…GRу ниче не будет, у него 150 моточасов это только обкатка» 💪🏻😁 сильная фраза, желаю всем лесоходам такой надежности
@deda_sher_8 күн бұрын
на kayo kt на доработки делали? башку, клапан, мозги меняли?
@МаксимКороль-э3е6 ай бұрын
а запчасти к этому кошайну на озоне уже продаются?
@egoooork6 ай бұрын
Умнику в зелёном не давайте больше мотоциклы...
@Igorek_9096 ай бұрын
Согласен полностью
@Sych_Off6 ай бұрын
По моему мнению Ланза едет хуже чем 177 на 84 поршневой( я взял покататься у кента и что-то мои ожидания он не оправдал). Нет у нее взрывного характера 2т. Есть только низкий вес и низкий центр тяжести. Ну и 177 тупо практичнее( запчасти есть везде )
@ЭндуроБорода4 ай бұрын
Подтверждаю. Если 2т , то Koshine 320 или новый мотор Miura
@makscheck70892 ай бұрын
Рассматриваю jhl z7 и z7+, обычный двухвльный 250, а + на 84 поршневой с одним валом
@shpepka98736 ай бұрын
А что нужно допилить что бы ловилась нейтраль на 182 моторе?
@porsevivan6 ай бұрын
Сцепу поставить новой версии. У меня на канале есть видео. Результат хороший
174 NB 300 на бигборе натянет все мотоциклы в кузове машины
@BRZx6m6 ай бұрын
Карб поменял на брз и едет норм согласен низов чуть меньше но крутится выше
@eg.6256 ай бұрын
Какой поставили вместо fcr?
@vladimirmesheruakov62276 ай бұрын
@@eg.625у меня на 182 фцр 37 мх японский бу))) забыл про проблемы с карбюратором)
@eg.6256 ай бұрын
@@vladimirmesheruakov6227 мы вчера тоже обсуждали момент установки японского фцр. На свой 182 поставили PD, провалов нет, отклик на ручку газа хороший) Но однозначно лучше родного китайского фцр 36)