래]

어짜피 비행기가 역주행해서 둔덕에 부딪힌거 잖아 둔덕이 1차 문제가 아님 둔덕 가까이에 마을도 있고 사람 사는데라는데 그럼 민간 피해도 가능함 상황임

[@hjkim7819]

관리소홀이 먼저죠. 그 다음이 둔덕이구요. 둘다 똑같은 무게오 조사해야해요

[@JIyuziyu]

난 아무리 봐도 둔덕이 1순위 문제같은데..관리 소홀은 2위. 관리 소홀이었다해도 이번 사건은 착륙은 잘했기에 ㅠㅠ

[@재희신-e1g]

전직 이라는 문구 넣지 마시고 이름 밝히고 올리세요 지금 최선을 다하고 있는 승무원 등 생각 하면서 올리세요 그분 들은 지금 상황도 좋지 않아 힘들텐데 기름 붙이는 꼴은 그닥 ᆢ

[@krinstinpaul2519]

무안공항 참사는 콘크리트 로컬라이져가 가장 큰 원인이라 생각된다

[@김민혁-y4m4v]

비행기 문제+철새 도래지+철새관리하는 사람 4명 3조 2교대+ 활주로 길이 2.8에서 2.5로줄임+흙에 숨긴 콘크리트 함정 이거는 탑건도 못피하지

[@독불장군-g2g]

참으로 사람들이 무지하지요...어떻게 활주로를 줄여서 시공하나요..그리고 둔덕을 콘크리트로 하다니...화를 부른 인재네요...

[@호랑이의하루]

흙에 숨긴 콘크리트 ㅡㅡ 진짜 대박이네😢😢

[@yhpark77]

무서워서 제주항공 못타겠다. ㅠㅠ

[@jjkkkkk234]

정비사들이 노조가 없어 월급 올려달라고 블라인드에 쓴 글들이 지금 언론 악마들의 손에 비수가 되어 그들 가슴에 꽂히고 있습니다. 동료를 잃은 슬픔도 모자라 자신이 사명감을 가지고 최선을 다해서 일했던 일들이 비난 받고 있으며 조종사들은 엔진 fail 에 대해 수천번씩 이착륙 연습을 하고 끊임없이 국토부 심사관들에 의해 점검을 받는 생활을 반복하고 있음에도 이 사고 하나로 그들의 모든 사명감과 노력이 싸잡아 비난 받고 있습니다. 대한민국은 이런 마녀 사냥 밖에 할 수 없는 나라 인가요? 왜 대한민국의 후진국적인 국토부의 공항 점검 부실, 공항 설계 오류에 대해서 지적하지 않고 최선을 다한 힘없는 약자들만 비난하는 건가요? 기장이 끝까지 조종간 놓지 않고 죽음이 눈앞에 보이는 데도 잡고 있었습니다. 사고조사 결과 나오지도 않은 상태입니다. 제주항공 잘못이라고 지금 나왔나요? 직원들이상처 받는 건 생각 안하세요? 본인 비행기 탈 때 당신 목숨 지켜 주는건 회사가 아니라 그 직원들입니다. 그리고 직원들은 이직을 자유자재로 합니다. 제주항공에만 있는 것도 아니죠.

[@MC-no8iq]

이제 못 타죠. 누가 타겠습니까 잦은 엔진결함으로 퍼진적도 많다고 현직자들 얘기도 있었고 제주항공은 이제 망했다고 봐야하고 국내 저가항공들 대대적인 안전 조사가 필요해 보이네요

[@코코맘-p4z]

인구도 없는데 굳이 저기다 에휴 정치적이죠

[@jjkkkkk234]

@@MC-no8iq 정치병자냐 못탄다고 여기저기 댓글 쓰고 다니네 공포 조성이여? 무안공항 잘못을 묻고 싶은 민주당 쪽인거야? 아님 지인 중에 제주항공 다니는 사람있는데 그 사람이 꼴보기 싫어서 망하게 하고 싶은거야? 후진국적 국민에 후진국적 정치인들의 나라 대한민국

[@Jjjin28.97]

저도 고민고민하다 해외에서 하루만에 바꿨습니다.. 제주항공 좋아해서 많이탔는데 이제 안탈려구요

[@usingprk27477]

