Škoda Favorit 135 Komfort TOP leštění laku erbos.cz

Škoda Favorit 135 Komfort TOP leštění laku
web: www.erbos.cz/
Martyho garáž: martyhogaraz.cz/

[@SkodovakMichelin]

Tak to je teda opravdu nádhera!! Ta vzpěra by měla být origo, mám takovou na půdě, pasuje do Favorita a do Felicie. 👍🏻😉

[@jakubkveton7783]

Škodovák michelin řekl bych ale,že je namontována opačně ne ?

[@SkodovakMichelin]

@@jakubkveton7783 Není opačně, u Favoritů se to tak dávalo.

[@trabimaniak4764]

Marty má zlatý ruce!!

[@antoninkamaryt7843]

Parádní fáčko, tenhle model se mi vždycky líbil🤓jo a komentář k videu mě fakt baví! 👍👍👍

[@daciasolenza1.428]

Chlapi, jste borci, jen tak dál! Nádherná práce!

[@marekhusar6525]

Máš veľmi šikovných synov..

[@biohazardgeek]

Naprostá pecka!! 😍

[@antoninkamaryt7843]

Jo a ta odvedená prácička na tom leštění je💣💥!!

[@biohazardgeek]

@@antoninkamaryt7843 Ano, Márty je prostě borec, tohle se jen tak nevidí 😊

[@Fleon-id3zn]

Výborná práce, jen tak dál. Už se těším na dalšího Fa/Fo samozřejmě i Fe. :-D

[@bretislavlukastik7451]

Ta rozpěrka mezi tlumiči není originální dodávka. To se dokupovalo a montovalo dodatečně. V únoru 1992 jsem pro něho byl osobně v Kvasinách a jel s ním po vlastní ose domů. To byla paráda! Do dneška stojí v garáži a čeká na mírnou renovaci. Ten lak je po leštění super!

[@marekdusik4640]

Krásní fačko, profi práce, a super video !! ;))) víc takových aut a videjich

[@mcshaggyswildadventures3952]

Greetings from Kentucky!

[@jurajholcik7689]

Palec hore 🥇Nádherné!

[@favoritvlog99]

nádherná práce Martyho. Doufám, že v létě se mi něco podobného povede co se týče laku :D

[@viktorotec]

stejnou rozpěru i s nálepkou jsem měl ve formanu praktik

[@tomuleriha]

Tak tohle je bomba ty vole.Nechám si dolakovat blatník na formanu a pak si vyžádám kontakt🤟

[@martincmunt5140]

Měl jsem ho možná 8 let a vzpomínám v dobrém, vzpěra je origo, po příchodu WW přidávali rozchod kol a jiné vylepšení jako výztuhu karoserie v předu.

[@steiger3400]

Martyho zlate ruky :)

[@danielmusilek1478]

Nádhera, ta vzpěra je na 100% původní

[@sddssd23]

krásná pamatka mám rad favority i formany

[@vitcrhounek6679]

Nemá chybu 💓

[@redfavo2792]

Luxusní, zlaté ručky

[@pavelkubu7064]

Vzpěra se dala přikoupit jako příslušenství, na lince se nemontovala. Mimochodem modely Komfort byly první "akční" modely a první co měly zeleně tónovaná skla. Červený Sportline přišel až po nich a měl představení u Trojského zámečku.

[@ferydo9904]

Je to hezčí než nové,paráda měl jsem taky takového ale 93.

[@Specialista_Haski]

Paráda...až se mi z toho motá hlava..nice!

