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こちら音も走りも楽しく凶暴につき要注意!! JAGUAR 最強最速!! F-TYPE SVR ジャガー Fタイプ E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

5 жыл бұрын

JAGUAR…エレガントなイメージを抱いているアナタ…きもーち良く裏切られますよ♬近年、F1でも強さを示していたブランドですから!! 2シーターのピュアスポーツモデルです! まずは内外装♬
走りはこちらから👇
• アクセル踏み込んでみました♬ ウエット路面は...
Test Car:JAGUAR F-TYPE SVR
価格:¥18,380,000-
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,470×1,925×1,315×2,620mm
車両重量:1,840kg
動力源:5ℓ V型8気筒 スーパーチャージャー
最大出力:423kW(575ps)/6,500rpm
最大トルク:700Nm/3,500rpm 
0-100km/h:3,7Sec
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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minkara.carvie....
#JAGUAR #FTYPE #SVR #五味やすたか #gomiyasutaka #fタイプ

Пікірлер: 154
@rrrsss2428
@rrrsss2428 5 жыл бұрын
欲しいか欲しくないかで聞かれたら欲しいけど、同じ価格帯のものが選択肢にある中で敢えてこれを選ぶ人は本当にジャガーが好きな人なんだなあ
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
確かに アルファロメオやマセラティもそういう意味では似たキャラクターですよね
@user-jl4xc5qf3l
@user-jl4xc5qf3l 4 жыл бұрын
僕は今高校生なんですけど、子供の頃にみたジャガーのエンブレムが好きでずっと憧れてたんですが、いつの間にか消えていてショックです。でも好きです。
@yoshlmaru.
@yoshlmaru. 2 жыл бұрын
まさに!
@user-dj2dj7yy8b
@user-dj2dj7yy8b 8 ай бұрын
これは音がめちゃくちゃいいんすよ😊
@vonzo7878
@vonzo7878 5 жыл бұрын
Fタイプの内装好きです、空調の丸形つまみとかいいですね
@sousuke3862
@sousuke3862 5 жыл бұрын
待ってました!!Ftype
@user-by8em3fh2z
@user-by8em3fh2z 5 жыл бұрын
ジャガーのsvrはタイムズのサービスxで借りれるから1度乗ってみたい。
@busamaru9000
@busamaru9000 5 жыл бұрын
久々にカッコイイ外観の車を見た
@ozac9128
@ozac9128 5 жыл бұрын
クーペモデルは、トノカバーを外して、ウッドを抜いて、少し強引に押し込めばゴルフバッグが縦に2つ入ります。
@guu1719
@guu1719 4 жыл бұрын
ちなみにノーマルのSVRは575馬力ですが、市販のECUチップを入れるだけで、 575馬力→653馬力 700Nm→800Nmまでパワーアップできます。 通常はECUチューニング下だけでは20-30馬力ぐらいしかあげられないなか、 ジャガーのエンジンのポテンシャルの高さが伺えます。
@user-ed6pd7tc5j
@user-ed6pd7tc5j 3 жыл бұрын
始動音かっこよすぎ
@sestoelement7766
@sestoelement7766 5 жыл бұрын
お台場のモータースポーツイベントでオーストラリア人ジャーナリストのピーターライオンさんの横に同乗したことがあって スーパーチャージャー付きのV8の排気音の猛々しさといい、室内のクオリティーといい狂暴な加速といい、 最高でさらにピーターさんは私にスタートボタンを押させてくれたことが最も最高の瞬間だったかな😍
@user-gl7kh9hi5q
@user-gl7kh9hi5q 5 жыл бұрын
ジャガーもいいなぁ…。カッコイイ!
@richie2655
@richie2655 5 жыл бұрын
かっこ良すぎィィ〜❤️
@oscarstingray
@oscarstingray 5 жыл бұрын
いい音
@Potatokun1905
@Potatokun1905 4 жыл бұрын
セルサウンドがヤバイね このv8はエグい部類だw
@inachan13
@inachan13 4 жыл бұрын
個人的にこれが一番かっこいい😁
@erfolg8660
@erfolg8660 4 жыл бұрын
始動音いいなー
@kwty-8
@kwty-8 5 жыл бұрын
Fタイプは欲しい車の最上級
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
同じく。 エントリーグレードなら金持ちサラリーマンになれば買えんこともないかも?
@SUPER5DESTROY
@SUPER5DESTROY 5 жыл бұрын
GT-Rにしなよ
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
SUPER5DESTROY 圧倒的な速さは求めてないんですよ。 カッコよくて、レーシーなドライブフィールが味わいたいんです。 速さではgt-rに敵いませんが所有感を満たしてくれるのは個人的にこっちです。
@scott1846
@scott1846 5 жыл бұрын
けふぁくい これはラグジュアリースポーツ的な優雅さがありますよね!
