Škoda Enyaq iV: Meriame spotrebu na dlhých trasách a búrame mýty

[@viktorherpak1004]

Super video , nie len obsahom , ale úplne všetkým . Malo to šťavu ako sa hovorí 😉 Len tak ďalej .

[@skoda]

Hello AUTOGRÁTIS, thank you for sharing this video. 💚⚡

With pleasure ✌🏻

[@skoda]

@ ☺

[@patrickf3846]

Perfektné..práve zvažujem..Eniaq áno alebo nie :) Neznáme ceny elektriny na jeseň, veľa pochybností...aktuálne sa vozím na Karoq -u ...

[@peterjanovsky8614]

Dobrá produkcia opäť, pohladenie na duši pozerať vaše testy 👍👌

[@Adamstancel]

Výborný test,osobne som skúšal na test,mesto/dialnica KIA EV6 a Mercedes EQA,hlavne Kia Ev6 výborná Bez štátnej dotácie sa to auto stále neoplatí a hlavne treba nabíjať doma a v práci)zadarmo)nie na “čerpačkách” Ináč skvelé auta,ke to len sila zvyku a časom to ľudia prestanú riešiť,bohužiaľ na Svk nie je elektro-infraštruktúra,keby aj ľudia kupovali tieto autá ako na bežiacom páse-zhasli by sme😀

Ahoj, Vlado ✌🏻 Ďakujeme za pochvalu. A jasné, elektro je stále drahšie. Čo sa týka EV6, určite s ňou čoskoro natočíme aj video. Pokojne nám napíš svoje dojmy 💪🏽 [Dejvo]

[@lamialiborvitovi7151]

Nádherný Auto v druhé řadě prostorné klidně mohlo být 7 míst když tam není rezerva kabeli mohli být v předním kufru super dojezd krásná tichá jízda žádné mačkání spojky,super výška na nasedání hezký výhled z auta bezpečné vlajkové Auto časem udělat solár střechu prosklenou.super video 👍👍❤️🇨🇿

Ahoj ✌🏻Ďakujeme za pochvalu. Aj my dúfame, že Škoda prirobí predný kufor. A čo sa týka 7 miest, určite bude niečo väčšie časom 😎 Koncept Vision 7S nám to naznačil 🤩 [Dejvo]

[@danielgago-sk]

Neviem ako ste zbúrali mýtus, ale očividne ste kvôli nabíjaniu prišli po tme... 🙂. Takže je tu mýtus - ak chcem dakde prísť na EV-čku za svetla, tak musím vyraziť aspoň o hodinu skôr... PS: tiež by som sa na takom Enyaqu prebehol taký pekný kus cesty... 👍

Čau Dano. Veru. Nezbúrali sme všetky. Pravdu máš, prišli sme za tmy. Nabíjanie nám cestu natiahlo o cca hodinu, presne ako píšeš. 😎 Ako som povedal aj na konci. Keby som vedel s istotou, že v mojom cieli bude wallbox, zastavovať sme teoreticky ani nemuseli. Alebo na kratšie. 🤷🏻‍♂️ Tomu veeer. Bol to super zážitok 💪🏽 Dik, že si si pozrel naše video 🫶🏻 [Dejvo]

[@radekditrich1869]

Á propos, využitelnost baterir je teoretických 77 kw. Při dobře zformátovaný...