[@tondabrabec6039]

Marty je kouzelnik👌👍

[@tucnytulen4008]

Marty je dobrý súdruh!!!!!!😎😎😎

[@berestore7507]

Presne takehoto komforta sme mali, a rozpera nebola origo, to bol dobovy tuning s felicie tusim 1.9D origo a mi pride ze ju ma dole hlavou namontovanu (otec raz prisiel domov s jednym kolesom len na bezpecnostnom srobe, takze vdaka nemu vydrzali origo disky az do predaja)

[@marekhusar6525]

Marty je kral

[@milanmokricka3165]

Fakt super👌

[@Vorox_]

tech 12 dislajku dalo 12 hrisniku kteri dali do srotu sve facko a ted tise zavidi

[@vitcrhounek6679]

H fungovat tun zrn şjggfnkmfjgyjdgthfzvuhsu. UDBDDDGGHHDIVXXLG, vkndf Gk

[@lubomirvasina8952]

Dost dobry! Toc dal! Marty ma zlaty cesky rucicky, golde czechische hande :-D

[@ceskydopravnikanal2655]

K těm klíčům - Formana nám vykradli v 97. a od tý doby máme 3 klíče.. :D jako jedinej si je pamatuju od čeho kterej je. :D

[@muju9529]

A přitom je to tak jednoduché - demontovat všechny zámky, odnést je k zámečníkovi a on přehází stavědla na jeden klíč, který si zvolíte ! 👍

[@jirivranovsky6343]

Dobrý video,děláš to dobře pokračuj bavý náš to.Marty je šikula. 😆

[@lubik6535]

Na tom leštění je strávená kupa času a mnoho přípravků. Musíš mít prostory a nějaké vybavení a to něco stojí. Vy, co hledáte leštění za 500kč si kupte tempo :-) a ukažte co umíte.

[@danglinger1]

Paráda!

[@lukasbacina4889]

Dobrý zrcadlo👌

[@Marek.Zajac.]

Pecka 😁😁

[@tomascoufal7515]

středovej panel na kazety je jen dobový doplněk jedné z firem jako martínek auto, payr a syn atp.

[@Petr_MB]

Jj, taky jsem si ho do Fáčka kdysi dával.

[@MilanEmma]

Žádné svářečské rukavice?

[@jakubkubino3645]

Márty je profesionální borec! 👍✌️ Je možné někde dohledat orientační ceník nabídky práce Mártyho? 😎 Jinak opět super tvorba.

[@brkbrk4699]

Mártyho garáž v popisku.

[@Petr_MB]

"Kupodivu" na jeho webu.

[@nonmultisedmulta]

měli jsme Ford Mondeo Mk I 2,0 :) spz AER od roku 1994 až do letoška 2020.

[@petrpetr3494]

Mohli ještě ukázat ten motorový prostor jak vypadá

[@lakatoshibaversace552]

Jé Žižkováci😍😍

[@erboscz]

Dycky Žižkov 🙂

[@Cyprian-sz4cx]

Tak to jooooo!

[@predragv.365]

Fantastic car👍

[@TheBckcntry]

Witam, który to rok i jak nazywa się kolor tej Favoritki?

[@jonaskarbec5837]

Vzpěra je původní favoriťácká ale cca od 1993 . První byly takové hranaté. (Jinak má být umístěna obráceně, obloukem nahoru ).

[@erboscz]

Ty jo, fakt?

[@dub5776]

Vzpěra je u karburátorové verze správně takhle jak to tam má.

[@erboscz]

@@dub5776 sem si říkal, že by ten nápis Škoda v případě otočení nebyl vidět, tak nač by ho tam takhle lepili.

[@dub5776]

@@erboscz Přesně tak to je.Utěchto verzí je oblouk dolů.Sice nevím k čemu ta vzpěra na normální ježdění je.Když bude lehká nehoda na bok podběhu,tak se hne i ten druhý.

[@snakeplisskenrecords]

​@@dub5776 Mám dojem, že vzpěry se dávali kvůli velmi špatné torzní tuhosti karoserie. Někde jsem četl, že lidem na prvních fáčkách při prudkém zatáčení praskala čelní okna:))

[@sebastiankurty4215]

Na tú motorku aké papiere treba a od koľkých rokov sa môže na nej jazdit

[@Vorox_]

budes vykupovat i O1 Pred face? :) ja uz jednu aka tu svou skladuju na veterana ♥

[@erboscz]

Jednu mám vyhlídnuto😉

[@Vorox_]

@@erboscz to jsem moc rad uz ted se nemuzu dockat :)

[@martinluky70]

👍

[@danielkotlarik7048]

Od kolika let je ta el. motorka a kolik stoji?

