Kobra - manevar za aeromiting ili RAT?

Vrhunsko dostignuće supermanevrabilnosti Su-27 platforme nazvano po legendarnom pilotu Viktoru Pugačovu oduzima dah na aeromitinzima širom sveta već decenijama.
Međutim, taj manevar niti je sovjetski, niti ga je Pugačov prvi uradio na Su-27, a povrh svega, primenjivan je i u stvarnim borbama.
Dobrodošli u današnju priču gde vam otkrivamo pravu istinu iza čuvenog manevra Kobra.
00:00 Uvod
02:23 Arapska veza
04:21 Šta je Kobra?
06:47 Manevar za rat
08:48 Balet na nebu
TacEQ - Uz Vas u svim situacijama
------------------------------------------------------------------------------
Produkcija: Berkut Studio
------------------------------------------------------------------------------
Zahvaljujemo se Ognjenu i Nikoli
------------------------------------------------------------------------------
Posetite našu internet prodavnicu: taceq.com/
------------------------------------------------------------------------------
Pratite nas na:
Facebook: / taceqcom
Instagram: / taceq_com
TikTok: / taceq_com
LinkedIn: / taceq-tactical-equipment
------------------------------------------------------------------------------
#TacEQ #cobramaneuver #aerobatics
© & ® TacEQ™ - Zabranjena je upotreba video ili audio materijala bez prethodne pisane saglasnosti

[@milosmilovanovic8911]

Mnogi ljudi uzimaju ovakve priloge i emisije zdravo za gotovo ali, ja sam fasciniran ovim covekom i njegovim nacinom izrazito razumljivog izlaganja uz taman dovoljnu dozu strucne terminologije da se sve shvati, a usput i nesto novo nauci! Svaka cast momak! Posebno divljenje na aranziranju video mategijala sa naglaskom na sematske prikaze! Zaista svaka cast!

[@TheDrivers97]

Apsolutno se slažem s tobom, jednom sam i nešto slično prokomentarisao. Nat Geo level snimanja i produkcije.

[@bocakralj5144]

Idemo najjaca ekipa sve kratko,jasno i slikovito. Moze sledeci video da bude o legendarnom T-55

[@nikolailic5061]

Одлична емисија. Волео бих да направите видео о обалском противбродском ракетном систему П-20 „Рубеж" Е која је имала СФРЈ у својем наоружању, а касније СРЈ и на крају Црна Гора која је продала 2009. године Египту. Хвала.

[@petarmatovic6743]

Bilo bi lepo videti i epizodu posvećenu razvoju porodice Flankera.

[@gagis99]

3:33 dobra animacija,da "svaki" avion moze da uradi manevar,ali nos pada na levu-desnu stranu.a ne napred.Su moze da napravi pravilnu kobru zbog dizajna trup-krilo... Trebalo bi mnogo da se pise da bi se objasnilo kako su sovjetski instituti razijali npr bas taj deo konstrukcije,pa onda prosledili zavodima Mig i Su. Sve najbolje,pozdrav✌️

[@tatinsvet707]

Momci... iz videa u video vi me oduševljavate... Jasno, kratko i pre svega interesantno...

[@ilijacivcic865]

Trebao bi napraviti video o mg42 njegov razvitak od 34 do mg3, na kraju krajeva naše verzije m53. Pošto je mitraljez ispred svog vremena, pogotovo zbog njegovog postolja imehaničkog računara.

[@Milivoy84]

Spomenuli ste tehnoloski demonstrator Su 37 Terminator. Bio bi cool video na temu, i poredjenje sa trenutnim Su 35S koji je usao u operativnu upotrebu :)

[@TheBranchez]

Прелепо за видети.

[@todorsavic9296]

nema sta covek u sitne detalje sve lepo objasni zasuluje svaku pohvalu svaka cast!! samo tako nastavi

[@tanjaaksic1820]

Pozdrav! Nema greške brate!!!! Samo tako nastavite! Ništa ne bih dodao ni oduzeo! Informacije u vezi upotrebe u ratu i kako se zaista pokazao(manevar, avion, vještina pilota.....) zaista daju posebnu draž emisiji! Informacije koje pružate su neprocjenjive! Hvala vam! Kao i uvek uživao sam! Ako Bog da da se u sledećoj godini broj pratilaca udesetrostruči! To vam želim! Do srijede...... Pozdrav!

[@zoranpaunovic5008]

Bilo bi lepo da napravite video o SU 35. Naročito njegova obaranja, broj obaranja, tipovi aviona koje je obrorio, druge situacije. Njegovi gubici, mane...Sirija, Ukrajina... Rakete koje je koristio, taktike, daljine sa kojih je lansirao rakete...Pozdrav!!!

