🇪🇸 ŠKODA ENYAQ iV 80 - Fallos en ACC y reconocimiento de señales

[@jean-lucseguin4391]

Hola Javier, gracias por tus videos. Acaba de comprar un enyaq y me pasa igual que lo que acabas de comentar. A ver si lo mejoran pronto. Un saludo...

[@galgolucas5202]

Hoy me han dado un Enyaq iV80, habiendo solicitado un Renault Zoe, pero no tenían de este último y, por el mismo precio y política de empresa, me han entregado el Skoda. Gracias a los que veáis por delante, aunque sufriendo calamidades, publicáis estos vídeos divulgadores, pero sabéis el bien social que hacéis y, muy probablemente, ayudaréis a evitar algún trompazo que otro. Un saludo y muchas gracias

[@ivanperlacia6901]

Gracias Javier, por el vídeo. Soy propietario de un Enyaq y me ocurre exactamente lo mismo. En mi primer viaje lo tuve que desactivar como indicas porque provoca situaciones realmente peligrosas con frenazos fantasma.

[@DavidNietoPerez]

Hay algunas lecturas en las que el problema no es del vehículo, sino de las señales de la vía. en el minuto 10:05 la señal de 70 está sin una flecha debajo que indique que es para los que abandonan la vía, por lo que el vehículo asume con razón que es una restricción para la propia vía.

[@Javierin]

Pero la señal esta en el lado derecho solamente, por lo que solo aplica al carril mas a la derecha de la calzada. ¿No?

[@oscarvm164]

Análisis impecable. Yo con vistas de hacerme con un Enyaq. Espero no equivocarme pero tu canal ayuda mucho. Gracias por informar!

[@reset1974]

En el trayecto Huelva a Sevilla por A-49 me frena en los kilómetros 8 y 48 al reconocer las señales de las vías de servicio, frenando de repente. En las glorietas es cierto que se acelera en algunas ocasiones porque igual al entrar en ella actúa como si fuera una recta.

[@Sebas-XR]

Skoda Kamiq 1.5 DSG de mayo 2024, el mismo problema. Lo de que lea la velocidad de una vía de servicio anexa no lo he visto, pero sí que "lea" velocidades inexistentes, sin señal alguna. En un tramo de autovía de la A-68 de 100 Km/h (llegando a Zaragoza) decide que hay que ir a 40 Km/h y pega un frenazo de miedo con el riesgo de alcance. En algún video oficial habla (de forma ambigua) de que la velocidad la obtiene de la cámara y/o datos que recibe el sistema. He visto en la App "My Skoda" que entre los servicios está como opción "Online update for intellingent speed assistant" al precio de 4,90€. Faltaría más que tengamos que pagar para actualiza una información para que funcione algo por lo que hemos pagado como extra al comprar el coche. De momento me resisto, a ver qué me cuentan en el taller, que el coche está en garantía. Ah, gracias por la explicación de cómo se puede desactivar que lea la velocidad, o al menos que la aplique al funcionamiento del ACC. Miraré de hacerlo en mi Kamiq.

[@sierra1983]

Gracias Javierin por el vídeo. Yo también soy propietario de un Enyaq y he experimentado la misma problemática, lamentablemente porque es una funcionalidad imprescindible pero hat que desactivarla para evitar males mayores. Espero que Skoda actualice y corrija estos fallos de detección de velocidades. Un saludo y gracias 👍🏼

[@karmenpastorademiranda-var4462]

¡Hola Javierín...! Te he conocido hace poco y Enhorabuena...haces un buen trabajo humanitario..de ayudarnos a salir de la ignorancia...Ya tienes una suscriptora más..¡ Salud..Alegría y larga Vida..!!

[@albertoc4coupe]

Buenos días!! Soy usuario de un Skoda Enyaq y me sucede exactamente el mismo problema. De momento mejor desconectar la detección de señales para evitar sustos y/o accidentes, esperemos que Skoda espabile con las actualizaciones, soy muy necesarias!

[@davidmarante798]

Gracias

[@carlosllorente985]

Los errores que se ven en el vídeo la mayoría son debidos a errores en los datos del mapa. Esto me ha pasado en diferentes coches de diferente marcas. Espero que os aporte luz, lo más seguro es desactivar.

[@nachorf2682]

Buenos días, así es el funcionamiento no es todo lo correcto q debe ser, también me ha pasado en rotondas y detección inesperada de señales, sobre todo al principio, hasta q lo desactive, me pasaba en autovía. Espero a se arregle lo antes posible. Un saludo Javi. A ver si Skoda pone remedio pronto, pero ya me está decepcionando lo de las actualizaciones.