엔진이 꺼진 와중에도 파일럿은 활주로에 예술적으로 착륙했고 마지막까지 조종간 안놓고 최선 다했다 정비불량을 떠나 애초에 최초사고발생해서 비상착륙을 해야했던 원인은 버드스트라이크(조류가 엔진에 빨려들어감) 이고 대형참사는 활주로에 있지말아야할 둔덕이 있었기때문이다. 본질을 흐리지마라,

[@buworldx369x]

제주 가 이 정더면 다른 곳은 어떨련 지 다 꼼꼼조사해야

[@user-s37gh56e1]

버드스트라이크 맞은 오른쪽 엔진은 그렇다쳐도 선회시 왼쪽 엔진까지 꺼진게 기체결함 때문일수도 있겠네.

[@Eatwater-n7z]

애경항공이거든, 근데 애경이 짠돌이 회사인데 티켓값이야 경쟁하니 정비에서 돈을 줄인거야, 그래서 예전부터 제주 항공은 믿거 였거늘 ;; 명복을 빕니다

[@kyarrrrrr]

이번 참사는 여러 인재들이 겹친 사건이라고 생각합니다.

[@ChoiceCharacter]

기장님 탓이 아니예요...너무 불쌍하다

[@MC-no8iq]

이번에 무안공항 콘크리트 방벽도 문제였지만 제주항공 비행기 결함이 사고의 시작이었다. 버드스트라이크라고 해도 한쪽 엔진으로 착륙하기에는 충분한 동력이 된다고 했다. 근데 그러지 못한건 두쪽 엔진 다 고장났을 가능성이 있다는 가능성. 그리고 랜딩기어는 엔진이 고장나도 내릴 수 있는데 그것도 안된건 랜딩기어 조작 부분도 결함이었을 가능성.. 결국 제주항공의 정비부실이 사고를 만들었음. 관련자들 전부 처벌해야 함.

[@이수민-n3i]

공감합니다 ㅡㅡ

[@jjkkkkk234]

허위사실 유포로 고소 당하고 싶으세요? 아직 조사 결과도 안나왔는데 보잉사 직원이세요? 아니면 미국 조사위에서 나오셨나요? 기체결함이 아니면 지금 이런 글은 사명감 가지고 일한 동료를 잃은 정비사들에게 치명적인 글입니다. 알지도 못하면서 잘난체 하며 쓴 글에 누군가는 맞아 죽어요. 사고조사 결과 나오기 전까지 이런 댓글 쓰지 마시죠

[@MC-no8iq]

@@jjkkkkk234 정비사 가족이세요?? 뉴스도 안보세요? 언론에서 이미 전문가들이 분석한 내용인데 ㅉㅉ 고소하세요 무고죄로 고소해드리겠습니다ㅉㅉ

[@jjkkkkk234]

@ 아 네 현직인데 님 밀 반박해드리죠. 버드스트라이크도 새 크기에 따라 다릅니다. 작은 새는 엔진에 껴도 다 전소 되지만 큰 새는 잔해가 남아 엔진 기체 안으로 들어가게 되먼 유압계가 고장나 랜딩기어가 내려오지 않습니다. 그리고 한쪽 엔진만 fail 되면 님 말대로 착륙이 가능하고 심지어 다른 공항으로도 갈 수 있죠. 기름을 다 소모 시켜서 불 나는 것도 방지 되구요. 근데 님 말처럼 이렇게 고어라운드(복행) 도중에 갑자기 착륙 하게 된건 양쪽 엔진 fail이라고 추측합니다. 양쪽 엔진이 fail 되면 셧다운(전원꺼짐)으로 인해 랜딩기어 오작동, 유압계 고장으로 오작동 가능하죠

[@jjkkkkk234]

@ 이 오작동들은 정비 부실로 일어난 오작동이 아니라 새가 끼임으로인한 기체 고장으로 초래 된거죠 정비랑 상관없죠. 그리고 랜딩기어는 수동 매뉴얼도 가능합니다. 하지만 수동 매뉴얼 할 만큼의 시간적 여유가 없었다는게 업계의 중론입니다. 저만큼 아시나요? 그런거 아니시라면 사고조사 나오기 전에 선동 댓글 쓰지 마세요 얄팍한 지식으로. 이미 보잉사 미국 ntsb 다 들어와서 조사중인 사안입니다.