[@pavlecutura6427]

odlican video kao i ceo kanal. Veoma profesijonalan i objektivan pristup svakom videu sa ovog kanala.

[@user-mx4if5od1l]

Hvala na emisiji...svaka čast

[@sinisaobradovic5821]

Sve pohvale autoru!

[@pavlematovic2116]

super video!

[@vilinkonjicrakun]

Svaka čast na klipu uvek ste na visini zadatka. Dali bi mogli kad krene klip da sekun kasnije krene naracija ovako stičem utisak kao da počinje klip u sred rečenice naratora.

[@taceq_com]

Moze, ostavicemo malo mesta ispred price, hvala na sugestiji.

[@AirplaneSpitfire]

Ostanite uvek ovako kvalitetni, napravili ste novi standard i sve podigli na viši nivo.

[@stefanaleksic4113]

Ovi nisam znao, svaka cast

[@ottavva]

kapa dolje, majstore ❤ vidi se da stvarno volite avijaciju i da znate prave stvari

[@nekilik7165]

Volim vas

[@m_t1005]

Snimajte cesce!!!

[@stefanovicigor]

Bravo!

[@nikoladilparic1983]

Svaka čast momci

[@slobodanmitic1354]

Da, znam za priču sa Šveđanima, za Sirijca nisam znao. Ipak, ima tu par stvari. Suhoj zadržava manevarsku figuru znatno duže nego Draken ili MiG-21, iz raznih aerodinamičkih ali i razloga mase. A što se tiče borbene upotrebljivosti mislim da je odličan za blisku borbu. Njegova upotrebljivost za neko ozbiljnije zbunjivanje radara (ne mislim na radare sa PESA ili AESA) mislim da nije baš nešto naročito velika. Prvo, avion ne postaje stacionaran niti je naziv Sirijaca "manevar nulte brzine" tačan, brzina ostaje čini mi se nekih 130km/h. To u određenim okolnostima može biti dovoljno za privremeno zbunjivanje radara koji koristi Doplerov efekat, ali to je na par sekundi koliko traje manevar, nakon toga avion počinje da ubrzava i opet je lepo vidljiv. Zbunjivanje poluaktivno radarskih vođenih raketa isto može da se desi ali i tu ne bih baš računao na to pošto i te rakete (u svojim kasnijim verzijama iz '80-ih) su imale načine kako da to ponište ili umanje. Opet, mislim da je za blisku borbu odličan i da avion sa snažnim motorima ne mora previše da brine kako će povratiti brzinu. Sve u svemu, ipak dobar video kao i skoro uvek :)

[@OverNine9ousend]

Validan manevar ako te jure, i to veoma efektivan manevar koji moze pa samo flanker da izvede kao sto znamo, je da si ranjiv na kraju manevra al ako se zajebe pa te prodje stolovi se okrecu u tvoju korist i to Debelo

[@user-se6uw8uq4x]

Изводе га МиГ 29 и Су 27.

[@aleksandaraleksic4051]

Fino.

[@nikolalikic7997]

Hvala kao u uvek sa dorim emisjama ja bih voleo da napravite Jos materija o Avijaciji Koji god to bili Hvala od ❤

[@miodragvasic5215]

Svaka čast za komentar.

[@MrSuhoj27]

Najbitnija upotreba kobre u borbi nije predstavljena. A to je kobra u horizontalnom duelu i mogućnost instant zahvata protivnika sa kacigom i ispaljivanje R-73.

[@miljang-4187]

Dobar video svaka vam cast, niste pomenuli da i mig 29 isto izvodi manevar kobra

[@rifetlisic6083]

Odlican bez mana jako profesionalno ,mene licno interesuje turski novi avijon pete generacije imal tu ista ozbiljno il je samo epp

[@srcemoje2313]

👍👍👍

[@nemanjakremic6700]

9:33 odlican video kao i uvek,dali bi ste napravili video o sovjetskim padobrancima crvena kota u Avganistanu bilo bi lepo koji su preživeli ,uzas sa teroristima klinci od 19 20 god 😊 filmovi su snimljeni o tome hvala

[@miljang-4187]

Dobar predlog

[@miljang-4187]

Svaka cast za izbor teme, slicno nasim granicarima na Kosarama i Pastriku

[@medara3181]

Svaka čast. Nisam znao za istoriju ovog manevra. Očigledno je da ne znaš neke stvari dok ne predješ granicu 😁

[@Drbranicap]

Dragi prijatelji,uzivo sam gledao svaki desplay uskih aviona ovde u engleskoj od 1989.Zato jedna zamerka,Kobru su na Farnborough ,Biggin hill avio shows izvodili prvo Mig 29 a tek kasnije Suhoi.bio sam prisutan kad je Frolov izveo prvi Kulbit a mom prijatelju RAF pilotu ispalo pivo iz ruke uz komentar What the fuck was that???Znaci Mig 29 pa onda Su 27.