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
はみるのん ですね!911も同じような理由で欲しいです。
@user-lb5kc8cz5o
@user-lb5kc8cz5o 5 жыл бұрын
これを待っていた
@taka6300
@taka6300 5 жыл бұрын
いつも楽しく見ています。 ここで言うことではないのですが、是非 BMW X3M X4Mの試乗をお願いします。国内ではまだ誰もいません。
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
助手席にカバン置くと考えると実質1シーター?
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
これ本当カッコいい! アメリカではスポーツカーというとコルベットと911しかほとんど売れていなかったけど、F-typeが結構人気でてきたみたいです。 まあこんなけカッコよければ当然ですね。
@ktgt8322
@ktgt8322 5 жыл бұрын
確実にするクルマwww めちゃくちゃかっこいいwww
@pekonyan
@pekonyan 4 жыл бұрын
最近の可変マフラーは間違いなく保安基準以上の音量なのに、なぜか車検が通る。 最大出力が出る回転数の75%でアクセルオフしたら、バリバリ音でだけで96db超えるよ。
@user-em6mf1go5c
@user-em6mf1go5c 5 жыл бұрын
ゴルフバッグは普通に乗りますよ!
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 5 жыл бұрын
これと全く同じ車両を一般道と高速道路で試乗した事があります! エンジンは確かフォード製のV8エンジンのはずです。 インテリアの色は英国車っぽく、シート形状はとても好みです。 一般道では余裕がありすぎて、アクセルはミリ単位で全然走れちゃいました… 高速道路ではあっという間に100km/h台に到達しちゃうので、 あえて車間距離を取らないとフルスロットル出来ない位のパワーがありました。
@mara-nz3io
@mara-nz3io 4 жыл бұрын
カッコ良すぎます
@makotouchiyamada8199
@makotouchiyamada8199 5 жыл бұрын
まさにジャガーの咆哮 田舎だからこんなマフラー音の車は乗れんけど、一度は乗ってみたいよなぁ
@abarthspider653
@abarthspider653 5 жыл бұрын
音出せる田舎で乗らなくてどこで乗るんですか?都内の住宅街じゃ、早朝エンジンかけられません。。
@makotouchiyamada8199
@makotouchiyamada8199 5 жыл бұрын
@@abarthspider653 家が一軒しかないようなところならいいのですが、普通の田舎はエンジンかけた瞬間隣近所から文句と嫌味の嵐なのです
@TCR-ADV
@TCR-ADV 4 жыл бұрын
7:10 JZA80乗ってたけれど助手席に乗ってる人間からはかなり疎外感があると言われたことがあった。 運転席に乗ってると全部自分の方に向いてるのでそれが当たり前だと思ったけど、運転代わって助手席に移動したらなるほどと感じた。
@user-br7ly6ig5r
@user-br7ly6ig5r 5 жыл бұрын
めっちゃカッケェ…
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
これが欲しいと思える人は相当大人な方なんだろうな。
@koumokutenn
@koumokutenn 5 жыл бұрын
イアン・カラムのモダンジャガーのデザインって定着しましたね。カッコいいです。 勘違いしている人が多いですが、コレが他のメーカーにマネされているのですよ。
@koumokutenn
@koumokutenn 5 жыл бұрын
あとライバルのアストンマーティンと言ってる人がいるが、同じイギリスというだけで、ライバルではない。007に両方出てるからとかいう単純か理由だろうけど、アストンのライバルはベントレーだと思う。
@user-ph1yv8xr3o
@user-ph1yv8xr3o 4 жыл бұрын
2リッターのベースモデルでもリアタイヤ275だった…セレブの車だなあ
@user-pj2rn1qi9r
@user-pj2rn1qi9r 5 жыл бұрын
めちゃめちゃカッコいい🙋
@user-mu9wx9hx8z
@user-mu9wx9hx8z 2 жыл бұрын
カッコいいですね🚙✨
@chronoinx27
@chronoinx27 5 жыл бұрын
セルモーターの音好きな人?
@yh6448
@yh6448 4 жыл бұрын
やる気にさせてくれる音
@Potatokun1905
@Potatokun1905 4 жыл бұрын
一番好きw
@user-dq1qc9yu1e
@user-dq1qc9yu1e 5 жыл бұрын
RS3sportbackもやって下さい
@sgmassa
@sgmassa 4 жыл бұрын
今ND乗ってますが,もし乗り換えるならTYPE-Fがいいですねぇ.なお金額
@itapon56ita-pon18
@itapon56ita-pon18 4 жыл бұрын
JAGUARはスーパーチャージャーに拘りますね。
@suzukisuzuki123
@suzukisuzuki123 5 жыл бұрын
ジャガーI-PACEのレビューしてください!
