ŠKODA FORMAN VB 1990 A HONIČKA S BMW - KOUZLO VETERÁNA

SPOLUPRÁCE:
email: [e-mail]
📸 INSTAGRAM TOMÁŠ PILAŘ: / tomas_pilar_youtuber
📸 INSTAGRAM KOUZLO VETERÁNA: / kouzlo_veterana
📸 INSTAGTAM KAMERAMANA: / david_foto12
📸 INSTAGTAM FOTEK VETERÁNŮ: / car_photo_davi12
Donate Paypal: streamlabs.com/blazentomtomas...
Donate SMS: keepme.live/x/u/tomas-pilar1
👍🏼 FACEBOOK TOMÁŠ PILAŘ : / thomas.pilar.3
👍🏼 FB FANpage: / kouzloveterana
DRUHY KANÁL:
🔴: / bl%c3%a1zentomtom%c3%a...

[@jirisebek330]

Moc se to neví ale na prkně konstruktérů vznikla dlouhá verze-tourist,forman ještě před favoritem. Viz informace p. ing. Hrdličky. Jinak kus poctivé práce a fandovství. Atˇ dělá jen radost.

[@josefsoukup7879]

Nádherné ❤ Děkuji za krásné video 🙂

[@kasoutu311]

Krása!

[@russeltk5274]

Super. Prostě pecka

[@jawamarek.2968]

Nádherná replika vozu škody Forman a jinak super pán a nadherne video jako vždy 👍👍😁😁

[@jaroslavpelant3871]

Krásná replika

[@vasekfrana2093]

Tohle auto už mělo v origu tří tónovou sirénu? To se mi moc nezdá, už vzhledem k majáku, kterej je na střeše...🤔

[@filipparoubek2283]

Akorát ovládání majáku trochu předběhlo dobu. AZJ530A je záležitostí až minimálně konce 90. let

[@renehrubos9158]

Ten ovladac je ale azj 530 a majak je 501, tym padom nesedi ani sirena...

[@petrh.9853]

190 km/h 😳 To se pan SNB koukal na teploměr,ne??😂

[@Martin_11_]

Je to možný že mu to jede 190 já mám škodu favorit LX 135 43KW a jel jsem s ním po dálnici 170 a cejtil jsem že by ještě jel furt dál ale už jsem ho nechtěl trápit jinak píšou že maximální rychlost je 150 záleží jakej je stav motoru

[@jirisebek330]

@@Martin_11_ Mám Formana 40 KW max. 160 km/h na dálnici tachometrových rovina nebo z kopce víc nechce.

[@Marvin91.]

Auta má pán pěkné i Jawka se mi líbila ale nemůžu si pomoct ale myslím že pán krapet mlží s těmi výkony svých strojů. 190 formanem tomu nevěřím měl jsem favorita a 160 byl strop a to jsem jel z prudkého kopce to samé ve videu z jawou tomu prostě nevěřím že 17kw jawa dokáže držet krok z Octavií zkrátka mi to nějak nesedí :o). Ale hejty stranou jsou to parádní vozítka hlavně ten forman je pro mě velká nostalgie protože moje první auto byl favorit :)

[@milanoLR]

a ešte forman má kratší stály prevod v prevodovke. a pán tvrdí, že je to auto v sérii.

[@tommydr1v3r9]

Možná se přiblížil 190 na tachometru, což by s těma 13 kolama bylo tak 170 km/h max... :)

[@Marvin91.]

To si nemyslím 13 byli origo kola co tam patřily takže by teoreticky měl ukazovat tachometr správně

[@Martin_11_]

Je to možný že mu to jede 190 já mám škodu favorit LX 135 43kw a jel jsem po dálnici 170 a cejtil jsem že by ještě jel ale už jsem ho netrápil záleží v jakým stavu je motor a jak dobře je nastavený karburátor

[@bebuskabenn2529]

@@Marvin91. Když srovnáte údaj na tachometru a na satelitní navigaci, tak každá Škodovka na tachometru ukazuje o 5 - 10 % větší rychlost. Takže 190 na tach. odpovídá rychlosti 173 - 181 km/h.

[@sebastiankurty4215]

Otázka pre začínajúceho veteranistu . Ten maják sa môže bežné používať

[@lukasnevidzan5523]

mal si to spomenute vo videu...

[@milanoLR]

na ceste nesmieš. ani maják, ani sirénu.

[@vecernice6horvatova157]

Já jsem myslel že VB byl akorát Favorit a samozřejmě před tím 120L, Žigul, Volha atd 🤔

[@pavel2263]

Škoda Forman se začala vyrábět v roce 1990 do roku 1995. Zajímavé.

[@pavel2263]

Pro zajímavost - čtyři kusy pro ministersvo vnira byly oficiálně předány v dubnu 1989 ke zkušebnímu provozu.

[@pavelpelikan9510]

@@pavel2263 A jmenovaly se Škoda Tourist (prototypový název), nikoliv Forman. Na tento název to bylo poté přejmenováno.

[@ottomahrskrouceny3162]

těch bundokošil jsem se nanosil i po vojně,byly pohodlný a do knajpy ideál a někam na tůru...

[@ungurdani8346]

Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...

[@jakubgrepl7130]

Tomu nevěřím, 190 km/h? Z kopce? Na rovině?😂😂😂🤫🤫🤫

[@dominikanoskova3881]

a ještě něco můj táta se jmenuje Václav Nosek

[@dominikanoskova3881]

tohle je mého táty auto

[@MrCarat1]

Tohle není Forman ale Tourist. Tak si to prosím nepleťte, i nadpis videa je zle.

[@Superman-js9hp]

Machři🤭🤫😹😹😹Až na tu anténu do A sloupku. To určitě v r88 nebylo. A určitě měl 46kw a pak možná 43 kw🤭🤭🤭😷😷

[@petrnecas8673]

Tourist pro VB skutečně měl anténu v A sloupku. Spíš mě zaráží, že 100% replika má zámek kufru a kryt nádrže z faceliftu.

[@lesnik4850]

první . ty jsi frajer . Tva videa miluju

[@sforman2622]

Forman v roce 88 neexistoval! Až v roce 1991-1992 začal. Ten štítek Tourist to možná vysvětluje

[@ottomahrskrouceny3162]

máš recht.....ale at má chlápek vánoce s narozkama :D

[@maciku12345]

Na vehilk de-men-tů z 5.B čumět nebudu.

[@jarminkowalski7817]

Jak všichni nabádají k odběru tvl

[@petrstarek3594]

Hoši máte pěknou zábavu ale pásy vám asi nic neříkají že?

[@vecernice6horvatova157]

Pásy jsou zbytečnost 🤣

[@akkakajjj5269]

V tomhle autě je to zbytečný

[@Petr_MB]

Na co pásy kámo? To jako pak nějak líp jede nebo k čemu je to dobrý?

[@pavelpelikan9510]

No, ono to chce si napřed doplnit znalosti, obecně ve vozidlech bezpečnostních sborů je z používání bezpečnostních pásů výjimka. A to proto, aby příslušníci mohli rychle vystoupit z auta k zásahu. Na nějaké odpoutávání se v takové situaci opravdu není čas. Najděte si to v zákoně č.: 361/2000 Sb., § 6, odst. 2 a 3.

[@filipparoubek2283]

@@pavelpelikan9510 sice po dvvou letech, ale stejně mi to nedá. Tohle není policejní vozidlo a ani jeden z posádky nejpíš není policista, ještě k tomu všemu ve službě. Takže výjmka ze zákona se na ně samozřejmě nevstahuje