[@user-se6uw8uq4x]

Тачно. Стално се подцијењије МиГ, а видјећемо какав ће бити МиГ 41. Иначе, кинески авион 5. генерације јесте копија МиГ 1.44.

[@bekir_drmex6340]

Pozdrav

[@Spiridon823]

Lepo prikupljeno. Predlažem ti, ne bi trebalo da bude teško, da za avione, prikupiš emisije rtcg iz 97. Imaju baš simpatične stvar

[@kepkomandant1421]

Добро је ,и још све уз то иде кобра спин,лист,звоно...."балет", за све аеромитинге баш како си рекао! Поооздрав!

[@jasarizoran575]

Nisi aeroinzenjer al si zato Car. Complimenti.

[@shaggy5814]

Pozdrav vama iz Sarajeva. Pratim vas, gledam vas i napravite video o rucnim bombama ili rucnim bacacima granata. Poz

[@hrvojestanic1791]

Zakon ste!

[@misterace1191]

Najlepsi avioni na svetu su Flankeri. Da li ce uskoro biti neki video o njima od SU27 do SU35?

[@NikolaVa87]

Kaze se super manevarbilnost.

[@berberin81]

Priče o ,,Kinžal"-u ,,Aligatoru" i ,,Su-57" ubedljvo vode po pregledima!Ka lično bih voleo malo priče o artljeriji npr.,,TOS 2"Solcepek!

[@cinzzano667]

Bravo, naucih opet nesto novo, hvala...

[@dodoendo1]

Samo zato što vjeruješ propagandi Zapad. Kad je ba ovom kanalu objavljeno nešto što demonstrira njihovu “superiornost”

[@srb972]

колико сам упознат са кобром, најбоља употреба кобре је у блиској борби јер омогућава да се нос авиона упери у непријатеља и дозвољава више углова напада него што би иначе било могуће

[@predragkrstic7373]

Блиска борба се не парктикује последњих 50 и кусур година...

[@srb972]

@@predragkrstic7373 da ali treba se setiti da su nasi piloti 90tih nekoliko puta dosli nato avionima skoro dovoljno blizu da ispale r73

[@rkomi24]

@@srb972 Čuveno, srpsko, "ali".

[@ivanmajc6131]

koristi se kad ti je protivnik za repom. naglo zakočiš i malo se digneš. protivnik proleti ispod tebe, i ti si njemu na repu.

[@srb972]

@@rkomi24 Čuveno, srpsko, sta bi to trebalo da znaci?

[@nneesskkee]

Kao obično ti nisi najbolje razumeo ono o čemu govoriš. Istina Šveđani su pokušali da kobra manevar učine upotrebljivim u bliskoj borbi. Ali nakon što su izgubili nekoliko iskusnih pilota (ukoliko se dobro sećam četiri) ovaj manevar je zabranjen izuzev kao očajničko rešenje ukoliko se pilot nađe u situaciji da je ovo jedino rešenje. Tako da je ta priča o Šveđanima i posebno ta Švedsko/Sovjetska priča čist hladnoratovski BS. Skoro svaki lovački avion može da uradi kobru, ali ne i Pugačevljevu Kobru - ovo može da uradi meoma mali broj platformi. Evo ti objašnjenje F-16 pilota: kzbin.info/www/bejne/Y2OQmGt5ltNlrdU Uzgred "Pugačevljeva" kobra je prvi put urađena na MiG-u 29 bez bilo kakve elektronske asistencije.Samo u predelu repa tu je oko 60 vrtloga, što bi trebalo da čini ovu platfornu ekstremno aeodinamički nestabilnom. Ali ispostavilo se da se na komandama ova nestabilnost lako kontroliše. Ukoliko imaš dovoljno moćne motore napraviti kobra manevar je najlakša stvar na svetu. Ali iskoristiti ovaj manevar u realnoj bliskoj borbi je neka sasvim druga priča. Ovo može da uradi šačica platforni koje tokom ovog manevra mogu ostati potpuno simetrične, što im omogućava da mogu da biraju šta će raditi tokom izlaska iz ovog manevra a da ne upadnu u nekontrolisani kovit ili stall. Koliko je ovo problematično ti možeš videti čak u sličaju F-22, koji čak ima vektorisanje potiska. Dobro obrati pažnji na prelaze između manevara. Posebno između dva komlikovanija manevra - ti ćeš uvek videti neki lagg. Ovde nije samo problem aerodinamika (koja je u slučaju F-22 užasna za bilo koji lovački aparat) već i integracija vektorisanja u upravljački sisteš što je takođe priličan problem gde ti treba značajna doza knows how za ovako nešto. Još jednom, "Pugačevljeva" Kobra i kobra koju su Šveđani i Sirujci pokušali da primene u bliskoj borbi su dve različite stvari.