[@erboscz]

Od 15 cena bohužel velká 79900, Ale zase spotřeba žádná a údržba taky nic. Žádné oleje, filtry nic. Kluk s tím jezdí do školy atd. A nechce po mě peníze na benzín. Za 6 let je ta motorka na 0.

[@lukek4851]

a za kolik se bude prodavat, pokud bude? Rekl bych dle cestujklasikou tak 100 000? :D Chapu asi nebude na prodej, a za tyhle penize tak za 10-15 let, favoritu je hodne i v dobrem stavu se daji najit, jako tento

[@biohazardgeek]

že by v pozadí Yugo Koral? 😊

[@erboscz]

Jo a už fungují odskoky dveří, takže se dostanu do auta 🙂

[@biohazardgeek]

@@erboscz to je super 😎, jen tak dál! 😊

[@MrCarat1]

@@erboscz pak nechápu, proč je ve videu vaše cesta na motorce, když jste tam byli Yugem

[@biohazardgeek]

@@MrCarat1 A není to jedno? - chtěli jen ukázat jak to vypadá když jedou na téhle motorce ve dvou, to je s motorkou v podstatě všechno. Pak se dá říct že jeden z nich, a to nejspíš tady Michal, tam už před tím přijel a po natáčení odjel Yugem 😊

[@heledraku]

@@erboscz ty detaily jsou tak na pořízení brýlí, díky

[@lukek4851]

me rict ze nechteji abych tam natacel, tak hned sbalim kameru a jedu pryc :(

[@turbofrayer]

3:20 youtube 2014 vibes xd

[@Stanislav-he4mg]

prosba jak zamaskoval rez kolem stresniho okna diky

[@martty952]

Zdravim,Jaka byla cena toho rozlesteni?

[@erboscz]

Kontaktuj: martyhogaraz.cz/ A domluv se😉

[@thomtrucker1925]

Je to super ale masakr jsou ty priserny zavazi na plechove disky kol. To nikoho nenapadne dat tam zavazi dovnitr na hlinikove kola. Taky mam favorita 136l prvni generace s prvni maskou, hnedeho, ale ten uz ma menene blatniky.

[@josef4142]

Tuto vzpěru do motoru mám doma taky stejnou

[@zlyferko8716]

oni vys vyhodej a vy jeste takhle provokujete :D a jezsite sem a tam :D

[@djmorelo]

ahoj, kolem yuga sem jel docela nahoda nato ze to mam do prahy 160 km :-)

[@erboscz]

A na to že tahle americká verze 1.3 je v Česku jediná 😃

[@djmorelo]

@@erboscz sak jo stalo na stejnem parkovisti jako na tomto videu

[@KubikCv]

Jako pecka...jen škoda,jak po tom detailingu vylezou ty důlky :(

[@erboscz]

Kroupy nevyleštíš 🙂

[@KubikCv]

@@erboscz kroupy z boku? :D hlavně na tý ostrý boční linii jsou vidět parkovací ťukance. Když vidím ty ceny "profi" detailingu,tak je snad u takovýho auta lepší trocha klempířiny a celolak :)

[@martyhogaraz]

@@KubikCv To je otázka priorit a hlavně peněz. Obdobný detailing + pdr a drobné retuše vyjde 2-3x levněji než kvalitní klempířina a lakovaní. Nehledě na to, že lak už nebude "původní";)

[@KubikCv]

@@martyhogaraz to věřím,ale na tom autě snad není díl bez úhony :( Jako práce a lesk luxusní o tom žádná, ale důlek byl snad na každým dílu. Je to asi velký dilema, leštit nebo dělat karosařinu a lakovat. Ale klasika, necháš na tom ruce,lesk suprovej a pak přijde ču*ák jako já a kouká na důlky :D

[@Petr_MB]

@@KubikCv Pro kvalitního karosáře hračka tyhle deformace. Ale za pakatel to nebude.