[@matvej1983]

vysvetli mi načo ti je v meste 4x4 a 245 koni. prečo mi nukas auto do mesta keď jazdím diaľnice a to 85% ciest na diaľnici. za ďalšie čas na displeji máš čas 15:30 a do zdiaru si prišiel asi po tme čiže po 21:15 hod. reálna cesta autom 3,5 hodiny podľa navi. A v čom si akože zbural mýty? kde je cena za nabíjanie kde je čas jazdy kde je čas na nabijackach? To si ma teda nepresvedčil na to elektro

Čau Ma ✌🏻 Ale aj som na konci videa povedal, že sa nám všetky mýty zbúrať nepodarilo. Skôr dovysvetliť a ukázať, či ešte dnes platia. Nuž a niektoré platia, niektoré sú diskutabilné a niektoré už neplatia. Cesta nám trvala kvôli nabíjaniu o hodinu viac. Ale aj sme to priznali.✌🏻 [Dejvo]

[@Adamstancel]

Keď máš nabíjať pri dialniciach je to strašne drahé neoplatí sa to …skôr diesel stále na dlhé cesty

[@petrbasa5742]

Pokud najezdíte 85% cest po dálnici, ani elektromobilitě nefandíte, EVčko pro Vás vhodné není.

[@ludmilkodenevko]

skvela produkcia aj test ...vyborne podanie a strih....a aj ta EmBečka je krasna🤣🤣 ....uz na nu čakam 😛

Dikes za pochvalu, Ľudo 🫶🏻😎 [Dejvo]

[@butha]

pre rodinu idealne, stojime cca. kazde dve hodiny. bolo by fajn otestovat tu 60, ci to ma vobec zmysel. resp. kolko prejde.

Uvidíme, či sa nám podarí dostať na test. V každom prípade, dojazd bude nižší, a keďže nejde o štvorkolku, nižšia bude aj spotreba (i keď minimálne) ✌🏻 [Dejvo]

[@robertkmet9747]

ja by som pridal aj diskusiu benzin vs diesel vecne hadky :)

[@dusanmartinu5062]

Zaujimave auto len ta cena. Ktovie aka bude zostatkova hodnota ked bude mat cca 9 roku ci bude este predajne. Ja si myslim ze skor sa preda 10 rocny spalovak ako 10 rocny elektromobil.

[@depeshak06]

Mne elektromobilita stale dava zmysel v podobe malych aut do mesta. V prvom rade by uz konecne mohli vyrobcovia zacat zostihlovat svoje modely a skoncit s tou bizarnou modou SUV a crossovermi. Auto beznej velkosti s hmotnostou 2,3 tony s posadkou a batozinou kludne cez 2,7 tony ? Vyssia spotreba kvoli hmotnosti, vacsej celnej plochy, vacsi priemer kolies. Zrychlenie na 100kmh a jazdne vlastnosti v priamke ? Kazdy vie stlacit pedal a drzat volant. Skutocne soferovanie zacina v zakrutach.

[@R1S0.]

presne tak, male lahke EV do mesta.... za cenu a baterku jedneho enyaqu vyrobit 3 mensie... nastastie prichadza vw id2, renault 5... tak snad ta cena nevyleti na 40 000 ako u honda e ktora v EU konci...

[@miroslavkocis862]

Jedna vec je jazda v lete,druhá je jazda v zime,a ako sa bude správať auto keď bude parkovať v nevyhrievanej garáži bez elektriny na sídlisku.Kupi si ho človek ktorý býva na sídlisku v meste?

Ahoj Miro ✌🏻 Snažil som sa to vo videu čo najlepšie popísať. Škoda Enyaq iV prešla aktualizáciou softvéru, v rámci ktorého sa zlepšil teplotný manažment batérie. To, že batéria sa v zime vybíja niekoľkonásobne rýchlejšie, je dnes skutočne len mýtus. 🤓 Nevravím, že nezaznamenáš pokles, ale nie extrémny. Horšie je nabíjanie studenej batérie, ktoré som mal možnosť vyskúšať si v zime. Tam je nabíjací výkon redukovaný až do stavu, kým sa batéria nevyhreje na prevádzkovú teplotu. Ale aby som sa vrátil k pointe z videa 👉🏻 Ako majiteľ elektromobilu máš nabíjať maximum času pomaly. Čiže ak ideš na dlhšie trasy, teória je takáto: Nabíjaš doma alebo v práci pomaly, sadneš do auta, vybúchaš batériu a nabíjaš na komerčnej stanici bez problémov. Lebo kým ju vybúchaš, už je v prevádzkovej teplote. ✌🏻 Záverom, ani v zime nemá problém. A či si ho kúpi aj človek na sídlisku... Ak EÚ nič nezmení, tak jedného dňa určite áno. Ale opäť. Ak nemáš kde nabíjať doma, ale máš kde nabíjať v práci, kde je problém? Prepáč za dlhú odpoveď, akosi som sa rozcítil 😜🤗 [Dejvo]