[@user-se6uw8uq4x]

Одличан коментар.

[@andriacosic2893]

Mozelite napravit emisiju o Sovietskom Mitraljezu 12,7 mm i o Snajpreru istog kalibra 12,7mm , Ruski vojnici mnogo hvale i jedan i drugi u Ukraini,,, pa lagano prelazit na dronove, hvala za emisiju.

[@ZliLazar]

Da li posle takvih manevara u vazduhu,avion zavrsi sa nekim ostecenima da mu je potrebna popravka posle?Zbog velikih G sila.

[@andrijamasic3260]

Odlican video, voleo bih da vidim da li je kvochur bell manevar dobar za borbu ili samo aeromitinge, takodje bih voleo da vidim nesto novo o F-16 Block 70

[@nikolalikic7997]

F16 je izvozni avion SAD nema tu sta da se zna previse Ali zasto da ne Ako te interesujw

[@GodentalPro001]

Koliko god cijenio zapadne lovce, jako rijetko koji je lijep poput Sukhoia.

[@mck46]

Napravi video o M84 ili M80

[@dragonraopen2604]

Snimi F117A najjaci izgled aviona

[@milinkodimitrijevic7766]

Mislim da je Pugacov izveo kobru u Burzeu na MiG 29?

[@nikolaveljkovic428]

Ja sam na flight simulatoru na Sukhoi Su57 radio ovaj manevar i pojma nisam znao do sada kako se zove

[@ZakkAcelera1978]

Jel moze neki klip o specijalcima Madagaskara?

[@VBBG1970]

чекамо Квончуров маневар 😊

[@darkopetrovic1648]

Rusi su prvu kobru uradili sa mig 29, kada je četvrta generacija u pitanju. nisam znao da je mig 21 radio kobru tako davno.

[@nedeljkobabic1651]

Može priča o MiG-29, njegovom potencijalu i neslavnom prolasku u borbama, što u našoj avijaciji tokom bombardovanja tako i u svijetu do dan danas.

[@hrvojebartolovic2545]

u BVR borbi su bitni brzina visina potisak. Kobra je bila simpatična u drugom svjetskom ratu ili u arapsko izraelskim ratovima dok se mitraljiralo. Pohvale za video i opću kvalitetu kanala.

[@user-se6uw8uq4x]

У 2. Свјетском рату или арапско-израелским сукобима није било авиона способних за овакав маневар.

[@AbcDino843]

​@@user-se6uw8uq4x To je tacno, ali je originalni komentar takodje ispravan u svom duhu. Bliske borbe su marginalne danas, i bice jos marginalnije u buducnosti.

[@user-se6uw8uq4x]

@@AbcDino843 У реалним борбеним условима увијек ће доћи до блиских борби, посебно ако се односи на сукоб гдје једна страна није изразито доминанта. Сваки војни авион мора бити у релативној близини мете да би извршио задатак, колико времена треба борбеном авиону да пређе 100тињак километара? Ако радар може детекирати ловац на 200 километара, то не значи да на тој удаљености може закључати мету ради обарања ракетом ваздух-ваздух, већ тек на око 80так километара. Затим што је већа удаљеност супарничких авиона то су шансе мање за обарање.

[@hrvojebartolovic2545]

@@user-se6uw8uq4x nitko nije ni govorio da ih je bilo,iako bi se i o tome dalo raspravljati

[@user-se6uw8uq4x]

@@hrvojebartolovic2545 Поштено речено. Поздрав!

[@bobetina3]

Impresivno za aeromitinge ali beskorisno u ratu.Danas se borbe aviona izvode izvan vizualnog dometa na nekoliko desetaka km.Avion sa boljim radarom koji vidi metu prvi i puca prvi pobjeduje.A u tome igral ulogu stelath, senzorska fuzija a u tome su Rusi dobri 10 godina iza zapada ako ne i vise

[@user-se6uw8uq4x]

Што је авион удаљенији, то је мања могућност да обори противнички авион. Са друге стране, једно је радарска детекција а друго радарско нишањење.