[@밍밍2-u3o]

제주,티웨이등 저가 항공사 운영 허가를 국토부가 무분별하게 내주었고 국토부는 정작 공항 시설물 관리도 못하고 위급시 기장과 관제사가 원할히 소통되야 하는데 사고 때 국토부 소속 관제사와 교신한 전체 녹음도 전부 공개 안하고 있다

[@호랑이의하루]

와ㅡㅡ 너무하넉

[@victolee5043]

작년 고장 뉴스 티사도 잦았습니다. 제발 싹다 검사하자

[@KMK0522]

공중에서 엔진 꺼졌다면 그냥 땅으로 추락하는거였는데 ... 그나마 기장님때문에 동체착륙했다고 봐야지...ㅠ 기장님..

[@tvkyeongseonlee4954]

와... 이런 뉘앙스로 뉴스내보내고 추측은 하지 말래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여러가지 문제가 있겠지만 뉴스도 참...

[@TV-fr5gf]

광주일보 정병호기자는 사건 7일 전 예측 기사를 쓴 것은 대단한 예지력 ?

[@김석호-w5z]

무안공항 ㅋㅋㅋ 진실을 인양하라

[@user-s37gh56e1]

일베 소름. 텐트옆에서 피자쳐먹던

[@DHK-vc5xg]

국힘 원희룡때

[@PlzReadTheComments]

​@@DHK-vc5xg ㅋㅋ엠비씨에 나옴 07년도부터 콘트리트 둔덕안에 세워져있었고 20~21년도에 상판 추가된거라는거 ㅋㅋㅋ

[@왜이러니-c5m]

제주항공직원이었던 분도 근무 당시에 자기가족들에게 조차 제주항공은 타지말라고 했었다는...,

[@김지영-t3z2u]

퇴사한 인간들 말이 말이냐?

[@왜이러니-c5m]

@김지영-t3z2u 근무당시라고 했을진데 퇴사한 인간? ㅎ 설령 퇴사를 해서 그런 얘기를 했다는건 제주항공이 직원들조차 당사의 안전이 불안하다고 느껴져 직원혜택 따위도 필요없고 절대 이용하지 말라는 말을 왜 했을까요? 생각좀하고사슈

[@shyunuw]

무안공항 문제 (새떼 관리 실패, 짧은 길이의 활주로, 활주로 근처 콘크리트 벽, 엉성한 관제사, 등)를 덮고 제주항공을 희생양으로 삼지마라. 새 충돌 전까지 기내결함은 없었다.

[@janepark5819]

동감합니다

[@고대근-i9x]

저도 동감요

[@Green-12g]

제주항공 여론 몰이 하지않기를 바랍니다

[@삼삼-j8d]

결국 두 분만 사셨구나.. ㅠㅠㅠ 부디 모두들 좋은 곳으로 가셨길 바라요. 삼가 고인의 명복을 빕니다.

[@푸딩-k2s]

두분 구하시고 생존자 한명이라도 더 구한다고 들어간 소방관님이 재폭발로 인해 돌아가셨죠ㅠㅠ

[@동전으로10억보유]

언제가 터질일 조류충돌이란 악재가 겹친 인재사고였네

[@Teridom]

일단 이번엔 무안공항 둔턱이 큰 문제였지.

[@passerby1]

기장 부기장 숙련도 합 10000시간이 넘는 사람들이였다죠? 착륙과정을 보면 저 같은 문외인도 감탄이 나올 정도로 안정적으로 착륙했습니다. 남 탓 없이 애도만을 해드리고 싶습니다. 항공업계도 이번 일을 계기로 정비,각종 방안에 힘 써주면 좋겠군요.

[@천년의사랑-p9n]

기장탓을하려고 쇼하는중이였는데 미국이나 다른나라에서 공항이문제라고하니까 입닥쳤음

[@h2s1011]

저가항공 ㅋㅋㅋㅋ 대한항공은 나을거라 생각하나보네?? 다 같다.. 보잉사에서 10년은 구르고 구른거. 우리나라서 사와서 수리해가며 쓰는거야.. 잘봐라.. 대한항공도 부실수리 등등 .터질거다.