[@tomaskolaja3365]

teraz v sobotu sme sa vratili z dovolenky. bolo to 600 km a stali sme na odpocivadlach 80 minut. aj to deti pištali, ze to je malo. ak by sme isli bez deti stali by sme minimalne 45 minut. ano su ludia, ktori tych 600 km su schopni prejst bez prestavky, ti sa budu musiet naucit oddychovat

[@milanlatko5458]

Jak jak jak do psej matere môžeš povedat ze nabíjanie netrvá dlhšie ako tankovanie 🙄

Milan čau ✌🏻 toto som ani raz nepovedal, pozri si to ešte raz. Minutáž 6:09 približne. Hovorím o tom, že pri rozumnom a plánovanom nabíjaní vám môže “premrhať” menej času ako tankovanie. 😇 [Dejvo]

[@radovanzelenc8736]

Nabíjanie sa dá urobť počas bezpečnostnej prestávke.

Napríklad 😎

[@whikel33]

alebo prestavke na obed kde trva cca 30min a ked mas deti aj 40

[@radekditrich1869]

No tvl tak kdo nemá wallbox či votovoltaiku, tak si to kvůli ceně elektřiny, kafe a baget na benzínkách hodí...

[@R1S0.]

elektromobilita zmysel dava, ale nie ako cisto jedine riesenie ktore sa tvrdohlavo v EU pretlaca...

Čau Rišo. Akože stále sa vyvíja a zdokonaľuje. Ale v aktuálnom stave si s Bonifáckom rozhodne myslíme to isté 🤟🏻

[@bretimir2]

Velmi příjemný test spotreby. Jak bylo uvedeno, trasa vedla do kopce. Jaká by asi byla celková spotřeba, kdybyste měřili i spotřebu zpět. Dlouhodobě se dá s Enyaqem jezdit v průměru za celý rok pod 20kWh/100 km. Alespoň podle jiných testů. Jsem zastáncem pokroku a mám to stejně jako vy, auto mě musí bavit. Mám doma EV i diesela a tolik srandy jako s EV jsem zatím s žádným nezažil. Pořizovací ceny EV nejsou přemrštěné, jak bylo uvedeno v testu, ale jen u velkých aut. Malé EV zatím vycházejí oproti spalovacím verzím podstatně dráž. A to je zásadní problém. Přestože se dá na provozu EV hodně ušetřit nabíjením doma, ideálně v kombinaci s solární elektrárnou, takových lidí moc není. Zkrátka EV jsou budoucnost, ale je potřeba ještě hodně práce, aby o něm začali přemýšlet široké vrstvy společnosti. Předpokládá se, že EV budou stejně drahé jako spalovací auta v roce 2025. Tak uvidíme.

Ahoj, Břetimír ✌🏻 Ďakujeme za pochvalu. [Dejvo]

[@matejsadovsky6179]

Čiže za Vyšnou a Nižnou Bocou.

Presne tak 🤪

[@renaultalaskanandoffroadfans]

Raz nepočuť nič raz to hučí. Hašiš mária

🙈🙈

[@stanislavcoros]

Sprqvte skoda enyaq mini a vyhrate na trhu

[@petrbasa5742]

Po roce od příspěvku, a asi to bude ještě rok trvat, ale už takový chystají. Má se jmenovat pEpik, nebo ePiq, nebo tak nějak eNějak.