[@DM_Laf]

Ovo je već zastarjelo! Samo stealth i elektronika su bitni!

[@user-se6uw8uq4x]

Није уопште застарјело, очигледно не знате разлику између борби у видљивом пољу, тј. борба на кратке дистанце и оне изан видокруга. У блиској борби руским авионима нема равних, а да суперпокретљивост јесте битна и за авионе 5. генерације је чињеница да ту особину морају имати, што западни авиони 5. генерације постижу моторима са покретним млазницама, док то руски авиони 4. генерације постижу самим својим дизајном, са обичним моторима, без наведених додатака.

[@ToxicFarm]

Ako sam dobro razumeo Švedjani su napravili loše upravljiv avion, a kao proizvod toga slučajno izmislili "Kobra manevar"? Rusi su to kasnije unapredili.

[@ToxicFarm]

Često pročitam da je US najbolji avion F22 pao...srušio se. Za sada je palo oko 12 aviona najnovije stealth tehnologije, ali nisam siguran. Nisam siguran ni dali su svi F-22 ili ima i F-35. To su mnogo skupi avioni, padaju bez borbenih dejstava, dali su amerikanci počeli malo da fušere, pa za velike novce uz dobru reklamu prodaju lošu robu? Ako može neki video o tome?

[@taceq_com]

Zapravo jako interesantna tema kako se danas manipulise u medijima podacima. Pricacemo upravo o tome u videu o F-35, ide uskoro, za koju nedelju.

[@dejanmaksic9770]

Peosto taj ruski dizaj ili ti aerodinamika dominira...

[@nikolagriffin8027]

Cobra made in Sweden

[@mileristic2084]

Kobra manevar za izbegavanje raketa sa upotrebom dodatnih mamaca ... pilot Miler 001 ...

[@draganraskovic4828]

Jf 17 bi bilo lepo

[@dragoljupcedragce5877]

Puko iznosenje ne proverenih cinjenica, mig 21 nije mogao da radi taj manevar. Odakle ovo izvlaci

[@zeljkodejanovic8786]

trebao si reci da ne izvodimo tu kobru u sobnim uslovima jer bi mogli suprugama kicmu da polomimo.

[@oreticeric8730]

Тај маневар може да изведе и наш “ Орао”!

[@nsb.jm.9835]

Ma vazi, daj ne lupaj gluposti.

[@oreticeric8730]

@@nsb.jm.9835 : Доказано на Вежби 63. Падобранске бригаде !

[@TomislavForgo]

Ma za rat naravno😂

[@nebojsatrivic2211]

I neke verzije F-18 mogu da izvedu kobru što sam imao prilike da vidim po nekim snimcima na YT...no ovde je sve jasno.Za fudbalsku utakmicu se ne uzima neki žongler,freestyler nego neko ko može da efikasno prodre do protivničkog gola i da poentira.Znači moćan,prodoran i koji uspeva da obavi posao,danas jako bitno-što manje primećen...i da ima dolet i nosivost koja je optimizovana...izaberite sami koji je to danas avion ako znamo da f 22 ima desetine puta manji radarski odraz od su 57 koji još kuburi sa toplotnim odrazom sa druge strane...

[@drzavnalutrija]

Sve znas osim da F22 nema dovoljnu nosivost za takve prodore koje pominjes i uopste ne sluzi za te stvari, vec je klasican lovac avion za postizanje premoci u vazdusnom prostoru. Za te stvari treba da sluzi F35 na Zapadu, a pre njih F18 ili F15 ili pre njega F14. Suštinski sve sto si napisao veze nema, a posebno da F18 moze da uradi Kobru.

[@backaboki1926]

Probali su sa F.18 i sa FA/18 pa su svi izginuli gledao sam nemaju oni sisteme. Ma ništa ni motore sa vektor om potiska nit imaju gabarite za to oni su napravljeni da daš Forsaž iza stoji rampa ispali se i leti e u letu može malo da levo-desno gore dole ali Kobru odma udari u zemlju. To nemože nijedan avion.Pazi koliko bi bili jači SU.30 da nemaju vektor potiska i da imaju morore spojene al zato gube vektor. Rafal Eurofajter itd svi imaju fix motore i tu gube ono najvrednije al dobijaju na snazi tj kao raketa al to im neznači ništa.

[@Archy11102]

@@drzavnalutrija Kobra je beskoristan manevar u borbi. A F-18 ima izuzetne karakteristike leta pri velikom uglu napadu, tako da mu i ne treba ta beskorisna mogucnost, pogotovu kad se uzme u obzir da moze da ispaljuje aim-9x off boresight sidewinder raketu.