@t.hirosue5931
@t.hirosue5931 5 жыл бұрын
エンジンはめっちゃ好き デザインはデザイナーが某イタリアの赤い車メーカー出身だから既視感ある。ジャガーらしさというか、イギリス版メルセデスみたいな風格は無くなっちゃったかなぁ でもこの子すっごく好き
@user-fm1bz4jl5d
@user-fm1bz4jl5d 5 жыл бұрын
5リッターでスーチャー😍😍
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou 5 жыл бұрын
ライバルはポルシェターボですかね? 価格帯的にはC7コルベットと被る感じもしますが。
@rivairuelysion6735
@rivairuelysion6735 4 жыл бұрын
9:35
@Ebisu-Yoshikatsu
@Ebisu-Yoshikatsu 5 жыл бұрын
3.0めっちゃいい音するからそっち買おうと思ってる
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
同感
@AppleCandy_wolf
@AppleCandy_wolf 4 жыл бұрын
始動音かっけぇ…
@user-mv7tz5ch6o
@user-mv7tz5ch6o 4 жыл бұрын
アホみたいにかっこいい 美しすぎる 一番ほしい車
@user-su7vt7yv9z
@user-su7vt7yv9z 5 жыл бұрын
かっこよすぎw
@pankurou1114
@pankurou1114 4 жыл бұрын
前にマンションに囲まれた駐車場でエンジンかけた時、 ごめんなさいぃぃいい って感じになった思い出。 いい音だけど車に興味ない人からすると迷惑な音やからね。
@SM-dc3zo
@SM-dc3zo Жыл бұрын
いつか欲しい😇
@user-eb7di9hs5r
@user-eb7di9hs5r 4 жыл бұрын
めちゃくそかっこいいやないかい、、
@user-ub8yx7bp9g
@user-ub8yx7bp9g 4 жыл бұрын
これだよねぇ☺️ 国産車に欲しいエロさ❤️ リアタイヤ305だって…サーキットの狼に出てた930ターボかよww
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f 4 жыл бұрын
なります なります
@sousuke3862
@sousuke3862 4 жыл бұрын
中古だと結構良い値段になって&新型出たので更に下がりそう
@Kizanonaayan
@Kizanonaayan 4 жыл бұрын
スーチャーってのがいいよな
@user-nd2no5kl9w
@user-nd2no5kl9w 5 жыл бұрын
新しい日産ジューク紹介待ってます!
@Makochan.
@Makochan. 5 жыл бұрын
凶暴という表現になるのは、制御系の詰めが甘いのも大きな要因としてあると思います。
@user-rp9hi4ml4m
@user-rp9hi4ml4m 4 жыл бұрын
排気音、ジャガーの雄叫び!
@supercub7629
@supercub7629 5 жыл бұрын
フロントライトデザイン変わったんですね
@vwgti001
@vwgti001 5 жыл бұрын
失礼だけど斜め正面から見た外見が、GT-Rに似てる気がする
@Katsuobusooo
@Katsuobusooo 5 жыл бұрын
うみんちゅ海士 ヘッドライトの形、似てるよね
@Kim-Honjoong
@Kim-Honjoong 5 жыл бұрын
自分はFerrariっぽく見えます
@user-ph1yv8xr3o
@user-ph1yv8xr3o 5 жыл бұрын
クーペはみんな似たようなもん良さんと細かい好みで選ぶくらい
@vwgti001
@vwgti001 5 жыл бұрын
@@user-ph1yv8xr3o さすがにそんなことないでしょ この動画で初めて似てるって感じたよ 他に似てるような車思い当たらない
@y.h8654
@y.h8654 5 жыл бұрын
失礼って失礼よ?
@user-rt9sc5ew6l
@user-rt9sc5ew6l 5 жыл бұрын
今後はBMW118iの試乗お願いします。
@quantumaovanquish
@quantumaovanquish 5 жыл бұрын
値段と車重がほぼ同じ🙄
@baron090923able
@baron090923able 5 жыл бұрын
ジャガーはXJか一番美しいと思う、おじさん世帯。マリオットに泊まったのですか?
@rikutogames8283
@rikutogames8283 3 жыл бұрын
ゴルフバックは横にしてギリギリ2個ですね
@user-iq6iq1nr6z
@user-iq6iq1nr6z 4 жыл бұрын
日産 R35 GT-R 19モデルが欲しい!