[@joreko]

Ciertamente funciona bien a veces, pero otras falla, frena, con señales de salida, o reduce sin haber señal o al ver rectangulares de nombre de poblacion (eso viene de Chequia, dondd no ponen ya la de 50 al poner esta señal, pasé hace meses por alli)...fatiga muchas veces

[@FerminBernaus]

Yo no tengo ACC en mi coche y es algo que me habría gustado tener pero por no esperar a los tiempos de fabricación me llevé uno en stock sin él. Ahora bien, tras ver este video y conocedor del tiempo que llevan sin actualizar el software, menos mal que no he pagado por él. Porque yo llevaría esto deshabilitado sí o sí. Me parece un peligro, además de incómodo.

[@xaviCarbo]

No tengo un Skoda pero el lector de señales solo detecta las circulares, con lo cual, no creo que lea esas señales azules que dices que son rectangulares o por lo menos no lo debería leer. Mi coche actual también reconoce señales pero siempre en forma de círculo. Espero os sirva de ayuda

[@Naufrago74]

Es peligroso llevarlo activo... yo en m ID tengo anulado el reconocimiento de via y de señal pues genera situaciones de peligro en las que el de detras puede darte cuando el coche baja de 120 a 70 en mitad de una autovia sin motivo alguno

[@ulisesdejesus2523]

Estaba por comprar el. Skoda iv60 me gustaría saber q fallos suele tener ya q lo quería para taxi y autonomía real saludos

[@nachoperezmelgar9921]

Hola Javier, gracias por el vídeo, me alegra ver que sigue creciendo la comunidad Enyaq, cuantos más seamos mejor para todo. Yo la verdad es que tengo el coche desde hace sólo un par de meses (lo compré en stock) pero no he notado que lo haga mal. Podrías indicar que versión de software tienes instalada?. Por cierto estoy totalmente de acuerdo contigo en que más les vale ponerse las pilas con las actualizaciones para parecerse un poco a Tesla en ese aspecto porque lo hace realmente bien. Un saludo a todos los Enyaqos, jejej

[@Javierin]

Hola Nacho. La versión de Hardware que llevo es H20, Software 0792, HW Unidad de indicación y manejo

[@nachoperezmelgar9921]

@@Javierin Ok, pues parece que tenemos la misma, lo voy a observar a ver si me ocurre lo mismo, muchas gracias por tu respuesta. He revisado tu página web y lo que sí me ha pasado ya es el bloqueo del infotaintment y otra cosa que me dejó flipado fué hace poco que el audio del equipo se quedó pillado haciendo un ruido tremendo sonando por un solo altavoz, lo tuve que resetear apagándolo los 10”, en fin les falta pulirlo bastante. A ver si entre todos hacemos fuerza para que vayan corrigiendo todos estos fallos

[@rafaelgallegovaldivieso]

Me pasó la semana pasada con el coche de prueba. Cuando va bien es una pasada, solamente "se atasca" cuando ve una señal que no debería ver.

[@Javierin]

Es una delicia conducir con el travel assist si se desactiva la "vista previa de señales". Con ella activa, al menos en la zona de Madrid, a mi se me hace imposible conducir sin cabrearme por los frenazos constantes. Lo bueno es que sabemos como quitarlo, lo malo es que no deberia fallar.

[@josedomenech7419]

Eso pasa en todos los vag con ese sistema, yo lo suelo llevar desactivado, porque detecta señales de la vía de servicio y te baja la velocidad.

Vaya tela. Tienen que mejorar las actualizaciones.

[@nathangarciamuro]

Sigues teniendo el iV80 porque me parece un coche decente pero hay muchas mejores opciones. Te volverías a comprar el iV si tuvieses la oportunidad?

[@franciscoblanchlopez6352]

Hola buenas soy taxista y me gustaria comprarme un enyaq electrico. Algun grupo de telegram...? Gracias

[@serpasoria]

He empezado a ver el video ,por el tema de Enyaq , soy fan de la marca Skoda y del grupo vag en general , pero cuando has empezado a hablar de Tesla , y de coches autonomos , lo he dejado . De verdad quereis que los coches vayan solos ?? Que frenen en las rotondas , que las hagan solas ??? De verdad quereis eso ??? Para eso voy en Taxi , que tambien tienen que comer, y asi no conduzco , y me lleva un profesional , no una maquina. Si ya los electricos me revientan .... los autonomos ..... no tenian que aprovarse la ley NUNCA. PDT : Lo que se actualiza son los ordenadores , y los moviles , un coche no se actualiza , se disfruta ......

[@Javierin]

Cuando el coche se le apaga la pantalla del velocimetro o el navegador se vuelve loco necesita actualizaciones. Cuando falla la compatibilidad con algunos cargadores por bugs de software también . Cuando no es capaz de cargar de noche, idem. Es una necesidad que el coche reciba actualizaciones.

[@Javierin]

Sobre la conduccion autonoma, a mi me gustan cosas como que mantenga la distancia con el coche que te precede porque si pega un frenazo, te puede ayudar, pero no me gusta la idea de que el coche haga la conduccion por mi. Tampoco que se tire solo a una rotonda de frente como hace el grupo VAG.