[@jwseo4988]

시밤 제주항공이 무슨 잘못이냐? 무안공항 둔덕공사한 탓이지 !! 모든 해외 기장들이나 전문가가 둔덕이 문제라고 하는데 항공사 탓을 쳐해. 국내 언론사 방송사는 제주항공 탓을 쳐하네..ㅡ.ㅡ;;;

[@쏘쏘해피]

각 항공사 홈피에 기종별 내구연한 정비이력 운행현황 등 다 공시해라

[@myt2595]

아득바득 제주항공만 써놓는거봐라ㅋㅋ 무안공항은 어디감? 같이 써놔라

[@sprit1212]

제주항공도문제고 공항도문제인거지 근데 왜 사람들 이거가지고 계속 싸우는건가요

[@가나다라마바사-i2p]

​@@sprit1212 버드 스트라이크 위험지역인데 민주당이 억지로 추진시킨 공항이라서 근데 그 민주당이 사고이용해서 또 정치적으로이용중

[@janechoi3910]

무안공항 사건 왜 특검 안하나? 공항 허가 해준 관련자들 다 어디 갔나??

[@꿈-z8x]

비행기가 오토바이냐 비행중 시동이 꺼지게? 말도 안되는 근거없는 허위보도를 내보내서 항공사 무참히 짓밟는 기사들 고발해서 책임물게 해야한다

[@heesulee6483]

뭘 모르네 제주항공에서 작년에만 네번 상공에서 엔진꺼졌다 알고 얘기해라

[@총정치국장_김장철]

제주항공은 제주항공대로 조사 받고 애초에 지금 전세계에서도 왜 거기에 콘크리트 벽을 세웠는지 의문이라는데 지금 국토부 발표에서는 콘크리트 문제 없다는 식으로 얘기 하잖아

[@Nagenzi]

저거는 저거대로 문제지만 이번 참사는 공항의 문제다. 공항만 아니면 다 살수있었다. 애초에 새가 들어가서 문제가 생겼고(유명한 철새도래지) 동체착륙은 완벽했다고 외신도 입을모아 말한다. 그러나 있어선 안될 구조물이 있어서 참사가 일어난거다. 무안공항 이용객도 40만이 안되는데 천만가까이 될꺼라고 구라치며 밀어부쳐 만든 민주당의 잘못이다. 이번에 무안의 무자도 못꺼내게 하던데... 애지간하다. 저놈들도 속는 지지자들도.

[@게딱지볶음밥]

그렇게 문제 많은 기체들을 지금까지 조종사들이 다 커버 쳤다는 거임... 이번에도 콘크리트 덩어리만 없었어도 다 살렸을 실력..

[@Nagenzi]

@@게딱지볶음밥 동체착륙은 완벽했다고 합니다. 다 살수있었던 사람들인데..

[@게딱지볶음밥]

@@Nagenzi 글게여 방구석 초보가 봐도 완벽함

[@user-ut9cu]

안그래도 비행기 공포증 있는데 아씨 앞으로 더 못타겠다.. ✈️

[@user-eh1lx2ue5q]

무안공항도 제주항공도 다 문제고 잘못인데 어느한쪽만 잘못인거마냥 몰아가는건 무슨 멍청한짓임?

[@jerrykim4837]

전남친 ㅇㅈㄹ 저가항공사는 다 싼 이유가 있는거임 절대 타면안됨

[@한초희-n5s]

싼이유있조일단 음식 더구리고 음료도다돈주고사먹어야하고. 자리도좁조. 많이앉게좌석수늘린게저가항공이라

[@bambikim361]

싸서 타는 것보다 시간때문에 불가피하게 타는 경우가 많았었는데 이젠 되도록 피해야겠단 생각이 드네요

[@dawn-y2c]

무슨 이유인지 제주항공 참사를 비행기 결함보다 무안공항의 결함쪽으로 몰아가는 여론을 느낌. 그래서 인지 이 뉴스가 그나마 공정하게 느껴짐.

[@ASmith-bm3zj]

아 그래서 둔덕이 문제 없다고? 외국 다른 공항은 부서지기 쉬운 재질로 세우는데? 좀 생각이란걸 해 국평오 ㅅㅋ

[@thats-OK]

그래서 참사명도 무안 붙임- 세월호 민간인 사찰, 댓글부대 근무했던 사람들 짤렸는데 김용현이 불러들임- 지금 근무중임- 댓글도 조심해서 봐야해요

[@thats-OK]

@@ASmith-bm3zj참사는 하나만으로 안 일어나요. 새도 맞고 기체 결함도 맞고 둔덕도 맞겠죠. 막을 수 있는 기회는 늘 있는데 안전불감증이 쌓이면 참사가 일어나더라구요.