[@drzavnalutrija]

@@Archy11102 delimicno si u pravu ali to opet veze nema s prvim postom gde si izlupao kao otvoren prozor. F18 je dobar avion a rakete koje pominjes su jedne od losijih koje on moze da nosi. Ima mnogo boljih u njegovom arsenalu za nove uslove rata ali svakako ti to ne znaš jer veze nemas ni o čemu.

[@nebojsatrivic2211]

@@drzavnalutrija Lazanski pa ti si ziv...😀

[@backaboki1926]

Mig.41 SU.75 SU.57 a Može i o dobrom Migu.29 ima tu dosta toga.

[@kalabic9245]

Manevar nulte brzine i kobra nisu isto. Propuštanje gonioca ispred sebe uspravljanjem aviona i povećanjem otpora vazduha i samim tim smanjenje brzine radili su piloti i u drugom svetskom ratu. Kobra je zadržavanje tog položaja zahvaljujući snažnom potisku duži vremenski period, a ne vraćanje aviona odmah u ravan let da se nebi isgubio uzgon.

[@mikavica44]

americki avioni mogu napraviti kobru pod manjim uglom ali si zaboravio da kazes sa mnogo manjom brzinom i pod duplo manjim opterećenjem

[@12345678980087]

2:30 Па све би било лепо да се видео може одгледати до краја, укочи се емитовање три минута пре краја!

[@taceq_com]

Probaj samo ponovo da otvoris, moguce da je neka greska do YT ili browser-a.

[@UpfulWarrior]

I dalje kidate sa temama

[@flaash844]

Jesu Svedjani prvi izveli, ali Rusi su primenili. Ne radi se ko je izmislio Kobru, nego ko je koristi. Da Svedjani mogu, radili bi njihovi avioni isto to. Naravno i Amerikanci takodje. Razumem kriticnost videa, ali nema poentu

[@taceq_com]

Ironija je u tome sto je Rusi nigde osim na aeromitinzima nisu koristili. Svedjani su je koristili u vezbama aktivno pogotovo kada su eskadrile sa Drakenima imale vezbe protiv Vigena. Vigen nije mogao da izvede ovaj manevar sto je navedeno u klipu, a ni kasnije Gripen. Draken je povucen 1993. iz sluzbe tako da i logicno da ne mogu danas da izvode. Koriscen je i u prijateljskim borbama sa Sovjetima kao sto je navedeno. Egipcani su koristili u pravim borbama prema izjavama izraelskih pilota. Jedini koji nisu koristili u borbi, jesu Sovjeti, a kasnije Rusi. Mozda je pred raspad SSSR u aviobazi Mari ili Lipeck koriscen manevar u vezbama eventualno. Sto se Amerikanaca tice, F-22 moze da izvede vecinu, ako ne i sve kompleksne manevre na bazi kobre i imas snimke toga po aeromitinzima, ali borbeno ovaj manevar danas skoro pa nema smisla, a objasnjeno je i u videu zasto.

[@djoledobric8819]

Sve što je Rusko ovom dečku nije zanimljivo ili teži da ospori...zanimljivo🤔 🇷🇸❤🇷🇺

[@elquintoviernesazul]

Jel BIA radi kobre😂😂😂😂

[@dejanleontic2706]

To je samo za cirkus kao i cela ruska avijacija. Eno ih u ukrajinskom blatu svih tipova. Su 35, Ka 52.

[@umorantrkac8654]

Zamolio bih te ako je to uopste moguce ili ako postoji da uradis jedan video sa bilo cim Arapskim ili Africkim sto je vrijedno paznje ….

[@agramcroatia4185]

Ovdje nije dobro označen centar težine. Još je pomaknut 70cm prema nazad. Zato ima lakše upravljanje kod uzgona, ali slabije kod poniranja, pogotovo kod promjene pravca i kovita. Zato i može napraviti "Kobru". F-15 ima ujednačenije te sile promene pravca i zato sve ostale "manevre" radi bolje i brže, mada mu je površina krila manja. Su27/35 su letjelice sa zastarjelim konceptom ratovanja, jer su bazirani i na bliskoj borbi, koju je zapad odavno napustio. Su35, Mig35, naprosto ne mogu biti drugačiji, jer im konstukcija i zmaj krila to ne dopušta. Oni su posve isti kao Su27, Mig29. Nema bitne razlike.