[@ladislavavojtajedlickovi5453]

facko je nej

[@JZD_Mir_Neveklov]

Stim at nejezdi

[@Honor-jm1dk]

Yy vole co za produkty používa na tieto stare laky dikezz, moc hezke facko aj ja som mal pred 10rokama sportline v cerne barve s hp sporting podvozkem...

[@martyhogaraz]

Všechno možný:) Na tomto konkrétně: Předmytí - Sonax Multistar; Akt. pěna - Sonax Energy Foam; Mytí - Optimum No Rinse; Polétavá rez - Gyeon Q2M Iron; Clay - Sonax blue/red, Lube - Optimum No Rinse; Broušení pod vodou P2500, P3000, P4000; Cutovací fáze - Sonax Cutmax/Cut&FInish, Rupes Microf. Coarse/ wool pady; Finišovací fáze - Sonax Perfect finish, Rupes pěnové fine, ultra fine pady; Konzervace - Sonax HW 0204 - dvě vrstvy; Leštičky (druh a pruměr unašeče) - Orbitalní 21mm 5inch, Orbitalní 12mm 3inch, Orbitalní 8mm 5inch, Orbitalní vzduchová 10mm 2inch, Rotační 1-3inch.;) Edit: Plasty/gumy - Carpro Perl

[@miroslav_carphunter_bouska7943]

Masakr a cena?

[@erboscz]

Cena je již mezi zákazníkem a zhotovitelem ani já jí neznám. Dá se, ale odvodit z Martyho ceníku: martyhogaraz.cz Zde už nešlo o základní leštění za 3500,- a proběhlo i čištění interiéru, ošetření plastů atd.

[@Kuba-fn8wy]

ty kola zbožňuju

[@jancalif8466]

Na Favorita jsou KN nejhezčí.

[@petrdostal9440]

ty závaží na kolech mě ničí :D

[@muju9529]

6:31 páka na volant. "To byla bomba" !!! V tu dobu jsem to odemykal do 6 vt. bavily jsme se po večerech s kamarády tím, že jsme chodily ulicemi odemkli auto, odemkli páku nechali ji na sedadle a šli jsme k dalšímu 😁🤣 Ale pořád to byla lepší zábava, jak dnešní zasraní parchanti stříkají spraye na baráky a vagony ! 👺👎

[@jacquestcheque5004]

paka je tam od puvodni majitelky. Spolu s ruznymi klici, tajnym vypinacem a alarmem "nedobytna pevnost" ;-)

[@cupra2807]

Za rok to bude matný 😂

[@martyhogaraz]

Nebude, nebojte..)

[@bady136]

ta vzpera je obracene dana

[@tomascoufal7515]

není.

[@jancalif8466]

U verze s karburátorem musí být takto dolů kvůli filtrboxu.

[@michalzv8499]

tie bočne listy strieborne a cierne to je hnus .

[@jacquestcheque5004]

jake listy?

[@michalzv8499]

Ta cierna proti narazom na dverach a ta nad nou biela ci aka.alebo to je dokonca nalepka? Dat dole okamzite.aj tu nálepku vzadu ze CZ.mne osobne sa favorit nepaci ale praca nanom krasota. skor by som zbieral a chcel vidiet pracu ked uz skoda 110R alebo coupe škodu a vsetko okolo.

[@jacquestcheque5004]

s nalepkou souhlasim, ale jak ta bocni guma, tak ta biloruzova linka na boku je original a jeden z identifikacnich znaku tohoto modelu. Takze sundat to znamena v podstate znicit "akcni model" ;-)

[@Petr_MB]

@@michalzv8499 Ve své době to bylo hodně in. Osobně jsem to zažil.

[@brkbrk4699]

Naprostá BOMBA.