[@krista3494]

기무사 댓글 부대가 활동한다는데

[@권태우-n1y]

나라가 정말 힘든데 정부에서 돈을 푼다는데 그게 대출 또 대출 대출 은행은 잔치를 벌입니다

[@DaeJoYeong-131]

이걸 비행기 탓으로 몰아가네 ㅋㅋ 애초에 비행기에 하자가 있었다 해도 그 콘크리트만 없었으면 다 살았다

[@haim7512]

둔덕이 막타친거지 둔덕 사건만 없었으면 이미 비행기 하자에 초점이 맞춰졌음. 구멍난 낙하산 타고 운좋게 살았다고 항공사 잘못이 사라짐??

[@Ghg-bv1sy]

비행기 하저 이전에 버드스트라이크가 더 문제인데?

[@레몬홍차-p8m]

비행기는 정상착륙했어요. 콩크리트둔덕만 없었어도 인명피해 없었을 듯.

[@이경자-z2t5j]

공항 활주로 거리가 짧고 둔턱 그리고 조류가 이동이 많은곳 오래된 비행기 누가 여기다 공항 허가를 내주었을까??

[@안알랴쥼-x3g]

애초에 비행기가 오늘내일 했다는데 뭐.. 저때 사고 안났다면 다음 비행때 사고났을수도있음; 제주항공 점검 똑바로 해라

[@park-e-hyeun]

나라의 모든기강이 다풀려있다...기어코 국민들까지 죽어나가는구나

[@korstar114]

이건 항공사고+도로 교통사고와 같은거다. 특히 활주로(도로)교통사고 철저히 조사해서 문책해야. 국토부 고위 담당자. 일본에 비슷한 항공기 착륙사고가 있었을때 일본이 왜 인명피해가 적었는지 조사하여 그때 국내 공항 콘크리트 있는거 다 철거했어야 했다. 이건 명백한 직무유기다.

[@Ppm382]

1.무안공항 콘크리트둔턱 2.보잉결함 3.제주항공관리미흡 4.조류

[@krista3494]

기무사 댓글 부대가 무안공항을 주된 원인으로 여론몰이 중이라는 방송도 있던데 둔덕 콘크리트벽 설치도 안전불감증을 나타내는 참사 원인 맞지만 제주항공이 안전보다 영리추구하다 참사발생한 것에 대해 반드시 책임져야함. 공중에서 비행기 엔진이 멈췄다는 것은 달리는 자동차가 고속도로에서 엔진이 멈췄다는 것인데 고속도로를 탓하는게 우선인지 차량 정비상태를 탓하는게 우선인지.... 관광버스나 고속버스 엔진이 고속도로에서 멈추면 고속도로 상태부터 탓하는지 궁금함. 지금 사고 원인은 제주항공사 자체에 있고 그 다음 EMAS 미설치와 콘크리트 둔덕 설치에 있다고 봐야함.

[@survivalbeny]

🦅 가 주범 닭대가리가 주범

[@belim9634]

제주항공과 무안 공항 모두 문제다. 허가해준 그사람이 책임져라!!!

[@현잇-l9n]

애초에 국제공항이라는 타이틀 자체가 말이 안된다 저긴 그저 작은 기체들의 비상 이, 착륙지일 뿐이지 절대 공항이 될 수 없는 조건이다 이걸 알면서 밀어 붙인거면 100% 비리가 존재 할 것이고 모르고 밀어 붙인거라면 능력조차 없는 놈들이 탁상에 앉아 있는거다

[@lsjbs118]

무안공항의 안전부실을 다뤄라!

[@cknite-vt4cy]

사고이력 모두 조사해라.

[@복영이-e6w]

이런 식으로 사고 원인을 물타기 하지 말자. 항공기 정비 부실은 당연히 문제이지만 이번 무안공항 사고는 무리한 공항 건설과 편법 운영, 안전시설에 대한 검증없이 공항을 운영한 책임이 크다.

[@JOPOK-PANDA]

저가항공사 모두 일제점검 지시해야 합니다. 사고 다음날 랜딩기어 이상으로 회항 했다는게 진짜 충격적입니다.