[@vladimirvasic8658]

Infornacija za one manje informisane: SU35 je u Ukrajini oborio Mig29 sa potvrđenih 220km rastojanja raketom R37!!! Toliko o zastarelom konceptu baziranom na bliskoj manevarskoj borbi!!! Moguće da će u nekoj budućnosti 220km postati bliska manevarska borba ako se uvedu rakete koje obaraju na rastojanju 500-1000km !!!

[@taceq_com]

Dosta neupucen, da ne kazem nesto drugo, komentar. Reci da je Su-27 isto sto i Su-35 je kao da kazes da su F-15A i F-15EX isti avion ili F-16A i F-16V. Evo primer F-16 koji je dizajniran kao agilni mali lovac za blisku borbu, danas je visenamenski avion koji se koristi za BVR borbu, SEAD i napade na ciljeve na zemlji. I radi to odlicno. Su-27 je od starta dizajniran kao avion za BVR borbu koji ce moci da dominira u dogfight-u, a MiG-29 je bio avion koji ce prvenstveno da vodi blizu borbu, ali sa BVR sposobnoscu. Oba su postali visenamenski avioni sa svojim specijalizacijama, isto kao i njihovi americki pandani, F-15 i 16. Cinjenica jeste da je MiG-29/35 zakasno dosta u toj prici i sve je preuzeo na sebe Su-35 u ruskom VKS ali to je neka druga tema. Centar teze je oznacen prema grafici iz ruskog dokumentarca, a slikovito prikazuje ono o cemu se prica i sustina je da se pokaze razlika izmedju pozicije centra teze i uzgona, a ne da se ulazi u tehnicku preciznost. Ionako sama velicina tacke pokriva jedno 30-40cm na pravom avionu.

[@agramcroatia4185]

Nešto zaboravljaš, Ruski avion protiv ruskog aviona starog 30 god. I to nije potvrđeno. A i vidim da netko ne shvaća što sam napisao. Treba samo usporedit Su-27 sa Su-35 isto kao i F/A-18 sa F-18 Super Hornetom ili pak F-15 i F-15EX ili F16A i F-16V itd. itd. Koncepcijski to su isti avioni, malo većih, ili manjih gabarita. Posve drugo je avionika. To je skoro isto kada usporđujemo istu liniju recimo Mercedesa. Jedan ima najobičniju opremu i motor 240D, a drugi najbolju opremu i 600E.

[@taceq_com]

Okej ajde da uporedimo Su-27 sa Su-35. Su-35 ima u odnosu na prethodnika: - PESA radar velikog dometa sa SAR mapiranjem - Novi SUV i kompjuter - Novi DRO - Novi IRST - Nove kontejnere za elektroniku borbu - Fire and forget rakete srednjeg i velikog dometa - Mogucnost nosenja satelitski i laserski vodjenih bombi - Mogucnost nosenja vodjenih V-Z raketa - Motore sa vecim potiskom - Mlaznice motora sa vektorisanim upravljanjem potiska Od svega toga JEDNA stvar je usmrena na bolje perfomanse bliske borbe, a to su mlaznice. Eventualualno nesto veci potisak motora. Sve drugo se odnosi na stvaranje visenamenskog aviona i na BVR borbu. Tvoj argument vezano za logiku stvaranja Su-27 i kasnije 35 potpuno pada u vodu. Lista stvari kod MiG-29/35 je manje vise ista. I F/A-18A/B I F-16A/B su rezultat programa novog lakog lovca za blisku vazdusnu borbu. F-15 je rezultat programa novog aviona za prevlast u vazduhu. Nijedan program nije imao u videu visenamensku upotrebu aviona, niti sve ono sto su kasnije postali recimo F-15E ili F-16C/D pa kasnije E/F i V. Konkretno kod F-16 imas celu pricu o razvoju XL verzije i cele promene namene aviona u odnosu na osnovnu koncepciju. Koncepcijski to NISU isti avioni, jer su namene bile drugacije 80ih kada su napravljeni, tako da ovde pada u vodu tvoj drugi argument vezan za americke avione. F-35 je jedini avion u USAF/USN/USMC trenutno koji je zamisljen kao iskljucivo visenamenski avion i tu ulogu obavlja, sve drugo je evolucija prethodnika. A sto se tice analogije automobila, hoces reci da je koncepcijski Lancia Delta i Delta S4 isti auto?

