Шкода 1.4 CAXA забитый катализатор или не качает турбина!

Что делать если не качает турбина? Или просто забитый катализатор. Казалось бы вещи, которые между собой совсем не связаны. но если не качает турбина у Шкоды с двигателем TSI, не торопитесь с выводами и не спешите ее менять. В нашем видео мы покажем, как влияет забитый катализатор на тягу двигателя. Покажем как эту неисправность устранить, вырезав катализатор.
• Шкода 1.4 CAXA забитый...
f-motors.ru/skoda
8 [phone]
8 [phone]
[e-mail]

[@PeterIvanovich]

Называется нехер лить 92 бензин!У меня 270 тыс никаких ошибок и проблем с катализатором, один владелец!

[@mylifeinrussia6677]

Это не показатель. Много нюансов. Вы можете ездить но не знать что там творится. Всё что более 200 тысяч пробега в РФ на движках TSI это 95% забит катализатор. Его лучше удалить и будет легче турбине, не будет проблем если катализатор развалится и двс пойдёт под замену. Там много проблем, их легче избежать удалив его после 200 тысяч пробега или заменить на более производительный с большими сотами.

[@АлександрОзерцов-у6у]

Ты можешь покупать хоть 100ый бензин, но где гарантия что тебе не нассали туда? Как будто не в России живёшь. Плюс сказывается в каком цикле ты больше ездишь и как ездишь.

[@-SVYATOSLAV-]

как вы достали катализатор не могу его вытащить,генератор снимали?

[@КанатСултанбеков-ц4н]

А если пламягоситель поставит ошибку даст или нет

[@Willax_Auto]

Конечно будет ошибка, по второй лямбде.

[@timland7719]

какие конкретно были ошибки???скажите пожэалуйста

[@Willax_Auto]

Низкая производительность катализатора, бедная смесь.

[@Александр-й1х8д]

Сколько будет стоить прошивка под Евро 2

[@seljob]

что скажете про химию для очистки катализатора в бак? вред принести может? касательно саха

[@Willax_Auto]

Тут очень двояко. Если он забит, то помогает, если подгорел, вы его добьете. Нужно замерить противодавление газов. У нас это стоит 1500₽. По результату будет ясно, стоит ли игра свеч.

[@ArapovOleg]

Пока ошибка не горит, то можно туда не лезть?

[@Willax_Auto]

Нужно просто померить противодавление и успокоиться, а может наоборот озаботиться.

[@Dobriy_95]

Здравствуйте. 1.4 турбо. Пробег 200+ т.км. хочу удалить катализатор. Слышал что можно просто проварить трубу место катализатора и обманку под второй зонд. Можете подсказать что нибуть поэтому поводу? Будет нормально ездить без ошибки?

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, нужно "шить" под евро2. Иначе будет ругаться на вторую лямбду.

[@Dobriy_95]

@@Willax_Auto обманка не поможет?

[@Willax_Auto]

@@Dobriy_95 они все разные и работают обычно временно. Раз в неделю будет гореть чек :-((

[@Dobriy_95]

@@Willax_Auto а если не будет гореть значит все ОК?

[@Willax_Auto]

@@Dobriy_95 ну в целом да, только смесь все равно с обманкой не корректная.

[@АндрейКишеня-п9щ]

Добрый день,вопрос тубнину снимать не надо я правильно понял,а то мне на сто сказали ,чтоб удалить кат то надо турбину снимать а сней куча работы и расходников

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, нет не нужно, катализатор стоИт дальше.

[@АндрейКишеня-п9щ]

@@Willax_Auto вот и я стою смотрю на двигатель и немогу понять зачем они хотят снимать турбину,короче понял развод на деньги на данном сто

[@АндрейКишеня-п9щ]

Спасибо за ответ

[@Willax_Auto]

@@АндрейКишеня-п9щ 🤝

[@РоманТимченко-р1ъ]

окей, сделал тоже самое, только поставил даунпайп, такой же мотор, катаюсь уже 4 дня, ошибка чек не появляется...как такое возможно?

[@Willax_Auto]

Может она уже была евро 2? А вы этого не знали.

[@РоманТимченко-р1ъ]

@@Willax_Auto проверил васей, появилась ошибка по катализатору, но чек всё равно не загорался, машина сток прошивка.

[@Willax_Auto]

@@РоманТимченко-р1ъ ну вот, ошибка есть, через несколько повторений должен "джекичан" загореться.

[@tirsntirsn4128]

до какого года саха выпускался, на 2013 года 1.4 а7 его нет?

[@Willax_Auto]

Ну там уже не САХА. А вообще по вину лучше.

[@АлександрОзерцов-у6у]

На а7 идёт czca. Он ещё лучше сахи.

[@antoniobanderazzz4542]

Что дает на этом двигателе прошивка под евро 2 ?

[@Willax_Auto]

Дает правильную работу с удаленным катом и отсутствие ошибки по второму лямбдазонду.

[@Willax_Auto]

Дает нормальную работу двигателя не в аварийном режиме и отсутствие ошибки по заднему лямбда зонду.

[@abddavid34]

Доброго времени суток. Удалось прошить на Евро2?

[@Willax_Auto]

Не, хозяин так катается, говорит, что все здорово. Хотя это не правильно конечно.

[@pavelkondrachuk5098]

@@Willax_Auto не хочет платить, понятно, а кто хочет?

[@adrenalinered]

@@Willax_Auto Какой пробег был у него?

[@Willax_Auto]

@@adrenalinered 250000

[@mariusz6622]

Any code foults?

[@Анонимус-т6д]

Здравствуйте. Надежен ли силовой агрегат 1,4 TSI ? Извиняюсь за вопрос не по теме.

[@Willax_Auto]

Нет, спасибо. Б/У запчастями в принципе не занимаемся. На авито легко продадите.

[@Artemon79]

@@Willax_Auto Прочтите сообщение еще раз.

[@Willax_Auto]

@@Artemon79 Да в целом 200000 км выхаживает)))

[@Willax_Auto]

Да, вполне. Если обслуживать по человечески, то должен 300000 км отходить.

[@seljob]

А после 200000 что грозит?

[@Jivi_vecno]

Уничтожение экологии продолжается. (

[@knowledgecrafting]

Да, расскажите это чадящим как грузовики ездунам с убитыми движками...

[@Jivi_vecno]

Name Last Так всем не расскажешь, да они и сами знают.

[@gigaro11111]

для глобальной экологии это не так важно, а вот то что люди себя и своих соседей убивают стоя в пробках и в целом в городе это да

[@gigaro11111]

на одну воняющую телегу больше...

[@Willax_Auto]

Артем так то да, но что делать с камазиками и прочьей хренотой? А как быть с дизельными судами, которые жрут саляру тоннами в сутки? Это ни кого не трясет, а тут ой без ката современный 1,4 который стал евро2. А шестерка жигулей, на поливающем карбюраторе и на трех котлах? Не будтье ханжой :-))) это наша с вами действительность, у человека нету денег, заменить кат на новый или машину на новую, он заложник этой жизни и этой страны, вот и решения подобающие времени!