Proč to vlastně předěláváte. Je mi jasné že to je přesnější ale co to má za význam? I to vstřikování o kterém píšete v předchozím komentáři. K čemu to?
@jaroslavvesely59203 жыл бұрын
Elektronické zapalování jsem namontoval protože s autem jezdím na dovolené a už mě nebaví dvakrát za cestu řešit odtrh a předstih, případně upálené kladívko. Ten systém se dá celkem jednoduše vyměnit zpět za kontaktní, takže to obvykle vozím sebou jako zálohu. No a výhody vstřikování jsou podle mě také jasné. Karburator sedr prostě není konstrukčně dobrý a trpí na spoustu neduhů. Každopádně to ještě není na poradu dne.
@matoondriska30234 жыл бұрын
Čau
@jaroslavvesely59204 жыл бұрын
Co bys potřeboval?
@matoondriska30234 жыл бұрын
@@jaroslavvesely5920 chcel by som radu ako zapojiť elektrické zapaľovanie...
@matoondriska30234 жыл бұрын
@@jaroslavvesely5920 alebo ako na to
@jaroslavvesely59204 жыл бұрын
@@matoondriska3023 to co tam mám je od Vrba Motorsport. Hardwarově je to jednotka ignitech 2CHV96, snímací čidlo, upravená řemenice pro snímač a rozdělovač z Felicie. Zapojeno je to napřímo z baterie, spíná to kabel od cívky přes klasické relé. Cena je 9000.
@matoondriska30234 жыл бұрын
@@jaroslavvesely5920 jáj od VRBA.MOTORS.PORT.. 😂 Tak dobre diki