@y.h8654
@y.h8654 5 жыл бұрын
あーもー何も言うことはない。 カッコいい。←言うとるやんけ
@abarthspider653
@abarthspider653 5 жыл бұрын
このスペックでこの値段なら割安ですね。 ただ内装が安っぽくて残念。。
@kouhei88car
@kouhei88car 5 жыл бұрын
言い間違えしても謝らなくて大丈夫だと思いますよ。五味さんは僕ら一般人よりも車に詳しいってみんな理解してると思うので気にならないんじゃないですかね。もっと自由にいきましょ!
@testimony5542
@testimony5542 3 жыл бұрын
スピンアックスみたい
@user-ck4xe4iu5g
@user-ck4xe4iu5g 4 жыл бұрын
svrってマニュアル無いのかな
@user-pz2op6yl8k
@user-pz2op6yl8k 4 жыл бұрын
今後、イギリスも太平洋上にある僅かな領土を根拠にTPP加盟国になったら、このクルマも非関税価格で買える時が訪れるかも知れんね!
@happymoonhideout3188
@happymoonhideout3188 5 жыл бұрын
同じ英国車ならアストンマーチンDBSがカッコイイですね〜値段が違いますけど😰
@user-hj7ot7vc5g
@user-hj7ot7vc5g 5 жыл бұрын
乗用車で305とか極太すぎるw
@user-yz8ry7dv8w
@user-yz8ry7dv8w 2 жыл бұрын
ミスユニバースのスタイルのいい女性の様だセクシー過ぎるそして5リッターのV8なんて刺激的なんだ、一つだけ残念なのは4輪駆動と言う事だ
@user-xp6fq1sg5d
@user-xp6fq1sg5d 5 жыл бұрын
ゴルフバックなんかつかわないから大丈夫だね
@nikanika12347
@nikanika12347 5 жыл бұрын
モンスターヒラタ ベンツは日本仕様でトランクの両端を広げるくらいこの国ではゴルフバックの収納性を考えてるらしいです。全部の仕様で広げたらいいと思いますけどw
@user-fh7ek1su3m
@user-fh7ek1su3m 4 жыл бұрын
五味さんがカージャーナリストで一番稼がせてあげます
@eiji5864
@eiji5864 5 жыл бұрын
最先端より、ちょっと古臭いところがジャガーっぽい。
@kismond861
@kismond861 5 жыл бұрын
これの維持費はハンパない 排気量はこのグレードじゃなきゃ大丈夫だけど タイヤの維持費が凄い 国内のそこらへんの店にこんなデカいタイヤ売ってないだろ笑
@sn5251
@sn5251 3 жыл бұрын
ジャガーはアクセルペダルが吊り下げ式なのが残念。
@sin8821
@sin8821 5 жыл бұрын
どうして今頃❔ライバルだったアストンはもう何代も経ってるのにまるでモデルチェンジしないんだよね⁉️年次改良はしてるけど基本的には古い世代だよ❗♥️
@arkk1231
@arkk1231 5 жыл бұрын
個人的にはジャガーは8発より6発最強の400スポーツがいいかなー。8発ならアストンバンテージ。並んだらアストンの勝ちっぽい。kzbin.info/www/bejne/ponJppKHiLp7b6M
@user-madmad
@user-madmad 3 жыл бұрын
ライトがなぁ、、
@jojo2222mo
@jojo2222mo 5 жыл бұрын
室内ユーティリティはS660と同等以下(笑)
@user-cc5dh7bg4l
@user-cc5dh7bg4l 6 ай бұрын
🎉🎉多々多雨愛😊
@rm3337
@rm3337 5 жыл бұрын
ジャガーは性能と外装はいいけど、内装が残念。
@petrucci0307
@petrucci0307 5 жыл бұрын
それな!!
@PathminatorT800
@PathminatorT800 5 жыл бұрын
ゴルフバック入りますよ。
@sorry_love_kikkoushibari
@sorry_love_kikkoushibari 4 жыл бұрын
本当に入ります??? 入るんだったら買おうかなと
@PathminatorT800
@PathminatorT800 4 жыл бұрын
J Y 初めまして。 ゴルフバックは9型と9.5型で試しましたが、入りました。 正直、楽勝に入ります!とは言えませんが積むことは可能です。
@sorry_love_kikkoushibari
@sorry_love_kikkoushibari 4 жыл бұрын
デラックス長友 わざわざ返信ありがとうございます! 次の車検で乗り換えようと思っていましたので見に行く前から購買意欲があがりました!