[@agramcroatia4185]

Ma samo ću ti ovo napisat. Da si bio barem jednom, ali jednom na nekom boljem aero mitingu i da si bar malo potkovan, vidio bi koliko je Su-35 ustvari trom. Prema Rafalu spora kanta. Sve škliske zadaće izvodi slabo, zato jer je prevelik. Postoje neke proporcije koje se ne bi smjelo prelazit, a on ih prelazi. jedan običan krug kod 800km/h prelazi za 25 sec i to promjera 890m. Rafal svoj krug radi za 21,6 sec i pormjer kuruga je 710m. kovit duplo sporiji. Nagla promjena horizontalnoh pravca 3 puta sporije. Zabadava mu 3D mlaznice kada tu težinu i površinu krila ne može nadoknadit. Mig29 je tu bolji. Ima toga još poprilično, pogotovo oko njegovog famoznog radara i propagande.

[@davorcoha7806]

Doručak za aim-120.

[@nsb.jm.9835]

Vlažni snovi.

[@davorcoha7806]

Za boljševike je matra dovoljna.

[@vuksasokolovice2253]

Ni prici F-22 Raptoru......ja jos nisam cuo da je neki Amerikanac pobegao u Rusiju sa avionom, a rusa koliko hoces...do dokazuje kakav je slovenski narod..

[@darkonojic7494]

Sad ces da cujes: Arthur Adams, Joel Barr, Lona Cohen, Morris Cohen, Shirley Dubinsky, Alexander Gelver, Bill Haywood, Harrold M. Koch, George Kovall, Anrnold Lockshin, William Hamilton Martin, Bernon F. Mitchell itd itd itd itd itd. To što jedeš ono što što ti se da ne znači da je istina.

[@vuksasokolovice2253]

Mani me sa crtacima stripova i nekim kokosarima, o pilotima pricamo....@@darkonojic7494

[@pepsipop7484]

Mogao bi malo na zapad f22 (da zbog problema 1/3 nije u upotrebi) f35(da ima problem pri vecim brzinama kao i softverom) kao davnim igranjem SAD i RUSA..SU27vsF15(dog fight)...cak ima i tekst o tome SRUSEN MIT AMERICKIH PILOTA....gde je f15 otresen u 9 od 10 borbi....ajde malo o tome raspitaj i mislim da bi bilo jako gledano

[@user-go6go2zk2l]

Polako useravamo srbsko-hrvatski jezik, primer umesto oblikovan kažemo dizajniran, ovo je samo jedan pimer od stotine drugih !!!!

[@taceq_com]

Pre ce biti da se to radi nepoznavanjem znacenja nekih reci. Dizajn je proces u kom se konstruise, definise i izmedju ostalog oblikuje nesto, odnosno daleko siri termin od reci oblikovati koja je prvenstveno vezana za formu, a ne za tehnicka resenja. Da su te dve reci sinonimi, kao sto tvrdis, onda bi rekli "dizajnirao sam svoje telo u teretani", a to je zaista smesno za cuti.

[@user-go6go2zk2l]

Sama reč "DESIGN" ZNAČI IZGLED. Tumačiti možemo kako nam se ćefne ali smisao je uvek ista, a to je forma odnosno oblik ili izgled nečega koga stvara ljudska ruka. Dizajn koriste mnogi koji pokušavaju da pokažu neko "šire znanje" ali za mene je daleko veće znanje sačuvati svoj jezik u što širem obliku!@@taceq_com

[@taceq_com]

Ako hoces englesko znacenje da gledamo, design moze znaciti plan, koncept, ideju za izradu, ili deo procesa izrade necega (design phase). Izgled ili oblik su shape, appearance, form itd. Dakle, dizajn nije isto sto i oblik vec mnogo siri pojam od oblika kao sto smo vec rekli, a proces dizajniranja nije isto sto i proces oblikovanja necega. Ako vec zelis da cuvas srpski jezik, nemoj koristiti turcizme poput "cefne" , dok nekome prigovaras za upotrebu vrlo ceste i opsteprihvacene reci u govoru i jeziku.

[@dodoendo1]

Uporno omakovažavanje ruske avijacije i ruskih pilota. Lupetanje kojekakvih fraza i floskula kako bi se prezentirao kao upućeni ekspert služi samo da zavedeš naivne. Ali ipak uspjevaš.🎉

[@zorandupljanin4225]

Valjalo bi da malo obradite Srpskog pilota gazele Krnetu i njegov luping sa helikopterom !

[@FallenV]

AHAHA daj druze kako ce zabriniti Cobra manevar Nato smjesno XD

[@Aly0232]

Ovi you tuberi sve cesce zarad pregleda koriste rec Rat,bez obzira koji je sadrzaj..Ma hebo vas rat,u kuci vam bio ..

[@tomepavleski9382]

Bravo!

[@bocakralj5144]

Idemo najjaca ekipa sve kratko,jasno i slikovito. Moze sledeci video da bude o legendarnom T-55