@SUPER5DESTROY
@SUPER5DESTROY 5 жыл бұрын
あんまりジャガーっぽくないね。性能はGT-Rと互角ね。
@yf17103.
@yf17103. 4 жыл бұрын
モニターも小さい…
@user-eu3eq4mk6q
@user-eu3eq4mk6q 4 жыл бұрын
車内にマリオットの水が。。ラウンジでパクった?
@biyorkman
@biyorkman 5 жыл бұрын
GT-Rに似てるな。
@user-gb3ve1hd7u
@user-gb3ve1hd7u 5 жыл бұрын
これならレクサスLCの方がまだ実用的だね。エンジン始動、品がないね。
@chupaou
@chupaou 5 жыл бұрын
こういうスーパースポーツのモデルは品がないのが格好いいんや 品が欲しいならノーマルモデル選んだらええ
@user-fj4hm1ng5p
@user-fj4hm1ng5p 5 жыл бұрын
実用性の話するのはナンセンスだわ。
@user-gb3ve1hd7u
@user-gb3ve1hd7u 5 жыл бұрын
荷物置きたいやろがw 足元に置けゆーんか?
@goto459
@goto459 5 жыл бұрын
そもそもこういう車買う人は実用性皆無なんてのは知ってて買うからそう言う話は意味ないような。
@user-fj4hm1ng5p
@user-fj4hm1ng5p 5 жыл бұрын
@@user-gb3ve1hd7u なんでそう極端なのよ笑 別に手荷物くらいいくらでも置場所あるでしょうよ笑 そうじゃなくてもちょっとした旅行バッグなら積めるわ笑
@user-ms1ou6yy8u
@user-ms1ou6yy8u 4 жыл бұрын
壊れる の一言で終わる車
@1197886
@1197886 5 жыл бұрын
実用性の無いカッコいいだけの車。 2台持ち、3台持ちの金持ち用ですね
@chupaou
@chupaou 5 жыл бұрын
ものすごい僻みでわろた
@fps3780
@fps3780 5 жыл бұрын
その通りです! かっこいいですよね!
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
この手の車は全部そうです
@testtest-pp3sq
@testtest-pp3sq 5 жыл бұрын
1mmも走ってないじゃん
@user-qz9kr4rv2t
@user-qz9kr4rv2t 5 жыл бұрын
まぁでも、これ買うならM4コンペかGT-Rニスモかな..
@kismond861
@kismond861 5 жыл бұрын
いやいや、このエンジンスーパーチャージャーだぜ? エンジン始動音がバイクのスーパーチャージャーみたいでかっこよくないか? M4 GTR35にはない音だよ。
@user-qz9kr4rv2t
@user-qz9kr4rv2t 5 жыл бұрын
@@kismond861 なんかジャガーっておっさん臭いじゃん。若いうちにイケてる車乗りたいし。
@kismond861
@kismond861 5 жыл бұрын
@@user-qz9kr4rv2t まぁね、、 ジャガーのセダン乗ってる人おっさんってイメージがあるよね。
@user-qz9kr4rv2t
@user-qz9kr4rv2t 5 жыл бұрын
@@kismond861 50歳で金あったら乗りたいよ。
@dumchin
@dumchin 4 жыл бұрын
ジャギュアってタタの子会社でしょ?フェラーリがスズキの子会社になってるようなもんだよね。
@bunbun_fx
@bunbun_fx 4 жыл бұрын
オーバースペックすぎる我々には不要。「足るを知る」ことが一番大事。
@ponponpon49
@ponponpon49 5 жыл бұрын
こんな車どこで乗んのよ?
@yf17103.
@yf17103. 4 жыл бұрын
ドアノブは失敗だな〜
@user-fl5uh9wl2l
@user-fl5uh9wl2l 4 жыл бұрын
これ以上吹かせませんって、これでも十分うるせーし迷惑だわ
@bonjin810
@bonjin810 5 жыл бұрын
おっさん、喋り方どーにかならん?それだけ、きになるの
@virgo96hiro
@virgo96hiro 5 жыл бұрын
昔からジャガーは変わり者が乗ってるってイメージだったけど 現在においても全てにおいて中途半端に見えるし、やっぱり変わり者くらいしか買わないだろうなと思った
@nrtk7431
@nrtk7431 5 жыл бұрын
正にそんな感じ
@user-vr2yr1qx5t
@user-vr2yr1qx5t 2 жыл бұрын
昔ジャガー乗ってたけど本当に好きな人だけが乗ればいい車だよ。買えない奴や興味ない人間は乗らなくて宜しい
@nrtk7431
@nrtk7431 5 жыл бұрын
でもジャガーなんだよなぁ エンブレム最悪
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